下水道施工方案.doc
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林海公路（A20~A30）工程6标
下
水
道
施
工
方
案
上海市第二建筑有限公司
林海公路LH-6标工程项目部
2009年11月
编制依据
1、林海公路6标排水管道设计图纸
2、《城市测量规范》 （CJJ8-90）
3、《市政排水管道工程施工及验收规范》 (DBJ08-220-96)
4、《市政排水构筑物工程施工及验收规范》 （GBJ08-224-96）
4)用全站仪定出管道中心线位置，标出管线的起点、终点和转角点，作为中心控制桩。
5)核对新排水管道末端和接旧有管道的底标高，核对设计坡度。根据沟底的宽度、边坡和挖深计祘出上口宽度，放出上口挖槽线。
3.2
（1）根据现场实际原地面情况，本工程排水管道开挖深度在3米以内。为了防止地下水的影响，扰动沟槽地基的土壤，沟槽采用围棱板支撑分段开挖，沟槽开挖尽量避开雨季。
综合管理部：
工程预决算，劳动工资管理，财务成本管理，工程合同管理。
办公室：
负责内外协调、文件管理，现场保卫、后勤等工作。
项目机构设置详见：«工程项目组织架构表»
2．3 劳动力计划
根据现场施工实际情况，结合工程进度、质量等要求，施工拟配备如下人员：
序号
工种名称
人数
进场时间
备注
1
混凝土工
10
2009.10.15
项目各部门的职能：
工程管理部：
施工管理、工程进度、质量、安全、文明施工具体实施与控制。
工程技术部：
施工技术管理、编制施工方案、计划与统计、测量复核、材料试验。
质量安全部：
制定各项质量、安全管理制度，实施全过程的质量、安全控制。
物资供应部:
材料的采购、保管、发放，机电设备的维修、保养、管理以及操作人员的管理。
2
砌筑工
15
2009.10.15
3
管道工
10
2009.10.15
4
杂工
10
2009.10.15
2．4 材料准备
针对于本工程的设计材料要求，根据预算工程和施工进度要求，编制材料、设备、机具、成品的供应计划，
2．5 机械计划
施工主要机具
序号
名称
规格
数量
备注
1
挖掘机
PC200（1m3）
2台
2
挖掘机
PC200（0.4m3）
5、《给水排水管道工程施工及验收规范》 （GB50268-97）
6、《砌体工程施工质量验收规范》 （GB50203-2003）
7、《上海市排水管道通用图》
8、《埋地塑料排水管道工程技术规程》 （DG/TJ08-308-2002）
9、《埋地塑料排水管道施工》 （04S520）
10、《市政排水管道工程质量检验评定标准》 （CJJ3—90）
0 -30
水准仪测量
2
槽底中线每侧高度
两井点6点
不小于规定
挂中心线用尺量，每侧计3点
3
沟槽边坡
两井点6点
不徒于规定
用坡度尺测量，每侧计3点
（4）由专业的测量人员进行坑底标高的监测，所有管道定位按施工图纸布置，定位依据为施工建筑物。窨井位置应尽可能对应建筑物的出墙管道，定位必须经过建设单位、监理单位认可后方能进行施工。总管位置要求用50×50，L=600木柱打入地内以控制管道纵向位置，管道定位采用钢皮尺，根据城市控制网点用DS3水准仪采用附合水准法三次返测引测到施工点，并做好该点的保护工作，完成该工作后与原建筑物复核一下，应考虑建筑物的沉降。用小方桩控制一次性将余土清理到位。
（3）开挖沟槽时，严格控制基底高程，不得扰动基面，应保留基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土,待铺管前用人工开挖至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，应换填粒径10～15mm天然级配的砂石料或5～40mm的碎石，整平夯实。
沟槽允许偏差
序号
ຫໍສະໝຸດ Baidu量测项目
检查频率
允许偏差
（mm）
检验方法
范围
点数
1
槽底高程
两井间3点
4)施工用水根据现场实际情况有原总体各管线处理使用。
5)施工用电从原各总电箱接至施工现场，夜间施工配备若干只太阳灯施工照明。
6)现场布置根据总体情况逐步推进。
2
选调有相关经验的项目经理成立项目经理部对工程进行全面的管理，项目经理部设工程管理部、工程技术部、物资供应部、质量安全部和办公室等职能部门，对整个工程总协调、总控制，实施全面、统一管理，负责安全、技术、质量、文明施工、标准化管理等工作，按项目法要求组织施工。
1台
4
压 路 机
1台
6
水泵
4BA-18
5台
7
打 夯 机
HN-80
2台
3 施工
3.1
3.
1)以测绘院提供的水准点为依据，在沿线设置临时水准点，临时水准点设在周边永久建筑上，距沟边大于10m。
2) 沿管线方向定出管道中心和转线角处检查井的中心点，并与就近固定建筑物相连。
3)新建排水管及构筑物与地下原有管道或构筑物交叉处，设置特别标记示众。
本标段新建雨水管道设计管位位于道路中心线两侧，采用开槽埋管施工，本工程机动车道的检查井窨井基座采用防沉降盖板，窨井盖采用高强高纤维防盗砼窨井盖。管道DN300~DN400采用硬聚氯乙烯（upvc）加筋管，管道基础采用15cm厚碎石或砾石砂垫层，上铺10cm黄砂找平层，碎石粒径为25~38mm，砾石砂粒径为＜60mm。粗砂坞傍至管外顶，管道采用“T”型橡胶圈接口，DN600~DN1200管道采用双壁缠绕管，承插式接口，橡胶圈止水，15cm砾石砂基础，5cm中粗砂找平，中粗砂回填至管外顶。雨水进水口采用Ⅲ型雨水进水口，连管采用DN300硬聚氯乙烯（upvc）加筋管。
11、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)（建标[2000]202号）
1 工程概况
工程名称：林海公路（A20~A30）工程6标
建设单位：上海公路投资建设发展有限公司
设计单位：上海市诚市建设设计研究院
监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司
施工单位：上海市第二建筑有限公司
我标段工程范围：K23+000.0～K25+150.0，长2150.0m，起、终点与5、7标相接。林海公路LH-6标主线为一级干线公路，设计车速80km／h，辅道、集散车道设计车速40km/h,主线沿规划中心线走向，规划红线宽度50m。LH-6标共设平曲线1处，JD.6（R=2500m），本标内圆曲线长度为370.62m。主线最大坡度为4%，位于川南奉公路－老川南奉公路组合菱形立交两侧落地处。
2 施工准备
2．1 技术准备
1)熟悉和审阅施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展有关图纸会审、技术交底、技术方案的编写等准备工作，同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书，以便工程从开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。
2)办理测量、检验和计量仪器、设备的检测工作。
3)办理好坐标点、水准点控制点交接手续，建立施工现场测量坐标、高程控制网。
下
水
道
施
工
方
案
上海市第二建筑有限公司
林海公路LH-6标工程项目部
2009年11月
编制依据
1、林海公路6标排水管道设计图纸
2、《城市测量规范》 （CJJ8-90）
3、《市政排水管道工程施工及验收规范》 (DBJ08-220-96)
4、《市政排水构筑物工程施工及验收规范》 （GBJ08-224-96）
4)用全站仪定出管道中心线位置，标出管线的起点、终点和转角点，作为中心控制桩。
5)核对新排水管道末端和接旧有管道的底标高，核对设计坡度。根据沟底的宽度、边坡和挖深计祘出上口宽度，放出上口挖槽线。
3.2
（1）根据现场实际原地面情况，本工程排水管道开挖深度在3米以内。为了防止地下水的影响，扰动沟槽地基的土壤，沟槽采用围棱板支撑分段开挖，沟槽开挖尽量避开雨季。
综合管理部：
工程预决算，劳动工资管理，财务成本管理，工程合同管理。
办公室：
负责内外协调、文件管理，现场保卫、后勤等工作。
项目机构设置详见：«工程项目组织架构表»
2．3 劳动力计划
根据现场施工实际情况，结合工程进度、质量等要求，施工拟配备如下人员：
序号
工种名称
人数
进场时间
备注
1
混凝土工
10
2009.10.15
项目各部门的职能：
工程管理部：
施工管理、工程进度、质量、安全、文明施工具体实施与控制。
工程技术部：
施工技术管理、编制施工方案、计划与统计、测量复核、材料试验。
质量安全部：
制定各项质量、安全管理制度，实施全过程的质量、安全控制。
物资供应部:
材料的采购、保管、发放，机电设备的维修、保养、管理以及操作人员的管理。
2
砌筑工
15
2009.10.15
3
管道工
10
2009.10.15
4
杂工
10
2009.10.15
2．4 材料准备
针对于本工程的设计材料要求，根据预算工程和施工进度要求，编制材料、设备、机具、成品的供应计划，
2．5 机械计划
施工主要机具
序号
名称
规格
数量
备注
1
挖掘机
PC200（1m3）
2台
2
挖掘机
PC200（0.4m3）
5、《给水排水管道工程施工及验收规范》 （GB50268-97）
6、《砌体工程施工质量验收规范》 （GB50203-2003）
7、《上海市排水管道通用图》
8、《埋地塑料排水管道工程技术规程》 （DG/TJ08-308-2002）
9、《埋地塑料排水管道施工》 （04S520）
10、《市政排水管道工程质量检验评定标准》 （CJJ3—90）
0 -30
水准仪测量
2
槽底中线每侧高度
两井点6点
不小于规定
挂中心线用尺量，每侧计3点
3
沟槽边坡
两井点6点
不徒于规定
用坡度尺测量，每侧计3点
（4）由专业的测量人员进行坑底标高的监测，所有管道定位按施工图纸布置，定位依据为施工建筑物。窨井位置应尽可能对应建筑物的出墙管道，定位必须经过建设单位、监理单位认可后方能进行施工。总管位置要求用50×50，L=600木柱打入地内以控制管道纵向位置，管道定位采用钢皮尺，根据城市控制网点用DS3水准仪采用附合水准法三次返测引测到施工点，并做好该点的保护工作，完成该工作后与原建筑物复核一下，应考虑建筑物的沉降。用小方桩控制一次性将余土清理到位。
（3）开挖沟槽时，严格控制基底高程，不得扰动基面，应保留基底设计标高以上0.2～0.3m的原状土,待铺管前用人工开挖至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，应换填粒径10～15mm天然级配的砂石料或5～40mm的碎石，整平夯实。
沟槽允许偏差
序号
ຫໍສະໝຸດ Baidu量测项目
检查频率
允许偏差
（mm）
检验方法
范围
点数
1
槽底高程
两井间3点
4)施工用水根据现场实际情况有原总体各管线处理使用。
5)施工用电从原各总电箱接至施工现场，夜间施工配备若干只太阳灯施工照明。
6)现场布置根据总体情况逐步推进。
2
选调有相关经验的项目经理成立项目经理部对工程进行全面的管理，项目经理部设工程管理部、工程技术部、物资供应部、质量安全部和办公室等职能部门，对整个工程总协调、总控制，实施全面、统一管理，负责安全、技术、质量、文明施工、标准化管理等工作，按项目法要求组织施工。
1台
4
压 路 机
1台
6
水泵
4BA-18
5台
7
打 夯 机
HN-80
2台
3 施工
3.1
3.
1)以测绘院提供的水准点为依据，在沿线设置临时水准点，临时水准点设在周边永久建筑上，距沟边大于10m。
2) 沿管线方向定出管道中心和转线角处检查井的中心点，并与就近固定建筑物相连。
3)新建排水管及构筑物与地下原有管道或构筑物交叉处，设置特别标记示众。
本标段新建雨水管道设计管位位于道路中心线两侧，采用开槽埋管施工，本工程机动车道的检查井窨井基座采用防沉降盖板，窨井盖采用高强高纤维防盗砼窨井盖。管道DN300~DN400采用硬聚氯乙烯（upvc）加筋管，管道基础采用15cm厚碎石或砾石砂垫层，上铺10cm黄砂找平层，碎石粒径为25~38mm，砾石砂粒径为＜60mm。粗砂坞傍至管外顶，管道采用“T”型橡胶圈接口，DN600~DN1200管道采用双壁缠绕管，承插式接口，橡胶圈止水，15cm砾石砂基础，5cm中粗砂找平，中粗砂回填至管外顶。雨水进水口采用Ⅲ型雨水进水口，连管采用DN300硬聚氯乙烯（upvc）加筋管。
11、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)（建标[2000]202号）
1 工程概况
工程名称：林海公路（A20~A30）工程6标
建设单位：上海公路投资建设发展有限公司
设计单位：上海市诚市建设设计研究院
监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司
施工单位：上海市第二建筑有限公司
我标段工程范围：K23+000.0～K25+150.0，长2150.0m，起、终点与5、7标相接。林海公路LH-6标主线为一级干线公路，设计车速80km／h，辅道、集散车道设计车速40km/h,主线沿规划中心线走向，规划红线宽度50m。LH-6标共设平曲线1处，JD.6（R=2500m），本标内圆曲线长度为370.62m。主线最大坡度为4%，位于川南奉公路－老川南奉公路组合菱形立交两侧落地处。
2 施工准备
2．1 技术准备
1)熟悉和审阅施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展有关图纸会审、技术交底、技术方案的编写等准备工作，同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书，以便工程从开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。
2)办理测量、检验和计量仪器、设备的检测工作。
3)办理好坐标点、水准点控制点交接手续，建立施工现场测量坐标、高程控制网。