《学科前沿专题讲座》课程报告
生物学学科前沿讲座报告
生物学学科前沿讲座报告通过多位老师的精彩授课，我对生命科学前沿有了初步的了解，特别是对肿瘤的发病机理以及别对肿瘤的治疗方法有较为清晰认识。
因为我对肿瘤感兴趣，下面就我在课堂上及课外的所学对肿瘤做一个小总结并发表自己的一些粗浅的看法。
首先，肿瘤是在各种致病因素的作用下，身体局部细胞在基因水平上失去对其生长的控制，导致异常增生所形成的新生物，这种新生物常形成局部肿块，这种肿块称作肿瘤。
或机体组织细胞在内外致病因素的影响和作用下，使细胞的DNA发生结构和功能异常形成一种异常增生的肿块。
肿瘤有良性和恶性之分，良性肿瘤不会扩散到身体其他部份，或是侵入别的组织，除非压迫到重要的器官，否则也不会影响生命。
恶性肿瘤则会侵略其他器官，转移到身体其他部位而危害生命。
其次，肿瘤组织的结构，功能和物质代谢，不仅与正常的细胞组织完全不同，而且与再生性增生也有质的不同。
虽然它是由正常细胞转变而来，与正常组织细胞有一定程度的相似性，但其生长失去控制，与整个机体不协调并能转移且缺乏正常的形态结构和物质代谢，因此没有正常的生理机能，对机体百害而无一利；再次，肿瘤具有异质性即同一肿瘤内部由于肿瘤细胞系不同而造成的肿瘤细胞的差异，主要表现在组织学、抗原性、免疫性、激素受体、代谢性、生长速度和对化学药物敏感性、浸润和转移等差异。
肿瘤的异质性，不仅发生在不同个体、不同部位、不同病理类型而且不同病期的恶性肿瘤其生物学行为表现不同，即使是同一部位、同一病理类型和病期的肿瘤，其生物学行为也存在着很大的差异。
因此，忽视了肿瘤的异质性，利用一般治疗肿瘤的方法治疗肿瘤往往达不到理想效果由于肿瘤存在异质性，因此，要获得理想的治疗效果就必须对每个患者“区别对待”，也就是说要进行个性化的诊断和治疗，对于每一个肿瘤患者，都必须根据患者的具体情况，包括临床因素、肿瘤的分子病理学特点、甚至基因特征等，制定出科学、合理的个体化治疗方案，以期获得最佳的治疗效果。
总之癌细胞都是独一无二的，只有知道是哪些特定的癌细胞在作怪时，才能有针对性地对患者进行治疗。
(完整)学科前沿讲座总结,推荐文档
学科前沿系列讲座小结专业：飞行器适航技术班级：01071401学号：2014300465姓名：陈昌浩日期：12月20日光阴似箭，日月如梭，转眼之间我已经成为了一名大三的学生。
在大一大二充分学习了基础学科知识以后，终于在大三能接触到专业相关的课程。
在前两年的基础知识学习过程中，我对航空专业的发展方面和前景以及研究方向各方面其实并不十分了解，但是学科前沿讲座给了我机会让我了解到更多本学科的一些先进技术，让我对航空系统中电子系统的领域有了更多更全面的认识，同时也给了我很大的启发，让我燃起了斗志，为航空事业的前沿科学研究贡献自己的力量，在短短的四周课时时间里，学校为我们先后安排了四位赫赫有名的教授，有姜洪开教授，宋东教授，张安教授和马存宝教授。
由于时间限制和我们有限的知识水平，老师们都从大处着眼，为我们大概介绍了他们的研究方向和内容，同时还简单向我们介绍这些研究将来的实际意义，以及和我们飞行器适航专业的联系。
在每次短短的两小节课中我都被他们研究的这些东西深深吸引着。
也许理论上逻辑上的很专业的知识，我们没有学到多少，但老师们利用不到两个小时的时间，就基本上将一个新的领域在我们的脑海中勾勒了出来，使我们真正了解到与工程实际应用有直接联系的科学研究。
虽然好多东西以我现在的水平还不能弄懂，但却让我看到我们航空专业的前景——只要努力学好知识，总有用武之地的。
通过这些课程，我收获颇多。
上课期间，老师们为我们讲述了火控系统、航空电子系统、飞机通信导航与雷达系统、飞机结构健康监测与深度学习这四方面的内容，在让我们大开眼界的同时，也让我们对这些研究产生了浓厚的兴趣。
第一堂课张安老师为我们讲了火控系统，张安老师是航空学院综合技术与控制工程系的教授，张老师对火控系统的了解相当深入，从火控系统的发展历史给我们讲起，武器火控系统是控制武器自动或半自动地实施瞄准与发射的装备的总称。
武器火力控制系统的简称。
现代火炮、坦克炮、战术火箭和导弹、机载武器(航炮、炸弹和导弹)、舰载武器(舰炮、鱼雷、导弹和深水炸弹)等大多配有火控系统。
学科前沿专题听课报告2
燕山大学学科前沿专题听课报告专业：控制工程姓名：闫晓庚学号：S150********风电机组状态监测主讲人：苏连成1.风电发展现状中国的风电从零开始起步，目前已经取得了可喜的成就，但是风电利用的前景依然广阔。
在风力发电上同样属于后起之秀的美国，目前的装机容量已经跃居世界第二，并且连续两年增速排名第一。
而我国只有40多个风电场，风力发电机1500多台，装机容量为260万千瓦，排名世界第6位，亚洲第2位，不及我们的邻居印度的一半，所有中国风电的全年供给还不足以支撑北京市一个月的用电量。
目前全世界的风电装机容量正在以每年25%以上的增速高速增长，越来越多的国家开始致力于这一完全清洁能源的开发。
而且，令人振奋的是，截止到目前，我们所开发的风能仅仅占了可开发的总量的极小的一部分。
大自然对于善待她的人无疑是非常慷慨的。
据测算，以欧洲和中国为例，如果完全开发，仅这两个地区拥有的海岸风能，能满足区域内全部的电力需求。
所以，也许对于风能来说，现在的一切只不过是刚刚开始。
2.风电机组监测风力发电机组振动状态监测与故障诊断技术在工程中应用的重大意义。
(l)提高机组运行的可靠性、安全性振动状态监测与故障诊断技术能够及时、正确地对机组的各种异常状态或故障状态做出诊断，预防或消除故障，避免重大事故发生，保证风力发电机组安全，可靠地运行。
(2)给企业带来可观的经济效益由于振动状态监测与故障诊断能避免因突发性故障发生造成的经济损失，延长机组使用寿命。
还能为制定有计划的维修提供依据，可在无风期安排维修，缩短维修时间，减少备件数，降低风力发电设备的维修费用，能给企业带来巨大的经济效益(3)监测方式方法振动，噪声，应力，油分析，红外算法：时域、频域3.发展前景21世纪是高效、洁净、安全、经济可持续利用能源的时代，世界各国都在向此方向发展，都把能源的利用作为科研领域的关键允以关注。
而通过历史的筛选，及近年来全球新能源的发展动向，我们可以看出风能将成为能源开发的重要角色，而风电也将随之得到极大的发展。
前沿讲座课程报告
前沿讲座课程报告一、引言本篇报告就前沿讲座课程进行总结和回顾，该课程旨在向学生们介绍当前最新的科技和学术领域的发展动态，以促进他们的学术兴趣和知识深度。
通过参加这场课程，学生能够接触到各种领域的前沿知识和最新研究成果，从而更好地为自己的未来发展做准备。
以下是对几次讲座的简要总结和感想。
二、讲座一：人工智能的发展趋势本次讲座主要介绍了人工智能领域的发展趋势和应用前景。
讲座嘉宾是一位在人工智能领域具有丰富经验的专家，他向我们介绍了人工智能在医疗、交通、金融等多个领域的应用案例，并分享了他对人工智能未来发展方向的看法。
他指出，人工智能的发展正处于飞速的增长阶段，未来人工智能将在各个领域发挥更重要的作用。
他提到，人工智能在医疗领域的应用有望提高医疗诊断的准确率，使得疾病的早期筛查更加容易。
在交通领域，人工智能可以帮助优化交通流量，提高道路安全性。
而在金融领域，人工智能可以通过数据分析和预测，提高投资决策和风险控制的能力。
听完这次讲座，我对人工智能的前景有了更为清晰的认识。
我深刻感受到了人工智能对于社会发展的巨大潜力，也明确了自己在未来发展中需要关注和学习的方向。
三、讲座二：区块链技术解析区块链技术是近年来备受瞩目的新兴技术，本次讲座深入浅出地向我们介绍了区块链技术的原理和应用。
讲座嘉宾是一位在区块链领域具有丰富经验的开发者，他通过一系列生动的案例和实践，让我们更好地理解了区块链技术的工作原理和应用场景。
讲座嘉宾首先介绍了区块链的基本概念和由来，他解释了区块链是如何通过去中心化和分布式账本的方式，保证数据的安全性和可靠性。
随后，他重点介绍了区块链在数字货币、供应链管理和智能合约等方面的应用。
他还强调了区块链技术在数据隐私保护和信任建立方面的重要作用。
通过这次讲座，我对区块链技术有了更深入的了解。
我认识到区块链技术不仅仅是数字货币的基础，还有着广泛的应用前景。
我希望在未来的学习和研究中，能够深入探索和应用这一领域的知识。
学科前沿讲座总结
学科前沿系列讲座小结专业：飞行器适航技术班级：01071401学号：2014300465姓名：陈昌浩日期：12月20日光阴似箭，日月如梭，转眼之间我已经成为了一名大三的学生。
在大一大二充分学习了基础学科知识以后，终于在大三能接触到专业相关的课程。
在前两年的基础知识学习过程中，我对航空专业的发展方面和前景以及研究方向各方面其实并不十分了解，但是学科前沿讲座给了我机会让我了解到更多本学科的一些先进技术，让我对航空系统中电子系统的领域有了更多更全面的认识，同时也给了我很大的启发，让我燃起了斗志，为航空事业的前沿科学研究贡献自己的力量，在短短的四周课时时间里，学校为我们先后安排了四位赫赫有名的教授，有姜洪开教授，宋东教授，张安教授和马存宝教授。
由于时间限制和我们有限的知识水平，老师们都从大处着眼，为我们大概介绍了他们的研究方向和内容，同时还简单向我们介绍这些研究将来的实际意义，以及和我们飞行器适航专业的联系。
在每次短短的两小节课中我都被他们研究的这些东西深深吸引着。
也许理论上逻辑上的很专业的知识，我们没有学到多少，但老师们利用不到两个小时的时间，就基本上将一个新的领域在我们的脑海中勾勒了出来，使我们真正了解到与工程实际应用有直接联系的科学研究。
虽然好多东西以我现在的水平还不能弄懂，但却让我看到我们航空专业的前景——只要努力学好知识，总有用武之地的。
通过这些课程，我收获颇多。
上课期间，老师们为我们讲述了火控系统、航空电子系统、飞机通信导航与雷达系统、飞机结构健康监测与深度学习这四方面的内容，在让我们大开眼界的同时，也让我们对这些研究产生了浓厚的兴趣。
第一堂课张安老师为我们讲了火控系统，张安老师是航空学院综合技术与控制工程系的教授，张老师对火控系统的了解相当深入，从火控系统的发展历史给我们讲起，武器火控系统是控制武器自动或半自动地实施瞄准与发射的装备的总称。
武器火力控制系统的简称。
现代火炮、坦克炮、战术火箭和导弹、机载武器(航炮、炸弹和导弹)、舰载武器(舰炮、鱼雷、导弹和深水炸弹)等大多配有火控系统。
学科前沿知识讲座总结
学科前沿知识讲座总结第一篇：学科前沿知识讲座总结学科前沿知识讲座总结大学期间，尤其是在一年级和二年级期间我聆听了十几次学科前沿知识讲座，有关于网络的、嵌入式的，也有关于创新的、管理的，还有关于IT公司的历史发展、研究领域以及优秀成果的。
在这些学科前沿知识讲座中，我受益颇丰，不仅学到了很多相关知识，也在学习之路上找到了方向，更使我在以后的学业和职业发展道路上少走弯路。
每次听完讲座之后，我都感到学海无涯我辈需努力。
下面我着重谈谈我对其中几个印象比较深的讲座的感受。
第一个印象比较深的讲座是网络存储系统知识系统基础知识讲座，是由张冬老师主讲的。
那时候我还是刚入学的大一新生，对专业知识还没有太多的了解。
第一次在大学里听讲座，我想这对于我来说总是有用的。
果然，这次的讲座让我看到了网络的巨大力量，他居然能将那么多的信息简简单单的存储在那么小的一个叫做“硬盘”的东西上，然后通过网线互相传输给不同的人。
我记得很清楚当时张冬老师讲了关于硬盘里的数据是如何被读取的，也是在那次讲座上我从一个对网络知识一无所知的人变成了一个对网络知识学习十分热忱的人。
我感受到了网络的巨大魅力，也确定了我将要在这条路上走下去。
第二个印象比较深的讲座是侯铁珊教授的关于次贷危机的讲座。
讲座是在图书馆的报告厅举行的，我记得当时人特别多，大家都很关注次贷危机这个话题。
另一方面，侯教授也是我们学校里比较有名的人物，他是我国经济学界著名专家。
侯教授从管理学的发展作为切入点，从思辨哲学革命的独特视角，通过大量鲜明生动的案例，历数国内外管理观念创新沿革，上溯中国五千年文化精粹，将中西方管理思维相互借鉴与融合，以宇宙学的广度、哲学的深度阐述原理、诠释真谛。
演讲风格深入浅出，生动幽默，发人深思，引起了广大听众的强烈共鸣。
侯教授这次的演讲意味深长，言语之间不时透着对我们这一代年轻人的期待，他期待我们用自己的青春和热情让祖国真正繁荣昌盛。
第三个给我深刻印象的讲座是王众托院士的对创新能力培养的一些思考的讲座。
学科前沿讲座报告(机械类)
学科前沿专题讲座报告——以我国机械工程的发展现状及趋势进行分析班级：姓名：学号：时间：中国地质大学（武汉）学科前沿专题讲座报告——以我国机械工程的发展现状及趋势进行分析【摘要】：近几年，世界工程机械的格局变数迭起，中国工程机械市场的高速发展，市场集中度不断提高，更成为世界瞩目的焦点。
本论文通过对中国工程机械发展历程和现状的研究，详尽分析了工程机械从引进国外技术研发开始，逐步发展壮大。
中国工程机械对世界工程机械的格局影响逐渐扩大，将眼光投向国外发达国家，找出我国和上述国家及地区的行业差距，从而提出我国将来应作出的对策。
面对国际化变革形势，我们的政府和协会积极从政策上、制度上、前瞻性上引导支持国内企业创新发展。
在分析我国机械工程近几年的工程机械需求量基础上，作出行业前景分析及预测。
【关键词】：工程机械，现状，发展，市场，预测，对策绪论工程机械产业与全球经济状况、基础建设投资、各国政府的财政政策密切相关。
工程机械是我国制造行业的重要组成部分，是我国制造业中发展最快、发展平稳、经济效益和产品市场前景较好、并已成为提前经历入世竞争且形成与国外产品有较强竞争能力的行业，在我国制造业中占据重要地位。
为了应对国外工程机械企业的竞争，提高我国工程机械的产品国际竞争力，因此对工程机械的发展趋势研究具有重要的意义。
目前，不管是国内还是国外，对工程机械的发展趋势的研究都比较多，研究的目的就是为了预测，从而避开投资风险。
本论文只是比较简单的研究了我国的工程机械发展历程、现状以及对未来发展的预测。
一、我国工程机械的发展现状1.1 工程机械发展带来的成就分析我国是一个制造大国，但缺乏尖端技术，大而不强。
从制造大国到制造强国，机械工程的发展主要有以下五个方面：第一，现在我们已经是全球第一的机械制造大国，我们开始自豪，然而我们仅仅是GDP产值世界第一，真正的含金量是很不够高。
我们工程机械重量的70%是我们制造的，主要是结构件，30%是进口件。
学科前沿讲座总结体会
学科前沿讲座总结体会学科前沿讲座总结体会在科学技术和信息技术高速发展的今天，唯有不断学习、努力探索，我们才能跟上时代发展的脚步。
这学期学校为我们开设了“学科前沿讲座”这门课，主讲老师们向我们讲述了有关创新、生物计算机、物联网工程、Linux环境编译、Linux内核等等科技前沿的内容，让我对这些知识有了一定的了解，获益匪浅。
其中，有关物联网工程的内容给我留下了深刻的印象。
物联网（The Internet of things)是新一代信息技术的重要组成部分，它的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和通信，但是它的用户端扩展到了任何物品和物品之间。
我们知道，科技的发展在某种程度上是为了方便人类的生活，因此用户体验很重要，而应用创新正是物联网发展的核心，不得不说，物联网是继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
老师向我们介绍到，物联网的应用主要分为三种基本模式：对象的智能标签，环境监控和对象跟踪，对象的智能控制。
它把新一代IT 技术充分运用在各行各业之中，实现人类社会与物理系统的整合，在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到“智慧”状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。
这些内容在我看来都充满了实际意义但又极具技术含量，我真真感受到了自身知识的严重缺乏，不断学习、大胆创新确实很重要。
科学前沿讲座旨在引导大家了解相关领域的学科前沿知识，更好地学习、思考。
所以要想进一步认识有关知识，我们必须靠主动学习。
我们可以根据自己感兴趣的课题，去查阅相关资料，来提高自己对该理论、该知识的认识。
通过这门课的学习，我的视野更加开阔了，我也明显感受到了自己现有知识多么的局限，自己在看待问题，分析、解决问题方面也存在很大的不足。
首先必须端正的是学习态度，其次是改进学习方法，了解创新，学会创新。
即使是一个点，也还有很多方面值得拓展和探索，作为新时代的大学生，学习与创新是我们的主要任务，想要取得满意的结果，我们所要做的就是倍加努力，不断汲取知识，积极探索，永不止步。
前沿讲座报告
研究生前沿讲座登记表中国海洋大学硕士前沿讲座心得体会姓名：王环专业：金融学学号：21111311063一、领略世界级大师风采，体验国际性学术前沿讲座古话说得好：“近朱者赤，近墨者黑”，和品德高尚的人在一起，时间长了耳濡目染，自己也会向他们学习。
要想早点成功就要和成功的人在一起。
众所周知，周围环境对我们的影响巨大，在学术路上这种效应更大，多听世界级大师的讲座，了解他们关注的课题项目，自己也会学习到很多前沿知识，掌握本学科学术的国际动态，而不是闭门造车，完全从自己的爱好出发进行没有意义的研究。
研究生出了学习以外重要的任务是科研，科研必须要有价值，这种价值体现在社会的认可度上，要想为大家接受就必须紧跟时代潮流。
这位身上有着学者的气质，让人肃然起敬。
这是看到台上萧政博士的第一感觉。
萧政教授（Dr. Prof. Cheng Hsiao）, 早年就读于台湾大学和英国牛津大学，后在美国斯坦福大学先后获得统计学硕士（1970），经济学博士（1972），毕业后在加州柏克利大学任助理教授（1972-1977），加拿大多伦多大学副教授（1977-1980）、教授（1980-1985）、南加州大学经济学教授（1985-至今）。
萧政教授现为美国南加州大学经济系教授，任国际权威经济学期刊《计量经济学》（Journal of Econometrics）主编工作，是世界经济计量学会院士（Fellow of Econometrics Society）。
长期从事计量经济学研究与教学，为世界面板数据研究领域的权威学者，其《面板数据分析》一著深受广大读者的欢迎。
当看到屏幕上这一连串的介绍后，我意识到自己很荣幸今天能够一睹大师的风采。
计量经济学是经济学的新兴学科，是以揭示经济活动中客观存在的数量关系为内容的分支学科。
以事实为依据，用数字说话越来越受到社会各界的重视，因为数据的客观性，少了很多主观的因素，加上模型的设计贴近现实，其结果可信程度高。
学科前沿系列讲座课程总结
学科前沿系列讲座课程总结学院：航空学院学号：**********学科前沿系列讲座总结本学期我们进行了四周的学科前沿系列讲座的课程学习。
在四周的时间里，我们在四位来自航空学院的教授的精心讲解和介绍下，了解了许多关于航空火控系统发展及趋势、航空电子系统及其综合化发展、飞机通信导航与雷达系统发展历程及趋势、结构健康监测与深度学习理论四个方面的知识，掌握一些先进技术发展的最新动态，受到了很大的教育和启发。
在第一次讲座中，张安教授给我们讲解了航空火力控制系统的发展历程以及新一代机载火控系统的发展方向。
从中我们了解到，随着科技的进步，机载武器火控系统已成为现代作战飞机的主体控制系统，将继续向着高度综合化、智能化、模块化、标准化的方向发展，可实现远距指挥引导、超视距多目标、多机协同攻击、近距大机动格斗、对面精确打击和反隐身、反电子对抗的作战能力。
而我国的的机载火控雷达技术发展也经历了漫长的过程，到上世纪末，我国已经先后开发完成了多种性能较先进的机载火控雷达系统，形成了国内装备和外贸出口两大系列十余个品种，机载雷达的规格覆盖从装备在歼－７Ｇ上的小口径脉冲多普勒雷达到第三代重型战斗机的大型多用途雷达系统；功能由可以为离轴发射的红外格斗弹引导目标到可制导中距离拦射导弹，再到可导引发射后不管的主动雷达制导导弹和先进对地攻击弹药。
我军新型作战飞机装备的雷达系统已经由单纯的制空作战发展到了具备地形测绘、合成孔径、地形跟随等功能，具备较强对地、海目标作战能力的现代化多功能火控雷达系统。
以脉冲多普勒体制和平板缝阵天线为标志的新一代机载火控雷达系统，目前已经全面装备国产歼－８系列战斗机、＂飞豹＂战斗轰炸机、新型多用途战斗机和重型远程战斗机等。
我国现有机载雷达整体性能基本达到了上世纪九十年代初期的国际先进技术水平，在部分技术性能方面已经接近当今国际先进水平，已经可以满足为我国第三代战斗机配套的需要。
在这次讲座之后，我才真正的了解到了火控技术发展的艰辛和它无与伦比的重要性。
学科前沿讲座报告
学科前沿讲座报告一、讲座基本信息。
讲座主题：[具体主题]讲座嘉宾：[嘉宾姓名及简介]讲座时间：[时间]讲座地点：[地点]二、讲座内容概述。
# （一）开场的震撼。
讲座一开始，嘉宾就像扔出一颗知识炸弹一样，直接抛出了一个超级前沿的概念，我当时就感觉自己像是个在知识海洋里划着小破船的人，突然看到了一艘超级宇宙战舰。
他说的是关于[前沿概念名称]，这个概念我之前只是在一些科幻小说里模糊地见过类似的影子，没想到在现实的学科领域已经发展到这个程度了。
# （二）核心内容的趣味之旅。
1. 神奇的技术突破。
嘉宾详细介绍了在[学科名称]领域里的一项重大技术突破。
就好比是在一个大家都以为是死胡同的地方，突然有人凿出了一条超级高速公路。
这个技术突破是关于[具体技术名称]的，它能[简单解释技术的作用]。
以前人们在这个问题上就像一群无头苍蝇乱撞，现在可好了，有了这个技术，就像给这些苍蝇都装上了GPS导航系统，直接朝着目标飞去。
他还举了一个特别有趣的例子，说如果把[学科相关的事物]比作一个巨大的拼图，以前我们只有几块拼图碎片，怎么拼都拼不出个所以然来。
但是现在这个技术就像是突然给了我们一大半的拼图，虽然还没完全拼好，但已经能大概看出这个拼图的样子了，那就是一个超级酷炫的未来图景。
2. 跨学科的梦幻联动。
最让我脑洞大开的是这个学科和其他学科的跨学科研究部分。
嘉宾说现在[学科名称]就像一个社交达人，到处和其他学科交朋友，而且产生了意想不到的奇妙效果。
比如说和[其他学科名称]的结合，就像是巧克力和花生酱的搭配，本来各自就很美味，放在一起更是绝配。
这种跨学科的研究带来了全新的研究思路和方法。
以前我们看[学科相关的问题]可能就只能从一个很窄的角度去看，现在就像戴上了全景VR眼镜一样，可以从各个角度去审视这个问题，看到很多以前根本看不到的细节和可能性。
就像我们以前看一个魔术，只看到魔术师在台上挥挥手，东西就消失了，觉得特别神奇。
现在通过跨学科的研究，就像是知道了魔术背后的所有秘密，不仅知道怎么变的，还能想出新的魔术花样。
学科前沿讲座报告(机械类)【范本模板】
学科前沿专题讲座报告——以我国机械工程的发展现状及趋势进行分析班级:姓名：学号:时间：中国地质大学（武汉）学科前沿专题讲座报告—-以我国机械工程的发展现状及趋势进行分析【摘要】：近几年，世界工程机械的格局变数迭起，中国工程机械市场的高速发展,市场集中度不断提高，更成为世界瞩目的焦点。
本论文通过对中国工程机械发展历程和现状的研究,详尽分析了工程机械从引进国外技术研发开始，逐步发展壮大.中国工程机械对世界工程机械的格局影响逐渐扩大，将眼光投向国外发达国家，找出我国和上述国家及地区的行业差距，从而提出我国将来应作出的对策。
面对国际化变革形势,我们的政府和协会积极从政策上、制度上、前瞻性上引导支持国内企业创新发展.在分析我国机械工程近几年的工程机械需求量基础上，作出行业前景分析及预测。
【关键词】：工程机械,现状，发展,市场，预测,对策绪论工程机械产业与全球经济状况、基础建设投资、各国政府的财政政策密切相关.工程机械是我国制造行业的重要组成部分，是我国制造业中发展最快、发展平稳、经济效益和产品市场前景较好、并已成为提前经历入世竞争且形成与国外产品有较强竞争能力的行业,在我国制造业中占据重要地位。
为了应对国外工程机械企业的竞争,提高我国工程机械的产品国际竞争力,因此对工程机械的发展趋势研究具有重要的意义。
目前，不管是国内还是国外，对工程机械的发展趋势的研究都比较多，研究的目的就是为了预测,从而避开投资风险.本论文只是比较简单的研究了我国的工程机械发展历程、现状以及对未来发展的预测。
一、我国工程机械的发展现状1.1 工程机械发展带来的成就分析我国是一个制造大国，但缺乏尖端技术，大而不强.从制造大国到制造强国,机械工程的发展主要有以下五个方面:第一，现在我们已经是全球第一的机械制造大国，我们开始自豪,然而我们仅仅是GDP产值世界第一，真正的含金量是很不够高。
我们工程机械重量的70％是我们制造的，主要是结构件,30%是进口件。
前沿讲座总结报告
前沿讲座总结时光荏苒，不知不觉，我的研究生的生涯已经度过了一半的时间。
虽然仅仅是一年的时间，但已经足以使我对其有一个整体的把握，并使自己逐渐融入其中，享受其中。
同时，时间的流逝，更让我对接下来的日子感到珍惜。
以下就结合研一这段时间曾参加的前沿讲座和学术沙龙活动，并谈谈自己的些许感悟以及总结。
前沿讲座作为了解学科的学术研究领域、方法和方向的一种重要形式，在学习中起着极为重要的作用。
因此，我积极参加了学院和学校组织的前沿讲座。
研一期间，我参加了心理健康、原是校园行、数据库培训、名师讲坛以及学术沙龙等诸多讲座。
这些由诸多国内外学科最前沿的学者专家所做的精彩的讲座，为我们提供了了解国内外最新、最先进学术知识和科研进展以及学科研究方向的机会。
同时，这些讲座使我的专业素养和个人心理素质都得到了很大提升，并对我的学术认识、观点以及今后的研究生学习提供了巨大的帮助。
2015年11月9日，是我第一次参加院士校园行系列的讲座。
由David院士不远万里，从大洋对岸来到我们交大，给我们带来一场精彩的讲座。
2011年全国博士生学术论坛由北京交通大学承办，其中我参加了由机电学院承办的载运工具运用工程分论坛，听取了李强教授、任尊松教授做的专家点评。
通过此次高水平的论坛学习了在载运工具结构设计与动力学分析、结构疲劳及可靠性、故障诊断技术及试验技术、安全与检测控制技术、先进动力技术、节能技术及环境保护等多方面知识。
还参加了几期学术沙龙，几位本学院的博士深入浅出的讲解让我收获很大，他们结合自己的课题，讲的生动详细。
主要参加了这些方面的讲座，听取了丁万和聂蒙博士分别就机器人的创新和钢轨打磨的研究做的报告，对并联机器人的基本概念，研究现状以及国际研究前沿有了大概的了解，并第一次接触了钢轨打磨的知识，深刻体会到当前我国钢轨打磨方面研究的落后，拓宽了我们的视野。
听取了金涛涛博士关于混合动力传动系统国内外研究现状及研究方向，着重学习了一种双模式混合动力传动系统，同时了解了美国的学习、科研生活，开阔了我们的视野。
学科前沿讲座课程总结与感悟
学科前沿讲座课程总结与感悟0 写在前⾯ 本⽂记录了两个⽉以来8场学科前沿技术讲座的课程总结与感悟。
学院请到了很多厉害的教授以及企业的专家和学者，讲座的⽅向多以⼤数据和⼈⼯智能为主，作为计算机科学专业的学⽣，时刻保持对⾏业发展前沿领域的关注，我认为是⼗分必要的。
1 课程感悟 经过近两个⽉的讲座课程的学习，我对计算机科学的学术前沿内容有了更多、更深⼊的理解和感悟。
讲座的内容很充实，形式也⼗分丰富，讲座的主题也涵盖了包括但不限于数据库原理、⼤数据、⼈⼯智能等等。
我认为，在本科三年级的这个阶段，在核⼼专业课基础知识-包括数据结构与算法、计算机组成原理、编译原理、操作系统、⾯向对象等-已经熟练掌握得⼗分牢固的前提下，应该把⽬光放得长远。
在邹欣⽼师的《构建之法》⼀书的前⾔中有所提到： 学校想培养什么样的学⽣，是世界⼀流，中国⼀流，还是本省⼆流？有什么样的期望，就要有什么样的课程设计。
作为北航的⼀名本科⽣，应该将成为国际⼀流⼈才作为⾃⼰的培养⽬标，⽽要成为这样的⼈才，就需要⽤国际⼀流的标准去要求⾃⼰。
所以，能够在这个本科⽣涯即将告⼀段落、即将步⼊社会的重要关键节点，学院为我们开设这样⼀门课程，并请到了李波⽼师、马殿富⽼师、邹欣⽼师、马帅⽼师等等为我们深⼊地剖析当前计算机科学与技术的前沿知识，是我在这⼀学期的⼀⼤幸运。
在众多精彩的讲座中，最吸引我的主题，⾮⼈⼯智能相关的话题莫属。
⼀⽅⾯，是今年来，⼈⼯智能浪潮来袭，使⼈⼯智能技术再⼀次到达顶峰，与⼈⼯智能有关的内容成为炙⼿可热的话题。
另⼀⽅⾯，也是我本⼈，对于⼈⼯智能领域的前沿技术的热爱，让我对⽼师们精彩的演讲产⽣了浓厚的兴趣。
因此，若要在这短短五千字的报告中，⽤简洁凝练的语⾔，来表达我的感悟的话，那么我最想表达的内容，必定是我对于⼈⼯智能前沿技术的体会与⼼得。
⼈⼯智能在历史上曾经历三起三落，现在正是⼈⼯智能技术⾛上坡路的时期，这⼀点是不难解释的，那就是数据量的不断增长、数据硬件存储能⼒的扩增以及数据计算能⼒的提升与计算成本的降低，为机器学习的算法实现提供了⽆限可能。
学科前沿讲座报告
学科前沿讲座报告国内能源结构发展的研究与探讨作者:张桂萍指导教师：解东来学院：化学与化工学院专业名称：能源工程及自动化2014年3月31日能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础。
但是，能源在为人类文明发展作出重大贡献的同时，也让人类产生了深深的忧虑,如石油资源争夺越来越激烈的情况下经济可持续发展问题、碳基燃烧产生大量CO2导致的地球大气污染及气候变化问题等。
相关研究表明，气候变化会显著地改变气候资源的时间和地理分布(如局部暴雨、暴雪、持续干旱等)，从而影响人类社会的方方面面。
随着环境问题的日益严峻，经济社会发展和生态环保越来越受到世界各国的关注，《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》和《哥本哈根协议》等一系列文件的制定表明节能减排、走低碳经济之路已成为各国共识。
根据IEA“参考情景”预测，2030年，我国世界能源需求将显著高于其他国家，且在主要经济体中，我国二氧化碳排放增长最快，届时作为世界第二大二氧化碳排放国。
如果不能有效化解减排的国际压力、跨越市场和制度障碍，国际地位将会极其被动。
同时，低碳经济势必带来新一轮全球行业标准的制定，对我国的贸易出口产生绿色壁垒，大大削弱我国的产业竞争力。
碳关税的提出就是一个明显的信号。
碳关税，这个概念最早由法国前总统希拉克提出。
碳关税，也称边境调节税（BTAs）。
它是对在国内没有征收碳税或能源税、存在实质性能源补贴国家的出口商品征收特别的二氧化碳排放关税，主要是发达国家对从发展中国家进口的排放密集型产品，如铝、钢铁、水泥和一些化工产品征收的一种进口关税。
中国作为发展中的国家、CO2排放大国，碳关税规则一旦实施，我国的出口贸易将受到严重影响，危及到我国的根本利益，因而能源问题越来越成为我国经济和社会发展的主要瓶颈。
英国在2003年的能源白皮书中提出低碳经济的概念，低碳经济的概念是：在可持续发展理念的指导下，运用技术创新、制度创新、可再生能源和新能源开发、优化能源利用结构等多种手段，最大限度减少高碳化石能源消耗，减少温室气体排放，达成一种经济社会发展与生态环保双赢的新型经济发展形态。
学科前沿讲座报告
学术前沿讲座----先进制造技术一、 21世纪的先进制造技术概述产品结构的特点：知识-->技术-->产品的时间越来越来短、结构越来越复杂。
产品的批量特点：小批量，越来越小。
产品价格的特点：取决于独占知识的含量。
产品的市场特点：顾客对产品功能、性能、质量、服务的要求不断提高 , 参与全球竞争越来越激烈。
1、先进制造制造技术(AMT)的定义先进制造技术,AMT,(Adanced Manufacturing Technology) 是在传统制造技术的基础上，不断吸收机械、电子、信息、材料、能源和现代管理技术等方面的成果，将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务的制造全过程，以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产，提高对动态多变的市场的适应能力和竞争能力的制造技术的总称，也是取得理想技术经济效益的制造技术的总称。
当前的金融危机也许还会催生新的先进制造制造技术，特别在生产管理技术方面。
2、先进制造技术的学科内容先进制造技术不是一般单指加工过程的工艺方法，而是横跨多个学科、包含了从产品设计、加工制造、到产品销售、用户服务等整个产品生命周期全过程的所有相关技术，涉及到设计、工艺、加工自动化、管理以及特种加工等多个领域，并逐步融合与集成。
可基本归纳为以下四个方面：1>、先进的工程设计技术2>、先进制造工艺技术3>、制造自动化技术4>、先进生产管理技术、制造哲理与生产模式二、先进制造工艺技术1、超精密加工技术和纳米加工技术基本概念（1）精密制造技术：精密制造技术是指零件毛坯成形后余量小或无余量、零件毛坯加工后精度达亚微米级的生产技术总称。
它是近净成形与近无缺陷成形技术、超精密加工技术与超高速加工技术的综合集成。
（2）近净成形与近无缺陷成形技术改造了传统的毛坯成形技术，使机械产品毛坯成形实现由粗放到精化的转变，使外部质量作到无余量或接近无余量，内部质量作到无缺陷或接近无缺陷，实现优质、高效、轻量化、低成本的成形。
学科前沿讲座报告
学科前沿讲座目录总页数：5一、学科前沿讲座背景 (1)二、气象探测专题讲座 (1)1、气象探测概述 (1)2、气象探测内容 (1)3、学习心得 (1)三、图像处理技术识别与应用专题讲座 (2)1、图像处理技术概述 (2)2、图像处理技术内容 (2)3、学习心得 (2)四、雷电探测技术专题讲座 (3)1、雷电探测概述 (3)2、雷电探测内容 (3)3、学习心得 (3)五、卫星遥感技术的发展与应用专题讲座 (3)1、卫星遥感技术概述 (3)2、卫星遥感技术内容 (4)3、学习心得 (4)六、MATLAB在科研与学习中的应用专题讲座 (4)1、MATLAB概述 (4)2、MATLAB在科研与学习中的应用内容 (4)3、学习心得 (5)七、总结 (5)一、学科前沿讲座背景学科前沿讲座是由本校教师或教授通过报告会向学生讲授与学科有关的知识或新的研究进展，以扩展学生知识的一种教学活动形式。
讲座特别是前沿讲座最重要的作用是，促使学生了解所在学科或相关学科领域的前沿知识，掌握最新的研究动态。
通过本校教师或教授与本科生进行近距离的学术交流和探讨，是“让学生尽可能多地接触学科前沿，并在学术交流和学术碰撞中拓展视野，产生灵感，碰撞出智慧火花”的一种方式。
二、气象探测专题讲座1、气象探测概述气象探测是指借助各种仪器与装备对大气物理和化学特性进行的直接或间接的探测，气象探测是大气科学研究的基础，气象探测水平，一定程度上限制了大气科学的发展。
自我校建校以来气象探测一直是我校的主要优势，气象探测原理一直都被列入主要的专业核心课程。
2、气象探测内容讲座内容主要讲述了以下内容：a.气象观测的基本概念和基本要求,气象观测的“三性”要求；b.云量、云状、云高的观测方法和技术；c.能见度、天气现象、地面状态的观测，气压观测的基本原理、规范、订正和气象应用；d.常用气压传感器的维护及故障诊断；e.降水和蒸发的观测规范、原理、方法及应用；雨量传感器和蒸发传感器的维护及故障诊断；f.自动气象观测的基本概念、原理和方法；自动气象站的结构和工作原理；自动气象站的维护及故障诊断等。
专业前沿专题讲座课报告
专业前沿专题讲座课报告专业前沿专题讲座课报告姓名：陈相任院系：航天学院21系学号：1152120128班号：1521201主讲老师：胡永才一、课堂知识小结及感悟通过在夏季学期为期两周的专业前沿专题讲座课的学习，在老师的仔细讲解下，加上自己课后查阅资料加深课堂知识的理解，我收获许多全新的理论知识，接触了更多的与微电子领域相关的前沿方面的信息和理论，深感获益匪浅。
孔子曰：“学而不思则罔，思而不学则殆”。
为了更好地吃透讲座课里老师所讲到的知识点，我觉得应该做一个自我总结，将所理解的知识整理一个框架，形成一个体系。
老师在两周的时间内大致讲了以下内容：为什么模拟信号处理很重要、模拟设计方面的一些挑战瓶颈、模拟信号和数字信号处理方面的进步以及二者的重要区别、双极型晶体管和互补金属氧化物半导体管的特点和区别、模拟设计方面的问题和解决方案、器件的稳定性、优化性以及折衷性方面的讨论、CMOS电路中的折衷思想、IC设计方面的技术演变、主要的设计标准以及模拟电路设计方面的挑战、模拟电路的非线性、亚米级CMOS晶体管的性能演变、CMOS管的内部结构原理、COMOS管工艺、集成电阻、阻抗匹配问题、将MOS管作为阻抗、电阻方面的总结、集成电容、MOS管电容、集成电感、螺旋电感、电感模型、设计指导、MOS晶体管的模型以及其输入特性和转移特性曲线、大信号模型、关于电流Id的讨论、小信号模型、跨导和输出阻抗的讨论、MOS工艺管的品质因数、模拟设计时晶体管的尺寸测定、晶体管里的参数参考、晶体管中的各种噪声类型、输入噪声等效、偏压电路和镜像电流、CS、CG、CD电路模型及区别、级联运算放大器结构、集成运放中的概念、反馈网络、理想集成运放的设置、电压运算放大器以及实际的电压运放模型、电子噪音及典型例子、电阻的热噪声、电阻噪声模型、噪声带宽、共源放大器的仿真、关于运放的两个阶段的设计等。
可以看出虽然只有为期两周8个课时的上课时间，但我们学到的知识是丰富的，老师所讲的内容知识点也比较前沿，但它与我们未来的集成电路设计息息相关，是我们微电子专业的学生必须了解和掌握的专业知识。
学科前沿讲座
课程名称：学科前沿讲座专业：姓名：学号：谈谈对《学科前沿讲座》的学习感受：学科前沿顾名思义就是指某一学科中最能代表该学科发展趋势的一个研究领域。
从第一个礼拜到第八个礼拜，每个礼拜一节课，而且每节课都有不同的老师来讲解他们在自己的研究领域的知识。
虽然每节课所讲的内容很少，只能从大体的方向向我们介绍这个领域的发展前景，但对我们了解某些学科最前沿的领域具有很重要的作用，因为我们或者是就我而言对某几个学科领域还是第一次听说，所以说对于我们扩张知识面还是非常重要的。
在这些课中老师介绍了激光加工技术、新能源汽车、从概念到产品（压缩机）以及旋压成型与纳米技术等学科领域。
下面谈谈自己感兴趣的两个学科领域——新能源技术和激光加工技术。
首先说说对新能源汽车的感受：（对新能源汽车的网络释义）新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
其废气排放量比较低。
据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。
目前中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。
进入21世纪以来能源危机越来越受到人们的关注，能源危机已经危及到经济的发展，所以发展新能源已经迫在眉睫。
新能源汽车作为发达国家，新兴国家刺激经济的重要领域，得到了有关国家政府的高度重视。
的确，新能源汽车的发展不仅意味着汽车工业自身的革命，也意味着相关产业的命意味着全球产业结构的调整，更重要的是通过汽车能源革命，带动了全球能源消费的变化，从而可能改变全球地缘政治和地缘经济的战略态势。
我国新能源汽车的发展趋势：应当说我国政府及汽车工业及时抓住了新能源汽车发展的机遇，自上世纪以来，在政府（主要是国家发展与改革委员会、科技部）的支持下，在新能源汽车基础理论、公共性技术、关键技术环节等方面进行了深入研究，取得了重大进展。
目前可以说我国汽车工业在新能源汽车的基础基础理论、公共技术基础、关键技术环节等方面与发达国家基本上处于同一水平。
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湖南工程学院《学科前沿专题讲座》课程报告报告名称3D打印技术学号班级姓名任课老师2013年12 月17 日3D打印技术前沿报告摘要：“3D打印技术”基于增材制造理念，利用信息技术、精密机械技术及材料科学，实现快速成型制造，被称为“第三次工业革命”重要标志之一。
在国防及民用领域逐步得到应用，被美国列为制造业国家扶持发展项目之一，在我国也得到关注和重视。
【关键词】3D打印第三次工业革命增材制造3D打印技术，是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。
它无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，从而极大地缩短产品的研制周期，提高生产率和降低生产成本。
灯罩、身体器官、珠宝、根据球员脚型定制的足球靴、赛车零件、固态电池以及为个人定制的手机、小提琴等都可以用该技术制造出来。
3D打印机依托多个学科领域的尖端技术，在航空航天、汽车摩托车、家电、生物医学等领域得到了一定应用，发展前景广泛。
一、“3D打印技术”被称为第三次工业革命的重要标志之一2011年2月，创办于1843年的著名的英国政治经济类杂志《经济学人》，发表了封面文章《3D打印如何改变世界》。
文章认为3D打印技术将使单品制造几乎和大规模生产一样便宜，影响堪与当年工厂的出现相提并论。
2012年4月21日，英国《经济学人》杂志的编辑保罗·麦吉里，在这期杂志上发表了《第三次工业革命》，将3D打印技术作为第三次工业革命的重要标志之一。
美国政府已将人工智能、3D打印、机器人作为重振美国制造业的三大支柱,其中3D 打印是第一个得到政府扶持的产业。
我国工信部也正在组织研究制定3D打印技术路线图、中长期发展战略、3D打印技术规范和标准,以及3D打印产业发展的专项财税政策。
国务院发展研究中心产业经济研究部的王忠宏及清华大学的李扬帆，在《调查研究报告》（2012年181号）上发表了“我国3D产业发展现状及建议”，对该产业的一些问题进行了调研分析。
二、关于“3D打印”的涵义及概念国内专注于“3D打印”技术及设备研发的著名企业之一的太尔科技称：“3D打印”是快速成型技术的通俗称呼；也有将“3D打印”归属于快速成型技术之一，或将所有“增材制造”技术统称为“3D打印”。
快速成型技术，是利用三维CAD的数据，通过快速成型机，将一层层的材料堆积成实体原型的技术。
增材制造，是指不经过车、铣、钻等传统“减材”切削加工，而是通过堆叠材料来直接形成最终产品的一种制造理念。
3D打印技术，是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。
“3D打印”称呼起源于1990年美国麻省理工学院申请的“三维印刷技术”专利。
该学院的四名科研人员从喷墨打印机原理出发，研制出一种能在平铺着“塑料”粉末的平面上喷洒各种颜色“胶水”的打印机。
当打印生成一层平面后，在平面上薄薄地铺一层新粉末，再继续打印。
打印完毕后，吹走多余的粉末，就能得到一个彩色的实体物品。
自这项专利见诸报端后，所有的增材制造技术就逐渐被媒体统称为“3D打印”了。
可见，“3D打印技术”，是基于增材制造理念，利用先进的信息技术、精密机械技术和材料科学，进行快速成型的新兴制造技术。
也是快速成型技术的通俗称呼。
三、“3D打印”原理及技术类型“3D打印技术”的基本原理，是在计算机控制下，对部件生成三维信息，控制多维成型系统，将材料由点到面，逐层叠加堆积形成零件或部件。
快速成型技术类型主要包括以下几种类型：1.光固化成形，SLA(Stereo lithography Apparatus)工艺也称光造型、立体光刻及立体印刷，其工艺过程是以液态光敏树脂为材料充满液槽，由计算机控制激光束跟踪层状截面轨迹，并照射到液槽中的液体树脂，而使这一层树脂固化，之后升降台下降一层高度，已成型的层面上又布满一层树脂，然后再进行新一层的扫描，新固化的一层牢固地粘在前一层上，如此重复直到整个零件制造完毕，得到1个三维实体模型。
该工艺的特点是：原型件精度高，零件强度和硬度好，可制出形状特别复杂的空心零件，生产的模型柔性化好，可随意拆装，是间接制模的理想方法。
缺点是需要支撑，树脂收缩会导致精度下降，另外光固化树脂有一定的毒性而不符合绿色制造发展趋势等。
2.分层实体制造，LOM(Laminated Object Manufacturing)工艺或称为叠层实体制造，其工艺原理是根据零件分层几何信息切割箔材和纸等，将所获得的层片粘接成三维实体。
其工艺过程是：首先铺上一层箔材，然后用CO，激光在计算机控制下切出本层轮廓，非零件部分全部切碎以便于去除。
当本层完成后，再铺上一层箔材，用滚子碾压并加热，以固化黏结剂，使新铺上的一层牢固地粘接在已成形体上，再切割该层的轮廓，如此反复直到加工完毕，最后去除切碎部分以得到完整的零件。
该工艺的特点是工作可靠，模型支撑性好，成本低，效率高。
缺点是前、后处理费时费力，且不能制造中空结构件。
3.选择性激光烧结，SLS(Selective Laser Sintering)工艺，常采用的材料有金属、陶瓷、ABS塑料等材料的粉末作为成形材料。
其工艺过程是：先在工作台上铺上一层粉末，在计算机控制下用激光束有选择地进行烧结(零件的空心部分不烧结，仍为粉末材料)，被烧结部分便固化在一起构成零件的实心部分。
一层完成后再进行下一层，新一层与其上一层被牢牢地烧结在一起。
全部烧结完成后，去除多余的粉末，便得到烧结成的零件。
该工艺的特点是材料适应面广，不仅能制造塑料零件，还能制造陶瓷、金属、蜡等材料的零件。
造型精度高，原型强度高，所以可用样件进行功能试验或装配模拟。
4.烧融沉积成形，FDM(Fused Deposition Manufacturing)工艺又称为熔丝沉积制造，其工艺过程是以热塑性成形材料丝为材料，材料丝通过加热器的挤压头熔化成液体，由计算机控制挤压头沿零件的每一截面的轮廓准确运动，使熔化的热塑材料丝通过喷嘴挤出，覆盖于已建造的零件之上，并在极短的时间内迅速凝固，形成一层材料。
之后，挤压头沿轴向向上运动一微小距离进行下一层材料的建造。
这样逐层由底到顶地堆积成一个实体模型或零件。
该工艺的特点是使用、维护简单，成本较低，速度快，一般复杂程度原型仅需要几个小时即可成型，且无污染。
除了上述4种最为熟悉的技术外，还有许多技术也已经实用化，如三维打印技术、光屏蔽工艺、直接壳法、直接烧结技术、全息干涉制造等。
三维打印：3D-P（Three-Dimensional Printing），也称粉末材料选择性粘结。
喷头在计算机控制下，按照截面轮廓信息，在铺好的一层粉末材料上，有选择性地喷射粘结剂，使部分粉末粘结，形成截面层。
一层完成后，粉末下降一个层厚，铺粉，喷粘结剂，再进行后一层的粘结，如此往复，形成三维产品。
得到的制件，放到加热炉内，进一步固化或烧结，以提高粘结强度。
固基光敏液相：SGC（Solid Ground Curling）。
每层的固化由五部来完成：添料-掩膜紫外光曝光-清除多余的未固化的液体料-向空隙处填蜡料和磨平。
热塑性材料选择性喷洒：采用两个喷嘴，一个喷热塑性材料，另一个喷支撑成型件的蜡。
两个喷嘴根据截面轮廓信息，在计算机控制下可以做X-Y平面运动，选择性喷洒热塑性材料和蜡，两种材料在工作台基底上迅速冷却形成固态截面层和支撑结构。
随后用一刀具铣平上表面，控制在预定的高度上，每层截面成型后，平台下降一层的高度，再进行下层的喷洒，如此往复。
四、“3D打印“为何这么火在欧美，注重创造力的发达国家，3D打印技术已经成功商用，尤其是消费电子业、航空业和汽车制造业。
它们不光可以离开传统的大规模机床来制造小数量的部件，而且可以用不同方法来制造，比如单个制作喷气式飞机上的空气动力导管，而不再需要很多不同的元件来组装它。
用发展的眼光来看，3D打印首先会影响的是模具行业。
即便在国内制造行业不景气的今天，模具行业仍然风景独好，一方面是对技术要求高，另一方面是市场有需求，在产品大规模生产之前，必须要进行多次打样和修改。
3D打印机的出现，其实是消灭了模具反复打造的流程，能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，极大地缩短产品的研制周期，大幅减少成本投入，对于一些复杂而精细的造型，3D打印机表示毫无压力。
其次是会引发个性风潮。
对一些小厂家来说，迫于模具制造的高成本，往往会采用公模来生产，虽然在功能上能满足用户的需求，但千篇一律的造型，很难迎合时下个性化的发展趋势，所以卖不出高价，只能靠低价来吸引消费者。
在机械化和流水线盛行的年代，人们对于手工的东西有特别的亲切感，即便价格昂贵数倍，也不愁找不到买家，原因是手工制作不可能有相同的，而且品质有保证。
3D打印机的出现，一方面满足人们对个性化产品的追求欲，完全可以量身定制，另一方面在大大提高生产效率的同时，还能降低成本。
第三是激发了人的想象力。
极客牙医用它进行牙齿正畸和数字化种牙，减少风险和痛苦；外科医生更厉害，直接打印骨头，只不过把材料换成添加了硅和锌磷酸钙，用于临床手术；汽车维修公司用它来打印稀缺的汽车零部件，原先要等全球物流下2个月才到的一个东西，1个小时搞定了；英国科学家还在3D打印机的基础上成功改造，使用液态巧克力作为“油墨”，可以打印各种形状的巧克力，几乎所有人都相信，3D打印机会成为食品界杀手级工具。
五、“3D打印技术”的发展与应用1.发展应用概况1984年美国开发出“3D打印技术”；1985年，在五角大楼主导下，美国秘密开始了钛合金激光成形技术研究，1992年这项技术才公之于众。
由于在制造过程中钛合金变形、断裂的技术难题无法解决，美国始终无法生产高强度、大尺寸的激光成形钛合金构件。
2005年，美国从事钛合金激光成型制造业务的商业公司Aeromet由于始终无法生产出性能满足主承力要求的大尺寸复杂钛合金构件，没能实现有价值的市场应用而倒闭。
美国的其他国家实验室也无法攻克这一难题，只能进行小尺寸钛合金部件的打印或进行钛合金零件表面修复。
我国于1999年开始金属零件的激光快速成形技术研究，在国家“863”、“973”计划、国家自然科学基金重点项目等的大力支持下，集中开展了镍基高温合金及多种钛合金的成形研究，形成了多套具有工业化示范水平的激光快速成形系统和装备；掌握了金属零件激光快速成形的关键工艺及组织性能控制方法，所成形的TC4、TA15、TA12等钛合金及Inconel 718合金的力学性能均达到或超过锻件的水平，为该技术在上述材料零件的直接制造方面奠定了基础；近年来，我国在飞机钛合金大型整体结构件的激光快速成形方面取得了重要突破，有效解决了激光快速成形钛合金大型整体结构件的变形开裂及内部质量控制两大技术难题，通过对钛合金零件凝固组织的有效控制，所成形的飞机钛合金结构件的综合力学性能达到或超过钛合金模锻件，已通过装机评审并得到应用。