吊索具安全规程PPT(共 37张)
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吊索具安全规程ppt(37张)
第一节 钢丝绳
（一）构造 2）钢丝绳吊具 （1）压制钢丝绳 （2）插编钢丝绳 （3）无接头钢丝绳。
Hale Waihona Puke 一节 钢丝绳（二）钢丝绳允许工作载荷 1）钢丝绳允许工作载荷 钢丝绳允许工作载荷=钢丝绳破断拉力/安全系数 （安全系数不能小于6，对于重大的吊装作业安全系数可以选取8。） DL5009.1－2002《电力建设安全工作规程》对钢丝绳安全系数的规定：
第一节 钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
2）吊索夹角对钢丝绳受力的影响 （1）吊索角度 = 90°吊装夹角因子 =1，吊索角度 = 45°受力分析：设单根 吊索受力为F，则2Fsin45 °=1000，求出F=707lb。 （2）吊索之间角度越大，吊索与物品之间的角度越小，吊索受的拉力越大。
角度系数
索具与重物角 度
吊索具安全规程(ppt37页)
吊索具安全规程(ppt37页)
第二节 合成纤维吊装带
为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身 以颜色区分：紫色为1000kg；绿色为2000kg；黄色为3000kg；灰 色为4000kg；红色为5000kg；棕色为6000kg；蓝色为8000kg； 10T以上为橙色。
➢6倍钢丝绳直径长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数5％。 ➢钢丝绳严重锈蚀。柔性降低，表面明显粗糙，锈蚀部位实测直径小于公称 直径93％。 ➢钢丝绳压扁超过原公称直径20％。 ➢插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏，直径缩小到原公称直径95％。 ➢绳端固定连接金属套管或插接部分滑出。
吊索具安全规程(ppt37页)
吊带额定载荷国际标准色（JB/T8521.2-2007）
额定载荷 1000KG 3000KG 5000KG 8000KG
天车及吊索具安全使用课件
4、栓紧带及报废标准
4、使用过程中，不允许交叉、扭转、打拧使用栓紧带。
5、当使用多个栓紧带作业是，应使用每个栓紧带受力均匀。6、不允许使用严重破损的栓紧带，当物品有尖角、棱边时必须有保护措施，采用护套和护角来保护栓紧带。
Page
4、栓紧带及报废标准
7、当第一次紧固未达到紧固目的，可以用手提起弹簧卡把栓紧带重新松开，再第二次紧固及多次调位紧固，最终达到紧固目的。8、栓紧带释放时、应确保物品的稳定性不受栓紧带的约束，以免在栓紧带松开时导致物品滑落，造成危险。
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B、吊物摆动导致人员伤亡或设备损坏原因： 未垂直起吊 天气海况较差 人员站位不当 作业区域狭窄
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C、正常起吊过程中人员被挤伤或压伤原因： 人员站位不当 吊装区域在吊车司机视线之外司索指挥与配合
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2、吊装事故案列图片
桥式起重机台数占起重机总台数的52%, 事故发生率为22%; 汽车式起重机占起重机总台数的21%, 事故发生率为35%, 履带式起重机占总台数的6%, 事故发生率为14%. 其中, 汽车式起重机和塔式起重机事故各占10.5%, 建筑行业占事故总数的18%. 机械行业占41%.冶金占33%.
6、双匝扼圈捆扎更为安全
7、使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环境结合的不充分，应采用正确的连接件连接。
Page
1、吊装带
8、圈形吊装爱环眼张开角度不应大于20度，吊装过程中避免环眼开裂。
9、吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会铲生安全隐患。
10、卸扣在与钢丝绳索具配套作为捆绑索具使用时。卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接，以免在索具提升时，钢丝绳与卸扣发生摩擦，造成横销转动，导致横销与扣体脱离（如下图）。
4、使用过程中，不允许交叉、扭转、打拧使用栓紧带。
5、当使用多个栓紧带作业是，应使用每个栓紧带受力均匀。6、不允许使用严重破损的栓紧带，当物品有尖角、棱边时必须有保护措施，采用护套和护角来保护栓紧带。
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4、栓紧带及报废标准
7、当第一次紧固未达到紧固目的，可以用手提起弹簧卡把栓紧带重新松开，再第二次紧固及多次调位紧固，最终达到紧固目的。8、栓紧带释放时、应确保物品的稳定性不受栓紧带的约束，以免在栓紧带松开时导致物品滑落，造成危险。
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B、吊物摆动导致人员伤亡或设备损坏原因： 未垂直起吊 天气海况较差 人员站位不当 作业区域狭窄
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C、正常起吊过程中人员被挤伤或压伤原因： 人员站位不当 吊装区域在吊车司机视线之外司索指挥与配合
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2、吊装事故案列图片
桥式起重机台数占起重机总台数的52%, 事故发生率为22%; 汽车式起重机占起重机总台数的21%, 事故发生率为35%, 履带式起重机占总台数的6%, 事故发生率为14%. 其中, 汽车式起重机和塔式起重机事故各占10.5%, 建筑行业占事故总数的18%. 机械行业占41%.冶金占33%.
6、双匝扼圈捆扎更为安全
7、使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环境结合的不充分，应采用正确的连接件连接。
Page
1、吊装带
8、圈形吊装爱环眼张开角度不应大于20度，吊装过程中避免环眼开裂。
9、吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会铲生安全隐患。
10、卸扣在与钢丝绳索具配套作为捆绑索具使用时。卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接，以免在索具提升时，钢丝绳与卸扣发生摩擦，造成横销转动，导致横销与扣体脱离（如下图）。
吊具与锁具安全培训PPT35页课件
Part 1
Part 2
Part 1
2.钢丝绳——钢丝绳破断拉力和许用拉力汇总
钢丝绳
Part 1
Part 2
Part 1
2.钢丝绳——钢丝绳破断拉力和许用拉力汇总
钢丝绳
Part 1
Part 2
Part 1
2.钢丝绳——钢丝绳破断拉力和许用拉力汇总
钢丝绳
Part 1
Part 2
Part 1
3.环链
卸扣
Part 1
Part 2
Part 1
吊索
5.吊索
Part 1
Part 2
Part 1
吊索
吊索端部端部配件和短环链出现下列情况之一时，应更换或报废：a．链环发生塑性变形，伸长达原长度5％；b．链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损减少到原公称直径的80％；其它部位磨损减少到原公称直径的90％；C．裂纹或高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕；d．链环修复后、未能平滑过渡，或直径减少大于原公称直径的1 0％；e．扭曲、严重锈蚀以及积垢不能加以排除；f．端部配件的危险断面磨损减少达原尺寸1 0％；g．有开口度的端部配件，开口度比原尺寸增加10％；h．卸扣不能闭锁。
Part 2
Part 2
载荷的吊运
《起重机安全规程 第1部分：总则》 17.2.5：起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。
R
Q
非特殊工况设计的起重机械斜向拖拉物品。
非特殊工况设计的起重机械不可斜向拖拉物品。依据：GB6067.1-201017.2.5
作业要求
Part 1
Part 2
40%
6*19+1
断丝数目
交绕
12
Part 2
Part 1
2.钢丝绳——钢丝绳破断拉力和许用拉力汇总
钢丝绳
Part 1
Part 2
Part 1
2.钢丝绳——钢丝绳破断拉力和许用拉力汇总
钢丝绳
Part 1
Part 2
Part 1
2.钢丝绳——钢丝绳破断拉力和许用拉力汇总
钢丝绳
Part 1
Part 2
Part 1
3.环链
卸扣
Part 1
Part 2
Part 1
吊索
5.吊索
Part 1
Part 2
Part 1
吊索
吊索端部端部配件和短环链出现下列情况之一时，应更换或报废：a．链环发生塑性变形，伸长达原长度5％；b．链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损减少到原公称直径的80％；其它部位磨损减少到原公称直径的90％；C．裂纹或高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕；d．链环修复后、未能平滑过渡，或直径减少大于原公称直径的1 0％；e．扭曲、严重锈蚀以及积垢不能加以排除；f．端部配件的危险断面磨损减少达原尺寸1 0％；g．有开口度的端部配件，开口度比原尺寸增加10％；h．卸扣不能闭锁。
Part 2
Part 2
载荷的吊运
《起重机安全规程 第1部分：总则》 17.2.5：起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。
R
Q
非特殊工况设计的起重机械斜向拖拉物品。
非特殊工况设计的起重机械不可斜向拖拉物品。依据：GB6067.1-201017.2.5
作业要求
Part 1
Part 2
40%
6*19+1
断丝数目
交绕
12
常用起重吊索具和设备的安全使用规范ppt
链条吊索具
包括起重链条、链条索具、卸扣等，具有强度 高、自重轻、易操作等特点。
3
合成纤维吊索具
包括聚酯纤维、尼龙纤维等，具有轻便、耐腐 蚀、抗磨损等特点。
吊索具和设备使用注意事项
使用前检查
检查吊索具和设备的完好性， 查看是否存在裂纹、损伤等缺
陷。
符合载荷要求
严格按照额定载荷进行使用，不 得超载。
注意作业环境
02
起重机安全机作业前应进行全面检查，确保各机构、零 部件、电气系统等正常可靠。
遵守载荷规定
起重机起吊重物时，严禁超载、偏载、斜拉等作 业。
安全防护措施
起重机应设置安全防护装置，如限位器、缓冲器 、防倾覆装置等，并应定期检查和维护。
起重机安全技术要求
稳定性好
避免在高温、腐蚀性介质、放射性 物质等环境中使用吊索具和设备。
吊索具和设备维护保养
清洁
定期清理吊索具和设备表面的灰尘 和污垢。
检查
定期检查吊索具和设备的完好性， 及时发现并处理存在的缺陷。
润滑
定期涂抹润滑脂，减少摩擦阻力， 提高设备的使用寿命。
储存
在储存期间，应避免潮湿、高温、 腐蚀等因素对吊索具和设备的影响 。
01
起重机应具有足够的稳定性，确保在各种作业条件下不倾覆、
不滑动、不滚动。
结构完好
02
起重机的结构应完好无损，无严重变形、裂纹、锈蚀等现象，
各连接部位无松动或脱落现象。
电气设备安全
03
起重机的电气设备应符合国家相关标准，并应可靠、完好、安
全。
起重机安全管理制度
起重机操作人员培训
起重机操作人员应经过专业培训，并应持有相应的特种设备操作 证。
包括起重链条、链条索具、卸扣等，具有强度 高、自重轻、易操作等特点。
3
合成纤维吊索具
包括聚酯纤维、尼龙纤维等，具有轻便、耐腐 蚀、抗磨损等特点。
吊索具和设备使用注意事项
使用前检查
检查吊索具和设备的完好性， 查看是否存在裂纹、损伤等缺
陷。
符合载荷要求
严格按照额定载荷进行使用，不 得超载。
注意作业环境
02
起重机安全机作业前应进行全面检查，确保各机构、零 部件、电气系统等正常可靠。
遵守载荷规定
起重机起吊重物时，严禁超载、偏载、斜拉等作 业。
安全防护措施
起重机应设置安全防护装置，如限位器、缓冲器 、防倾覆装置等，并应定期检查和维护。
起重机安全技术要求
稳定性好
避免在高温、腐蚀性介质、放射性 物质等环境中使用吊索具和设备。
吊索具和设备维护保养
清洁
定期清理吊索具和设备表面的灰尘 和污垢。
检查
定期检查吊索具和设备的完好性， 及时发现并处理存在的缺陷。
润滑
定期涂抹润滑脂，减少摩擦阻力， 提高设备的使用寿命。
储存
在储存期间，应避免潮湿、高温、 腐蚀等因素对吊索具和设备的影响 。
01
起重机应具有足够的稳定性，确保在各种作业条件下不倾覆、
不滑动、不滚动。
结构完好
02
起重机的结构应完好无损，无严重变形、裂纹、锈蚀等现象，
各连接部位无松动或脱落现象。
电气设备安全
03
起重机的电气设备应符合国家相关标准，并应可靠、完好、安
全。
起重机安全管理制度
起重机操作人员培训
起重机操作人员应经过专业培训，并应持有相应的特种设备操作 证。
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本章目录
第一节 钢丝绳 第二节 合成纤维吊装带 第三节 起重链条 第四节 卸扣 第五节 钢板起重钳
第一节 钢丝绳
（一）构造 钢丝绳是由一定数量钢丝一层或多层的股绕成螺旋状而形成的结构。
第一节 钢丝绳
（一）构造
钢丝绳编号： 6x19+1(表示6股，每股19根钢丝，加一股绳芯）。 6x24+1 6x37+1，起升、变幅、牵引绳、捆扎、受弯曲吊索索具。 6x61+1，丝钢丝绳：捆扎、受力不大处使用。
第二节 合成纤维吊装带
为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身 以颜色区分：紫色为1000kg；绿色为2000kg；黄色为3000kg；灰 色为4000kg；红色为5000kg；棕色为6000kg；蓝色为8000kg；10T 以上为橙色。
吊带额定载荷国际标准色（JB/T8521.2-2007）
角度系数
65
1.104
50
1.305
40
1.555
30
2
第一节 钢丝绳
（四）安全使用要求 1）检查钢丝绳的合格证等资料，核对钢丝绳的规格和型号； 2）承载力不能超过许用工作载荷； 3）对钢丝绳外观进行检查，有锈蚀、变形、破损等情况不能使用；
第一节 钢丝绳
（四）安全使用要求 4）选择合理的吊挂方式，提升力方向要通过重物的重心，要保持重物的稳定；
违章事例11 错误或隐患：使用自制的无安全卡的吊钩进行吊装作业。 正确的方法：严禁使用自制吊钩进行吊装作业，吊钩必须配置防脱钩的安全卡。
第一节 钢丝绳
事故案例13：构件倾翻导致人员死亡 事故简介：2012年10月24日，中交四航局一施工工地，在扭王块制作拆除模板的过 程中，因吊钩脱落造成模板侧翻，致使1名模板工被压住并当场死亡。 事件原因：错误使用吊具，使用无安全卡的不合格吊钩。
第一节 钢丝绳
（一）构造 2）钢丝绳吊具 （1）压制钢丝绳 （2）插编钢丝绳 （3）无接头钢丝绳。
第一节 钢丝绳
（二）钢丝绳允许工作载荷 1）钢丝绳允许工作载荷 钢丝绳允许工作载荷=钢丝绳破断拉力/安全系数 （安全系数不能小于6，对于重大的吊装作业安全系数可以选取8。） DL5009.1－2002《电力建设安全工作规程》对钢丝绳安全系数的规定：
第二节 合成纤维吊装带
第一节 钢丝绳
（五）钢丝绳报废 钢丝绳的报废标准须执行GB_T_5972-2009 《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、 检验和报废》，禁止使用已达到报废标准的钢丝绳。 1）断丝数量
第一节 钢丝绳
（五）钢丝绳报废
2）出现以下情况的钢丝绳必须报废，钢丝绳不得再使用。 ➢6倍钢丝绳直径长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数5％。 ➢钢丝绳严重锈蚀。柔性降低，表面明显粗糙，锈蚀部位实测直径小于公称直 径93％。 ➢钢丝绳压扁超过原公称直径20％。 ➢插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏，直径缩小到原公称直径95％。 ➢绳端固定连接金属套管或插接部分滑出。
第一节 钢丝绳
（二）钢丝绳允许工作载荷
1）钢丝绳允许工作载荷的获得方式 （1）查找标准或手册中钢丝绳的力学性能表； （2）查看钢丝绳标牌信息。
第一节 钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
1）捆绑方式对钢丝绳的承载能力影响，单根捆绑（重物直径D与钢丝绳直径d的 比值大于20），钢丝绳的捆绑角度与其额定起重能力成正比。
第一节 钢丝绳
违章事例10 错误或隐患：设备有四个吊 点，只用了两个，而且使用1 根钢丝绳吊挂，设备处于不 稳定状态，易因重心不对正 或晃动产生滑移而造成风险 ，另外吊车的吊钩没有防脱 绳的安全卡。
正确的方法：选2根或4根钢 丝绳吊挂设备的4个吊耳进行 吊装，吊车的吊钩需进行修 复。
第一节 钢丝绳
第一节 钢丝绳
（四）安全使用要求
5）钢丝绳之间的夹角ф，一般在60°～90°范围内，最大不能超过120°； 6）重物的棱角处，对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护； 7）钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、 熔断； 8）钢丝绳在使用时不能叠压，对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等 工具进行布置和分配； 9）钢丝绳使用后应妥善保管，不能随意摆放。
第二节 合成纤维吊装带
（一）构造 合成纤维吊装带，采用高强度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料，经工业织机 织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比，合成纤维吊索具有如下优点： ➢保护被吊物品，使其表面不被损坏； ➢高强度，轻便，便于携带； ➢柔软便于操作； ➢不腐蚀，不导电。
按照外观形状可分为圆形吊装带和扁平吊装带。
第一节 钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
2）吊索夹角对钢丝绳受力的影响 （1）吊索角度 = 90°吊装夹角因子 =1，吊索角度 = 45°受力分析：设单根吊索 受力为F，则2Fsin45 °=1000，求出F=707lb。 （2）吊索之间角度越大，吊索与物品之间的角度越小，吊索受的拉力越大。
角度系数
索具与重物角 度
额定载荷 1000KG 3000KG 5000KG 8000KG
颜色 紫色 黄色 红色 蓝色
图例
额定载荷 2000KG 4000KG 6000KG
≥10T
颜色 绿色 灰色 棕色 橙色
图例பைடு நூலகம்
第二节 合成纤维吊装带
（二）吊装带承载能力 不同使用方法下的承载能力
第二节 合成纤维吊装带
（三）安全使用要求 1）吊装带在使用过程中，有下列情况之一时，应予以报废。 ➢ 织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。 ➢ 吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。 ➢ 纤维表面粗糙易于剥落。 ➢ 吊装带出现死结。 ➢ 吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。 ➢ 带有红色警戒线的吊装带，出现警戒线裸露。
第二节 合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
2）在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施，以免焊接产生的火花和热辐损 及吊装带； 3）对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷，对吊装带要进行保护；
第二节 合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
4）起重圆带及起重扁带绝对不能够打结，也不能够彼此绑在一起。 注：因吊装带已被锐物损伤，且不耐高温，在钢筋密集区域或焊接作业附件区域 ，建议使用钢丝绳进行吊装作业。
第一节 钢丝绳 第二节 合成纤维吊装带 第三节 起重链条 第四节 卸扣 第五节 钢板起重钳
第一节 钢丝绳
（一）构造 钢丝绳是由一定数量钢丝一层或多层的股绕成螺旋状而形成的结构。
第一节 钢丝绳
（一）构造
钢丝绳编号： 6x19+1(表示6股，每股19根钢丝，加一股绳芯）。 6x24+1 6x37+1，起升、变幅、牵引绳、捆扎、受弯曲吊索索具。 6x61+1，丝钢丝绳：捆扎、受力不大处使用。
第二节 合成纤维吊装带
为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身 以颜色区分：紫色为1000kg；绿色为2000kg；黄色为3000kg；灰 色为4000kg；红色为5000kg；棕色为6000kg；蓝色为8000kg；10T 以上为橙色。
吊带额定载荷国际标准色（JB/T8521.2-2007）
角度系数
65
1.104
50
1.305
40
1.555
30
2
第一节 钢丝绳
（四）安全使用要求 1）检查钢丝绳的合格证等资料，核对钢丝绳的规格和型号； 2）承载力不能超过许用工作载荷； 3）对钢丝绳外观进行检查，有锈蚀、变形、破损等情况不能使用；
第一节 钢丝绳
（四）安全使用要求 4）选择合理的吊挂方式，提升力方向要通过重物的重心，要保持重物的稳定；
违章事例11 错误或隐患：使用自制的无安全卡的吊钩进行吊装作业。 正确的方法：严禁使用自制吊钩进行吊装作业，吊钩必须配置防脱钩的安全卡。
第一节 钢丝绳
事故案例13：构件倾翻导致人员死亡 事故简介：2012年10月24日，中交四航局一施工工地，在扭王块制作拆除模板的过 程中，因吊钩脱落造成模板侧翻，致使1名模板工被压住并当场死亡。 事件原因：错误使用吊具，使用无安全卡的不合格吊钩。
第一节 钢丝绳
（一）构造 2）钢丝绳吊具 （1）压制钢丝绳 （2）插编钢丝绳 （3）无接头钢丝绳。
第一节 钢丝绳
（二）钢丝绳允许工作载荷 1）钢丝绳允许工作载荷 钢丝绳允许工作载荷=钢丝绳破断拉力/安全系数 （安全系数不能小于6，对于重大的吊装作业安全系数可以选取8。） DL5009.1－2002《电力建设安全工作规程》对钢丝绳安全系数的规定：
第二节 合成纤维吊装带
第一节 钢丝绳
（五）钢丝绳报废 钢丝绳的报废标准须执行GB_T_5972-2009 《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、 检验和报废》，禁止使用已达到报废标准的钢丝绳。 1）断丝数量
第一节 钢丝绳
（五）钢丝绳报废
2）出现以下情况的钢丝绳必须报废，钢丝绳不得再使用。 ➢6倍钢丝绳直径长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数5％。 ➢钢丝绳严重锈蚀。柔性降低，表面明显粗糙，锈蚀部位实测直径小于公称直 径93％。 ➢钢丝绳压扁超过原公称直径20％。 ➢插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏，直径缩小到原公称直径95％。 ➢绳端固定连接金属套管或插接部分滑出。
第一节 钢丝绳
（二）钢丝绳允许工作载荷
1）钢丝绳允许工作载荷的获得方式 （1）查找标准或手册中钢丝绳的力学性能表； （2）查看钢丝绳标牌信息。
第一节 钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
1）捆绑方式对钢丝绳的承载能力影响，单根捆绑（重物直径D与钢丝绳直径d的 比值大于20），钢丝绳的捆绑角度与其额定起重能力成正比。
第一节 钢丝绳
违章事例10 错误或隐患：设备有四个吊 点，只用了两个，而且使用1 根钢丝绳吊挂，设备处于不 稳定状态，易因重心不对正 或晃动产生滑移而造成风险 ，另外吊车的吊钩没有防脱 绳的安全卡。
正确的方法：选2根或4根钢 丝绳吊挂设备的4个吊耳进行 吊装，吊车的吊钩需进行修 复。
第一节 钢丝绳
第一节 钢丝绳
（四）安全使用要求
5）钢丝绳之间的夹角ф，一般在60°～90°范围内，最大不能超过120°； 6）重物的棱角处，对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护； 7）钢丝绳要避免和电焊把线接触，严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、 熔断； 8）钢丝绳在使用时不能叠压，对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等 工具进行布置和分配； 9）钢丝绳使用后应妥善保管，不能随意摆放。
第二节 合成纤维吊装带
（一）构造 合成纤维吊装带，采用高强度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料，经工业织机 织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比，合成纤维吊索具有如下优点： ➢保护被吊物品，使其表面不被损坏； ➢高强度，轻便，便于携带； ➢柔软便于操作； ➢不腐蚀，不导电。
按照外观形状可分为圆形吊装带和扁平吊装带。
第一节 钢丝绳
（三）钢丝绳承载力计算
2）吊索夹角对钢丝绳受力的影响 （1）吊索角度 = 90°吊装夹角因子 =1，吊索角度 = 45°受力分析：设单根吊索 受力为F，则2Fsin45 °=1000，求出F=707lb。 （2）吊索之间角度越大，吊索与物品之间的角度越小，吊索受的拉力越大。
角度系数
索具与重物角 度
额定载荷 1000KG 3000KG 5000KG 8000KG
颜色 紫色 黄色 红色 蓝色
图例
额定载荷 2000KG 4000KG 6000KG
≥10T
颜色 绿色 灰色 棕色 橙色
图例பைடு நூலகம்
第二节 合成纤维吊装带
（二）吊装带承载能力 不同使用方法下的承载能力
第二节 合成纤维吊装带
（三）安全使用要求 1）吊装带在使用过程中，有下列情况之一时，应予以报废。 ➢ 织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断。 ➢ 吊装带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。 ➢ 纤维表面粗糙易于剥落。 ➢ 吊装带出现死结。 ➢ 吊装带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。 ➢ 带有红色警戒线的吊装带，出现警戒线裸露。
第二节 合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
2）在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施，以免焊接产生的火花和热辐损 及吊装带； 3）对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷，对吊装带要进行保护；
第二节 合成纤维吊装带
（三）安全使用要求
4）起重圆带及起重扁带绝对不能够打结，也不能够彼此绑在一起。 注：因吊装带已被锐物损伤，且不耐高温，在钢筋密集区域或焊接作业附件区域 ，建议使用钢丝绳进行吊装作业。