运输车辆管理制度49144
运输车辆管理制度_共10篇 .doc
★运输车辆管理制度_共10篇范文一：运输车辆管理制度运输车辆管理制度第一章目的第1条为加强公司运输车辆管理，规范日常业务操作，节约开支，明确责任，确保安全行车，结合实际工作的需要，特制订本制度。
第二章车辆购置的管理第2条车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。
第3条车辆购置必须按公司固定资产管理办法的相关规定办理。
第4条新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。
第5条验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条新车购进后必须及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、车况等各项各项数据逐一登记。
第7条购置旧车必须经总经理批准，按上述购车程序办理。
第8条车辆内部调拨必须经公司总经理批准，并填写车辆调拨清单，由交换双方负责人签字，连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并调拨。
第三章车辆使用的管理第9条新车投入使用，在磨合期内应做到减载、限速行驶。
第10条对车辆管理实行驾驶员负责制，未经部门负责人批准，驾驶员之间不准擅自调换车辆。
第11条严谨驾驶员将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。
第12条经批准在外停放的车辆，必须做好安全防范措施。
第13条公司各部门因工作用车驶离指定区域时，必须提前向物流部报告，并与车辆调度员保持联系，以便车辆调度员掌握车辆动向。
车辆在外发生交通事故或其他事件，应及时报告车辆调度员，并妥善处理。
第14条公司所有员工因私需要使用货车时，必须报部门负责人批准后，由车辆调度员安排车辆及司机。
第15条严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经物流部部长书面同意。
第16条公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆，车辆的日常调度由指定车辆调度员负责。
第四章车辆技术档案的管理第17条为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，必须建立车辆技术档案。
运输车辆管理制度(五篇)
运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。
第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。
第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。
第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。
运输车辆管理制度范本(7篇范文参考)
运输车辆管理制度范本下载（7篇范文参考）运输车辆管理制度范本下载篇11.管理__1.1为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业安全部门负责厂区交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。
1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。
1.3在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从安全部门与门卫人员的检查。
2.信号、标志2.1厂门和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。
2.2因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。
2.3厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。
3.交通线路3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。
3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资、设备。
禁止在路面上做阻碍交通的作业。
确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经安全部门批准。
3.3交通道路两侧堆放的物资，要离道边__m以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于__m。
4.车辆4.1机动车辆的车况必须良好，由公安、__部门定期检审，经检审合格后持证行驶。
4.2厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年__年检，合格后方准驾驶。
4.3车辆职能管理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。
4.4自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。
4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、__部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。
车辆押运员必须受专门技术培训，经公安、__部门考核检审发给押运证后方可上岗。
运输车辆管理制度
运输车辆管理制度第一章总则第一条目的与依据为了规范和管理企业的运输车辆，并确保生产运作的顺利进行，订立本《运输车辆管理制度》。
本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国交通运输管理条例》等相关法律法规，结合企业实际情况订立。
第二条适用范围本制度适用于企业内全部运输车辆，包含公司自有车辆、外部委托运输车辆以及其他与企业有关的运输车辆。
第三条责任与义务企业总经理、相关部门负责人及车辆管理人员有责任贯彻执行本制度，并对相关工作负责。
第四条安全第一原则企业运输车辆管理必需以安全为第一原则，确保人员和资产的安全，减少事故和损失的发生。
第五条法规宣传必需定期组织培训和宣传，使相关人员了解并严格遵守相关交通安全法律法规，提高安全意识和技能。
第二章车辆准入管理第六条车辆购置与准入企业应依据生产运作需要和运输业务发展规划，合理购置和配置运输车辆，并确保车辆符合国家和行业标准。
全部新购车辆必需依照国家有关规定进行登记、备案和审批手续，取得合法证件和运输许可，方可投入使用。
第七条车辆年检和维护企业应定期对全部运输车辆进行年检和日常维护，确保车辆的安全性能和正常运行。
车辆年检和维护应依照相关规定进行，定期进行路试、制动性能和车辆设备检验，确保车辆实现国家安全标准。
第八条车辆备案管理全部企业运输车辆必需进行备案管理，包含车辆登记、标识、保险和运营合同等信息的备案。
车辆备案资料必需完整、准确、真实，并定期更新和维护。
第九条车辆调度管理车辆调度必需合理掌控，依据生产任务和运输需求进行统筹布置。
调度人员应确保运输车辆定时到达目的地，遵守交通法规，保证货物顺利送达。
第十条车辆出入管理企业应建立严格的车辆出入管理制度，在必需时设置车辆进出口，并进行严格的车辆进出登记和安全检查。
车辆出入必需经过授权，未经授权的车辆不得进入企业园区或运输货物。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员资质和培训企业招聘的驾驶员必需符合国家和行业的相关资质要求，持有合法驾驶证，并按规定进行定期培训。
运输公司车辆管理制度（精选11篇）
运输公司车辆管理制度（精选11篇）运输公司车辆管理制度（精选11篇）在发展不断提速的社会中，制度的使用频率逐渐增多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
什么样的制度才是有效的呢？以下是小编整理的运输公司车辆管理制度（精选11篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
运输公司车辆管理制度1第一章总则第一条为加强对公车公营的管理，保证正常的生产秩序，使车辆运行有章可循，维护企业信誉，特制定本规定。
第二条凡公司所属公营车队及相关工作人员，都必须遵守本办法。
第二章调度纪律第三条各公营车队应配备专（兼）职公营车辆调度员。
应班驾驶员应提前30分钟凭安检合格证、驾驶员上岗证，经调度核实后发放牌证。
第四条车辆在始发站不能正常应班的，驾驶员须及时报告，经车队确认同意后，另行安排车辆顶班。
第五条节假日、客流高峰加班及上级指定的特定运输任务，驾驶员必须服从调度员的统一调度，第六条驾驶员不得私自驾车外出或停放。
第七条完成当日行车任务后，应向公营车队汇报车辆运行情况，交回三联单、牌证及其他交接工作，并完成车辆的清洁工作后按指定地方停放车辆。
第三章运行规定第八条车辆必须按规定悬挂客运班线牌，随车携带道路运输证，客运附加费缴讫证、运管费缴讫证、养路费缴讫证、行驶证以及其他各种证件，否则，被查处的罚款和所造成的损失由责任人承担。
第九条车辆应按规定的线路、班次营运，不得脱班、蹋班。
第十条运行途中如遇路阻又不能接驳，确需绕道运行的，应及时向公营车队汇报，车队接到汇报后，应及时做好运力调整及班次时间安排。
第十一条车辆接驳及费用结算：车辆在运行途中确因抛锚、路阻、肇事无法继续运行时，除驾驶员必须就近电告应班站外，同时所有车辆必须无条件接驳。
1、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。
2、接驳手续的办理：另派车接驳的，在接驳现场由被接驳司机写出地点、时间、车号、载客情况便条、交接驳车司机带回车队填开接驳清单作为结算依据。
共营线路车辆实行互相对驳的，由双方司机在对方三联单上签注接驳地点和时间作为计算班次的依据。
运输车辆管理制度范文（2篇）
运输车辆管理制度范文1、储运部负责联系有运输能力和安全保障的运输车辆，并签好运输协议。
2、运输车辆必须为厢式货车并符合食品卫生要求，要根据产品特点配备防雨、防尘、冷藏、保温等设施。
如果事先曾经拉过有污染的物品必须向品管部汇报。
运输车辆必须清洁干净经储运人员确认后方可装运产品。
如果车辆未清洗干净出货品管员有权拒绝装货。
运输车辆装货结束后由储运专人负责加铅封，铅封一旦封上运输过程中未经公司同意任何人不得开启。
3、运输过程做好产品的安全防护工作，不得有淋雨情况，或因颠簸造成纸箱破碎等情况。
4、以出货通知单的到货时间为准，保证货物及时无误到达公司指定地点。
运输车辆管理制度范文（2）一、目的和依据：为了提高公司运输车辆管理水平，确保车辆的正常运行和安全运输，制定本管理制度。
本制度依据国家相关法律法规、公司的管理制度和运输车辆安全管理标准。
二、适用范围：本管理制度适用于公司所有运输车辆及相关人员。
三、车辆管理人员职责：1. 车队管理员负责车辆的日常管理工作，包括车辆调度、维修保养、加油加气、安全检查等。
2. 司机要按照公司的规定进行驾驶，保持车辆的良好状态，遵守交通规则，并及时报告车辆故障或损坏。
四、车辆使用管理：1. 车辆使用前，司机要进行车辆检查，确保车辆各项功能正常，如发现故障或异常情况，应立即报告车队管理员。
2. 司机要严格遵守交通规则，不得超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
同时，要遵守运输车辆安全操作规范，如安全驾驶员、货物保险安全固定等。
3. 司机要按照规定的路线和时间安排进行运输任务，不得私自改变行程和目的地。
4. 车辆在使用过程中如出现故障、事故或交通违法行为，司机应立即报告车队管理员，并配合相关部门的调查处理工作。
五、车辆维护管理：1. 车辆的日常维护保养工作由车队管理员负责，包括定期检查、更换易损件、及时修理等。
车队管理员要做好车辆维护保养记录，并建立相应的档案。
2. 司机要按照车辆使用手册的要求进行保养，定期洗车保养、更换机油、检查轮胎胎压等，确保车辆的正常运行。
货运车辆管理制度(四篇)
货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
（2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚____元，造成后果由司机本人承担。
（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
（4）车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为____公里/小时，若装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
（5）司机每天按时上班，特殊情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
否则，报公司从严处理。
（6）司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与____、____等违法犯罪行为。
否则，报公司处理和送交公安部门。
（7）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
（8）司机不得弄虚作假、虚开____收据，如发现经核实后要从严处理。
（9）司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
（10）对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
（11）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
（12）将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度车辆运输管理制度（通用5篇）在快速变化和不断变革的今天，很多情况下我们都会接触到制度，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是为大家收集的车辆运输管理制度（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆运输管理制度11. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2. 加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。
如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。
3. 继续坚持分组分量制，将工作任务合理规划，分配至各组工作人员，在维修质量方面务必监督把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生，将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高维修质量。
提高员工工作积极性。
4. 如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。
车辆运输管理制度21、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。
运输公司车辆管理制度
运输公司车辆管理制度第一章总则为了规范运输公司车辆管理工作，提高车辆使用效率，确保车辆安全运行，根据相关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二章车辆管理组织1. 公司设立车辆管理部门，负责车辆的调度、维护、保养等工作。
2. 车辆管理部门负责制定车辆使用计划，监管车辆使用情况，确保车辆正常运行。
3. 车辆管理部门负责对车辆进行定期检查维护，保持车辆性能良好。
第三章车辆使用管理1. 员工按照工作需要提出车辆使用申请，经车辆管理部门审批后方可使用车辆。
2. 车辆使用人员必须具备相应的驾驶资格，严禁无证驾驶。
3. 车辆使用人员需严格遵守交通规则，安全驾驶，确保车辆、人员安全。
4. 车辆使用人员需按时归还车辆，如有延迟需提前通知车辆管理部门。
5. 车辆使用人员需保持车辆的清洁卫生，不得在车内吸烟、喝酒等影响驾驶安全的行为。
第四章车辆保养维护管理1. 车辆管理部门负责制定车辆保养维护计划，确保车辆保养维护工作的及时性和有效性。
2. 车辆保养维护工作由专业机构进行，定期对车辆进行全面检查，及时发现问题并进行处理。
3. 车辆使用人员需定期检查车辆的机油、刹车液、轮胎等关键部件，确保车辆安全运行。
4. 对于出现故障或事故的车辆，需及时报修，停止使用直至修复完毕。
第五章车辆安全管理1. 车辆管理部门负责制定车辆安全管理制度，加强对车辆安全管理的监管。
2. 车辆使用人员需经过相关安全培训，了解车辆安全知识，掌握应急处理技能。
3. 车辆使用人员需定期检查车辆的安全设备，如灭火器、安全带等，确保安全设备齐全完好。
4. 对于发生交通事故的车辆，需配合相关部门进行调查，保护现场，及时处理。
第六章备品备件管理1. 车辆管理部门负责对车辆备品备件的采购管理，确保备品备件的质量和数量满足使用需求。
2. 车辆使用人员需妥善保管备品备件，使用后应及时归还或补充。
3. 对于报废的备品备件，需进行定期清点，及时处理。
第七章损耗管理1. 车辆管理部门负责对车辆的损耗情况进行统计分析，制定减少损耗的措施。
货物运输车辆管理制度(3篇)
货物运输车辆管理制度（3篇）货物运输车辆管理制度（精选3篇）货物运输车辆管理制度篇1一、公司承运危险货物货物车辆，其车况必须达到一级技术标准。
按照国家规定的'条件，设置危险品运输标志。
其消防设施、安全生产工具配套齐全有效。
剧毒品运输必须用箱式货车。
二、承运车辆必须办理危险货物运输营运证，方可参加营运。
驾驶员应具有危险货物运资格证并配备具有资质的押运员。
三、危险货物运输车辆入户及年审必须办理保险，各项险种必须按规定保足保全。
其中：第三责任险50万元；承运人责任险按承运的不同品种标准投保。
四、危险货物运输车辆应按照交通管理部门要求，定期检测、保养并确保年审合格。
五、危险货物运输槽罐车车辆必须经质检部门检测合格，持有年检记录、罐检报告及厂家生产图纸。
货物运输车辆管理制度篇2为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。
第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。
第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。
第三条、油罐汽车驾驶员必须学习油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。
第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学习教育活动，每年至少组织一次灭火演习，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。
第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。
第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。
第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。
第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。
第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。
运输车辆管理制度
运输车辆管理制度运输车辆管理制度(15篇)在社会发展不断提速的今天，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
那么拟定制度真的很难吗？以下是小编帮大家整理的运输车辆管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
运输车辆管理制度1为了进一步加强车辆管理，确保行车安全，调动驾驶员的工作积极性，加强对公司危化品运输车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效地延长车辆的使用寿命，更好完成各项工作任务，特制定本制度。
一、危化品运输车辆实行定人、定车为加强危化品运输车队管理，提高工作效率，保障安全运行，公司对危化品运输车队实行定人、定车制度。
即每辆车原则上配备1名驾驶员，1名押运员。
另配备机动驾驶员和押运员，当主驾驶员和押运员遇休班或其他情况无法出车时由机动人员负责车辆运行。
1、车辆运行、车辆年审、保险及罐体检验、车辆随车手续、随车工具、随车防爆手机等由当班驾驶员主要负责，装卸车操作及数据管理由当班押运员主要负责，人员变更时以上项目一并交接。
2、遇以下情况，不按信号灯指示行驶及不按车道指向行驶和超速行驶由当班驾驶员全部承担扣分及罚款的处理，其余由公司承担。
所有罚单在开具15日内由被处罚人到交警部门处理完毕并缴纳罚款，再按审批流程报销。
3、车辆除常规保养和部件老化更换及非人为原因损坏由公司承担费用，其他原因造成的损坏维修由定车或当班驾驶员承担。
无论何种原因造成的车辆维修和部件更换必须去公司指定汽修厂处理。
4、驾驶员以车辆管理及操作为主，押运员以装卸车操作及数据记录手续为主，二者共同协作，一方出现工作失误另一方有义务提醒，否则负次要责任。
若产生工作失误需记录在案，轻则给予警告，重则扣除相应绩效分数，因重大工作失误造成严重公司利益损害的，予以辞退处理。
5、车辆驾驶员和押运员应待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。
二、危化品运输车辆维修管理1、适用于公司所有危化品运输车辆维修管理的相关工作。
运输车辆管理制度完整版
第一章总则第一条为加强运输车辆的管理，确保运输安全，提高运输效率，降低运输成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运输车辆及其驾驶员、管理人员。
第三条运输车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆购置与配置第四条运输车辆购置应经公司相关部门审核批准，购置计划应包括车辆类型、数量、规格、品牌等。
第五条车辆配置应满足运输需求，充分考虑车辆性能、载重能力、燃油效率等因素。
第六条购置的车辆应具备合法的车辆登记手续，符合国家相关法规和标准。
第三章车辆登记与档案管理第七条新购置的车辆应在购置后一个月内完成登记手续，包括车辆产权登记、行驶证、驾驶证等。
第八条建立车辆档案，包括车辆购置合同、登记证书、行驶证、驾驶证、保险单、维修保养记录等。
第九条定期对车辆档案进行检查，确保档案完整、准确。
第四章车辆使用与维护第十条车辆使用前，驾驶员应进行车辆检查，确保车辆安全可靠。
第十一条驾驶员应遵守交通规则，合理规划行驶路线，避免超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
第十二条车辆应定期进行保养和维护，确保车辆性能良好。
第十三条车辆维修保养应由具有资质的维修单位进行，维修记录应完整保存。
第五章车辆保险与赔偿第十四条车辆应投保交通事故责任强制保险，并根据实际情况投保商业保险。
第十五条发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报警。
第十六条按照保险条款和赔偿标准进行车辆损失赔偿。
第六章车辆淘汰与报废第十七条车辆达到国家规定的报废标准或因事故损坏严重无法修复时，应予以报废。
第十八条报废车辆应按照国家规定进行注销登记，并妥善处理报废车辆。
第七章驾驶员管理第十九条驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德，持有有效的驾驶证。
第二十条驾驶员应定期接受交通安全教育和技能培训。
第二十一条公司应建立驾驶员考核制度，对驾驶员的驾驶技能、安全记录等进行考核。
第八章监督与检查第二十二条公司应定期对运输车辆进行监督检查，确保车辆管理制度的执行。
运输车辆的管理制度(6篇万能).doc
运输车辆的管理制度（6篇万能）运输车辆的管理制度篇1为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案;2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案;1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元;2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：(1)车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象;(4)转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;(5)制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确;(6)车辆各种线路完好，接放安全牢固;(7)轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行车标准。
3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局核准的修配厂;(2)车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运管理分局签章;(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款;(4)车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;1、报废条件：凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
运输车辆管理制度范文(2篇)
运输车辆管理制度范文一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。
第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。
第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。
第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
运输车辆管理制度
运输车辆管理制度第一章总则第一条为了规范和加强运输车辆管理，确保车辆安全运行，保障员工生命财产安全，提高工作效率，根据国家相关法律法规，结合本单位实际情况，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本单位所有运输车辆的管理工作，包括但不限于车辆保养、维修、加油、使用等方面。
第三条本管理制度由车辆管理部门负责制定、实施和监督，全体员工须严格遵守。
第二章车辆管理主体第四条车辆管理部门负责车辆的日常管理工作，并制定相关的管理制度和操作流程。
第五条司机是车辆管理的主要对象，应遵守交通法规，保证车辆安全运行。
第六条车辆管理部门负责车辆的保养、维修、加油等工作，确保车辆状态良好。
第三章车辆维护保养第七条车辆每次出车前，司机必须检查车辆的油、水、气、灯、制动系统等各项关键部件，确保车况良好。
第八条车辆每5000公里需进行一次定期检查，包括更换机油、机滤、空滤等工作。
第九条车辆每1万公里需进行一次大保养，包括更换火花塞、柴油滤等工作。
第十条车辆在运行过程中发现有异常情况时，司机应立即停车检查，并及时报告车辆管理部门。
第四章车辆使用管理第十一条车辆使用前，司机必须填写车辆使用申请表，经车辆管理部门批准后方可使用。
第十二条车辆在使用过程中，司机需严格遵守交通法规，注意安全驾驶，保证行车平稳。
第十三条车辆在使用过程中遇到交通事故，司机应立即报警，同时及时通知车辆管理部门，保护现场，协助处理。
第十四条车辆在使用中出现故障，司机应及时联系车辆管理部门协助处理，维护车辆。
第五章车辆加油管理第十五条车辆加油应选择正规加油站，不得在地下车库等封闭场所加油，避免发生事故。
第十六条加油时，应关闭车辆引擎，不得吸烟等行为，避免火灾事故。
第十七条每次加油后，司机应检查车辆油量，确保油量充足。
第六章车辆保险管理第十八条车辆必须投保交强险和商业险，保障车辆在行车过程中的安全。
第十九条车辆保险费用由本单位承担，司机不得私自处理车辆保险事宜。
第二十条车辆保险到期前，车辆管理部门应及时办理续保手续，确保车辆保险不间断。
运输车辆管理制度范文（3篇）
运输车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范运输车辆管理工作，提高运输车辆使用效率，确保运输安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司所属运输车辆的管理工作。
第三条运输车辆管理工作的目标是保障运输安全，提高运输效率，降低运输成本，保护环境。
第二章运输车辆的注册与备案第四条运输车辆使用人（以下简称“车主”）必须确保车辆拥有合法行驶证、车辆年审合格证明和交通运输部门颁发的营运证。
车主应当将车辆注册备案，将相关证件报送组织部门备案。
第五条车主应当及时按规定办理机动车辆的审验、检测、年审等手续，确保车辆安全、合法使用。
第六条车主应当对车辆进行定期维修保养，确保车辆处于良好的运行状态。
第七条公司应建立统一的运输车辆档案，包括车辆的相关证件、年审报告、维修保养记录等。
第三章运输车辆的使用与保养第八条运输车辆的使用必须符合相关法律法规和公司的规定。
严禁超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。
第九条运输车辆的保养工作应按照维修保养计划进行，并与具有维修业务资质的单位签订维修合同。
维修保养记录应及时填写，并备存档案。
第十条运输车辆的驾驶人员必须具备相应驾驶证件，并按规定参加培训合格考核。
驾驶人员应遵守交通法规，确保车辆和货物的安全。
第四章运输车辆的保险与责任第十一条公司应为所有运输车辆投保交通事故责任强制保险，并根据需要购买其他商业保险。
第十二条运输车辆的驾驶人员应遵守交通法规，妥善使用车辆，严禁酒后驾车、无证驾车等违规行为。
驾驶人员应对自己的行为负责，发生交通事故后要及时报警、报告，并积极配合公司的处理工作。
第十三条运输车辆发生交通事故后，驾驶人员应当积极配合公安交通管理部门的处理，保护现场，确保安全通行。
同时，公司应及时派人到现场了解情况，妥善处理事故。
第五章运输车辆的调度与管理第十四条公司应建立健全的运输车辆调度系统，根据货物的需求进行合理的车辆配备和调度。
第十五条运输车辆的调度应根据路况、运输距离、货物重量等实际情况进行合理安排，确保运输效率和安全。
运输车辆管理制度(5篇)
运输车辆管理制度第1章总则第____条目的。
为规范工厂物流配送车辆及相关费用的管理工作，节约物流成本，确保安全行车，特制定本制度。
第____条范围。
本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。
第____条责任。
1.物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。
2.财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。
第2章物流车辆的购置第____条购置流程。
工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。
其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。
第____条车辆验收。
1.新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。
2.验收车辆时应____固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。
第____条车辆登记。
新车购进后必须及时登记，建立登记卡，登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。
第3章货物运输与车辆调度第____条车辆调度。
工厂所有货物的运输，需由物流部统一安排调度。
物流部车辆调度员根据工厂的运输计划，统筹安排车辆和出行路线，确保车辆的合理、有效利用。
第____条运输作业。
1.驾驶员应按照核准的时间、路线和目的地驾驶车辆完成运输任务，并取回相关凭证。
2.运输任务结束后，车辆调度员要做好里程登记和各项费用统计。
第4章物流车辆的保养第____条技术保养。
为保证车辆使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗，延长车辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的修理和保养，车辆的技术保养分为一级保养、二级保养和三级保养。
1.一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油平面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。
2.二级保养除执行一级保养的作业项目外，主要清洗各个空气滤清器，检查、调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，并完成一些附加的小修项目。
运输车辆管理制度范文(五篇)
运输车辆管理制度范文为了充分合理配置公司运输资源，发挥整体运输效能，降低运输成本，特制定本制度。
1、运输车辆(以下简称：车辆)管理1.1车辆实行统一管理、统一调度，以达到资源共享，减少费用，提高整体运能。
1.2车辆所发生的各项费用，由物流部负责统一预算审核上报。
1.3车辆实行定车定人管理，利于对车辆技术状况的掌握，保证行车安全。
1.4车辆必须按规定的地点统一停放，排列整齐有序，车内车外保持整洁干净，随车工具和消防器材齐全完好。
1.5车辆必须经公安、交通管理部门审验合格，达到安全技术状况良好，设备齐全。
1.6车辆行驶必须相关证照(件)齐全有效，以备公安、交通管理部门的查验。
1.7驻外办事处车辆按公司《驻外办事处车辆管理规定》的要求执行。
1.8车辆统一建立规范的车辆技术档案。
2、车辆使用2.1车辆使用每天由车辆调度员根据运输工作量需求进行调派。
2.2送货采取定时和随时送货相结合的方法，统一按线路(片区)一车多点调配车辆，提高车辆使用率，降低运输成本。
2.3非经营用车，根据具体运力情况，合理调派车辆。
2.4车辆行驶必须凭车辆调度员签发的“运输行车单”行驶，驾驶员中途不能任意改变行车路线，如改变行车路线和地点需部门领导批准(长途)，收车后按要求据实填写好行车记录。
2.5员工私人用车，必须经部门领导批准，同时一切费用自理。
2.6车辆是公司固定资产，是完成目标任务不可缺的经营工具，使用管理人必须规范操作，妥善管理，确保车辆状况完好。
2.7车辆途中发生的费用根据各业务部门人员用车量，物流部准确统计，报公司财务部，由财务部考核到各用车部门或人员。
3、车辆保养及维修3.1驾驶员对分管车辆要经常进行例行检查。
即出车前、行车中、收车后进行检查，以便及时排除故障。
(检查项目。
水、油、电是否符合标准要求；制动系统是否完好正常；轮胎装置是否完好正常；电气、灯光系统是否正常使用；发动机、底盘运转是否正常，有无异声；当前停车位置是否有渗漏痕迹等)3.2车辆实行计划保养和平时保养相结合。
运输公司车辆管理制度
运输公司车辆管理制度运输公司车辆管理制度第一章总则第一条为规范运输公司车辆管理行为，提高车辆使用效率，保障交通安全和运输服务质量，制定本管理制度。
第二条运输公司车辆管理应遵循“维修、安全、节能、环保”的原则。
第三条必须严守交通法规，保障运输安全。
第四条车辆管理分为车辆使用管理、车辆维护养护管理、车辆保险登记管理、车辆安全管理、车辆资源规划管理等多个方面。
第二章车辆使用管理第五条运输公司对所有车辆进行定期年检，确保所有车辆符合国家运输部门要求。
第六条运输公司车辆按照业务需要和工作计划合理分配，确保车辆运营利用率最大化。
第七条车辆使用记录应详细记录驾驶员、车辆用途、出发地点、目的地、起止时间等信息，并及时提交给相关部门。
第三章车辆维护养护管理第八条运输公司应设置专门的车辆维修养护部门，负责车辆的日常保养和维修工作。
第九条车辆维护养护部门应制定日常保养计划并按时执行，确保车辆各项性能良好，减少故障和事故的发生。
第十条车辆维修养护部门应定期对车辆进行检查，发现问题及时维修，确保车辆正常运行。
第四章车辆保险登记管理第十一条运输公司应为所有车辆购买必要的保险，包括交强险、商业险等，保障车辆和人员安全。
第十二条车辆保险登记管理部门应对每辆车辆的保险进行记录和管理，及时办理保险续保手续。
第五章车辆安全管理第十三条驾驶员必须取得相应的驾驶证，并定期进行职业道德和安全知识培训，确保安全驾驶。
第十四条运输公司应加强对车辆的安全技术检查，包括车辆底盘、刹车系统、电气系统等。
第十五条运输公司应建立车辆安全事故处理机制，及时对事故进行报告和处理，减少人员伤亡和财产损失。
第六章车辆资源规划管理第十六条运输公司应根据业务需求和市场情况，合理规划车辆资源，确保车辆使用效率最大化。
第十七条运输公司应进行车辆资源的动态监控和管理，包括车辆调度、车辆位置追踪等，提高运输效率。
第七章附则第十八条违反本管理制度规定的，运输公司将依法对相关责任人员进行处理。
运输车辆安全管理制度范文（五篇）
运输车辆安全管理制度范文一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。
第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。
第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。
第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
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车辆管理制度
一、管理目的
为进一步健全车队车辆及货物运输管理，节约运营成本，提高服务质量，特制定运输车辆管理制度。
二、司机行为规范
1、所有司机必须认真遵守交通法规，遵守公司的各项规章制度，确保交通安全。
2、司机应爱护车辆，做到勤维护，勤保养。
3、司机应服从车队主管的工作安排，树立服务意识，提高服务质量。
4、司机必须树立成本意识，从各个环节努力降低车辆运输成本。
三、车辆使用
1、所有运输车辆的证照及其稽核等事务统一由人力资源部负责登记管理。
各部门的运输车辆由该部门主管指派的车队主管负责调派，并负责维修、检验、清洁等工作的具体安排。
2、司机于出车前应对分管车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶、轮胎等）。
如发现异常或故障，应立即报告，由车队主管安排检修。
3、出车时应根据公司当日运输任务，听从统一调配，司机不得无故或找其他借口拒绝出车，一次警告，两次不服从公司调度安排的，可按相关规定进行处理。
4、司机收车后，应及时对车辆进行清整，根据当天发车情况，有针对性的检查车辆状况，发现问题，立即报告，便于车队主管第二天安
排工作。
因人为因素，车辆未及时得到保养造成故障，其责任由责任司机承担。
5、无运输任务时，所有车辆必须停放在公司内的指定位置，司机必须严格遵守公司的作息制度，做到正常上下班。
四、车辆保养及维修
1、车辆的保养应本着预防为主的原则，有计划的进行，公司车队主管建立车辆管理台帐，按照公司车辆保养的规章制度，严格定期进行车辆常规保养。
2、车辆在使用过程中出现的临时性故障，需更换损坏的零部件，组合件，仪表及修复局部损伤，责任司机应及时向部门主管汇报，以便记录车辆受损情况，由公司主管部门安排维修。
3、车辆报修程序：
Ａ、如需更换重要部件，必须先向车队主管汇报情况，由车队主管进行核实，确有维修必要时，再由部门主管向公司人力资源部提交请购或维修申请，经审批后可进行采购或维修。
Ｂ、行车过程中出现临时性车辆故障，需马上维修时，责任司机应先告知车队主管。
经车队主管同意，可在公司日常修理的小型汽修厂进行维修，由责任司机签字确认修理项目，并在修理材料单上签字，签回单后由车队主管核实修理金额，签字确认，单据交部门主管登记留底，便于结账时核对。
大宗维修时,由车队主管向部门主管汇报,经核实后报人力资源部到指定汽修厂进行维修。
4、严禁司机在维修过程中以权谋私，更换后的所有配件都应及时回
收。
由车队主管签收核实，一经发现有弄虚作假行为，除经济处罚外，公司视情节严重予以处分或辞退处理。
五、出车管理
1、公司运输车辆由仓库主管根据客户收货情况统一安排调度。
司机到达客户仓库后，应主动监督客户装卸人员卸货，清点实卸数量。
2、卸货过程中，如客户装卸任务有变动，影响卸货速度，司机应及时打电话回公司汇报情况，以便调整当日的装车安排。
3、整车卸空后，由司机签回客户收料单，核对与仓管开具的出库单数量是否相等，如有误差应立即打电话向部门主管确认。
六、交通违规与事故处理
1、未经公司许可，私自动用公司运输车辆，违反交通规则或发生事故，由责任司机承担一切损失，并根据情节轻重予以记过或辞退处分。
2、如因司机个人驾驶行为违反交通规则，其罚款由责任司机负担。
3、车辆如在运输货物途中遇不可抗拒的事故，应立即通知公司主管部门，协助交警部门处理，在扣除保险金额后再视其实际情况，根据交警部门划分的责任权限由责任司机和公司共同负担。
负担比例为: A、主要责任。
除保险索赔金额外，一千元以内，由责任司机全部承担；一千元以上至五千元以内，司机承担50％；五千元以上至一万元以内，司机承担30％；一万元以上的承担20％。
Ｂ、同等责任。
除保险索赔金额外，一千元以内，由责任司机承担５0％；一千元以上至五千元以内，司机承担25％；五千元以上至一万元以内，司机承担15％；一万元以上的承担10％。
Ｃ、次要责任。
除保险索赔金额外，千元以内，由责任司机承担30％；一千元以上至五千元以内，司机承担15％；五千元以上至一万元以内，司机承担10％；一万元以上的承担5％。
七、加油管理
1、车辆用油，由公司人力资源部统一管理。
2、公司配发的油卡由人力资源部委托专人管理，，由财务部门定期打预存款，司机加油时，由公司指定管理人员一同前往，做好统计。
3、司机加油后必须单日签回加油记录单据，交部门办公室，登记单次加油时间、升数，金额。
4、车队主管应及时登记车辆行驶公里数或（业务趟数），每次加油后与责任司机核实加油记录单据，鼓励节约用油，公司视节油量大小而酌情予以奖励。
5、严禁非法倒卖获利，如有违反，严肃处理。
八、工资福利管理
为充分调动广大司机的积极性，发挥好司机的主观服务性，鼓励司机多拉快跑，及时督促客户卸货，利用好公司车辆资源，公司对驾驶员实行底薪+计件工资+电话费补助的工资管理办法。
1.公司驾驶员底薪为600元/月/人。
2.郴州市区范围内，公司按每趟次15元标准补助给予驾驶员。
3.裕湘公司因在市郊，公司按每趟次20元标准补助给予驾驶员。
4.公司每月安排休息4天，鼓励驾驶员在保证安全的前提下多出车。
每多休息一天扣20元，加班按加班工资结算。
5.公司每月发放司机电话费补助100元，但必须保持通讯畅通，否
则予以取消。
6.此工资办法试行至2009年12月底，如遇公司政策性变化再适当
予以调整。