厦漳大桥索梁锚固结构疲劳试验研究
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厦 门海沧 漳州 开发区
１ 概 述
厦漳 跨海 大桥 南汊 主桥 为双塔 双索 面半 漂浮体 系组 合梁 斜拉 桥 ， 度 布置 为 （ ３ 跨 １５＋３ ０＋１５ ｍ； ０ ３） 北汊 为 主跨 ７ ０ｍ 的五跨 连续半 漂浮体 系 双塔双 索 ８ 面斜 拉桥 ， 度 布 置 为 （ ５＋２ ０＋７ ０＋２ ０＋Hale Waihona Puke Baidu ） 跨 ９ ３ ８ ３ ５ ｍ。该桥 起 于厦 门 马青 路 院前 处 ， 于漳 州 龙 海 市 止
［ 图分 类号 ］ 中
［ 文献 标 识 码 ］Ａ
［ 文章 编号 ］１７ — ６ ０ ２ １ ）４ ０ ３ — ３ ６ ４ ０ １ （０ ２ ０ — １２ ０
Ｆａ ｉ ｕ ｓ ｓ ａ ｃ ｎ Ｔｈｅ Ｃａ ｌ ｃ ｒ ｇ ｎｅ ｏ ｅ ｔｇ ｅ Ｔｅ ｔＲｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｂ ｅ Ａｎ ｈｏ ａ ｅ Ｚｏ ｆＴｈ
锚拉 板 ， 在锚拉 板 上部 开槽 ， 口内侧焊 接在锚 管外 槽 侧 ， 拉 索穿 过锚 管 ， 用锚 具锚 固在锚 管底 部 的锚 斜 并 垫板 上 ， 拉 板 底 部 焊 接 在 主梁 腹 板 上 方 顶 板 上 。 锚
图 １ 厦 漳 跨 海 大 桥 整 体 结 构
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后宅 处 。大桥 工程 主要 包括 北汉北 引桥 、 北汉 主桥 、
北汉 南 引桥 、 门 岛立 交及 收 费服 务 区 、 海 南汉 桥 、 海
平互 通立 交组 成 。
南、 北汉 主桥 索 梁锚 固形 式均 采 用锚 拉 板 式锚 固结 构 ， 索梁 锚 固结构 的特点 ： 一块厚 钢板 作 为 该 将
４０ ６ ） ３ ０８ （ 北工 业 大 学 土 木 工 程 与 建 筑 学 院 ，湖北 武 汉 湖
［ 摘
要 ］通 过 对 厦 漳 大 桥 的 索梁 锚 固结 构 １： 足 尺 模 型 进 行 静 载 和 疲 劳 试 验 ， １ 分析 和 研 究 了 索 梁 锚 固 区关
键 部 位 在 静 力 与 疲 劳 荷 载 作 用 下 的 力 学 性 能 ， 对 该 部 位 设 计 的正 确 性 和 制 造 工 艺 的 可行 性 进 行 验 证 。 并 ［ 键 词 ］索 梁 锚 固区 ； 劳 试 验 ； 拉 桥 关 疲 斜
第３ ７卷 ， ４期 第 ２ ０ １ ２ 年 ８ 月
公 路 工 程
Ｈｉ ｈ ｙ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｇ ｗａ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ
Ｖｏ ． ７，Ｎｏ ４ １３ ． Ａｕ ｇ． ， ２ ２０ １
厦 漳 大桥 索梁 锚 固结构 疲劳 试 验 研 究
周 金 枝 ，张 帆
Ｃ ｉａ ｈｎ ）
［ ｂ ｔａ ｔ ｈｓ ａｅ ｒｓｎｓ ｈ ｔ ｉ ａ ｄｆｔ ｕ ｓ ｒｓａｃ ｉ ｄｐｉｇｔｅｆｌｓ ｅｍ ｄｌ Ａ ｓ ｃ］Ｔ ｉｐ ｐ ｒ ｅｅ ｔ ｔｅｓ ｔ ｎ ｉ ｅｔ ｔ ｅｅｒｈｗｔ ａ ｏｔ ｌ ｉ ｏ ｅ ｒ ｐ ａｃ ａｇ ｅ ｈ ｎ ｈ ｕ ｚ
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因为 北汉 主桥锚 拉板锚 固结 构 与南汉 主桥锚 拉板 锚 固结 构相 似 ， 以依 据 南 汉 主桥 锚 拉 板 足 尺模 型 试 所 验数 据 ， 对北 汉 主桥 锚 拉板 锚 固结 构 的进行 理 论 计 算 ， 对该 结构 的可靠 性和 耐久 性进 行评 估 。 并 厦漳 跨海 大 桥整 体 结 构 如 图 １所 示 ， 拉 索 与 斜 主梁 之 间采 用锚拉 板式 的锚 固方 式 ， 图 ２所示 ， 如 斜 拉索 在索塔 上锚 固采用 钢锚 梁结 构形 式 。
这 种索 梁锚 固方式 传 力 路 径 明 确 ， 构造 简单 ， 工 、 施
检查 和维 修 方 便 … ， 局 部 应 力 明 显集 中 ， 些 关 但 一 键 构造 细 节 的疲劳 可靠 性不 明确 。为验证 结构 设计 正 确性 与 制作 工艺 的合 理性 ， 确保 结构 的安全 可靠 ， 对南 汉 主桥 索梁 锚 固结 构进行 １： １足 尺模 型试 验 。
１ 概 述
厦漳 跨海 大桥 南汊 主桥 为双塔 双索 面半 漂浮体 系组 合梁 斜拉 桥 ， 度 布置 为 （ ３ 跨 １５＋３ ０＋１５ ｍ； ０ ３） 北汊 为 主跨 ７ ０ｍ 的五跨 连续半 漂浮体 系 双塔双 索 ８ 面斜 拉桥 ， 度 布 置 为 （ ５＋２ ０＋７ ０＋２ ０＋Hale Waihona Puke Baidu ） 跨 ９ ３ ８ ３ ５ ｍ。该桥 起 于厦 门 马青 路 院前 处 ， 于漳 州 龙 海 市 止
［ 图分 类号 ］ 中
［ 文献 标 识 码 ］Ａ
［ 文章 编号 ］１７ — ６ ０ ２ １ ）４ ０ ３ — ３ ６ ４ ０ １ （０ ２ ０ — １２ ０
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锚拉 板 ， 在锚拉 板 上部 开槽 ， 口内侧焊 接在锚 管外 槽 侧 ， 拉 索穿 过锚 管 ， 用锚 具锚 固在锚 管底 部 的锚 斜 并 垫板 上 ， 拉 板 底 部 焊 接 在 主梁 腹 板 上 方 顶 板 上 。 锚
图 １ 厦 漳 跨 海 大 桥 整 体 结 构
Ｆｉｕ ｅ ｌ Ｔｈ ｎｔｇ ａ ｔｕ ｔ ｅ ｏ ａ ｎ－ ｇ ｒ ｅ ｉ ｅ ｒｌｓｒ ｃｕｒ ｆＸｉ ｍｅ Ｚｈａ ｚ ｏ ｉ ｅ ｎｇ ｈ ｕ Ｂｒｄｇ
后宅 处 。大桥 工程 主要 包括 北汉北 引桥 、 北汉 主桥 、
北汉 南 引桥 、 门 岛立 交及 收 费服 务 区 、 海 南汉 桥 、 海
平互 通立 交组 成 。
南、 北汉 主桥 索 梁锚 固形 式均 采 用锚 拉 板 式锚 固结 构 ， 索梁 锚 固结构 的特点 ： 一块厚 钢板 作 为 该 将
４０ ６ ） ３ ０８ （ 北工 业 大 学 土 木 工 程 与 建 筑 学 院 ，湖北 武 汉 湖
［ 摘
要 ］通 过 对 厦 漳 大 桥 的 索梁 锚 固结 构 １： 足 尺 模 型 进 行 静 载 和 疲 劳 试 验 ， １ 分析 和 研 究 了 索 梁 锚 固 区关
键 部 位 在 静 力 与 疲 劳 荷 载 作 用 下 的 力 学 性 能 ， 对 该 部 位 设 计 的正 确 性 和 制 造 工 艺 的 可行 性 进 行 验 证 。 并 ［ 键 词 ］索 梁 锚 固区 ； 劳 试 验 ； 拉 桥 关 疲 斜
第３ ７卷 ， ４期 第 ２ ０ １ ２ 年 ８ 月
公 路 工 程
Ｈｉ ｈ ｙ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｇ ｗａ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ
Ｖｏ ． ７，Ｎｏ ４ １３ ． Ａｕ ｇ． ， ２ ２０ １
厦 漳 大桥 索梁 锚 固结构 疲劳 试 验 研 究
周 金 枝 ，张 帆
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［ ｂ ｔａ ｔ ｈｓ ａｅ ｒｓｎｓ ｈ ｔ ｉ ａ ｄｆｔ ｕ ｓ ｒｓａｃ ｉ ｄｐｉｇｔｅｆｌｓ ｅｍ ｄｌ Ａ ｓ ｃ］Ｔ ｉｐ ｐ ｒ ｅｅ ｔ ｔｅｓ ｔ ｎ ｉ ｅｔ ｔ ｅｅｒｈｗｔ ａ ｏｔ ｌ ｉ ｏ ｅ ｒ ｐ ａｃ ａｇ ｅ ｈ ｎ ｈ ｕ ｚ
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因为 北汉 主桥锚 拉板锚 固结 构 与南汉 主桥锚 拉板 锚 固结 构相 似 ， 以依 据 南 汉 主桥 锚 拉 板 足 尺模 型 试 所 验数 据 ， 对北 汉 主桥 锚 拉板 锚 固结 构 的进行 理 论 计 算 ， 对该 结构 的可靠 性和 耐久 性进 行评 估 。 并 厦漳 跨海 大 桥整 体 结 构 如 图 １所 示 ， 拉 索 与 斜 主梁 之 间采 用锚拉 板式 的锚 固方 式 ， 图 ２所示 ， 如 斜 拉索 在索塔 上锚 固采用 钢锚 梁结 构形 式 。
这 种索 梁锚 固方式 传 力 路 径 明 确 ， 构造 简单 ， 工 、 施
检查 和维 修 方 便 … ， 局 部 应 力 明 显集 中 ， 些 关 但 一 键 构造 细 节 的疲劳 可靠 性不 明确 。为验证 结构 设计 正 确性 与 制作 工艺 的合 理性 ， 确保 结构 的安全 可靠 ， 对南 汉 主桥 索梁 锚 固结 构进行 １： １足 尺模 型试 验 。