2011级第二学期汽修中期试卷

2011级第二学期汽修中期试卷
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一、填空题：（每空1分，共20分）
1、发动机的冷却方式一般有和。

2、冷却水的流向与流量主要由来控制。

3、润滑系主要由、集滤器、、、机油道
等组成，负荷较大的发动机还配有机油散热器等装置。

4、汽车发动机装用的机油泵主要有两种：和。

5、油底壳由钢板锻压而成，其主要作用是、还可以帮助机油散热。

6、在发动机工作过程中起润滑作用的是。

7、汽油机燃料供给系一般由、、等装置组成。

8、汽油供给装置包括燃油箱、、燃油滤清器、燃油压力调节器、和
输油管路等零部件组成。

9、电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为：和。

10、柴油机喷油器按结构不同分为和两类。

二、判断题：（每小题2分，共20分）
1、发动机在使用中冷却水的温度越高越好。

（）
2、风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。

（）
3、任何水都可以作为冷却水加注。

（）
4、机油泵的主要作用是建立润滑油循环所必须的机油油压。

（）
5、加注润滑油时，加入量越多越好，有利于发动机润滑。

（）
6、现在我国轿车上使用最广泛的是电子控制的缸外多点喷射式发动机。

（）
7、排气消音器主要任务是消除排出气缸的废气中的噪音和火星。

（）
8、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的内容。

（）
9、过量空气系数（Φa）是表示可燃混合气浓度的参量；若Φa = 0.4表示极浓混
合气且无法燃烧。

（）10、柴油机喷油器常见故障为开启压力不当，喷雾不良，喷油器滴漏等。

（）
三、单项选择题：（每小题2分，共40分）
1、EQ6100-1型发动机冷却系适宜的工作温度一般为（）
A、40—60℃
B、80—85℃
C、90—105℃
D、200℃左右
2、下列关于水冷却系的功能叙述正确的是（）
A、目前发动机多采用强制循环式水冷系，其功用是利用水泵强制地使冷却液在冷
却系中流动，不断带走零件表面的热量，并将热量散发到大气中。

B、对冷却液进行加压，并使之在冷却系中加速循环流动。

C、促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力。

D、随发动机冷却系中水温变化，自动控制通过散热器的冷却液流量，以调节冷却
系的冷却强度。

3、下列不属于发动机冷却系零部件的是：（）
A、水泵
B、散热器
C、油底壳
D、节温器
4、由于冷却系统故障导致造成发动机出现过热的原因下述不正确的是（）
A、冷却液消耗过多或储量不足
B、散热器内水垢过多
C、风扇皮带松弛或损坏
D、夏天过热
5、只负责过滤机油而不提供润滑的部件是：（）
A、机油粗滤器
B、机油细滤器Ｃ、机油泵Ｄ、机油集滤器
６、在润滑的过程中不需要压力润滑的部位是：（）
Ａ、曲轴主轴颈Ｂ、连杆轴颈Ｃ、缸筒内壁Ｄ、凸轮轴轴颈
７、下列不是润滑油主要作用的是：（）
Ａ、润滑Ｂ、清洁机件表面Ｃ、便于发动机起动Ｄ、降温和密封８、机油粗滤器安装位置一般为（）
Ａ、机油泵后，主油道前Ｂ、曲轴箱内
Ｃ、机油散热器上Ｄ、与主油道开列安装
９、齿轮式机油泵在使用过程中，主动齿轮与从动齿轮，轴与轴孔，齿轮顶与齿轮壳，齿轮端面与泵盖间均会产生磨损，造成机油泵（）
Ａ、供油量增加 Ｂ、供油压力降低 Ｃ、供油压力升高 Ｄ、机油泵不工作
１０、对于汽油机电喷式燃料供给系的功用叙述正确的是：（ ）
Ａ、以电控单元为控制中心，根据空气流量计和发动机转速决定基本喷油量，精确
控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下均获得最佳的可燃混合气成分。

Ｂ、滤去空气听尘土和沙粒，以减小气缸和活塞环的磨损，消除发动机在进气行程
中所产生的噪声。

Ｃ、用来测量进入发动机的空气流量，并将测得的结果转变成电信号付给电控单元。

Ｄ、将气缸排出废气中的ＣＯ、ＨＣ、ＮＯＸ 进行反应，使它们再次生成ＣＯ２和
Ｈ２Ｏ，从而减少对环境的污染。

１１、下列对电控燃油喷射英文缩写正确的是：（ ）
Ａ、ＥＣＵ Ｂ、ＤＦＩ Ｃ、ＴＤＩ Ｄ、ＳＤＩ １２、汽油抗爆性的强弱用（ ）来表示，其值即为汽油的牌号 Ａ、压缩比 Ｂ、十六烷植 Ｃ、辛烷值 Ｄ、凝点 １３、汽油牌号的选择由发动机的哪个性能指标决定（ ） Ａ、压缩比 Ｂ、十六烷值 Ｃ、辛烷值 Ｄ、凝点 １４、下列不属于汽油机燃油供给装置的是（ ）
Ａ、电动燃油泵 Ｂ、供油管 Ｃ、喷油器 Ｄ、节气门体 １５、空气滤清器的滤芯脏污堵塞，不会引起（ ） Ａ、气缸磨损加剧 Ｂ、导致混合气过浓
Ｃ、起动困难重
Ｄ、怠速不良
１６、如图（１）所示的是下列
哪个装置的工作原理示意图（
）
Ａ、热膜式空气流量计
Ｂ
、热线式空气流量计
Ｃ、翼片式空气流量计 Ｄ、卡门涡旋式空气流量计 图（1）
17、如图（2）所示是汽车贩什么传感器（
A 、氧传感器
B 、空气流量计 图（2）
C 、节气门体
D 、空气流量计
18、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量 主要决定于（ ）
A 、点火提前角
B 、工作温度
C 、喷油提前角
D 、喷油脉宽
19、下述不属于柴油机燃油供给装置的是（ ） A 、化油器 B 、输油泵 C 、喷油泵 D 、调速器
20、当进气歧管内真空度降低时，汽油压力调节器将汽油压力（ ） A 、提高 B 、降低 C 、保持不变 D 、以上都不正确
20分）。