2011级发动机试题

冠县职业教育中心2011-2012年度第一学期
汽车发动机试题
一．选择题（共50分，每题2分）
1．设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。

A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ
2．曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。

A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:1
3．当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。

A．相同B．相反C．无所谓D．不一定
4．汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动（）的。

A．机油泵B．分电器C．汽油泵D．A和B
5．现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。

A、提高点火性能
B、提高喷油性能
C、减少爆燃
D、提高充气效率
6．若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。

A、冒白烟
B、冒黑烟
C、冒蓝烟
D、没有异常
7．在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对( )。

A、涡轮增压机进行冷却
B、涡轮轴承进行冷却
C、进气进行冷却
D、排气进行冷却
8．当发动机机体的温度超过90℃时，冷却水（）。

A．全部进行小循环B．全部进行大循环
C．大、小循环同时进行D．不一定
9．节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

A．冷却水的流量B．冷却水的流速C．冷却水的流向D．冷却水的温度
10．发动机如果工作温度过高将容易产生（）。

A、活塞“咬缸”
B、轴瓦“抱轴”
C、柴油机转速升高
D、发动机油耗降低
11．空燃比大于14.7的混合气为（）混合气。

A．浓B．稀C．理论D．功率
12．过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。

A．浓B．稀C．理论D．功率
13．过量空气系数是指( )
A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比
B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比
D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比14．现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR，作用是( )。

A、减少氮氧化合物的生成量
B、减少HC的生成量
C、减少CO的生成量
D、省油
15．采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（）。

A．动力性有所提高；
B．经济性有所提高；
C．有害物排放量有所提高；
D．加速性能有所提高
16．进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。

A．进气通道截面积；
B．压力波传播路线长度；
C．废气流动路线；
D．进气管长度
17．喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。

A．高压油腔中的燃油压力
B．调压弹簧的预紧力
C．喷油器的喷孔数
D．喷油器的喷孔大小
18．喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。

A．柱塞的长短B．喷油泵凸轮的升程
C．喷油时间的长短D．柱塞运行的时间
19．柴油机喷油泵中的分泵数（）发动机的气缸数。

A．大于B．等于C．小于D．不一定
20．在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则改变喷油泵的（）。

A．供油时刻B．供油压力C．供油量D．喷油锥角
21．学生a说，柱塞式喷油泵中的下置右旋直切槽柱塞，工作时其供油开始时刻不变，用改变供油终了时刻来改变供油量。

学生b说，这种直切槽柱塞，工作时其供油终了时刻不变，用改变供油开始时刻来改变供油量。

他们说法正确的是( )
A、只有学生a正确
B、只有学生b正确
C、学生a和b都正确
D、学生a和b都不正确
22．学生a说，当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的总行程。

学生b说，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。

他们说法正确的是( )
A、只有学生a正确
B、只有学生b正确
C、学生a和b都正确
D、学生a和b都不正确
23．下列说法正确的是( )
A、固定式集滤器的浮筒始终浮在油面上
B、浮式集滤器的浮筒能随着油底壳油平面高低浮动
C、浮式集滤器的外浮筒被杂质堵住时，机油仍然可以进入吸油管
D、浮式集滤器比固定式集滤器容易吸入油底壳底部杂质
24．学生a说，油底壳用薄钢板冲压而成，其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封。

学生b说，油底壳用铸铁材料制造而成，其与机体结合面不应该加垫片和和密封胶密封。

他们说法正确的
是( )
A、只有学生a正确
B、只有学生b正确
C、学生a和b都正确
D、学生a和b都不正确
25．学生a说，机油泵中设置安全阀的目的是防止机油压力过高。

学生b说，机油泵中设置安全阀
的目的是防止机油泵工作突然停止。

他们说法正确的是( )
A、只有学生a正确
B、只有学生b正确
C、学生a和b都正确
D、学生a和b都不正确
二．判断题（共30分，每题2分）
（）1．汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。

（）2．过量空气系数A越大，则可燃混合气的浓度越浓。

（）3．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。

（）4．机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器过滤后的机油直接流向摩擦副表面。

（）5．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。

（）6．由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降甚至降为零。

（）7. 在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。

（）8. 柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

（）9．活塞环的泵油作用，可以加强气缸上部的润滑，因此是有益的。

（）10．汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。

（）11．在维修作业中，同一台发动机的各缸活塞可以互换。

（）12．压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时，气缸内的气体被压缩的程度。

（）13．为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。

（）14．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。

（）15．对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。

三．简答题（共20分，每题10分）
1.冷却系的冷却液的流通路径（包含大小循环）
2.润滑油路的基本结构（分流过滤式）
答案卷
1.
2.。