生态护坡工程汇报
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松花江干流治理工程初设(哈尔滨市主城区段)生态护坡试验段简要介绍
哈尔滨市水利规设计研究院有限公司
2015年03月
一、松干初设哈尔滨市主城区段范围及建设内容
1、生态护坡范围:
起点桩号3+300(公路大桥)至桩号4+300(老头湾);
起点桩号6+600(井街)至桩号7+600(景阳广场),总长度2.0公里。
工程建设内容:
护坡维持现状不变,此次在原护坡的基础上增设蜂巢生态护坡。
2、抛石固脚范围:
起点桩号3+300(公路大桥)至桩号4+300(老头湾);
起点桩号6+600(井街)至桩号7+100(滨州桥),总长度1.5公里。
工程建设内容:
增设抛石固脚,在抛石上部加设碎石层和花岗岩条石与下游衔接。
公路大桥老头湾
井街
景阳广场
工程位置平面图
一、已建生态护坡工程及运行情况
1、哈尔滨松花江群力大堤
工程原始状况:
该堤段为国家一级提防工程,原为水泥砌筑+六棱砖护坡,坡面角度为1︰2.5,改造总面积8000平米。
改造目标:
该堤段上方新建了音乐长廊主题公园,是“哈尔滨之夏音乐会”长期会址,本项目的目标就是提高现有江堤的生态效益和美学价值,成为哈尔滨新的标志性景观。
堤面铺设
蜂巢约束材料铺装完成
填埋土壤
草皮铺设完成
修复后江堤远景
修复后江堤近景
江水浸泡20多天后,植物颜色变黄,但蜂巢格室内土壤和植物保持
稳定,未发生土壤流失。
2014年生态护坡恢复情况
2014年群力堤生态护坡
实践证明:蜂巢格室填充土壌和种植植物的护坡方式,可适应松花江
汛期高水位维持时间长的特征,有效防御洪水。
2、哈尔滨运粮河生态改造工程
工程原始状况:
该河岸土质疏松,河水、雨水冲蚀严重,水土流失严重。曾采用多种生态护岸方案,均不理想,已出现多次垮塌现象。
改造目标:
抵御暴雨的冲蚀,保证洪水冲刷后堤岸依旧稳固,防止水土流失,美化景观。
工程原始状况
蜂巢约束系统铺设
完工一个月的坡面情况
冬季运粮河生态护坡
经历严冬考验的蜂巢护坡结构未出现任何冻胀、沉降现象,坡面和堤顶道路均保持稳定。2013年6月河堤实况。
经历6米/秒以上洪水冲刷后堤岸依旧稳固,证明蜂巢生态护岸可以
经受短时期高流速水流冲击。
植被长势良好,坡面稳定堤顶蜂巢结构开放式透水道路排水良好、无
明显车辙。
说明:
1、本图结构尺寸为毫米,高程为米。
2、护坡维持现状不变,此次在原护坡的基础上增设抛石固脚及蜂巢生态护坡。
3、马道以上采用蜂巢约束生态护坡厚25cm,下设无纺布400g/m2。
4、马道以下采用抛石固脚,下设无纺布400g/m2,顶面结构采用花岗岩条石厚15cm,碎石垫层厚15cm。
一、蜂巢生态护坡优点:
1、在受长时间侵泡后,蜂巢内的土壤不会流失,植物生长可适应松花江汛期高水位维持时间长的特征,有效防御洪水。提高绿化面积,美化城市。
2、北方冬季寒冷,经历严冬考验的蜂巢护坡结构未出现任何冻胀、沉降现象,坡面和堤顶道路均保持稳定,蜂巢生态护坡能够有效的减小冻融对护坡的影响。
3、有较强的抗冲刷能力,经历6米/秒以上洪水冲刷后堤岸依旧稳固,证明蜂巢生态护岸可以经受短时期高流速水流冲击。
4、维修及造价经济合理,作为对比试验的生态袋护堤工程,则经历了三次损毁修复,更换率达到80%以上,成本高出三倍。
二、抛石固脚坡优点:
1、抛石固脚首先符合设计要求,还能起到阻滑作用,同时还能减少风浪淘、冬季冰推力以及船只对提防的破坏。
2、抛石固脚施工方式简单,可直接抛石,灵活性,机动性强,造价低。
3、固脚上层花岗岩条石,形成亲水平台,易于游人亲水,表面平整,生态美观。
2013年哈尔滨市主城区道里、道外段江堤维修工程
四、后期养护方案
方案一:
直接引用松花江水进行定期灌溉,定期专业人员修剪杂草。方案二:
洒水车沿公园内道路,人工灌溉,定期专业人员修剪杂草。