二手车技术鉴定之静态检查
二手车技术状况鉴定
• 第一节静态检查 • 第二节动态检查 • 第三节仪器检查
第一节静态检查
• 汽车技术状况的静态检查主要包括对汽车的识伪检 查和外观检查两大部分。其中，识伪检查主要鉴别 走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作；外观检查 主要包括鉴别事故车辆、检查发动机舱、检查客舱 和检查车底等内容。 • 一、识伪检查 • 1．鉴别走私和拼装车辆 • 走私车辆是指没有通过国家正常进口渠道进口的、 并未完税的车辆；拼装车辆是指一些不法厂商和不 法商人为了谋取暴利，非法组织生产、拼装，无产 品合格证的假冒、低劣汽车，这些汽车有些是境外 整车切割、境内焊接拼装的，常见的切割方式如图 下-页 返回 4-1所示。
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第一节静态检查
• • • • • • 检查车体是否周正。 检查车身是否发生过碰撞受损。 检查车门、车窗。车门、车窗应启闭灵活、关闭 严密、锁止可靠，缝隙均匀不松旷。 检查A柱焊点、封胶等是否完好则车门、车窗处会 漏水。 检查车身金属零部件锈蚀情况。 检查车身油漆。查看密封胶条、窗框四周、轮胎 和排气管等处是否有多余油漆，如果有，说明该车 车身曾翻新重做油漆。 检查后视镜、下视镜、车窗玻璃。机动车必须在 上-页 下-页 返回 左、右各设置一（图4 -6）。
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第一ห้องสมุดไป่ตู้静态检查
• 检查灯光是否齐全、有效。 • 3．驾驶室、车厢内部检查 • 驾驶员座椅、乘员座椅安装应牢固可靠；驾驶员座 椅、副驾驶员座椅的安全带应齐全、有效；查看座 椅的新旧程度，座椅表面应平整、清洁、无破损； 车顶的内蓬是否破裂，车辆内部是否污秽发霉；检 查地毡或地板胶是否残旧，揭开地毡或地板胶，查 看车厢底板是否有潮湿或生锈的痕迹，是否有烧焊 的痕迹；打开行李厢，检查厢盖防水胶条是否完好， 行李厢是否锈蚀，是否有烧焊的痕迹
二手车技术状况的静态检查
二手车技术状况的静态检查摘要汽车在使用过程中，随着里程表读数的不断上升，加上机件的摩擦和自然力的作用，车辆本身的有形损耗和无形损耗也在不断加剧，且损耗差异性很大。
不同的使用强度、使用条件和维修水平将会造成车辆不同程度的损耗，而评定车辆实物和车辆价值状况，往往需要通过技术检测等手段来鉴定其损耗程度。
本文详细介绍了二手车技术状况静态检查的具体内容及相关技术要求，为从业人员进行二手车技术鉴定提供了依据。
关键词二手车静态检查技术状况发动机底盘0 引言汽车在使用过程中，随着里程表读数的不断上升，相关零件就有可能出现磨损、腐蚀、连接松动、老化、疲劳、变形等不同程度的损伤和损坏，导致车辆经济性变差、工作可靠性降低，伴随有诸如车身倾斜、油漆表面剥落、漏油、漏水、漏气、锈蚀等外观症状，还有汽车动力性能降低、燃料及润滑材料的消耗增加等动态症状。
因此，评定车辆价值和实际状况，就需要借助技术检测等技术手段来鉴定其损耗程度，而静态检查即是对汽车技术状况鉴定的一个重要方面。
汽车技术状况的静态检查主要是对汽车的识伪检查和外观检查两个方面。
1 识伪检查1.1 看外观首先，检查车身表面有无明显的再加工痕迹。
一般情况下，经过重新喷涂油漆的部位与原有油漆相比会存有一定的色差，不可能与原来的一模一样。
再者，重新喷涂油漆的部位用手触摸也不会平整光滑，甚至会有凸凹不平的感觉。
其次，要特别注意检查那些有接缝或是形成曲线的部位，看是否自然流畅。
比如车门和引擎盖同车身的接缝处是否存在间隙过大、不平整等现象。
1.2 看内装饰汽车内装饰部分的检查主要是查看其与相关部位配合是否紧密自然，是否整洁。
若内装饰被修整过，则会有一些明显的再装配痕迹，比如压条的边缘部位就有可能留下被相关工具挤压的痕迹，甚至出现裂口。
1.3 看发动机首先，打开引擎盖查看其相关管路有无被改动过、线路有无被拽拉的痕迹，特别是管箍、线卡有无破损。
其次，检查相关连接螺栓、螺母，查看其连接件是否存在被拆卸过的情况，是否存在一些更换件等等。
第6章 二手车技术状况鉴定
第一节 二手车静态检查
四、外观检查的工作流程 8.检查车身底部 (4)检查转向机构 (5)检查传动轴 (6)检查车轮
第二节 二手车动态检查
一、动态检查的主要内容
第二节 二手车动态检查
二、动态检查的工作流程 1.路试前的准备工作 (1)检查机油油位 (2)检查冷却液液位 (3)检查制动液液位 (4)检查离合器液压油液位 (5)动力转向液压油的油量 (6)检查燃油箱的油量 (7)检查冷却风扇传动带 (8)检查制动踏板行程并确保制动灯工作 (9)检查轮胎气压
第四节 二手车技术状况综合评定
三、二手车等级确认
第四节 二手车技术状况综合评定
三、二手车等级确认 1.车身外观部位检查与评分
第四节 二手车技术状况综合评定
三、二手车等级确认 1.车身外观部位检查与评分
第四节 二手车技术状况综合评定
三、二手车等级确认 2.发动机舱检查与评分
第四节 二手车技术状况综合评定
第一节 二手车静态检查
二手车技术状况鉴定方法：
静态检查是指二手车在静态情况下，根据二手车评估人员的技能 和经验，用简单的工量具，对二手车技术状况进行检查。
第一节 二手车静态检查
一、静态检查所需的工具和用品 (1)笔和纸； (2)一只手电筒； (3)一块擦布； (4)一大块旧毛毯或帆布； (5)一把卷尺或小直(钢)尺； (6)一盘盒式录音带和一张光盘； (7)一个小型工具箱； (8)一块小磁铁； (9)一只万用表。
第一节 二手车静态检查
四、外观检查的工作流程 1.事故车的检查 (1) 事故车的定义：指在使用中，曾经发生过严重碰撞、长时间泡水 或较严重过火，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆； (2)事故车的专业检查：凡是发生严重碰撞、泡水、过火的事故车， 到二手车市场进行评估交易之前，都要经过汽车修理厂的恢复和修理， 非专业人士一般检查不出这是事故车，车主也不会“自报其短”，而必 须由训练有素的专业人士仔细认真地检查和分析判断才能做出正确的结 论。
二手车静态及动态测定
济宁朗巍二手车技术鉴定一、静态检查二、动态检查1、静态检查要点（看、摸、敲、拆）A:利用行驶证辨别车辆合法性，同时核对车辆VIN代码完整程度，查验玻璃下方的二手车检验码是否有重新铆接痕迹或模糊不清。
如存在可疑点，还需通过等级证书、保单、车管所系统等验证。
B:将车辆停放在平整路面上，环车一周进行目视。
重点检验两侧腰线是否平整、有无凹痕。
引擎盖、后备箱盖与叶子板，门边与A、B、C柱结合处缝隙是否均匀，两侧对比是否存在高低不平等状况，如有可能为事故修复车辆。
车辆玻璃、轮胎是否为同一年生产。
四轮刹车盘是否磨损过度。
C:驾驶员侧—外观目视，查看车辆此处是否有补漆、腻子整型、内口螺丝是否有拧动痕迹；门边防尘条是否损坏，A\B柱是否切割、整型。
座椅皮子是否完好及磨损程度，调节座椅查看各项功能，调节方向盘。
启动车辆，查看车速里程表及仪表灯熄灭情况，如有不熄灭故障灯，需做记录；对仪表台上各个开关进行调试，看是否正常工作，开闭天窗。
D:驾驶员后座--外观目视，查看车辆此处是否有补漆、腻子整型、内口螺丝是否有拧动痕迹；门边防尘条是否损坏，B\C柱是否切割、整型。
座椅皮子是否完好及磨损程度。
后排座椅中央扶手、后排出风口检查（如配备），如怀疑泡水车辆，掀开后排座椅检查底座是否有泥水留下痕迹。
E:后备箱检查—查看后备箱盖与C柱延伸缝隙均匀度；后尾灯是否更换，备胎及工具是否齐全，后部是否有追尾事故。
后挡风玻璃是否更换。
两侧C柱是否有更换切割、焊点痕迹。
F：副驾驶侧后座—重点检查座椅皮子磨损情况，检查B/C柱情况。
G：副驾驶座检查—查看仪表台气囊位置是否有修复痕迹，以此判断发动机舱及正前方是否出现过事故。
调节座椅各项功能，查看是否能正常使用。
检查安全带，是否更换的痕迹。
H：发动机舱检查—打开引擎盖后测试液压挺杆的支撑功能（如有）。
从右侧向左侧检查原则；检查右侧叶子板及内壁是否有修复痕迹，螺丝口是否有拧动痕迹，内侧有无整形。
右前大灯是否更换，发动机支撑及悬架螺丝记号是否完整，如有记号对不齐，怀疑为更换悬架及抬动过发动机。
二手车的静态检查1
丰田8A
（1）相关凭证识伪
车辆的来历凭证及其行 驶手续，新车要有销售 发票，二次交易的旧车 要有旧车交易发票。
车辆行驶证所记录的车辆 发动机号、车架号、厂牌 型号和车辆外观要与实际 相符。
正规进口的车辆均应贴有中国商 检特有的CCIB标志，通常还附有 中文使用手册和维护手册。
因经济赔偿、财产分割等引 起的所有权转移，则需有法 院出具的有法律效力的判决 书、裁决书或调解书。
1、核查车辆基本信息
二是由车管所核发的车辆权属《中华人民共和国机动车登记证书》
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检查并核对证件
1、核查车辆基本信息
二是由车管所核发的车辆权属《中华人民共和国机动车登记证书》
2017/4/17
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检查并核对证件
1、核查车辆基本信息
三是“机动车来历凭证”，主要指全国统一的机动车销售发 票或二手车交易发票。
车身
车厢内
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二手车的静态检查
二、检查的内容
鉴别走私车辆 鉴别拼装车辆 鉴别盗抢车辆 鉴别事故车辆：碰撞、水淹、火灾等 检查发动机舱：机体外观、冷却系统、润滑 系统、点火系统、供油系统、进气系统等 检查内室：驾驶操作机构、开关、仪表、 报警灯、内饰件、座椅、电器部件等
识伪检查
静 态 检 查 外观检查
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二手车的静态检查
二、检查的内容 识伪检查
1、鉴别走私和拼装车辆 类型
“飞顶车” 走私车大多数是“飞顶车”。 所谓“飞顶”就是将走私车辆的车顶割断，再放进集装 箱，以节省空间，也节省运费成本。还有的就是“两刀车”， 就是 “一刀”飞顶后再把车拦腰割开，就是割大梁，一只 40尺柜整车可以装4台，飞顶车可以装5台半，两刀车可以装 6台半。通常，如果拼装的好的话，对行车安全影响不大。 13.3米
二手车技术状况的静态检查
二手车技术状况的静态检查汽车技术状况的静态检查包括对汽车的识伪检查和外观检查。
外观检查的方法有目测检查和使用常用量具检查等。
1、识伪检查（一）、看外观：是否有重新做过油漆的痕迹，尤其是顶部下沿一圈要特别仔细察看。
那些有曲线部份的接合线条是否流畅。
大面是否凸凹不平。
尤其是小曲线接合部在目前技术条件下不可能处理得天衣无缝。
留下的再加工痕迹亦特别明显，另外还可以用手从顶部队开始向下触摸，如经过再加工处理，手感一定不那么平整光滑。
车门和发动机盖同车身的接合部队口缝是否一致、整齐，间隙是否过大等。
（二）、看内装饰：内装饰材料是否平整，表面是否干净。
尤其是压条边沿部分要特别仔细检查，经过再装配过的车辆内装饰压条边沿部分有明显的手印或其他工具碾压过后留下的痕迹印。
车顶部装饰材料或多或少要弄脏过的迹印。
（三）、看发动机：打开发动机盖察看线、管路布置是否有条理、发动机和其他零部件是否有重新拆卸、安装过的痕迹，有无旧的零部件等等，然后发动机试验车，听发动机声音是否正常、有无杂音。
空调是否制冷、有无暖风、发动机及其他相关部件有无漏油现象等。
最后行驶检查，整个车身是否有异常响声等等。
2、外观检查车辆在进行外观检查之前，一般都要进行外部清洗。
外观检查项目中，须在底盘下面进行的项目，最好在设有检测地沟及千斤顶或汽车举升器的工位上进行。
（一）、目测检查1、检查送检车辆的发动机型号的和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合；有无铭牌，是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。
2、检查车身的技术状况。
特别是轿车和客车的车身在整车中价值权重轻大，维修费用也高，故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。
检查顺序从车的前部队开始，一般按以下方法进行：1）检查车身是否发生碰撞受损。
站在车的前部一角望尾部观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或修理过。
二手车技术状况鉴定
适用车型
一级维护行驶里程间隔上限值 二级维护行驶里程间隔上限值
或行驶时间间隔上限值
或行驶时间间隔上限值
小型客车（含乘用车）（车长≤6m）
10 000 km 或 30日
40 000 km 或 120日
中型及以上客车（车长>6m）
15 000 km 或 30日
50 000 km 或 120日
轻型货车（最大设计总质量≤3500kg）
6.1 汽车维护作业项目及要求
2.维护周期 在《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/Ｔ 18344—2016）中规定， 日常维护周期为出车前、行车中和收车后，并且在标准的附录Ａ中推荐了汽车一 级维护、二级维护的周期，见表6-1。
表6-1 道路运输车辆一级维护、二级维护推荐周期表
客车 货车
维护周期
子与转子间隙，清洁缓速器
外表，定子与转子间清洁，各插接件与接头连接可靠
7
储气阀
检查储气筒
无积水及油污
8
制动液
检查液面高度，视情更换
按规定的里程或时间更换制动液，液面高度符合规定
9 传动系 各连接部件
10
变速器、主减速器和差速器
6.1 汽车维护作业项目及要求
表6-2 汽车日常维护作业项目及技术要求
序 号
作业项目
作业内容
技术要求
检查、清洁车身
车身外观及客车车厢内整洁、车窗玻璃齐全 完好
检查后视镜、调整后视镜角度 1 车外观及附属设施 检查灭火器、客车安全锤
后视镜完好、无损毁、视野良好 灭火器配备数量及放置位置符合规定，且在 有效期内、客车安全锤配备数量及放置位置 符合规定
清洁或更换
按规定的里程或时间清洁或更换滤清器、滤清器应清 洁，衬垫无残缺，滤芯无破损，滤清器安装牢固，密 封良好
二手车鉴定与评估实用教程(第2版)-第六章 二手车技术状况鉴定
图6-19 检查离合器踏板自由行程
a）
b）
图6-20 检查驻车制动操纵杆
a）放松驻车制动 b）拉紧驻车制动
（2）检查开关 （3）检查仪表 （4）检查指示灯或警报灯 （5）检查座椅 （6）检查地毯和地板 （7）检查杂物箱和托架 （8）检查电器设备
检查刮水器和前窗玻璃洗涤器；检查电动车窗；检查电动外后视镜、电动天线及电动座椅；检查电动门 锁；检查点烟器；（如图6-21所示）检查收音机和音响；检查防盗报警器；检查电动天窗；检查空调鼓风机； 检查除雾器。
6.2.3 发动机工作性能检查
1.检查发动机起动性 4.检查发动机急加速性
2.检查发动机怠速
5.检查发动机曲轴箱窜气量
3.检查发动机异响
6.检查排气颜色
汽车排气常有三种不正常的烟雾：
（1）冒黑烟 黑烟意味着燃油系统输出的燃油太多。
（2）冒蓝烟 蓝烟意味着发动机烧机油，机油窜入燃烧室。
（3）冒白烟 白烟意味着发动机烧自身冷却系统中的冷却液（防冻液和
图6-21 试用点烟器
图6-22 检查备用轮胎花纹
（8）检查随车工具 （9）检查门控灯 （10）检查行李箱盖的对中性和闭合质量 5.检查车身底部 （1）检查泄漏 第一步：在冷却管路连接到散热器底部的地方察看是否有变速器液泄漏，沿着冷却管路本身和变速器油盘 和变速器后油封周围的区域查看。 第二步：返回变速器的金属冷却管应成对布置，有几个金属夹子沿着管路将它们固定。管路不应该悬下来。 第三步：检查是否有人在某些地方不切断金属管而用螺丝夹安装橡胶软管作为修理。 第四步：只有几种具有足够强度和足够耐油耐热的橡胶软管才可以用作变速器。 （2）检查排气系统 （3）检查前、后悬架 （4）检查转向机构 （5）检查传动轴 对于后轮驱动的汽车，检查传动轴、中间轴及万向节等处有无裂纹和松动；传动轴是否弯曲、传动轴轴管 是否凹陷；万向节轴承是否因磨损而松旷，万向节凸缘盘连接螺栓是否松动等（图6-23）。 对于前轮驱动的汽车，要密切注意等速万向节上的橡胶套。绝大多数汽车在汽车的每一侧（左驱动桥和右 驱动桥）具有内、外万向节，每一个万向节都是由橡胶套罩住的。它里面填满润滑脂，橡胶套保护万向节避免 污物、锈蚀和潮气。更换万向节的维修费用和工时费用相对较高。用手弯曲或挤压橡胶套，查找是否有裂纹或 擦伤（图6-24）。 （6）检查车轮 检查车轮轮毂轴承是否松旷； 检查轮胎磨损情况，如图6-25所示； 检查轮胎花纹磨损深度。
二手车鉴定评估静态检查
钣喷：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛、 门外板有否变形、 切割及喷涂状况， 车门饰板、门铰 链螺栓有无拧动 痕迹，封胶、胶 条、焊点状况， 窗玻璃是否原装
机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况
内饰：车门饰板完好、清 洁状况，补充鉴 定方位1副驾驶座 椅后显示屏状况
损伤：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，判定损伤等级
二手车静态检查的工具
六大服务工具
白毛巾+ 五件套
4-1-1 静态检查的流程、工具与操作要点
二手车静态检查的操作规程——方位1(客仓)
部位
驾驶席
流程
工具
标准
方法
坐姿，检查机油后着车，从下到上、
动作
从左到右、从前到后，开启油
箱、行李舱、发动机舱盖
内容 要点
钣喷：仪表板有无拆卸痕迹 机电：记录表征里程，怠速及运转状
机电：右前悬架（减震器 ）状况、轮胎磨 耗、裂纹，轮毂 材质、损伤，制 动盘磨损状况
内饰：挡泥板护板、减震 器防尘套状况
损伤：翼子板、灯罩、保 险杠损伤面积、 裂纹、孔洞大小 ，表面划痕长度 ，轮胎磨损程度 、裂纹、划痕长 度，轮辐损伤程 度，制动盘磨损 量。给出损伤等 级
钣喷：车顶前部、A柱、B 柱、门框、门槛、 门外板有否变形、 切割及喷涂状况， 车门饰板、门铰 链螺栓有无拧动 痕迹，封胶、胶 条、焊点状况， 倒车镜表面状况， 窗玻璃是否原装
电子电器：空调制冷状况， ABS泵完好程度
油液：除机油外的油液数量 、质量
舱盖：隔音板是否更换、拆 装、新旧程度，有否 泡水、过火，雨刮水 喷嘴及水管状况
二手车技术状况鉴定-静态检查(二手车交易与评估教案)
课题（学习领域、情境）名称：二手车技术状况鉴定（静态检查1）
课时计划：2 课时。
授课时间：
学情分析：
学生在其他科目对汽车的技术状况已有过学习，为本次课打下了基础。
教学内容（教材）分析：
条理清晰，贴合实际
教学目标：
知识目标（应知）：二手车技术状况的检查方法
能力目标（应会，方法能力、社会能力、专业能力）：
能够对二手车进行直观、定性判断。
情感态度目标：培养学生与人交流合作解决问题的能力
教学重点与难点：
静态检查的主要内容，鉴别事故车辆
教学方法设计与说明（如何突出重点与突破难点）：
小组讨论解决实际问题
教学准备（仪器、器材、场地、引导文）：
多媒体教学设备，汽修工具，理实一体化教室
教学思路与板书设计：
教学行动过程：
清查人数：班应到人，实到人，请假人，旷课人，询问记载报告。
班应到人，实到人，请假人，旷课人，询问记载报告。
整理与组织：整理教室（实训室），组织教学。
二手车鉴定评估静态检查课件
技师支持
定量
发动机舱盖→发动机舱
不遗漏、逐项鉴定，判定损 伤等级
“五感”定性，评估夹上直尺 定量
动作
站立，从上到下、从左到右、 站立，从上到下、从左到右、 站立，从上到下、从左到右、 站立，从上到下、从左到右、
由近及远，微欠身
由近及远，微欠身
由近及远，微欠身
由近及远，微欠身
内容
舱盖：是否更换、轻重、封
• 静态检查流程方位图
4.右侧
2.前方
3.机舱
1.客舱
7.底部
6.左侧
二手车鉴定评估静态检查
5.后方
4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点
• 二手车静态检查的工具
五大专业小工具
小小磁铁磁铁
五大专业工具
二手车鉴定评估静态检查
4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点
• 二手车静态检查的工具
六大服务工具
车钥匙、小电筒、温度计 不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级
“五感”定性、温度计等定量
后排座椅
坐姿，从下到上、从左到右、从前到 后
坐姿，从下到上、从左到右、从前到 后
机电：前风挡玻璃是否更换，座椅调 节状况，多功能显示频工作状 况，电子娱乐设备状况，扶手 箱、手套盒状况
内饰：座椅、仪表板表面 损伤：座椅表面、地板、地毯、顶棚
胶、焊点、铰链螺栓、
表面喷涂、隔音板
发动机舱：首先鉴定VIN&发
动机号，防火墙走水
要 点
槽上沿、防火墙、左 右翼子板内侧及螺栓 、左右减震器支架、
左右副车架、水箱支
架、各散热器有否损
伤、修复及修复的程
度
机电油械子液：电：各除器体变动有位盖转漏A、B散：机、形机无，结向质S热油空缸、运异进合机量泵二器外调盖是转响排处、完手、的制有否是及气有半好车发油冷否更否异岐否轴程鉴动液状损换平响管串是度定机数况伤，稳的与气否评缸量，、发、部缸，渗估静态舱发检盖动查：机隔舱装泡喷， 方线更否、、音：、水嘴油 法束换泡电氧板油新、及迹 能新、水瓶化是迹旧过水、 否旧有、桩的否、程火管污 清程否过头程更污度，状渍 晰度拆火是度换渍，雨况用 ，、装，否、程有刮常 所是、导氧拆度否水规 有否是线化
项目二 二手车技术状况鉴定分析
（4）散热器检查 从外部察看散热器上、下水室及芯子，应不 得有渗漏现象，散热器框架不得有断裂和脱焊现 象。如果水垢严重，说明发动机问题过高，有“ 开锅”现象。散热器应当紧固可靠，前后晃动应 无松动现象。散热器与水泵风扇叶片间距离应保 持适当。散热器盖与散热器加水管间的密封垫是 否有损坏，如图2-9所示。
2）检查车辆的A、B、C三柱，有些二手车是从国外走私或拼 装的车辆，一般是把车顶拦腰切下来，去掉顶部，然后到另一 地方后又将顶部焊接起来。通过这种方法，可以将整车变成零 部件而逃避整车税。但是，事后焊接的车辆，在A、B、C三柱 的根部，一定会留下焊接及刮灰的痕迹，如图2-2所示。
3．事故车辆鉴别
1）车身周正检查 评估人员在车辆前方4~5米处，目测检查车辆外观状况，如发现有严重的横向或纵向 歪斜等现象，如图2-3所示。再用高度尺（或钢卷尺）、水平尺检测是否超过规值。车体周 正，左右对称部位高度差不大于40mm。
2）漆面检查 “敲”通常情况下，车身上任何一个部位只要做过漆，用手敲击车身的声音就会和车 身其他地方所发出的声音不一样。譬如，敲击没有修补过漆面的地方，会发出比较脆的声 音，而敲击修补过漆面的地方则会发出相对沉闷的声音。 “看”就是寻找做漆留下的痕迹。首先要注意看漆面，切忌不能看车身整体，应该从 局部切入。大部分做过漆的车都会留下痕迹，痕迹比较容易出现在车窗的外门口条、门把 手边缘缝隙处和门框处，可以在这些地方寻找有没有余漆。 “吸”就是拿一块磁铁在车身上进行地毯式地“扫描”。由于在补漆的过程中，车身 受到了打磨、刮腻子、喷底漆、抛光等工序，所以未补过漆的地方和补过漆的地方感受到 的吸力是不一样的，往往补过漆的地方吸力不如未补过漆的地方吸力强 3）底盘检查 检查车底漏水、漏油、漏气、锈蚀程度与车体上部队检查的是否相符是否有焊接痕迹
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任务一 静态检查
二、静态检查的主要内容
任务一 静态检查
三、鉴别走私和拼装车辆
对走私车辆、拼装车辆的鉴别方法如下 运用公安车管部门的车辆档案资料，查找车 辆来源信息，确定车辆的合法及来源情况。 查验二手车的汽车产品合格证、维护保养手册。
检查二手车外观。 查看二手车内饰。 打开发动机盖，检查发动机和其他零部件是否有拆卸 后重新安装的痕迹，是否有旧的零部件或缺少零部件。
（3）核对发动机号码和车辆识别代码，看钢印周围是否变形或有褶皱 现象，钢印正反面是否有焊接的痕迹。
（4）查看车辆外观是否全身重新喷过油漆，或者改变过原车辆颜色。
任务一 静态检查
五、鉴别事故车辆
1.检查车辆的周正情况
从汽车的前面走出5 m或6 m，蹲下沿着轮胎和汽车的外表 面向下看汽车的两侧。在两侧， 前、后车轮应该排成一条直线。 然后，走到汽车后面进行同样的 观察，前轮和后轮应该仍然呈一 条直线。如果不是这样，则车架 或整体车身弯曲，如图所示。
任务一 静态检查
图3-4 检查散热器盖和散热器内部的锈迹和水垢
任务一 静态检查
（3）检查水管 用手挤压散热器和暖风器软管，看是否有裂纹或发脆现象。 仔细检查软管上卡紧的两端部，是否有鼓起部分和裂口，是否
任务一 静态检查
一、静态检查所需的工具和用品
（1）一个笔记本和一支钢笔或铅笔。 （2）一个手电筒。 （3）一些棉丝头或纸巾。 （4）一块大的旧毛毯或帆布。 （5）一截300～400 mm的清洁橡胶管或塑料管。可以当作 听诊器，用来倾听发动机或其他不可见地方是否有不正常的噪声。
务一 静态检查
（6）一个卷尺或小金属直尺。 （7）一盒盒式录音带和一个光盘。 （8）一个小型工具箱，里面应该装有成套套筒棘轮扳手、 一个火花塞筒扳手、各种旋具、一把尖嘴钳子和一个轮胎撬棒。 （9）一个小磁铁。 （10）一只万用表。
况一定很好。
对于车主而言， 为了使汽车能更快 售出，且卖个好价 钱，有的车主将发 动机舱进行了专业 蒸汽清洁，但这并 不意味着车主想隐 瞒什么。
任务一 静态检查
2.检查发动机铭牌和排放信息标牌
检查发动机铭 牌
查看发动机上有无 发动机铭牌，如果有， 检查上面是否有发动机 型号、出厂编号、主要 性能指标等，这可以判 别发动机是不是正品。
绿色（腐蚀产生的硫酸铜），则说明在此区域有针孔泄漏。 要特别查看水室底部，如果全湿了，应设法查找出冷却液泄漏处。 当发动机充分冷却后，拆下散热器盖，观察散热器盖上的腐蚀和橡
胶密封垫片的情况，如图3-4所示，散热器盖上应该没有锈迹。 将手指尽可能伸进散热器颈部，检查是否有锈斑或像淤泥那样的沉
积物，有锈斑说明没有定期更换冷却液；如果水垢严重，说明发动机机 内亦有水垢，发动机会经常出现发动机温度过高现象。
任务一 静态检查
四、鉴别盗抢车辆
（1）根据公安车辆管理部门的档案资料，及时掌握车辆状态情 况， 防止盗抢车辆进入市场交易。
（2）根据盗窃的一般手段，主要检查汽车门锁是否过新，锁芯有无被 更换过的痕迹，门窗玻璃是否为原配正品，窗框四周的防水胶是否有插入 玻璃升降器开门的痕迹，转向盘锁或点火开关是否有被破坏或调换的痕迹 。
查看排放信息 标牌
排放信息标牌应该 在发动机罩下的适当位 置或在风扇罩上。这可 以用于发动机诊断或调 整。
任务一 静态检查
3.检查发动机冷却系统
检查冷却液 检查散热器 检查水管 检查散热器风扇传动带 检查冷却风扇
任务一 静态检查
（1）检查冷却液 冷却液应清洁，且冷却液面在满标记附近。 冷却液颜色应该是浅绿色的（但有些冷却液是红色的），并
任务一 静态检查
2.检查油漆脱落情况
查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余的油漆。如 果有，说明该车进行过翻新。用一块磁铁（最好选用冰箱柔性磁铁， 不会损伤汽车漆面，且磁性足以承担此项工作）在车身周围移动，如 遇到磁力突然减少的地方，说明该局部补了灰，喷了油漆。当用手敲 击车身时，如果敲击声发脆，说明车身没有补灰喷漆；如果敲击声沉 闷，则说明车身曾补过灰或喷过漆。
任务一 静态检查
蹲在前车轮附近，检查车轮后面与车轮罩后缘之间的距离，用金 属直尺测量这段距离。再转到另一前轮，测量车轮后面和车轮罩后缘 之间的距离。该距离应该和另一前轮大致相同。在后轮测量同一间隙， 如果发现左前轮或左后轮和它们的轮罩之间的距离与右前轮或右后轮 的相应距离相差很大，则说明车架或整体车身弯曲，如图所示。
任务一 静态检查
六、检查发动机舱
1.检查发动机舱的清洁情况
如果发动机上堆 打开发动机罩，
满灰尘，说明该车的 观察发动机表面是
日常维护不够；如果 否清洁，是否有油
发动机表面很干净， 污，是否锈蚀，是
也可能是车主在此前 否有零部件损坏或
对发动机进行了清洗， 遗失，导线、电缆、
不能由此断定车辆状 真空管是否松动。
如果发现了新漆的迹象，查找车身制造不良或金属抛光的痕迹。 沿车身看，并查找是否有像非线性翼子板或后顶盖侧板那样的不规则 板材。如果发现车身或面板、车门、发动机罩、行李厢盖等配合不好 ，汽车可能曾遭受过碰撞，以至于这些板面很难对准。换句话说，车 架可能已经弯曲。
任务一 静态检查
3.检查底盘线束及其连接情况
在正常情况下，未发生事故的车辆，其连接部件应配合良好，车身 没有多余焊缝，线束、仪表部件等应安装整齐、新旧程度接近。
因此，在检查车辆底盘时，应认真观察车底是否漏水、漏油、漏气 ，锈蚀程度与车体上部检查的是否相符，是否有焊接痕迹，车辆转向节 臂、转向横直拉杆及球头销处有无裂纹或损伤，球头销是否松旷，连接 是否牢固可靠，车辆车架是否有弯、扭、裂、断、锈蚀等损伤，螺栓、 铆钉是否齐全、紧固，车辆前后是否有变形或裂纹。固定在车身上的线 束是否整齐，新旧程度是否一致，这些都可以作为判断车辆是否发生过 事故的线索。
有点甜味。如果冷却液看上去更像水，则可能某处有泄漏情况。 冷却液的味道闻起来不应该有汽油或机油味，如果有，则发
动机气缸垫可能已烧坏。 如果冷却液中有悬浮的残渣或储液罐底部有发黑的物质，说
明发动机可能严重受损。
任务一 静态检
（2）检查散热器 全面仔细地检查散热器水室和散热器芯子，当看到芯子区域呈现浅