电力知识-变压器的基本结构

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变压器的基础知识

变压器的基础知识

分裂式变压器
这种变压器有两个或两个以上低压线 圈,可单独或并联运行,如一个低压侧负 载或电源发生故障,其余低压线圈仍能运 行。发电厂自用变压器有时采用这种型式 的变压器。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
柱上式变压器
只可安装在电线杆 上的小容量配电变压器, 一般多为单相变压器, 专供照明及家用电器, 在美国采用较普遍,加 上保护装置组成全自动 保护变压器,这种变压 器多数采用卷铁心结构, 油箱做成圆形街面。
SCZ9—1250/10
• 三相(干式)双线圈有载调压铜线9型变 压器,容量为1250kVA,高压电压等及 为10kV。
ZQSC—2500/33
• 牵引用三相干式树脂浇注(无励磁调压) 整流变压器,铜线、双绕组,容量 2500KVA,高压绕组电压等级33KV。
单相(三相)变压器
输电系统度采用三相制,但在容量很大的电 厂或变电站中有时受变压器运输条件的限制或 制造厂生产条件限制或考虑到一“相”为单元 设备用变压器更经济时,采用由单相变压器组 成的三相变压器组,或有特殊设计的三台单相 变压器组成“组合式”三相变压器。
1.3.3安容量大小分类
• <=500KVA的称小型变压器 • 630-5000KVA的称中型变压器 • 6300-63000KVA的称大型变压器 • 90000KVA以上的称特大型变压器
• 2、空载电流(I。)、空载损耗(P。铁损);
• 3、铜损、负载损耗、杂散损耗; • 4、阻抗电压(阻抗百分数)。
• 5、联接组别(Y,yn0、D,yn11、YN,d11) • 6、负载率、变压器效率(η)。 • 7、功率因数、有功功率(P)、无功功率(Q)、
视在功率(S)。
1.4 变压器的型号
有载调压变压器

变压器结构

变压器结构

• 800~6300kV A 的变压器应装有压力保 护装置,当内部压力达到50kPa 时(对一 般结构之油箱) 应可靠释放压力.
十一、气体继电器
• 气体继电器又称为瓦斯继电器,是变压 器的一种保护装置,安装在油箱与储油 柜的连接管道中,当变压器内部发生故 障时(如绝缘击穿、匝间短路、铁芯事 故、油箱漏油使油面下降较多等)产生 的气体和油流,迫使气体继电器动作。 轻者发出信号,以便运行人员及时处理。 重者使断路器跳闸,以保护变压器。
§1-1 变压器的基本结构
• 变压器是一种静止的电气设备,它通过 电磁感应的作用,把一种电压的交流电 能变换成频率相同的另一种电压的交流 电能。
• 在电力系统中和生产生活中,变压器应 用非常广泛。
油浸式变压器在电力系统使用最为广 泛,三相油浸式电力变压器的外形如图 。 其基本结构可分成以下几个部分:铁心、 绕组、绝缘套管、油箱及其他附件等。 铁心和绕组是变压器的主要部件,称为 器身,如图 ,器身放在油箱内部。
所以,只要匝数不同,就可得到不同输出电压, 这就变压器的变压原理。
n2> n1时,U2>U1,这种变压器叫做升压变压器. n2< n1时,U2<U1,这种变压器叫做降压变压器.
(3)电流关系
由于不存在各种电磁能量损失,输入功 率等于输出功率 P1=P2,即:U1I1= U2I2 所以:
I1 U 2 n2 I 2 U1 n1
电磁感应是变压器工作的基础.
• 对于理想变压器有:
P1=P2 ,
I1 U 2 n2 I 2 U1 n1
• 习题:1、变压器能否用来变直流? • 2、叙述的变压器基本结构与原理。
• 谢谢!
十、防爆管(安全气道)

电力变压器的基本工作原理和结构

电力变压器的基本工作原理和结构
2、相量图
根据前面所学的方程,可作出变压器空载时的相量图:
(1)以 为参考相量
(2) 与 同相, 滞后 ,
(3) 滞后 , ;
(4)
(5)
空载运行小结
1
2
主磁通大小由电源电压、电源频率和一次线圈匝数决定,与磁路所用的材质及几何尺寸基本无关。
3
4
电抗是交变磁通所感应的电动势与产生该磁通的电流的比值,线性磁路中,电抗为常数,非线性电路中,电抗的大小随磁路的饱和而减小。
当空载电流按正弦规律变化时,主磁通呈尖顶波形。
实际空载电流为非正弦波,但为了分析、计算和测量的方便,在相量图和计算式中常用正弦的电流代替实际的空载电流。
二、空载损耗
对于已制成变压器,铁损与磁通密度幅值的平方成正比,与电流频率的1.3次方成正比,即
空载损耗约占额定容量的0.2%~1%,而且随变压器容量的增大而下降。为减少空载损耗,改进设计结构的方向是采用优质铁磁材料:优质硅钢片、激光化硅钢片或应用非晶态合金。
等效电路及相量图 折算 折算原则:1)保持二次侧磁动势不变;2)保持二次侧各功率或损耗不变。 方法:(将二次侧折算到一次侧) 折算:将变压器的二次(或一次)绕组用另一个绕组(N2=N1)来等效,同时对该绕组的电磁量作相应的变换,以保持两侧的电磁关系不变,用一个等效的电路代替实际的变压器。
折算后的方程式为
3.1 变压器的基本工作原理和结构
3.2 单相变压器的空载运行
3.3 单相变压器的负载运行
3.4 变压器的参数测定
3.5 标么值
3.6 变压器的运行特性
3.7 三相变压器
3.8 变压器的并联特性
变压器是一种静止电器,它通过线圈间的电磁感应,将一种电压等级的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电能.

变压器的基本结构

变压器的基本结构

5.冷却器 (1)油浸自冷式变压器
冷却器通常是指直接装配在变压器油箱壁上的散 热器管簇,当热油自上而下流过散热器时,利用周围 的冷空气将热量带走。
(2)油浸风冷式变压器 除了有散热器管簇外,还加装风扇以加强冷却。 油浸自冷式、油浸风冷式变压器的上层油温不得超过 85℃,最高不得超过95℃。
5.冷却器
电力变压器
第二节 变压器的基本结构
油标
安全气道
气体继电器
高压套管 低压套管
储油柜
吸湿器
信号式 温度计
分接开关 冷却器 铁心 绕组及绝缘 油箱 放油阀门
一、铁芯 铁芯是变压器的主磁路 (1)铁芯的材料 采用高磁导率的铁磁材料(硅钢片叠成)以提高磁 路的导磁性能,减小铁芯中的磁滞、涡流损耗,即减 少铁芯的发热。 铁芯硅钢片的两面均涂以绝缘漆,使叠装在一起的 硅钢片相互之间绝缘。
吸湿器硅胶的作用:吸湿器内装有硅胶,用以过 滤吸入储油柜内空气中的杂质和水分。
硅胶干燥状态为蓝色,吸ຫໍສະໝຸດ 饱和后变为粉红色。 吸潮的硅胶可以再生。
传统变压器油枕油位计上面一般有-30℃、+20℃、 +40℃三个正常油位线,根据这三个标志可以判断是 否需要加油和放油;标上+40℃表示安装地点变压器 在环境最高温度为+40℃时满载运行中油位的最高限 额线,油位不得超过此线,如果在停止状态下油温为 +20°,此时检查油位计的油面应不高于+20°的标志 。;-30℃表示环境为-30℃时空载变压器的最低油位 线,不得低于此线,若油位过低,应加油。
6.绝缘套管 作用:变压器绕组的引出线从油箱内部引到箱外 时必须经过绝缘套管,使引线与油箱绝缘。 材料、结构:绝缘套管一般是陶瓷的,其结构包 括实心磁套管、采用空心充气或充油式套管、电容式 套管。 为了增大外表面放电距离,套管外形做成多级伞 形裙边。电压等级越高,级数越多。

变压器的基础知识ppt课件

变压器的基础知识ppt课件

负载电流与电压变化
01
分析变压器在不同负载下,一次侧和二次侧电流、电压的变化
规律。
阻抗电压
02
阐述阻抗电压的概念、计算方法及其在变压器并联运行中的应
用。
负载损耗
03
分析负载损耗的组成及影响因素,包括绕组电阻损耗、附加损
耗等,并提出降低负载损耗的措施。
短路阻抗和电压调整率计算
短路阻抗计算
阐述短路阻抗的定义、计算方法及其在变压器设计和运行中的重 要性。
故障诊断与分析
检修人员到达现场后,进行故 障诊断,分析故障原因。
故障处理与修复
根据故障原因,制定处理方案 并进行修复。修复完成后,进 行必要的试验验证修复效果。
故障记录与总结
对故障处理过程进行详细记录, 总结经验教训,防止类似故障
再次发生。
05
变压器选型与安装注意事 项
选型依据和原则阐述
负载需求
常见类型及其特点
油浸式变压器
具有散热好、容量大、成本低等特点, 但需要定期维护和检查油位。
干式变压器
具有无油、无火灾、无污染等优点,但 散热条件相对较差,容量较小。
自耦变压器
具有体积小、重量轻、效率高等特点, 但原副边有直接电联系,不能用于安全 隔离。
隔离变压器
主要用于安全隔离和电压匹配,原副边 无直接电联系,具有较高的安全性。
未来发展趋势预测
数字化和智能化
变压器将更加数字化和智能化,实现更高效、更可靠的运 行。
绿色环保
环保型变压器将成为未来主流,推动行业向绿色、低碳方 向发展。
多元化应用
变压器将不仅应用于电力系统,还将拓展到轨道交通、新 能源等领域。
THANKS

电力变压器的基本结构

电力变压器的基本结构

电力变压器的基本结构电力变压器,这个名字听上去是不是有点复杂?其实它就像电力系统里的“魔法师”,能把高电压变成低电压,或者反过来,真的是让人叹为观止。

想象一下,就像一个有着变身能力的超级英雄,随时准备应对不同的电力需求。

咱们的生活离不开电,电力变压器就默默地在后面支撑着,简直就像是那种默默无闻却又无比重要的朋友。

说到结构,电力变压器主要有几个部分,铁芯、绕组和油箱。

铁芯就像变压器的骨架,主要负责导磁。

这个铁芯一般是用硅钢片叠成的,真的是精巧得让人感叹。

绕组嘛,简单说就是一圈圈的铜线,像是一个个紧紧相扣的“手链”,负责传递电能。

要知道,这铜线的质量可不是随便的,得用高导电性的材料,才能确保电能高效传输。

最后是油箱,里面装着绝缘油,起到冷却和绝缘的作用。

就像是一位严密保护着变压器的“护卫”,防止过热和短路。

嘿,你知道吗?变压器的工作原理其实也挺简单的。

它的核心是电磁感应原理。

一个绕组接入交流电后,会产生变化的磁场,这个磁场又会在另一个绕组里感应出电流。

好像在玩一种“魔术”,看似简单,背后却藏着科学的奥妙。

通过调节绕组的圈数比例,变压器就能实现电压的升降。

真的是“玩转”电力的绝佳工具,让人不由得想要赞叹一声“牛!”电力变压器也有很多种类型。

比如说,升压变压器和降压变压器。

升压变压器就像一个“加油站”,把电压提高,方便长距离输送;而降压变压器则是个“减压阀”,把电压降低,适合家庭和小型企业使用。

这种灵活性可不是随便哪个电器都有的,真的是让人佩服。

在电力系统中,变压器可是不可或缺的“核心人物”。

没有它,电力供应就像无源之水,没办法流到千家万户。

每天早上醒来,打开灯,插上手机充电,所有的一切都离不开电力变压器的辛勤工作。

想想,多少次我们理所当然地享受着便利,却没有想过它背后的付出。

嘿,聊到这儿,你可能会觉得电力变压器就像是个“隐形英雄”。

确实,它在整个电力系统中默默奉献,却从不求回报。

很多时候,我们看到的是一台台闪亮的设备,却没有注意到这些设备背后无数个变压器在“拼命”工作。

电力变压器的基本结构与作用

电力变压器的基本结构与作用
三、电力变压器型号含义
例如:SCR9-500/10,S11-M-100/10
S-三相,C-浇注成型(干式变压器),9(11)-设计序号,500(100)-容量(KVA),10-额定电压(KV),M-密闭,R-为卷绕铁芯。
变压器油:电力变压器油的作用是双重的:1、可以增强绝缘;2、铁芯和绕组中由于损耗而发出热量,通过油在受热后的对流作用把热量传送到铁箱表面,再由铁箱表面散到四周。
油箱:油箱的作用是为了减少油与空气的接触面积以降低油的氧化速度和侵入变压器的水分;
绝缘套管:绝缘套管由中心导电铜杆与瓷套等组成。
二、电力变压器的作用是什么?
1、铁芯;
2、带有绝缘的绕组;
3、变压器油;
4、油箱;
5、绝缘套管。
铁芯:电力变压器的铁芯是电力变压器的磁路。由于电力变压器铁芯中的磁通为一交变磁通,为了减小涡流损耗,电力变压器的铁芯用电工钢片叠成。
绕组:按照绕组在铁芯中的排列方法分类,电力变压器可分为铁芯式和铁壳同芯式绕组,铁壳式电力变压器常用交叠式绕组。
电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。电力变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要。总之,升压与降压都必须由电力变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中,必然会产生电压和功率两部分损耗,在输送同一功率时电压损耗与电压成反比,功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压,减少了送电损失。
电力变压器的基本结构与作用
西安奥能电气有限公司的目标:替代进口,服务社会。我们的销售:立足国内,拓展海外。我们的承诺:决不向社会提供劣质产品。我们的服务:奥能电源,超值奉献。现就电力变压器的基本结构与作用为大家做一下介绍:

变压器详细讲解

变压器详细讲解

变压器详细讲解变压器是一种电气设备,主要用于将交流电能从一种电压等级转换为另一种电压等级。

变压器的工作原理基于电磁感应现象,利用两个或多个线圈之间的磁场变化来实现电压的转换。

以下是变压器详细讲解:1. 基本结构:变压器主要由磁性材料制成的铁芯和绕组组成。

铁芯用于传递磁场,绕组则用于承载电流。

绕组通常用导线绕制,并分为高压绕组和低压绕组。

2. 原理:当交流电流通过高压绕组时,会在铁芯上产生磁场。

磁场的变化进而在低压绕组中产生电动势,从而实现电压的转换。

电压转换的大小取决于绕组之间的匝数比例。

3. 分类:根据用途和结构,变压器可分为以下几类:a. 配电变压器:用于配电系统,将高压电能转换为低压电能供给用户。

b. 电力变压器:用于发电、输电和配电系统中,实现电压的升高和降低。

c. 仪用变压器:用于电气测量和控制设备,提供标准电压信号。

d. 特殊变压器:如电炉变压器、整流变压器等,用于特殊场合的电压转换。

4. 参数:变压器的主要参数包括:a. 额定容量:表示变压器能承载的最大功率。

b. 额定电压:表示变压器输入和输出的电压等级。

c. 电压比:高压绕组与低压绕组之间的匝数比例,决定了电压转换效果。

d. 效率:表示变压器将电能转换为磁能和磁能转换为电能的能力。

5. 应用:变压器广泛应用于电力系统、工业生产、家电产品等领域。

例如,在家用电器中,变压器用于调节电源电压,以适应不同设备的电压需求。

6. 变压器的维护与安全:为确保变压器正常运行,需要定期进行检修和维护。

同时,应注意防止变压器过载、短路等事故,确保使用安全。

总之,变压器是一种重要的电气设备,它通过电磁感应实现电压的转换。

了解变压器的工作原理、分类和应用,有助于我们更好地在实际工程中选择和使用合适的变压器。

变压器结构组成

变压器结构组成

变压器结构组成
1. 变压器外壳:变压器的外壳通常由钢板或铝合金压制而成,具有良好的耐腐蚀和耐热性能。

2. 铁芯:铁芯是变压器的重要组成部分之一,主要由硅铁片组成。

硅铁片表面被氧化处理,可以减少铁芯损耗,提高了变压器效率。

3. 绕组:绕组一般由导线绕成,可分为低压绕组和高压绕组。

低压绕组一般用铜线缠绕,高压绕组一般用铝棒缠绕。

绕组的质量决定了变压器的性能。

4. 绝缘材料:绕组和铁芯之间需要使用绝缘材料隔离。

一般使用的绝缘材料有油纸、聚酯薄膜和聚乙烯等。

绝缘材料的质量决定了变压器的耐久性。

5. 油箱:油箱是变压器的容器,在油箱内填充一定的绝缘油。

绝缘油不仅可以隔离铁芯和绕组,还可以冷却变压器。

6. 冷却系统:变压器需要通过冷却系统散热,保证其正常运行。

常用的冷却方式有自然冷却和强制风冷却。

7. 保护装置:变压器需要配备各种保护设备保障其安全运行。

常见的保护装置有过流保护、过电压保护、温控保护等。

总之,变压器的结构组成与性能密切相关,每个组成部分都是必不可少的。

只有每一个部分都得到合理的设计和制造,才能保证变压器正常、安全的运行。

配电变压器基本知识(口诀)

配电变压器基本知识(口诀)

配电变压器基本知识(口诀)1、变压器的构造变压器,咱构成,线圈油箱和铁芯,油绝缘来又传热,散热管子装两侧。

无载开关可调压,瓷质套管把缘绝,油标油温呼吸器,装在油枕的上侧。

2、变压器原理变压器,压么变,动电生磁磁变电,一次线圈通交电,二次线圈感生电。

两个线圈虽不连,闭合磁路有铁芯,电流愈大导线粗,电压匝数比成正。

3、变压器技术参数与接法变压型号知性能,技术参数作鉴证,电压电流空载流,容量KVA 为额定。

阻抗电压功率损,空载损耗是P0,接线组别12种,Y,yn0、Y,d11、YN,d11型。

4、变压器电压调整电压调整有两法,有载无载调电压,电压低了调一档,分接开关在高压。

调压原理是个啥,变动绕组线圈匝,每档调压正负5%,指针到位销钉卡。

5、配电变压器安装位置选择配变位置咱确定,保证电压是关键,小容量,多布点,选在负荷的中心。

高压不超15千米,低压供电半公里,照明半径稍放大,最大不过1.5km。

6、配变台架安装形式室外变台型式三,单杆双杆和三杆,560以上变压器,选用落地石台式。

为了运行保平安,最好采纳室内变,配变建在中心点,用电电压有保证。

7、变压器的爱护配变爱护较简洁,短路熔断跌开关,中和雷电靠地线,关键就在雷避器。

跌开高度四五米,倾斜不超30度,无论防雷和跌开,相间保持有半米。

8、变压器器额定电流与熔断流的概算配电电流咋估算,容量乘倍较简洁,高压百六就是安,低压就按一倍半。

熔丝选择啥原则,也按容量来选择,高压移位便是安,低压容量翻一番。

9、配电变压器运行系统大地零位是标准,电气接地才平安,配变运行多型式,TT、TN、T N系统又分三,TN-S 、TN-C,还有TN—C—S,接地系统选由你。

10、变压器防雷接地要求防雷爱护接地极,电阻越小越优异,2.5m角钢地八支,间距2米较合适。

2.5扁纲连接起,百千伏安四欧计,百以下的变压器,不超过十欧都可以。

11、变压器损耗(Δp)计算电力变压有变损,铜损铁损温度升,铁芯磁化反复变,磁滞涡流为铁损。

变压器的简易结构

变压器的简易结构

变压器的简易结构变压器的最基本结构部件是由铁芯、绕组和绝缘所组成。

此外为了安全可靠的运行,还装设有油箱、冷却装置、保护装置。

一、铁芯变压器铁芯的作用是构成磁路,它由铁芯柱和铁轭组成。

为了具有较高的导磁系数以及减少磁带和涡流损耗,铁芯多采用0.35mm 的硅钢片叠装而成,片间彼此绝缘。

铁芯磁回路不能有间隙,这样可以减少变压器的励磁电路。

相邻两层铁芯叠片接缝要互相错开,大变压器的铁芯主截面是阶梯形状,小变压器铁芯柱截面可以采用矩形或者方形。

为防止静电感应和漏电,铁芯及其构件都要妥善接地。

二、绕组绕组是变压器的电路部分,一般采用绝缘铜线或者铝丝绕制而成。

变压器的绕组电器性能、耐热性能、力学性能等均要符合标准。

变压器的高低绕组套装在同一铁芯柱上,采用圆筒形同心式绕组结构。

一般低压绕组在里,靠近铁芯柱;高压绕组在外,套在低压绕组的外面。

为了防止电网中高频电流对变压器的负载产生干扰,常在小型电源变压器一、二次绕组间放置一薄层开口紫铜皮或绕上一层不连接的绝缘导线作为屏蔽层。

三、油箱及保护装置1、油箱油箱结构与变压器容量有关。

小容量采用平板式,中等容量在箱外装有散热管,容量大的采用风冷散热器。

2、储油柜主要是用以减少冷却油与空气的接触,从而降低变压器油受潮和老化的速度。

3、气体继电器当变压器发生故障时其绕组或铁芯温度升高,则内部绝缘物汽化,使继电器动作,发出故障信号,使自动开关跳闸。

4、安全气道安全气道管口用3-5mm的玻璃封盖,当继电器失灵,箱内气体便冲破玻璃板,以防止邮箱变形或爆炸。

5、绝缘套管用以保证带电的引线与接地的邮箱之间的绝缘。

四、变压器符号各种变压器的用途、电压等级、功率大小是不同的,但是他们的基本结构是一样的,主要有磁路和电路两部分组成。

变压器的主要结构和工作原理

变压器的主要结构和工作原理

变压器的主要结构和工作原理引言概述:变压器是电力系统中常见的电力设备之一,它在电能传输和分配中起着重要的作用。

本文将详细介绍变压器的主要结构和工作原理,以帮助读者更好地理解和应用变压器。

正文内容:一、变压器的主要结构1.1 主要结构组成- 主要由铁芯、一次绕组和二次绕组组成。

- 铁芯是变压器的主要磁路部分,通常由硅钢片叠压而成,以减小磁导率和磁阻。

- 一次绕组是输入侧的绕组,通常由导电材料绕制而成。

- 二次绕组是输出侧的绕组,也由导电材料绕制而成。

1.2 绝缘和冷却系统- 变压器的绝缘系统是保证安全运行的关键,通常使用绝缘材料将绕组和铁芯分隔开。

- 冷却系统对于变压器的正常运行至关重要,常见的冷却方式有自然冷却和强制冷却。

1.3 外壳和配电设备- 变压器通常有一个外壳,用于保护内部部件免受外界环境的影响。

- 配电设备包括开关、熔断器和保护装置等,用于控制和保护变压器的正常运行。

二、变压器的工作原理2.1 电磁感应原理- 变压器的工作基于电磁感应原理,当一次绕组通入交流电时,会在铁芯中产生交变磁场。

- 交变磁场会感应二次绕组中的电动势,从而使电能从一次绕组传递到二次绕组。

2.2 变压器的变压比- 变压器的变压比是指输入电压与输出电压之间的比值,可以通过绕组的匝数比来确定。

- 变压器可以实现电压的升高或降低,根据需要选择合适的变压比。

2.3 损耗和效率- 变压器在工作过程中会产生一定的损耗,包括铁损耗和铜损耗。

- 效率是衡量变压器性能的重要指标,可以通过输出功率与输入功率的比值来计算。

三、变压器的应用领域3.1 电力系统- 变压器在电力系统中用于电能传输和分配,将发电厂产生的高压电能转换为适用于用户的低压电能。

- 在输电过程中,变压器可以实现电压的升高,减少输电损耗。

3.2 工业领域- 变压器在工业领域中广泛应用于电力设备、机械设备和照明系统等。

- 它可以为各种设备提供合适的电压和电流,满足工业生产的需求。

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变压器的基本结构
变压器主要由:铁芯、绕组、绝缘以及辅助设备组成。

1、铁芯铁芯是变压器的磁路部分,又作为器身骨架。

为了减少磁滞和涡流损失,提高导磁性能,多采用导磁性能较好的 0.35 或 0.5mm 厚的冷扎硅钢片叠装而成,各片间彼此绝缘。

铁芯分为芯式和壳式两种。

电力变压器的铁芯结构型式普遍采用芯式铁芯。

叠装而成的铁芯用特殊的夹件结构夹紧。

为了防止铁芯悬浮放电,铁芯必须一点接地。

2、绕组绕组是变压器的电路部分,常用导电性能较好的铜线或铝线绕制而成。

匝数多的绕组则工作电压高,称为高压绕组;匝数少的绕组则工作电压低,称为低压绕组。

不论是高压还是低压绕组,接在电压侧的称为原绕组或一次绕组,接负载侧的称为副绕组或二次绕组。

一般电力变压器绕组也都是采用同心绕组,将高、低压绕组同心的套装在铁芯上,且低压在里,高压在外。

3、绝缘变压器的内部绝缘分主绝缘和纵向绝缘两大部分。

主绝缘是指绕组对地之间,相间和同一相而不同电压等级的绕组之间的绝缘。

纵向绝缘是指同一电压等级的一个绕组,其不同部分之间,例如层间、匝间、绕组与静电屏蔽之间的绝缘。

4、辅助设备。

指油箱、油枕、呼吸器、压力释放装置、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。

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