世界上第一艘载人登月飞船-阿波罗11号登月时间
“登月第一人”阿姆斯特朗,仰望夜空有他的微笑
“登月第一人”阿姆斯特朗，仰望夜空有他的微笑作者：来源：《作文与考试·高中版》2012年第33期“这是我个人的一小步，却是人类的一大步。
”1969年7月20日，全球数以亿计观众经黑白电视机屏幕，见证了阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐的“阿波罗11”号飞船登月舱在月球表面着陆。
身穿白色宇航服的阿姆斯特朗率先走出登月舱，在荒凉、沉寂的月球表面首次留下人类的足迹，完成人类登月梦想。
随后，他说出了这句从此以后在无数场合被引用的名言。
如今，佳话犹在，巨星陨落。
据美国媒体8月25日报道，首位登上月球的美国前宇航员尼尔·阿姆斯特朗已经逝世，享年82岁。
阿姆斯特朗1930年8月5日出生在俄亥俄州小城沃帕科内塔，6岁时第一次坐飞机，从此开始迷上了飞行。
1955年，阿姆斯特朗开始试飞员生涯。
1968年，他成为“阿波罗8”号飞船替补指令长，为他担任“阿波罗11”号指令长成功登月铺平道路。
返回地球后，性格低调谦逊的阿姆斯特朗把成名当做负担，为了彻底从公众目光中隐退，他在1971年从美国宇航局退休，到辛辛那提大学航空工程学院担任教授至1979年。
阿姆斯特朗在后来甚至还在一个偏僻的乡下买了一个杂草丛生的农庄，开始了自己的半隐居生活。
他2005年参加美国哥伦比亚广播公司“60分钟”节目时说：“我猜想，我们大家都喜欢因日常工作成绩被人记住，而不是因某一次闪光点。
”美国总统奥巴马对阿姆斯特朗的辞世深感悲哀，他称赞“尼尔是美国最伟大的英雄之一——不仅是他的时代，而是所有时代的英雄。
阿姆斯特朗的探索精神将一直活在那些致力于探索未知世界的人们心中”。
奥巴马还在自己的网页上写道：“谢谢你，为我们展示了一小步的力量。
”而阿姆斯特朗的家人则希望世人能以简单的方式缅怀他。
“下次走在万里无云的夜空下，见到皎洁的月亮冲你微笑时，请想想阿姆斯特朗，并对他眨眨眼吧。
”尼尔·阿姆斯特朗走了，留下了一句伟大的格言。
这句格言凝缩了他一生的伟大事迹，蕴含着一个人伟大的人格，还隐藏着一个伟大的哲理。
阿波罗登月疑点解释
阿波罗登月十大疑点逐一解释（图）1969年7月16日，美国“阿波罗11号”飞船升空，实现了人类首次登月。
宇航员登上月球表面绝对是一个具有纪念意义的重要历史时刻，同时也是人类科学发展史上的一大壮举。
但对于这样一个举世瞩目的大事件，但怀疑论者却也抛出“不过是在摄影棚拍摄的杰作”这一惊人论断，并拿出一系列图片证据加以佐证，一时间吸引了众多的眼球。
由于这些疑问乍听起来貌似“颇有道理”，所以，虽然已经整整过去了40年，今天仍不时地被人提起。
那么这些怀疑论的证据是否真的像他们所认为的那样“言之凿凿，不容置疑”呢？以下是怀疑论者抛出的阿波罗登月涉嫌造假的十大证据以及专家们逐一进行的回击：质疑一：星条旗似乎在迎风飘扬，而在没有空气的月球上，这种事情显然是不可能的。
即使是造假，美国宇航局一些所谓的科学家也应该更细致一点，让他们的“假”更接近真实。
专家解释：美国国旗的飘扬并不需要借助于风，在所拍摄的任何录像中，国旗也并未飘动，除非宇航员用手触碰。
而一旦被人触碰，由于月球上没有空气，也就无法产生空气阻力，这就意味着国旗会“飘扬”很长时间。
质疑二：物体在月球表面投下的影子指向不同方向，这一点足以证明周围存在几个光源，正如我们在摄影棚所看到的那样。
专家解释：高度较低的太阳以及不平坦的月表都会让图片中的影子角度发生扭曲。
如果存在多个光源，为什么每个物体只投下一个影子呢？质疑三：在拍摄宇航员登陆以及离开月球的录像时，一定有第三个人在场，正是他/她手持摄像机完成拍摄工作。
他们一定将我们当成了傻子！专家解释：展现尼尔·阿姆斯特朗迈出著名“一小步”的录像是由“鹰”号登月舱外侧的摄像机拍摄的。
所谓的在月球表面拍摄的阿姆斯特朗迈出第一步的系列照片，主角实际上是正爬下梯子的巴兹·奥尔德林，这些照片正是由阿姆斯特朗本人拍摄的。
至于登月舱起飞离开的瞬间，则完全可以由留在月球上的远程遥控照相机轻松记录下来。
质疑四：如果“阿波罗”号的宇航员真的造访月球，他们早就被致命而巨大的宇宙辐射带“烧焦”了。
阿波罗11号
CHINA 阿波罗11号登月资料|目录阿波罗11号 (3)阿波罗11号登月十大发现 (3)阿波罗11号登月的故事(图) (6)任务介绍 (9)任务成员 (9)替补成员 (9)支持团队成员 (9)任务介绍 (10)发射与登月 (10)踏上月球 (11)返回地球阿波罗计划 (11)回复： (11)回复: (18)伟大的人类.神奇的宇宙================== (18)※来源: 青岛新闻网－青青岛社区发表于：10-10 22:54 (18)阿波罗11号“阿波罗”号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3个部分组成。
1.指挥舱——宇航员在飞行中生活和工作的座舱，也是全飞船的控制中心。
指挥舱为圆锥形，高3.2米，重约6吨。
指挥舱分前舱、宇航员舱和后舱3部分。
前舱内放置着陆部件、回收设备和姿态控制发动机等。
宇航员舱为密封舱，存有供宇航员生活14天的必需品和救生设备。
后舱内装有10台姿态控制发动机，各种仪器和贮箱，还有姿态控制、制导导航系统以及船载计算机和无线电分系统等。
2.服务舱——前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。
舱体为圆筒形，高6。
7米，直径4米，重约25吨。
主发动机用于轨道转移和变轨机动。
姿态控制系统由16台火箭发动机组成，它们还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。
3.登月舱——由下降级和上升级组成，地面起飞时重14.7吨，宽 4.3米，最大高度约7米。
①下降级：由着陆发动机、4条着陆腿和4个仪器舱组成。
②上升级：为登月舱主体。
宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合。
上升级由宇航员座舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成。
宇航员座；舱可容纳2名宇航员(但无座椅)，有导航、控制、通信、生命保障和电源等设备。
4.登月飞行——"阿波罗"11号飞船于1969年7月20-21日首次实现人登上月球的理想。
此后，美国又相继6次发射"阿波罗"号飞船，其中5次成功。
阿波罗登月计划
阿波罗计划阿波罗计划阿波罗计划（Apollo Project），又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。
美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划，它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。
工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。
在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
查看精彩图册阿波罗计划-飞船▪阿波罗1号▪阿波罗4号▪阿波罗5号▪阿波罗6号▪阿波罗7号▪阿波罗8号▪阿波罗9号▪阿波罗10号▪阿波罗11号▪阿波罗12号▪阿波罗13号▪阿波罗14号▪阿波罗15号▪阿波罗16号▪阿波罗17号目录简介计划详解航天员名单辅助计划运载火箭试验飞行飞船结构登月飞行各次任务登月方案四个方案直接起飞地球轨道集合月球表面集合月球轨道集合真假分析综述由来质疑依据反驳展开简介计划详解航天员名单辅助计划运载火箭试验飞行飞船结构登月飞行各次任务登月方案四个方案直接起飞地球轨道集合月球表面集合月球轨道集合真假分析综述由来质疑依据反驳展开编辑本段简介计划详解1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。
美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、巴兹.奥尔德林、迈克尔·柯林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。
这确实是一个人的小小一步，但是整个人类迈出的伟大一步，他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。
阿波罗是古代希腊神话传说中的一个掌管诗歌和音乐的太阳神，传说他是月神的胞弟，曾用金人类首次登上月球(1969年7月21日)箭杀死巨蟒，替母亲报仇雪恨。
美国政府选用这位能报仇雪恨的太阳神来命名登月计划，其心情可想而知。
阿波罗飞船
计划简介
阿波罗飞船(6张)美国的阿波罗计划是人类第一次登上月球的伟大工程，始于1961年5月，结束于1972年12月， 历时11年7个月。阿波罗计划的目的是把人送上月球，实现人对月球的实地考察，并为载人行星探险做技术准备。
1969年7月16日9时32分，“阿波罗11”号飞船发射升空。承担首次登月任务的是指令长尼尔·阿姆斯特朗、 指令舱驾驶员米切尔·科林斯和登月舱驾驶员埃德温·奥尔德林。飞行过途中，“阿波罗11号”飞船进行了两次 轨道校正，进入环月飞行轨道后先绕月球飞行了差不多13圈，然后启动服务舱发动机减速，降低轨道后登月舱与 指令舱和服务舱成功分离，登月舱沿抛物线缓慢地下降至月面，在月球“静海”安全实现软着陆。另一名航天员 仍留在指挥舱内，仍沿环月轨道飞行。7月21日22时56分，即在飞船起飞后102小时45分43秒，登月舱门打开，航 天员阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人。
阿波罗飞船研制出来后，相继进行过6次无人亚轨道和环地轨道飞行、一次环地飞行、3次载人环月飞行，最 后才正式进行了登月飞行。1968年10月11日发射的阿波罗7号是第一艘载3名航天员的阿波罗飞船。在此之前，阿 波罗计划中只做了不载人的飞行试验。自阿波罗7号起，到阿波罗-18为止，美国发射了12艘载人阿波罗飞船。
阿波罗计划载人登月的技术途径是选用月球轨道交会方案，即将一艘载有3名航天员的飞船发射到月球轨道上， 然后2名航天员乘登月舱在月面上降落，进行月面探险。另一名航天员仍留在指挥舱中绕月球轨道飞行，并进行科 学实验。返回时，在月面上的2名航天员启动登月舱的上升段发动机，飞上月球轨道，与指挥舱交会对接。2名航 天员进入指挥舱后，抛弃登月舱的上升段，脱离月球轨道返回地球。在再入大气层前，抛弃服务舱，仅指挥舱在 太平洋上溅落。
历数阿波罗计划各次任务
历数阿波罗计划各次任务四十年前即美国东部时间1969年7月16日，“阿波罗11号”飞船升空，7月20日16：17实现了人类首次登月。
值此阿波罗登月四十周年之际，三峡在线特此盘点，历数阿波罗计划各次任务，与大家一起分享。
任务名称：阿波罗1号发射时间：1967年1月27日任务简介：由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。
此飞行任务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。
任务原计划长达2星期。
但在当晚，宇航员维尔基尔-格里森、爱德华-怀特和罗杰-查菲在一场大火中身亡。
当时这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船。
原计划2月21日飞船发射并把他们送上地球轨道14天，就在进行这次发射的模拟演习中，他们死于地面。
在此需要特别说明的一点是：如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后，分别计划于1967年夏季及秋末。
其中第一次为由土星IB号运载火箭发射的第二批阿波罗指挥/服务舱(Block II Apollo Command/Service Module)及由另外一枚土星IB发射的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。
另外一次为由土星5号运载火箭同时发射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。
但次两项任务均在阿波罗一号失火后取消，计划稍作更改后，由阿波罗7号、阿波罗8号及阿波罗9号完成。
所以说：正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号。
另外三峡在线注意到：从阿波罗7号一直到阿波罗17号，全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。
阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行。
任务名称：阿波罗4号发射时间：1967年11月9日任务简介：阿波罗4号是阿波罗计划中第一次使用土星5号运载火箭发射的无人任务，也是土星5号运载火箭S-IC级和S-II级的第一次飞行。
阿波罗4号任务是土星5号的首次发射，是首次使用专门为这种世界上最大的运载火箭建造的39号发射台，是S-IC第一级火箭和S-II第二级火箭的首次发射，是S-IVB第三级火箭首次在地球轨道上进行二次点火，也是阿波罗飞船首次以接近月球返回轨道速度的速度返回地球大气层。
“阿波罗”报告.doc
“阿波罗”工程-美国于２０世纪６０年代至７０年代初组织实施的载人登月工程，或称阿波罗计划。
这一工程的目的是实现载人登月飞行和人对月球的实地考察，为载人行星飞行和探测进行技术准备。
它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。
工程开始于１９６１年５月，至１９７２年１２月第６次登月成功结束，历时约１１年，耗资２５５亿美元。
在工程高峰时期，参加工程的有两万家企业、二百多所大学和八十多个科研机构，总人数超过３０万人。
整个阿波罗工程包括：１、确定登月方案；２、为登月飞行作准备的４项辅助计划；３、研制土星号运载火箭；４、进行试验飞行；５、研制阿波罗号飞船；６、实现载人登月飞行。
登月方案：包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。
从阿波罗号飞船的３种飞行方案中选定月球轨道交会方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局方案。
辅助计划：为登月飞行进行准备的４项辅助计划是：１、徘徊者号探测器计划（１９６１～１９６５年）：共发射９个探测器，在不同的月球轨道上拍摄月球表面状况的照片１．８万张，以了解飞船在月面着陆的可能性。
２、勘测者号探测器计划（１９６６～１９６８年）：共发射５个自动探测器在月球表面软着陆，通过电视发回８．６万张月面照片，并探测了月球土壤的理化特性数据。
３、月球轨道环行器计划（１９６６～１９６７年）：共发射３个绕月飞行的探测器，对四十多个预选着陆区拍摄高分辨率照片，获得一千多张小比例尺高清晰度的月面照片，据此选出约１０个预计的登月点。
４、双子星座号飞船计划（１９６５～１９６６年）：先后发射１０艘各载２名航天员的飞船，进行医学生物学研究和操纵飞船机动飞行、对接和进行舱外活动的训练。
运载火箭：阿波罗号飞船使用大推力的土星号运载火箭发射。
运载火箭研制分两个阶段进行：１、研制土星１号和１b号，用以获取大型运载火箭的研制经验并进行阿波罗号飞船的飞行试验。
２、研制土星５号巨型３级运载火箭作为飞船登月的运载工具。
登上月球的人有哪些
登上月球的人有哪些登上月球的人有哪些月球正面大量分布着由暗色的火山喷出的玄武岩熔岩流充填的巨大撞击坑，形成了广阔的平原，称为“月海”，实际上“月海”中一滴水也没有。
下面是小编为大家整理的登上月球的人有哪些，仅供参考，欢迎阅读。
一共有12人曾登月，都是美国人并且都只执行过一次登月任务，从1972年以来就没有其他人登月。
1969年7月的阿波罗11号：尼尔·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德林。
1969年11月的阿波罗12号：皮特·康拉德、艾伦·宾。
1971年2月的阿波罗14号：艾伦·谢泼德、艾德加·米切尔。
1971年7月的阿波罗15号：大卫·斯科特、詹姆斯·艾尔文。
1972年4月的阿波罗16号：约翰·杨、查尔斯·杜克。
1972年12月的阿波罗17号：尤金·塞尔南、哈里森·施密特。
随着科学技术的发展，人类未来可能将建立沿月球轨道飞行的实验室，把月球作为登上更遥远行星的一个落脚点。
飞上月球，这是人类千百年来的梦想。
就在20世纪后半期，人类终于成功实现了这一伟大梦想。
1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的'话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。
人类第一次登上月球，在月亮上留下存在的印记，对全世界人民来说，不仅是航空航天领域具有里程碑意义的事件，更是属于全人类的一份永恒的记忆。
登月带来的丰硕的技术成果至今仍在造福大众，登月背后的科学精神和探索精神影响着无数后来者无畏前行。
世界航天史
世界航天史1957年10月4日前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。
半年后，美国的人造卫星上天1959年9月12日前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器1961年4月12日前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人1969年7月20日美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船，成为人类踏上月球的第一人1970年12月15日前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆1971年4月9日前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站。
两年后，美国将“天空实验室”空间站送入太空1971年12月2日前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆。
5年后，美国的“海盗”火星探测器登陆火星1981年4月12日世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功1986年1月28日美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸1986年2月20日前苏联发射“和平”号空间站，服役已经超期8年，至今仍在运行，是目前最成功的人类空间站1993年11月1日美、俄签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上，建造一座国际空间站，命名为阿尔法国际空间站。
载人航天史1961年4月12日，前苏联宇航员加加林乘东方1号飞船升空，历时108分钟，代表人类首次进入太空。
1963年6月16日，前苏联尼?捷列什科娃乘东方6号飞船上天，历时2天又22小时50分，成为世界第一位女宇航员。
1965年3月18日，前苏联宇航员列昂诺夫走出上升2号飞船，离船5米，停留12分钟，首次实现人类航天史上的太空行走。
前苏联宇航员科马洛夫，1967年4月24日乘联盟1号飞船返回地面时，因降落伞未打开，成为第一位为航天殉难的宇航员。
1969年1月14―17日，前苏联的联盟4号和5号飞船在太空首次实现交会对接，并交换了宇航员。
1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗走出阿波罗11号飞船的登月舱，在月面停留21小时又18分钟，成为人类踏上月球第一人。
阿波罗计划
阿波罗计划目录[隐藏]阿波罗计划简介阿波罗登月计划的由来登月方案辅助计划运载火箭试验飞行“阿波罗”号飞船登月飞行阿波罗计划简介阿波罗登月计划的由来登月方案辅助计划运载火箭试验飞行“阿波罗”号飞船登月飞行∙月球的探索历史∙阿波罗计划各次任务∙“阿波罗登月”真假分析∙登月第一人[编辑本段]阿波罗计划简介阿波罗计划[1]（Apollo Project），又称阿波罗工程，是美国从1961年到197 2年从事的一系列载人登月飞行任务。
1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。
美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。
这确实是一个人的小小一步，但是整个人类迈出的伟大一步。
他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。
美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。
它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。
工程开始于1961年5月，至1 972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。
在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
人类首次登上月球(1969年7月21日)阿波罗计划航天员名单牺牲航天员：维吉尔·格里森（阿波罗一号）爱德华·怀特（阿波罗一号）罗杰·查菲（阿波罗一号）登月航天员：尼尔·阿姆斯特朗（阿波罗十一号）巴兹·奥尔德林（阿波罗十一号）皮特·康拉德（阿波罗十二号）艾伦·宾（阿波罗十二号）艾伦·谢泼德（阿波罗十四号）埃德加·米切尔（阿波罗十四号）大卫·斯科特（阿波罗十五号）詹姆斯·埃尔文（阿波罗十五号）约翰·杨（阿波罗十六号）查尔斯·杜克（阿波罗十六号）尤金·赛尔南（阿波罗十七号）哈里森·斯米特（阿波罗十七号）未登月但接近月球航天员：佛兰克·伯尔曼（阿波罗八号）詹姆斯·罗威尔（阿波罗八号，阿波罗十三号）威廉·安德斯（阿波罗八号）托马斯·斯塔福德（阿波罗十号）迈克尔·柯林斯（阿波罗十一号）理查德·戈尔登（阿波罗十二号，原定在阿波罗十八号再次执行任务，但被取消）杰克·斯威格特（阿波罗十三号）弗兰德·海斯（阿波罗十三号，原定在阿波罗十九号再次执行任务，但被取消）斯图尔特·罗萨（阿波罗十四号，原定在阿波罗二十号再次执行任务，但被取消）阿尔弗莱德·沃尔登（阿波罗十五号）肯·马丁利（阿波罗十六号）罗纳德·埃万斯（阿波罗十七号）[编辑本段]阿波罗登月计划的由来1961年4月12日，发生了一件令美国人恼怒的事：苏联宇航员加加林首次进入太空。
阿波罗的登月计划
阿波罗的登月计划阿波罗的登月计划是世界航天历史上的一个里程碑事件，开创了人类登月的先河。
该计划是由美国国家航空航天局（NASA）在1961年提出并实施的，旨在将宇航员送往月球表面并将他们安全地带回地球。
整个计划涉及多次载人航天飞行、太空舱开发、月球勘测和登陆模块的设计以及运载火箭的发射等一系列复杂的科技任务。
阿波罗的登月计划持续了近十年时间，从1961年至1972年间，共有六次载人登月任务成功实施。
1961年5月25日，美国总统约翰·F·肯尼迪在国会上发表演讲，宣布了阿波罗登月计划。
他提出了一个雄心勃勃的目标，即在20世纪末之前将美国宇航员送往月球，并将他们安全带回地球。
这一目标的设立，极大地激发了美国国家航空航天局（NASA）的热情和科学家们的创造力，开启了美国航天事业的黄金时代。
阿波罗登月计划的实施分为多个阶段。
首先，要进行多次载人飞行，熟悉太空环境。
随后，进行一系列的无人飞行任务，验证各项技术并实施月球勘测。
其中，阿波罗10号和阿波罗11号任务是重要的里程碑。
阿波罗10号在1970年成功地进行了月球轨道飞行，在舱外活动中进行了对月球的摄影和勘测，为后续的登月任务提供了重要数据。
而阿波罗11号则是第一个成功登月的任务。
1969年7月20日，宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林一同登上了月球，在月球表面漫步了近三个小时，并收集了大量的月球岩石和土壤样品。
这一历史性的时刻被全世界的人们铭记着，成为了人类航天史上的巅峰时刻。
为了实现登月计划，NASA进行了大量的研究和科技开发工作。
他们开发了阿波罗飞船，包括指令舱、服务舱和登陆舱。
指令舱是宇航员返回地球的舱段，服务舱用于提供电力和其他支持功能，而登陆舱则负责将宇航员送往月球表面。
这三个舱段需要在太空中进行自由组合，并在关键时刻分离和再次组合。
这对工程师们的设计能力提出了巨大的挑战。
同时，NASA还开发了一系列的火箭运载工具，如土星五号运载火箭，用于将阿波罗飞船送入太空。
各个国家的登月计划
各个国家的登月计划登月计划可以说是很多发达国家都在计划的事情，下面就是几个比较发达国家的登月计划。
日本的登月计划日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)日前宣布，日本计划20年后在月球表面设立无人探测基地，并为此成立了一个由约20名行星专家和技术员组成的特别项目小组。
日本宇宙航空研究开发机构还在考虑研发一种高科技宇航服，该机构官员表示，希望联合日本学术界、工业界和政府各部门的力量，制造出一种可供宇航员在月球表面进行探测时穿的宇航服。
日本计划于2020年把人送上月球，2025年在月球建立研究基地。
欧洲登月计划欧洲计划将于2020年把人送上月球，并以一名航天员踏上月球作为标志，而这一名航天员很可能将是一名德国人。
科学家们便将着手开始准备有关此项任务的各种仪器。
据马克斯·普朗克研究院的弗拉克教授称，作为为欧洲探月计划付出最多的国家，德国理应第一个代表欧洲踏上月球。
据悉，德国每年用于空间研究的经费高达8亿欧元，此次探月计划将耗时六年多，平摊到每年的费用约为3至4亿欧元。
因此，联邦议会科技委员会主席埃德加特·布尔曼表示，除了这项计划之外，空间的运行轨道也可由德国人资助。
按照计划，探月器首先将围绕月球转行四年，并向地球发挥所拍摄的月球表面精准的图像。
至今，火星上拍得的照片要比月球的清晰。
探月计划的下一步则是欧洲登月任务。
在登月过程中，一架射电望远镜将可能被架在月球上，因为至今人们都无法完全接收到来自宇宙原始时期的长波信号。
此外，科学家们正酝酿着一项更大胆的计划：在月球上建立一个稳定的空间站，并在那里训练人们如何在火星着陆。
美国登月计划美国是人类最早登上月球的国家，美国的登月计划就是阿波罗计划(Apollo Project)，又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。
美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。
它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。
精彩纷呈的“阿波罗”历次飞行一瞥
Space International 国际太空·总第487期1966－1968年，美国进行了6次“阿波罗”飞船不载人的试验飞行，在近地轨道上鉴定了“阿波罗”飞船的3个舱。
1968－1969年，又用阿波罗7、8和9号飞船，先后进行了环绕地球、月球飞行等载人飞行试验，它们除继续验证人与飞船的适应性和飞船的性能外，还进行了环月飞行、远距离通信、登月舱分离与对接、近月环境考察等试验和探测工作，历时分别为147小时、241小时、192小时。
1969年5月，通过阿波罗10号进行了登月全过程的演习。
从1969年7月阿波罗11号发射起，到1972年12月阿波罗17号返回地面止，共有6艘飞船完成了载人登月任务，只有阿波罗13号因在奔月途中服务舱爆炸，没能登月，但航天员安全返回地面。
“阿波罗”计划始于1961年5月，结束于1972年12月，历时11年7个月。
精彩纷呈的“阿波罗”历次飞行一瞥1 载人试飞阿波罗7号在经过几次无人试验飞行之后，1968年10月11日，阿波罗7号终于进行了第一次载人飞行，3名航天员绕地球飞行了163圈，10月22日返回地面。
这次飞行的指令长是瓦尔特·施艾拉，指令舱驾驶员是唐·埃斯利，登月舱驾驶员是瓦尔特·康尼翰。
其任务是测试指令舱上的对接系统。
整个任务时间达11天，环绕地球轨道。
本次任务是土星1号B 运载火箭的首次载人发射，也是美国实施的第一次三人太空任务。
阿波罗8号1968年12月21日，阿波罗8号乘组迈出了载纪念人类首次登月50周年（五）人月球探测第一步，这是土星5号火箭首次发射载人飞船，12月27日返回地面。
这次飞行的指令长是弗兰克·博尔曼，指令舱驾驶员是吉姆·洛威尔，登月舱驾驶员是威廉·安德斯。
飞船从绕地球轨道进入绕月球轨道，然后又安全地回到了地球。
其任务是测试“阿波罗”指令舱系统在地球和月球轨道之间的太空及绕月轨道上的性能，包括通信、跟踪和生命保障各个方面；评估航天员在开展绕月轨道任务期间的表现。
阿姆斯特朗是乘哪个飞船成功登月的
阿姆斯特朗是乘哪个飞船成功登月的试题：
答案：阿波罗11号
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阿波罗11号（Apollo11）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。
1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。
宇航员们于1969年7月24日回到地球，并受到了英雄般的欢迎。
阿波罗11号的成功实现了美国总统肯尼迪在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。
1。
【人类名人堂】登月第一人——阿姆斯特朗
【人类名人堂】登月第一人——阿姆斯特朗阿姆斯特朗中文名：尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗外文名：Neil Alden Armstrong国籍：美国出生地：俄亥俄州的沃帕科内塔出生日期：1930年8月5日凌晨12点31分39秒职业：宇航员毕业院校：南加州大学主要成就：第一个踏上月球的宇航员宇航员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗(Neil Alden Armstrong)粤语译音：岩士唐。
（1930～）第一个登上月球的美国航天员。
（Neil Armstrong，1930年8月5日—）曾是美国国家航空航天局的宇航员、试飞员、海军飞行员，以在执行第一艘载人登月宇宙飞船阿波罗11号任务时成为第一名踏上月球的人类而闻名。
尼尔·阿姆斯特朗的第一次太空任务是1966年执行的双子星8号的指令长。
在这次任务中，他和大卫·斯科特一道完成了第一次航天器的对接。
阿姆斯特朗的第二次，也是最后一次太空任务就是著名的1969年7月的阿波罗11号。
在这次“人类的一大步”中，阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球表面进行了两个半小时的月表行走（迈克尔·科林斯在指令舱中环绕月球）。
阿姆斯特朗1930年8月5日出生在美国的俄亥俄州，是家中长子。
1947年入普渡大学学习，1955年毕业获得航空工程学学士。
1970年在南加州大学获得航天工程硕士学位。
在成为宇航员之前，阿姆斯特朗曾作为飞行员服役于美国海军，参加过朝鲜战争。
此后，他担任过美国国家航空咨询委员会高速飞行器的测试飞行员，据Dryden Flight Research Center的记录，他曾在多种飞行器上执行超过900次的飞行任务，而且做得很完美。
作为一名试飞员，阿姆斯特朗执行过F-100 Super SabreA型和C型，F-101 V oodoo 和Lockheed F-104A Starfighter的飞行测试项目。
人类登月时间
人类登月时间
人类第一次登上月球的时间是1969年。
世界上第一艘载人登月飞船是阿波罗11号。
最早登上月球的准确登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒（休斯顿时间）。
阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。
阿姆斯特朗与奥尔德林两人在月球活动了两个半小时，钻探取得了月芯标本，拍摄了一些照片，采集了22千克的月表岩石标本，然后返回登月舱。
7月24日，宇航员们返回地球。
在隔离了3周后，确认没有任何疾病，宇航员们受到了全世界人民英雄般的欢迎。
美国总统向宇航员颁发了总统自由勋章。
宇航员们参加长达45天，名为“一大步”的世界巡游，走访了25个国家。
阿波罗11号的成功，标志着美国在航天竞赛中的胜利，同时也实现了肯尼迪的承诺。
阿波罗登月计划
阿波罗方案(Projec Apollo)，又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。
美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，称为“阿波罗〞方案，它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。
登月工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。
在登月工程顶峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
阿波罗方案取得了巨大的成功，但方案中也有过几次严重的危机，包括阿波罗1号测试时的大火造成维吉尔·格里森、爱德华·怀特、罗杰·查菲的死亡;阿波罗13号的氧气罐爆炸以及阿波罗-联盟测试方案返回大气层时排放的有毒气体都几乎使执行任务的宇航员丧命。
1969年7月16日，巨大的“土星5号〞火箭载着“阿波罗11号〞飞船从美国卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。
美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗(现已逝世)、巴兹.奥尔德林、迈克尔·柯林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球外表。
这确实是一个人的小小一步，但是整个人类迈出的伟大一步，他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。
阿波罗是古代希腊神话传说中的一个掌管诗歌和音乐的太阳神，传说他是月神的胞弟，曾用金箭杀死巨蟒，替母亲报仇雪恨。
美国政府选用这位能报仇雪恨的太阳神来命名登月方案，其心情可想而知。
阿波罗方案于六十年代早期在艾森豪威尔执政时被提出，作为水星方案的后续方案。
水星方案使用的航天器只能进入地球轨道，只能搭载一名宇航员，而预想中的阿波罗航天器不仅能搭载三名宇航员，也许还可以登月。
美国国家航空航天局经理阿伯·西尔弗斯坦当时选择以希腊神话中的太阳神命名此方案。
虽然航空航天局已经开始进行方案，但艾森豪威尔对航天方案似乎并不热衷，阿波罗方案的经费始终没得到落实。
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人数也达到了创记录的六亿人。理查德· 尼克森总统在白宫椭圆形办公室里观看了现场直 播。 装载着阿波罗11号的土星5号火箭于美国当地时 间1969年7月
16日9时32分（13时32分UTC）在肯尼迪航天中心 发射升空，发射12分钟后飞船进入地球轨道，速 度达到7.67千米/秒。 飞船在环绕地球一圈半后，第三级子火
箭点火，使飞船加速到10.5千米/秒，并进行月 球转移轨道射入（Translunarinjectiom，TLI）， 让阿波罗11号进入地月轨道。30分钟后，指令/ 服
务舱从土星5号分离，并旋转180°与第三级 火箭内的登月转接器（LunarModuleAdaptor）中 的登月舱连接。 阿波罗11号于7月19日经过月球
（ProjectApollo）中的第五次载人任务，是人 类第一次登月任务，三位执行此任务的宇航员分 别为指令长阿姆斯特朗（NeilArmb）、指令舱驾 驶员迈克尔&m
iddot;科林斯（MichaelCollins）与登月舱驾驶 员巴兹·奥尔德林（BuzzAldrin）。1969 年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林
控制指挥官史蒂夫·贝尔斯（SteveBales） 面临着一个关键的、一刹那间的抉择 ——终止登月计划（这也意味着终止 整个飞行计
划，因为飞行器上的燃料仅够进行一次尝试）， 或者命令宇航员按照计划行动，不要理会登月舱 计算机出现的问题。贝尔斯后来承认，他是“凭 着直觉”允许阿姆斯特朗尝试登月的。
背面，很快点燃了主火箭使飞船减速进入了月球 轨道。在环绕月球的过程中，三名宇航员在空中 辨认出了计划中的登月点。 阿波罗11号的登陆点在宁静海（MareTranq
uillitatis）南部，在SabineD环型山西南20公 里处。这个登陆点被选择的原因是它比较平整 （来自于游骑兵8号（Ranger8）、勘察家5号 （Surve
lxl文章来源：
仔细细地检查了一遍，以确保这个飞行器一切正 常。检查过后，科林斯做了一个简单的告别手势 ——“两位多加保重”—— 便离
开了。科林斯的任务是留在指令舱中并绕月球环 行，在以后的24个小时中只能监测控制中心与鹰 号之间的通讯并祈祷登月一切顺利。如果鹰号发 生了意外并且不能够从月面起飞的话
quo;鹰’着陆成功。”飞行控制中心顿时 爆发出一阵热烈的欢呼声。在登月舱里，阿姆斯 特朗和奥尔德林把手伸过仪表盘，默默地握了一 下。 登月过程中的程序
警报是“执行溢出”，意味着导航计算机无法在 规定时间内完成预定任务。后来发现，溢出的原 因是登月舱的对接雷达在降落时没有关闭，使计 算机仍然监视并不在使用的雷达。由于
yor5）以及月球轨道器（LunarOrbiter）提供的 信息），也就不会在降落和舱外活动时制造太多 困难。登陆之后，阿姆斯特朗把登陆点称做“静 海基地”。 7月
20日18:11UTC，当飞船在月球背面时，呼号为 “鹰号”的登月舱从呼号为“哥伦比亚号”的指 令舱中分离。科林斯独自一人留在“哥伦比亚” 上，在鹰号绕垂直轴旋转时仔
世界上第一艘载人登月飞船阿波罗11号，准确的 登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒（休 斯顿时间）。阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次 踏上月球的人类。
阿波罗11号（Apollo11）是美国国家航空航天局 （NationalAeronauticsandSpaceAdministratio n，NASA）的阿波罗计划
在紧急关头的一句“继续”，史蒂夫·贝 尔斯后来获得了一枚总统自由勋章。 降落后不久，在舱外活动的准备工作开始之前， 奥尔德林通过无线电向地球念道：“
这里是登月舱驾驶员。我想利用这个机会让所有 正在听的人，不论他们是谁或在哪里，静下来， 回顾一下过去几小时所发生的一切，并以他或者 她自己的方式表示感恩。” 作为共
美的发射记录。共有9枚“土星5号”运载火箭将 载人的“阿波罗”号宇宙飞船送上月球轨道。土 星5号”运载火箭的生产线于1970年关闭。“土 星5号”的最后一次发射是在1
973年，这次发射将“太空实验室”空间站送入 了近地轨道。 任务介绍 发射与登月 阿波罗11号的发射现场吸引了超过一百万的人群， 全世界观看发射现场直播的观众
济会的成员，奥尔德林接下来进行了圣餐礼。奥 尔德林将他所进行的圣餐礼保密，甚至都没有告 诉他的妻子，因为阿波罗8号宇航员在月球轨道 中念的《创世记》使航空航天局被无神
论者麦达琳·默里·欧黑尔 （MadalynMurrayO'Hair）起诉。360生活小 常识大全网，转载请注明来源(
重新开始注意窗外之后，阿姆斯特朗发现他们正 处在一块岩石和一片硬地之间。计算机失灵导致 他们飞过了预选着陆区，而燃料也很快就要耗尽 了。此时，阿姆斯特朗选择了手动控制
登月舱。登月舱不断下降，燃料开始耗尽 ——登月舱位于月面上空大约9米， 所剩燃料仅够用30秒钟——阿姆斯特 朗在遍布砾
石和陨石坑的月面冷静地找到一处适合于着陆的 地方，并驾驶登月舱稳稳地降落在月球上。准确 的登陆时间是1969年7月20日下午4时17分43秒 （休斯顿时间）。 阿姆
斯特朗和奥尔德林互相看了一眼，会心地笑了。 休斯顿飞行控制中心内鸦雀无声，大家都在静静 地等待着。终于，他们听到了阿姆斯特朗的声音： “休斯顿，这里是静海基地。&ls
（可能性极大），科林斯就只能独自一人返回地 球。 随后，阿姆斯特朗和奥尔德林启动了鹰号的推进 器并开始下降。他们很快意识到它“飞过头”了： 他们向月面降落时，表明计
算机过载的警报器开始响起。鹰号在下降弹道中 多飞了4秒，也就是说登月点会离计划西面若干 公里远。导航计算机出现了若干次异常的程序警 报。在休斯顿的约翰逊太空中心，飞行
成为了首次踏上月球的人类。 土星5号运载火箭（SaturnV），又译神农五号， 亦称为月球火箭，是美国国家航空航天局（NASA） 在阿波罗计划和天空实验室计划两项
太空计划中使用的多级可抛式液体燃料火箭。 “土星5号”是有史以来建造的动力最强大的火 箭。在1967年-1973年间共发射了13枚“土星5号” 运载火箭，它们保持着完
