上汽1000MW汽轮发电机密封油系统设备介绍及维护

空侧密封油的回油
• 从轴密封环空侧排出的密封油直接与轴承油混合后返流至 密封油贮油箱。
一、密封油系统设备介绍
密封环的浮动油：
• 为了保证密封环在较高的压力下能自由浮 动，密封油系统中提供了密封环浮动油。 浮动油作用于密封环的空侧端面，其油压 以抵消密封环氢侧端面的氢气压力影响， 防止因密封环卡涩而引起发电机转轴过大 的振动。
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一、密封油系统设备介绍
密封油系统主要组成设备： • 发电机密封油系统主要包括2台交流密封油泵、1 台直流密封油泵、2台密封油滤网、2台冷油器、 1个氢侧回油箱、1个密封油真空油箱、2个油氢 差压阀、2个浮动流量阀 、1个密封油储油箱（即 油氢分离器）、1个排烟风机 、1台真空泵和一些 阀门及管道。 • 交、直流密封油泵一样，均为三螺杆泵。有一 个双螺线主动轴和两个双螺线从动轴组成，封闭 在一个小的转动间隙的转子箱内，转子箱由泵盖 密封。
一、密封油系统设备介绍
密封瓦结构示意图
• • • • • • • • • • • • • • • • 1 密封瓦支架（空侧） 2 密封瓦支架（氢侧） 3 密封瓦室 4 挡油环（空侧） 5 浮动油油槽 6 钨金 7 密封油环槽 8 密封油进油孔 9 密封瓦 10 二次密封 11 密封条 12 转子 13 迷宫环 14 密封槽 15 绝缘片 16 端盖
一、密封油系统设备介绍
密封油贮油箱
• • • • • • • • 大容量设计 油系统独立调试 溢流式排油 安全性高 脱气效果好 安装方便 音叉开关 •不锈钢桶体
一、密封油系统设备介绍
密封油系统图
一、密封油系统设备介绍
氢侧密封油的回油
• 从密封环氢侧排出的油进入发电机消泡室。在消泡室中，油的流速将会减小 ，残留气体的气泡逸出，消除油中的泡沫。然后，密封油从发电机消泡室流 入氢侧油箱，氢侧油箱起阻挡气体外泄的作用。氢侧油箱中的浮球阀将油箱 内的油位控制在预先设定的油位上，从而防止气体进入密封油系统。 • 在正常运行时，氢侧油箱的浮球阀处于开启状态，由于密封油真空油箱处于 真空状态，流出氢侧油箱的密封油将被吸入密封油真空油箱。如流向真空油 箱的流量过大，则从氢侧油箱流出油会流向密封油贮油箱。少量带有氢气的 油流向贮油箱，不会对环境造成危险，因为密封油贮油箱与排油烟风机相连 接，从而将油中的氢气排入大气。
消泡箱
从密封瓦氢侧出来的油先流入到消泡箱中，在那里气 体得以从油中扩容逸出。消泡箱装于发电机下半端盖 中，通过直管溢流装置使箱中油位不至过高。消泡箱 汽端、励端各装一个， 它们之间连接管上装有一个U 形管。？？ （以防止两侧风扇差压不一致，使油
烟通过发电机内循环流动。 ）
在消泡箱装有油位高报警开关，当箱内油位过高到一 定程度时，就发出消泡箱油位高报警，使运行人员及 时处理，从而防止密封油流入发电机内部。
一、密封油系统设备介绍
密封环
• • • • • • • • • • • • • 密封环布置在密封环支座上，而密封环支座通过螺栓连接在支座法 兰上并采取绝缘措施，防止轴电流流动。密封环沿轴线分成两半。密封 环在轴颈侧衬有巴氏合金。密封环和转子轴之间的间隙内充有密封用的 密封油。 密封油从密封环支座上的密封环室通过环上的径向孔和环形槽注入 密封间隙。环形油隙中的密封油压力高于发电机中的气体压力。 在空侧，要保证当机内气体压力较高时，密封环在径向仍能自由活 动。 在氢侧，密封环的二次密封能够减少氢侧的径向油流量，以保持氢 气纯度的稳定。 从密封环的氢侧和空侧排出的油经定子端盖上的不同的油路返回密 封油系统。 在密封油系统中，油经过真空处理、冷却和过滤后返回密封环。
排烟风机
• • • • • 组装式设计 安装、维护方便 立式风机 多级滤油 防爆电机
密封油贮油箱 大容量设计 油系统独立调试 溢流式排油 安全性高 脱气效果好 安装方便 音叉开关 不锈钢桶体
一、密封油系统设备介绍
密封油供油装置
• • • • • • • • • • • 集装式设计 人性化设备布置 多路油泵备用 二级压力调节 冷却器×2 过滤器×2 压差阀×2 压力变送器×6 音叉开关×3 就地端子箱 不锈钢管道
一、密封油系统设备介绍
密封油系统的功能和特点：
1、向密封瓦提供压力油源，防止发电机内压力气体沿转轴逸出。 2、保证密封油压始终高于机内气体压力某一个规定值，其压差 限定在允许变动的范围之内。 3、通过热交换器冷却密封油，从而带走因密封瓦与轴之间的相对 运动而产生的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。 4、系统配有真空净油装置，防止油中的气体污染发电机中的氢气。 5、通过油过滤器，去除油中杂物，保证密封油的清洁度。 6、密封油路备有多路备用油源，以确保发电机安全、连续运行。 7、密封油排烟风机排除轴承室和密封油贮油箱中可能存在的氢 气。 8、系统中配置一系列仪器、仪表，监控密封油系统的运行。 9、密封油系统采用集装式，便于运行操作和维修。
一、密封油系统设备介绍
密封瓦油挡结构图片展示
密封瓦检修
密封瓦结构图片展示
一、密封油系统设备介绍
密封瓦结构图片展示
一、密封油系统设备介绍
密封瓦结构图片展示
1．上半端盖 2．轴密封绝缘垫片 3．密封瓦 4．中分面 5．密封条止推螺 栓 6．下半密封瓦支座 7．轴瓦座 8．转轴
一、密封油系统设备介绍
一、密封油系统设备介绍
密封油系统简图
• • • • • • • • • • • • • • 1. 密封油贮油箱 2. 真空泵 3. 真空油箱 4. 压力调节阀 5. 主交流油泵×2 6. 止回阀 7. 备用直流油泵 8. 油冷却器×2 9. 油过滤器×2 10. 压差阀×2 11. 密封环 12. 发电机消泡室 13. 氢侧回油箱 14. 浮动油流量阀×2
一、密封油系统设备介绍
密封油统外貌
一、密封油系统设备介绍
• 密封油系统专用于向发电机密封 瓦提供润滑以防止密封瓦磨损， 且使油压高于发电机内氢压(气压) 一定数量值，以防止发电机内氢 气沿转轴与密封瓦的间隙向外泄 露，同时尽可能减少进入发电机 的空气和水汽。 • 密封油系统是根据密封瓦的形式 而决定的。最常见的有双流式密 封油系统和单流环式密封油系统。
二、密封油系统启动和调试
准备工作： • 1、管道的气密试验 • 2、密封油系统冲洗合格； • 3、热工表计、保护校验调试正常。 • （压力、温度、油箱油位，发电机漏液检测等） • 4、油泵绝缘合格； • 5、排烟风机绝缘合格，转向正确； • 6、检测和确认系统各阀门状态正确。
密封油系统启动和调试
一、密封油系统设备介绍 真空油箱
• • • • • • • • • • • • • • 真空油箱的油取之发电 机轴承和密封油贮油箱。 真空油箱中的浮球液位 控制阀（浮球阀）能够将油 箱中的油位保持在预先设定 的油位。当油位较低时，该 阀能够从密封油贮油箱和氢 侧回油箱中引出油进行补充。 真空泵能够使真空油箱 内的密封油保持在真空状态， 还能够抽出密封油与氢气和 空气接触时吸收的大部分气 体，从而在很大程度上避免 发电机内氢气纯度降低。
一、密封油系统设备介绍
真空油泵
• 真空泵在真空油箱中建立负压，清除密封油真空油箱内密 • 封油中的空气和氢气。然后，这种混合气体由管道引到排油烟风机。 • （注意：在真空油箱发高油位报警时，必须应立即断开真空泵的运行， 防止密封油进入真空系统。）
一、密封油系统设备介绍
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真空泵结构说明
真空泵由一安装在泵壳中的偏心 转子（7）组成。转子配有两个 滑片（5），紧贴泵壳孔的内表 面，从而把泵室分成几个空间。 每个空间的容积随着转子的转动 周期性地改变。通过进气口（1 ）和入口滤网（2）吸入的气体 经打开的进气口阀（3）进入泵 室。滑片关闭进气口后，泵室内 的气体被推进压缩。 真空室中被压缩的气体通过废气 排放阀（9）被排入废气管。具 有过滤油和清除机械杂质功能的 滤油器（10） 把压缩气体中含的 油与气体分离。
一、密封油系统设备介绍
密封油供油集装外貌
一、密封油系统设备介绍
密封油-氢气压差调节阀
密封油压力分两级控制。 • 1）在密封油泵出口进行压力调节：调节密 • 封油泵的旁路，设定好油泵出口压力，控 • 制返回真空油箱的油量大小，以使密封油 • 泵的下游形成较稳定的密封油压力。 • 2）在密封环上游对密封油压的调节：系统 • 安装两个压差调节阀，保持密封油压高压 • 氢压。（注：两密封油差压调节阀的设定 • 值不同。）氢压上升，阀杆向下运动时， • 密封油流量增加时会使轴封处的密封油压 • 力上升。氢压下降，……。
上汽1000MW汽轮发电机密封 油系统设备介绍及维护
讲解人：
目录
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密封油系统设备介绍 密封油系统启动和调试 密封油系统的异常及事故处理 密封油系统相关事故分析及处理 危险点分析及预控
一、密封油系统设备介绍
氢油水系统现场布置
一、密封油系统设备介绍 检漏装置
一、密封油系统设备介绍
一、密封油系统设备介绍
密封油过滤器
密封油过滤器由两个100% 容量 的叠片自洁式过滤器及转换阀 组成。(滤芯40um) 运行时可定时（每班一次） 转 动过滤器上的清洁手柄360° 或更多，将滤芯上的杂质括下 ， 沉积在过滤器的底部，开排 污门排出。 （注：备用滤清器的油侧必须 要充满油，打开过滤器的排气 阀可将过滤器中的气体排出。 ）
密封油系统中注油 • 向真空油箱中注油； • 将真空泵和排油烟风机投入运 行； • 启动密封油泵（注意转向）； • 观察密封油箱中油泡沫的形成 ； • 密封油冷却器的注油和排气； • 密封油过滤器的注油和排气； • 切换密封油泵； • 观察氢侧回油箱中的油位；
二、密封油系统启动和调试
真空泵运行：
• 1、开启泵体上的气体镇定阀 ； • 2、关闭真空泵入口前球阀（ 已避免冷态条件下产生水汽 凝结）； • 3、运行30分钟后，泵的表面 摸上去必须是热的，才能开 启真空泵入口前球阀； • 4、调节真空控制器，使真空 油箱中的真空至约-40kPa。
•
1．进气口 2．进口滤网 3．进气口阀 4． 进气通道 5．滑片 6．泵壳 7．泵转子 8．排气通道 9．废气阀 10．滤 油器 11．弹簧夹
真空泵工作原理
• 将一股经过控制的气流（通常是 室温干燥的空气）经气镇孔进入 泵的压缩腔中，让这股气流在压 缩过程中与被抽蒸汽相混合，形 成蒸汽和空气的混合物。把这种 混合物压缩到排气压强时，使蒸 汽分压强能保持在泵温状态的饱 和蒸汽压以下，因而蒸汽不会凝 结。这时推开排气阀，蒸汽与其 1为气镇模式，0为运行模式 它气体一起被排至泵外。被抽气 体中 密封油真空真空泵投运后要定期进行气震， 泵气镇是防止蒸汽凝结从而避免油污染的有 • 蒸汽的含量越多，掺入的干燥气 效方法。 体量就要越多。
一、密封油系统设备介绍
密封油冷却器
两个全容量密封油冷却器 均设计为板式热交换器， 一台冷却器工作时， 另 一台为备用。两台冷却器 的转换不会影响系统的运 行。 （注意：备用冷却器的油 侧必须要充满油，系统中 设有旁路小阀门,该阀平 时开一圈，在密封油系统 正常工作时，有一小股油 流过备用冷却器，以排出 冷却器中可能存在的气体 ， 使之充满油。）
一、密封油系统设备介绍
真空调节器
一、密封油系统设备介绍
真空调节器结构图
一、密封油系统设备介绍
真空调节阀工作原理
一、密封油系统设备介绍
排油烟风机
排油烟风机的作用是防止氢气泄露到汽机房内或汽轮 机润滑油系统中去。废气从排油烟风机排出，然后经 一条单独的直接穿过汽机房屋顶的排气管排入附近的 空气中。 下列设备连接到排油烟风机： • 发电机轴承室（ 励端和汽端） • 密封油贮油箱 • 密封油真空泵
一、密封油系统设备介绍
密封油泵
• 密封油泵用于向轴密封环提供密封油 。系统中配置了三台密封油泵，其中 二台为交流油泵，互为备用。另一台 为危急油泵（直流油泵）。 密封油泵 系三螺杆式油泵。一个双螺纹传动转 子和两个从动惰轮螺杆紧密啮合在一 起运行。 • 特点： • 1）油质粘度变化大的恶劣环境下， 该 泵仍可正常工作。 • 2）泵启动后，短时内达到额定转速。 • 3）该泵运行平稳。