10.1——规范答题能力—交通区位条件类问题的答题模板

【高考夺分】高考地理区位条件答题模板

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二、工业区位因素分析 1. 自然因素
原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工业能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能 , ），能源充足──动力指向型
土地：土地平坦开阔，利于建厂水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足 2. 经济因素市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达 3. 社会因素国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；为缩小经济差距进
量大 2. 选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡 3. 考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄
八、卫星发射基地的区位分析 1. 自然因素气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射场）；纬度高，初速度小。同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。能源：向东发射，节约能源 2. 人文因素人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活交通便利：我国的四个航天基地都便利国防安全：如西昌最突出航天工业基础较好：如太原
2. 人文因素市场：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大）政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）科技：科技水平高或科技发达劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低工业基础：工业发达，工业基础雄厚

区位类答题模板

必修一、二相关模板总结自然地理模板特征类☆如何描述地形特征：1．地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)2.海拔3．地势起伏状况4．(多种地形条件下)主要地形分布5.地质灾害6.特殊地形☆如何描述地势特征：地势高低及其变化☆如何描述气温特征气温的高低及日较差、年较差☆如何描述降水特征年降水总量、降水的季节或年际变化、雨季长短☆如何描述气候特征1.气候的类型（若不清楚气候类型则省去该步骤）2.判断气温状况：a.终年高温（终年寒冷或冬冷夏热或冬暖夏凉或冬温夏热）b.气温年较差大（或小），气温日较差大（或小）3.判断降水状况：a.全年降水丰富（或全年降水稀少或全年降水较多或较少）b.全年降水比较均匀（或降水季节变化大－夏季降水多，冬季降水少或冬季降水多，夏季降水少）c.雨季较长（或较短）4.水热组合雨热同期（不同期），水热配合条件好（差）5.特殊气候区6.气象灾害注意：a.有时描述气候特征时，可将气温和降水一起描述，如全年高温多雨或夏季高温多雨，冬季寒冷干燥等。

其后，再描述气温日变化、年变化；降水总量是否丰富、季节分配是否均匀及季节特征。

b.有时还应注意描述该特征的成因，如印度半岛夏季因受西南季风（或气压带风带的季节性移动）降水多；冬季受东北季风影响降水少。

描述河流的水文特征：1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）2.含沙量：取决于流域的植被状况3.结冰期：有无、长短4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关6.流速☆描述河流的水系特征：1.源地2.长度3.流向4.注入地5.流域面积大小6.落差大小（水能）7.河道曲直情况8.支流多少9.河流支流排列形状：扇形、树枝状等10.落差与峡谷☆描述等值线的分布特征：走向、疏密、弯曲、递变、极值因素类☆影响太阳辐射的因素：1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）4.空气密度☆影响气温的因素：1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地7.人类活动：热岛效应、温室效应等☆影响降水的因素：1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）2.地形：迎风坡、背风坡3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值4.海陆位置（距海远近）5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况7.人类活动；改变下垫面影响降水☆影响天气、气候的因素：天气：气团、锋面系统、气压系统气候：太阳辐射（纬度位置）、大气环流、洋流、海陆分布、海陆位置、地表状况等区位类答题模板☆农业区位因素分析：「自然因素」1.地形2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差3.水源（灌溉水源）4.土地：土壤肥力、位置、面积「社会经济因素」1.市场2.交通3.国家政策4.劳动力5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展6.工农业基础☆工业区位因素分析：1.地理位置2.资源因素：原料、燃料3.工农业基础因素：4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流5.市场因素6.科技因素7.劳动力因素：劳动力价格、素质8.历史因素9.政策因素：国家、地区政策扶持10.军事因素：国防安全需要11.个人因素：个人偏好情感（eg.归国华侨投资办厂）12.社会协作☆城市区位因素分析：「自然因素」1.地形：a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地2.气候：中低纬地区温暖，沿海地区湿润3.河流：影响当地供水和交通运输4.资源条件（代表城市：大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡<金矿>）「社会经济因素」1.交通条件（代表城市：株洲、石家庄、日本筑波）2.政治因素（代表城市：合肥，美国华盛顿，巴西巴西利亚）3.军事因素（代表城市：美国波士顿）4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）5.科技因素（代表城市：日本筑波）6.旅游因素（代表城市：黄山、泰安）☆交通运输线路的区位分析：「自然方面」1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风4.土地：少占耕地，尤其是良田「社会经济方面」1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。

交通运输线的区位因素

气候
【归纳总结】 (2)社会经济因素分析角度人口答题模板联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少
经济
里程社会
把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展
距离短，工程量小，节省运营时间带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响
【归纳总结】交通运输区位因素选择的答题模板
1．交通线的区位因素选择 (1)自然因素分析角度地形水文地质答题模板平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地) 避开沼泽地，少跨越河流，工程量小地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等
亚欧大陆桥
第一亚欧大陆桥：西伯利亚大铁路，符拉迪沃斯托克——莫斯科第二亚欧大陆桥：连云港－鹿特丹铁路，
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２、读下图，回答下列问题。
(1)第一条亚欧大陆桥直接沟通的海洋是哪些？
日本海（太平洋）和北海、波罗的海（大西洋）。
(2)第二条亚欧大陆桥主要有何交通意义？
沟通欧洲大西洋沿岸和亚洲太平洋沿岸。
__________
识图技巧——交通运输区位选择的答题规范
阅读下列材料，完成下列各题。材料一 2012年1月3日，铁道部发布的武广高铁安全运营两周年报告指出：截至2011年12月25日，武广高铁列车累计行程7 500万千米，安全开行84 678 列，5 460万名旅客被武广高铁列车安全送达目的地，答案：第 (1)武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线平坦；高速铁路要求弯道 “明确设问，解抓住题中关键词“平直的原带动鄂湘粤三省经济同城化、融入性快速发展。小以节省运营时间。题一把握答题方材料二青藏铁路线格尔木王拉萨段(乙图)全长1 142 因”“比较分析”“区位条思 (2)青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生步千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速向” 件”等路铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线动物迁徙预留通道。分析第(1)题时，要结合第 “注意思路，长度的80%。京沪高速铁路“以桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；地形和高速铁路的要求二 (1)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析避免多占用耕地。运用地理步其平直的原因。术语” 分析第(2)题时要结合各 (3)自然条件：沿线地形以平原和低矮丘陵为主，利于施工；跨越南岭，增加 (2)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”，自所经地区的自然环境施工量。但原因不同，试比较分析其原因。分析第(3)题时，要注意从自然和和社会环境特点，充分社会经济条件：沿线经济较发达，城市多，人口多，客货运输需求量大；技 (3)根据上述材料，简要分析武广高速铁路修建的社会两方面分析，不可漏要点。考虑对环境的影响术是保障，已有京广铁路为建设物资运输提供保障。区位条件。

高三地理一轮复习优质学案：规范答题指导交通运输线、点区位条件的答题模板

规范答题指导交通运输线、点区位条件的答题模板[答题模板]在分析某地区交通运输线或点的区位条件时，通常要从自然和社会经济两方面构建答题思路：1．交通运输线区位构建2.交通点的区位条件(以港口为例)【典例剖析】(2011·浙江文综，10分)下图为世界某区域示意图。

读图回答问题。

蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析其形成条件。

(10分)【失分之鉴】1．考生『答案』2．阅卷点评(1)图文材料中没有体现“港阔水深”，故不得分。

(2)蒙特利尔是水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，而不是简单的“有铁路交通”，故扣2分。

(3)没有考虑小麦的运输需求，故扣2分。

【析图过程】第1步审设问，明确思考方向要分析蒙特利尔港的形成条件，需考虑港口建设的区位条件(经济腹地、水陆交通便利)，还要考虑水运的优势条件(运价低)及小麦的运输要求(时效性要求低)。

第2步审材料，获取关键信息第3步套模版，用地理专业术语规范解答『答案』加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。

[高考探究](2014·大纲全国，36,36分)阅读图文资料，完成下列要求。

下图示意某国南部沿海部分地区。

该地区河流含沙量大，沿海水浅。

18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。

M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。

(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。

(12分)(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。

(6分)(3)简述沿海运河航道航运优势。

(6分)(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。

(12分)『解析』根据经纬度及海陆分布状况判断该区域为美国南部沿海部分地区。

第(1)题，水运包括内河航运和海运，河运方面，河流大致自北向南入海，缺少东西方向的水运通道；海运方面，由图文材料信息推断水域条件和陆域条件较差。

(完整版)高考地理规范答题模板--18种

高考地理规范答题模板-—18类题型各位同学:现将高考地理中常见的一些问答题的规范答题模板印发给你们，希望各位同学要认真识记,并在平时的做题中对应答题模板,规范答题、严格运用地理术语、书写规范、字迹清晰、条例明确,减少不必要的失分.争取在高考中取得理想的成绩。

一、地形特征描述型问题答题模板特征描述型按对象可分为对地理事物特征的描述、对地理事物分布特征的描述和对地理事物发展变化过程特点的描述，是高考中的常设题型。

地形特征描述类题目，虽然难度不大，但考生答题经常出现抓不住重点，失分较多的情况。

二、气候特征类题目的答题模板气候特征类题目一般有三种类型：一是直接描述某地（种）气候类型的特征；二是分析造成某地（种）气候特征的原因或主要影响因素；三是比较两地气候特征的差异，但无论是哪一种类型，一定要注意从气温和降水两个角度考虑.三、河流水文特征类题目的答题模板河流特征类题目一般有三种类型：一是描述某条河流的水文特征或水系特征；二是分析某条河流水文特征的成因（侧重于气候因素）或水系特征与地形的关系；三是比较两条河流水文特征或水系特征的差异.但无论是哪一种类型，一定要区分水文特征和水系特征，然后再针对具体水文（水系）特征进行描述。

四、外力作用地貌成因类题目的答题模板外力作用地貌成因类问题一般有三种：一是判断影响该地貌形成的主要因素(流水、风力、冰川、海浪等）；二是分析形成该地貌的成因，强调外力是怎样影响的;三是描述该地貌的形成过程，侧重时间先后顺序。

在高考中多以判断地貌类型、描述成因等设问形式呈现。

五、自然地理环境整体性原理应用类题目的答题模板该类型问题多以自然地理环境中的某要素的变化为切入点，运用整体性原理分析它对地理环境的影响，其答题思路是先确定自然地理要素是什么,其次是该要素对其他要素有什么影响，及什么要素对该要素有什么影响。

六、人口迁移类题目的答题模板1.人口迁移类题目常以各种图表为载体，结合热点问题和时事材料，贴近现实，尽管图文材料提供的信息量大,但考生审题障碍不大。

(完整word版)区位类答题模板

必修一、二相关模板总结自然地理模板特征类☆如何描述地形特征：1．地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)2.海拔3．地势起伏状况4．(多种地形条件下)主要地形分布5.地质灾害6.特殊地形☆如何描述地势特征：地势高低及其变化☆如何描述气温特征气温的高低及日较差、年较差☆如何描述降水特征年降水总量、降水的季节或年际变化、雨季长短☆如何描述气候特征1.气候的类型（若不清楚气候类型则省去该步骤）2.判断气温状况：a.终年高温（终年寒冷或冬冷夏热或冬暖夏凉或冬温夏热）b.气温年较差大（或小），气温日较差大（或小）3.判断降水状况：a.全年降水丰富（或全年降水稀少或全年降水较多或较少）b.全年降水比较均匀（或降水季节变化大－夏季降水多，冬季降水少或冬季降水多，夏季降水少）c.雨季较长（或较短）4.水热组合雨热同期（不同期），水热配合条件好（差）5.特殊气候区6.气象灾害注意：a.有时描述气候特征时，可将气温和降水一起描述，如全年高温多雨或夏季高温多雨，冬季寒冷干燥等。

其后，再描述气温日变化、年变化；降水总量是否丰富、季节分配是否均匀及季节特征。

b.有时还应注意描述该特征的成因，如印度半岛夏季因受西南季风（或气压带风带的季节性移动）降水多；冬季受东北季风影响降水少。

描述河流的水文特征：1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）2.含沙量：取决于流域的植被状况3.结冰期：有无、长短4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关6.流速☆描述河流的水系特征：1.源地2.长度3.流向4.注入地5.流域面积大小6.落差大小（水能）7.河道曲直情况8.支流多少9.河流支流排列形状：扇形、树枝状等10.落差与峡谷☆描述等值线的分布特征：走向、疏密、弯曲、递变、极值因素类☆影响太阳辐射的因素：1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）4.空气密度☆影响气温的因素：1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地7.人类活动：热岛效应、温室效应等☆影响降水的因素：1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）2.地形：迎风坡、背风坡3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值4.海陆位置（距海远近）5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况7.人类活动；改变下垫面影响降水☆影响天气、气候的因素：天气：气团、锋面系统、气压系统气候：太阳辐射（纬度位置）、大气环流、洋流、海陆分布、海陆位置、地表状况等区位类答题模板☆农业区位因素分析：「自然因素」1.地形2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差3.水源（灌溉水源）4.土地：土壤肥力、位置、面积「社会经济因素」1.市场2.交通3.国家政策4.劳动力5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展6.工农业基础☆工业区位因素分析：1.地理位置2.资源因素：原料、燃料3.工农业基础因素：4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流5.市场因素6.科技因素7.劳动力因素：劳动力价格、素质8.历史因素9.政策因素：国家、地区政策扶持10.军事因素：国防安全需要11.个人因素：个人偏好情感（eg.归国华侨投资办厂）12.社会协作☆城市区位因素分析：「自然因素」1.地形：a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地2.气候：中低纬地区温暖，沿海地区湿润3.河流：影响当地供水和交通运输4.资源条件（代表城市：大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡<金矿>）「社会经济因素」1.交通条件（代表城市：株洲、石家庄、日本筑波）2.政治因素（代表城市：合肥，美国华盛顿，巴西巴西利亚）3.军事因素（代表城市：美国波士顿）4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）5.科技因素（代表城市：日本筑波）6.旅游因素（代表城市：黄山、泰安）☆交通运输线路的区位分析：「自然方面」1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风4.土地：少占耕地，尤其是良田「社会经济方面」1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。

2020届高三地理复习讲解：交通区位条件类考试试题解题思路

2020届高三地理复习讲解：交通区位条件类试题解题思路一、知识讲解1．交通区位条件评价类题目的类型交通运输线、点区位条件评价类问题的考查，一般有两类：(1)直接评价某交通运输线或点的区位因素，或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素，此类问题一般要从多角度分析，针对其优势因素展开多方面论证。

(2)给出限制性条件，比如评价××交通线路(或站点)建设的优势区位或不利因素，或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线(或站点)建设的条件。

2．交通区位条件评价类题目的答题思路角度一交通线、点的区位因素分析，其答题思路为：角度二交通运输发展条件评价，其答题思路为：3．交通运输线区位条件分析答题模板1.阅读图文资料，完成下列要求。

下图示意某国南部沿海部分地区。

该地区河流含沙量大，沿海水浅。

18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。

M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。

(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。

(12分)(2)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。

(12分)【标准答案】(1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。

沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。

(2)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M 河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。

2.读图，回答问题。

自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。

(1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。

请各答一条。

(4分)目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。

(2)高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？请列举两条。

高考地理交通区位答题规范

交通1.运输方式的比较2、运输方式的选择：贵重或急需的货物（数量不大）——航空（短途）——公路运输活物、鲜货（长途且数量小）———航空（长途且数量大）——铁路专用车（短途）——公路运输大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输一、影响铁路线的区位因素自然环境因素:重要因素。

包括地形、气候、河流等因素。

社会经济因素:决定因素。

包括合理布局交通网、促进经济发展、城镇发展、民族团结、国防需求等。

科学技术因素:影响深远。

包括克服的不利自然因素等。

1.直接沟通西南与华南沿海地区；2.促进经济发展和自然资源的开发；3.巩固民族团结、加快脱贫步伐。

4.地形崎岖，多喀斯特地形。

改善交通；促进经济发展；加强民族团结和巩固国防；技术保证；三大不利条件。

（1）青藏铁路经过地区的地形地貌特点是什么？多高大山脉，山间有盆地、宽谷,地面波状起伏，相对高度小（2）选择青藏铁路的好处是什么？修建铁路工程量小，费用少，工期相对较短。

（3）修建青藏铁路克服了哪些主要难题？多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题。

根据自然条件和资源开发现状，说明美国铁路运输网中，南北向铁路运输压力相对较小的原因。

密西西比河为南北流向，水运条件优越，腹地广阔，河运量大；大陆东西两侧濒临海洋，多良港，海运便利；南部石油资源丰富，主要依靠管道运输。

二、港口优劣的评价：优:自然条件好：（1）良好的水域：水深、水面宽阔、风浪小（2）良好的陆域：地形平坦开阔（3）地理位置优越：通江达海，水陆联营社会经济条件好：依托大城市，经济腹地广阔劣：河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条件差，交通区位的下降等。

注意：港口两两比较此优彼劣1、读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？区位选择：C处。

答案（解析）：①海水较深（依据：等深线－数字大、密集的区域－反映航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部－风浪小－反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）；②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港条件），筑港条件好（结论）；③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜力越大），便于客、货流的集散（结论）。

完整word版2020届高三地理复习讲解交通区位条件评价类题目答题规范

届高三地理复习讲解：交通区位条件评价类题目答题规范2020一、典题示例阅读图文资料，完成下列要求。

世纪，随着大如图示意某国南部沿海部分地区。

该地区河流含沙量大，沿海水浅。

18M规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。

港为该国南部沿海最大港口。

河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。

(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。

(3)简述沿海运河航道航运优势。

H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。

说明(4)题，原因主题，主要从陆上水运方向、沿海海运条件等方面分析。

第(2)解析]第(1)[题，主要从运河连接多条河流、水位稳定以及受海浪要从地形和土地类型方面分析。

第(3) 题，主要从经济腹地、海运条件以及河运条件等方面进行分析。

影响小等方面分析。

第(4)水运通道。

沿海多沼)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向(1)[答案]泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。

湿地、海湾)。

(2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽( (3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。

河流港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M(4)(该国南部沿海少港口)H 河、南部沿海运河航运MH港位于M河河口附近，是域广阔，腹地广，河道航运繁忙；和海运的枢纽。

二、考法分析交通运输线、点建设的区位分析考法(一)对影响交通线或点的区位因素理解掌握不牢，回答时考虑不周全，对图文材失误防范料信息提取不全，且不能联系教材主干知识，致使答案要点归纳不全对区域地理特征基础知识掌握不牢，分析不全面，归纳推理能力差，语言失误防范描述不规范三、答题规范四、跟踪训练．如图为马赛的地理位置及港区旧貌图。

马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，1．拥有法国最大的海港。

简述马赛成为法国天然良港的条件。

和社会经济条件)首先明确港口发展的条件，要从自然条件(位置、水域和陆域等解析：分析。

交通区位因素答题模板

交通区位因素答题模板交通区位因素，哎呀，说起来真是个有趣的话题。

想象一下，你每天上班都得穿越那拥堵的街道，真是让人心累！地理位置就像是你生活中的一张地图，决定了你去哪儿、怎么玩儿。

比如说，你住在市中心，周围有个超市、咖啡馆、健身房，那可真是太方便了。

每天早上醒来，想喝杯咖啡，走几步就到。

再说那交通，走路、骑车、开车，怎么都行，简直是方便得不得了。

反观那些远离市区的小镇，交通工具得考虑得细致，开车去超市还得绕一大圈，真是让人感到“心累”的时候。

而且啊，交通的便利性不仅仅是让你出门更轻松，还有可能影响到你身边的朋友和社交圈。

你要是住在大城市，朋友聚会总是能轻松安排。

大家都知道，聚会可得提前做好计划，别让朋友们等得心急火燎。

可如果你在偏远的地方，朋友们说不定得提前一个小时出门，想想都觉得心酸。

有时候想约人喝茶，问了一圈发现，大家都在考虑“哎，路太远了”，那场面真是尴尬得很。

再说了，交通区位还影响着购物和娱乐。

那些繁华的商业区，琳琅满目的商店，随便逛逛都能发现新奇的东西，心情瞬间就变得美滋滋。

假如你要是住在某个小地方，商店不多，还得等快递，真是让人着急。

有人说，生活的质量其实和你住的地方息息相关，想买个什么都得靠快递，真是太磨人。

生活在城市里，每天都能接触到新的东西，刺激感满满。

偶尔跟朋友去逛街，吃吃喝喝，那种感觉，简直就是生活的调味品，想想都让人心动。

交通便利的地方，工作机会也多。

那些高楼大厦里，白领们穿梭忙碌，真是个繁忙的画面。

你在市中心找工作，简直就像鱼儿入海，机会多得数不胜数。

小镇的工作机会嘛，呵，得靠运气。

想换个工作，结果发现附近的公司屈指可数，真让人抓狂。

生活节奏快，竞争激烈，可是又不得不承认，想要进步，得时刻保持竞争力。

交通区位还有个不容忽视的影响，那就是房价。

市中心的房子，贵得离谱，哪怕你拼命攒钱，也得心疼。

而偏远一点的地方，房子价格亲民，倒是个不错的选择。

可是，生活在偏远地区，有时候得忍受交通不便的苦恼。

交通区位条件类题目答题技巧

交通区位条件类题目答题技巧交通区位条件类问题有两种类型：一是直接分析某种交通线、点的区位因素；二是对某地的交通运输发展条件进行评价。

这些问题考查的核心内容都是交通区位条件，包括自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面。

[解题流程]角度一交通线、点的区位因素分析，其答题思路为：角度二交通运输发展条件评价，其答题思路为：[典例](2013·浙江高考节选)2013年1月17日，国务院批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，舟山群岛新区成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。

下图为舟山群岛新区物流和旅游规划略图，分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。

[应用流程][答案]舟山群岛新区港口航道深、岸线长，有利于大型船舶停泊；长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大，多选择水运中转。

[答题术语]1．交通线的区位条件思考方向满分术语自然因素地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地)水文避开沼泽地，少跨越河流，工程量小地质地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区气候暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等社会经济因素人口联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展里程距离短，工程量小，节省运营时间社会带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安环境少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响技术解决冻土(高架桥)等技术难题思考方向满分术语陆域条件地形地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广水域条件航道港阔水深，便于船只的航行和停泊避风位于峡湾，背风、避浪冰期无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航[应用体验]下面左图为世界某区域简图，右图为左图阴影部分的地形示意图。

规范答题2-5交通区位条件类问题的答题模板

(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12 分)
答案 (1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。
(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6 分) 答案(2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾)。 (3)简述沿海运河航道航运优势。(6 分) 答案(3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。 (4)说明 H 港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12 分) 答案(4)(该国南部沿海少港口)H 港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M 河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H 港位于 M 河河口附近，是 M 河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。
[考题验证] [2015·江苏高考]阅读材料，完成下列各题。(5 分) 材料一即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。图一为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。材料二图二为喀什和瓜达尔气候资料图。
(1)瓜达尔港最主要的区位优势是___邻__近__波__斯__湾__和__霍__尔_木___兹_海__峡______。(2 分) (2)中巴铁路建设难度较大的主要自然原因是_地__势__起__伏__大__、___地__质__条__件__复__杂_____、 _部__分__路__段__气__候__高__寒__，__冻__土__广__布____、__部__分__路__段__沿__线__沙__漠__广__布__(_任__答__三__点__)__。(3 分)
通线
社
人口
联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少
区会经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展

区位因素答题模板

区位因素答题模板**区位因素答题模板**1. **介绍区位因素的概念和作用：**区位因素是指影响一个地区或建筑物适宜性、发展和竞争力的各种地理、环境和交通等条件。

区位因素对于城市规划、区域经济发展以及企业选址等方面具有重要意义。

通过合理分析和利用区位因素，可以提高地区的竞争力和发展水平。

2. **列举常见的区位因素：**常见的区位因素包括地理位置、气候与自然环境、交通网络、人口密度与劳动力资源、市场需求、产业配套和政策支持等。

3. **地理位置：**地理位置是决定一个地区相对位置和联系的关键因素。

不同的地理位置可能带来不同的优势，如靠近海港的地区可以享受到便捷的进出口贸易条件，而内陆地区则可能因交通不便而受到限制。

4. **气候与自然环境：**气候和自然环境对于某些特定产业的发展至关重要。

例如，气候适宜的地区更适合农业和旅游业的发展，而环境优美的地区可能更有吸引力，可以吸引更多居民和企业前往。

5. **交通网络：**交通网络是区位因素中最重要的一个因素之一。

良好的交通网络可以提供高效的物流运输和人员流动，有利于降低成本、加快产品交付速度，并促进区域间的合作与交流。

6. **人口密度与劳动力资源：**区域的人口密度和劳动力资源对于企业选址和经济发展至关重要。

人口密度高的地区可能意味着市场需求大，同时可提供丰富的劳动力资源，使得企业更容易招聘到合适的人才。

7. **市场需求：**市场需求是企业发展的基础。

选择区位时需要考虑目标市场的规模和消费能力，以确保产品或服务能够得到充分的市场需求支持。

8. **产业配套和政策支持：**区域内是否有相关的产业配套设施和政策支持也是企业选择区位的重要因素。

例如，某些地区可能提供税收优惠、土地补贴或其他形式的政策支持，能够为企业提供更好的发展环境。

9. **总结：**区位因素是影响一个地区或建筑物适宜性、发展和竞争力的各种地理、环境和交通等条件。

了解和合理利用区位因素可以提高地区的竞争力和发展水平，进而带动经济增长和社会进步。

高考地理18类题型规范答题模板

高考地理18类题型规范答题模板现将高考地理中常见的一些问答题的规范答题模板分享给你们，希望各位同学要认真识记，并在平时的做题中对应答题模板，规范答题、严格运用地理术语、书写规范、字迹清晰、条例明确，减少不必要的失分，争取在高考中取得理想的成绩。

一、地形特征描述型问题答题模板特征描述型按对象可分为对地理事物特征的描述、对地理事物分布特征的描述和对地理事物发展变化过程特点的描述，是高考中的常设题型。

地形特征描述类题目，虽然难度不大，但考生答题经常出现抓不住重点，失分较多的情况。

二、气候特征类题目的答题模板气候特征类题目一般有三种类型：一是直接描述某地（种）气候类型的特征；二是分析造成某地（种）气候特征的原因或主要影响因素；三是比较两地气候特征的差异，但无论是哪一种类型，一定要注意从气温和降水两个角度考虑。

三、河流水文特征类题目的答题模板河流特征类题目一般有三种类型：一是描述某条河流的水文特征或水系特征；二是分析某条河流水文特征的成因（侧重于气候因素）或水系特征与地形的关系；三是比较两条河流水文特征或水系特征的差异。

但无论是哪一种类型，一定要区分水文特征和水系特征，然后再针对具体水文（水系）特征进行描述。

四、外力作用地貌成因类题目的答题模板外力作用地貌成因类问题一般有三种：一是判断影响该地貌形成的主要因素（流水、风力、冰川、海浪等）；二是分析形成该地貌的成因，强调外力是怎样影响的；三是描述该地貌的形成过程，侧重时间先后顺序。

在高考中多以判断地貌类型、描述成因等设问形式呈现。

五、自然地理环境整体性原理应用类题目的答题模板该类型问题多以自然地理环境中的某要素的变化为切入点，运用整体性原理分析它对地理环境的影响，其答题思路是先确定自然地理要素是什么，其次是该要素对其他要素有什么影响，及什么要素对该要素有什么影响。

六、人口迁移类题目的答题模板1.人口迁移类题目常以各种图表为载体，结合热点问题和时事材料，贴近现实，尽管图文材料提供的信息量大，但考生审题障碍不大。

区位特点答题模板

区位特点答题模板
以下是 6 条区位特点答题模板：
1. 嘿，看这个地方的交通是不是很重要啊！就像北京，那地铁、公路密密麻麻的，简直就是城市的血脉啊！想想看，如果一个地方交通不便，那得多麻烦呀！大家难道不觉得交通便捷能给生活带来巨大改变吗？
例子：咱就说咱老家那个小县城，交通不咋地，干啥都不方便，和大城市一比，差距一下子就出来了。

2. 哇塞，周边配套设施也很关键呀！好比上海的那些繁华商圈，吃喝玩乐啥都有，那多爽啊！要是周围啥都没有，那生活该多枯燥啊，是不是？
例子：我之前去过一个新开发的地方，周边啥都没有，买个菜都要跑老远，真是太不方便了。

3. 哎呀呀，自然环境可不能忽视呀！像那些有山有水的地方，空气清新，心情都格外好呢！要是到处都是污染，那可让人受不了啊，你说呢？
例子：我朋友住的那个地方环境太差了，整天灰蒙蒙的，哪有我们这里山清水秀的舒服呀！
4. 嘿哟，人文氛围也很重要哇！若是在一个有浓厚文化底蕴的地方，就像西安，那感觉就是不一样，能让人深深沉醉其中呢！没有文化氛围的地方就感觉少了点啥，对吧？
例子：我去过一个没啥文化氛围的城市，总觉得少了那份独特的魅力。

5. 哇哦，产业布局也得考虑进去呀！比如深圳，高科技产业发达，机会多多的！要是没啥产业支撑，那发展机会不就少了嘛，这多重要啊！
例子：隔壁那个小镇没什么产业，年轻人都留不住，发展得可慢了。

6. 哈哈，政策支持也是很厉害的哟！像一些有特殊政策扶持的地区，发展速度那叫一个快呀！没有政策支持的话，可能就没那么容易发展起来啦，对不？
例子：那个经济特区，就是因为政策好，才发展得那么好，真让人羡慕呀！
我的观点结论就是：区位特点可太重要啦，每一个方面都得好好考虑，才能真正判断出一个地方的好坏呀！。

交通运输布局区位分析答题模板

交通运输布局区位分析答题模板
1．交通线的区位条件
思考方向
满分术语
自然因素
地形
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地)
水文
避开沼泽地，少跨越河流，工程量小
地质
避开断层和滑坡、泥石流多发地区（隧道建设时要从背斜部位穿过），地质稳定
气候
暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等
经济腹地
以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广
水域条件
航道
港阔水深，便于船只的航行和停泊
避风
位于峡湾，背风、避浪
冰期
无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航
社会经济因素
人口
联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少
经济
完善交通运输网，把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展
里程
距离短，工程量小，节省运营时间
社会
带动相关产业的发展，促进就业，缓解就业压力；尽可能多的联系沿线居民点，加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族地区和革命老区脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安
生态环境
少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响
技术
解决冻土(高架桥)等技术难题，保障车辆运行安全
2.交通点的区位条件(以港口为例)
思考方向
关键词
评价用语
陆域条件Βιβλιοθήκη 地形地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，但建成后容易淤积