某洗车场污水处理站设计

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质,污染江河湖流,使自然生态环境受到人为的破坏,为了节约水资源,使洗
车废水循环再利用,已成了必由之路。
水是所有生命之源,我国缺水
问题日益严重,目前我国已被列入世界缺水之国,洗车废水回用是我国发展的
必然趋势。同时我国水价上涨也迫使洗车废水回用。2004 年 8 月 1 日起,北京
市开始实行新的水价收费标准,洗车用水单价由每立方 21.20 元上调为每立方
一.设计题目:某洗车场废水处理站设计
二.设计目的:1. 掌握水处理工艺设计的基本程序和方法
和规定
2. 了解国家相关的方针和政策,正确使用专业的有关技术规范
3. 培养设计计算、编写设计文件的能力
4. 熟练掌握手工和电脑制图操作方法
三.设计原始资料:根据统计结果,青岛市入城车辆带进尘土在城市土量中占有
很大比重。因此,设立入城车辆冲洗场可有效减少城市尘土 量。308 国道是青岛市两条入城主要干道之一,平均每天入 城车辆不少于 3000 辆,经有关部门批准,确定在此设立车 辆冲洗场,设计冲洗能力 3450 辆/d。
1.设计参数:
参照有关标准,确定每辆车冲洗水量为 0.5m3 ,冲洗能力按 3450 辆/d 算,每日耗水量 Q=1725m³ /d.循环处理水量:为了保护环境,节约水资源,该洗车场废水处理后不外 排,采用循环水处理系统,处理水量为 1725 /d。
洗车场废水处理前后的水质及《城市污水再生利用 城市杂水用水水质》(GB/ T19923-2002),见表
概述
随着我国汽车数量迅速增加,洗车业在我国出现红火局面,日益发展,洗车行
业的繁荣一方面印证我国汽车行业的勃勃生机,另一方面也加大了城市用水及
废水处理的压力,现在应用较为普遍的高压清洗机洗车,据保守估计,每辆车
每次洗车用水至少在 0.15m3-0.20m3,洗车废水的任意排放不但影响市容以及人
们生活环境,而且由于洗车废水中含有油类、有机物、表面活性剂等难降解物
80
根据以上参数和格栅设计计算公式﹡可得格栅的具体尺寸 排水工程专业工艺设计》
﹡--选自《给水
设栅条间隙数为 n :栅前水深 h 1.0m,过栅流速取 0.6 m s ,栅条间隙宽 度取 b 0.015m 。格栅倾角取 60 ,
n Q max sin =

bh
(1)栅槽宽度:设栅条宽度 S 0.01m ,
41.50 元。
洗车废水处理可实现水资源化、无害化,起到保护环境、
防止水污染、缓解水资源不足的重要作用,有明显的社会效益和经济效益。
一·设计题目
目录
二·设计目的 三·设计原始资料
四.设计内容 1.最大设计流量的计算 2.格栅选择与尺寸计算 3.除油沉砂池 4.曝气调节池 5.混凝沉淀池 6.污水泵站设计
57.0
56.5
56.0
55.5
55.0
6.设计重点:沉淀池设计 1)要求 了解常见的几种沉淀池,掌握三种沉淀池的设计。掌握混凝的操作条件。 2)重点:混凝沉淀池的设计
四.设计内容:
1. 最大设计流量的计算
车辆:
辆/d
∵每辆车冲洗水量 q 0.5m3 ,洗车场每天开业时间为8 : 00 ~ 18 : 00,t 10h 。
池底,排入污泥斗,经排泥管排至池外。平流式隔油池具有结构简单、除油效果稳
定、运行管理方便的优点。平流式沉砂池的设计数据及公式*如下
*—选自
《给水排水工程专业工艺设计》
①最大流速为 0.3m s ,最小流速为

②最大流量时停留时间不小于 30s ,一般采用 30 ~ 60s 。 ③有效水深应不大于1.2m ,一般采用 0.25 ~ 1m ,每格宽度不宜小于 0.6m 。
项目
Ph
SS(mg/l) CODR(mg/l) BOD5(mg/l)
石油类(mg/ l)
洗车废水
6.7~ 6.8
1000
100
45
230
城市杂用水水质标 准
6.5~ 9.0
10
50
10
50
2.设计流程
进水
格栅
除油沉砂池
曝气调节池
混凝池
沉淀池
回用
气压供水泵
清水池
3.设计任务 1.设计计算说明书 2.绘图两张:一张除油沉砂池单体图,一张混凝沉淀池单体图 4. 气象资料: 该地区最冷月平均-2.5℃.最热月平均 25℃,极端最高温度 35℃,极端最低-15℃,主 风向为西风和东南风。 5.其它资料 进水管管底设计标高 54 米。 污水处理站地形图:比例尺 1:10
课程设计(论文)任务书
学 院:
ຫໍສະໝຸດ Baidu
环境与市政工程
专 业:
环境工程
学生姓名:
学 号:
设计(论文)题目:某洗车场污水处理站设计
起 迄 日 期: 2015 年 3 月 9 日~ 3 月 22 日
设计(论文) 地点:
青岛理工大学
指 导 教 师:
张焕云
教 研 室 主 任:
夏文香
发任务书日期: 2015 年 3 月 9 日
(6)栅槽总长度:
B1 B B1
500
1000
1
h2
h 1
a
H
h H
1
h1 h
格栅示意图
3.除油沉砂池
本设计采用平流式隔油池,其构造与平流式沉淀池基本相同,平面多为矩形,
但平流式隔油池出水端设有集油管废水从池首流入,从末端流出,油珠在浮力的作
用下上浮到水面,由水力作用推至集油管,而相对密度大于 1 的其他悬浮杂质沉到
∴每日耗水量
平均耗水量
∵总变化系数 kz 1.5 ~ 2.0 ,本设计取用 k z 2.0

2.格栅选择与尺寸计算
由于本设计的最大设计流量
,因此选用 XG500 旋转式格栅除
污机其主要特点*如下: *—选自《环境保护设备选用手册》 P24 闪红光主编
① 结构紧凑、电器控制简单、操作实现自动化。
(2)进水渠道渐宽部分的长度:设进水渠道宽 B1=0.20m,其渐宽部分展开角
度 1 =20°
l1
=
B B1 2tg 1
=
(3)栅槽与出水渠道连接处的渐宽部分长度:
l2
=
l1 2
=
(4)通过格栅的水头损失:设栅条断面为锐边矩形断面
4
h1
S
3
2
s in K
b 2g
(5)栅后槽总高度:设栅前渠道超高 h2 0.3m ,
②耐腐蚀性好、能耗省、低噪声。
③除污动作连续、排渣干净、分离效率高。
XG500 旋转式格栅除污机主要技术参数及安装尺寸如下表
过水流量
栅前水深
流体速度
有效栅隙 b
安装角度α
(m3/d)
(m)
(m· )
(mm)
(°)
3、5、10、15、 60、65、70、75、
2900~5800
1.0
0.5~1.0
20
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