地铁站机电安装工程施工方案

目录

第一章编制说明 (1)

第二章工程概况 (1)

第一节工程规模 (1)

第二节工程范围 (2)

第三节工程特点及对策 (3)

第三章项目组织结构 (4)

第一节机电安装管理架构 (4)

第二节项目管理层设置 (5)

第三节主要管理人员岗位职责 (5)

第四节项目管理目标 (7)

第四章施工计划 (7)

第一节施工进度计划 (7)

第二节机械设备计划 (11)

第三节劳动力计划 (12)

第四节主要设备材料到货计划 (13)

第五章施工总体布置 (13)

第一节大临设施布置 (13)

第二节车站临时用电 (14)

第三节车站临时用水 (19)

第四节排水及排污方案 (21)

第六章施工方案 (21)

第一节低压配电与照明系统安装方案 (22)

第二节给排水、消防及气体灭火系统安装方案 (35)

第三节通风空调系统安装方案 (52)

第四节火灾自动报警(FAS)系统安装方案 (60)

第五节设备监控(BAS)系统安装方案 (68)

第六节轨行区作业方案 (74)

第七节车站施工协调与综合管线施工部署 (75)

第七章调试方案 (77)

第一节设备单体试车 (77)

第二节车站联动试车 (82)

第八章质量目标保证措施 (86)

1.质量管理目标 (86)

2.质量保证措施 (86)

3.安装工程质量通病及防治措施 (87)

4.降低成本技术措施 (87)

第九章文明施工及安全生产保证措施 (88)

1.编制文件依据 (88)

2.文明施工管理架构图 (88)

3.文明施工安全生产管理职责 (88)

4.文明施工管理措施 (89)

5.安全技术措施 (90)

6.消防保卫措施 (90)

7.雨季施工措施 (91)

第十章成品及设备部件保护措施 (91)

第十一章工程交接、验收 (92)

1.自检验收 (92)

2.专项验收 (92)

3.竣工验收 (93)

4.工程保修服务 (93)

第一章编制说明

本方案作为指导机电安装工程施工的依据，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。

编制依据

1. 本工程施工图纸及施工组织总设计

2.《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303—2015)

3.《城市轨道交通照明》(GB/T16275-2008)

4.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2016)

5.《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2016)

6.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009)

7.《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50184-2011)

8.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-2010)

9.《通风与空调系统性能检测规程》(DG/TJ08-19802-2017)

10.《建筑消防设施检测技术规程》(GA503-2004)

11.《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

12.《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-2019)

13.《城市消防远程监控系统技术规范》(GB50440-2007)

14.《智能系统工程质量验收规范》( GB50339-2013)

15.《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-2016)

16.《建设工程质量管理条例》

17.《建设工程安全生产管理条例》

第二章工程概况

第一节工程规模

车站位于XXX路与XXX路交叉口，沿XXX路地下布置，骑跨XXX路。车站为地下二层双岛车站，长374米，宽31.6米（标准段），站台层除设置正线外，另设有存车线及折返线。

由于车站规模较大，在设计时已将站厅层1轴至18轴之间空间按站厅层大通道进行预留，并且设置了相关配套设备管理用房，同时将1、2号出入口作为对外安全出入口，以满足消防疏散要求。

车站共设置5处出入口，其中除现有XXX号口未开通外，其余出入口均已投入运营。车站出入口、风井结构施工均已完成(下图淡黄色区域为本次施工区域)。

第二节工程范围

本工程涉及轨道交通XXX号线XXX路站 XXX号出入口(含出入口长通道、出入口地面配套工程及周边绿化景观)装修、安装工程。

施工范围：

本次改造由2部分组成：

第一部分：XXX号线XXX路站地面XXX号口出入钢结构加盖、出入口通道（钢结构连廊桥）、XXX号出入口至小区钢结构楼梯通道、室外总体、靠桥侧面挡土墙，共5部分；

第二部分：站厅层大通道，位于车站1～18轴，总建筑面积为4016平方米。其中：站厅层公共区建筑面积：2232平方米；设备区建筑面积：1345平方米；XXX号出入口通道建筑面积：439平方米；

新增设备区用房包括：消防水泵房、消防控制室、空调机房、商业开发空调机房、冷冻机房、气瓶间、民用通信机房、400V开关柜室、配电间、环控电控室、商业开发管理用房、FAS/BAS机房。

消防水泵房、消防控制室、气瓶室：XXX号线XXX路站XXX号出入口按现有设计图纸、现在的消防水泵房和消防控制室属于单独的系统、不再接入车站原有的消防水系统中。消防水泵房的取水通过室外风井从地面市政管网中重新开头子进入XXX号出入口位于1-2轴的消防水泵房中。消防控制室则位于2-3轴之间，单独工作，服务于现有的1-18轴加出入口的消防水系统。气瓶室位于10-11轴之间，供整个长通道及商业开发及出入口特殊机房使用。

空调机房、商业开发空调机房：按照现有设计图纸，空调机房位于4-6轴之间，建筑面积约为246m2。为单独系统，不接入原有车站系统中，主要用于长通道及设备用房的供给。商业开发空调机房则为预留设备用房，建筑面积约为74.6m2，主要用于以后商业开发的商户使用。

FAS/BAS机房：因原有FAS/BAS系统中部分易损模块及末端设备供应商已经退出中国市场，现根据平面布局及业主要求，在设备间区域增设新的FAS/BAS 机房，新的系统放置在增设的FAS/BAS机房内，然后信号接入原有车控室内，做到2套系统同时工作，同时满足设计及运营方面的需求。

冷冻机房：XXX号线XXX路站XXX号出入口新增设的冷冻机房，冷水机组及