2015年北京地铁规划图
北京地铁规划
北京地铁规划昌平线二期全长10.6公里，将从南邵站向北延伸，依次经过昌平新区站、水库路站、昌平站、十三陵景区站，直达涧头西站，全部为地下线路，也真正进入到昌平城区。
根据计划，昌平线二期2015年内开通，开通后从最南的西二旗站到最北的涧头西站，预计需要40分钟。
地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”形骨干线，线路全长47.3公里，途经丰台、东城、朝阳等区。
目前西段(张郭庄站-西局站)和东段(金台路站-善各庄站)均已建成通车运营。
即将开通的中段(西局站-金台路站)长20.3公里，规划在沿途设置了20座车站。
点击进入：北京地铁16号线车站设计方案展示(点击查看大图)一、功能定位西郊线连接了颐和园、南水北调公园、玉东、北坞郊野公园、万安公墓、植物园、香山等景点，是一条服务于西郊风景区，以旅游、休闲、观光为目的的旅游专用轨道交通线路。
二、线路方案西郊线西起于香山路停车场，沿香山路向东，下穿西五环路香泉环岛后，右转进入旱河路，沿旱河路向南经过万安东路后右转，沿万安东路向东穿过茶棚村后进入规划玉泉郊野公园，线路经过北坞村路前转向南并下穿北坞村路，而后沿北坞村南街向东，在规划金河路路口转向南，再沿规划金河路向南，同时线路穿过规划南水北调公园北端，在规划金河路终点处线路右转从南水北调公园东侧上跨四环路和京密引水渠进入巴沟路，终点进入巴沟车辆段与地铁10号线巴沟站衔接换乘。
西郊线全长约9.4公里，新建7座车站和1座巴沟车辆段。
图上所载站名为命名预案。
正式命名方案，将在市规划委就车站站名做专题公示、听取公众意见，并请示市政府同意后确定。
从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，作为一条房山新城与中心城区的连接线路，地铁燕房线主线计划于2015年底实现线路基本贯通，力争在2016年底开通，并将在阎村北站实现和房山线的同台换乘。
主要服务房山新城居民对于住在房山新城的居民来说，进出城一直是件难事。
北京地铁规划图
八达岭 十三陵景区 南口
十三陵SS
昌平 亢山广场
昌平新城
南邵
昌平
沙河高教园
Ourmetro Jam32cn 3.3.2 2010 3
7
沙河
石门 巩华城 南法信 顺义 俸伯
俸伯
后沙峪
定泗路
朱辛庄
生命科学园 小牛房
平西府P 太平庄TP
平西府 永丰乡 辛店 龙泽 航天城西 回龙观
天通苑北 回龙观 东大街 天通苑
通州 北关环岛 物资学院
石龙路
四道桥 首钢 试验厂
首钢 焦化厂
玉海园 八角 游乐园
东黄家坟
西钓鱼台
航天桥
白堆子
东四 灯市口 东单 建国门
东大桥 金台夕照 永安里
G
八宝山 玉泉路 衙门口 石槽 小瓦窑 吴庄
五棵松
1 09
公主坟 万寿路
金融街 南礼士路 复兴门
西单
天安门西
新华大街 高碑店 传媒大学 双桥 管庄 八里桥 郝家府 玉带河大街
宋 家 庄
望京 火车站
大屯路东 大屯 关庄 望京西 望京 望京东 草场地
北京植物园 香山 万安公墓 玉泉 郊野公园 颐和园西门
万 柳
惠新西街北口 惠新西街 南口 安贞门 和平 西桥 和平里 北街 光熙门
阜通西 阜通东 高家园 东岗子 北岗子 东坝 东风 康静里 松园北路 三元桥 康各庄 三岔河 北楼梓庄
焦化厂J
豆各庄
土桥
南八里庄 双合村
大瓦窑 张郭庄 南五里店
丰台 东大街
宋 家 庄
郎各庄
看丹 科怡路 丰台 科技园 花乡
马家堡(M)
大红门南
西直河南 肖村 小红门 北神树
关于规划中地铁8号线
方案二中上清桥东南公交花虎沟站附近裕瑞轩、澳景花庭等小区附近居民的交通目前过可借助八达岭高速主辅路和林萃路，上清桥西北角的清林苑、学知轩小区居民则可通过学院路和八达岭高速主辅路解决主要交通问题；相比北五环外、清河路两侧岸的北岸布鲁斯、观澳园、水木天成及清河新城的交通压力要小多了。后面几个小区的交通眼下主要依靠八达岭高速主辅路，何况上清桥也是个"瓶颈"，这些居住区陆续建成且居民入住后则从清河桥到西三旗沿线交通将不是"非常堵"三个字可形容。
1．8号线本段内服务目标乘客： 50-60%应是八达岭高速路清河桥--西三旗桥之间东西两侧700米范围内密度最高的居民，30-40%是两侧1500米范围内居民，10-20%是两侧3000米范围内居民。
2．8号线任何一个站点周围500米左右范围内居民步行即可很方便到站；
3．1500米范围内的居民坐交车直行2-3站距离即可到达8号线任意两个站。
网上所传"2015年北京市轨道交通线网示意图"显示地铁8号线大致是从"奥运支线'森林公园站'向北过五环到清河东路--向西到上清桥东北角--向北过清河永泰、小营后屯等到育新小区--再向北延伸至北郊面粉厂后往东到'霍营站'"（在此称为"方案一"）。
但网上所传局部大样却显示8号线"森林公园站'向北延伸距北五环约700米（图上估计）--向西过到林萃路（设'林萃路站'）到八达岭高速路东裕瑞轩小区（公交花虎沟站附近）--向北过五环、清河路后略向西偏到永泰（设'永泰站'）--向北过西小口路（后屯西北角设'西三旗南站'）到育新花园（在此设'西三旗站'）--向北过北郊面粉厂向东至'霍营站'"（在此称为"方案二"）。
地铁13号线拆分，新龙泽、回龙观西站位置确定了？！
地铁13号线拆分，新龙泽、回龙观西站位置确定了？！2019年12⽉19⽇，国家发改委发布《关于调整北京市城市轨道交通第⼆期建设规划⽅案的批复》，对原来的《北京市城市轨道交通第⼆期建设规划（2015-2021年）》进⾏了调整。
⼆期规划建设共12条线，除平⾕线和CBD线外均已开⼯，本次调整涉及5条线路：⼀，缩短⼤兴机场线北延段的长度；⼆，将22号线南移，经通州去往平⾕；三，延长CBD线；四，新增冬奥⽀线建设；五，将13号线改造为13A、13B两条线路。
△上述规划图来⾃《北京市轨道交通第⼆期建设规划调整环境影响报告书》（下称环评报告），其中蓝⾊虚线代表原⼆期规划线路，红⾊实线代表调整后的线路。
拆分改造13号线，⽬的在于增加回龙观、天通苑等⼤型居住区的轨⽹覆盖，缓解北部轨道交通线路的供需⽭盾。
拆分完成后，将形成两条交叉的“X”型线路。
拆分后，13A线起点变为车公庄站，终点⾄在建17号线的天通苑东地区。
13B线延伸⾄上地软件园换乘16号线，终点⾄16号线马连洼站。
其中，13号A线⼏乎所有车站都途经⼈⼝稠密的回龙观-天通苑地区，途经站点的具体位置就成了回龙观⼈最关注的话题。
今年7⽉23⽇，国家核⼼期刊《都市快轨交通》刊发了北京城建设计发展集团股份有限公司的⽂章《北京地铁13号线运能提升改造综合实施⽅案剖析》，这篇⽂章不仅反映了13A、B两线交叉处⼏站的相对位置，还对市民关⼼的⼏项问题进⾏了详细解答。
⽂中披露了13号A线多个站点的具体位置。
从⽂章配图可以看出新龙泽、回龙观西两站的位置。
从上图中可以看出，新龙泽站位于京藏⾼速以西，13号线铁路桥以北，龙兴园北区以南，13号线铁路桥以北，龙兴园北区以南，利好融泽嘉园、⾦域华府、北京⼈家、蓝天嘉园等⼩区居民，新线开通后，再也不⽤跨越京藏⾼速去乘坐地铁了。
回龙观西站位于育知路与育知东路之间，⾄于出站⼝的位置，⽬前还⽆法做出准确判断。
⽂中介绍，13号A 线采⽤8B 编组，最⼤运能达5.1 万⼈次/h（按5 ⼈/㎡计算），与远期预测4.8 万⼈次/h 的客流需求相适应。
北京地铁终极规划图-看完以后我崩溃了
北京地铁终极规划图-看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了1号线(一线)线路标识色：正红色北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。
(52#、53#站不运营）。
地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。
1号线未开放车站黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。
其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号线时，直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得比较落伍了。
建国门站：换乘方式类似于复兴门站，但1号线-2号线的换乘有所改进，乘客通过1号线站台上专门设置的换乘楼梯即可去往2号线，换乘距离缩短不少。
东单站：新开通的与5号线的换乘车站，用两条换乘通道连接5号线车站，内设自动步道和自动扶梯，换乘条件比较舒适，但自动步道单向运行，是设计上的缺陷。
各时期北京地铁规划图与简介
1965年施工时的地铁建设方案图
为了适应全部浅 埋的施工特点， 实际施工时的建 设方案被调整为 “一环两线”， 网络结构不明显。
但从此规划开始， 北京地铁的修建 基本是上沿着既 有道路进行修建， 以减少施工难度， 增加安全系数。
各时期的北京地铁规划图与简介
北京城市轨道交通的规划不是一成不变的 ，而是经历了许多次调整，而北京地铁的 建设就是根据这不断调整的地铁线路进行 的，逐渐形成了今天的北京地铁面貌。
下面将依次介绍北京不同时期的地铁规划 及其形成的网络特征，以为进一步分析打 下基础。
1957年地铁线路规划图
1957年规划是 北京第一份关于 轨道交通的线路 图规划。
1983年地铁线路规划图
1983年地铁线 路规划图是在 1965年实际施 工方案的基础上 添加了三条纵线 和两条横线，北 京城网格型的网 络结构自此基本 形成。
1983年地铁线 路规划延续了 1965年施工方 案沿街施工的特 点，使北京地铁 如北京道路一样， 呈现棋盘状的特 点。
1993年地铁线路规划图
2010年地铁线路规划图（至2016）
2010年北京地 铁规划，是在 07年规划的基 础上进一步的加 密和延伸，预计 到2016年底， 北京地铁运营总 里程将达到660 公立以上。
2010年北京地 铁规划实现之后， 北京轨道交通网 格型配合环线的 网络结构会更加 明显，网络化程 度将会大大增加。
北京地铁远景规划（至2020）
1993年地铁线 路规划在1983 年线路规划的基 础上又增加了四 条线路，并增加 了郊区线的规划。
1993年地铁线 路规划对1983 年规划的线路没 有删改，延续了 既有的规划思路。 但在ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ际建设方 面，一直到 2000年，北京 地铁仍只有一环 一线。
北京城市轨道交通线路示意图(2014年5月1日不保真)
地铁|5号线
成寿 寺
地铁|亦庄线
分钟 寺
朝阳 港
陶庄 燕窝 垡头 双合村
王四营 豆各庄
郎辛 庄
黑户 庄
孛罗 营 焦化 厂
郎各 庄
大马 庄
魏家坟 高楼金
大高 立庄
施园
张家 湾路口
环球 影城 花庄
地铁|7号线
环球影城 开发区中心 主题 公园
地铁|18号线
地铁|八通线支线
单轨|四环线通州支线
通州 主题公 园
怀柔 南
有轨电车|顺义1号线
牛栏 山工业 区
轻轨|机场线支线 城铁|6号线
牛栏 山
乔波 滑雪场
地铁|15号线
河东 新城
南口
马坡 北 马坡
北小 营
地铁|燕房线
燕化
老城 区北 老城 区
顾八 路 饶乐 府
星城
顾册
周口 店镇
地铁|燕房线支线
马坡 南
白马 路
地铁|海淀山后线
北安 河
温阳 路
稻香 湖
城铁|7号线 城铁|2号线沙河支线
西钓 鱼台 航天 桥
白碓 子
甘家 口
阜成门 白塔寺
展览 路
西四
毛家 湾
玉渊 潭东门
灵境胡同 中南海 地铁|宣和副线
地铁|18号线
上岸
矿务 局
石门 营
小园
磁浮|门头沟线
白庙
古城
鲁谷 北 八角游乐园 八宝山
古城 南街
京原 线
石景 山南站
地铁|北京站专线八角支线
有轨电车|丰台河西2号线
地铁|14号线
鲁谷 吴家村 衙门 口
园林 博物馆 长兴 生态城 张郭庄 大瓦窑
2015年北京地铁线路规划图(北京地铁各线路的颜色)
2015年北京地铁线路规划图（北京地铁各线路的颜色）1号线(一线)线路标识色：大红色北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。
(52#、53#站不运营）。
地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。
1号线未开放车站黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。
其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。
由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。
位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。
本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。
站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。
入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。
高井站（北京军区站）编号为53#，101。
由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。
本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。
北京轨道交通图
巨山 田村 西黄村 苹果园 金安桥
古城G
紫竹院 花园村
动物园 车公庄
后海 南锣鼓巷
姚家园东
慈寿寺
东四十条 张自忠路 工人体育馆 朝阳门
石各庄村
平安里 北海 北门 西四 北海南门 灵境胡同 中国 美术馆 金鱼胡同 王府井
五路 廖公庄 定慧寺 玉海园 永定路北 西钓鱼台
慈寿寺
南四道口
阜成门
白塔寺
青年路
延庆
八达岭 十三陵景区 南口
十三陵SS
昌平 亢山广场
昌平新城
南邵
昌平
沙河高教园
Ourmetro Jam32cn 3.4.2 2010 3
16
沙河
石门 巩华城 南法信 顺义 俸伯
俸伯
后沙峪
定泗路
朱辛庄
生命科学园 小牛房
平西府P 太平庄TP
花梨坎 天通苑北 T2航站楼
平西府 永丰乡 辛店 龙泽 航天城西 回龙观
褡裢坡 黄渠
常营
草房
五里桥WL
通州 北关环岛 物资学院
航天桥
白堆子
东四 灯市口 东单 建国门
东大桥 金台夕照 永安里
石龙路
四道桥 首钢 试验厂
首钢 焦化厂
八角 游乐园 白庙 古城 衙门口 古城南街
八宝山 玉泉路 石槽 小瓦窑 吴庄
五棵松
1 09
公主坟 万寿路
金融街 南礼士路 复兴门
西单
天安门西
新华大街 高碑店 传媒大学 双桥 管庄 八里桥 郝家府 玉带河大街
广阳城 清源路
八达岭
西田阳
东田阳
北京市郊铁路(S1～S7)规划示意图
（各线路颜色不同）
北京轨道交通线路汇总（地铁、铁路）
北京轨道交通线路汇总（地铁、铁路）北京轨道交通线路汇总（地铁、铁路）本⽂信息均来⾃⽹络，可能部分信息与实际有出⼊。
北京地铁规划《北京市城市轨道交通建设规划线⽹初步⽅案》完成由市规划委组织编制，经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线⽹初步⽅案（2011－2020）》近⽇完成并上报市政府。
该⽅案规划（⾄2020年）线路31条（含2条市郊铁路和现代有轨电车西郊线），其中，地铁线路28条，总长约1050公⾥（本次线⽹⽅案新增地铁规划建设项⽬15个（含11条地铁线和4条已有规划线路延长线），长约450公⾥），车站近450个，形成“中⼼城棋盘式+新城放射式”的线⽹格局，规划线⽹规模达到世界领先⽔平。
线⽹建成后，轨道交通将实现对中⼼城全⾯覆盖及中⼼城与新城的贯通连接。
四环路内站点覆盖率达95%（实现居民步⾏15分钟或⾃⾏车5分钟内到达⼀个地铁车站的⽬标），线⽹密度1.4公⾥/平⽅公⾥，超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设⽔平。
通州、顺义、⼤兴、亦庄等重点新城均有两条以上轨道交通服务。
市政府批复后，我市将在此基础上，开展北京市城市轨道交通建设规划（2011年－2020年）修编和上报国家发展改⾰委⼯作。
截⽌4⽉，我市地铁运营线路共8条和奥运⽀线，运营⾥程226公⾥；在建地铁项⽬11个，线路总⾥程290公⾥。
审核：责编：校印：报：市委信息处、市政府信息处送：委领导发：委机关各处室、所属单位、区县分局《2015——2020年建设线路规划》具体线路规划中，以下规划线路（M3,M8,M9,M11,M12,M16，昌平线，东北部加密线，四环线，机场联络线等）站名仅供参考M3(苹果园——⾦盏)苹果园(M1,S1)——西黄村——⽥村——定慧寺——西钓鱼台(M10)——航天桥——东钓鱼台(M9)——展览路(M12)——⾩成门(M2)——⽩塔寺(M16)——西四(M4)——北海公园——中国美术馆(M8)——张⾃忠路(M5)——东四⼗条(M2)——三⾥屯——团结湖(M10)——朝阳公园(M14)——⽯佛营——星⽕⽕车站——姚家园——驹⼦房——东坝南——东坝——北楼梓庄——⾦盏M8(朱⾟庄——南苑机场)朱⾟庄（CP）——平西府——回龙观北⼤街——霍营(M13)——西三旗——清河⼩营——永泰庄——林翠路——森林公园南门——奥林匹克公园(M15)——奥体中⼼——北⼟城(M10)——安华桥——黄寺——⿎楼⼤街(M2)——什刹海——南锣⿎巷(M6)——中国美术馆(M3)——⾦鱼胡同——天安门东(M1)——前门(M2,M12)——珠市⼝(M7)——天桥(M11)——永定门外(M14)——⽊樨园——⼤红门(M10，ABC2)——久敬庄——和义——三营门——南苑机场M9(永泰庄——郭公庄)永泰庄（8）——清河南——学院路（M15）——学院桥——西⼟城（M10）——蓟门桥（M12）——明光桥——北京交通⼤学——国家图书馆（M4）—⽩⽯桥南（M6）—东钓鱼台—军事博物馆（M1）—北京西站（M7）—太平桥—六⾥桥（M10）—丰台北路（M14）—丰台东⼤街—丰台南路—-科怡路—郭公庄（房⼭）M12(四季青——东坝)四季青——东冉村——远⼤路(M10)——苏州街(M4)——⼈民⼤学(M4)——⼤钟寺(M13)——蓟门桥——北太平庄（CP）——马甸——安华桥（M8）——安贞桥——和平西桥（M5）——光熙门（M13）——太阳宫(M10)——东坝河）——芳园⾥——将台路(M14)——驼房营——单店——东坝南(M3)——东坝M16 (北安河——晓⽉苑)北安河——苏家坨——环保科技园——上庄路——永丰——永丰南——西北旺——马连洼——肖家河——西苑（M4）——海淀——苏州街（M10）——三义庙——万寿寺——国家图书馆（M4，M9）——动物园（M4）——百万庄（M6）——⽢家⼝（M3）——⽉坛南街——⽊樨地（M1）——⼩马⼚——达官营（M7）——红莲南路（M11）——丽泽商务区（M14）——柳村——夏家胡同——丰台⽕车站（M10）——丰台南路（M9）——富丰桥——榆树庄——晓⽉苑昌平线（积⽔潭——⼗三陵）积⽔潭(M2)——北京师范⼤学——北太平庄——牡丹园(M10)——志新桥(M12)——双泉堡——清河——西三旗桥——西⼆旗站（M13）—— 北清路站—— 朱⾟庄站（M8）—— 巩华城站—— 沙河站——⾼教园区站——南邵站—— 昌平新城站—— 亢⼭⼴场站——昌平南⼤街站—— ⼗三陵站东北部加密线（芍药居——宏福苑）芍药居——姜庄湖——⾟店村——顾家庄——北苑——清河营——天通东苑——天通北苑——燕丹——海鶄落——北七家——平坊——宏福苑四环线（南沙窝——东⽥阳）南沙窝——五棵松——定慧桥——五路桥——四季青——东冉村——⽕器营——海淀——中关村——保福寺——学院桥——志新桥——北⾠西——奥体中⼼——北⾠东——惠新西街北⼝——育慧⾥——望京桥——东风桥（M14）——朝阳公园东——红领⼱桥——慈云寺——四惠站（M1）——⼤郊亭（M7）——南楼梓庄（M7）——四⽅桥——⼩武基——⼗⼋⾥店——⼗⼋⾥店南——⼤⽺坊——经海路北————科创五街（L5）——科创九街——经海路（亦庄）——物流产业园——西⽥阳——东⽥阳机场联络线（⾸都机场——⾸都第⼆机场）⾸都机场T3航站楼(ABC)——东坝(3)——东风桥(14)—亮马桥(10)——三⾥屯(3)——东⼤桥(6)——永安⾥(1)——北京站——崇⽂门(2)——崇⽂三⾥河(7）——天桥(8)——永定门外(14)——北京南站(4,14)——新宫（M4）——三营门(M8)——庞各庄——⾸都第⼆机场⾸都机场快轨（北新桥——⾸都机场）沿途设站：北新桥（M5）——东直门（M2,M13）——三元桥（M10）——T3航站楼——T2航站楼——三元桥（M10）——东直门（M2,M13）——北新桥（M5）远景规划图北京市轨道交通规划由地铁M线、轻轨L线和市郊铁路S线组成。
2015北京地铁规划图
2015北京地铁规划图1号线(一线)线路标识色：正红色北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。
(52#、53#站不运营）。
地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。
1号线未开放车站黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。
其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。
由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。
位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。
本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。
站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。
入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。
高井站（北京军区站）编号为53#，101。
由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。
本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。
北京地铁轨道交通线路图 2015
西钓鱼台 Xi Diaoyu Tai 万寿路 Wanshou Lu 五棵松 Wuke Song 公主坟 Gongzhu Fen 莲花桥 Lianhua Qiao
美术馆 Art Gallery
四道桥 Sidao Qiao 石龙路 Shilong Lu 上岸村 Shangan Cun 矿务局 Kuangwu Ju 小园 Xiao Yuan
红莲南路 Honglian Nanlu
10
八通
大瓦窑 Dawa Yao
东管头 西局 三路居 Dongguan Tou Xi Ju Sanlu Ju 夏家胡同 Xiajia Hutong 樊家村 Fanjia Cun
右安门外 Youanmen Wai 菜户营 西铁营 Caihu Ying Xitie Ying 马家堡 Majia Pu
什刹海 Shicha Hai 北海北 Beihai North 南锣鼓巷 Nan Luoguxiang
西黄庄 Xihuang Zhuang
田村 Tian Cun 海淀五路居 Haidian Wulu Ju
机场 快轨
金安桥 Jinan Qiao
6 S1
苹果园 Ping guo Yuan
车公庄西 Chegongzhuang West 阜成路 Fucheng Lu
13
动物园 Beijing Zoo
2
新街口 Xinjie Kou 平安里 Pingan Li 西四 Xi Si 灵境胡同 Lingjing Hutong
Gulou Dajie
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
北新桥 Beixin Qiao 张自忠路 Zhangzizhong Lu 东四 Dong Si 灯市口 Dengshi Kou
孙河 Sun He
目前最全北京地铁规划图!要买房的,可以提前看看
北京史上最大规模地铁建设潮正在加速上演着属于这个时代的传奇。
日前，市重大办公布了北京在建的22条线路最新最全的线路信息，所有线路的具体走向，站位和线路信息均已清晰地浮出水面。
我们逐条线路看起来，看看您的家门口会在未来几年里有新地铁吗？CBD线计划2017年12月开工建设。
线路起始点为东大桥站至大郊亭站，建设地点在朝阳区，在通惠河南侧设车辆段。
线路全长6.5公里，设8座车站，其中有4座换乘站。
燕房线／燕房线支线燕房线：2013年12月开工建设。
线路起始点为燕化站至苏庄站，建设地点在房山区，设阎村北停车场。
线路全长16.6公里，设10座车站，其中有1座换乘站。
燕房线支线：计划2017年12月开工建设。
线路起始点为饶乐府站至周口店镇站，建设地点在房山区。
线路长6.1公里，设3座车站，没有换乘站。
西郊线2011年2月开工建设。
线路起始点为香山站至巴沟站，建设地点在海淀区，设巴沟车辆段。
线路全长9公里，设6座车站，其中有1座换乘站，2017年年底通车试运营。
S1线2011年6月开工建设。
线路起始点为石门营站至苹果园站，途经门头沟区和石景山区，设石门营车辆段。
线路全长10.2公里，设8座车站，其中有2座换乘站。
2017年底石门营至金安桥通车试运营。
16号线16号线：2013年9月开工建设。
线路起始点为苏州街站至宛平站，途经海淀区、西城区、丰台区，设榆树庄停车场。
线路长26.1公里，设17座车站，其中有8座换乘站。
16号线二期西苑站至苏州街站段：2013年8月开工建设，建设地点在海淀区。
线路长4公里，设2座车站，其中有1座换乘站。
8号线三期／8号线四期8号线三期：2013年12月开工建设。
线路起始点为南锣鼓巷站至五福堂站，途经东城区、西城区、丰台区和大兴区。
线路长19.2公里，设15座车站，其中有5座换乘站。
8号线四期：2015年7月开工建设。
线路起始点为五福堂站至瀛海站，建设地点在大兴区，设瀛海车辆段。
线路长3.4公里，设2座车站，没有换乘站。
北京规划6条新线 加密2015年地铁网络
北京规划6条新线加密2015年地铁网络
佚名
【期刊名称】《世界轨道交通》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】近日从北京市规划部门了解到，该市轨道交通2015年“增强版”已经启用，规划的线路均为城区地铁“加密线”。
建成后，它们既可以缓解周边线路的拥挤，也可解决部分居住区“两边不靠”的问题。
正在规划中的地铁12号线，即“北三环线”进入了前期调研阶段，目前其线路走向已经基本确定，但具体地点还未确定。
【总页数】1页(P17-17)
【正文语种】中文
【中图分类】U212.32
【相关文献】
1.北京2015年新线建成地铁再投1900亿 [J],
2.北京9条地铁新线2015年12月底开工 [J],
3.2015年北京地铁6条新线开工 [J],
4.北京又有6条地铁新线获准建设到2015年公交出行比例将达50％以上 [J],
5.北京再投1900亿元2015年建成地铁新线 [J],
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北京地铁15号线线路图
北京地铁15号线线路图、车站设置情况、工期计划及规划方案北京地铁15号线路简介北京地铁15号线一期工程线路西起八达岭高速东侧北沙滩，沿大屯路向东，下穿奥林匹克中心区后，继续沿大屯路向东至鼎成路转向南，穿过京承高速至望京西后，沿湖光中街进入望京核心区域，再向北至望京北扩地区，折向东沿香江北路敷设，逐渐由地下出地面，线路以高架形式沿京顺路向北，跨过机场南线、温榆河、枯柳树环岛、机场北线后转向东，沿顺于路敷设，在南法信府前街前由高架过渡到地下，沿顺义区府前街敷设，向东过潮白河后到达河东地区。
一期线路全长约38.3km，其中地下线24.6km，高架线13.7km。
北京地铁15号线路车站设置情况全线共设车站17座，地下车站13座，高架车站4座；车站表序号车站名称备注1 北沙滩站地下车站（土建未设计）2 奥林匹克公园站地下车站（土建未设计），8号线换乘3 安慧北里站地下车站（土建未设计）4 大屯路东站地下车站（土建未设计），5号线换乘5 指挥中心站地下车站（土建未设计）6 望京西站地下车站，13号线换乘7 望京地下车站，14号线换乘8 来广营东路站地下车站9 香江北路站地下车站10 孙河站高架车站11 新国展站高架车站12 新国展北站高架车站13 后沙峪车站高架车站14 南法信站地下车站15 顺西路站地下车站16 府前街站地下车站，S6线换乘17 河东站地下车站北京地铁15号线路工期计划北京地铁15号线一期工程计划在2009年3月开工建设，2013年7月建成通车，其中望京西～后沙峪区段（长约20.2km，地下线路长10.1km，高架线路10.1km，8座车站（4座地下车站，4座高架车站）计划于2010年底先期建成通车。
北京地铁15号线规划方案已获批:站点减少一个从北京市规划委获悉，地铁15号线规划方案已正式获得批复。
从13号线望京西站至顺义区河东站的一期工程，将率先开工建设。
与此前公布的线路全长约43.3公里、共设车站22座相比，获批的规划方案中，15号线长度有所增加，但车站减少1座。
2012年北京地铁运营图
2015年北京地铁线路规划图（目前最详细版，北京地铁各线路的颜色）1号线(一线)线路标识色：大红色北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(1 23)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。
(52#、 53#站不运营）。
地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。
1号线未开放车站黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。
其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。
由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。
位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。
本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。
站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。
入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。
高井站（北京军区站）编号为53#，101。
由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。
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2015年北京地铁规划图
M1:1号线线路标识色：正红色
北京地铁1号线，全长30.44千米，设53#站、52#站、苹果园站、古城站、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25座车站(52#、 53#站不运营）。
1号线现有换乘车站：
复兴门站：与M2换乘
东单站：与M5换乘
建国门站：与M2换乘
四惠站：与M1八通线换乘
四惠东站：与M1八通线换乘
M1:八通线线路标识色：正红色
北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，设四惠站、四惠东站、高碑店站、广播学院站、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站共13座车站。
M2:2号线线路标识色：深兰色
北京地铁2号线，又称环线，全长23.1千米。
设西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门站、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站共18座车站。
2号线现有换乘车站：
西直门站：与M13换乘
复兴门站：与M1换乘，
崇文门站：与M5换乘
建国门站：与M1换乘
东直门站：与M13换乘
雍和宫站：与M5换乘
2号线的线路图呈较规则的矩形。
线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。
M3:规划中的线路
西端起点位于石景山区玉泉路砂石场附近，仍有西延计划；东端终点在朝阳区东坝附近，尚未确定。
3号线已确定站点有玉泉路站、永定路站、定慧寺站、航天桥站、白堆子站、甘家口商场站、二里沟东口站、车公庄站、平安医院站、平安里站、北海后门站、地安门东站、宽街站、张自忠路站、东四十条站、工人体育场站、工体北路站。
3号线已确定换乘车站有：
甘家口商场站：与M6号换乘，将建设北京第一座地下三层同站台换乘车站。
车公庄站:与M2换乘
平安里站：与M4换乘
地安门东站：与M8换乘
张自忠路站：与M5换乘
东四十条站:与M2换乘
工体北路站：与M10换乘，
M4：建设中的线路线路标示色：淡青色
地铁4号线线路全长28.14公里。
设马家楼、马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街、新街口、西直门内大街、西直门外大街、首都体育馆、中关村大街、清华西门、圆明园、颐和园，龙背村共24座车站（待完善）
M4正线全部为地下线，预计于2009年9月建成通车。
M5：线路标识色：紫色
地铁5号线全长27.6公里。
自北向南设天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水桥站、立水桥南站、北苑路北站、大屯路东站、惠新西街北口站、惠新西街南口站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。
5号线现有换乘车站：
立水桥站：与M13换乘
惠新西街南口站：与M10换乘，
雍和宫站：与M2换乘崇文门站
东单站：与M1换乘
崇文门站：与M2换乘
M6：即将开工的线路线路标示色：粉色
地铁6号线全长17.6公里。
设五路站、花园桥站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、白塔寺站、西四站、北海北门站、隆福寺站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、长营站、草房站、物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、未来世界站、东部新城站、东小营站共27站。
一期工程由五路至草房，二期工程由草房至东小营。
M6已确定的换乘站有:
五路站：与M10换乘，与S1换乘
四道口站:与M9换乘
甘家口商场站：与M3换乘
阜成门站：与M2换乘
西四站：与M4换乘
隆福寺站：与M5换乘、与M8换乘
朝阳门站：与M2换乘
呼家楼站：与M10换乘
金台路站：与M14换乘
地铁6号线已经确定为北京第一条建设的地铁快线，列车最高运行速度为100
公里，采用快慢车混行模式。
预计于2009年开工。
M7：规划中的线路
地铁7号线规划线路长27.3公里，设北京西站、广外站、广安门站、牛街站、菜市口站、虎坊桥站、珠市口站、磁器口站、幸福大街站、广渠门站、双井站、九龙山站、大郊亭站、唐家村站、半壁店站、小郊亭站、南花园站17座车站
北京西站：与M9换乘
双井站：与M10换乘
M8：奥运支线线路标识色：深绿色
地铁8号线全长，设回龙观北区、东三旗、永泰庄、北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站，美术馆、永定门、东高地（待完善）。
预计2012年建成通车。
M9：建设中的线路
地铁9号线全长16.5公里，设北京世界公园、万寿路、丰台火车站、广安路路口、广安路、六里桥、羊坊店路、北京西站、玉渊潭公园、首都体育馆、长河桥共14座车站
北京西站：与M7换乘
军事博物馆站：与M1换乘
白石桥站：与M4换乘
9号线计划2010年年底竣工通车
M10：线路标识色：天兰色
地铁10号线由全长32.9公里，设巴沟站、苏州街站、海淀黄庄站、知春里站、知春路站、西土城路站、牡丹园站、健德门站、北土城路站、安贞门站、惠新西街南口站、芍药居站、太阳宫站、三元桥站、亮马桥站、农业展览馆站、团结湖站、呼家楼站、金台夕照站、国贸站、双井站、劲松站共22座车站。
10号线现有换乘车站：
知春路站：与M13换乘
北土城路站：与M8换乘，
惠新西街南口站：与M5换乘崇文门站
芍药居站：与M13换乘
三元桥站：与机场线换乘
国贸站：与M1换乘
M11:原线网规划中的线路
根据线网调整，该线已经与地铁10号线合并，自此取消。
M12:规划中的线路
地铁12号线起自西黄村，大致走向从西北到东南斜向穿越北京城，终点在马驹桥。
白石桥站：与M9换乘
动物园站：与M4换乘
甘家口站：与M6换乘
月坛北街站：与M16换乘
灵境胡同站：与M4换乘
和平门站:与M2换乘
天坛东门站：与M5换乘
左安门：与M14换乘
分钟寺：与M10换乘
开发区内与亦庄线换乘
M13：线路标识色：襄黄色
北京地铁13号线，全长40.5千米，全线沿京包铁路、北京铁路东北环线敷设。
设西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龙泽站、回龙观站、霍营站、立水桥站、北苑站、望京西站、芍药居站、光熙门站、柳芳站、东直门站共16座车站。
13号线现有换乘车站：
西直门站：与M2换乘
知春路站：与M10换乘
立水桥站：与M5换乘
芍药居站：与M10换乘
东直门站：与M2换乘
M14：规划中的线路
北京地铁14号线，全长42.1km。
设卢沟桥站、五里店站、丰体南路站、七里庄站、丰台北路站、丽泽桥站、三路居站、菜户营站、右安门站、北京南站站、永定门站、永泰东里站、蒲黄榆站、左安门外站、松榆北路站、南磨房站、建外站、金台路站、朝阳公园站、将台路站、望京站、来广营站共22座车站
预计于2008年开工。
M15：规划中的线路
北京地铁15号线，全长41公里。
设中央党校、望京西、新国展中心、顺义共18座车站。
计划2008年年底开工，分两期建设，一期建设立水桥至新国际会展中心支线，计划2011年通车，二期建设中央党校至望京西线，最终于2014年建成通车。
M16：规划中的线路
北京地铁16号线，设志新村、积水潭、新街口、阜成门、菜户营，回龙观、丰台纪家庙，共26座车站。
具体站位和开工时间不明。
L1：机场线
机场线是从东直门至北京首都国际机场的路线，全长27.3公里。
设东直门、麦子店西路、2号航站楼和3号航站楼共4座车站，
东直门可换乘2号线和13号线
麦子店西路可换乘10号线
L2：亦庄线即将开工的线路
地铁5号线向南延伸至北京经济技术开发区的线路。
设宋家庄站、南四环站、庑殿村站、旧宫站、三海子站、亦庄站、商城站、万源街站、荣京街站、荣昌街站、康定街西站、康定街东站、物流中心站、环球影视城站、马驹桥东站。
2009-2010年竣工
S1 门头沟线规划中的线路
门头沟线6号线的轻轨延长线，全长27公里，设五路、田村、石景山、门头沟区门城镇。
预计2015年完工。
S2 昌平线规划中的线路
昌平线全长34.25km，设西二旗、沙河、南口、昌平新区、高教园区、昌平镇、九龙池
S3 规划中的线路全长100公里设北京南站、北京东站、星火站、顺义、怀柔，密云县密云镇
S3支线规划中的线路全长60公里，设顺义区仁和镇、杨镇、张镇、平谷金海湖
S4 规划中的线路全长23公里，设北京南站、草桥、黄土岗、大兴区黄村
S5 规划中的线路全长64公里，设北京南站、丰台、长辛店、良乡、房山区周口店
大兴线即将开工的线路
北京大兴轻轨线是4号线南延长线，全长22公里，设马家楼、南苑西、西红门、五环路、金星路、枣园路、清源路、黄村大街、黄村火车站、义和庄、医药基地、南兆路共11座车站。
计划于2010年建成试运营，2012年正式通车。
房山线规划中的线路
房山快速轨道交通线，全长20多公里，设角门南站、郭公庄站、良乡、房山阎村共12座车站。