新能源汽车论文

本科生毕业论文

学院上海工程技术大学

专业交通运输（汽车工程）

届别2015届

题目浅谈新能源汽车发展

学生姓名马仁俊

学号Y********

指导教师朱建柳

目录

摘要---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1

一.新能源汽车的发展背景分析------------------------------------------------------------------------ 1

二.新能源汽车发展现状分析----------------------------------------------------------------------------- 1

三．新能源汽车的主要种类及技术状况------------------------------------------------------------- 2

1.汽车对新能源的基本要求------------------------------------------------------------------------ 2

2新能源汽车种类及特点---------------------------------------------------------------------------- 2

四．新能源汽车技术特征及分析---------------------------------------------------------------------- 4

1.插电式混合动力汽车（PHEV）的技术特征------------------------------------------------- 4

2.增程式混合动力汽车（EREV）的技术特征-------------------------------------------------- 5

3.纯电动汽车（EV）的技术特征--------------------------------------------------------------- 5

4.燃料电池汽车（FCEV）的技术特征---------------------------------------------------------- 6

五．新能源汽车角度分析---------------------------------------------------------------------------- 6

1.消费者角度--------------------------------------------------------------------------------------- 6

2.技术角度------------------------------------------------------------------------------------------- - 6

3.新能源汽车模块规划------------------------------------------------------------------------------ 7

4.充电设施--------------------------------------------------------------------------------------------- 9

5.总结------------------------------------------------------------------------------------------------- 11

六.新能源汽车的未来发展趋势------------------------------------------------------------------------ 11

上海工程技术大学毕业设计

浅谈新能源汽车发展

马仁俊

摘要

目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。不难看出，新能源汽车的研发对于我国具有重要的战略意义。

关键词：新能源，新技术，推广

一.新能源汽车的发展背景分析

1、能源危机

化石能源作为不可再生能源，一直以来以其低廉的经济成本而受到传统汽车产业的青睐，但是通过对石油储量的综合估算，石油可被支配的化石能源的极限，大约为1180~1510亿吨，以2009年世界石油的年开采量计算，石油储量大约在2050年左右宣告枯竭，同样，天然气仅可以满足62.8年的开采，也就是说，这些传统经济的资源载体将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭。这对汽车保有量快速增加的中国来说将是一个严峻的问题。能源的尽头将是什么？没有人想坐以待毙。所以在能源的巨大压力之下，如何大力发展和推动新能源汽车的产业化是我国汽车产业现阶段所需研究的重大课题。

2、环境危机

随着工业发展，尤其是汽车产业的快速发展，汽车已经成为目前城市的主要污染源之一，而汽车尾气中的有害成分，如CO、HC及氮的氧化物是大气污染的主要成分。及统计，在主要城市中心，交通排放的CO形成的污染物浓度占CO总浓度的90％~95％，HC和NOX占80％~90％，由此可见，传统的燃料汽车对城市大气的破坏性。所以，从保护居民的生活环境的必要性看来，研发环境友好型的新能源汽车是相当有必要的。

3、经济危机

从某种程度上来讲，金融危机也给新能源汽车的发展提供了新的机遇。因为新能源汽车是拉动经济复苏的一张新的王牌，所以各国、各企业为了摆脱经济低谷，拉动经济复苏而大力支持和开发新能源汽车以获得新的市场并使自己在未来的产业竞争格局中占据有利位置。作为世界各大汽车企业共同战略选择的新能源汽车，由于其出色地满足了人们对节能减排的需求从而能占据未来汽车的大部分市场。也因为其较低的使用成本使其能够迅速地被消费者所接受。市场需求的增加使其可以成为未来经济的新的引擎。