新能源汽车论文

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毕业综合训练

课题名称

系别

专业

班级

姓名学号

指导老师

江西蓝天学院

毕业综合训练任务书

系专业年级

班级姓名起止日期

题目浅谈我国新能源汽车产业发展

1.毕业综合训练任务及要求

(1)了解我国新能源汽车发展状况

(2)分析新能源汽车发展现状

(3)分析我国新能源汽车生产的资源优势和缺点

2.毕业综合训练的原始资料及依据

新能源汽车产品作为一个新兴产业..对促进经济发展,实现经济增长,提高我国汽车产业整体竞争力具有重要意义。构建新能源汽车产业从创新、生产、销售渠道、消费者市场体系。充分我们认识我国汽车产业发展过程中存在的问题及不足,便于我们在节能及新能源汽车产品研制过程中,系统思考我们国家与发达国家在发展目标、政策体系、技术体系、创新环境及服务体系方面存在的距离,也便于厘清它们之间的内在关系及功能,进而改变和提高我国汽车产业在全球化汽车产业布局中的地位.

3.主要参考资料、文献

[1] 杨海霞. 新能源汽车产业新起步[J]. 中国投资, 2009. 03

[2] 周占华. 推动新能源汽车加快发展[N]. 经济日报, 2009

[3] 杨海霞. 新能源汽车的中国机遇[J]. 中国投资, 2008.09

[4] 洪永福. 中国新能源汽车发展前景展望[J]. 汽车科技, 2009.04

[5] 沈玲. 新能源汽车市场导入策略[J]. 上海汽车, 2009.01

[6] 夏辑. 关于新能源汽车研发综述及建议[J]. 安徽科技, 2009.01

[7] 罗少文. 我国新能源汽车产业发展战略研究[D]. 复旦大学, 2008

[8] 肖润谋. 我国新能源汽车发展战略研究[D]. 长安大学, 2002.01

[9] 李金津.对我国新能源汽车产业的发展思考及相关建议[J].工业技术经济..2008

指导教师

年月日

目录

摘要 (1)

一、绪论 (2)

(一)引言 (2)

(二)国内外研究评述 (2)

二、新能源汽车产业发展的必要性及战略意义 (3)

(一)发展新能源汽车的必要性 (3)

(二)发展新能源汽车的战略意义 (4)

(三)目前新能源汽车产业分析 (4)

(四)新能源将成为汽车产业发展新导向 (6)

三、我国新能源汽车产业发展的SWOT分析 (7)

(一)发展新能源汽车的优势分析 (7)

(二)发展新能源汽车的劣势分析 (7)

(三)发展新能源汽车的机会分析 (8)

(四)发展新能源汽车的威胁分析 (8)

四、低碳经济时代下新能源汽车产业市场现状 (9)

(一)资金、人才均有较大缺口 (9)

(二)市场宣传力度还不够、民众需要持开放性心里对待 (9)

(三)技术难度和实现低成本的矛盾 (9)

(四)政策扶持力度还不够..较少直接惠及消费群体 (10)

(五)清洁新能源大规模供应体系没有建立起来 (10)

(六)汽车合资企业多..核心技术少 (10)

五、低碳经济时代下新能源汽车产业发展对策 (10)

(一)政府和企业加大资金投入 (10)

(二)逐步建立起清洁能源供应体系 (11)

(三)加强国际间合作.. 参与国际分工 (11)

(四)政府的政策支持和鼓励分区化 (11)

(五)相关机构做好社会宣传和推广工作、培养引进人才 (11)

(六)尽快明确我国新能源汽车发展的国家战略和技术路线 (12)

(七)建立财税金融激励政策体系..促进新能源汽车市场形成 (12)

六、结论 (13)

参考文献 (14)

摘要

面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力..今年来..世界主要汽车生产国都把新能源汽车产业发展作为提高产业竞争力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措。我国新能源汽车产业发展尚处于起步阶段..当前面临的发展现状主要是资金、人才均有较大缺口;市场宣传力度还不够;新能源汽车的技术还未取得全面突破;政策的扶持力度上也不够细化。面对这些问题还需政府、企业提出相关的发展对策..进一步完善新能源汽车技术、消费市场环境。我国作为能源消费大国..发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。同时..新能源汽车的产业发展也将是汽车行业的新导向。

关键词:低碳经济;新能源汽车;产业发展;

一、绪论

(一)引言

燃油汽车发展到今天..已面临“环境污染”与“能源危机”的双重压力。降低油耗并寻求新的替代能源..以及开发低污染或零污染的绿色汽车(又称环保汽车、清洁汽车)..已成为当今世界汽车工业发展的主题。

目前..我国汽车销售量正快速增长..到今年年底..我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆..同比分别增长48%和46%..全年汽车累计销售747.31万辆..同比增长48.07%。由此带来的社会问题也日益显现..汽车能耗与尾气污染..也使我国遭遇汽车走入家庭后的世界性难题。汽车的节能减排..不是一天就能解决的问题..而是全球汽车产业发展的永恒主题。

(二)国内外研究评述

1.国外相关技术及研究

国外在新能源汽车最重要的汽车电池的研究上走在最前沿的美国..英国都有各自的不同技术。美国国家实验室发布了名为“SmartChargerController (简称SCC”的电动汽车充电控制装置..主要用于插电式混合动力车及电动汽车。英国的一家公司发明了被称为Elektrobay的路边充电站..它不仅可以为微型电动车充电..也可以为大功率的电动车快速充电。

各国都加大了对新兴汽车动力系统的研发投入..混合动力汽车、氢能源汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车等新技术、新产品不断被推向市场。

美、日、欧盟各国新能源汽车技术路线各有侧重。世界新能源汽车技术根据各国政府导向、本地区传统和技术成熟度..分别走出了以美国、日本和欧洲为代表的三条路线。对不同发展阶段的新能源车..采取不同的支持方法。对于技术尚未成熟的燃料电池技术..主要通过直接资助等手段在供给端鼓励技术研发;对于已经进入商业化运行的新能源汽车技术..主要在消费环节通过税赋优惠等措施来扩大市场..并取得良好成效。混合动力汽车已成功实现商业化..销量稳步提升。混合动力汽车技术最为成熟..是当前新能源汽车的主力军..已经在北美、日本和欧洲成功实现了商业化。

2.我国低碳新能源汽车市场研究动态

我国在低碳新能源汽车的研究上不少专家学者做了重要论述..上海复旦大学的罗少文在《我国新能源汽车产业发展战略研究》中详细阐述了我国在新能源汽车上发展的必要性和重要性。催胜民所著的《新能源汽车技术》全面系统地论述了新能源汽车技术..阐述了新能源汽车的类型..发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状及趋势;重点介绍了电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及设计方法等;对天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的特点、发展现状及趋势也进行了介绍。书中内容既有在新能源汽车上已经广泛应用的成熟技术..也有最新发展的一些

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