配砟整形车
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➢工作装置是完成配砟整形作业的执行机构， 由侧犁﹑中犁和清扫装置组成。
➢液压系统包括走行驱动系统和作业机构控制 系统。
➢电气系统按照控制功能分为电源和柴油机控 制电路﹑液压走行电路﹑作业控制电路﹑照 明电路﹑监视和报警电路﹑辅助控制电路。
SPZ-200配砟整形车结构示意图
1—发动机室 2—传动装置 3—作业装置 4—走行装置 5—基础制动系统 6—液压油箱 7—大灯 8—牵引装置 9—车架 10—清扫装置 11—驾驶室
• 2.1.2 各仪表指示正确，报警灯显示无误，整机各停机按 钮作用有效。
• 2.1.3 无漏油、漏气，外表无明显油垢。 • 2.2 牵引装置 • 2.2.1 主车架无裂纹、变形和严重锈蚀。 • 2.2.2 车钩中心线距轨面高度为815~890mm；车钩三态
作用良好，缓冲器和钩体不悬空。
• 2.2.3 牵引装置各铆接件无松动，铆钉完好。 • 2.3 轮对及走行系统 • *2.3.1 车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过1mm，踏面剥
SPZ—200型配砟整形车组成
传动装置
发动机
侧犁
中犁
驾驶室
清扫装置
制动系统
车架
电气操作 系统
牵引缓冲 装置
走行装置
走行和作业液 压系统
SPZ—200型配砟整形车结构
动力传动系统 工作装置 液压系统
电气系统
➢动力传动系统由风冷柴油机﹑万向传动轴﹑ 分动齿轮箱﹑高压油泵﹑液压马达﹑车轴齿 轮等组成。
大形养路机械
配砟整形车
作者 张元贺 班级 工机一班
SPZ-200型配砟整形车作用
• 具有对道床进行抛 砟、配砟、整形和 清扫轨枕等作用。
应用
• 配砟车可编挂于捣固车之前， 使捣固前道床断面成形，布砟 均匀，方便捣固；也可编挂于 捣固车之后，使捣固后道床得 到进一步整理成形，同时将散 落在轨枕或扣件上的道砟清扫 干净。
本实用新型提供一种双向配砟整形车，使整机具有优 越的作业瞭望条件及双向运行、双向作业功能，枕面清扫 能力强，保障行车及作业安全，可实现收砟、储砟、分砟 的作业功能，完全能满足自行速度１００ｋｍ／ｈ、联挂 速度１２０ｋｍ／ｈ的高速线路及双向配砟整形作业需求。
我国目前使用的主要大型养路机械—— SPZ-200型双向道床
大型养护维修机械
• SPZ-200双向配碴整形车
双向配砟整形车
• 专利简介： 双向配砟整形车，包括带前后转向架的车架及车架上
的司机室、侧犁、中犁，道砟清扫机构，其特征在于在车 架下方位于前、后转向架之间，由前向后依次设置翻转侧 犁、中犁、道砟清扫机构，在后转向架的后方依次设置轨 侧垂直清扫机构及精细清扫机构，在车架上由前向后依次 设置运行司机室、动力间、储砟机构及道砟输送机、作业 司机室。 主权利要求：
木枕或混凝土枕
线路最大坡度 最小作业曲线半径
33‰ 120m
道床
碎石道床
最小运行曲线半径
100m
作业线路
Leabharlann Baidu
单线或线间距4m及 以上的复线和多线
环境温度
-10℃～+50℃
轨距 线路最大超高 连续作业时间
1435mm 150mm
≤6h
特殊环境
可在雨天和夜间及
风沙﹑灰尘严重的
情况下作业
SPZ﹣200型配砟整形车主要技术性能
质量
≤400m(以80km/h 运行)
液压传动
348kw
28t
配碴整形车技术状态完好条件
• 1. 整车外观及主要附属装置 • 1.1 结构完整，机件齐全，无自主加装的超限装置。 • 1.2各联接紧固件、传动装置、基础制动、车钩、车轴齿
轮箱、分动齿轮箱等安装牢固可靠，车底其它吊挂零部件 安装牢固，焊接可靠。 • 1.3 司机室固定可靠，四个金属橡胶弹簧作用正常。 • 1.4车体及外表面清洁，无明显油垢和油漆剥落，司机室 内整洁，不漏雨，门窗开闭灵活，密封良好，门锁可靠。 • 1.5前后标志灯、警灯、作业照明灯、司机室内照明灯、 前后制动灯、全部仪表灯、指示灯等齐全有效，大灯远近 光正常、有效；雨刮器齐全，工作正常；风、电喇叭正常， 声音宏亮。 • 1.6 空调器、加热器工作正常，制冷及采暖效果良好。 • 1.7 各种标志涂色正确清楚，铭牌齐全、清楚。 • 1.8 胶管接头无松动，胶管无磨损、龟裂、老化等。 • 1.9 硬管牢固，无径向窜动，管卡无松动。 • 1.10 电缆电线捆扎整齐，无破损。
• 1.11手压泵性能良好。当发动机处于停机状态，手压泵能 在15min内收回工作装置至锁定位。
• *1.12 各部件保险安全链齐全牢固，锁定可靠，安全行车 备品齐全。
• 各系统及主要部件技术性能 • 2.1 发动机 • *2.1.1 在冷、热状态下，起动次数不超过2次，转速从
1000转/分升至2300转/分，升降迅速、平稳，无异常冲击、 振动或敲击声，预热起动功能有效、可靠。
• 长度一处不大于40mm，二处不大于30mm，车轮轮辋厚 度不小于23mm，轮缘厚度不小于23mm。
项目 外形尺寸
性能参数
长 13508mm 宽 3025mm 高 3900mm
项目 自运行制动方式
性能参数
空气排风制动，一 次缓解，缓解时间 〈10s
最高双向自行速度 最高联挂运行速度
作业走行速度 每侧最大作业宽度
80km/h
100km/h 0～12km/h
3.3m(由轨道 中心起)
单车紧急制动距离
传动方式 柴油机功率
配碴整形车
大型养护维修机械
• DPZ-440单向配碴整形车
SPZ—200型配砟整形车的作业特点
﹙1﹚通过改变中犁装置的中犁板不同的启闭组合可 以完成 八种工况的配砟作业，道砟流向如图所示
(a)移动道砟从轨道中心至道肩；（b）移动道砟从砟肩至轨道中心；（c）移动道砟从轨 道的左侧至右侧；（d）移动道砟从轨道的右侧至左侧；（e）将左侧砟肩道砟回填至右股 钢轨内心；（f）将右侧砟肩回填至左股钢轨内侧；（g）将右股钢轨内侧道砟移至砟肩； （h）将左股钢轨内侧道砟移至砟肩
﹙2﹚通过改变侧犁装置的翼犁板角度，可以完成 四种工况的运砟及道床整形作业，如图所示
（a）将道砟从边坡移至枕端；（b）将道砟从枕端移至边坡； （c）将道砟沿线路方向运送；（d）整平路肩面
SPZ-200型配砟整形车作业条件
项目
作业条件
项目
作业条件
钢轨 轨枕
50kg/m﹑60kg/m ﹑70kg/m
➢液压系统包括走行驱动系统和作业机构控制 系统。
➢电气系统按照控制功能分为电源和柴油机控 制电路﹑液压走行电路﹑作业控制电路﹑照 明电路﹑监视和报警电路﹑辅助控制电路。
SPZ-200配砟整形车结构示意图
1—发动机室 2—传动装置 3—作业装置 4—走行装置 5—基础制动系统 6—液压油箱 7—大灯 8—牵引装置 9—车架 10—清扫装置 11—驾驶室
• 2.1.2 各仪表指示正确，报警灯显示无误，整机各停机按 钮作用有效。
• 2.1.3 无漏油、漏气，外表无明显油垢。 • 2.2 牵引装置 • 2.2.1 主车架无裂纹、变形和严重锈蚀。 • 2.2.2 车钩中心线距轨面高度为815~890mm；车钩三态
作用良好，缓冲器和钩体不悬空。
• 2.2.3 牵引装置各铆接件无松动，铆钉完好。 • 2.3 轮对及走行系统 • *2.3.1 车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过1mm，踏面剥
SPZ—200型配砟整形车组成
传动装置
发动机
侧犁
中犁
驾驶室
清扫装置
制动系统
车架
电气操作 系统
牵引缓冲 装置
走行装置
走行和作业液 压系统
SPZ—200型配砟整形车结构
动力传动系统 工作装置 液压系统
电气系统
➢动力传动系统由风冷柴油机﹑万向传动轴﹑ 分动齿轮箱﹑高压油泵﹑液压马达﹑车轴齿 轮等组成。
大形养路机械
配砟整形车
作者 张元贺 班级 工机一班
SPZ-200型配砟整形车作用
• 具有对道床进行抛 砟、配砟、整形和 清扫轨枕等作用。
应用
• 配砟车可编挂于捣固车之前， 使捣固前道床断面成形，布砟 均匀，方便捣固；也可编挂于 捣固车之后，使捣固后道床得 到进一步整理成形，同时将散 落在轨枕或扣件上的道砟清扫 干净。
本实用新型提供一种双向配砟整形车，使整机具有优 越的作业瞭望条件及双向运行、双向作业功能，枕面清扫 能力强，保障行车及作业安全，可实现收砟、储砟、分砟 的作业功能，完全能满足自行速度１００ｋｍ／ｈ、联挂 速度１２０ｋｍ／ｈ的高速线路及双向配砟整形作业需求。
我国目前使用的主要大型养路机械—— SPZ-200型双向道床
大型养护维修机械
• SPZ-200双向配碴整形车
双向配砟整形车
• 专利简介： 双向配砟整形车，包括带前后转向架的车架及车架上
的司机室、侧犁、中犁，道砟清扫机构，其特征在于在车 架下方位于前、后转向架之间，由前向后依次设置翻转侧 犁、中犁、道砟清扫机构，在后转向架的后方依次设置轨 侧垂直清扫机构及精细清扫机构，在车架上由前向后依次 设置运行司机室、动力间、储砟机构及道砟输送机、作业 司机室。 主权利要求：
木枕或混凝土枕
线路最大坡度 最小作业曲线半径
33‰ 120m
道床
碎石道床
最小运行曲线半径
100m
作业线路
Leabharlann Baidu
单线或线间距4m及 以上的复线和多线
环境温度
-10℃～+50℃
轨距 线路最大超高 连续作业时间
1435mm 150mm
≤6h
特殊环境
可在雨天和夜间及
风沙﹑灰尘严重的
情况下作业
SPZ﹣200型配砟整形车主要技术性能
质量
≤400m(以80km/h 运行)
液压传动
348kw
28t
配碴整形车技术状态完好条件
• 1. 整车外观及主要附属装置 • 1.1 结构完整，机件齐全，无自主加装的超限装置。 • 1.2各联接紧固件、传动装置、基础制动、车钩、车轴齿
轮箱、分动齿轮箱等安装牢固可靠，车底其它吊挂零部件 安装牢固，焊接可靠。 • 1.3 司机室固定可靠，四个金属橡胶弹簧作用正常。 • 1.4车体及外表面清洁，无明显油垢和油漆剥落，司机室 内整洁，不漏雨，门窗开闭灵活，密封良好，门锁可靠。 • 1.5前后标志灯、警灯、作业照明灯、司机室内照明灯、 前后制动灯、全部仪表灯、指示灯等齐全有效，大灯远近 光正常、有效；雨刮器齐全，工作正常；风、电喇叭正常， 声音宏亮。 • 1.6 空调器、加热器工作正常，制冷及采暖效果良好。 • 1.7 各种标志涂色正确清楚，铭牌齐全、清楚。 • 1.8 胶管接头无松动，胶管无磨损、龟裂、老化等。 • 1.9 硬管牢固，无径向窜动，管卡无松动。 • 1.10 电缆电线捆扎整齐，无破损。
• 1.11手压泵性能良好。当发动机处于停机状态，手压泵能 在15min内收回工作装置至锁定位。
• *1.12 各部件保险安全链齐全牢固，锁定可靠，安全行车 备品齐全。
• 各系统及主要部件技术性能 • 2.1 发动机 • *2.1.1 在冷、热状态下，起动次数不超过2次，转速从
1000转/分升至2300转/分，升降迅速、平稳，无异常冲击、 振动或敲击声，预热起动功能有效、可靠。
• 长度一处不大于40mm，二处不大于30mm，车轮轮辋厚 度不小于23mm，轮缘厚度不小于23mm。
项目 外形尺寸
性能参数
长 13508mm 宽 3025mm 高 3900mm
项目 自运行制动方式
性能参数
空气排风制动，一 次缓解，缓解时间 〈10s
最高双向自行速度 最高联挂运行速度
作业走行速度 每侧最大作业宽度
80km/h
100km/h 0～12km/h
3.3m(由轨道 中心起)
单车紧急制动距离
传动方式 柴油机功率
配碴整形车
大型养护维修机械
• DPZ-440单向配碴整形车
SPZ—200型配砟整形车的作业特点
﹙1﹚通过改变中犁装置的中犁板不同的启闭组合可 以完成 八种工况的配砟作业，道砟流向如图所示
(a)移动道砟从轨道中心至道肩；（b）移动道砟从砟肩至轨道中心；（c）移动道砟从轨 道的左侧至右侧；（d）移动道砟从轨道的右侧至左侧；（e）将左侧砟肩道砟回填至右股 钢轨内心；（f）将右侧砟肩回填至左股钢轨内侧；（g）将右股钢轨内侧道砟移至砟肩； （h）将左股钢轨内侧道砟移至砟肩
﹙2﹚通过改变侧犁装置的翼犁板角度，可以完成 四种工况的运砟及道床整形作业，如图所示
（a）将道砟从边坡移至枕端；（b）将道砟从枕端移至边坡； （c）将道砟沿线路方向运送；（d）整平路肩面
SPZ-200型配砟整形车作业条件
项目
作业条件
项目
作业条件
钢轨 轨枕
50kg/m﹑60kg/m ﹑70kg/m