冬季安全培训五个要点

冬季安全培训五个要点

冬季将至，雨、雾、雪、冰冻等各种恶劣天气往往会不期而至，这给我们驾校的内、外场训练带来了很大的安全隐患。如何保障冬季安全训练、安全行车？驾校安技科根据以往的经验，总结出以下几点。

一、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针。要坚持每天培训前、培训中和培训后的“三检”责任制，发现故障、隐患要及时排除。同时要做好“五防”工作，即防冻、防雾、防冰、防火灾爆炸事故、防工伤责任事故。出车前必须检查灭火器是否完好有效，检查水箱水位及防冻液是否短少并及时添加与更换。对车辆的一级安全部件、暖风管道、制动系统、燃料系统要进行全面检查，特别是“ 0”字头的老车更是要重点检查。对磨损已无花纹的前轮胎要及时更换，确保机务状况完好有效。

二、雾天能见度在30 米以内应停止路训。如果在路训中遇到团雾、移雾，能见度在20 米以下，选择安全带段靠边停车，并开启示宽灯、防雾灯，学员不得下车随意走动以防发生意外，等到能见度达到50 米以上，在路况较好的地段方可续训。

三、冰雪天气早上要解冻后再上路训练，晚上要在路面结冰前结束路训，以防遇结冰路面造成侧滑。在路训中遇结冰路面教练员要亲自驾驶以防发生意外事故。

四、车辆在训练过程中杜绝超负超载现象。载重量增大，惯性也加大，导致制动距离加长，易引发爆胎、突然方向跑偏、制动失效、

方向失控等恶性事故。希望广大教练员引起高度重视，每辆车最多

乘

坐不得超过 5 人

五、每天早晨驾校安技科管理人员必须到内场训练场地巡视，检查地面有无冰冻，发现隐患及时排除。另外提醒将教练车开回家的教练员，注意车辆的防冻保暖工作，不要将车辆停在风口，以防第二天早晨发动困难，平时多检查电瓶的电解液及极柱是否连接牢固，发电量是否正常。

冬季的恶劣天气容易导致各种突发情况，希望广大教练员们警钟长鸣，保持冷静，安全训练，谨慎驾驶。