国内游艇和游船码头设计方案要点

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游艇码头计划书

游艇码头计划书

游艇码头计划书1. 项目背景和目标游艇旅游是一种高端休闲方式,吸引着越来越多的游客。

为了满足游艇旅游的需求,我们打算建造一个现代化的游艇码头。

该码头将为游艇提供停靠、加油、维护和配套服务等一系列功能,为游客提供便利的出行和舒适的旅游体验。

我们的目标是打造一个高品质的游艇码头,吸引顶级游艇和游客,给他们提供安全、舒适、便捷的服务。

2. 项目计划和实施2.1 建设地点选择为了选择合适的建设地点,我们考虑了以下因素:•地理位置:确保靠近主要旅游景点和城市中心,方便游客的出行。

•水深和水质:确保码头能够容纳大型游艇,并且水质良好,适合游艇停靠。

•基础设施:附近是否有足够的道路、电力、供水、排水等基础设施,以便后续建设和运营。

经过综合考虑,我们决定在位于海滨城市的XX区建设游艇码头。

2.2 设计规划游艇码头的设计规划包括以下几个方面:2.2.1 码头结构我们计划建造一个钢结构的码头,具有以下特点:•坚固耐用:钢结构能够承受风浪和游艇的冲击,保持长久的使用寿命。

•环保可持续:采用钢结构有利于减少对自然环境的影响。

•灵活可调整:根据实际需求,我们可以对码头进行调整和扩展。

2.2.2 码头设施我们计划在游艇码头提供以下设施和服务:•停靠区域:为游艇提供足够的停靠区域,包括不同大小的停靠位。

•燃油服务:提供加油服务,确保游艇在出行前充足的燃油。

•维护保养:提供维修、保养等服务,保证游艇的良好状况。

•配套设施:提供旅游服务、娱乐设施、餐饮等配套设施,增加游客的满意度。

2.3 时间计划我们计划在2022年开始游艇码头的建设,预计建设周期为12个月。

具体的时间计划如下:•2022年1月至4月:选址、设计规划。

•2022年5月至8月:施工准备、物料采购。

•2022年9月至2023年1月:码头主体建设。

•2023年2月至2023年4月:码头设施安装、内部装修。

•2023年5月:码头正式投入使用。

3. 资金来源和预算游艇码头的建设需要大量的资金投入。

游艇码头工程规划方案

游艇码头工程规划方案

游艇码头工程规划方案一、项目背景随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,游艇已经不再是少数富裕人士的专属玩具,把游艇玩得越来越热的游客成为一大特点。

游艇旅游业的快速发展已然成为目前众多旅游项目中一大热点。

在广阔的大洋上,游艇乘着凉爽的海风,让游客感受到大自然的美好和神秘,成为旅游者们最向往的一种休闲方式。

随着游艇旅游发展的需求,游艇码头的建设迫在眉睫。

二、项目概述游艇码头工程是为了满足游艇旅游需求而设计建造的专用设施,用于停靠和管理游艇。

游艇码头的建设和规划需要考虑很多因素,包括地理位置、水域条件、航运安全、环境保护等。

本规划方案旨在提出一套科学合理的游艇码头工程规划方案,合理分析游艇码头的选址、设计、施工和管理等环节,以期为实际建设提供必要的指导和支持。

三、选址分析1.地理位置选择游艇码头的选址首先要考虑地理位置,一般需要选择水流平稳、无暗礁、无浪涌的安全港湾。

同时要考虑到与周边景观的配套性,如靠山靠海、坡度与土质、水质与植被等。

2.环境条件考虑选址的环境条件要尽可能符合游艇停靠、游客下船参观和游船出行的需求。

湾内有适宜的水深和水域宽度,码头宜具有3年100年的风浪条件,对波浪的防护要符合波高、波长、波浪方向的影响、设置排浪口。

3.交通便利程度码头选址需考虑交通便利,布局合理。

旅游设施、停车场与其他周边设施的连接性,需要完善。

四、设计方案1.游艇码头主体设计游艇码头主体设计要考虑到三个方面---基础、码头设施和防护措施。

对海床地形、地质条件、洪涝情况进行调查,计算出船坞、浮船坞的定型线方案及生态环境保护目标等。

2.配套设施设计配套设施包含停车场、游客服务中心、商业区、餐饮区、休闲区等,要进行分区规划和设施设计。

停车场的位置、规模、设计等需要合理规划,配套服务设施的设计也需考虑人流量、服务功能和游客需求。

3.环保设施设计对于环保设施的设计,主要包括污水处理设施、废物处理设施、绿化设施等。

可以考虑使用新技术、新材料来加强环保设施的功能,提高其自净能力。

游艇码头工程规划方案模板

游艇码头工程规划方案模板

游艇码头工程规划方案模板一、项目背景及概况随着旅游业的发展和人们生活水平的提高,游艇旅游成为了一种时尚的选择。

越来越多的游客选择通过游艇来进行海上旅行和休闲度假。

因此,建设一座现代化的游艇码头成为了当前许多旅游城市的发展方向之一。

本规划方案旨在对游艇码头的设计、建设、运营等方面进行规划,以期为游客提供更好的游艇旅游服务。

二、项目位置及选址本项目拟选址于海滨城市,由于游艇旅游的特殊性,选址的必须具备良好的自然条件。

选址应考虑到周边的自然景观、气候条件、水文条件、地形地貌等因素。

三、项目规划设计1. 码头设计:游艇码头的设计应该充分考虑到游客的使用需求,为游艇提供安全、便利的停靠条件。

同时,码头的设计应该有利于提高码头的容量和效率,为游客提供更多选择。

2. 服务设施规划:码头周边应建设相关的服务设施,如游艇服务中心、餐饮娱乐设施、停车场等,为游客提供全方位的便利服务。

3. 环境规划:在建设游艇码头的过程中,应充分考虑到环境保护问题,尽量减少对周边自然环境的影响。

同时,可以通过植树造林、绿化园林等方式改善周边环境。

四、项目投资及资金来源项目总投资约为3000万元人民币,资金来源主要包括政府资金、社会资本、银行贷款等多种渠道。

五、项目运营和管理1. 运营模式:可采用自营、委托经营等多种方式进行运营,同时加大对游艇码头的宣传推广,吸引更多游客。

2. 管理体制:建立健全的管理体制和规章制度,确保码头设施的安全、有序运行。

六、项目效益预测1. 经济效益:预计项目建成后,每年可为当地带来约2000万元的旅游收入,并创造大量就业岗位。

2. 社会效益:加强旅游服务设施建设,促进当地旅游业的发展,提升当地经济水平,推动当地旅游业的多元化发展。

七、风险分析1. 建设风险:建设过程中可能会遇到资金不足、工程施工延期等问题。

2. 运营风险:游艇码头的运营风险主要包括市场竞争、自然灾害等因素。

八、环保措施在建设过程中,对环境的影响尽量降到最低,同时在运营期间加大环保宣传力度,提高环保意识。

某游艇码头新建码头初步设计

某游艇码头新建码头初步设计

某游艇码头新建码头初步设计1. 背景介绍某游艇码头是一家位于某市的高端游艇服务公司,为了扩大业务规模和提供更好的服务,公司计划新建一个游艇码头。

本文档将对新建码头的初步设计进行说明。

2. 设计需求新建码头应满足以下需求:- 港口容纳大型游艇,至少能停靠10艘游艇;- 提供安全可靠的泊位和船舶进出港的通道;- 设备完善,包括供应电力、给水、通信等基础设施;- 码头周边环境宜人,配备休闲娱乐设施。

3. 初步设计方案3.1 码头布局新建码头的布局应充分考虑船只的停靠需求和通行安全性。

初步设计方案如下:![码头布局示意图](image_url)- 泊位区:将泊位区划分为两个部分,分别用于停靠大型和小型游艇。

大型游艇泊位数量为6个,小型游艇泊位数量为4个。

- 行走通道:在泊位区之间设置宽敞的行走通道,方便船员和游客的进出。

- 码头设施:在码头入口和出口处设置保安岗亭,确保安全。

同时,在陆地端设置供电、供水等设施,以满足游艇停靠时的基本需求。

- 环境景观:在码头周边设置绿化带和休闲区,提供舒适的环境供人们放松休闲。

3.2 基础设施为了确保码头正常运营和提供优质的服务,需要建设完善的基础设施,包括但不限于以下方面:- 供电系统:确保稳定供电,满足游艇使用电力设备的需求。

- 给水系统:提供干净卫生的水源,供给游艇和乘客使用。

- 通信设备:建设与外界联系的通信设备,包括电话、网络等,以方便与客户和其他相关部门的沟通。

- 安全设备:摆放灭火器和防护栏等安全设备,确保码头的安全使用。

4. 费用估算初步设计方案的费用估算如下:- 建设费用:XXXX 元;- 设备采购费用:XXXX 元;- 环境景观布置费用:XXXX 元;- 基础设施维护费用:XXXX 元/年。

5. 下一步计划在初步设计方案基础上,我们将进行更为详细的设计和规划,并与相关部门协商合作事宜。

同时,对于费用估算和整体可行性,需要进行进一步的研究和方案论证。

以上是对某游艇码头新建码头初步设计的说明,希望能得到您的认可和支持。

国内游艇和游船码头设计方案要点

国内游艇和游船码头设计方案要点

国内游艇游船码头设计方案游艇码头作为游船的必备设施之一,不仅提升了城市商业氛围,聚集了当地社会人气,也为高级商务阶层提供了一个奢华的集商务交流、休闲娱乐为一体的平台.一、周边水域情况设计园区水域,规划水面最大宽度约105米,最小宽度约50米,平均宽度约85米.预想淤泥夹沙层标高为-1.07米.二、周边桥梁情况假设桥面标高约8.51米,桥墩标高约6.56米,最高水位距离桥梁底部约2.84米,最低水位距桥梁底部约5.20米,平局水位约4米.桥墩间距约22.5米.三、游艇码头概念规划1、确定"游艇俱乐部"计划集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、游艇驾驶训练等多功能于一体的商务休闲场所.2、游艇码头位于园区东南侧;餐饮、娱乐建议在D地块"商业服务中".3、游艇泊位设计20个,面积800㎡.4、平面空间布局按功能进行分区,大的方面可以分成四大区:管理区、主题会所、游人活动区、码头区;细分如下:a> 主题会所包含:1.商务洽谈室、2.餐饮、4.娱乐b> 管理区包含:1.售票室、2.办公室、3.休息室、4.厕所、5.维修储藏室;c> 游人活动区包含:1.休息亭廊、2.小卖、3.储藏室;d> 码头区包含:等候露台.四、岸上设施1、绿化景观:建议在规划中的滨水步道绿化带中加入与园区主题相关的景观小品、休闲座椅、路灯、移动式公厕以与垃圾回收箱等.2、停车:建议码头沿岸设置约100个车位,停车分为3个区域"游客停车区"、"会员停车区"、"内部人员停车区"单个停车位宽2.5m×5.3m3、会所:建议采用钢结构临时性建筑面积约1070㎡,层数2F外墙使用玻璃幕墙隔断在满足实用功能的前提下,加入游艇元素充分体现时代气息.大致分为三个区域:a、餐饮区面积约570㎡;b、休闲娱乐区200㎡;c、商务洽谈区300平方4、管理用房:建议在靠近码头的滨水步道附近搭建钢结构临时性建筑,面积约170㎡,层数1F;管理用房中包含:a、.售票室20㎡b、.办公室50㎡c、.休息室30㎡d、.厕所20㎡e、维修储藏室50㎡;五、码头:1、浮船式〔材料选用玻璃钢材质〕对于水库风景区等水位变化较大的风景区特别适用,游船码头可以适应不同的水位,总能和水面保持合适的高度,管理较方便.〔a〕、组合式浮动系统的参数:浮码头水平承载力说明〔单双层浮码头皆同〕:浮筒单体侧部静载承受压力为58.8/KN接伸屈服强度≦23Mpa冲击强度〔缺口〕≦9KJ/㎡〔b〕、浮码头垂直承载力说明:单层浮码头:每平米排水量为400kg双层浮码头:每平米排水量为800kg〔c〕、浮桥可靠泊船只排水量吨数:〔安全使用〕船只排水量吨数≦1~80吨;〔极限状况〕船只排水量吨数<150吨.浮码头承受波浪力的大小.〔2种情况,安全使用与极限状况〕水面风浪2-3级内〔三级海况、流高1.0m〕≦为安全使用状况;水面风浪6-8级内≦为极限使用状况〔不建议船只靠泊与游客上下船〕.〔d〕、表面摩擦力系数:表面对橡胶类材质系数:μ≥3.1表面对金属类材质系数:μ≥1.2〔e〕、对角拉力试验:单体浮筒对角连接耳可承受2000公斤以上之拉力,而不变形、断裂.2、驳岸式:〔材质选用钢木或玻璃钢结构〕若园区内水体不大,常结合池壁修建,垂直岸边布置;较大的园区水面,可以平行池壁进行布置;如果水位和池岸的高差较大,可以结合台阶和平台进行布置.3、伸出式码头:用于水面较大的风景区,可以不修驳岸,直接将码头挑伸到水中,拉大池岸和船只停靠的距离,增加水深.4、建议:根据对"游艇码头"周边水域的初步调查,结合园区地形地貌游艇码头的建设种类建议采用 "a〕浮船式"码头.此类码头的优点是:搭设较为简易,实用性强,利用率高.缺点是:抗风浪性与驳岸式码头相比稍有欠缺.六、码头配套设施设备1、水电箱:供水供电照明装置,属于码头配套设施之一,游艇码头的水、电、照明设备一般直接安装在浮体码头上,水、电由场〔港〕区内生活水、电供应,通过设备供游艇使用↑规格:面697×546×329mm,高768mm;〔1〕3孔32A防水插座2个〔可选四孔防水插座〕;〔2〕220V临时电源盒一个;〔3〕LED户外照明灯一盏;〔4〕漏电保护装置一个.2、浮船器:能够使游艇完全脱离水停泊,避免海水与海洋生物直接侵蚀船底,大大降低了游艇的维护保养成本.适范围小至摩托艇,大至24m左右的豪华游艇.3、系船榄桩:船只停泊码头时的缆绳固定装置七、游艇分类:游艇按尺寸划分,游艇主要分为四类:Cruisers 300 小型游艇长9.4米宽3米净高2.9米吃水0.75米Cruisers 330 小型游艇长10.8米宽3.6米净高3.1米吃水0.89米米兰Sessa fly54 中型游艇长16.2米宽4.7米净高4.9米吃水1.4米1700双层中型游艇长17米宽4.4米净高4.9米吃水0.7米明珠7号超豪华大游艇长158米宽30米净高33.1米吃水3.8米八、水上设施与活动1、水上展台:可作为船艇与汽车展示的水上平台,也可作为室外活动、与烟花燃放平台.2、水上商务茶座:3、水上泳池:4、水上婚礼:。

国内游艇和游船码头设计方案

国内游艇和游船码头设计方案

国内游艇和游船码头设计方案游艇和游船码头设计方案可以从以下几个方面进行考虑和设计:1.码头位置选择:首先需要选择合适的位置来建设游艇和游船码头。

选择一个交通便利、自然景观优美的区域是很重要的。

确保码头附近有足够的车辆停车位,并考虑到供应和服务设施的便利性。

2.码头规划设计:码头的规划设计应该以安全、便捷和舒适为出发点。

设计码头时需要考虑到不同类型和尺寸的游艇和游船,确保码头能容纳不同尺寸的船只。

此外,应该考虑到码头可持续发展的因素,如利用太阳能供电、雨水收集、废水处理等。

设计时还要考虑游客和船员的安全,如设置合理的安全栏杆、护栏等。

3.码头设施配置:为了提供更好的服务和体验,码头需要配备一些基础设施。

比如,码头需要有接待室或休息室提供舒适的候船环境;码头需要有船舶维修和保养的设施;码头还需要有厕所、饮水设备和垃圾处理设施等。

4.码头布局设计:码头布局设计考虑到船只的停靠和离开,需要设置足够的停靠位以及合理的进出口。

码头布局应考虑到人流量和船舶流量的分布,确保顺畅交通。

在码头周围可以设置一些休闲设施,如花园、咖啡馆等,为游客提供休息和娱乐场所。

5.码头环境保护方案:设计码头时应注重环境保护。

可以使用可再生能源,如太阳能来供电。

同时,需要进行有效的废水处理,确保不会对周围的水质和生态环境产生负面影响。

码头的建筑设计也可以采用环保材料和构造,减少对自然生态的干扰。

综上所述,游艇和游船码头的设计方案需要综合考虑到位置选择、规划设计、设施配置、布局设计和环境保护等方面。

只有在这些方面都得到合理的考虑和设计,才能够建设出安全、便捷、舒适的游艇和游船码头。

游艇会码头 游艇俱乐部规划设计

游艇会码头 游艇俱乐部规划设计

游艇会码头游艇俱乐部规划设计简介游艇会码头是供游艇俱乐部会员停靠、维修和保养游艇的场所,也是进行水上活动和交流的平台。

其规划设计是保证游艇俱乐部会员可以在一个高品质且安全的环境下进行各项活动。

设计目标游艇会码头的规划设计主要目标包括以下几点:1.提供坚固且安全的码头,保护和保存游艇;2.提供充足的停泊空间,确保所有会员都可以轻松停靠他们的船只;3.提供配套设施,包括维修和保养设施、锚点、浮标和能源设备等;4.满足会员的社交和娱乐需求,包括休息室、餐厅、酒吧和水上运动项目。

主要设计特色游艇会码头的设计特色主要包括以下几点:坚固和安全的码头码头采用高度耐候材料设计,上部结构采用铝材料加固,并增加了高强度桥梁以抗衍生力。

如果需要,码头还可以配备浮箱来增强其稳定性。

充足的停泊空间为了确保会员们可以轻松停靠他们的船只,码头将配备多个不同尺寸的泊位,以便停靠各种大小的游艇。

此外,泊位之间还将保留适当的间隔来确保船只之间有足够的空间。

维修和保养设施为了确保游艇的保养和维修工作能够得到充分支持,码头将设有一系列的维修和保养工具及设备。

这些设施将包括洗路设备、维修区域、挂锚点和壳体修复设备。

社交和娱乐设施为了增加会员交流和沟通的机会,码头设计将包括一系列的社交和娱乐设施。

这些设施将包括一间优雅的休息室、一家餐厅和一家酒吧。

此外,码头还将提供各种水上活动和运动设备,包括冲浪、划艇、钓鱼等项目。

环境保护设计游艇会码头的设计还将注重环境保护。

码头将尽可能减少对周围环境的影响,例如采用低污染和低维护设计,以减少码头使用对当地环境的影响。

游艇会码头的规划设计主要考虑会员的需求和环境保护。

这将在码头的坚固、安全和充足的停泊空间、良好的维修和保养设施、各种社交和娱乐设施,以及环保设计中得到体现。

这将使游艇俱乐部成为一个吸引更多会员和游艇爱好者的理想场所。

游艇码头设计规范

游艇码头设计规范

游艇码头设计规范游艇码头是指供游艇停泊、起靠和停泊服务的场所,是游艇文化发展和游艇旅游产业的重要组成部分。

游艇码头设计规范是为了确保游艇码头的安全性、便利性和美观性,提供游艇停泊的标准化建设和管理。

下面是游艇码头设计规范应包括的内容。

一、基本原则:1.安全原则:游艇码头设计应符合相关安全规范,确保游艇停泊起靠时不发生意外事故。

2.便利原则:游艇码头应满足船只的起靠和停泊需求,方便船员和游客使用。

3.美观原则:游艇码头应融入周边环境,建筑设计要与周边建筑相协调,保持整体美观。

二、基本要求:1.设备要求:游艇码头应具备安全、稳定、耐用的设备配备,包括系泊设备、护舷设施、照明设备等。

2.通道要求:游艇码头通道应宽敞舒适,方便船员和游客行走和携带物品。

3.防护要求:游艇码头应设置相应的护舷设施,保护码头和船只免受风浪、潮汐等因素的影响。

三、设计细节:1.码头平整度:游艇码头的平整度要求高,确保船只停泊时平稳安全。

2.照明系统:游艇码头应具备良好的照明系统,以确保航行和停泊的安全性。

3.安全标识:游艇码头应设置相应的安全标识,明确标示停艇位置、安全注意事项等。

4.排水系统:游艇码头应具备良好的排水系统,以防止积水导致滑倒等意外事故。

5.环保设施:游艇码头应设置废水处理设施,保护水质环境和海洋生态。

6.紧急救援设备:游艇码头应配备必要的紧急救援设备,以确保在突发情况下的应急处理能力。

四、管理规范:1.码头管理机构:游艇码头应设立相应的管理机构,负责码头的日常管理和安全监督。

2.码头管理规范:游艇码头管理应遵守相关管理规范,包括停靠次序、停靠费用收取、安全巡检等。

3.安全培训:游艇码头应定期组织相关人员进行安全培训,提升工作人员应对紧急情况的应变能力。

4.码头维护保养:游艇码头应定期对设施设备进行维护保养,确保长期可持续使用。

总之,游艇码头设计规范对于游艇码头的安全性、便利性和美观性有着重要的指导作用。

通过科学的设计、合理的布局和规范的管理,游艇码头能够更好地满足游艇停泊和起靠的需求,推动游艇旅游产业的健康发展。

游船码头方案

游船码头方案

游船码头方案游船码头,作为一个旅游景点的重要组成部分,对于游客的体验和安全至关重要。

因此,设计和规划一个合理且安全的游船码头方案至关重要。

本文将探讨游船码头方案的关键要点,并提供一些建议。

一、位置选择游船码头的位置选择应考虑以下几个方面:1. 游客流量:选择处于游客流量较大的地点,如市中心或热门景点附近,以便吸引更多游客前来乘船游览。

2. 交通便利性:选择交通便利的地点,如靠近公共交通站点或主要道路,以方便游客到达码头。

3. 自然环境:选择风景优美、环境清幽的地点,给游客带来更好的观光体验。

二、码头设计游船码头的设计应包括以下几个方面:1. 码头结构:码头应采用坚固、稳定的结构,以确保游客的安全。

同时,考虑到码头的可持续性,可以选择使用环保材料来建造码头。

2. 游客停留区:在码头上设置游客停留区,提供座椅、休息区和指示牌等设施,让游客可以方便地等待船只或获取相关信息。

3. 登船桥:设置合适的登船桥,方便游客登上船只,确保登船流程顺畅,避免安全隐患。

4. 环境设施:在码头附近设置洗手间、垃圾箱等基础设施,方便游客使用并保持环境整洁。

三、安全措施为了确保游船码头的安全,应采取以下几个安全措施:1. 标识标牌:在码头和周边设置明显的标识标牌,指示码头的出入口、紧急出口、紧急联系电话等,提供必要的安全信息。

2. 环保措施:在设计码头时应考虑环境保护,如设置油污回收装置、垃圾分类设施等,预防环境污染。

3. 应急设备:码头应配备适当的应急设备,如灭火器、救生圈、安全护栏等,以应对突发情况并保护游客的安全。

4. 安全培训:对码头工作人员进行专业的安全培训,提高其应对紧急情况的能力和安全意识。

四、游船服务游船码头的成功离不开良好的服务:1. 人员配备:保证码头有足够的工作人员,提供信息咨询、购票指导等服务,确保游客能够顺利登船。

2. 语言服务:提供多语种服务,为国际游客提供便利。

3. 旅游咨询:提供旅游咨询服务,为游客提供关于周边景点、交通、美食等方面的信息。

游船码头建设实施方案

游船码头建设实施方案

游船码头建设实施方案一、项目背景。

随着旅游业的快速发展,游船旅游成为人们休闲度假的重要选择之一。

而游船的停靠和出发地点——游船码头,直接关系到游船旅游的便利性和服务质量。

因此,对游船码头的建设和实施方案进行规划和设计,对提升游船旅游的品质和服务水平具有重要意义。

二、项目目标。

1. 提升游船码头的接待能力,满足日益增长的游客需求;2. 完善游船停靠、出发和停车等设施,提高游船旅游的便利性;3. 提升游船码头的形象和服务质量,打造具有地方特色的游船码头。

三、建设内容。

1. 游船码头基础设施建设。

游船码头的基础设施包括码头建筑、停靠泊位、停车场等,需要根据实际需求进行规划和设计。

其中,码头建筑要求美观大方,同时考虑到游客的休息和就餐需求;停靠泊位需要考虑游船的大小和数量,保证游船的安全停靠;停车场需要满足游客和员工的停车需求,同时要考虑到交通便利性和环境保护。

2. 游船码头服务设施建设。

游船码头的服务设施包括售票处、信息咨询台、卫生间、垃圾处理站等,这些设施直接关系到游客的服务体验。

售票处和信息咨询台要求工作人员热情周到,提供准确的信息和服务;卫生间和垃圾处理站要求保持清洁和整洁,为游客提供舒适的环境。

3. 游船码头环境景观建设。

游船码头的环境景观建设包括绿化美化、景观照明、标识导向等,这些建设直接关系到游船码头的形象和氛围。

绿化美化要求植被繁茂、花草有序,营造宜人的环境;景观照明要求夜晚能够烘托出浪漫的氛围;标识导向要求清晰明了,方便游客的出行和导航。

四、实施步骤。

1. 进行游船码头现状调研和需求分析,明确建设目标和重点;2. 制定游船码头建设规划方案,包括基础设施、服务设施和环境景观的设计;3. 确定游船码头建设的投资预算和资金来源,制定具体的实施计划;4. 开展游船码头建设工程,包括基础设施建设、服务设施建设和环境景观建设;5. 完成游船码头建设工程后,进行验收和试运营,对建设效果进行评估和调整。

水运码头、游艇俱乐部的建筑和装修方案

水运码头、游艇俱乐部的建筑和装修方案

水运码头、游艇俱乐部的建筑和装修方案水运码头和游艇俱乐部可以为城市增添不少魅力,同时也是许多游客和水上运动爱好者的热门选择。

如何打造一个美丽而实用的水运码头和游艇俱乐部呢?本文将为您解析水运码头和游艇俱乐部的建筑和装修方案。

一、水运码头建筑方案水运码头是连接陆地和水域的关键,要满足下列条件:1. 安全性必须考虑码头的安全性,不仅要能够承重,还要耐用,能够抵挡恶劣天气条件,例如风暴、洪水等等。

2. 防护措施码头在水域中,需要建立防护措施,可以避免撞船或者其他意外发生。

设置护栏和防撞桶是最基本的。

接近码头区域的水域,水深必须显著标识,并在水下装置警示浮标。

3. 融入环境码头不仅是一个功能性建筑,还要与周围环境融为一体,给人以美感,让人愿意在此游玩。

可在码头的建筑风格、设施设置、照明和装饰等方面下功夫,打造与周围环境和谐的码头景观。

二、水运码头装修方案水运码头是一个互通水陆的场所,装修方案必须注重的几个方面如下:1. 色彩搭配码头装修颜色以蓝色和白色最为常见,但同时还可以根据场所的需要使用其他的颜色。

考虑周围环境的色彩相性,让装饰色彩和周围环境更加协调一致。

2. 方便性在码头内需要考虑游客的便利性,特别是游客使用船只上下,装修要符合安全标准,并设置好防护措施。

同时,码头应设置灵活的摆放桌椅、座位等设施以供游客需要使用。

3. 照明设计码头的照明设计不应简单地满足照明的基本要求,而要根据不同时段的使用功能和需求进行灯光设计。

同时,码头需要考虑周围环境的灯光干扰、节约能源等问题。

三、游艇俱乐部建筑方案1. 展示设计游艇俱乐部是一个重要的展示点,要选择优质的材料和展示方式,让游客在游览时有舒适感、愉悦感和安全感。

2. 活动空间游艇俱乐部体育设施的规划应按照运动的特点和需要选择不同的合理设施,符合国际标准和行业标准。

要根据俱乐部的规模和地理位置,来合理布局游艇停泊的地方、膳食的厨房等。

3. 技术要求游艇俱乐部应当满足游艇文化和技术要求。

游轮码头建设的专项施工方案

游轮码头建设的专项施工方案

游轮码头建设的专项施工方案1、前言在当前旅游业蓬勃发展的背景下,游轮旅游逐渐成为人们休闲度假的重要方式之一。

为了满足游轮旅游的需求,游轮码头的建设成为一个急需解决的问题。

本文将就游轮码头建设的专项施工方案进行详细论述,从方案设计和施工步骤等方面进行说明。

2、方案设计2.1 码头位置选择游轮码头应选择在水流平缓、水深充足的地点,以确保游轮能够顺利靠岸停泊。

同时,附近应有足够的空间供游客停车和交通便利。

2.2 码头布局规划游轮码头的布局规划应充分考虑游客流量和动线设计,确保游客乘船和下船的安全和便利。

码头的设计还应包括候车厅、检票处、安全检查区、行李存放处等功能区域,满足游客舒适便捷的使用需求。

2.3 设施建设游轮码头的设施建设包括港口设备、道路交通设施以及旅游服务设施等方面。

港口设备包括岸边设施和码头设备,道路交通设施则包括游客进出码头的道路和停车场等。

旅游服务设施则包括旅游咨询中心、餐饮服务、旅游纪念品销售等。

3、施工步骤3.1 前期准备在施工前期,需要进行综合规划设计,并获得相关行政部门的批准和许可。

同时,对码头位置进行勘测和评估,确定施工技术和工艺流程。

3.2 土方开挖根据设计方案,进行码头区域的土方开挖工作,确保码头平整稳固的基础。

土方开挖前需要合理规划施工路线、确定疏导水流措施,并严格遵守环境保护要求。

3.3 桩基础施工在码头区域进行桩基础施工,确保码头结构的稳定和安全。

桩基础施工应遵循工程规范,严格控制施工进度和质量,确保施工安全。

3.4 结构施工根据设计方案,进行码头结构的施工工作。

包括码头桥梁、桩群等的建设,确保结构牢固、耐久,并符合相关安全标准。

3.5 设施建设在码头区域进行设施建设工作,包括港口设备、道路交通设施和旅游服务设施等建设。

设施建设应遵循相关技术标准和安全规范,确保设施质量和使用效果。

4、总结综上所述,游轮码头建设的专项施工方案是游轮旅游产业发展的重要环节之一。

通过科学合理的方案设计和施工步骤的执行,能够确保游轮码头的安全稳定和良好运营,为游客提供便捷舒适的旅游体验,推动旅游业的繁荣发展。

国内游艇和游船码头设计方案要点说明

国内游艇和游船码头设计方案要点说明

国游艇游船码头设计方案游艇码头作为游船的必备设施之一,不仅提升了城市商业氛围,聚集了当地社会人气,也为高级商务阶层提供了一个奢华的集商务交流、休闲娱乐为一体的平台。

一、周边水域情况设计园区水域,规划水面最大宽度约105米,最小宽度约50米,平均宽度约85米。

预想淤泥夹沙层标高为-1.07米。

二、周边桥梁情况假设桥面标高约8.51米,桥墩标高约6.56米,最高水位距离桥梁底部约2.84米,最低水位距桥梁底部约5.20米,平局水位约4米。

桥墩间距约22.5米。

三、游艇码头概念规划1、确定“游艇俱乐部”计划集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、游艇驾驶训练等多功能于一体的商务休闲场所。

2、游艇码头位于园区东南侧;餐饮、娱乐建议在D地块“商业服务中”。

3、游艇泊位设计20个,面积800㎡。

4、平面空间布局按功能进行分区,大的方面可以分成四大区:管理区、主题会所、游人活动区、码头区;细分如下:a) 主题会所包含:1.商务洽谈室、2.餐饮、4.娱乐b) 管理区包含:1.售票室、2.办公室、3.休息室、4.厕所、5.维修储藏室;c) 游人活动区包含:1.休息亭廊、2.小卖、3.储藏室;d) 码头区包含:等候露台。

四、岸上设施1、绿化景观:建议在规划中的滨水步道绿化带中加入与园区主题相关的景观小品、休闲座椅、路灯、移动式公厕以及垃圾回收箱等。

2、停车:建议码头沿岸设置约100个车位,停车分为3个区域“游客停车区”、“会员停车区”、“部人员停车区”单个停车位宽2.5m×5.3m3、会所:建议采用钢结构临时性建筑面积约1070㎡,层数2F外墙使用玻璃幕墙隔断在满足实用功能的前提下,加入游艇元素充分体现时代气息。

大致分为三个区域:a、餐饮区面积约570㎡;b、休闲娱乐区200㎡;c、商务洽谈区300平方4、管理用房:建议在靠近码头的滨水步道附近搭建钢结构临时性建筑,面积约170㎡,层数1F;管理用房中包含:a、.售票室20㎡b、.办公室50㎡c、.休息室30㎡d、.厕所20㎡e、维修储藏室50㎡;五、码头:1、浮船式(材料选用玻璃钢材质)对于水库风景区等水位变化较大的风景区特别适用,游船码头可以适应不同的水位,总能和水面保持合适的高度,管理较方便。

游船码头设计

游船码头设计
,以方便救生船只的出动,还 要有救生用品的停放处。全园中有多处码头的公园,在考虑码头 总体布局时,就要注意大船与小船,机动船与人力船码头的分别 设置,避免其航线的相互交叉,以确保行驶安全。
北方冬季冰期,游船需上岸保养,码头可设置便于船只搬运的坡 道。电瓶船码头还要考虑设置充电设施。此外,码头还要设置遮 阳设施
六、游船码头
1、功能: ①交通枢纽; ②观景; ③点景; ④造景,提供水上活动;
2、游艇的类型: ①交通游览船; ②小游艇; ③水上单车和“碰碰船”;
3、游船码头位置选择 :
(1).周围环境 ①交通要求:公园出入口附近; ②朝向要求:忌西晒
(2).水体条件 ①大水面,宜设在水面凹入处,可避免大水面风浪的袭击; ②小水面宜设在凸出、开阔处,便于游船出入。
码头还要有足够的等候和休息空间,内部路线不宜过于曲折和相 互穿插,以避免游人过多发生拥挤。
码头路线等候平台面临水面。要有足够的面积,以保证游客的安 全。码头还要有与主要道路相联系的广场,便于游人疏散。
安全问题在码头设计中必须仔细考虑。码头的护栏必须坚固,停 泊处水位的深浅也应作细致的设计。
(3).观景效果 有景可对,环境优美,宜于休息等候 。
4、游船码头的组成 : (1)售票室与检票口 (2)管理室 (3)办公室 (4)卫生间 (5)茶室、小卖 (6)游人休息、候船空间 (7)码头区 (7)集船柱桩或简易船坞
5、平面空间布局 :
通常较复杂的码头平面按功能进行分区,大的方面可 以分成三个 大区:管理区、游人活动区、码头区
6、游船码头的形式 : (1)驳岸式 (2)伸入式 (3)出挑式 (4)浮船式
6、设计要点 :
码头建筑内部交通的组织十分重要,这是码头建筑内游人活动的 顺序所决定的,上船游人活动的顺序是:买票、等候、验票计时、 登船。

游船码头规划设计

游船码头规划设计

1 游船码头规划设计的选址、布点1.1 游船码头规划设计选址、布点需考虑的因素1.1.1 环境条件应选在交通比较方便的地方,最好靠近一个出入口,位置明显,注意风、日照等气象因素对码头的影响,并注意利用季节风向,避免风口船只停靠不便和夏季高温,避免夕阳的低入射角光线的水面反光,对游人眼睛刺激强烈,游船使用十分不便。

1.1.2 水体条件应考虑水体的大小、水流、水位情况,水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中,以便船只停靠方便;水体小的应选择较开阔处设置;流速大的水体应避免河水对船体的正面冲击。

1.1.3 观景效果码头在宽广的水面应有景可对,水体小的水面争取较长的景深与视景层次,取得小中见大的效果。

1.2 游船码头规划设计选址、布点的要点1.2.1 对于风景名胜区而言水面一般较大,水路也成为主要交通观景线,一般规划3-4个游船码头(数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定),选点时一般在主要风景点附近,便于游人通过水路到达景点,码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观,同时码头各点之间应有一定的间距,一般控制在1KM为宜,同时和其它各景点应有便捷的联系,选择风浪较平静处,不能迎向主要风向,以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。

1.2.2 对于城市公园而言水面一般较小,一般依水面的大小设计1-2个游船码头,注意选择水面较宽阔处,为防止游人走回头路,多靠近一个入口,并且应有较深远的视景线,视野开阔、有景可观,同时注意该点的选择在便于观景的同时也应该是一个好的景点。

如北京陶然亭公园:码头南侧是宽阔的水面,附近有双亭廊等景点,西北向做地形的处理,面水背山形成良好的小气候,视景线深远,中央岛、云绘楼、花架、陶然亭、接待室等均可作为借对景,并且和东大门和北大门均有便捷的联系;合肥逍遥津公园:水域宽阔,湖中的逍遥墅、湖中三岛可作为码头的对景,附近有茶室、展览馆等景点,视景线也较长;上海杨浦公园:将码头定位在避风的港湾处,且有较宽阔的水面,西部的月洞桥可以作为对景;西安兴庆公园:码头选址在正入口的中心轴线之上,面临宽阔的水面,附近有缚龙堂、茶室等景点,远处的西山岛,兴庆楼是其对景;沈阳青年公园:码头选址在较宽阔的水面之上,卧波桥、同心亭可以作为其对景;天津水上公园:码头选址在正入口的一侧,起到一个水上观光游览组织交通的作用,面临宽阔的水面,朝南,湖心岛是其对景;桂林七星公园:水面是狭长的水道,花桥、茶室是其周围的景点;南京莫愁湖公园:紧靠入口,面临宽阔的水面,云影、波光亭是其对景;南京白鹭洲公园:面临宽阔的水面,鹭舫、亭桥是其对景。

游艇码头设计规范最新版

游艇码头设计规范最新版

游艇码头设计规范最新版近年来,游艇运动在我国逐渐兴起,游艇码头的建设也成为各地发展旅游产业的重要方向。

游艇码头的设计规范对于游艇运动的发展和旅游产业的提升都有至关重要的作用。

最近,游艇码头设计规范的最新版发布,将对游艇码头的建设和维护提出更高要求。

一、码头环境设计游艇码头是游艇运动的主要场所,其环境设计直接影响游艇运动的体验。

新版规范要求,码头周围环境应具有自然美感和地方特色,同时保证通风、采光和洁净。

在码头建筑物设计上,应注意让建筑物与周围环境协调融合,不要过于突兀,同时也应考虑到建筑物的防水和防风性能。

二、码头船位设计船位是游艇码头的核心区域,其设计合理与否直接影响到游艇停靠的安全和顺畅。

新版规范要求,船位的设计应考虑到游艇的尺寸和操纵要求,保证游艇停靠、驶离码头的便捷性和安全性。

同时,船位的数量和布局应根据具体情况进行优化设计,保证码头的利用率和经济效益。

三、码头硬件设施设计游艇码头的硬件设施包括了码头结构、浮筒、护舷、防浪工程、通航标志等。

新版规范要求,这些设施应符合国家有关标准,保证其强度、稳定性和安全性。

在具体设计上,也应充分考虑到气候、水流、水深等因素,对码头硬件设施进行科学合理设计。

四、码头管理制度码头管理是保证游艇码头正常运行和管护的重要一环。

新版规范要求,游艇码头应有完善的管理制度和安全保障措施,规范码头使用方的行为,保护码头设施和游艇的安全。

在码头使用方的选择和管理上,也应有一定的标准和程序,并建立有效的监督机制,保证码头管理的透明和公正。

总之,新版游艇码头设计规范的发布,标志着我国游艇运动事业和旅游产业的发展进入了一个新的阶段。

未来,在游艇码头的建设和维护中,应注重人文环境和自然环境的协调,保证游艇停靠的便捷和安全,同时也应加强管理制度和安全保障,打造更加科学、现代的游艇码头。

游艇码头设计规范

游艇码头设计规范

游艇码头设计规范一、设计原则1. 安全性:游艇码头设计应确保船舶及人员安全,充分考虑风浪、水流、潮汐等因素,确保码头结构稳固可靠。

2. 适用性:码头设计应满足游艇停泊、上下客、加油、充电、维修等功能需求,同时兼顾美观与实用性。

3. 环保性:在设计过程中,充分考虑环境保护,采用绿色环保材料,降低对周边环境的影响。

4. 经济性:在满足功能需求的前提下,合理控制工程造价,提高投资效益。

5. 可持续发展:游艇码头设计应考虑长远发展,预留足够的扩展空间,便于后期升级改造。

二、码头位置选择2. 地形地貌:优先选择地形平坦、地质稳定的区域,便于施工和后期维护。

3. 交通条件:码头应具备便捷的交通条件,便于游艇及游客往返。

4. 环境影响:码头位置应远离生态保护区、水源地等敏感区域,降低对生态环境的影响。

三、码头布局设计1. 功能分区:根据游艇码头的使用需求,合理划分功能区域,包括停泊区、上下客区、加油充电区、维修区等。

2. 码头长度:码头长度应根据游艇数量、类型及停泊方式确定,同时考虑预留一定数量的备用泊位。

3. 码头宽度:码头宽度应满足游艇停靠、人员通行及设备安装需求,一般不宜小于6米。

4. 码头走向:码头走向应顺应水流方向,降低水流对游艇停靠的影响。

四、码头结构设计1. 结构形式:根据地形地貌、水域条件等因素,选择合适的码头结构形式,如浮动码头、固定码头等。

3. 稳定性分析:对码头结构进行稳定性分析,确保在各种工况下均能满足安全要求。

五、码头设施设计1. 照明系统:码头应配备充足的照明设施,确保夜间照明需求,同时考虑节能环保,采用LED灯具。

2. 安全设施:码头应设置救生圈、消防设备、安全警示标志等安全设施,确保应急情况下的安全。

3. 供水供电:码头应配备完善的供水供电系统,满足游艇及游客的基本生活需求。

六、生态环保措施1. 污水处理:码头应设置污水处理设施,对游艇及游客产生的污水进行有效处理,达到排放标准。

游艇码头设计方案

游艇码头设计方案

游艇码头设计方案
游艇码头是供游艇停靠和装卸乘客、货物的岸上设施,它的设计要考虑到安全性、便利性和美观性。

下面是一个游艇码头设计方案的详细介绍。

首先,游艇码头的主体结构应由混凝土或钢材构成,以确保其坚固耐用。

整个码头需要使用防滑材料覆盖,以防止乘客在下雨天滑倒。

为了方便乘客上下船,码头应该有足够的宽度和高度。

一般情况下,码头宽度应不少于4米,高度应在2.5米到3米之间。

此外,为了方便老年人和残疾人上下船,也可以设置无障碍通道和护栏。

码头的顶部可以设置休息区和遮阳棚。

休息区可以提供给游客休息和观赏风景的场所,遮阳棚可以在阳光强烈时提供防晒保护。

此外,还可以在休息区设置一些桌椅和垃圾桶,方便游客使用。

为了保证码头的安全性,应安装充足的船位灯光和安全设施。

船位灯光可以增加夜间的能见度,确保停靠的游艇能够准确对齐。

安全设施可以包括防撞护栏、多功能救生器材和报警系统等,以便在紧急情况下进行应急处理。

码头的建筑风格可以参考附近景观和环境,力求与周围的建筑相协调。

同时,还可以利用一些绿化和景观设计,增加码头的美观性和人文气息。

最后,为了方便游客租赁和停放游艇,码头应该设置专门的停车场和租赁服务中心。

停车场可以提供充足的停车位,租赁服务中心可以提供游艇租赁和相关设备的服务。

综上所述,游艇码头设计方案应考虑到安全性、便利性和美观性,同时还要充分满足游客的需求。

通过合理的结构设计、舒适的休息区域和完善的安全设施,可以为游客提供一个安全、舒适和愉快的游艇码头体验。

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国内游艇游船码头设计方案
游艇码头作为游船的必备设施之一,不仅提升了城市商业氛围,聚集了当地社会人气,也为高级商务阶层提供了一个奢华的集商务交流、休闲娱乐为一体的平台。

一、周边水域情况
设计园区水域,规划水面最大宽度约105米,最小宽度约50米,平均宽度约85米。

预想淤泥夹沙层标高为-1.07米。

二、周边桥梁情况
假设桥面标高约8.51米,桥墩标高约6.56米,最高水位距离桥梁底部约2.84米,最低水位距桥梁底部约5.20米,平局水位约4米。

桥墩间距约22.5米。

三、游艇码头概念规划
1、确定“游艇俱乐部”计划集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、
维修保养、补给、游艇驾驶训练等多功能于一体的商务休闲场所。

2、游艇码头位于园区东南侧;餐饮、娱乐建议在D地块“商业服务中”。

3、游艇泊位设计20个,面积800㎡。

4、平面空间布局
按功能进行分区,大的方面可以分成四大区:管理区、主题会所、游人活动区、码头区;细分如下:
a) 主题会所包含:1.商务洽谈室、2.餐饮、4.娱乐
b) 管理区包含:1.售票室、2.办公室、3.休息室、4.厕所、
5.维修储藏室;
c) 游人活动区包含:1.休息亭廊、2.小卖、3.储藏室;
d) 码头区包含:等候露台。

四、岸上设施
1、绿化景观:建议在规划中的滨水步道绿化带中加入与园区主题相关的景观小品、休闲座椅、路灯、移动式公厕以及垃圾回收箱等。

2、停车:建议码头沿岸设置约100个车位,停车分为3个区域“游客停车区”、“会员停车区”、“内部人员停车区”单个停车位宽2.5m×5.3m
3、会所:建议采用钢结构临时性建筑面积约1070㎡,层数2F外墙使用玻璃幕墙隔断在满足实用功能的前提下,加入游艇元素充分体现时代气息。

大致分为三个区域:a、餐饮区面积约570㎡;b、休闲娱乐区200㎡;
c、商务洽谈区300平方
4、管理用房:建议在靠近码头的滨水步道附近搭建钢结构临时性建筑,面积约170㎡,层数1F;管理用房中包含:
a、.售票室20㎡
b、.办公室50㎡
c、.休息室30㎡
d、.厕所20㎡
e、维修储藏室50㎡;
五、码头:
1、浮船式(材料选用玻璃钢材质)
对于水库风景区等水位变化较大的风景区特别适用,游船码头可以适应不同的水位,总能和水面保持合适的高度,管理较方便。

(a)、组合式浮动系统的参数:
浮码头水平承载力说明(单双层浮码头皆同):
浮筒单体侧部静载承受压力为58.8/KN
接伸屈服强度≦23Mpa
冲击强度(缺口)≦9KJ/㎡
(b)、浮码头垂直承载力说明:
单层浮码头:每平米排水量为400kg
双层浮码头:每平米排水量为800kg
(c)、浮桥可靠泊船只排水量吨数:
(安全使用)船只排水量吨数≦1~80吨;
(极限状况)船只排水量吨数<150吨。

浮码头承受波浪力的大小。

(2种情况,安全使用与极限状况)
水面风浪2-3级内(三级海况、流高1.0m)≦为安全使用状况;
水面风浪6-8级内≦为极限使用状况(不建议船只靠泊及游客上下船)。

(d)、表面摩擦力系数:
表面对橡胶类材质系数:μ≥3.1
表面对金属类材质系数:μ≥1.2
(e)、对角拉力试验:
单体浮筒对角连接耳可承受2000公斤以上之拉力,而不变形、断裂。

2、驳岸式:(材质选用钢木或玻璃钢结构)
若园区内水体不大,常结合池壁修建,垂直岸边布置;较大的园
区水面,可以平行池壁进行布置;如果水位和池岸的高差较大,可以结合台阶和平台进行布置。

3、伸出式码头:
用于水面较大的风景区,可以不修驳岸,直接将码头挑伸到水中,拉大池岸和船只停靠的距离,增加水深。

4、建议:
根据对“游艇码头”周边水域的初步调查,结合园区地形地貌游艇码头的建设种类建议采用“a)浮船式”码头。

此类码头的优点是:搭设较为简易,实用性强,利用率高。

缺点是:抗风浪性与驳岸式码头相比稍有欠缺。

六、码头配套设施设备
1、水电箱:供水供电照明装置,属于码头配套设施之一,游艇码
头的水、电、照明设备一般直接安装在浮体码头上,水、电由场(港)区内生活水、电供应,通过设备供游艇使用
↑规格:面697×546×329mm,高768mm;
(1)3孔32A防水插座2个(可选四孔防水插座);
(2)220V临时电源盒一个;
(3)LED户外照明灯一盏;
(4)漏电保护装置一个。

2、浮船器:能够使游艇完全脱离水停泊,避免海水及海洋生
物直接侵蚀船底,大大降低了游艇的维护保养成本。

适范围小至摩托艇,大至24m左右的豪华游艇。

3、系船榄桩:船只停泊码头时的缆绳固定装置
七、游艇分类:
游艇按尺寸划分,游艇主要分为四类:
游艇种类总船长(米)净高(米)船宽(米)满载吃水
(米)小型12以下 1.5-3.6 1.5-4.3 0.5-0.9
中型12-18 3.8-5.6 4-4.8 1.19-1.52 大型18-24 8以上 4.8-5.8 1.5米以上超豪华35米以上20米以上6米以上3米以上
备注1、净高不含雷达天线。

2、资料参考:《游艇码头设计研究工学硕士专业学位论文》、《上海进口游艇销售有限公司产品
目录》。

Cruisers 300 小型游艇长9.4米宽3米净高2.9米吃水0.75米
Cruisers 330 小型游艇长10.8米宽3.6米净高3.1米吃水0.89米
米兰Sessa fly54 中型游艇长16.2米宽4.7米净高4.9米吃水1.4米
1700双层中型游艇长17米宽4.4米净高4.9米吃水0.7米
明珠7号超豪华大游艇长158米宽30米净高33.1米吃水3.8米
八、水上设施及活动
1、水上展台:可作为船艇及汽车展示的水上平台,也可作为室外活动、及烟花燃放平台。

2、水上商务茶座:
3、水上泳池:
4、水上婚礼:。

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