党支部特色工作项目化管理的实践与初探

党支部特色工作项目化管理的实践与初探

【摘要】：随着矿山生产建设的快速发展，党支部特色工作的管理方法也得到了不断的改进，但工作中存在操作、考核等具体环节难以量化，其效果、效益不体现不直观等问题。如何把特色工作做得更扎实，使工作部署具体化、考核可量化、效益有形化？本文结合经警勤务中心综合党支部将党建工作项目化管理的实践尝试，阐述党支部特色工作在新时期的挑战，引入项目管理加强特色工作过程管理的必要性，将党建工作科学化、项目化、数据化、实体化，使其更加符合工作实际，以党建工作的创新助矿山降本增效。

【关键词】：项目化管理、党支部特色工作、初探、实践

一、引言

党支部特色工作是党支部围绕本单位中心任务开展的工作，以实现本单位生产经营任务目标为宗旨开展的一项工作，为发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，提供了一个有效的载体。如何将党支部特色工作进一步做实做新，适应新形势新任务，解决新问题和新挑战，不断加强和改进党建工作的有效性，就有必要将党支部特色工作实施项目化管理。通过在党支部特色工作中引入“项目”的概念，借助项目管理的科学方法，推动党支部特色工作从“活动型”到“项

目化”的转变，使之更符合新时期新形势下党建工作和矿山发展的新要求。

二、党支部特色工作项目化管理的含义

党支部特色工作项目化管理，就是对党建工作的项目进行创新探索，把工作中的成功经验固定下来，建立健全一套管长远、见长效的工作运行机制。其优点在于将特色工作任务落实在一件件看得见、摸得着、做得到的实事项目中，使工作更加具体，责任更加明确，操作更加便利。

通过项目化管理，分阶段实现工作目标，即把党支部特色工作课题敲定一个可对比、可量化、可完成的目标，促使党支部特色工作按时、按质、按量完成，实现预定工作目标。

三、党支部特色工作实施项目化管理的必要性和可行性

(一) 党支部特色工作实施项目化管理是深入和升华的需要

党支部特色工作是党组织围绕矿山“急难险重新”工作开展的一项载体活动，具有鲜明的特色性。然而，经过多年的开展，有些党员干部认为是“老调重弹”，很难再有新的成果。那么，如何将这项工作做深做实，取得实实在在的效果呢？就有必要将党支部特色工作实施项目化管理，主动适应生产发展，探索党组织在新时期下建设的要求，是对党建工作自我提升的必然选择，同时也是党支部发挥战斗堡垒的

有效途径。

(二) 党支部特色工作实施项目化管理是效率和质量的需要

党支部特色工作和矿山生产建设同等重要，也必须注重效率和质量，也要讲成效。党支部特色工作如果只讲形式、不讲实效，只停留在会议、书面，看似“高大上”，实则“水中月镜中花”。这样没有结合单位实际的特色工作，只会让党员、群众失望甚至反感。因此，党支部优化各种资源，通过开展特色工作，提高工作效率和质量。

(三) 党支部特色工作实施项目化管理是总结和改进的需要

党支部特色工作和生产一样，也要有科学适度的原则，也要讲成本，既然有人力、物力的投入，就要重结果，要注重考核评估，不断总结经验教训，及时发现问题、改进工作。

四、综合党支部实施特色工作项目化管理的实践尝试

2013年起，综合党支部在铁路押运工作中，实施特色工作项目化管理——“押运责任重，党员勇当先”，经过近三年的实施，2013年途耗始终控制在0.35%之内；2014年途耗在上年基础上下降了0.08%；2015年前三个季度的途耗控制在0.367%；铁路运输押运防偷盗，在全矿降低铜精矿途耗上做出了突出贡献。

1、立好项目是关键

特色工作项目化管理能否做好，选好项目是基础。

随着矿山生产产量的提高，铁路运输铜精矿的吨数是越来越大，受经济利益的驱使，“要想富，偷铁路”，铁路沿线的村民打起了铜精矿的主意，给降低铜精矿途耗造成了很大的压力。2013年初，党支部根据工作的要求，成立了项目小组，梳理出了制约安全押运的主要因素：铁路横穿德兴、乐平、万年、贵溪，社情复杂；铁路线长弯度大、视线差、车速慢，易上车盗矿；受过往车列多影响，顾前难瞻后，防范难度大；货车停放在4、5道较偏处，夜间视线差、车皮长，易发生偷盗案。支部结合工作的实际情况，制定了《押运责任重，党员勇当先》党支部特色工作项目化实施方案，体现了特色工作与项目化管理的结合点。

为此，党支部在实施“押运责任重，党员勇当先”特色工作就有明确的指导思想，目标性很强，逐项目制定详尽的实施方案，分工负责落实，层层分解任务：一定人员，即将党员干部与员工结成对子，共同做好押运工作，相互监督；二定事项，即将制度的梳理修改完善落实到具体人牵头，拿出方案，上会讨论通过；三定目标，即将工作目标分解到每个人、每个工作环节，如从泗洲装矿、验矿、护矿，直到押运到贵冶，都有防偷盗，降途耗目标；四定责任，即将工作落实到具体人，无论哪个环节发生影响降途耗事件，都能追

究到人；五定时限，即将工作时间、工作情况随时向支部报告，如队员押运到特殊路段、或者是碰到特殊情况必需通过短信、彩信等形式及时反馈。从而将项目任务考核到月，安排到周，具体到天，督查到时，推进项目的实施。

2、实施控制是保障

党支部围绕目标要求和完成情况，在支委会、党员大会上，总结前阶段工作，查找存在的不足，制定详细的整改措施。总支采取不定期的方式，对押运进行督查，支部每周进行特殊路段、时期的检查，累计修葺完善各类工作制度30条、巡查线路6000多公里、排查各种隐患35条、走访沿线派出所21次，明确落实责任人和完成时间，实现PDCA闭环管理，使各项工作都能按方案有序的进行。

3、项目管理出实效

2013年出动押运警力2576人次，安全押运铜精矿605趟，12202节车皮、铜精矿量768726吨，全矿铜精矿途耗控制在0.35%之内。

2014年出动押运警力2532人次，安全押运铜精矿599趟，12055节车皮，铜精矿量759465吨，全矿铜精矿途耗比上年下降了0.08%。

截止到2015年11月19日，出动警力2096人次，安全押运铜精矿484趟，10295节车皮、铜精矿量达648585吨，全矿途耗下降到0.367%。