机电运输安全管理刚性规定示范文本
机电运输安全管理刚性规定
机电运输安全管理刚性规定机电运输安全管理是保障交通安全和运输顺畅的重要环节。
为了确保机电运输活动的安全性和高效性，各国都制定了一系列刚性规定。
本文将介绍机电运输安全管理的一些重要规定，包括运输车辆的安全规定、驾驶员的安全要求、运输过程中的安全事项等。
一、运输车辆的安全规定1. 车辆检修要求：每辆机电运输车辆都需要定期进行检修，包括车辆动力系统、制动系统、悬挂系统、轮胎等的检查和维护。
2. 载重要求：机电运输车辆的载重应严格按照规定的标准进行限制，不得超载。
超载会增加车辆的运行风险，降低车辆的稳定性。
3. 车辆配备要求：机电运输车辆应配备必要的安全设备，如防火器、急救箱等，以应对紧急情况。
二、驾驶员的安全要求1. 驾驶员资格：驾驶机电运输车辆的驾驶员必须具备相应的驾驶证，并经过专业培训和考试合格。
2. 驾驶员健康状况：驾驶机电运输车辆的驾驶员应具备良好的身体健康状况，不得患有严重的眼疾、心脏病、癫痫等疾病。
3. 驾驶员驾驶行为：驾驶员在驾驶机电运输车辆过程中，不得酒驾、毒驾，不得违反交通规则，必须保持良好的驾驶习惯和纪律。
三、运输过程中的安全事项1. 路线选择：机电运输车辆在行驶过程中应选择适当的路线，尽量避开危险区域和交通拥堵区域。
2. 安全驾驶速度：驾驶机电运输车辆时，要根据路况、载重等因素合理控制车速，确保行驶安全。
3. 载物安全固定：机电运输车辆在行驶过程中，需要将货物进行安全固定，防止货物滑动或掉落。
4. 突发情况处置：在发生突发事故或故障时，驾驶员应迅速采取措施确保车辆和货物的安全，并通知相关部门以便及时处理。
以上是关于机电运输安全管理的一些刚性规定。
通过遵守这些规定，可以降低机电运输过程中的安全风险，确保人员和货物的安全。
机电运输安全管理应成为机电运输行业各方共同关注和努力的方向，以提高整个行业的安全水平。
机电运输安全管理范本（2篇）
机电运输安全管理范本一、制定与落实安全管理制度1.安全生产责任制度企业领导层应明确安全生产责任，并将责任下达到各部门、各岗位，确保每个人都明确自己在安全生产中的职责和任务。
2.安全生产管理制度制定完善的安全生产管理制度，明确各项安全管理措施的具体要求和操作流程，确保安全规章制度的有效实施。
3.安全培训制度建立健全安全培训制度，对所有员工进行必要的安全培训和考核，提高员工的安全意识和技能水平。
4.事故隐患排查制度定期开展对各类机电设备和运输工具的安全检查和事故隐患排查，及时消除隐患，确保设备和工具的安全可靠性。
5.安全事故报告制度建立健全事故报告制度，要求事故发生后及时报告、认真查明事故原因，并采取有效措施进行防范和整改。
6.员工安全奖惩制度建立明确的员工安全奖惩制度，激励员工积极参与安全生产工作，引导员工自觉遵守安全规章制度。
二、加强设备安全管理1.设备管理制度建立完善的设备管理制度，对设备的购置、使用、维修等环节进行规范管理，确保设备的安全运行。
2.设备维护保养明确设备的维护保养责任，制定详细的维修计划和记录，定期进行设备的维修和检查，确保设备处于良好的工作状态。
3.设备故障处理建立设备故障处理的紧急响应机制，对设备故障进行及时处理，避免因设备故障导致的事故发生。
4.设备更新改造定期评估设备状况，对老旧设备进行更新改造，确保设备的安全性和可靠性。
三、加强运输安全管理1.驾驶员管理制度建立驾驶员的招聘、培训和考核制度，对每位驾驶员进行严格的资格审查和培训，确保驾驶员具备安全驾驶的基本素质。
2.运输工具管理建立运输工具的购置、使用和维护管理制度，确保运输工具的安全性和运行可靠性。
3.运输路线规划制定运输路线规划，考虑道路条件、交通情况以及货物特性等因素，确保运输过程的安全性。
4.货物装载与固定制定货物装载与固定的操作规程，确保货物的安全装载和固定，避免货物在运输过程中发生滑移或散落等安全事故。
5.加强运输过程监控建立运输过程监控系统，对车辆进行实时监控和轨迹记录，及时发现和处理运输过程中的安全隐患。
机电运输安全管理刚性规定范文(三篇)
机电运输安全管理刚性规定范文第一章总则第一条为了加强机电运输安全管理，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，根据有关法律法规和部门规章，制定本规定。
第二条本规定适用于包括公路、铁路、航空、水路等在内的机电运输领域内的各类运输单位、从业人员和相关管理部门。
第三条机电运输安全管理应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，强化责任意识和安全意识，加强安全检查和事故处理工作。
第二章安全责任第四条运输单位应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和从业人员的安全责任和义务。
第五条运输单位应当建立安全生产责任追究制度，对违反运输安全管理规定造成事故的责任人员依法追究责任。
第三章安全教育第六条运输单位应当定期开展安全教育和培训，提高从业人员的安全意识和应急能力。
第七条运输单位应当建立健全安全工作档案，对从业人员的安全教育和培训情况进行记录。
第四章安全检查第八条监管部门应当加强对运输单位的安全检查，及时发现和纠正安全隐患。
第九条运输单位应当配备专业的安全检查人员，定期进行安全检查工作，并做好检查记录。
第五章事故处理第十条运输单位应当建立健全事故处理机制，确保事故处理工作的及时性和效果性。
第十一条运输单位应当积极配合有关部门的调查和处理工作，并按照要求提供相关资料和信息。
第六章安全设备第十二条运输单位应当按照国家相关规定配置必要的安全设备，确保运输过程中的安全。
第十三条运输单位应当定期对安全设备进行检查和维护，并做好相应的记录和档案工作。
第七章安全管理信息化第十四条运输单位应当利用信息化手段完善安全管理系统，提高工作效率和信息的准确性。
第十五条运输单位应当加强安全信息的收集、整理和分析工作，及时发布安全提示和预警信息。
第八章监督与评估第十六条监管部门应当加强对运输单位的监督和评估工作，对保障机电运输安全的单位予以表扬奖励，对违法违规行为予以处罚。
第十七条运输单位应当积极配合监管部门的监督和评估工作，并按要求提供必要的资料和证明材料。
机电运输安全管理刚性规定范本
机电运输安全管理刚性规定范本第一章总则第一条为了保障机电运输的安全，保护人民群众的生命财产安全，维护社会秩序，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有从事机电运输的单位和个人，包括机动车驾驶员、运输企业及相关管理人员等。
第三条机电运输安全管理的原则是“安全第一、预防为主、综合治理、全民参与”。
第四条机电运输安全管理的目标是降低交通事故发生率，减少伤亡和财产损失，促进机电运输行业的健康发展。
第五条机电运输安全管理的主要任务是制定和完善机电运输安全管理制度，加强机动车驾驶员培训和考核，加强机动车技术装备的安全保障，加强道路交通安全管理，加强法律法规的宣传教育，加强机电运输事故的调查处理和责任追究。
第六条相关单位和个人应当遵守本规定的要求，积极参与机电运输安全管理工作，共同维护机电运输的安全秩序。
第七条机电运输安全管理应当遵循科学合理、统筹安排、分工负责、依法治理的原则。
第二章机动车驾驶员管理第八条机动车驾驶员应当具备相应的驾驶技能，并持有有效的机动车驾驶证。
第九条机动车驾驶员应当按照规定经过培训并参加考试，取得相应驾驶证的资格。
第十条机动车驾驶员应当定期进行体检，确保身体健康，不得患有影响安全驾驶的疾病。
第十一条机动车驾驶员应当严格遵守交通法规，文明驾驶，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
第十二条机动车驾驶员应当及时修理和保养机动车，确保车辆的安全性能。
第十三条机动车驾驶员发现机动车出现故障时，应当及时停车并采取措施确保交通安全。
第三章运输企业安全管理第十四条运输企业应当依法注册，并具备相应的资质和经营许可证。
第十五条运输企业应当建立健全机电运输安全管理制度，明确责任、权利和义务，加强安全意识教育。
第十六条运输企业应当为驾驶员提供培训和考核，确保驾驶员具备必要的驾驶技能和安全意识。
第十七条运输企业应当定期进行车辆检测和维修，确保车辆的安全运行。
第十八条运输企业应当配备必要的安全设施和装备，确保运输过程中的安全性。
机电运输安全管理刚性规定范文（二篇）
机电运输安全管理刚性规定范文一、法律法规层面的要求1. 机电运输企业必须依法取得相关行业许可证件并进行备案登记，严格按照国家有关法律法规的规定经营。
2. 机电运输企业在承揽工程项目时，必须遵守国家相关法律法规的规定，并按照要求提供相关证明材料。
3. 机电运输企业必须按照国家有关法律法规及标准，组织进行必要的安全教育培训，确保员工了解并遵守相关安全规定。
4. 机电运输企业必须配备专职安全管理人员，负责安全管理工作，并严格按照国家法律法规监督落实。
二、车辆安全管理1. 机动车辆必须按照国家有关标准进行配备和检修，并持有合法有效的行驶证、登记证明和车辆安全检测合格证明。
2. 机动车辆必须按照规定进行定期检测和维修保养，确保车辆安全性能达到标准要求。
3. 机动车辆必须按照规定进行安全设备的配置和使用，包括防抱死刹车系统、安全气囊等。
4. 机动车辆驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并定期参加培训和考核，确保驾驶员驾驶技能符合标准要求。
5. 机动车辆驾驶员必须遵守交通规则，严禁超速、疲劳驾驶、酒驾等违法行为。
三、工程施工安全管理1. 机电运输企业必须制定详细的工程施工方案，并组织专业人员进行审核和备案，确保施工安全。
2. 机电运输企业必须按照工程施工方案进行施工作业，严禁违规操作和违章行为。
3. 机电运输企业必须提供适当的工程施工保护措施，确保工人人身安全和设备设施的安全。
4. 机电运输企业必须按照国家相关标准进行施工现场的安全防护，包括消防设施、警示标志等。
5. 机电运输企业必须定期对工程施工现场进行安全检查和隐患排查，及时进行整改和处理。
四、物料运输安全管理1. 机电运输企业必须对物料进行合理、稳固的包装，确保物料在运输过程中不会对人身和设备安全造成威胁。
2. 机电运输企业必须按照规定的运输路线和运输时间进行物料的运输，严禁超载和途中转运。
3. 机电运输企业必须按照国家相关规定进行货物的装卸，严禁超高超宽和货物装载不牢固等违规行为。
机电运输安全管理刚性规定正式样本
文件编号：TP-AR-L9977There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________机电运输安全管理刚性规定正式样本机电运输安全管理刚性规定正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。
一、斜巷运输管理（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任；项目部管理、使用的斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。
外单位管理、使用的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。
二、电机车管理（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
机电运输安全管理刚性规定模版
机电运输安全管理刚性规定模版第一章总则第一条目的和依据1.根据《中华人民共和国机动车辆条例》、《道路运输车辆驾驶人从业资格规定》等相关法律法规，制定本规定，旨在规范机电运输行业的安全管理，加强机动车辆驾驶人的安全教育培训，保障机动车辆驾驶人和货物的安全。
第二条适用范围1.本规定适用于机电运输行业中的机动车辆驾驶人，包括货车、客车、特种车等。
第三条安全管理原则1.安全第一：机动车辆驾驶人必须将安全放在第一位，时刻保持高度警惕，确保行车过程中的安全。
2.防范为主：机动车辆驾驶人应该主动预防事故的发生，积极采取措施提高行车安全。
3.全员参与：机动车辆驾驶人、企业管理人员和政府有关部门都应该共同参与安全管理工作，形成合力。
4.科学管理：机动车辆驾驶人的安全管理应该科学、规范，符合相关法律法规和行业标准。
第二章机动车辆驾驶人的培训和考核第四条培训要求1.机动车辆驾驶人必须参加机动车驾驶员从业资格培训，并通过相应考试合格。
2.机动车辆驾驶人的培训内容包括道路交通安全法律法规、交通信号、车辆控制技术、安全驾驶常识等。
3.机动车辆驾驶人的培训机构应当具备相应的教学设施和师资力量。
第五条考核要求1.机动车辆驾驶人必须参加机动车驾驶员从业资格考试，并通过考试合格。
2.机动车辆驾驶人的考核内容包括理论考试和实际驾驶考试，考核标准参考国家标准。
3.机动车辆驾驶人的考核应该定期进行，以保证驾驶技能的更新和提升。
第三章行车安全要求第六条行车准备1.机动车辆驾驶人在出车前应该进行充分的行车准备，包括检查车辆的安全状况、携带必备的证件和工具等。
2.机动车辆驾驶人应该熟悉行车路线，了解交通规则和道路情况，做好行车计划，确保行车安全。
第七条安全驾驶1.机动车辆驾驶人应该遵守交通规则，保持适当的车速和安全的车距，不超速、不闯红灯、不违反交通信号等。
2.机动车辆驾驶人应该小心驾驶，注意前方和周围的交通情况，随时保持警惕，防范事故的发生。
煤矿机电运输安全七条规定范本
煤矿机电运输安全七条规定范本一、遵守交通规则1. 所有机电运输车辆必须遵守道路交通安全法律法规，并按照规定行驶。
2. 机电运输车辆在煤矿内道路上必须保持安全距离，不得超速行驶。
3. 在煤矿内道路交叉口、弯道和狭窄路段等危险区域，机电运输车辆必须减速慢行，互相礼让。
二、定期检修保养1. 机电运输车辆必须按照规定进行定期检修和保养，确保各部件正常工作。
2. 定期检修和保养应由专业技术人员操作，对车辆进行全面、细致的检查和维护。
3. 发现问题要及时修复，确保机电运输车辆的正常运行和安全性能。
三、严格装载规定1. 机电运输车辆装载煤矿产品时必须按照规定的载重量和载重点进行装载，严禁超载。
2. 装载时应平均分布煤炭，并确保稳定可靠，防止煤炭倾覆或滑落。
3. 对于大型机电运输车辆，装载前必须进行重心计算，并采取相应的稳定措施。
四、安全驾驶1. 机电运输车辆的驾驶员必须具备合格的驾驶证，且经过专业培训合格。
2. 驾驶员应严格遵守交通规则，保持车距，文明驾驶，不得酒后驾车。
3. 驾驶员必须时刻保持警觉，注意观察煤矿内道路的状况，避免碰撞和事故发生。
五、安全操作1. 机电运输车辆的操作人员必须经过专业培训，且持有合格的操作证书。
2. 操作人员必须熟悉车辆的操作步骤，严格按照操作规程进行操作。
3. 在操作过程中，必须注意力集中，不得分心，严禁随意操作或违反操作规程。
六、防火防爆1. 机电运输车辆必须符合防爆要求，并安装有效的防爆装置。
2. 运输车辆和装载物品不得超过爆炸限制范围内的火源、火花和静电产生源。
3. 对于易燃易爆物品的运输，必须采取特殊的防护措施，确保安全运输。
七、设备检测1. 机电运输车辆的安全设备必须定期检测，确保正常工作。
2. 安全设备故障或失效时，必须立即停车修复，严禁强行继续使用。
3. 对于经过检测认定为不安全的机电运输车辆，必须停止使用，并进行修复或更换。
以上是关于煤矿机电运输安全的七条规定范本，旨在确保煤矿内机电运输的安全性和可靠性。
机电运输安全管理刚性规定范文
机电运输安全管理刚性规定范文第一章总则第一条为加强对机电运输安全管理的规范和监督，确保机电运输活动安全可靠进行，依据《机电运输管理条例》以及其他相关法律法规的规定，制定本规定。
第二条本规定适用于所有从事机电运输活动的单位和个人。
第三条机电运输活动应符合以下原则：（一）安全第一，人员安全和货物安全放在首位。
（二）依法合规，依照相关法律法规和标准进行操作。
（三）科技领先，采用先进的技术手段和设备，提高运输效率和安全性。
（四）预防为主，加强安全管理和事故预防措施，最大程度避免事故发生。
第二章机电运输车辆安全管理第四条机电运输车辆应符合以下要求：（一）车辆应符合国家相关法律法规的要求，获得合法的行驶证和装机发动机。
（二）车辆应定期进行维护保养，确保各项功能正常。
（三）车辆装载货物时应符合相关规定，不得超载、超限。
（四）车辆驾驶员应持有相应的驾驶证，具备安全驾驶技能。
第五条机电运输车辆在行驶过程中应符合以下要求：（一）严守交通规则，遵守道路交通安全法律法规。
（二）司机应保持良好的驾驶习惯，不得酒后驾车、疲劳驾驶等。
（三）根据天气、路况等实际情况，适当调整车速，确保安全。
（四）严禁在行驶过程中使用手机、吸烟等影响安全的行为。
第三章机电运输货物安全管理第六条进行机电运输货物时，应遵循以下原则：（一）货物应安全稳固地装载在车辆或运输工具上，防止货物滑落、倒塌等事故。
（二）货物宜采用专用运输工具或包装，确保其坚固、可靠。
（三）对于易燃、易爆、有毒等特殊货物，应遵守相关法律法规和运输规定，采取必要的措施。
第七条进行机电运输货物时，应加强安全防护措施，确保货物安全。
（一）货物应采取防护措施，避免受潮、受热、受压等问题。
（二）货物应妥善保管，避免被盗、丢失等情况。
（三）货物应定期检查，及时发现并处理问题货物。
第四章机电运输安全管理人员安全管理第八条从事机电运输安全管理工作的人员应具备相关专业知识和技能，经过合格的培训和考核。
机电运输安全管理刚性规定(新编版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改机电运输安全管理刚性规定(新编版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process机电运输安全管理刚性规定(新编版)为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。
一、斜巷运输管理（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任；项目部管理、使用的斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。
外单位管理、使用的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。
二、电机车管理（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
（二）电机车维护、保养必须由专人负责，确保设备完好、安全使用。
（三）电机车司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（四）电机车只允许在平巷中行驶，严禁在坡度大于7‰的巷道内行驶。
（五）电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时，押车工必须跟车行走，严禁蹬车。
（六）电机车过负压大的风门时，必须有2人以上一同打开风门。
推荐-机电运输安全管理刚性规定
机电运输安全管理刚性规定为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。
一、斜巷运输管理（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任；项目部管理、使用的斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。
外单位管理、使用的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。
二、电机车管理（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
（二）电机车维护、保养必须由专人负责，确保设备完好、安全使用。
（三）电机车司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（四）电机车只允许在平巷中行驶，严禁在坡度大于7‰的巷道内行驶。
（五）电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时，押车工必须跟车行走，严禁蹬车。
（六）电机车过负压大的风门时，必须有2人以上一同打开风门。
（七）使用2.5吨电机车拉1.5吨矿车（下同）：重车不得超过4辆，空车不得超过10辆；使用5吨电机车：重车不得超过6辆，空车不得超过15辆；使用8吨电机车：重车不得超过12辆，空车不得超过25辆。
（注：拉3吨矿车，数量减半）（八）电机车或矿车掉道时，不得使用动力复道。
（九）公司和项目部要健全完善电机车使用管理的规章制度。
三、小绞车、无极绳绞车或电机车未停稳前，严禁摘取连接销、连接链或扳道岔。
四、项目部要强化小绞车司机、信号把钩工、电机车司机、电机车押车工安全技术操作技能培训和教育，每季度不少于1次。
机电运输安全管理刚性规定(二篇)
方案计划参考范本
机电运输安全管理刚性规定(二篇)
目录：
机电运输安全管理刚性规定一
机电运输段长安全管理权力与职责二
- 1 -
机电运输安全管理刚性规定一
为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。
一、斜巷运输管理
（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任；项目部管理、使用的斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。
外单位管理、使用的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。
二、电机车管理
（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
（二）电机车维护、保养必须由专人负责，确保设备完好、安全使用。
（三）电机车司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
3 / 3。
机电运输安全管理刚性规定模版
机电运输安全管理刚性规定模版一、总则1. 为了加强机电运输安全管理，确保机电运输过程中的人身安全和财产安全，维护社会稳定和经济秩序，制定本安全管理规定。
二、安全生产责任2. 机电运输企业应加强对机电运输安全生产的组织领导，明确各级主管人员的安全生产责任。
3. 机电运输企业应建立健全安全生产责任制度，明确岗位职责和安全生产责任人员的权限。
三、安全管理机制4. 机电运输企业应建立健全机电运输安全管理机制，确保安全管理工作的科学性、合理性和有效性。
5. 机电运输企业应加强安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
6. 机电运输企业应建立安全隐患排查和整治制度，定期开展安全检查，及时消除安全隐患。
四、安全设施设备7. 机电运输企业应配备符合国家标准的安全设施设备，确保设备的正常运行和有效保护作用。
8. 机电运输企业应制定设备维护保养计划，按时进行设备维修和保养工作，确保设备的良好状态。
五、安全生产措施9. 机电运输企业应加强运输车辆的日常检查和维护，确保车辆的技术状况符合运输要求。
10. 机电运输企业应建立安全驾驶制度，加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和安全行车技巧。
11. 机电运输企业应落实货物装卸操作规程，确保货物装卸过程中的安全性和高效性。
六、事故应急处置12. 机电运输企业应建立健全事故应急处置预案，明确各级责任人员的职责和处置流程。
13. 机电运输企业应加强事故应急演练，提高员工应急处置能力，确保事故发生时的及时响应和有效处置。
七、安全宣传教育14. 机电运输企业应加强安全宣传教育，提高员工和社会公众的安全意识和安全素质。
15. 机电运输企业应定期组织安全知识培训和安全技能竞赛，提高员工的安全知识水平和安全技能。
八、监督检查与违规处罚16. 监管部门应加强对机电运输企业的监督检查，发现安全隐患及时通报并要求整改。
17. 对违反机电运输安全管理规定的行为，监管部门应依法给予相应的处罚。
机电运输安全管理刚性规定
机电运输安全管理刚性规定前言为了确保企业机电运输过程中的安全，保护员工和设备的安全，维护企业的正常生产秩序和良好的社会形象，特订立本《机电运输安全管理刚性规定》。
本规定适用于全部从事机电运输工作的员工，包含驾驶员、装卸工、仓库管理员等。
一、基本原则1.安全第一：安全置于首要位置，任何时候不得以牺牲安全为代价努力探求其他目标。
2.领导责任：公司领导要充分认得安全管理的紧要性，承当起安全管理的各项责任。
3.全员参加：全体员工要乐观参加安全管理，共同维护企业的安全运作。
4.法律依据：遵守国家相关法律法规，依照规章制度开展工作。
二、机动车辆管理1.车辆选择：公司购置的机动车辆必需符合国家相关标准，并定期进行检测和维护保养。
2.驾驶员资质要求：驾驶员必需持有合法有效的驾驶证，且符合相应车型的驾驶资质要求。
3.严禁酒驾、毒驾：严禁驾驶员在酒精、药物或其他禁止物品的影响下驾驶车辆。
4.安全驾驶守则：驾驶员必需遵守交通规定，确保行车安全，不得超速行驶、疲乏驾驶、使用移动电话等不安全行为。
5.载货安全：保证货物固定坚固，不得超载，确保货物安全运输。
三、装卸操作管理1.装卸作业前准备：清理作业区域，确保没有障碍物，检查设备的运行情形，确保安全操作。
2.动力设备使用：操作人员必需依照设备的使用说明书正确操作，使用前应检查设备的安全情形。
3.个人防护用品：操作人员必需配备适合的个人防护用品，包含安全帽、安全鞋、手套等。
4.不安全化学品操作：对于不安全化学品的装卸操作，必需依照相关法律法规和操作规程进行，确保人员和环境安全。
5.紧急救援措施：装卸作业中如发生意外事故，必需快速采取紧急救援措施，并及时向上级报告。
四、仓库管理1.仓库布局：仓库内货物应有合理的布局和标识，确保货物有序存放，便于管理和使用。
2.防火安全：仓库必需配备相应的灭火器材，严禁在仓库内使用明火或易燃物品。
3.进出仓管理：货物的进出仓必需有相应的手续和记录，严禁私自带货进入或带货外出。
机电运输安全管理范本
机电运输安全管理范本标题：机电运输安全管理范本一、背景介绍随着社会的进步和经济的发展，机电运输在现代物流领域扮演着重要的角色。
然而，机电运输安全管理的不完善和不规范，导致了许多事故和损失的发生。
因此，建立一套完善的机电运输安全管理范本，对于提高机电运输安全管理的水平具有重要意义。
二、机电运输安全管理原则1. 安全第一：将安全列为机电运输工作的首要任务，确保人员、设备和货物的安全。
2. 预防为主：采取预防措施，提前发现和消除安全风险，防患于未然。
3. 管理全过程：从机电运输的规划、组织、实施到监督检查，全程进行安全管理。
4. 综合治理：采取综合手段，全面管理机电运输过程中的安全问题。
三、机电运输安全管理范本内容1. 组织机构（1）设立机电运输安全管理部门，明确安全管理的职责和权限。
（2）建立机电运输安全管理领导小组，制定安全管理的总体方案。
（3）组建专业的机电运输安全管理队伍，提供专业的安全管理服务。
2. 安全管理制度（1）建立机电运输安全管理制度，包括安全管理体系、安全管理规章制度、安全操作规程等。
（2）明确机电运输的安全目标和安全责任，确保相关人员了解和履行安全管理的职责。
3. 风险评估与预防（1）对机电运输过程中的安全风险进行评估，制定相应的预防措施。
（2）加强对驾驶员的培训和考核，确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识。
4. 设备管理（1）建立设备使用和维护管理制度，规范机电设备的使用和维护。
（2）加强对机电设备的检查和保养，及时发现并修复潜在的安全隐患。
5. 货物管理（1）建立货物装载和固定的标准和要求，确保货物安全装载和固定。
（2）制定货物运输方案，确保货物安全运输。
6. 安全责任落实（1）明确机电运输安全管理的责任人和责任部门，落实安全管理责任。
（2）建立安全责任追究制度，追究安全责任人的责任。
7. 事故应急管理（1）建立事故应急预案，指导机电运输事故的应对和处理。
（2）组织开展事故应急演练，提高应急处置的能力。
机电运输安全管理刚性规定
机电运输安全管理刚性规定机电运输安全管理刚性规定为保障机电运输业的安全与可持续进展，防范交通事故的发生以及保障乘客和载货人员的生命财产安全，订立机电运输安全管理刚性规定是非常必要的。
一、关于驾驶员的规定1.驾驶员要具备相关的机电运输证书和资质，同时要经过规范的培训和持续的专业学问学习，保证其驾驶技能的不断提高和完善。
2.驾驶员要注意交通规定，遵守道路交通法规，不得超速行驶、疲乏驾驶、酒后驾驶等危害交通安全的行为。
3.驾驶员在驾驶过程中，应时刻保持警觉，关注行车路况，确保行车安全。
4.驾驶员不得私自擅自调整车辆的功能装置、安全装备等，不得超载，确保车辆的安全和荷载符合规定。
5.驾驶员应定期对车辆进行检查和保养，确保车辆的技术情形和显著标志标识等符合要求，确保车辆安全。
二、关于车辆的规定1.机动车辆应依照国家强制性标准设计、制造和检测，具备必要的安全设备、安全装备和安全掌控系统。
2.车辆的荷载应符合相关规定，不得擅自超载，不得超过车辆的承载本领。
3.机动车辆应定期进行维护和保养，确保车辆技术情形的良好。
4.车辆的驾驶室应配备必要的报警装置、灭火设备等安全设备，以应对突发事件。
5.车辆的灯光、制动系统、轮胎和底盘等安全设备和部件应常常维护和检修，确保其安全牢靠性。
三、关于安全标示的规定1.机电运输企业需要依据相关规定，对车辆、仓库和营业场所等场所进行必要的安全标识和标识标牌制作和设置。
2.标识标牌应明确标注有关机电运输安全的警示、提示、禁止和指示等内容，以便于乘客和工作人员注意安全，防止事故发生。
四、关于应急措施的规定1.机电运输企业应订立应急预案，对突发事件做出科学合理的应急处理措施，并进行定期演练和常规维护，以确保在紧急情况下能够快速和有效地应对。
2.机电运输企业应配备必备的安全设备和急救设备，以确保乘客和工作人员在事故初期得到必要的救助和保护。
五、关于立案追责的规定1.对机电运输事故发生原因进行调查，并依据调查结果，追究种种责任人的责任。
机电运输安全管理刚性规定-最新范文
机电运输安全管理刚性规定为进一步强化机电运输安全管理,杜绝机电运输事故的发生,在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上,按照简捷、直观、有效的原则,特制定本规定。
一、斜巷运输管理（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须相对固定,名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础,使用前必须经项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任;项目部管理、使用的斜巷设备、设施,严禁其他单位使用。
外单位管理、使用的斜巷设备、设施,我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理,不能实行的,必须有押车工跟车行走,押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中,押车工要注意站位,上坡在车前,下坡在车后,严禁蹬车。
二、电机车管理（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
（二）电机车维护、保养必须由专人负责,确保设备完好、安全使用。
（三）电机车司机必须相对固定,名单上报安监处备案。
（四）电机车只允许在平巷中行驶,严禁在坡度大于7‰的巷道内行驶。
（五）电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时,押车工必须跟车行走,严禁蹬车。
（六）电机车过负压大的风门时,必须有2人以上一同打开风门。
（七）使用2.5吨电机车拉1.5吨矿车（下同）：重车不得超过4辆,空车不得超过10辆;使用5吨电机车：重车不得超过6辆,空车不得超过15辆;使用8吨电机车：重车不得超过12辆,空车不得超过25辆。
（注：拉3吨矿车,数量减半）（八）电机车或矿车掉道时,不得使用动力复道。
（九）公司和项目部要健全完善电机车使用管理的规章制度。
三、小绞车、无极绳绞车或电机车未停稳前,严禁摘取连接销、连接链或扳道岔。
四、项目部要强化小绞车司机、信号把钩工、电机车司机、电机车押车工安全技术操作技能培训和教育,每季度不少于1次。
机电运输安全管理刚性规定
行业资料：________ 机电运输安全管理刚性规定单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共7 页机电运输安全管理刚性规定为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。
一、斜巷运输管理（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任；项目部管理、使用的斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。
外单位管理、使用的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。
二、电机车管理（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
（二）电机车维护、保养必须由专人负责，确保设备完好、安全使用。
（三）电机车司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
第 2 页共 7 页（四）电机车只允许在平巷中行驶，严禁在坡度大于7的巷道内行驶。
（五）电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时，押车工必须跟车行走，严禁蹬车。
（六）电机车过负压大的风门时，必须有2人以上一同打开风门。
（七）使用2.5吨电机车拉1.5吨矿车（下同）：重车不得超过4辆，空车不得超过10辆；使用5吨电机车：重车不得超过6辆，空车不得超过15辆；使用8吨电机车：重车不得超过12辆，空车不得超过25辆。
（注：拉3吨矿车，数量减半）（八）电机车或矿车掉道时，不得使用动力复道。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机电运输安全管理刚性规
定示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
机电运输安全管理刚性规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
为进一步强化机电运输安全管理，杜绝机电运输事故
的发生，在集团公司和公司机电运输各项规章制度的基础
上，按照简捷、直观、有效的原则，特制定本规定。
一、斜巷运输管理
（一）施工队小绞车（含无极绳绞车）操作司机必须
相对固定，名单上报安监处备案。
（二）安装小绞车必须打混凝土基础，使用前必须经
项目部和矿方验收。
（三）必须明确斜巷打运责任；项目部管理、使用的
斜巷设备、设施，严禁其他单位使用。
外单位管理、使用
的斜巷设备、设施，我单位人员不得随意使用。
（四）斜巷打运必须实行全封闭安全管理。
（五）斜巷打运严禁有余绳松车、不带电松车、放飞车。
（六）斜巷提升严禁超挂车、不挂保险绳、不使用防脱销。
（七）无极绳绞车打运实行全封闭安全管理，不能实行的，必须有押车工跟车行走，押车工手持无线通信工具与司机保持联系。
押车过程中，押车工要注意站位，上坡在车前，下坡在车后，严禁蹬车。
二、电机车管理
（一）电机车的灯、铃、闸及撒砂装置必须齐全、完好。
（二）电机车维护、保养必须由专人负责，确保设备完好、安全使用。
（三）电机车司机必须相对固定，名单上报安监处备案。
（四）电机车只允许在平巷中行驶，严禁在坡度大于7‰的巷道内行驶。
（五）电机车拖运平板车或没有抓手的车辆时，押车工必须跟车行走，严禁蹬车。
（六）电机车过负压大的风门时，必须有2人以上一同打开风门。
（七）使用2.5吨电机车拉1.5吨矿车（下同）：重车不得超过4辆，空车不得超过10辆；使用5吨电机车：重车不得超过6辆，空车不得超过15辆；使用8吨电机车：重车不得超过12辆，空车不得超过25辆。
（注：拉3吨矿车，数量减半）
（八）电机车或矿车掉道时，不得使用动力复道。
（九）公司和项目部要健全完善电机车使用管理的规章制度。
三、小绞车、无极绳绞车或电机车未停稳前，严禁摘
取连接销、连接链或扳道岔。
四、项目部要强化小绞车司机、信号把钩工、电机车司机、电机车押车工安全技术操作技能培训和教育，每季度不少于1次。
职工培训中心、机电管理科要加大对上述工种人员的现场抽问、考核力度。
五、大型或存在安全威胁的设备安装、拆除工作，必须有安全技术措施。
六、电工停送电作业时，停电、挂牌、摘牌、送电等操作程序必须由同一人完成，严格执行“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”的停送电管理制度。
七、坚持每旬电气设备检查、汇报制度，杜绝失保、失爆。
八、严禁采用“自拉自”方式挪移耙矸机或绞车。
九、严禁在未停电的情况下连接带式输送机胶带，严禁无措施使用带式输送机打运物件，严禁在皮带机机头
10m范围内进行皮带接头或延接皮带操作。
十、严禁在综掘机回转台前方有人的情况下启动综掘机，综掘机运行时，人员严禁进入回转台前方。
切割作业时，施工现场除安排掘机机司机、指挥人员及二运看护工以外，其他人员均应撤离至二运后的安全地带。
十一、各单位必须使用专职叉车司机并持证上岗，其他人员严禁操作叉车。
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion。