煤矿井下无轨胶轮车的安全管理(正式)

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无轨胶轮车运输安全管理制度

无轨胶轮车运输安全管理制度第一章总则第一条为加强无轨胶轮车运输安全管理，保障矿井安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全条例》等法律法规和相关规定，结合矿井实际，制定本制度。

第二条本制度适用于矿井无轨胶轮车的运输、使用、维护和管理。

第三条无轨胶轮车运输安全管理应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行岗位责任制，确保无轨胶轮车运输安全。

第二章基本要求第四条无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。

第五条建立无轨胶轮车入井运行和检查制度，确保车辆符合矿井安全生产要求。

第六条设置工作制动、紧急制动和停车制动，工作制动必须采用湿式制动器。

第七条必须设置车前照明灯和尾部红色信号灯，配备灭火器和警示牌。

第八条巷道路面、坡度、质量应满足车辆安全运行要求。

第九条巷道和路面应设置行车标识和交通管控信号。

第十条长坡段巷道内必须采取车辆失速安全措施。

第十一条巷道转弯处应设置防撞装置。

人员躲避硐室、车辆躲避硐室附近应设置标识。

第十二条井下行驶特殊车辆或者运送超长、超宽物料时，必须制定安全措施。

第三章运行要求第十三条运送人员必须使用专用人车，严禁超员。

第十四条运行速度，运人时不超过25km/h，运送物料时不超过40km/h。

第十五条同向行驶车辆必须保持不小于50m的安全运行距离。

第十六条严禁车辆空挡滑行。

第十七条应当设置随车通信系统或者车辆位置监测系统。

第十八条严禁进入专用回风巷和微风、无风区域。

第四章工作要求第十九条一周之内完成无轨胶轮车完好及辅助运输巷道设施设置和检验情况的自查自改，彻底消除安全隐患。

第二十条建立无轨胶轮车管理台账，记录车辆运行、维护、检验等情况。

第二十一条胶轮车在巷道口、坡度段、噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。

第二十二条胶轮车司机必须随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超过1%时，应马上熄火停机，查明原因。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理主要包括安全制度建设、安全教育培训、安全设备设施、安全监测控制和事故应急预案五个方面。

在每个方面的安全管理中，煤矿井下无轨胶轮车都需要进行相应的安全管理措施。

一、安全制度建设1.建立健全煤矿井下无轨胶轮车的运行管理制度，明确运行程序和安全要求。

制定作业规程，明确车辆的操作要求和安全操作流程，确保操作人员能够按照规定的程序进行操作。

2.制定车辆维修保养管理制度，明确对车辆的定期检修、保养和维护等要求。

车辆的设备和部件应定期进行检查，发现问题及时修复或更换，确保车辆的正常运行。

3.建立事故报告和故障处理制度，明确对事故和故障的报告和处理程序。

任何事故和故障都要及时上报并进行处理，及时排除安全隐患，防止事故扩大。

二、安全教育培训1.对无轨胶轮车的操作人员进行专业的培训，提高其操作技能和安全意识。

培训内容包括车辆的结构与性能、操作方法、应急处理等内容，培训完成后进行评估和考核。

2.针对不同岗位的人员，开展相应的安全教育，提高其安全意识和安全技能。

包括通过讲座、宣传等方式，普及安全知识，提升员工的安全意识。

3.定期组织安全演练，模拟车辆事故情况，培训员工应对突发情况的能力。

通过实际操作，提高员工应急处置的能力，增强危机意识。

三、安全设备设施1.确保煤矿井下无轨胶轮车配备完善的安全装置，包括安全灯、防火器等设备。

安全装置应符合相关标准要求，保证其正常运行和有效性。

2.为无轨胶轮车配备相应的防护设施，包括防护网、防护罩等。

防护设施要安装牢固，有效防止物体的飞溅和车辆碰撞等事故。

3.煤矿井下无轨胶轮车的运行区域应设有清晰的标识和引导标线。

通过标识和标线，指示行车区域和通行方向，确保车辆运行的安全。

四、安全监测控制1.建立车辆运行数据的监测系统，实时监控车辆的运行状态。

包括车速、载重、加速度等数据的采集，通过数据分析，及时发现异常情况，并采取相应措施。

2.煤矿井下无轨胶轮车的运行应设有监控系统，实时监控车辆的位置和行驶轨迹。

矿井无轨胶轮车运输安全管理办法

矿井无轨胶轮车运输安全管理办法为了进一步加强矿井无轨胶轮车运输管理，提升矿井车辆运输安全管理水平，保障矿井安全生产，依据《煤矿安全规程》及有关标准、法规等文件精神，结合矿业公司实际情况，特制定本办法。

一、无轨胶轮车管理制度1、成立矿业公司无轨胶轮车车辆管理组。

车辆管理组织机构组长：生产副总经理副组长：安全副总经理、机电副总经理、总工程师成员：安监部、机电部、生产技术部、井下胶轮车队、人力资源部等部门相关人员组成。

职责：负责全矿井所有无轨胶轮车的日常管理、检验等各项工作。

下设办公室，办公室设在安监部。

办公室负责人：安监部部长办公室成员：机电部部长、生产技术部部长、井下车队队长、人力资源部部长办公室职责：1、具体协调和落实矿井无轨胶轮车日常管理、检验等各项工作，定期向管理组汇报工作。

制定无轨胶轮车车辆管理考核办法，并组织执行。

2、负责制定《矿井无轨胶轮车运输管理制度》，加强无轨胶轮车运输管理力度。

对违章指挥、操作人员以及运输设备、设施检修维护不到位的，要严格进行处罚。

3、认真审核矿井无轨胶轮车运输操作规程、技术措施及采掘作业规程中无轨胶轮车运输部分的内容，不符合本规定和上级有关技术规定或与现场不符的要进行修改，并督促技术部对规程进行复审。

4、安监部负责矿井无轨胶轮车日常入井前的检查。

凡日常无轨胶轮车入井前必须由井口安监工对其进行登记检查，合格后方可入井。

要求车况良好、车容整洁，制动器、转向器、喇叭、雨刷器、刹车、后视镜和灯光装置必须齐全、完好、有效。

5、安监人员必须经过车辆应知、应会相关知识培训后方可上岗，对入井的每辆车要详细的做好记录。

二、无轨胶轮车运输制度1、驾驶员要求：（1）无轨胶轮车司机必须经过专业技术培训，考试合格后取得中华人民共和国机动车辆驾驶证（B级以上），且有三年以上驾龄，驾驶证要与所驾驶车辆相适应。

安监部组织人力资源部对无轨胶轮车司机进行煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会有相关知识培训并考试合格持证上岗。

井下无轨胶轮车运输管理制度

井下无轨胶轮车运输管理制度1. 引言井下无轨胶轮车是矿山或隧道工程中常用的运输工具，用于运输矿石、煤炭等物资。

为了确保井下无轨胶轮车的安全运输和管理，订立本管理制度，以引导并规范相关工作。

2. 车辆管理2.1 车辆维护 - 对无轨胶轮车进行定期检查和维护，确保车辆在良好的工作状态下运行。

- 配备专业的维护人员，定期进行机械设备的巡检和保养工作。

- 对设备显现的故障适时进行修理，确保车辆的正常运行。

2.2 车辆清洁 - 对无轨胶轮车进行定期清洗，除去粉尘和杂质，确保车辆的卫生和运行效果。

- 清洗时应注意使用环保的清洗剂和工具，避开对环境产生污染。

2.3 车辆安全 - 对无轨胶轮车的工作环境进行检查，确保没有明火和可燃物品。

- 定期检查车辆的紧固件、制动系统等紧要部件，确保安全牢靠。

- 严格遵守井下作业规范和操作安全要求，保障人员和车辆的安全。

3. 司机管理3.1 司机资质 - 全部井下无轨胶轮车司机必需持有合法有效的驾驶证，并经过相应的培训和考核。

- 司机需要具备良好的健康状态和工作素养，确保能够娴熟和安全地驾驶车辆。

3.2 司机培训 - 对司机进行定期的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理本领。

- 培训内容包括事故防范、交通规定、紧急情况处理等。

- 司机需要定期参加考核，确保驾驶水平和安全意识。

3.3 司机管理 - 建立司机档案，记录司机的培训记录、考核情况和工作表现。

-对司机的工作进行监督和考核，对违反规章制度的司机进行纪律处分或培训提示。

- 对优秀的司机进行表彰和嘉奖，激励他们的积极性和工作热诚。

4. 运输管理4.1 运输计划 - 订立认真的运输计划，包括运输时间、路线、载荷等信息。

- 确定装车和卸车点，并布置人员进行货物的装卸操作。

- 依据实际情况做好备用方案，以应对突发事件或计划变更。

4.2 运输安全 - 载货时要保证货物坚固稳定，避开发生货物脱落或倾倒的情况。

- 在运输过程中要注意避让行人和其他车辆，确保井下交通秩序。

井下无轨胶轮车司机安全操作规程（三篇）

井下无轨胶轮车司机安全操作规程井下无轨胶轮车司机是工矿企业中的重要岗位，他们负责运输人员和物品，在井下环境中进行操作。

由于井下环境的特殊性，司机的安全操作规程十分重要。

下面是一份井下无轨胶轮车司机的安全操作规程，共计2000字。

一、安全前准备1. 在工作前，司机必须接受相关安全培训，并持有相应的资格证书。

2. 在每次出车前，司机必须仔细检查车辆的各项安全设备，确保其正常运行。

包括但不限于制动系统、照明设备、防撞装置等。

3. 司机要仔细检查轮胎的磨损程度和气压情况，确保轮胎的正常使用。

4. 司机要穿戴符合要求的工作服和个人防护装备，包括安全帽、手套、防护鞋等。

二、井下操作规程1. 司机在行驶过程中要保持行车道内的速度适中，不得超速行驶。

2. 在遇到突发情况时，司机要立即停车，并及时向相关人员报告，不得擅自行动。

3. 在行驶过程中，司机要时刻保持警觉，注意观察周围环境，确保安全。

三、装载和卸载操作规程1. 在装载和卸载物品时，司机要仔细熟悉相关操作规程，并按规程进行操作。

2. 在装载和卸载过程中，司机要注意货物的平稳性，确保其不会滑落或翻转。

3. 在装载和卸载物品时，司机要注意防止人员和物品受伤，切勿将货物抬高过高，以防掉落。

四、井下通行规程1. 在井下通行时，司机要严格遵守交通规则，礼让行人和其他车辆。

2. 在行驶过程中，司机要保持车与车之间的安全距离，避免碰撞。

3. 在行驶过程中，司机要避免急转弯和急刹车，以免造成车辆失控。

4. 在经过低矮通道时，司机要降低车速，确保车辆的安全通过。

五、紧急情况处理规程1. 在发生紧急情况时，司机要立即采取措施保护自己和车辆的安全。

2. 在车辆失控或遇到危险情况时，司机要立即报告相关人员，并按照应急预案进行处理。

3. 在井下发生事故时，司机要积极参与事故处理工作，配合相关人员进行救援和调查。

六、日常维护和检修规程1. 司机要定期对车辆进行保养和维护，保证车辆的正常运行。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理煤矿井下无轨胶轮车是煤矿井下物资和人员运输的重要工具，但其特殊的工作环境和操作方式给安全管理带来了一定的挑战。

为了确保井下无轨胶轮车的安全运行，需要从以下几个方面进行安全管理。

一、制定安全管理制度煤矿应制定井下无轨胶轮车的安全管理制度，明确各级管理人员的职责和井下工作人员的安全管理要求。

制度应包括胶轮车的使用规范、维护保养要求、驾驶操作规程、应急预案等内容。

二、加强员工培训和技能考核煤矿应加强对井下胶轮车驾驶员的培训和考核，确保其熟悉胶轮车的操作要求和驾驶技能。

培训内容包括胶轮车的结构原理、安全操作规程、应急处理措施等。

同时，要定期进行技能考核，评估驾驶员的驾驶水平和应急处理能力。

三、加强胶轮车的日常维护和保养煤矿应制定胶轮车的日常维护保养制度，包括定期检查胶轮车的关键部件、清洁和润滑等。

车辆的磨损和故障应及时修理，确保车辆的正常运行。

四、加强胶轮车的安全设施煤矿应在井下胶轮车常用线路和交叉路口设置标志牌、信号灯等安全设施，明确车辆行驶的方向和安全距离。

同时，要设置类似于路障的安全措施，限制车辆驾驶员的速度，防止车辆发生碰撞和侧翻。

五、建立监督检查机制煤矿要加强对井下胶轮车安全管理的监督检查，进行定期的检查和评估。

监督检查内容包括胶轮车的使用情况、维护保养情况、驾驶员的技能水平等。

对于发现的问题和隐患要及时纠正，确保胶轮车的安全运行。

六、加强事故调查和分析煤矿要建立事故调查和分析制度，对发生的胶轮车事故进行调查和分析。

通过事故原因的查找和分析，找出事故的根本原因，并采取相应的措施进行改进和防范，减少类似事故的发生。

七、加强安全宣传教育煤矿要加强对井下胶轮车安全管理的宣传教育，通过开展安全培训、组织安全宣传活动等方式，提高车辆驾驶员和井下工作人员的安全意识和应急处理能力。

同时，要加强对胶轮车安全管理制度和操作规程的宣传，确保每名驾驶员和工作人员都熟悉和遵守相关规程和要求。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理摘要：煤矿井下无轨胶轮车是煤矿井下运输设备之一，其安全管理对于保障井下人员的生命安全和矿山的正常运营具有重要意义。

本文通过对煤矿井下无轨胶轮车安全管理的研究，提出了一系列的措施和建议，包括加强安全培训、健全安全管理制度、完善安全设备、加强设备维护和故障排除等方面，旨在提高井下无轨胶轮车的安全管理水平，减少事故的发生，确保井下作业的安全进行。

关键词：煤矿井下无轨胶轮车；安全管理；安全培训；安全设备；设备维护1. 引言煤矿是我国能源产业的重要组成部分，井下无轨胶轮车作为煤矿井下运输的重要工具之一，承担着运送矿石和井下人员的重要任务。

然而，由于井下环境的特殊性和工作条件的特殊性，煤矿井下无轨胶轮车的安全管理存在一定的难度和挑战。

为了降低事故的发生率，保障井下人员的安全和煤矿的正常运营，必须加强井下无轨胶轮车的安全管理工作。

2. 加强安全培训安全培训是提高井下无轨胶轮车安全管理水平的重要环节。

通过对员工进行全面深入的培训，使其了解井下的工作环境和工作条件，并掌握正确的工作方法和操作技能。

在安全培训中，要注重培养员工的安全意识，使其养成遵守安全规章制度和操作规程的习惯。

此外，还可以利用模拟实验室和仿真训练设备进行实操培训，提高员工的应急处理能力。

3. 健全安全管理制度健全安全管理制度是提高井下无轨胶轮车安全管理水平的重要保障。

煤矿应制定一套完整的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全生产纪律制和安全风险防控制度等方面。

在制定安全管理制度时，要充分考虑井下的特殊环境和作业特点，并根据实际情况进行制定和修订。

此外，还应建立健全安全管理监督机制，对安全管理制度的执行情况进行监督和检查。

4. 完善安全设备完善安全设备是提高井下无轨胶轮车安全管理水平的重要手段。

煤矿应配备必要的安全设备，包括灭火器、防爆设备和救生设备等。

对于井下无轨胶轮车本身，应采用符合安全要求的设计和制造标准，确保其具备足够的承载能力和稳定性。

煤矿无轨胶轮车管理规定

无轨胶轮车使用管理规定第一条总则为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法.本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输.必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制.第二条职责与分工设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料.通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实；安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查.安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作.通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作.第三条入井验收无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井.使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理.第四条司机培训安监处要根据集团公司培训计划安排,结合无轨胶轮车司机培训考核大纲的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训.所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗.无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训和实际操作考核由通防部组织实施凡持有机动车驾驶执照的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时；特殊车辆搬家车辆、10吨及以上铲车必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶.无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时.复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆.第五条使用管理新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶.设备中心要加强无轨胶轮车的管理,每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行；每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查.运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求,无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于米,行人巷道必须按煤矿安全规程要求打躲避峒,每500m设置一个躲避硐室,保证行人安全.巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定：大巷不得低于米、其它巷道不低于2米,并紧靠巷帮；巷道中横跨梁高度：从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求.行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定：运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°；工作面辅运顺槽坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°,但必须硬化,且长度不得超过30米.当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时,其连续长度不得超过100米,同时必须采取防滑措施.2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明,照明灯每30m设置一个,巷道转弯处设置红灯,人车等候点设置照明灯,照明灯功率16w.运行胶轮车的大巷和工作面辅运顺槽的路面必须使用混凝土硬化,硬化厚度不小于250mm.工作面胶带顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化,但必须保证路面平整、无淤泥、积水,质量符合无轨胶轮车运输安全质量标准化规定要求.运行无轨胶轮车巷道内应有足够的通风量,保证巷道内氧气容积含量不低于20％以干空气计算.运行无轨胶轮车的巷道应使用不燃性材料支护,巷道内禁止出现高冒区,有高冒区的必须采取充填措施,防止瓦斯积聚.无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪,对巷道内的瓦斯进行实时检查,当巷道内的瓦斯浓度超过％时,必须停止运行并熄火.同时每台车辆必须至少配备二台灭火器.无轨胶轮车运输必须实现定位跟踪系统.无轨胶轮车司机必须配备通信设备,与井上、下调度保持畅通.通防部要制定无轨胶轮车司机考核制度,建立考核标准和考核档案,凡达不到要求的司机实行下岗培训制.无轨胶轮车运行巷道空气污染检测至少每季进行一次测试,并做好测试记录.检验标准要符合煤矿用防爆柴油机车技术检验规范要求.井下必须设有无轨胶轮车检修和加油峒室,峒室符合煤矿安全规程井下机电设备峒室有关要求,配备防火设施.峒室应采用不燃性材料支护.井下检修车辆时,必须在检修峒室内进行,严禁在其它地方拆卸检修车辆.检修车辆时,车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线,严禁包扎.车辆检修完好后方可运行.无轨胶轮车所用柴油的运输、存放、加注必须执行原煤炭部煤矿井下柴油机用柴油的运输、储放、加注暂行规定.无轨胶轮车运行线路和各乘车点的交通安全标志必须齐全,乘车人员必须在乘车点候车.严禁人车运行途中随意停车上下人员.所有乘车人员一律在候车室内候车.上、下班高峰时期,井底人车场必须设置一名安监工负责维护乘车秩序,严禁抢车、挤车、超员乘座.无轨胶轮车司机要严格按信号行车.会车执行“空车让重车、小车让大车、料车让人车、下坡车让上坡车”的原则.严禁在坡度较大的地段会车和停放车辆.无轨胶轮车通过弯道、巷道交叉口时,必须鸣笛示警,减速慢行；通过有人员作业地点时,必须待人员停止作业,方可减速慢行；同一线路、同一方向行驶两辆无轨胶轮车的距离不得小于50米.运输支架、重特大型材料时,必须制定专门的安全技术措施,并贯彻执行.无轨胶轮车司机必须按车辆性能、技术要求进行操作和装载,不得超荷过载、超速运行.行驶途中,司机必须要时刻观测各种仪表的显示情况,发现异常情况必须立即停车检查,否则不准开车.未硬化道路应适时进行喷雾降尘,保证无轨胶轮车运行环境良好.第六条维护和保养设备中心每年必须制定详细的无轨胶轮车维修计划,并按时对车辆进行维护和保养.无轨胶轮车检查、维护和保养必须做到：日检：日检项目有：车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等.旬检：除日检项目以外,还应包括发动机、发动机停机试验、各种轴承、散热器、风扇及皮带各种传动系统、轮胎、对进、排气栅栏清洗等.月检：除日检和旬检项目以外,主要是对发动机、进、排气系统各种调节阀等进行清洗、更换和保养.半年检：每半年对车辆进行一次中修.年检：每年对车辆进行一次全面检修.设备中心根据车型、使用说明书要求制定出各种无轨胶轮车详细的检查、维护和保养记录表.检修人员必须认真填写各种检修记录,并妥善保管,以备检查.车辆大修完毕,必须进行防爆性能检查、制动性能测试,经有机电管理部检查验收合格后,方可入井使用.第七条处罚规定凡有下列情节之一,按严重违章或给予行政处分警告、严重警告、记过、开除矿籍留矿查看.运输过程中,造成人员死亡事故的责任者；行车前和行车过程中未对冷却水箱检查,在水箱无水的状态仍继续行车者；无胶轮车驾驶操作证,擅自开车者；运输过程中撞坏电缆,造成重大事故,影响全矿停产者；运输过程中发生两车相撞事故者；车辆制动系统失灵,继续使用者.凡有下列情节之一,按三违论处.司机操作不当,造成车辆柴油机、制动系统等主要零、部件损坏；司机注意力不集中,运行途中发生撞墙帮事故,造成车辆严重变形；无轨胶轮车在行驶过程中,撞坏电缆、风水管路,未造成重大事故；开车前未进行认真检查,车辆存在失爆现象.未按信号指令行车；车辆乱停、乱放,影响其它车辆运行；司机未配带瓦斯检测仪；通过风门、弯道、联络巷门口、人员密集区域未鸣笛示警,减速慢行的；开车前未进行认真检查,发现仪表失灵、管路有跑、冒、滴、漏现象；未按规定装车,超载、超速、超宽、超长、超高；甩掉保护运行；违反矿井运输其它管理规定.。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文（二篇）

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文一、背景介绍煤矿作为我国重要的能源产业，煤矿井下的运输工具安全管理至关重要。

井下无轨胶轮车作为常见的井下运输工具之一，承担着煤矿内部物资和人员的运输任务。

然而，井下无轨胶轮车存在着一定的安全风险，因此对其进行科学合理的安全管理至关重要。

二、井下无轨胶轮车的安全管理措施1. 安全培训与考核为了保障井下无轨胶轮车的安全运行，必须提高工作人员的安全意识和操作技能。

煤矿应定期组织井下无轨胶轮车的操作人员进行安全培训，包括操作规程、事故案例分析、应急处置等方面的内容。

同时，煤矿应定期对操作人员进行考核，确保其掌握相关安全知识和技能。

2. 车辆检查和维护井下无轨胶轮车的安全运行离不开车辆本身的良好状态。

煤矿应设立专门的车辆检查和维护制度，包括对车辆结构、制动系统、电气系统等方面进行全面检查。

对于存在问题的车辆，应及时进行维修或更换，确保其达到安全运行的标准。

3. 车辆驾驶员管理井下无轨胶轮车的驾驶员是保障车辆安全行驶的关键。

煤矿应对车辆驾驶员进行严格的资质管理，要求其具备相关的岗前培训和考核合格证书。

驾驶员在工作过程中应严格按照操作规程进行操作，并注意疲劳驾驶和酒驾等违规行为的预防和管理。

4. 环境管理与安全防护井下无轨胶轮车的运行环境较为特殊，煤矿应加强对井下环境的管理，确保车辆安全运行。

煤矿应对井下道路进行定期检查和维护，确保道路平整、无积水等安全隐患。

同时，煤矿还应为车辆驾驶员配备合适的安全防护用品，包括安全帽、安全鞋、安全带等，提供安全的工作条件。

三、井下无轨胶轮车安全管理的意义1. 保护人员生命安全井下无轨胶轮车是煤矿井下主要的运输工具之一，其安全管理直接关系到人员的生命安全。

良好的安全管理措施能够降低事故发生的概率，保护人员的生命安全。

2. 提高工作效率井下无轨胶轮车安全管理的直接目的是为了保证车辆能够安全、高效地运行。

通过科学合理的管理措施，能够减少车辆故障和事故的发生，提高工作效率，降低运输成本。

2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管(3篇)

2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管尊敬的读者：本文将对2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管理进行讨论和阐述，内容将涵盖胶轮车的特点、安全管理的目标、安全管理措施以及存在的问题和解决方法。

希望对您有所帮助。

一、无轨胶轮车的特点无轨胶轮车是煤矿井下常见的运输设备，具有以下特点：1. 适用范围广：无轨胶轮车可以在不同的地下巷道和坡道运输煤炭等物资，适用范围广泛。

2. 移动方便：由于采用了胶轮结构，无轨胶轮车移动灵活，可方便地在巷道中转弯。

3. 适应性强：无轨胶轮车可以根据需要进行改进和改造，以适应不同的工作环境和运输要求。

二、安全管理的目标2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管理目标是确保胶轮车的运行安全和人员的身体健康，避免因胶轮车事故导致人员伤亡和财产损失。

为实现这一目标，需要从以下几个方面进行安全管理。

三、安全管理措施1. 确保设备的安全性能：煤矿应加强对无轨胶轮车的安全性能监测和检查，确保设备在运行中不发生故障和异常。

2. 强化操作人员的培训和管理：操作无轨胶轮车的人员应经过专门的培训，了解车辆的使用方法、操作规程和安全管理要求。

同时，煤矿应加强对操作人员的管理，严格按照操作规程进行操作，提高操作人员的安全意识。

3. 加强设备的维护和检修：煤矿应建立完善的设备维护和检修制度，定期对无轨胶轮车进行维护和检修，确保车辆的正常运转，减少故障和事故的发生。

4. 加强安全监控和预警：可以通过安装监控设备和预警系统，实时监测无轨胶轮车的运行情况，及时发现异常，并做出相应的处理和预警。

5. 强化煤矿安全文化建设：煤矿应加强对安全管理的宣传教育，增强全体员工的安全意识和责任感，形成共同维护安全的良好氛围。

四、存在的问题和解决方法在实际的安全管理中，可能存在以下问题：1. 操作人员安全教育不足：部分操作人员对无轨胶轮车的安全操作规程和应对突发情况的能力掌握不足。

解决方法是加强对操作人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处置能力。

防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本(3篇)

防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本为切实加强我矿防爆无轨胶轮车的安全运行管理工作，根据我矿实际，特制定如下管理制度：一、一般规定1、凡入井的无轨胶轮车辆必须防爆，入井前必须进行车况及性能检查，确保车况完好，严禁车辆带病入井。

2、车辆每次出、入井前都必须到井口检身房登记。

3、驾驶防爆无轨胶轮车的司机必须经过专门培训，考核合格后持证上岗，严禁无证上岗。

4、防爆无轨胶轮车必须按规定配备一具4kg以上灭火器。

二、运行管理规定1、机运队负责防爆无轨胶轮的管理与维修工作。

车辆制动、转向系统和安全装置必须完好应定期检验其可靠性保持车辆完好、清洁。

2、运人胶轮车必须按规定时间进出车保证乘车人员的正常上下班特殊情况必须向调度室汇报。

3、胶轮车运行范围全部执行“封闭式”管理人员进入胶轮车运行巷道施工必须提前编制施工安全措施并审批、学习签字进出封闭巷道必须到井下运输调度站进行签字严格执行封闭巷道管理制度。

4、运行道路每班至少一次洒水降尘定期做好保养维护。

5、运人作业时设专门交通指挥人员采用正规交通指挥手势。

车辆井下运行必须遵守道路交通法。

所有人员及车辆必须服从交通指挥人员的指挥。

三、车辆行驶规定1、机车司机在启动车辆时必须确认驻车制动有效档位手柄置于空档位置所有水位和油位都在正常位置关上驾驶室门。

车辆正常行驶中严禁将头及身体任何部位探出驾驶室窗外。

2、巷道内应装设限速标志。

车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段要减速运行速度不能超过15KM/h,并按响喇叭发出警号。

3、多辆无轨胶轮车同向行驶时前、后车距不得小于50m行驶时不准急刹车、急转弯或超车。

4、车辆行驶速度运人时不得超过20km/h运料时不得超过30km/h严禁中途停车车辆行驶过程中严禁调节和维修车辆。

5、严禁在无错车车场地点车辆逆向错车行驶。

6、特殊情况在上、下坡停车时必须要在轮胎后加楔垫楔住加楔垫时人员必须在车辆一侧严禁在车辆后方。

7、无轨胶轮车严禁空档滑行。

井下无轨胶轮车运输管理制度

井下无轨胶轮车运输管理制度井下无轨胶轮车是井下运输装备的一种，广泛应用于井下煤矿等工矿企业的运杂活动中。

为了确保井下无轨胶轮车运输的安全高效，需要制定相应的管理制度。

下面将从安全管理、运输组织、操作规范等方面进行详细介绍，以便确保井下无轨胶轮车的运输工作能够顺利进行。

一、安全管理1. 井下无轨胶轮车的安全培训：对所有参与井下无轨胶轮车操作和管理的人员，必须进行相关的安全培训，包括车辆操作规范、应急处理措施、安全事故防范等内容。

2. 井下无轨胶轮车的定期检查与维护：定期对井下无轨胶轮车进行检查，确保车辆的各项功能正常，如转向灵活、制动有效等。

如果发现故障或异常情况，立即进行维修或报修。

3. 井下无轨胶轮车的防火安全：井下环境易发生火灾，因此需要对井下无轨胶轮车进行防火处理，包括车辆表面防火涂料的应用、防火设施的设置等，以减少火灾发生的可能性。

4. 井下无轨胶轮车的防爆措施：井下环境存在着一定的爆炸风险，因此需要对井下无轨胶轮车进行防爆处理，包括使用防爆电气设备、使用防爆胶轮等，以减少爆炸风险。

二、运输组织1. 井下无轨胶轮车的调度管理：根据生产计划，合理安排井下无轨胶轮车的运输任务，确保每辆车的运输任务合理安排，避免重复运输或漏运输。

2. 井下无轨胶轮车的运输路线规划：根据井下矿井的实际情况，制定井下无轨胶轮车的运输路线规划，避免车辆在运输过程中发生碰撞等安全事故。

3. 井下无轨胶轮车的装载管理：对井下无轨胶轮车的装载进行有效的管理，确保装载的物料符合规定标准，避免超载或低载情况的发生。

三、操作规范1. 井下无轨胶轮车的操作规范：对井下无轨胶轮车的操作人员进行操作规范的培训，确保其熟悉车辆的操作方法和安全注意事项，严禁操作人员进行违章操作。

2. 井下无轨胶轮车的车载设备使用规范：对车载设备的使用进行规范，并定期进行检查，确保设备的正常使用和及时维修。

3. 井下无轨胶轮车的油品和润滑品使用管理：对井下无轨胶轮车的油品和润滑品使用进行管理，确保其符合标准，并定期对车辆进行润滑维护。

浅议煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

浅议煤矿井下无轨胶轮车的安全管理煤矿是我国的重要能源产业之一，而在煤矿生产中，无轨胶轮车作为一种重要的运输工具，在提高煤矿生产效率、降低生产成本方面发挥着重要作用。

然而，在运用过程中，无轨胶轮车安全问题是煤矿运输工作中的一个重大隐患。

本文将从煤矿井下无轨胶轮车的安全管理方面对此问题进行浅议。

一、加强无轨胶轮车的维护保养在井下运用的无轨胶轮车，长时间的使用和摩擦会导致车轮、减速器、制动器等部位设备的老化，甚至故障。

因此，煤矿需加强对无轨胶轮车进行维护保养，及时替换不可修复的损坏件，在检修之后对车辆进行严格检测，以确保车辆符合国家标准和安全规范。

同时，煤矿也应该要建立完善的维修体系，及时修复故障设备，减少设备的停用时间。

只有加强维护保养，才能保证无轨胶轮车的正常、安全运行。

二、加强无轨胶轮车的操作管理由于无轨胶轮车需要操作员亲自驾驶、操纵，操作错误时可能会导致非常严重的后果。

因此，状况与技能合格的操作员是保证无轨胶轮车安全运行的重要保证。

煤矿需要对操作员进行安全培训教育，加强其对设备的了解、掌握车辆运行规程，提醒驾驶员注意安全，并增强驾驶员的安全意识和责任意识。

同时，还应严格规范操作员的管理，对操作规程不合规的情况予以处理，如有不妥之处，及时进行纠正。

三、切实加强车辆的安全监测无轨胶轮车的安全运行也需要定期的检查和维护，以避免车轮、减速器、制动器等设备出现故障，实现及时预警和治理。

为此，煤矿应建立完备的安全监测体系，定期对车辆进行全面检测和测试，依据车辆的外观特征、尺寸、刚度以及其他机械参数等，安排专业技术人员进行全面检查和维修。

同时，还应建立并严格执行车辆日常巡检制度，定期进行检查和维护保养，及时排查出现的问题，确保车辆运行的安全性与可靠性。

总之，无轨胶轮车是煤矿运输工作不可或缺的重要设备之一。

提高其安全性和可靠性，需要从加强对无轨胶轮车的维护保养、加强车辆操作管理、加强车辆安全监测等各个方面加以有效措施。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文一、引言井下煤矿是我国能源产业的重要组成部分，煤矿生产中使用的无轨胶轮车是井下物料运输的重要设备。

为确保井下煤矿的安全生产和减少事故发生的可能性，有必要加强对井下无轨胶轮车的安全管理。

本文将围绕井下无轨胶轮车的安全管理进行阐述，包括安全管理目标、管理制度、培训和考核、设备维护及故障处理等方面。

二、安全管理目标（一）确保员工安全：井下煤矿作业环境复杂，存在各种潜在的危险。

无轨胶轮车作为一种特殊的运输工具，其在矿井环境下的使用存在一定的风险。

因此，首要目标是确保员工在使用无轨胶轮车时的安全。

（二）减少事故发生率：通过对无轨胶轮车的严格管理和监督，及时发现和排除潜在的安全隐患，并采取相应的措施，以减少事故的发生率，确保安全生产。

三、安全管理制度（一）制定相关规章制度：矿方应根据国家相关法律法规和标准，制定独立的安全管理规章制度，并明确无轨胶轮车的使用范围、操作规程、安全要求等。

（二）建立安全管理机构：矿方应成立专门的安全管理机构，负责制定和落实安全管理制度，组织开展培训和考核，监督无轨胶轮车的使用和维护。

（三）制定应急预案：矿方应制定无轨胶轮车使用过程中可能出现的突发情况的应急预案，明确责任分工和相应处置措施，以保障事故的及时处置。

四、培训和考核（一）前期培训：在员工使用无轨胶轮车之前，应进行必要的培训，包括车辆操作技能、安全知识和应急处理等方面的培训，确保员工了解和掌握相关知识和技能。

（二）定期培训和考核：除前期培训外，矿方还应定期组织无轨胶轮车的操作人员进行安全培训和考核，以确保其能够熟练操作车辆并具备应对突发情况的能力。

（三）安全知识教育：不仅要培训员工掌握操作技能，还需要加强对安全知识的教育，提高员工的安全意识和自我保护能力。

五、设备维护及故障处理（一）定期维护保养：矿方应建立完善的设备维护管理制度，定期对无轨胶轮车进行维护保养，包括清洁、润滑、检修等工作，确保车辆的正常使用。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理煤矿井下无轨胶轮车是煤矿运输设备中的一种，广泛应用于煤矿生产中的井下运输工作。

然而，由于井下工作环境的特殊性和无轨胶轮车存在一定的安全隐患，有效的安全管理变得尤为重要。

本文将从安全管理的理念、安全培训、井下交通管理、车辆维护保养等方面，对煤矿井下无轨胶轮车的安全管理进行探讨。

一、安全管理的理念1.安全第一：以人为本，将员工的生命安全和身体健康置于首位，做到安全生产和经济效益相结合。

2.责任落实：明确各级领导、管理员和员工的安全管理职责，建立健全安全管理机构，合理分工、形成合力。

3.全员参与：推行安全管理“全员参与、全程管理、全力实施”，激发员工的主动性和积极性，形成团队合作。

4.风险控制：通过风险评估、事故预防等手段，及时发现和控制潜在的安全风险，防患于未然。

5.持续改进：建立完善的安全检查、隐患排查和整改制度，不断改进安全管理，提高管理水平。

二、安全培训1.入职培训：对新员工进行安全操作规程、紧急逃生和自救等方面的培训，确保其了解井下无轨胶轮车的使用要求和安全知识。

2.在职培训：定期组织员工进行安全技能和知识培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。

3.操作规程培训：制定详细的操作规程，并对员工进行培训，确保操作规程的规范执行。

三、井下交通管理1.道路规划：合理规划井下道路布局，设置路牌和标志，明确车辆和行人通行路线，避免交叉行驶和交通拥堵。

2.通信设备：安装井下通信设备，保持与司机和矿井调度员的及时交流，确保交通安全。

3.速度控制：设定合理的行车速度，并对司机进行培训，严禁超速行驶，减少事故发生的风险。

4.交通标线：在井下道路上设置清晰可见的交通标线，明确车辆或行人的行驶或通行范围，避免事故的发生。

四、车辆维护保养1.定期保养：按照设备使用说明书的要求，定期对无轨胶轮车进行保养和检查，确保设备的正常运转。

2.配件检查：定期检查和更换车辆的关键配件，如刹车系统、转向系统等，防止因配件失效导致的事故。

矿用无轨胶轮车管理规定

矿用无轨胶轮车管理规定为规范煤矿井下无轨胶轮车的使用，加强无轨胶轮车的安全管理，防止无轨胶轮车事故的发生。

依据《煤矿安全规程》、《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、《煤矿安全生产标准化标准及考核评级办法》、《蒲县宏源煤业集团“三违”认定标准及管理办法》，结合宏源集团各煤业子公司实际情况，特制定无轨胶轮车管理规定。

一、基本要求1、车辆的结构设计、基本参数、技术要求及性能要求等应符合MT/T989的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。

2、车辆所用柴油机具有防爆性能在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气的浓度，应符合NT220的有关规定。

3、车辆所用电气部件，应符合防爆电气（GB3836）的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。

4、车辆外表应涂有反光材料标记。

5、车辆使用的柴油、润滑剂、液压油等应按照使用说明书要求使用。

6、车辆应配备瓦斯检测报警仪、报警值应符合煤矿安全规的有关规定：安全保护装置温度、压力等报警值应符合MT/T989的有关规定。

即瓦斯浓度达到0.5% （有煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到0.5％）时（便携式瓦斯检测报警仪可手动停机）。

7、不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。

二、巷道与配风1、巷道宽度应满足车辆的安全行驶的需要。

车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两测至巷道壁或排水沟的间距不少于300mm；车辆双向行驶的巷道，巷道宽度应满足两车错车间距不低干300mm，或设置必要的车辆躲避酮室。

2、巷道高度应满足当车辆行驶时，车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电缆线的间距不少300mm。

3、行驶车辆的巷道中每隔300m应设置一个人员躲避硐室。

4、行驶车辆的巷道中，应设置加水点。

5、在巷道弯道或驾驶员视线受阻的区段，应设限速，鸣笛标志。

人员躲避硐、车辆躲避硐室附近应设置标志。

6、行驶车辆的巷道，应按同时运行的最多车辆数增加巷道配风，配风量应不小4m2/min・kw三、车辆的使用1、使用前的检检（1）车辆外观应完好，无开焊、开裂、变形等。

2024年井下无轨胶轮车运输管理制度（4篇）

2024年井下无轨胶轮车运输管理制度(一)一般安全管理制度1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。

2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。

3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。

4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。

5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。

6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。

7、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。

8、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。

9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。

10、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。

(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。

2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超过____%时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度超过降到____%以下时，方可开车运行。

3、胶轮车载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上。

4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。

5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。

当行驶途中因故障停车，需用其它胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。

6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。

7、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。

8、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。

9、司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放。

煤矿培训资料之胶轮车井下安全管理

（一）使用胶轮车施工作业的煤炭生产建设单位必须设有入井车辆调度人员，负责车辆统一调度;井口必须安装称重仪，检测胶轮车载重情况，超载车辆严禁入井。

（二）胶轮车必须每十天进行一次制动性能检查检测，制动性能检测合格后发放有检查检测人员签章的《胶轮车检测合格牌》，持《无轨胶轮车入井行驶证》、《胶轮车检测合格牌》入井。

（三）胶轮车每次入井前必须有专人对车辆转向、制动（包括载货车辆排气制动）、传动系统进行完好检查。

此项检查应在车辆检查平台上进行，不能以地沟代替检查平台。

（四）胶轮车每次入井都必须在井口进行验证、检查登记，检查工程包括：车辆灯光完好;喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好;倒车警示音量符合要求;车辆整洁。

（五）轮胎完好，轮胎胎面花纹磨损深度不超规定，无硬伤。

（六）必须配备不小于8kg的灭火器，2个阻车用三角木，2个故障警示牌。

（七）油位、水位符合规定，无漏油、漏液、漏气、漏电现象。

（八）电瓶桩头连接无虚接并有上盖防护不得裸露，电器连接线有穿管保护。

（九）入井胶轮车禁止安装音响设备，必须加装接地装置。

（十）胶轮车在没有安装矿用柴油机车安全监控仪之前，临时使用时'（临时使用时间不得超过一周），必须配有合格的机载或便携式瓦检仪，驾驶员在进入不同工作区域时必须检测瓦斯浓度。

瓦斯浓度到达0.5%时，必须报警、停机、断电（具有车载瓦斯报警停机功能的必须自动停机，携便携式瓦斯检测仪的必须手动停机）o （十一）防爆胶轮车电气系统、进气、排气系统防爆性能必须符合煤矿防爆要求。

（十二）入井胶轮车必须完好，不得带病运行，尾部应粘贴反光标识。

第二条胶轮车运料管理（一）坡度在0一±5。

的巷道，按核定载重量装料;坡度在±5。

-±8°的巷道，应按不超过核定载重量80%装料;坡度在±8。

—±10°的巷道，应按不超过核定载重量60%装料;坡度大于10。