《汽轮机基本知识》PPT课件
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汽轮机培训课件
操作人员必须经过专业培训，熟悉掌握汽轮机的结构 、性能及操作规程。
汽轮机在启动、运行和停机过程中，必须严格遵守各 项规定。
任何情况下，不得将汽轮机超速运转。 操作人员应佩戴齐全劳动防护用品。
汽轮机的事故处理流程
立即停机并切断电源，保持汽轮机的静止状态。 对事故现场进行安全评估，确保不会发生次生事故。
汽轮机的发展历程
19世纪初的汽轮机雏形
01
随着蒸汽机的发明，人们开始尝试将蒸汽机与旋转机械相结合
，最早的汽轮机雏形开始出现。
20世纪初的汽轮机发展
02
随着汽轮机技术的不断发展和改进，汽轮机开始广泛应用于电
力、化工等领域。
现代汽轮机的应用与挑战
03
随着能源结构的转变和环保要求的提高，汽轮机面临着新的挑
根据系统需要逐步增加 汽轮机的负荷，直至达 到满负荷运行。
汽轮机的运行维护
监视仪表
密切关注汽轮机各项运行参数，如 转速、轴向位移、润滑油压力等是 否正常。
巡检设备
定期对汽轮机本体及辅助设备进行 巡检，发现异常及时处理。
调整参数
根据系统需求及汽轮机运行状态， 及时调整运行参数，保证汽轮机稳 定运行。
汽轮机的技术展望与挑战
材料技术的突破
为了适应高参数化的发展趋势，汽轮机需要采用更高级的材料和技术，提高设备的可靠性 和耐久性。
控制技术的优化
为了实现智能化控制和多元化能源利用，汽轮机需要采用更先进的控制技术，提高设备的 能源利用效率和可靠性。
环保技术的创新
为了符合环保要求，汽轮机需要采用创新的环保技术，降低排放和噪音等对环境的影响。
3. 冷却系统故障：冷 却系统故障可能导致 设备过热、效率下降 等问题。解决方案包 括检查冷却水流量、 清洗冷却器、更换故 障元件等
汽轮机在启动、运行和停机过程中，必须严格遵守各 项规定。
任何情况下，不得将汽轮机超速运转。 操作人员应佩戴齐全劳动防护用品。
汽轮机的事故处理流程
立即停机并切断电源，保持汽轮机的静止状态。 对事故现场进行安全评估，确保不会发生次生事故。
汽轮机的发展历程
19世纪初的汽轮机雏形
01
随着蒸汽机的发明，人们开始尝试将蒸汽机与旋转机械相结合
，最早的汽轮机雏形开始出现。
20世纪初的汽轮机发展
02
随着汽轮机技术的不断发展和改进，汽轮机开始广泛应用于电
力、化工等领域。
现代汽轮机的应用与挑战
03
随着能源结构的转变和环保要求的提高，汽轮机面临着新的挑
根据系统需要逐步增加 汽轮机的负荷，直至达 到满负荷运行。
汽轮机的运行维护
监视仪表
密切关注汽轮机各项运行参数，如 转速、轴向位移、润滑油压力等是 否正常。
巡检设备
定期对汽轮机本体及辅助设备进行 巡检，发现异常及时处理。
调整参数
根据系统需求及汽轮机运行状态， 及时调整运行参数，保证汽轮机稳 定运行。
汽轮机的技术展望与挑战
材料技术的突破
为了适应高参数化的发展趋势，汽轮机需要采用更高级的材料和技术，提高设备的可靠性 和耐久性。
控制技术的优化
为了实现智能化控制和多元化能源利用，汽轮机需要采用更先进的控制技术，提高设备的 能源利用效率和可靠性。
环保技术的创新
为了符合环保要求，汽轮机需要采用创新的环保技术，降低排放和噪音等对环境的影响。
3. 冷却系统故障：冷 却系统故障可能导致 设备过热、效率下降 等问题。解决方案包 括检查冷却水流量、 清洗冷却器、更换故 障元件等
汽轮机基础知识课件
• 为了有效地防止汽轮机进水事故和管道 中积水而引起的水冲击，必须及时地把汽 缸中和蒸汽管道中存积的凝结水排出，以 确保机组安全运行。同时还可回收洁净的 凝结水，这对提高机组的经济性是有利的。 为此，汽轮机都设置有本体疏水系统，它 包括汽轮机的高、中压自动主汽阀前后、 各调节汽阀前后、内外缸及抽汽逆止阀前 后、轴封供汽母管、阀杆漏汽管以及汽缸 法兰螺栓加热联箱等的疏水管道、阀门和 容器等。
2、叶片的结构： 叶片一般由叶根、工作部分 （或称叶身、叶型部分）、叶顶连接件（围带或拉金） 组成。
• （1） 叶根 叶片通过叶根安装在叶轮或转鼓 上。叶根的作用是紧固动叶，使其在经受汽流的 推力和旋转离心力作用下，不至于从轮缘沟槽里 拔出来。因此要求它与轮缘配合部分要有足够的 强度且应力集中要小。它的结构型式取决于转子 的结构型式、叶片的强度、制造和安装工艺要求 和传统等。常用的结构型式有T型、叉树型和枞树 型等。
一个级组成的汽轮机叫单级汽轮机。喷嘴又 叫静叶片。它是一个截面形状特殊且不断变 化的通道。蒸汽进入喷嘴后发生膨胀、消耗 了蒸汽的压力能，即消耗了蒸汽的热能，蒸 汽的压力及温度都下降了，而蒸汽的流速却 增加了，获得了高速气流。喷嘴用就是将蒸 汽的热能转变为动能。
• 动叶片又称工作叶片。在叶轮的外圆周 上装满的一整圈叶片，常叫动叶栅。由喷 嘴流出的高速气流流至动叶片时，其速度 的大小及方向是一定的，之后气流由于受 到动叶片的阻碍（作用力），改变其原来 的速度的大小及方向，这时候气流必然给 动叶片一个反作用力，推动叶片运动，将 一部分动能转换成叶轮旋转的机械功。 由上述可知，在汽轮机连续工作过程中 有两次能量转换，即:蒸汽热能→蒸汽动能 →转子机械能。
栅中再使这部分动能转变为机械能。
冲动作用原理
《汽轮机的工作原理》课件
调节系统：通过改变蒸汽流量、压力和温度来控制汽轮机的转速和功率
控制系统：通过传感器、控制器和执行器来控制汽轮机的运行状态和参数
调节系统与控制系统的关系：调节系统是控制系统的一部分，两者共同作用于汽轮机的运 行 调节系统和控制系统的作用：保证汽轮机的稳定运行，提高效率，降低能耗，延长使用寿 命
汽轮机的运行和维 护
汽轮机的发展趋势 和未来展望
提高汽轮机的效率和可靠性
采用先进的材料和 制造工艺，提高汽 轮机的耐久性和可 靠性
优化汽轮机的设计， 提高其效率和性能
采用先进的控制技 术和监测系统，提 高汽轮机的运行稳 定性和可靠性
加强汽轮机的维护 和保养，延长其使 用寿命和可靠性
发展新型的汽轮机技术
提高效率：通过改进设计、材料和制造工艺，提高汽轮机的热效率和机械效率 降低排放：采用环保技术，减少废气排放，降低对环境的影响
添加副标题
汽轮机的工作原理
汇报人：
目录
PART One
添加目录标题
PART Two
汽轮机的概述
PART Three
汽轮机的工作流程
PART Four
汽轮机的结构特点
PART Five
汽轮机的运行和维 护
PART Six
汽轮机的发展趋势 和未来展望
单击添加章节标题
汽轮机的概述
汽轮机的定义
汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。 主要由汽缸、转子、叶片、轴承等部件组成。 工作原理：蒸汽进入汽缸，推动转子旋转，从而输出机械能。 应用领域：广泛应用于发电、船舶、化工、冶金等行业。
THANK YOU
汇报人：
提高可靠性：通过优化设计、提高制造精度和加强维护，提高汽轮机的可靠性和寿命
控制系统：通过传感器、控制器和执行器来控制汽轮机的运行状态和参数
调节系统与控制系统的关系：调节系统是控制系统的一部分，两者共同作用于汽轮机的运 行 调节系统和控制系统的作用：保证汽轮机的稳定运行，提高效率，降低能耗，延长使用寿 命
汽轮机的运行和维 护
汽轮机的发展趋势 和未来展望
提高汽轮机的效率和可靠性
采用先进的材料和 制造工艺，提高汽 轮机的耐久性和可 靠性
优化汽轮机的设计， 提高其效率和性能
采用先进的控制技 术和监测系统，提 高汽轮机的运行稳 定性和可靠性
加强汽轮机的维护 和保养，延长其使 用寿命和可靠性
发展新型的汽轮机技术
提高效率：通过改进设计、材料和制造工艺，提高汽轮机的热效率和机械效率 降低排放：采用环保技术，减少废气排放，降低对环境的影响
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汽轮机的工作原理
汇报人：
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PART Two
汽轮机的概述
PART Three
汽轮机的工作流程
PART Four
汽轮机的结构特点
PART Five
汽轮机的运行和维 护
PART Six
汽轮机的发展趋势 和未来展望
单击添加章节标题
汽轮机的概述
汽轮机的定义
汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。 主要由汽缸、转子、叶片、轴承等部件组成。 工作原理：蒸汽进入汽缸，推动转子旋转，从而输出机械能。 应用领域：广泛应用于发电、船舶、化工、冶金等行业。
THANK YOU
汇报人：
提高可靠性：通过优化设计、提高制造精度和加强维护，提高汽轮机的可靠性和寿命
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热电合供汽轮机
• 既驱动发电机发电又向外界供热的汽轮机称为热电合供汽 轮机。与纯凝汽式汽轮机相比，它可以避免或减少凝汽器 中的热能损失，因而有较高的热经济性。热电合供汽轮机 主要有两种型式：
• 背压式汽轮机：蒸汽在汽轮机内作功后，以高出大气压力 的压力排出供工业或采暖用，不设凝汽装置的汽轮机称为 背压式汽轮机，这种汽轮机可以完全避免凝汽器中的热损 失。
容易松动的问题。这种转子常用于大型汽轮机的高、中压
转子。结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下
运行，转子刚性好，但是锻件大，加工工艺要求高，加工
周期长，大锻件质量难以保证，造价较高。
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• （2）套装转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别
加工后，热套在阶梯型主轴上的。各部件与主轴之间采用 过盈配合，以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动， 并用键传递力矩。中低压汽轮机的转子和高压汽轮机的低 压转子常采用套装结构。套装转子在高温下，叶轮与主轴 易发生松动。所以不宜作为高温汽轮机的高压转子，但易 于加工制造，造价较低。 (3）组合转子：由整锻结构套装结构组合而成，兼有两种 转子的优点。 联轴器 ： 联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机 转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。现代汽轮机常用的 联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性 联轴器
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• 汽轮发电机组是将蒸汽的热能转变成电能的设备，而电能 不能大量地储存，因此，机组应与外界负荷相适应，机组 也能够在一定的转速下稳定运行，蒸汽冲动汽轮机转子产 生的主动力矩Mt等于发电机转子受到的制动力矩Mg,当外 界负荷发生变化时，发电机制动力矩随之变化，在未对机
组机械调节时，会有剩余力矩存在，即ΔM≠0，由力学
汽轮机培训讲义(PPT59页)
叶轮工作时，主要承受的力有以下几种。 1、叶轮自身质量引起的离心力。 2、叶片、围带和拉筋引起的离心力。 3、套装转子由于叶轮套装在轴上的过盈产生的接触应力 4、在较高温度区域内的叶轮以及在透平启动过程中，叶
若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完 时，就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮 机中的某个中间级内，与原来的蒸汽一起 工作，这样就可以从多余的蒸汽中获得能 量，得到一部分有用功，作为蒸汽热量的 综合利用，称为注入式汽轮机。
另外，汽轮机按工作原理可分为冲动 式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机； 按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度 级汽轮机。
汽轮机培训讲义
第一章 概述
汽轮机又叫蒸汽透平，它是以水蒸汽为工质，转子按一定方向作旋转运动的 连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部 门，已有一百多年的历史。
工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关 行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽 轮机的发展，尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产， 使工业汽轮机获得极其广泛地使用。
3.汽轮机的转速易于调节，变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际 要求获得满意地实现，自动化控制十分方便；
4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好，可以露天运行，在化工等防爆要求严 格的场所使用汽轮机，安全性好。
5.汽轮机起动几乎不用电，减少对电网供电的依赖性，使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高，因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、
泵等，这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用，这是最主要的优点。
第二章 汽轮机的分类
1.按热力过程分类： 1）凝汽式汽轮机： 纯凝汽式汽轮机一般简
若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完 时，就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮 机中的某个中间级内，与原来的蒸汽一起 工作，这样就可以从多余的蒸汽中获得能 量，得到一部分有用功，作为蒸汽热量的 综合利用，称为注入式汽轮机。
另外，汽轮机按工作原理可分为冲动 式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机； 按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度 级汽轮机。
汽轮机培训讲义
第一章 概述
汽轮机又叫蒸汽透平，它是以水蒸汽为工质，转子按一定方向作旋转运动的 连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部 门，已有一百多年的历史。
工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关 行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽 轮机的发展，尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产， 使工业汽轮机获得极其广泛地使用。
3.汽轮机的转速易于调节，变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际 要求获得满意地实现，自动化控制十分方便；
4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好，可以露天运行，在化工等防爆要求严 格的场所使用汽轮机，安全性好。
5.汽轮机起动几乎不用电，减少对电网供电的依赖性，使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高，因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、
泵等，这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用，这是最主要的优点。
第二章 汽轮机的分类
1.按热力过程分类： 1）凝汽式汽轮机： 纯凝汽式汽轮机一般简
汽轮机培训基础知识课件培训资料
❖ 按传热方式：混合式和表面式
❖ 按布置方式：卧式和立式
❖ 按汽侧压力：高压和低压加热器
❖ 在实际的回热系统中，更多地采用了一个混合式 加热器既作为加热级又为给水除氧，其余加热器 均采用表面式加热器。
2、回热加热器结构
❖ 按照被加热水引入和引出加热器的方式，表面式 加热器可分为水室结构和联箱结构两大类。
热器和省煤器后送往汽包，保证新蒸汽的压力和克 服各热力设备的流动阻力。
给水泵按原动机的型式又可分为汽动给水泵和 电动给水泵。 600MW机组多采用两台汽泵和一台电泵。
2、凝结水泵 其作用是将凝汽器热水井中的凝结水引出经各级
低压加热器加热后送往除氧器。
凝结水泵多为离心式，分立式和卧式。立式多用 于大型机组。
表面式凝汽器的分类
❖ 根据冷却介质不同，表面式凝汽器又分为空气冷却 式和水冷却式两种。
❖ 根据冷却水流程不同，凝汽器可分为单流程、双流 程、多流程凝汽器。
❖ 根据空气抽出口位置不同，即凝汽器中汽流流动形 式不同，现代凝汽器分为汽流向心式和汽流向侧式 两大类
（二） 抽气器
❖ 机组启动时，需要把一些汽、水管路系统和设备中 所聚集的空气抽出，以便加快启动速度。
❖ （2）给水除氧的目的：除去给水中溶解的氧及其它 气体，防止热力设备及管道的腐蚀和传热恶化，保 证热力设备安全、经济运行。
❖ （3）给水除氧方法 化学除氧：仅作为辅助手段。 物理除氧：采用热力除氧原理
❖ 2、热力除氧原理
❖ 亨利定律：单位体积中溶于水中的气体量与水面上 该气体的分压力成正比。
❖
b＝k Pf /P
喷管、汽封和轴承等部件。 ❖ 1.汽缸：是汽轮机的外壳。 ❖ 作用是将汽轮机通流部分与大气隔开，并在内部支承
❖ 按布置方式：卧式和立式
❖ 按汽侧压力：高压和低压加热器
❖ 在实际的回热系统中，更多地采用了一个混合式 加热器既作为加热级又为给水除氧，其余加热器 均采用表面式加热器。
2、回热加热器结构
❖ 按照被加热水引入和引出加热器的方式，表面式 加热器可分为水室结构和联箱结构两大类。
热器和省煤器后送往汽包，保证新蒸汽的压力和克 服各热力设备的流动阻力。
给水泵按原动机的型式又可分为汽动给水泵和 电动给水泵。 600MW机组多采用两台汽泵和一台电泵。
2、凝结水泵 其作用是将凝汽器热水井中的凝结水引出经各级
低压加热器加热后送往除氧器。
凝结水泵多为离心式，分立式和卧式。立式多用 于大型机组。
表面式凝汽器的分类
❖ 根据冷却介质不同，表面式凝汽器又分为空气冷却 式和水冷却式两种。
❖ 根据冷却水流程不同，凝汽器可分为单流程、双流 程、多流程凝汽器。
❖ 根据空气抽出口位置不同，即凝汽器中汽流流动形 式不同，现代凝汽器分为汽流向心式和汽流向侧式 两大类
（二） 抽气器
❖ 机组启动时，需要把一些汽、水管路系统和设备中 所聚集的空气抽出，以便加快启动速度。
❖ （2）给水除氧的目的：除去给水中溶解的氧及其它 气体，防止热力设备及管道的腐蚀和传热恶化，保 证热力设备安全、经济运行。
❖ （3）给水除氧方法 化学除氧：仅作为辅助手段。 物理除氧：采用热力除氧原理
❖ 2、热力除氧原理
❖ 亨利定律：单位体积中溶于水中的气体量与水面上 该气体的分压力成正比。
❖
b＝k Pf /P
喷管、汽封和轴承等部件。 ❖ 1.汽缸：是汽轮机的外壳。 ❖ 作用是将汽轮机通流部分与大气隔开，并在内部支承
汽轮机学习课件.ppt
5 0 5 E /5 0 5 本 身 具 备 断 电 延 时 功 能 ， 以 便 断 电 时 顺 利 地 切 换 到 U P S 供 电 。 （ 8 ） 5 0 5 /5 0 5 E 的 三 种 模 式 程序模式：停机状态下对调节器进行编程组态，或者在运行中查看编程内容。 运行模式：调节器接收参数和指令，运行程序，对机组进行有效控制。 服务模式：故障诊断及内部参数的更改。 所有的模式的操作都可以就地在面板上操作完成。 运行时一些常用的指令可以通过组态好的开关量输入来完成。 通 信 方 式 有 两 种 ： A S C II， R T U 除了个别功能外，以上三种模式的决大多数操作都可以通过通信完成。 (9 )基 本 控 制 原 理 图
3、 25M W电 液 调 节 系 统 典 型 案 例 (1) 组 成 505E CPC 调 节 滑 阀 (2)油 路 图 ： P1 高 压 ：
f3 P1 P01 f2 f1 P1 f03 P1 f01 P02 f02 P2 P2
错 油 门 油 动 机 等
低 压 ：
（ 3） 液 压 弹 簧
P1,S1
(4)保 安 部 分 ： 轴 向 位 移 遮 断 器 ： 危 急 遮 断 器 、 危 急 遮 断 油 门 ： 电 磁 阀 启 动 阀 ： 油 路 遮 断 阀 ： 湿 式 电 磁 换 向 阀 压 力 变 换 器 甩 负 荷 保 护 ：
2、 青 汽 厂 K D 系 列 调 节 系 统 图 （ 1）
传 感 器
(9 )电 液 转 换 器 C PC V o ith 阀 D D V 阀 摩 根 阀 等
电 器 部 分 ： 电 源 （ 2 4 V D C ）、 信 号 输 入 （ 4 ～ 2 0 m A ）、 输 出 液 压 部 分 ： 压 力 源 （ 高 压 油 ）、 泄 油 、 工 作 油 压 特 点 ： 信 号 输 入 （ 4～ 20m A ） 与 工 作 油 压 成 线 形 关 系 调 整 ： 通 过 电 位 器 调 整 工 作 油 压 ， 使 其 输 出 压 力 与 输 入 的 信 号 一 一 对 应 并 且 为 设 计 值 。 高 频 震 荡 ： 防 卡 涉
汽轮机的工作原理培训(PPT 59页)
凯迪12MW汽轮机转子临界转速：1533.5转/分 凯迪30MW汽轮机转子一阶临界转速： 2536rpm；二阶临界转速：5845rpm
2）转子临界转速的安全校核 • 汽轮机升速过程中迅速平稳地通过临界转速。 • 临界转速与正常工作转速之间错开一定范围。 刚性转子——一阶临界转速高于正常工作转速
的转子。
横销：引导汽缸沿横向滑动，并在轴向起 定位作用。
纵销：引导轴向滑动。纵销与横销中心线 的交点为膨胀的固定点，称为“死点”。
立销：引导汽缸沿垂直方向膨胀，并与纵 销共同保持机组的轴向中心不变。
角销：也称为压板，作用是防止轴承座与 基础台板脱离。
三、汽封
1、作用：减小漏汽损失。 根据装设部位不同，汽封可分为：
静止部分（静子）：汽缸、 隔板、轴承和汽封
一、转子 1.转子的结构
2、转子的临界转速 1）定义。在汽轮发电机组启动和停机过程中，
当转速达到某些数值时，机组发生强烈振动， 而越过这些转速后，振动便迅速减弱。这些 机组发生强烈振动时的转速称为转子的临界 转速。
转子有无穷多个临界转速，分别称为一阶、二 阶、三阶、…临界转速。
润滑油； 3）两表面间要有相对运动，且运动方向
是使润滑油从楔形间隙的宽口流向窄口。
2、轴承的结构 1）支持轴承 作用：承担转子的重量及转子不平衡质量
产生的离心力；确定转子的径向位置。
形式：
（1）圆筒形轴承 （2）椭圆形轴承 （3）三油楔轴承 （4）可倾瓦轴承
2）推力轴承 作用：承受转子上未平衡的轴向推力，
凯迪12MW汽轮机部分保护值： ETS超速动作：3270r/min 危急遮断器动作转速：3270—3330r/min 轴向位移停机保护值：+1.3或-0.7 mm （
汽轮机讲课PPT演示课件
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四、真空泵结构、原理。
如右图为水环泵的 工作原理示意图，水环 泵是由叶轮、泵体、吸 排气盘、水在泵体内壁 形成的水环、吸气口、 排气口等组成的。
叶轮被偏心的安装在 泵体中，当叶轮按顺时 针方向旋转时，进入水 环泵泵体的水被叶轮抛 向四周，由于离心力的 作用，水形成了一个与泵腔形状相似的等厚度的封闭的水 环。水环的上部内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的下部
13
5、汽轮机进汽
(1)汽轮机高压缸进汽
a.蒸汽品质符合要求。
b.蒸汽参数符合要求。
(2)汽轮机中压并汽条件
a.高压调门开度大于15%。
b.中压蒸汽压力＞1.5MPa、过热度大于50℃。
(3)低压并汽：
a.低压蒸汽压力＞1.5 kg/cm2.
b.温度大于＞200℃。
c.低压旁路减压阀开度大于20%时。
(5)监视机组转子静止的膨胀、差胀、振动、轴承温度
(6)注意高压缸排汽管必须充分疏水，防止管道水冲击。
15
汽轮机的停机——只有一种定参数方式 (1)燃机减负荷至排烟温度565℃，汽机高压调门开始以 20%/min速率关闭。当排烟温度小于524℃时，高压调门速 关。 (2)当高压调门开度小于15%时中压过热蒸汽至再热器入口 调门即时全关。 (3)当机组解列转速小于75%，低压调门关闭。 (4)投入盘车后，关闭高中压汽缸的抽真空阀，可以减小 高中压缸的上下温差，给机组启动带来方便。
汽轮机设备及运行
1
讲课要求：
一、汽轮机基本结构。 二、汽轮机起停要注意的事项。 三、汽轮机起停监控（重点）。 四、真空泵结构、原理。
2
Hale Waihona Puke 一、汽轮机基本结构 1、汽轮机的组成 2、机组的死点 3、汽轮机的热工监控点 4、主汽门的结构
四、真空泵结构、原理。
如右图为水环泵的 工作原理示意图，水环 泵是由叶轮、泵体、吸 排气盘、水在泵体内壁 形成的水环、吸气口、 排气口等组成的。
叶轮被偏心的安装在 泵体中，当叶轮按顺时 针方向旋转时，进入水 环泵泵体的水被叶轮抛 向四周，由于离心力的 作用，水形成了一个与泵腔形状相似的等厚度的封闭的水 环。水环的上部内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的下部
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5、汽轮机进汽
(1)汽轮机高压缸进汽
a.蒸汽品质符合要求。
b.蒸汽参数符合要求。
(2)汽轮机中压并汽条件
a.高压调门开度大于15%。
b.中压蒸汽压力＞1.5MPa、过热度大于50℃。
(3)低压并汽：
a.低压蒸汽压力＞1.5 kg/cm2.
b.温度大于＞200℃。
c.低压旁路减压阀开度大于20%时。
(5)监视机组转子静止的膨胀、差胀、振动、轴承温度
(6)注意高压缸排汽管必须充分疏水，防止管道水冲击。
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汽轮机的停机——只有一种定参数方式 (1)燃机减负荷至排烟温度565℃，汽机高压调门开始以 20%/min速率关闭。当排烟温度小于524℃时，高压调门速 关。 (2)当高压调门开度小于15%时中压过热蒸汽至再热器入口 调门即时全关。 (3)当机组解列转速小于75%，低压调门关闭。 (4)投入盘车后，关闭高中压汽缸的抽真空阀，可以减小 高中压缸的上下温差，给机组启动带来方便。
汽轮机设备及运行
1
讲课要求：
一、汽轮机基本结构。 二、汽轮机起停要注意的事项。 三、汽轮机起停监控（重点）。 四、真空泵结构、原理。
2
Hale Waihona Puke 一、汽轮机基本结构 1、汽轮机的组成 2、机组的死点 3、汽轮机的热工监控点 4、主汽门的结构
汽轮机培训基础知识演示幻灯片
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（二） 抽气器
❖ 机组启动时，需要把一些汽、水管路系统和设备中 所聚集的空气抽出，以便加快启动速度。
❖ 正常运行时，必须用它及时地抽出凝汽器中的不凝 结气体，维持凝汽器规定的真空；及时地抽出加热 器中的不凝结气体，保证加热器具有较高的换热效 率；把汽轮机低压段轴封的蒸汽、空气及时地抽到 轴封冷却器中，以确保轴封的正常工作等。
冲动式汽轮机和反动式汽轮机 ❖ 按热力特性分：
凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 调整抽汽式汽轮机 中间再热式汽轮机 背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热
式汽轮机 3
一、汽轮机的分类及型号
❖ 按主蒸汽参数分类 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.5MPa。 中压汽轮机：主蒸汽压力为2～4MPa。 高压汽轮机：主蒸汽压力为6～10MPa。 超高压汽轮机：主蒸汽压力为12～14MPa。 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16～18MPa。 超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15MPa。 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa。
❖ 叶根：叶片与叶轮相连接的部分。它的结构应保证 在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上， 并力求制造简单，装配方便。
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三、凝汽系统及设备
凝汽设备的主要作用 有两方面：一是在汽轮 机排汽口建立并维持高 度真空，增强蒸汽在汽 轮机内的作功能力，从 而提高循环热效率；二 是保证蒸汽凝结并供应 洁净的凝结水作为锅炉 给水。
❖ 分类： 轮式转子：用于冲动式汽轮机，又有套装转子、 整锻转子、组合转子、焊接转子。
鼓式转子：用于反动式汽轮机
14
❖ 组成： 轮缘、 轮体(轮面)、 轮壳（轮毂）
❖ 作用：安装 动叶片，并 传递扭矩
❖ 平衡孔作用： 减小叶轮前 后的压力差， 以减小转子 的轴向推力。
（二） 抽气器
❖ 机组启动时，需要把一些汽、水管路系统和设备中 所聚集的空气抽出，以便加快启动速度。
❖ 正常运行时，必须用它及时地抽出凝汽器中的不凝 结气体，维持凝汽器规定的真空；及时地抽出加热 器中的不凝结气体，保证加热器具有较高的换热效 率；把汽轮机低压段轴封的蒸汽、空气及时地抽到 轴封冷却器中，以确保轴封的正常工作等。
冲动式汽轮机和反动式汽轮机 ❖ 按热力特性分：
凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 调整抽汽式汽轮机 中间再热式汽轮机 背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热
式汽轮机 3
一、汽轮机的分类及型号
❖ 按主蒸汽参数分类 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.5MPa。 中压汽轮机：主蒸汽压力为2～4MPa。 高压汽轮机：主蒸汽压力为6～10MPa。 超高压汽轮机：主蒸汽压力为12～14MPa。 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16～18MPa。 超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15MPa。 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa。
❖ 叶根：叶片与叶轮相连接的部分。它的结构应保证 在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上， 并力求制造简单，装配方便。
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三、凝汽系统及设备
凝汽设备的主要作用 有两方面：一是在汽轮 机排汽口建立并维持高 度真空，增强蒸汽在汽 轮机内的作功能力，从 而提高循环热效率；二 是保证蒸汽凝结并供应 洁净的凝结水作为锅炉 给水。
❖ 分类： 轮式转子：用于冲动式汽轮机，又有套装转子、 整锻转子、组合转子、焊接转子。
鼓式转子：用于反动式汽轮机
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❖ 组成： 轮缘、 轮体(轮面)、 轮壳（轮毂）
❖ 作用：安装 动叶片，并 传递扭矩
❖ 平衡孔作用： 减小叶轮前 后的压力差， 以减小转子 的轴向推力。
汽轮机讲课资料课件完整版
295℃（TRL工况）
额定转速
3000r/min
旋转方向
从汽轮机向发电方向看为顺时针方向
汽轮机级数
17+2×16＋2×2×6
末级叶片长度
914.4 mm
（三）汽轮机结构特点
低压部分
中压部分
发电机
高压部分 阀门
凝汽器
1、总体结构
采用SIEMENS成熟的单轴、HMN组合机型
H- 高压单流缸 K-高中压合缸 M- 中压双流缸 E- 中低压合缸 N- 低压双流缸
主蒸汽进口
• 在原主汽门后、调门前引出一个管道， 接入一个补汽阀，该补汽阀的结构与主 调门相同，位于高压缸下部。
补汽阀接口
补汽阀阀体
蒸汽进口
•补汽阀的存在使滑压运行机组在额定 流量下，进汽压力达到额定值，避免了
全周进汽滑压运行模式没有用足蒸汽压 力的能力。
• 机组在实际运行时，不必通过主调门 的节流就具备调频功能，可以避免节流 损失，而且调频反应速度快，同时可以 减少锅炉的压力波动。
此外，主凝结水系统还对凝汽器热井水位和除氧器水箱水位进行必要的调节，以保证整个系统安全可靠运行。
补汽阀相当于在主汽门后连接的第三个调节阀。
额定主蒸汽温度
600 ℃
系统采用2 100%容量的变频凝结水泵，一台运行，一台备用。
我厂主蒸汽及高、低温再热蒸汽系统采用单元制系统，均采用“双管、单管、双管”的布置方式。
•等焓节流,减低温度还可起到冷却高压 汽缸作用。
3、中压缸部分
中压缸双分流双层缸结构特点
• 中压缸整体发运。
•内外缸双层结构，水平中分面分 成上下半。
•中压外缸通过猫爪搭在轴承座上， 调阀端直接固定在二号轴承座上。 轴承座与猫爪之间的滑动支承面 均采用耐磨低摩擦合金。
汽轮机基础知识教程幻灯片
7
50年代，随着战后经济发展，电力需求突飞 猛进，单机功率又开始不断增大，陆续出现
了325～600兆瓦的大型汽轮机；60年代制成
了1000兆瓦汽轮机；70年代，制成了1300兆
瓦汽轮机。现在许多国家常用的单机功率为
300～600兆瓦。
8
二、汽轮机的分类
冲动式汽轮机
1、按工作原理分
反动式汽轮机 凝汽式汽轮机
21
1.6转子旋转方向 从汽机头往发电机方向看为顺时 针 1.7 工作电网频率 50Hz 1.8 蒸汽初压 8.83MPa 1.9 蒸汽初温 535℃ 1.10铭牌工况抽汽压力 1.27MPa 铭牌工况抽汽压力调节范围 1.07-1.56MPa 1.11 抽汽流量 铭牌工况/最大出力工况 60/160t/h 1.12 进汽流量 铭牌工况 254 t/h 最大出力工况 352 t/h
均由制造厂提供，管道的热膨胀由弯管部分补偿。主蒸汽
管材质为12Cr1MoV。
29
4 调节阀 本机组有四个调节阀，每一调节阀对应一 组喷嘴。调节阀由高压油动机经凸轮配汽 机构控制，油动机位于前轴承座内。根据 电—液调节系统控制信号，油动机给定各 阀的位置。
30
调节阀的开启顺序
31
.5 汽缸 汽缸由前汽缸、中汽缸、后汽缸三部分组 成，并用垂直法兰联接。前汽缸用猫爪支 承在前轴承座上。汽缸膨胀时，借横键推 动轴承座作轴向移动。
2、按热力特性分
背压式汽轮机 抽汽式汽轮机 抽汽背压式汽轮机
多压式汽轮机
9
3、按主蒸汽压力分
汽轮机类别 主蒸汽压力（MPa)
低压汽轮机
中压汽轮机 高压汽轮机 超高压汽轮机
50年代，随着战后经济发展，电力需求突飞 猛进，单机功率又开始不断增大，陆续出现
了325～600兆瓦的大型汽轮机；60年代制成
了1000兆瓦汽轮机；70年代，制成了1300兆
瓦汽轮机。现在许多国家常用的单机功率为
300～600兆瓦。
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二、汽轮机的分类
冲动式汽轮机
1、按工作原理分
反动式汽轮机 凝汽式汽轮机
21
1.6转子旋转方向 从汽机头往发电机方向看为顺时 针 1.7 工作电网频率 50Hz 1.8 蒸汽初压 8.83MPa 1.9 蒸汽初温 535℃ 1.10铭牌工况抽汽压力 1.27MPa 铭牌工况抽汽压力调节范围 1.07-1.56MPa 1.11 抽汽流量 铭牌工况/最大出力工况 60/160t/h 1.12 进汽流量 铭牌工况 254 t/h 最大出力工况 352 t/h
均由制造厂提供，管道的热膨胀由弯管部分补偿。主蒸汽
管材质为12Cr1MoV。
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4 调节阀 本机组有四个调节阀，每一调节阀对应一 组喷嘴。调节阀由高压油动机经凸轮配汽 机构控制，油动机位于前轴承座内。根据 电—液调节系统控制信号，油动机给定各 阀的位置。
30
调节阀的开启顺序
31
.5 汽缸 汽缸由前汽缸、中汽缸、后汽缸三部分组 成，并用垂直法兰联接。前汽缸用猫爪支 承在前轴承座上。汽缸膨胀时，借横键推 动轴承座作轴向移动。
2、按热力特性分
背压式汽轮机 抽汽式汽轮机 抽汽背压式汽轮机
多压式汽轮机
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3、按主蒸汽压力分
汽轮机类别 主蒸汽压力（MPa)
低压汽轮机
中压汽轮机 高压汽轮机 超高压汽轮机
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汽轮发电机组的基本知识
汽轮机的基本概念
汽轮机的调节保护系统
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1
一.汽轮机的基本工作原理
汽轮发电机组（steame turbine generator) 具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过 喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动 的蒸汽冲动汽轮机转子上的动叶片做功，动叶带 动汽轮机转子，按一定的速度转动，这就是汽轮 机最基本的工作原理。
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• 一种补汽式汽轮机 • 申请号/专利号： 201020241387 • 本实用新型公开了一种补汽式汽轮机，包括依次连通的补
汽门、汽缸补汽室、顺序调节阀和设置在中间隔板上的喷 嘴组；外负荷变化时，顺序调节阀的阀门按照预设顺序开 启或关闭。在汽轮机运行时，从低压锅炉进入的低压蒸汽 通过补汽门，进入汽缸补汽室，经过顺序调节阀，进入中 间隔板的上半的喷嘴组，调节级做功后，与通过中间隔板 下半通道的主汽流混合在一起，再做功后，被排到冷凝器。 在部分负荷的情况下，几个调节阀中只有一个或两个调节 阀未被开启，因此，相同的部分负荷下汽轮机的进汽节流 损失较小，汽轮机内部的效率变化也较小，达到充分利用 余热的目的，从而提高了汽轮机余热利用效率及稳定性。
从能量转换的角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转 换为汽流动能，动叶片又将动能转换为机械能。 汽轮机属于透平机械的一种。
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3
透平机械turbomachinery • 是装有叶具有叶片的动力式流体机械。透平机械的共
同特点片的转子作高速旋转运动，流体（气体或液体）流
经叶片之间通道时，叶片与流体之间产生力的相互作用，
• 背压式汽轮机：将全部排汽供给其它工厂或用户，使蒸汽 的含热量得到利用，排汽的压力高于大气压，因此这种汽 轮机称为背压式汽轮机，不设凝汽器，节省设备，简化构 造，但其运行负荷受热用户限制，水处理量较大，因此， 常与抽凝机组联合使用。
转子是由合金钢锻件整体加工出来的，除叶轮外，还 有高、低压轴封套（小机组有直接式）、推力盘，前部过 刚性连接短轴装有主油泵、危急保安器、高速弹性调速器、 测量转速及晃度装置、油封组件等。
转子等部件与主轴是由一整
锻件削而成，无热套部分，这解决了高温下叶轮与轴连接
够保证转速在允许的范围内（50±0.5HZ),汽轮 发电机组要设置有调节系统，以及为保证 汽轮机设备的安全，防止设备的损坏事故 的发生，还应该具有必要的保护装置。
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汽轮机的分类
汽轮机按热力过程可分为： • （1）凝汽式汽轮机（代号为N）。 • （2）一次调整抽汽式汽轮机(代号为C）。 • （3）二次调整抽汽式汽轮机(代号为C、C）。 • （4）背压式汽轮机（代号为B）。 • 按工作原理可分为: • （1）冲动式汽轮机 • （2）反动式汽轮机 • 按新蒸汽压力可分为: • 低压汽轮机 新汽压力为（1.18-1.47MPa) • 中压汽轮机 新汽压力为（1.96-3.92MPa) • 高压汽轮机 新汽压力为（5.88-9.81MPa) • 超高压汽轮机 新汽压力为（11.77-13.75MPa)
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• 凝气式汽轮机：是指进入汽轮机的蒸汽在做功后全部进入 凝汽器，凝结成水全部返回锅炉。进入汽轮机的蒸汽，对 于中压机组，约有70%的热量被冷却排汽的冷却水（或空 气）带走，对于高压汽轮机来说，由于进汽含热量大些 （约3433KJ/Kg），可利用的热量相对大些，但损失仍很 大。为减少损失，采用带回热设备的凝汽式汽轮机，把做 过一部分功的蒸汽抽出来加热锅炉给水，以提高经济性。
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12
汽轮机主要由哪几部分组成：
（1）转动部分：由主轴、叶轮、轴封 和安装在叶轮上的动叶片及联轴器组成。
（2）固定部分：由喷嘴室、汽缸、隔 板、静叶片、汽封等组成。
（3）控制部分：由调节系统、保护装 置和油系统等组成。
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转子的组成部件：
流动。还有一种斜流式机械，流体的流动方向介于上述两
者之间。
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汽轮机转子通过联轴器与发电机转子连接起 来，当汽轮机转子带动发电机转子一起旋转时， 由于电磁感应的作用，发电机定子线圈中产生电 流，通过变电配电设备向用户供电。
为满足外界负荷变化而能够及时地调节机组 负荷，同时为满足供电品质的要求，机组必须能
容易松动的问题。这种转子常用于大型汽轮机的高、中压
转子。结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下
运行，转子刚性好，但是锻件大，加工工艺要求高，加工
周期长，大锻件质量难以保证，造价较高。
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• （2）套装转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别
加工后，热套在阶梯型主轴上的。各部件与主轴之间采用 过盈配合，以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动， 并用键传递力矩。中低压汽轮机的转子和高压汽轮机的低 压转子常采用套装结构。套装转子在高温下，叶轮与主轴 易发生松动。所以不宜作为高温汽轮机的高压转子，但易 于加工制造，造价较低。 (3）组合转子：由整锻结构套装结构组合而成，兼有两种 转子的优点。 联轴器 ： 联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机 转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。现代汽轮机常用的 联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性 联轴器
借以实现能量转化。按能量转化方向的不同，透平机械分
为原动机和从动机。原动机将流体的能量（热能、势能或
动能）转化为机械能，通过主轴带动发电机或其他从动机。
原动机有汽轮机、燃气轮机、透平膨胀机、水轮机和风力
机等。从动机由电动机或其他原动机拖动，将机械能转换
为流体的能量 ，即提高流体的压力。从动机有通风机、
透平压缩机、离心泵和轴流泵等。从动机和原动机在原理
和结构上基本相同，只是工作过程相反。透平机械的工质
可以是气体，如蒸汽、燃气、空气和其他气体或混合气体，
也可以是液体，如水、油或其他液体。透平机械主要分为
轴流式和径流式（离心式或向心式）两种。在轴流式机械
中，流体沿轴向流动；径流式机械中，流体主要沿着径向
汽轮机的基本概念
汽轮机的调节保护系统
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一.汽轮机的基本工作原理
汽轮发电机组（steame turbine generator) 具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过 喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动 的蒸汽冲动汽轮机转子上的动叶片做功，动叶带 动汽轮机转子，按一定的速度转动，这就是汽轮 机最基本的工作原理。
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• 一种补汽式汽轮机 • 申请号/专利号： 201020241387 • 本实用新型公开了一种补汽式汽轮机，包括依次连通的补
汽门、汽缸补汽室、顺序调节阀和设置在中间隔板上的喷 嘴组；外负荷变化时，顺序调节阀的阀门按照预设顺序开 启或关闭。在汽轮机运行时，从低压锅炉进入的低压蒸汽 通过补汽门，进入汽缸补汽室，经过顺序调节阀，进入中 间隔板的上半的喷嘴组，调节级做功后，与通过中间隔板 下半通道的主汽流混合在一起，再做功后，被排到冷凝器。 在部分负荷的情况下，几个调节阀中只有一个或两个调节 阀未被开启，因此，相同的部分负荷下汽轮机的进汽节流 损失较小，汽轮机内部的效率变化也较小，达到充分利用 余热的目的，从而提高了汽轮机余热利用效率及稳定性。
从能量转换的角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转 换为汽流动能，动叶片又将动能转换为机械能。 汽轮机属于透平机械的一种。
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透平机械turbomachinery • 是装有叶具有叶片的动力式流体机械。透平机械的共
同特点片的转子作高速旋转运动，流体（气体或液体）流
经叶片之间通道时，叶片与流体之间产生力的相互作用，
• 背压式汽轮机：将全部排汽供给其它工厂或用户，使蒸汽 的含热量得到利用，排汽的压力高于大气压，因此这种汽 轮机称为背压式汽轮机，不设凝汽器，节省设备，简化构 造，但其运行负荷受热用户限制，水处理量较大，因此， 常与抽凝机组联合使用。
转子是由合金钢锻件整体加工出来的，除叶轮外，还 有高、低压轴封套（小机组有直接式）、推力盘，前部过 刚性连接短轴装有主油泵、危急保安器、高速弹性调速器、 测量转速及晃度装置、油封组件等。
转子等部件与主轴是由一整
锻件削而成，无热套部分，这解决了高温下叶轮与轴连接
够保证转速在允许的范围内（50±0.5HZ),汽轮 发电机组要设置有调节系统，以及为保证 汽轮机设备的安全，防止设备的损坏事故 的发生，还应该具有必要的保护装置。
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汽轮机的分类
汽轮机按热力过程可分为： • （1）凝汽式汽轮机（代号为N）。 • （2）一次调整抽汽式汽轮机(代号为C）。 • （3）二次调整抽汽式汽轮机(代号为C、C）。 • （4）背压式汽轮机（代号为B）。 • 按工作原理可分为: • （1）冲动式汽轮机 • （2）反动式汽轮机 • 按新蒸汽压力可分为: • 低压汽轮机 新汽压力为（1.18-1.47MPa) • 中压汽轮机 新汽压力为（1.96-3.92MPa) • 高压汽轮机 新汽压力为（5.88-9.81MPa) • 超高压汽轮机 新汽压力为（11.77-13.75MPa)
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• 凝气式汽轮机：是指进入汽轮机的蒸汽在做功后全部进入 凝汽器，凝结成水全部返回锅炉。进入汽轮机的蒸汽，对 于中压机组，约有70%的热量被冷却排汽的冷却水（或空 气）带走，对于高压汽轮机来说，由于进汽含热量大些 （约3433KJ/Kg），可利用的热量相对大些，但损失仍很 大。为减少损失，采用带回热设备的凝汽式汽轮机，把做 过一部分功的蒸汽抽出来加热锅炉给水，以提高经济性。
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汽轮机主要由哪几部分组成：
（1）转动部分：由主轴、叶轮、轴封 和安装在叶轮上的动叶片及联轴器组成。
（2）固定部分：由喷嘴室、汽缸、隔 板、静叶片、汽封等组成。
（3）控制部分：由调节系统、保护装 置和油系统等组成。
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转子的组成部件：
流动。还有一种斜流式机械，流体的流动方向介于上述两
者之间。
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汽轮机转子通过联轴器与发电机转子连接起 来，当汽轮机转子带动发电机转子一起旋转时， 由于电磁感应的作用，发电机定子线圈中产生电 流，通过变电配电设备向用户供电。
为满足外界负荷变化而能够及时地调节机组 负荷，同时为满足供电品质的要求，机组必须能
容易松动的问题。这种转子常用于大型汽轮机的高、中压
转子。结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下
运行，转子刚性好，但是锻件大，加工工艺要求高，加工
周期长，大锻件质量难以保证，造价较高。
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• （2）套装转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别
加工后，热套在阶梯型主轴上的。各部件与主轴之间采用 过盈配合，以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动， 并用键传递力矩。中低压汽轮机的转子和高压汽轮机的低 压转子常采用套装结构。套装转子在高温下，叶轮与主轴 易发生松动。所以不宜作为高温汽轮机的高压转子，但易 于加工制造，造价较低。 (3）组合转子：由整锻结构套装结构组合而成，兼有两种 转子的优点。 联轴器 ： 联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机 转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。现代汽轮机常用的 联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性 联轴器
借以实现能量转化。按能量转化方向的不同，透平机械分
为原动机和从动机。原动机将流体的能量（热能、势能或
动能）转化为机械能，通过主轴带动发电机或其他从动机。
原动机有汽轮机、燃气轮机、透平膨胀机、水轮机和风力
机等。从动机由电动机或其他原动机拖动，将机械能转换
为流体的能量 ，即提高流体的压力。从动机有通风机、
透平压缩机、离心泵和轴流泵等。从动机和原动机在原理
和结构上基本相同，只是工作过程相反。透平机械的工质
可以是气体，如蒸汽、燃气、空气和其他气体或混合气体，
也可以是液体，如水、油或其他液体。透平机械主要分为
轴流式和径流式（离心式或向心式）两种。在轴流式机械
中，流体沿轴向流动；径流式机械中，流体主要沿着径向