高速公路施工工艺流程

实验人员工作细则一、试验人员应在工作中努力学习业务知识，要熟悉图纸和标准，各种标准和检测手段要务求反应实际情况。

二、实验所用的试验机（仪），按鉴定书上有效使用周期，定期检定或校正，并填入试验机（仪）检验登记表。

三、工程所用各种原料（砂、石料、石灰、水泥、沥青、粉煤灰、钢筋），主管试验员要做好进场前的检查和进场后的把关，起到监督指导作用。

并要经常进行抽样检查，发现质量问题及时上报。

上报程序为“试验员→试验室主任→项目总工程师”。

四、开工前10天，主管试验员要将完成的各项组成设计整理成册上报质检工程师审阅，并做好上报和存档工作。

对表面层沥青组成设计要上报集团公司中心试验室备案。

五、工程竣工后，主管试验员要及时督促有关实验人员将竣工资料整理成册，并做好上报工作。

六、主管试验员要经常深入工地，对现场试验员的工作进行监督和指导，做到工程进度和工程质量心中有数。

七、爱护实验仪器设备，确保实验仪器的完好率，维护其清洁，并应经常检修其机械性能是否满足实验的要求。

八、实验数据要齐全、准确可靠及时，一般（除强度）反馈时间不得大于4小时，起到督促、把关、指导施工的作用，及时提供计量所需的数据，数据反馈要迅速准确。

对实验数据不可随意伪造，要保证数据真实可靠。

九、所有试验项目均应按照部颁《公路工程试验规程》进行操作，平行试验的误差不得大于规程所规定的误差。

十、当天的实验当天完成，并负责各种试验的原始记录的搜集和整理工作。

实验表格填写整齐，不漏填、不漏签。

十一、对压实度、厚度、石灰剂量进行现场控制的试验员，要现场盯岗，对不满足设计要求的施工段落，可行使质量否决权。

同时对不满足设计要求的施工段落应向现场施工员提出合理的处理措施，并认真及时填写“压实度通知单”通知现场施工员。

十二、混凝土现场浇筑和预制构件的现场浇注，专职实验人员要现场盯岗，并完成规定的实验项目。

十三、沥青面层的铺装，实验人员要现场盯岗，经常检查压实度、厚度，及时向现场施工员反映情况。

十四、粒料拌合场和沥青拌和场设置的专职实验员，要现场盯岗，保证其配合比准确无误。

十五、试验项目和监测频率均应按照有关规定进行试验，不得漏检。

十六、对不了解性能的试验仪器，不得擅自操作，以免损坏试验仪。

十七、实验室用电要做到安全用电，对易燃有毒试剂要妥善保存，以免发生火灾和触电事故。

十八、所有项目的实验数据，均应通知项目总工程师和有关部门，以免互相扯皮。

测量人员工作细则一、施工前的准备1、查阅设计图纸、设计文件，领会设计意图，如发现设计中有误，及时向项目总工程师反应，上报有关部门加以变更。

熟悉各项技术标准质量要求、路面结构，了解沿线构造物和各种设施。

2、做好测量的各项标准工作，检查和校正测量仪器、工具等。

3、施工前对沿线和构造物恢复中桩，定出平面指示桩，对沿线导线点和水准点进行复核，精度达到规范要求。

4、标高控制，在路基外单侧或双侧20m～25m设一标高控制桩，并同时控制平面位置，标高控制桩用木制和方水泥砼桩均可，应经正测复测两次以上误差小于20方可交付使用。

5、测量放样完毕后，应编制路槽施工表或标高控制施工表一式三份，交现场施工员一份，测量主管一份，各测量员一份。

二、施工测量放样1、经常检查路基中线位置，校对柱桩及控制桩，出现偏差应及时校正、补救，不能影响施工。

施工员应严格保护，对管理不善损坏丢失的由施工员负责。

2、凡是由于测量员提供标高控制桩或中线桩数据错误，造成工程质量事故的由测量员负主要责任。

3、在施工中，测量员提供路槽施工表和标高控制桩施工表，由测量队长按照测量员提供的施工表，由测量员水准放样，路基施工根据项目部特点由项目总工具体安排。

路槽施工表或标高控制桩施工表中，应包括每个桩号的填挖值、设计标高、设计宽度、路面厚度、拱坡度、曲线起点中点、终点位置，超高度标高控制桩的控制点标高，由测量员放样时，每层结构应下返的高度和控制桩距路线中心及边缘的距离。

4、每工序施工放样前，要对原水准点进行复测核对，并对控制桩进行复测核对。

5、路缘石放样时必须使用钢尺丈量，严禁使用皮尺等其他丈量工具。

6、小桥涵及构造物放样，测量员必须熟悉设计图纸，掌握各部尺寸。

7、小桥涵及构造物中线必须用全站仪定出，并定出控制桩，桩顶用小钉钉出标高，标高控制桩和水准点用水泥浇筑。

8、小桥涵及构造物施工时，测量员经常检查标高几何尺寸。

三、验收及原始记录竣工资料的整理1、测量员应在每段作业完毕后，由现场施工员填写“工程质量通知单”通知测量员，测量员接到通知后，及时验收检查，并认真填写“标高横坡检查记录”，将结果通知施工员和质检员，反馈时间不超过4小时，对不合格路段，督促现场施工员尽快返工处理，未处理而进行下道工序的，测量员不负责任，由施工员承担责任。

2、因测量员不负责任，检查验收失误和弄虚作假的，在验收和监理抽检时发现不合格者，或造成质量事故，要追究测量员的直接责任。

3、认真填写原始记录和检查记录，测量记录严禁涂抹乱改，填写时按表格要求，不能丢项和漏签。

4、一般资料须在日常工作中整出，以备工程竣工后整理竣工资料用。

5、参加竣工资料的整理，变更设计部分作相应的改动并说明。

四、仪器的使用及保管1、仪器使用前必须详细阅读说明书和操作步骤，经检查无误后，方可使用。

2、操作过程严格按照粗平、瞄准、精平、读数等操作步骤进行。

3、定期对仪器进行检查和校正、保养，对于仪器自然磨损需修理时应及时请示有关领导部门，送厂修理。

4、对仪器应精心爱护，如测距仪、经纬仪、水平仪，对人为造成的损坏由本人负责。

质检员工作细则1、质检员应掌握设计文件、设计标准，熟悉施工工艺、检测标准及每项工程质量标准。

2、在项目总工程师的指导下，根据每项工程质量的标准，向各施工队下达各主要工序的质量控制标准。

3、经常深入工地现场，掌握工程质量情况，检查监督各工序的施工质量，对发现的质量问题立即向质检工程师汇报。

4、质检员在工程质量方面可以单独行使否决权，对不符合设计施工要求的工程或质量低的工程，根据情节轻重有权做出停工、返工的决定。

5、每道工序施工完成后，由现场施工员填写“工程质量检查通知单”通知质检员及时检查，应检各项项目，填写各项检查记录，发现不合格的应及时反馈给现场施工员，时间不超过4小时，施工员接到通知后应及时休整及返工。

6、现场施工的施工队，不按操作规程施工，质检员多次告诫无效，质检员有权对施工队处5000元以下罚款。

7、质检员应与测量员、试验员搞好配合，搜集各工序的质量检查记录，并负责检查各项记录的数据真实是否完整。

8、质检员及时搜集施工员的原始记录，如“路基施工原始记录”、“稳定土施工原始记录”、“二灰碎石施工原始记录”、“砌体工程施工原始记录”“水泥砼施工原始记录”等。

9、每月组织月检一次，积极参加公司月检。

10、每周在上报工程简报的同时详细填写上报质量和安全情况,不得上报虚假的资料,此作为季度考核的重要依据。

11、在工程施工中，要严把质量关，认真做好每项工程的质检工作，不得弄虚作假，故意制造数据或上报数据不真实，如给工程造成重大事故者负主要责任。

12、一般资料应及时整理出来，以备工程竣工后整理竣工资料用。

13、参加竣工资料的整理工作，变更设计部分应作相应的改动。

路基土方施工细则1、开工前测量员应根据设计文件验收和复测坐标点和路线走向控制桩，并对中线及高程进行复测，检查水准点或增设水准点，核实横断面是否与实际地形一致。

2、路基填筑前，测量员必须搞好施工放样，用竹竿和控制桩确定出中线控制桩、路基边缘、路基坡脚、边沟、护坡道的具体位置。

3、开工前试验员应调查好沿线土质情况，做出标准击实，确定各种土壤的最大容重和最佳含水量。

对路基填筑材料不得使用下列土质和违反下列规定：①沼泽土、淤泥和泥炭；②土中不得含有树根和易腐朽物质③有机质含量不大于4%④液限大于50及塑性指数大于26的材料。

4、路基填筑前应清除路基范围内的树木、农作物和杂草腐殖土等，清除厚10-20cm，并堆放在指定地点。

5、路基范围内的坑穴，应用适当的材料回填夯实，每层厚度不超过20cm，进行夯实达到要求的压实度。

6、挡路堤在斜坡上填筑（坡陡于1：5）或加宽旧路堤时，应在斜坡或旧路边坡开挖台阶，应有足够的宽度，并向内倾斜2%，便于接荐稳固和压实操作。

7、石方路基的填筑要控制石块的大小，填筑层要密实，不能有空洞，土石填筑时，严禁干石摆层，用土壤灌缝。

8、路基分层填筑时，应根据试验路所确定的每层松铺厚度和压实机具确定压实遍数，保证每层的压实厚度达到要求。

9、每层填筑宽度，应超出每层路堤的设计宽度30cm，以保证路基边坡的稳定性。

10、每一作业段完成一层土填筑后，必须填平压实，掌握在接近最佳含水量时及时碾压。

碾压方法，从低处向高处碾压，边缘重叠压2-3遍，后轮重叠1/2轮宽，碾压为一遍，碾压一次连续完成达到规定的压实度。

11、压实度达到要求后，测量员和质检员应马上检查分层标高、平整度、宽度等，将资料整理后留存，并报质检员申报监理检验，尽快填筑下一层。

12、压实度不合格，不得进行上一层的填筑。

13、雨季施工，应保证现场排水设施畅通，采取临时防护措施，方便排水。

14、现场施工员应每天填写施工原始记录，内容要完整、准确、真实。

15、在建筑物两端填筑路基，现场施工员应负责建筑物安全和桥头填筑的施工方法，保证填方合乎设计要求。

16、试验员应经常深入现场，发现填筑材料有无变化，如有变化时，应马上做击实试验，确定新的标准干容重。

17、高等级路基施工，每层要求中线检查，现场施工员必须保护好中线的栓桩齐全。

石灰稳定土施工细则一、路基的验收交接路基验收应由质检工程师组织测、试、检人员对路基工程进行检查验收，其内容按标书中施工规范或部颁标准进行。

二、路槽施工1、控制桩的设置（1）路槽开工前由主管测量员组织该段的测量人员，埋设控制桩，如考虑连同路面均用此控制桩，每25米一个，长1米，埋在地面下50cm，直径不小于5cm，并且砼固定。

（2）控制桩只开槽用，也可采用40x3x3cm短桩，在路肩上适当位置设置。

2、控制桩测量及技术交底对埋设的控制桩由该段测量员进行标高测量，并作出路槽表，及时对现场施工员进行技术交底，在施工中丢失、松动的控制桩应及时补测，并通知施工员。

由于施工指挥不利，造成控制桩大量损失和破坏，扣罚现场施工员的奖金。

由于控制桩标高不准造成的施工误差应由该段测量员负全面责任。

3、路槽施工及验收（1）工艺流程：施工放样→平地机整平→洒水碾压→人工小修→验收。

（2）路槽验收由质检员组织测试检验人员进行验收，按部颁标准（或标书）进行。

对不合格的项目，通知现场施工员进行返工处理。

三、石灰土基层施工石灰土分为路拌石灰土和厂拌石灰土两部分，无论是路拌或厂拌，在石灰土施工以前，首先进行测量放样、培设路肩，做到厚度准确、密实，路肩内测要挂线切垂直，保证石灰土的宽度。