道路工程概论的讲义

1.3道路的等级划分
一． 公路《公路工程技术标准》（JTG B01——2019）
二． 等级 （辆）
标准车型 设计年限 交通量
高速 小客车
20年
>25，000
一级 小客车 二级 小客车 三级 小客车
20年（15） 15，000—55，000
15年
5，000—15，000
15年
2，000—6，000
集散公 路、地 方公路
3.
支援农业；
4. 通过地质、水文好的地带；
5.
环境保护；
6. 利用地形，平、纵、横面结合；
二． 各种地形条件下的选线
1.
平原微丘区选线：
① 优缺点
② 注意方面
2. 山岭重丘区 ① 特点 ② 分类：沿河线、越岭线、山脊线 ③ 各种布线的关键
三． 定线
1. 纸上定线 2. 实地定线 3. 航测定线
2.2道路平面线形
④
一般最小半径、
⑤
不设超高最小半径
⑥
圆曲线最大半径
圆曲线的特点
曲率半径为常数 适应地形变化,适应范围广 较大半径的长圆曲线线形美观、顺适、行 车舒适 占用的路宽 圆曲线半径较小时，视距难以保证
直线的特点
距离最短 线形简单、容易测设 行车安全和线形美观不好 难与地形和周围环境协调
横向力系数u和超高横坡度i影响的因素
✓ 横向力系数u影响的因素
行车安全:u≤f 增加燃料消耗和轮胎磨损 乘客舒适
✓ 超高横坡度i影响的因素 公路等级、行车速度等因素有关
3. 缓和曲线
霍尔果斯
乌鲁木齐 格尔木
拉萨 瑞丽
满洲里
⑴
哈尔滨
长春
二连浩特
呼和浩特
⑵ 北京
唐山
沈阳 丹东
天津
大连
⑶ 银川
太原
石家庄
烟台
西宁 兰州
④
西安
泰安 济南 青岛
郑州
③ ⑷ 徐州
连云港 淮阴
南京
合肥
上海
武汉
成都
⑸
杭州
宁
重庆
⑹ ② ① 贵阳
南昌
长沙 福州
衡阳
昆明
⑤
河口
桂林
⑺ 广州 深圳
台北 厦门
南宁 珠海
高雄Baidu Nhomakorabea
村乡乡通 2019年《国家高速公路网规划》：“7918网“
近现代土木工程(一)
国际金融中心大厦，中国台北。 台北101大楼高508米（含天线 )
帝国大厦，美国纽约
近现代土木工程(二)
金茂大厦，420.5米，位于中国上海。 西尔斯大楼，443米，位于美国芝加哥。
近现代土木工程(三)
世界第一悬索桥 日本明石海峡大桥
友谊关
香港
北海 湛江 澳门
海口
三亚
同江 绥芬河 珲春
三． 国外概况
交通运输比例大、路线长、等级高、道路网密度大
四． 道路测设新技术
1. 计算机应用于道路工程设计； 2. …………………………地质勘察； 3. ………………航测； 4. ………………GPS作控制测量。
1.2道路的基本组成及作用
道路的分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村 道路
一、汽车行驶轨迹特征
1.
轨迹线是连续的
2. 轨迹线的曲率是连续的
3. 轨迹线曲率的变化率是连续的
4. 对应道路的平面线形“三要素”——直线、圆曲线和缓和曲 线
二、直线、圆曲线和缓和曲线
1.
直线
① 特点
② 最长、最短限制 表2-1
2.
圆曲线
① 特点
② 半径计算
R
V2
127(
)
③ 半径限制：极限最小半径、
世界第一斜拉桥 日本多多罗大桥
近现代土木工程(四)
世界第一电视塔 加拿大多伦多电视塔
世界第一高坝 瑞士大迪克桑斯坝
“五纵七横”国道主干线系统
项目 布局
路线名称
1. 同江—三亚（含长春—珲春支线）
2. 北京—福州（含天津—塘沽支线及泰安—淮
五纵
阴连接线) 3. 北京—珠海
4. 二连浩特—河口
5. 重庆—湛江
16 平面交叉设计
17 立体交叉设计
18 第六章
路基工程
19 1 概述
2 路基设计
3 路基的稳定 4 路基施工 5 路基排水
结构 设计
6 第七章
路面工程
1 概述
2 沥青路面
3 水泥混凝土路面
4 路面施工
5 路面排水
6 第八章
道路绿化与环境
7 道路绿化与环境
8 道路与环境
9 道路环境影响评价
10 第九章
里程 （km）
5200 2500
2400 3600 1400
1. 绥芬河—满洲里 2. 丹东—拉萨（含天津—唐山支线） 3. 青岛—银川 七横 4. 连云港—霍尔果斯 5. 上海—成都（含万县—南充—成都支线） 6. 上海—瑞丽（含宁波—杭州—南京支线) 7. 衡阳—昆明（含南宁—友谊关支线）
1300 4600 1600 4400 2500 4000 2000
道路工程概论
储诚富
资源与环境工程学院
参考书:
《道路工程 》 徐家钰、程家驹编著 同济大学出版社 2019 《道路工程设计导论》 张雪华 肖鹏 主编 中国建筑工业 出版社 2000 《道路工程》 梁富权主编 人民交通出版社 2019 《公路设计概论》 胡江碧主编 人民交通出版社 2019
内容总揽
第一章 总论
1 国内外道路发展状况
2 道路基本组成及作用
3 道路等级划分
4 第二章
道路平面设计
5 选线与定线
6 道路平面线形
7 行车视距
线形
8 第三章
道路纵断面设设计计
9 纵坡设计
10 竖曲线设计
11 第四章
道路横断面设计
12 道路横断面组成
13 横断面设计
14 路基土石方数量计算
15 第五章
道路交叉设计
一． 公路的组成及作用
二．
三． 公路
四．
线形组成：平、纵、横
结构组成：路基、路面、桥涵、排水系统、隧 道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施
二． 城市道路的组成及作用
三．
全 四． 城市道路
地下铁
机动车道和非机动车道、人行道、交叉 口、步行广场、停车场、公共汽车站、交通安
排水系统、沿街设施、地下各种管线、绿化带、 道、高架桥
高速公路简介
11 基本概念
12 高速公路技术标准
13 高速公路管理与监控系统
第一章 总论
1.1道路运输特点和国内外道路发展状况
交通运输体系:铁路、道路、水运、航空和管道
一． 道路运输特点
1. 适应性强； 2. 机动性好； 3. 速度快； 4. 投资少； 5. 费用高。
二． 我国道路概况
现状：数量少、等级低、质量差 任务：兴建高等级公路、改造旧路、增设新线 目标：交通部“七五”规划中公路主骨架：实现“五纵七横”、村
四级 小客车
实际情况 <2，000（双）
＜400（单）
高速
一级
二． 城市道路《城市道路规范》（CJJ37—90）
三． 年限
快速路
路 支路
主干路
四．
20
20
15
15
次干 10—
第二章 道路平面设计
空间带状结构物:平、纵、横三方面设计
2.1选线与定线
一． 原则：
1.
近远期结合；
2. 工程量小、造价低、效益好；