绞车-绞车运输事故反思
《绞车跳道事故学习心得-大队长》

《绞车跳道事故学习心得-大队长》xx年12月20日,我矿南三采区23运输上山发生一起矿车跑车伤人事故,(35岁矿工兄弟任利华)经抢救无效死亡)岁末除夕,佳节将至,谁家小院。
独少一人。
妻子朝丈夫出事的方向眺望,望啊望,望眼欲穿,四行浊泪盼丈夫早归,盼啊盼,终于,丈夫回家了,两颗伤透的心等来的却是一具冰冷的尸身,丈夫紧闭的双眼早已看不到父亲沧桑的面容,丈夫紧闭的嘴再也说不出对妻儿的思念,对双老的牵挂。
父母心已碎,妻儿泪冰凉。
35岁,和蔼的父母,温柔的妻子,可爱的儿子,美满的家庭,这一切的一切都等着我的兄弟,然而却不再醒来,他的梦随时间停在了那一刻。
35岁,如火的年龄,奋斗着今天,编织着明天,我矿工兄弟的明天谁来编织,他连第二天的朝阳都赶不上,是的,就在那一刻,几百米的井下陪他走向阴间路的是冰冷和黑暗。
35岁,我的兄弟还有多少梦想没去实现。
这一切的一切,都是罪恶的违章作业,若没有那丝毫侥幸心里,那么这一切都可以再继续下去。
虽然这起事故没发生在205队,但作为一个队的队长,牵系着全大队六十来兄弟的安全,经过几天的学习、事故现场及残酷的后果,感触颇多。
面对这起事故心情非常沉痛。
使我无比震撼,它给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。
在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。
事故,相信谁都会应此痛心疾首。
也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章。
给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨。
矿井开绞车违章反思检讨书

尊敬的领导:您好!我作为一名矿井绞车操作员,在近期工作中,由于对安全生产的重视程度不够,违反了矿井绞车操作的相关规定,给矿井安全生产带来了潜在的风险。
在此,我深感愧疚,特此写下这份检讨书,以表达我对自己行为的深刻反思和悔过之情。
一、违章事实2023年X月X日,我在操作矿井绞车过程中,因急于完成任务,未严格按照操作规程执行,导致以下违章行为:1. 在未确认绞车运行正常的情况下,擅自启动绞车,造成绞车空载运行。
2. 在绞车运行过程中,未对绞车进行实时监控,未及时发现异常情况。
3. 在发现绞车运行异常时,未立即停止操作,而是继续运行,导致异常情况加剧。
4. 违规操作绞车,导致吊装物出现摆动,存在安全隐患。
二、反思原因1. 对安全生产的认识不足。
在日常工作中,我对安全生产的重要性认识不够深刻,存在侥幸心理,认为违章操作不会导致严重后果。
2. 安全意识淡薄。
在操作过程中,我未能时刻保持警惕,对操作规程执行不严格,导致违章行为发生。
3. 缺乏责任心。
作为一名绞车操作员,我应当对矿井安全生产负责,但我在实际工作中,责任心不强,未能认真履行自己的职责。
4. 应急处理能力不足。
在发现绞车运行异常时,我未能及时采取有效措施进行处理,导致异常情况加剧。
三、改正措施1. 加强学习,提高安全意识。
我将认真学习国家有关安全生产的法律法规和操作规程,提高自己的安全意识,确保在今后的工作中严格遵守各项规定。
2. 增强责任心,履行职责。
我将时刻牢记自己的职责,对矿井安全生产负责,确保在操作过程中不发生任何违章行为。
3. 提高应急处理能力。
我将加强应急处理能力的培训,提高自己在遇到突发事件时的应对能力,确保在关键时刻能够迅速、有效地处理问题。
4. 加强自我监督,遵守纪律。
我将严格要求自己,自觉遵守纪律,接受同事和领导的监督,确保在今后的工作中不断改进,提高自己的业务水平。
四、承诺为了确保矿井安全生产,我郑重承诺:1. 严格遵守国家有关安全生产的法律法规和操作规程,确保在操作过程中不发生任何违章行为。
绞车事故总结报告范文(3篇)

第1篇一、事故概述事故发生时间:2023年X月X日事故发生地点:XX矿业公司XX矿场绞车操作区事故类型:绞车设备故障导致的机械伤害事故原因:初步判断为设备维护不当及操作人员违规操作事故后果:一名操作人员受伤,造成一定经济损失,对矿场生产秩序造成影响二、事故经过2023年X月X日,XX矿业公司XX矿场进行日常采掘作业。
当班操作人员如常进行绞车操作,但在进行吊装作业时,绞车突然发生故障,导致吊物坠落,造成操作人员腿部受伤。
事故发生后,矿场立即启动应急预案,将受伤人员送往医院救治,并组织人员进行现场救援和事故调查。
三、事故原因分析1. 设备维护不当:- 绞车定期维护记录缺失,未能及时发现和排除潜在的安全隐患。
- 维护人员未严格按照操作规程进行维护,导致设备关键部件磨损严重,存在故障风险。
2. 操作人员违规操作:- 操作人员缺乏必要的安全培训,对绞车操作规程了解不足。
- 操作过程中存在麻痹大意、违规操作的现象,未按照规定程序进行操作。
3. 管理制度不完善:- 安全管理制度执行不到位,对设备维护和操作人员培训管理存在漏洞。
- 对违规操作和安全隐患的监督检查力度不足,未能及时发现问题并采取措施。
四、事故责任认定1. 直接责任:- 绞车操作人员:因操作不当,违反操作规程,导致事故发生。
- 设备维护人员:未严格按照维护规程进行设备维护,导致设备故障。
2. 间接责任:- 矿场安全管理负责人:对安全管理制度执行不力,对安全隐患监督检查不到位。
- 企业安全生产管理部门:对设备维护和操作人员培训管理不到位。
五、事故处理及整改措施1. 事故处理:- 对受伤人员进行救治,并妥善处理相关医疗费用。
- 对事故责任人员进行严肃处理,依据相关规定给予相应的纪律处分。
2. 整改措施:- 加强设备维护管理,严格执行设备维护规程,确保设备安全运行。
- 加强操作人员培训,提高操作技能和安全意识,杜绝违规操作。
- 完善安全管理制度,加强对安全隐患的监督检查,确保安全生产。
东坡煤矿无极绳绞车事故反思

东坡煤矿无极绳绞车事故反思东坡煤矿无极绳绞车事故反思1. 引言无极绳绞车事故发生在东坡煤矿,成为社会关注的焦点。
此次事故造成了多人伤亡和财产损失,严重打击了相关部门的形象和信任。
在这篇文章中,我们将对该事故进行全面评估,并从中学习和反思。
2. 事故背景无极绳绞车事故发生在东坡煤矿,造成了多人伤亡。
据初步调查,事故原因是设备故障和安全管理不善。
煤矿在设备选择、维护和安全培训等方面存在严重问题,导致了这次悲剧。
3. 事故原因分析从设备层面来看,绳绞车的故障可能是由于长期使用和缺乏维护所致。
绳绞车是煤矿中重要的运输设备,一旦发生故障,可能造成严重后果。
煤矿应该加强设备的定期维护,确保其正常运行。
另安全管理不善也是事故的重要原因。
煤矿在安全培训、操作规范和紧急应对方面存在缺陷。
工人缺乏必要的安全意识和技能,无法正确应对事故发生时的紧急情况。
煤矿应该加强员工安全培训,并建立完善的应急预案,以及明确的责任分工和沟通机制。
4. 反思与改进无极绳绞车事故给我们敲响了警钟,需要我们深刻反思和改进。
煤矿应该加强设备管理。
绳绞车等重要设备应定期进行检查和维护,确保其正常运行。
煤矿可以采用先进的监控技术和智能设备,实时监测设备运行情况,及时预警和处理可能的故障。
安全管理要走在前面。
煤矿应该加强员工安全培训,提高员工的安全意识和应对能力。
煤矿应建立完善的安全管理制度和执行机制,确保操作规范和安全流程的有效实施。
煤矿应该加强内部沟通和协作。
各部门之间应建立良好的沟通机制,并明确各自的责任和职责。
煤矿可以设立专门的安全检查小组,定期对设备和操作进行检查,及时发现和解决潜在的安全隐患。
5. 个人观点和理解无极绳绞车事故让我深感震惊和悲痛。
这次事故的发生,不仅暴露了煤矿安全管理的薄弱环节,更揭示了不少煤矿在追求利润和效益的对工人的生命和安全的漠视。
作为社会的一员,我们应该坚决支持对煤矿行业进行全面整治和改革。
煤矿是我国经济发展的重要支撑,但安全问题却一直是困扰这个行业的顽疾。
煤矿事故检讨书范文1000字三篇

煤矿事故检讨书范文1000字三篇【篇一】煤矿事故检讨书范文1000字尊敬的各位矿领导:下午好X2年10月4日下午2时许,我队运输班长XXX带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。
跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。
本次事故属典型超拉车,集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。
本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。
违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。
违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
煤矿绞车运输事故检讨书

尊敬的矿领导:您好!我作为事故发生时的现场负责人,深感愧疚和自责。
在此,我郑重地向您提交这份检讨书,以表达我对此次煤矿绞车运输事故的深刻反省和对遇难者及受伤者的深切慰问。
一、事故经过2024年5月25日,在我矿090101回风顺槽进行绞车运输作业时,由于外部绞车未挂空挡,导致绞车被拉出约15米,撞伤了正在作业的3名人员,其中1人遇难、2人受伤。
事故发生后,我矿迅速启动应急预案,将伤者送往医院救治,并对事故现场进行了封锁和保护。
二、事故原因分析1. 人员操作失误:事故发生时,我矿作业人员在操作绞车对拉运料过程中,由于对操作规程掌握不熟练,未正确挂空挡,导致绞车失控。
2. 安全管理不到位:事故暴露出我矿在安全管理和员工培训方面存在的问题。
部分员工安全意识淡薄,对安全规章制度执行不力,导致事故发生。
3. 设备维护保养不彻底:事故发生前,绞车设备长期未进行检查维护,存在安全隐患。
4. 应急预案不完善:事故发生后,我矿应急预案启动不够迅速,导致救援工作受到影响。
三、事故教训1. 加强安全教育培训:提高员工安全意识,确保每位员工熟练掌握操作规程,严格执行安全规章制度。
2. 强化设备维护保养:定期对绞车设备进行检查、维护和保养,确保设备安全可靠。
3. 完善应急预案:针对可能发生的事故,制定详细的应急预案,并定期组织演练,提高应急处置能力。
4. 严格责任追究:对事故责任人进行严肃处理,确保事故教训落到实处。
四、整改措施1. 加强安全教育培训:组织员工参加安全教育培训,提高安全意识和操作技能。
对未达到要求的人员,进行再次培训,确保其熟练掌握操作规程。
2. 严格设备维护保养:建立健全设备维护保养制度,确保设备正常运行。
加强对绞车设备的检查、维护和保养,消除安全隐患。
3. 完善应急预案:针对可能发生的事故,修订和完善应急预案,确保事故发生时能够迅速、有效地进行救援。
4. 严格责任追究:对事故责任人进行严肃处理,确保事故教训落到实处。
小绞车案例分析与研讨

事故原因: 1、绞车操作工未亮红灯就下放矿车 2、水泵工上轨道前未注意观察。
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(九)操作失误,配合不好造成事故
案例: 某工程处在某矿-260石门道正常施工,到15时20分,从二采区顺
槽拉出16辆重车。当钩头拉到距调度绞车还差8m时,把钩土将 钩头摘下,把钩头拉向串车的部,挂在后数第二辆矿车插销的保 险钩上,再一次往车场底弯道拉车,当钩头又拉到距调度绞车 8m时,把钩工又将钩头摘下扔在巷道一帮这时重车已开始向车 场负坡方向自动滑进。他就大喊一声“夹绳子啦”!大绳钩头夹 在矿车的轮轴上,这时调度绞车司机便双手用力急刹闸。由于夹 住钩头的矿车已过调度绞车位置,大绳将绞车压顶子兜倒并使绞 车向右旋转位移0.6m。绞车工作闸把卡在绞车司机的喉部,脑 勺卡在打点器托板上,这时矿车已停止前进,绞车司机经抢救无 效死亡
使全矿职工牢固树立“安全第一”思想,增强自主保 安和互保意识。 (2)对全矿斜巷运输系统进行全面检查,对不符合“三 固定”、“四保险”、“三个四”、“一个五”等安 全设施的坚决停产整改,做到不安全不生产。 (3)举一反三,在全矿掀起反“三违”、反事故斗争新 高潮,结合安全月活动,查隐患、堵漏洞、保安全。
决定。查隐患、堵漏洞工作要做到“三及时”(即发现隐患及时, 汇报隐患及时,处理隐患及时),特别是开工前,跟班干部或班 组长对轨道、信号、挡车器等装置要进行一次全面检查,确认无 问题后方可开工,坚决做到“不安全不生产”。
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(三)挡丰器使用不当造成事故
案例: 某煤业集团建井二处~321X202掘进队在十一矿
蹬车、扒车、跳车者,坚决开除公职,决不手软,对 说情者,知情不报者给予降级处分。设立举报奖,对 举报者给予重奖。
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(四)放重车事故
煤矿事故检讨书范文

煤矿事故检讨书范文煤矿事故检讨书范文篇一:煤矿提升运输违章事故检讨书尊敬的各位矿领导:下午好X2年10月4日下午2时许,我队运输班长XXX带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。
跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。
本次事故属典型超拉车,集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。
本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。
违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。
违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
绞车事故会议总结600字

绞车事故会议总结600字此次绞车事故会议的召开,是为了深刻总结此次事故的原因、经过,进一步加强公司对于安全生产的重视,防范类似事故的再次发生。
会议经过各单位负责人的详细汇报、讨论,达成了相应的共识,形成了以下的总结:一、事故概况此次发生的绞车事故发生在集团公司两个矿井之间,当时正在运输煤炭,因故障引起的刹车失灵,导致车辆失控撞击在隧道内,造成了重大人员伤亡和财产损失。
二、事故原因经过调查,此次事故的原因主要有以下几点:1.作业环境不规范:井下环境的复杂性使得矿工们一定要认真严谨地执行各项安全规定。
2.管理不到位:矿井领导对安全管理的重视程度有所不足,并且对矿工严格要求力度不够。
3.设施设备不完善:部分设施已经陈旧不堪,需要及时的更换。
三、教训与启示:1.对于矿工,一定要高度重视每一次作业,严守规章制度和工作流程。
生命只有一次,安全必须第一。
2.对于管理人员,必须要以身作则,严格管理、严格督促。
同时要不断加强维修设施,当设备出现缺陷或者超标时,有必要及时更换或者整修此设备。
四、防范措施1.增强安全意识:全面加强对矿工的安全培训,加强矿工安全知识的宣传。
2.加强协作:各部门间要加强沟通联系,共同负责,协作共进来完善矿工的安全大计。
3.加强设备维修:对部分陈旧、缺陷严重的设备要及时加以维修和替换。
各部门之间要加倍配合,尽最大可能保障安全。
四、结语此次绞车事故给我们提醒深刻:在安全问题上必须保持高度警惕和谨慎行事的态度,做到万事不留余地,时刻保护好自己的安全、劳动大计爱好生命,安全要放在首要位置。
希望通过此次会议,可以有效避免类似事故的发生,推动全体人民在安全工作上实现进一步提升。
煤矿胶轮车事故检讨书

一、前言近期,我国某煤矿发生了一起严重的胶轮车事故,造成人员伤亡和财产损失。
作为事故发生单位的一名员工,我深感愧疚和自责。
在此,我写下这篇事故检讨书,以表达我对事故的深刻反思和对生命的尊重。
二、事故经过2023年3月15日,我所在煤矿的一辆胶轮车在运输过程中发生事故,导致1人死亡,2人受伤。
事故发生时,胶轮车正在运送一批煤炭,行至矿区道路拐弯处时,车辆突然失控,撞向路边的大树,造成严重后果。
三、事故原因分析1. 人员因素(1)驾驶员操作不当:在事故发生前,驾驶员在拐弯时未能正确判断路况,导致车辆失控。
(2)乘客安全意识不足:事故发生时,车辆上有3名乘客,其中1人未系安全带,导致在事故中受到严重伤害。
2. 车辆因素(1)车辆制动系统故障:事故发生后,经调查发现,车辆制动系统存在故障,未能及时制动。
(2)车辆维护保养不到位:事故车辆在事故发生前,未进行过定期检查和保养,导致车辆存在安全隐患。
3. 管理因素(1)安全教育培训不到位:事故发生单位对员工的安全教育培训工作重视程度不够,导致员工安全意识淡薄。
(2)安全管理制度不完善:事故发生单位的安全管理制度不健全,未能及时发现和消除安全隐患。
四、事故教训及改进措施1. 人员方面(1)加强驾驶员培训:对驾驶员进行定期培训,提高其驾驶技能和安全意识。
(2)强化乘客安全意识:加强对乘客的安全教育,要求乘客必须系好安全带。
2. 车辆方面(1)加强车辆维护保养:定期对车辆进行检查、保养,确保车辆安全运行。
(2)淘汰老旧车辆:对存在安全隐患的车辆进行淘汰,更新为安全性能更高的车辆。
3. 管理方面(1)完善安全管理制度:建立健全安全管理制度,明确各部门、各岗位的安全职责。
(2)加强安全教育培训:加大对员工的安全教育培训力度,提高员工的安全意识和自我保护能力。
(3)加大安全投入:加大对安全生产的投入,确保安全生产所需的资金、设备、技术等条件。
五、结语此次事故给我们敲响了警钟,我们必须深刻反思,认真吸取教训。
井下运输车事故检讨书范文

尊敬的领导:您好!近日,我单位发生了一起井下运输车事故,给公司造成了严重的经济损失,同时也给员工的生命安全带来了极大威胁。
在此,我作为事故的直接责任人,深感愧疚和自责。
现将事故原因、经过及检讨如下:一、事故原因1. 安全意识淡薄:在日常工作中,我对井下运输车的安全操作重视程度不够,未能充分认识到事故的严重性。
2. 操作技能不足:在驾驶井下运输车时,由于操作技能不熟练,未能正确应对突发情况,导致事故发生。
3. 安全管理制度不完善:井下运输车在使用过程中,缺乏完善的安全管理制度,未能对驾驶员进行严格的培训和考核。
4. 维护保养不到位:井下运输车在长时间运行过程中,未能进行及时、有效的维护保养,导致车辆存在安全隐患。
二、事故经过某日,我在井下运输车驾驶岗位上,在运送物料过程中,由于操作不当,导致车辆失控,发生侧翻事故。
事故发生后,我及时停车,立即上报领导,并配合相关部门进行事故调查。
三、检讨及整改措施1. 提高安全意识:深刻反思事故原因,加强自身安全意识,时刻保持警惕,确保安全生产。
2. 提升操作技能:积极参加培训,提高操作技能,熟练掌握井下运输车的驾驶技巧,确保行车安全。
3. 完善安全管理制度:针对事故暴露出的问题,建立健全井下运输车安全管理制度,加强对驾驶员的培训和考核。
4. 加强车辆维护保养:严格按照规定进行车辆维护保养,确保车辆处于良好状态,降低事故发生概率。
5. 严肃追究责任:对事故责任进行严肃追究,对相关责任人进行处罚,以警示他人。
6. 加强宣传教育:定期开展安全生产宣传教育活动,提高全体员工的安全意识,共同营造良好的安全生产氛围。
在此,我再次为此次事故表示深深的歉意,并恳请领导给予严肃处理。
我将以此事故为鉴,认真反思,切实加强自身安全管理,为公司的安全生产贡献自己的力量。
谨此检讨!检讨人:[姓名][日期]。
运输绞车断绳事故检讨书

运输绞车断绳事故检讨书尊敬的各位领导:下午好!XXXX年X月X日下午X时许,我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
工人xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。
跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡,本次事故属典型超拉车,集体违章作业。
此次事故充分反应了班长在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响,本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实外,使之我队没有营造一个良好的安全氢围,违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。
违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的放大。
煤矿绞车司机事故反思

煤矿绞车司机事故反思精品文档煤矿绞车司机事故反思煤矿绞车司机事故反思:煤矿运输事故反思报告检讨书尊敬的各位矿领导:下午好2013年10月4日下午2时许,我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。
跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。
本次事故属典型超拉车,集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安1 / 24精品文档全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。
本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。
违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。
违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
绞车运输事故反思【可编辑版】

绞车运输事故反思绞车运输事故反思绞车运输事故是井下常见多发事故之一。
为了防患于未然,现在我队针对运输事故进行深入剖析反思,以达到及时警醒自己,提高安全防范意识的目的。
一、煤矿机运类隐患和事故原因综合分析第一、运输事故直接原因。
通过对近两年煤矿运输事故案例分析,煤矿运输事故发生的直接原因,一是违反行车不行人的规定行人被撞;二是作业人员违章登车;三是违章超限拉矿车引发跑车;四是违反作业规程操作提升运输设备;五是不按作业规程规定使用斜井防跑车装置。
第二、导致运输事故频发的安全隐患。
根据地区煤矿企业安全管理现状,导致煤矿运输安全隐患大量存在的原因主要表现在矿井运输安全管理混乱。
一是现场管理不到位。
违章超限拉车,不建立运输设备检查记录,构成安全相互威胁的各临近作业地点人员互相不沟通各自为政。
二是管理制度 /a/xinchouzhidu/ 不健全。
对班中加挂和使用安全人车、矿井运输设施和特殊部位的运输设备检查没有明确的制度 /a/xinchouzhidu/ 规定或规定不符合生产实际。
三是劳动力管理混乱。
井下生产活动安排不合理,对平行作业队组工作进展情况失控;作业人员的具体任务和分工不明确;从业人员流动性大,特别是特种作业人员调换频繁,安排未经培训/a/yuangongpeixun/ 合格的人员从事特种作业或非本工种人员上岗作业。
四是不认真执行主要负责人和生产经营管理人员下井带班制度、安全生产管理人员责任意识不强。
下井带班人员空岗、漏岗或不到作业地点检查、协调和指挥生产;对违章现象熟视无睹,不加制止,有的带头违章登车作业。
五是对职工安全教育不到位。
从业人员对作业规程的学习、掌握不认真、不全面,未真正做到应知应会,对操作规程理解程度不一;企业不认真对职工进行权利、义务教育,职工安全意识和自我保护意识差,不能真正在思想和行动上杜绝违章指挥和违章作业;多数企业对新工人上岗前的安全培训教育针对性不强,又不实施以师带徒,新工人对作业技术掌握不够,一知半解。
煤矿绞车安全反思报告

煤矿绞车安全反思报告引言作为一名相关从业人员,我深刻意识到煤矿绞车安全问题的重要性。
近年来,由于煤矿绞车事故频发,已造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
为了深入分析煤矿绞车安全问题的原因和解决方案,经过调查研究和反思,我们撰写了本报告,旨在为改进煤矿绞车的安全性提供参考。
问题分析1. 设备老化和维护不及时煤矿绞车作为一种大型重型设备,长时间使用后会出现磨损、老化等问题。
然而,由于一些煤矿企业投入不足,对煤矿绞车的维护和保养工作存在滞后的现象,导致设备运行不稳定,存在潜在的安全隐患。
2. 人员操作不规范煤矿绞车操作人员特殊的工作环境和工作性质,要求他们具备高度的操作技能和责任心。
然而,由于一些操作人员缺乏培训和指导,对操作规程不熟悉,导致操作不规范,增加了事故发生的可能性。
3. 安全意识薄弱在一些煤矿企业中,由于长期没有发生重大事故,员工对安全问题的重视程度不高,安全意识薄弱。
他们常常忽视安全操作规程,将安全看作是一种形式主义,容易产生侥幸心理,造成安全事故的发生。
4. 作业环境恶劣煤矿绞车操作人员长时间处于封闭、高温、潮湿等恶劣的作业环境中,容易产生疲劳和注意力不集中的问题。
这也是造成操作不规范和事故发生的原因之一。
对策建议1. 加强设备维护和保养煤矿企业应加大对煤矿绞车设备的投入,及时进行设备维护和保养工作。
定期对设备进行检查和测试,及时更换老化和损坏的零部件,确保设备的正常运行。
同时,建立健全设备维护记录和档案,加强对设备维护人员的培训和管理,提高设备维护水平。
2. 加强操作人员培训煤矿企业应加强对煤矿绞车操作人员的培训,使其掌握正确的操作技能和规程。
建立培训档案,记录每位操作人员的培训情况,定期进行技能考核。
同时,加强对操作人员的岗前培训和定期复训,提高其对安全操作的认识和能力。
3. 提高安全意识煤矿企业应加强对员工的安全教育,定期组织安全知识培训和宣传活动,提高员工对安全问题的重视程度。
建立健全安全意识大检查制度,落实安全责任制,加强对安全操作规程的宣传和执行。
绞车运输事故典.

事故原因: (1)用晃灯代替信号,严重违章; (2)操作工对班长的违章指挥没有抵制; (3)巷道内其他的人员未在安全地点休息; (4)违反斜巷提升“行车不行人”的规定和斜巷 内作业必须与12、下口信号工、把钩工、绞车操作 工联系清楚的规定。
经验教训: (1)绞车操作工必须按正规声光信号进行操作, 不得用晃灯或其他约定方式代替信号; (2)绞车操作工应坚决抵制违章指挥; (3)井下各类人员必须提高自身安全意识,工 作间歇时应避开危险区段。
事故原因: 绞车运输事故及预防措施 (1)绞车操作工接班未认真检查和试验,闸 带有油未发现; (2)绞车操作工违章不送电开闸放飞车。 经验教训: (1)绞车操作工接班必须认真检查和做空运 转试验; (2)认真落实“行车不行人,行人不行车”的规 定;
(3)严禁放飞车。 [案例2] 1987年3月22El,某局某矿掘进三队在 某回风巷施工。因该巷道走向不稳定,巷道坡度变 化大,所以使用有多部内齿轮调度绞车。当日8时 接班后,为了运出本班的矸石,班长对工作进行了 布置分工,除安排信号工、把钩工、推车工外,还 安排1人操作绞车,并对绞车操作工重点交代说: “你开车注意点,等车到底弯道后,我给你晃灯,你 就停车松闸,再下来推车!
(2)在突然停电或发生其他故障时不能刹车太
猛。
[案例2] 1986年3月22日,某矿采煤二队在 某巷道施工,班长及安监员在现场发觉没有绞车操 作工,这时安监员特别交待没有绞车操作工不准随 便开小绞车,然后安监员便巡回检查离去。这时全 班都为不能完成生产任务而着急,有人建议叫看守 另一台小绞车的工人过来开车,班长同意了。
[案例3] 某矿八点班,某采煤工作面在回风巷用回 柱绞车放大顶时,送班中餐的工人向每个工作人员 发放班中餐,回柱绞车暂无人看管。某新工人吃过 饭后,闲着无事,看到绞车按钮开关附近无人,便 随手按动几下。谁知当时绞车绳另一头正拴着未落 下来的单体柱,另有一名工人正在单体柱附近吃饭, 由于绞车突然运转,钢丝绳受力又大,突然断开, 断绳弹回,正打在该工人的脖子上,造成其颈部被 划伤,血流如注。由于救护及时,这名工人脱离了 生命危险。
绞车司机事故检讨书范文

尊敬的领导:我是一名绞车司机,因近期发生的一起安全事故,我深感愧疚和懊悔。
事故不仅给我个人带来了巨大的心理压力,也给单位带来了不良影响。
在此,我向组织和领导作出深刻检讨,并承诺今后将以更加严谨的态度对待工作,确保不再发生类似事故。
一、事故经过2023年4月15日,我司在执行某工程项目的绞车作业过程中,由于我操作不当,导致一起安全事故的发生。
具体经过如下:当天上午8时,我接到绞车作业任务,负责将一批重物从地面吊运至高空。
在作业过程中,我由于急于完成任务,忽视了对吊装设备的检查和维护,导致吊钩松动。
在吊运过程中,吊钩突然脱落,重物坠地,造成现场一片混乱。
幸运的是,事故没有造成人员伤亡,但给现场施工带来了严重延误。
二、事故原因分析1. 我自身原因(1)安全意识淡薄:我未能充分认识到安全生产的重要性,对吊装作业的安全规程掌握不牢固,导致在操作过程中忽视了安全细节。
(2)责任心不强:我急于完成任务,忽视了设备的检查和维护,对安全隐患视而不见,最终导致事故发生。
(3)操作技能不足:我在操作过程中,未能严格按照操作规程进行,导致吊钩松动,事故发生。
2. 单位原因(1)安全教育培训不到位:单位对员工的安全教育培训不够,导致员工安全意识不强,操作技能不足。
(2)设备维护保养不及时:单位对设备的维护保养工作不够重视,导致设备存在安全隐患。
三、检讨与改正措施1. 深刻反省,提高安全意识(1)认真学习安全生产法律法规和操作规程,提高自身安全意识。
(2)严格遵守操作规程,杜绝违章操作。
(3)对安全隐患保持高度警惕,及时报告并采取措施消除。
2. 加强业务学习,提高操作技能(1)积极参加单位组织的业务培训,提高自己的操作技能。
(2)在工作中,不断总结经验,提高自己的业务水平。
3. 严格履行职责,加强责任心(1)认真履行岗位职责,做到守岗有责、履职尽责。
(2)对待工作认真负责,不急于求成,确保安全。
4. 积极参与安全文化建设,营造良好安全氛围(1)积极参与单位组织的各项安全活动,提高自己的安全素养。
矿井开绞车违章反思检讨书

您好!我是一名在矿井工作的绞车操作员,近期由于我在工作中违反了操作规程,给矿井的生产安全带来了严重隐患。
在此,我深感愧疚,特此向您提交这份检讨书,以表达我对违章行为的深刻反思和悔过。
一、违章行为及原因1. 违章行为在2023年3月15日,我在操作绞车时,由于急于完成任务,没有严格按照操作规程进行操作,导致绞车发生故障,给矿井的正常生产带来了严重影响。
2. 违章原因(1)责任心不强。
我在工作中,没有充分认识到违章操作可能带来的严重后果,对安全生产的重要性认识不足。
(2)业务水平不足。
由于我在工作中对绞车操作规程掌握不够熟练,导致在实际操作中出现失误。
(3)安全意识淡薄。
我在思想上没有树立起“安全第一”的理念,对违章操作的危害认识不足。
二、反思与悔过1. 对违章行为的反思(1)认识到违章操作给矿井生产带来的严重后果。
这次违章行为给我敲响了警钟,让我深刻认识到违章操作可能带来的严重后果,包括人员伤亡、设备损坏、财产损失等。
(2)认识到自己责任心不强。
我在工作中没有充分认识到自己的责任,对违章操作的危害认识不足,这是我对矿井安全生产不负责任的表现。
(3)认识到业务水平不足。
我在实际操作中出现的失误,暴露出我在业务水平上的不足,这是我今后需要努力提高的地方。
2. 对自己的悔过(1)对违章行为的悔过。
我深刻认识到自己的错误,对违章行为表示悔过,决心今后不再犯类似错误。
(2)对矿井安全生产的重视。
我将以此次违章行为为教训,提高自己的安全意识,确保今后在工作中严格遵守操作规程,为矿井安全生产贡献力量。
(3)努力提高业务水平。
我将加强业务学习,提高自己的操作技能,确保在今后的工作中能够熟练、准确地操作绞车。
三、改正措施及承诺1. 改正措施(1)认真学习操作规程,提高自己的业务水平。
我将通过自学、培训等方式,不断提高自己的操作技能,确保在实际工作中能够熟练、准确地操作绞车。
(2)树立安全意识,严格遵守操作规程。
我将时刻牢记“安全第一”的理念,自觉遵守操作规程,杜绝违章操作。
大柳煤矿事故反思1000字

大柳煤矿事故反思1000字尊敬的各位矿领导:下午好!X2年10月4日下午2时许,我队运输班长XXX带领工人XXX、XXX在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
两名工人对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。
跑车距离160米,沿途多处运输设施损坏变形,未造成人员伤亡。
本次事故属典型超拉车,集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,无安全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。
本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位,工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想,没有把领导的安全措施落到实处,使之我队没有营造一个良好的安全氛围。
违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是长期在安全方面存在侥幸心理,才造成今天的结果。
违章事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不良的安全氛围,这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切;安全大于一切,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:1、加强对班组长管理层的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
煤矿开绞车违章检讨书

尊敬的矿领导:您好!我叫[您的姓名],是[您的岗位]的员工。
在此,我深感愧疚地向您及全体矿领导、同事们,就我近期在开绞车工作中发生的违章行为,进行深刻的检讨和反思。
一、违章事实2023年[具体日期]上午8时,我在执行开绞车任务时,因急于完成任务,未严格按照操作规程进行操作,导致以下违章行为:1. 在未检查绞车设备安全状况的情况下,直接启动绞车进行作业;2. 在操作过程中,未关注绞车运行状态,未及时发现并排除安全隐患;3. 在发现绞车出现异常情况时,未立即停止作业,未采取有效措施进行处理。
二、违章原因分析1. 安全意识淡薄:我深知开绞车作业的危险性,但出于对工作效率的追求,忽视了安全的重要性,导致违章行为的发生。
2. 操作技能不足:在日常工作中,我未能充分掌握开绞车操作技能,对绞车设备的性能和运行规律了解不够,导致违章行为的发生。
3. 管理制度执行不力:我未能严格执行矿上的安全管理制度,对违章行为缺乏足够的警觉性,导致违章行为的发生。
三、违章后果1. 对矿井生产安全造成严重影响:违章行为可能导致绞车设备损坏、人员伤亡等严重后果,给矿井生产带来巨大安全隐患。
2. 影响企业形象:违章行为损害了企业形象,降低了矿工对企业的信任度。
3. 给自己和他人带来安全隐患:违章行为可能导致自己和他人的生命安全受到威胁。
四、改正措施1. 提高安全意识:我将认真学习安全知识,增强安全意识,时刻将安全放在首位,杜绝违章行为的发生。
2. 加强操作技能培训:我将积极参加操作技能培训,提高自己的开绞车操作水平,确保作业安全。
3. 严格执行管理制度:我将严格遵守矿上的安全管理制度,对违章行为保持高度警觉,确保作业安全。
4. 积极开展自查自纠:我将定期对自己和同事的开绞车作业进行自查自纠,发现问题及时整改,防止类似违章行为再次发生。
5. 主动向领导汇报:我将主动向领导汇报违章行为,积极配合调查处理,承担相应责任。
五、检讨总结此次违章行为让我深刻认识到安全的重要性,我将以此为鉴,严格要求自己,做到以下几点:1. 牢固树立安全意识,时刻将安全放在首位;2. 不断提高自己的业务水平,确保作业安全;3. 严格遵守矿上的安全管理制度,杜绝违章行为;4. 积极参与安全文化建设,营造良好的安全氛围;5. 对自己和他人的生命安全负责,为矿井生产安全贡献力量。
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绞车-绞车运输事故反思
绞车运输事故是井下常见多发事故之一。
为了防患于未然,现在我队针对运输事故进行深入剖析反思,以达到及时警醒自己,提高安全防范意识的目的。
一、煤矿机运类隐患和事故原因综合分析
第一、运输事故直接原因。
通过对近两年煤矿运输事故案例分析,煤矿运输事故发生的直接原因,一是违反“行车不行人”的规定行人被撞;二是作业人员违章登车;三是违章超限拉矿车引发跑车;四是违反作业规程操作提升运输设备;五是不按作业规程规定使用斜井防跑车装置。
第二、导致运输事故频发的安全隐患。
根据地区煤矿企业安全管理现状,导致煤矿运输安全隐患大量存在的原因主要表现在矿井运输安全管理混乱。
一是现场管理不到位。
违章超限拉车,不建立运输设备检查记录,构成安全相互威胁的各临近作业地点人员互相不沟通各自为政。
二是管理制度</a/xinchouzhidu/>不健全。
对班中加挂和使用安全人车、矿井运输设施和特殊部位的运输设备检查没有明确的制度 </a/xinchouzhidu/>规定或规定不符合生产实际。
三是劳动力管理混乱。
井下生产活动安排不合理,对平行作业队组工作进展情况失控;作业人员的具体任务和分工不明确;从业人员流动性大,特别是特种作业人员调换频繁,安排未经培训 </a/yuangongpeixun/>。