煤矿运输事故反思报告
煤矿运输事故反思报告5篇范文
煤矿运输事故反思报告5篇范文第一篇：煤矿运输事故反思报告检讨书尊敬的各位矿领导：下午好2013年10月4日下午2时许，我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输，使用25绞车向下运输物料，25绞车牌板明确注明运输重车为1辆，但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放，在下放至轨道三段95号点位置，出现钢丝绳断绳，造成跑车事故。
跑车距离160米，沿途多处运输设施损坏变形，未造成人员伤亡。
本次事故属典型超拉车，集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理，为图省事，无视井下安全规章制度，无安全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。
本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位，工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想，没有把领导的安全措施落到实处，使之我队没有营造一个良好的安全氛围。
违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的，是长期在安全方面存在侥幸心理，才造成今天的结果。
违章事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不良的安全氛围，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：1、加强对班组长管理层的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
煤矿辅助运输事故反思书(精选4篇)
煤矿辅助运输事故反思书(精选4篇)第一篇:煤矿辅助运输事故反思书我矿的9。
13西胶皮带重大质量责任事故的发生，影响了我矿的生产14天之久，造成井下停产达8天，使矿上的各项工作都受到了影响，矿党政关于吸取事故教训、搞好“五项”整顿，确保四季度安全生产目标的顺利实现，特殊组织了安全生产自我反思活动。
俗话说：“苍蝇不叮无缝的蛋。
”纵观所有事故的发生，多数与当事人的技能素质不强，侥幸心理及麻痹大意有关，在作业时，随意性大，不按规章制度办事，加之安全措施不到位，违章操作，缺乏监护管理及自我防护能力。
个别职工说一套，做一套，对安全工作是“知也无谓”等安全活动或者上级检查一过违章现象有故态复萌。
结果还是会犯过去的违章错误。
正是因为这些安全管理上的缺斤短两的现象，所以安全事故时有发生。
结合我的个人情况，做出以下反思：一：在思想方面，没有对事故反思、常回顾，没有在思想上树立“安全第一，预防为主”的方针。
对待安全生产问题松一阵，紧一阵，不时常总结经验、吸取教训。
二：在业务学习方面不能自学电气、机械等专业知识，掌握设备工作原理，系统工艺流程。
三：不能时常性的与职工沟通，不能时常对职工进行安全教育，不断提高职工的安全生产和安全防范意识，加强自保、互保意识。
以上几点都是通过9。
13事故的发生，在我身上所找出的缺点，今后我一定竭力改进自己的不足之处，确保安全生产工作的顺利实现，使每位职工都能认识到安全工作的重要性和必要性，为搞好四季度的安全生产工作作好扎实的准备。
2022年10月17日第二篇:煤矿辅助运输事故反思书附件3提升运输安全专项检查隐患点检查表——辅助运输提升运输安全专项检查隐患点检查表——辅助运输提升运输安全专项检查隐患点检查表——辅助运输检查人：陪检人：被检单位负责人：第三篇:煤矿辅助运输事故反思书煤矿运输事故案例1.1运输推车站位不当伤人事故经过：某运输组在运输时，运输路线存在一个小缓坡，然后为下山右转弯，未采取对拉方式下放车辆，负责运输的刘某违章指挥王某在小缓坡坡底推车，王某违章站在车辆右侧推车（下放绞车位置在运输路线右侧），将运输车辆推至坡顶后，车辆开始下山加速然后右拐，绷紧的钢丝绳在车辆右拐时打到王某腿部，导致其小腿骨折。
关于山西汾西矿业双柳煤矿4、23运输事故的反思
关于山西汾西矿业双柳煤矿4、23运输事故的反思
4.23山西汾西矿业双柳煤矿运输事故是一起严重的安全生产事故,教训极
其深刻。
该事故是由于煤矿工人在运输煤时,没有按照安全规定操作,导致煤车在行驶过程中突然出现故障,从而引发爆炸事故。
据报道,事故发生时,煤车正运输着大量煤炭,煤车内的煤炭在突然爆炸的冲击下,猛烈地燃烧着,造成了巨大的火球和烟雾。
该事故反映出了煤矿工人对于安全管理的重视程度不足。
煤矿工人在运输煤时,往往没有严格按照安全规定操作,如佩戴安全帽、穿戴防护服、使用安全带等。
此外,煤车的质量也可能存在问题,如车皮是否牢固、是否存在漏洞等。
该事故还反映出了煤矿企业的管理水平不足。
煤矿企业在安全管理方面存在漏洞,如安全管理体系不完善、安全措施不落实、安全措施不到位等。
煤矿企业可能缺乏对于安全管理的投入,如缺乏安全培训、缺乏安全设备、缺乏安全设施等。
该事故也提醒我们,安全管理是一项长期而复杂的工作,需要从细节入手,全面而深入地推进。
我们需要加强对于安全管理的重视,提高对于安全管理的投入,加强对于安全管理的监督和检查,建立完善的安全管理体系,以确保煤矿工人的生命安全。
此外,我们需要加强对于煤矿行业的监管力度,对于煤矿企业的违规行为进行严格的处罚和监管,以维护煤矿行业的健康发展和工人的生命安全。
总之,4.23山西汾西矿业双柳煤矿运输事故是一起严重的安全生产事故,教训极其深刻。
我们需要加强对于安全管理的重视,提高对于安全管理的投入,建立
完善的安全管理体系,以确保煤矿工人的生命安全。
同时,我们需要加强对于煤矿行业的监管力度,维护煤矿行业的健康发展和工人的生命安全。
山西焦煤双柳煤矿4.23运输事故大反思
山西焦煤双柳煤矿4.23运输事故大反思
对于山西焦煤双柳煤矿4.23运输事故，我们对此深感痛心和遗憾。
事故发生后，相关部门立即组织开展调查和善后工作，并采取了相应的措施保障伤者的生命安全和医疗救治。
这样的事故在一定程度上暴露了安全管理方面的不足。
为了从事故中吸取教训、加强安全管理，需要进行全面的反思和总结。
在今后的工作中，相关部门应该进一步加强对煤矿企业的安全管理监督力度，确保公司各项安全制度的有效实施。
同时，提升员工的安全意识和素质，增强岗位责任感，做好安全防范和应急处置工作，最大限度减少类似事故的发生。
除了企业和管理部门的责任，我们每个人也应该对社会公共安全关注起来。
我们要增强安全意识，加强法律法规的学习，做到风险识别、预防和应对。
如果我们在生活、工作中发现存在安全隐患，应及时向相关部门进行报告，以便采取措施进行解决。
最后，希望山西焦煤双柳煤矿4.23运输事故的遇难者能够安息，希望伤者能够早日康复，希望相关部门能够加强安全管理，确保类似事故不再发生。
我们每个人都应该关注生命安全，珍惜我们所拥有的一切。
让我们共同努力，为建设安全、和谐的社会做出积极的贡献。
2023煤矿事故反思(通用15篇)
2023煤矿事故反思(通用15篇)煤矿事故反思1应对事故，我们要提高超前防范的安全意识，要做好隐患的排查工作。
安全工作的关键就是要防患于未然，能“见于未萌、避危于无形”，变被动为主动。
事故的发生往往是因为不能及时的发现问题，未能及时查出现场设备安全隐患，不能切实地解决安全运行中的困难。
存在侥幸和“等等看”的的错误思想认识。
所以排查隐患很重要的是要细致，慎之又慎，查找深层次的问题，对异常信号的原因进行深查细究，彻底消除隐患。
所以对一些隐患，尤其是细微隐患，我们要以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。
总之，要我牢牢记住此次事故的教训，时刻紧绷安全的弦，不能只是嘴上说，更重要的是付诸于行动，为公司成为一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
交一份满意的答卷。
煤矿事故反思2关心中国煤炭建设的人，我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。
我们应当经常地，很好的反思自我，牢记前车之鉴，莫待“亡羊”后才想到“补牢”。
近年来，集团公司把维护职工的切身利益放在首位，出台了强制性的“现场工人六项权力”及一系列规章制度，矿党政和各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任，采取了切实的办法落实“安全第一方针”及“现场工人六项权力”，并使之成为条文化的管理体制。
不可否认，“六项权力”在必须程度上对维护安全生产良好局面产生了进取作用，但好精念歪的现象也时有发生，并造成严重的后果，翻开公司矿井事故的档案，当不难发现其中的根由。
来自集团公司的统计证明，今年三季度，公司发生5起伤亡事故，死亡5人。
5起事故，都是忽视安全生产造成的，北宿矿“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”带电检修触电事故，均因专业人员在自我的专业内发生；兴隆庄矿的“9.1”单体柱伤人事故和我矿的“9.14”运输事故如出一辙。
我并不想用这些压抑的数字再伤自我的感情，也无意使在座的同行们情感沮丧，我只想用这些带血的事实告戒今日的煤炭人和我自我，生命仅有一次，不能自欺欺人的地在铺满火药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。
黄家沟煤矿运输事故反思报告
黄家沟煤矿运输事故反思报告黄家沟煤矿运输事故反思报告一、事故概述黄家沟煤矿运输事故发生在2021年5月15日，造成10名矿工死亡和多人受伤。
该事故是由于一辆运输车辆失控导致的，车辆冲出道路并坠入深坑。
此次事故给我们带来了巨大的伤痛和警示，需要深入反思和总结。
二、事故原因分析1. 运输车辆维护不到位：经初步调查发现，该运输车辆存在制动系统失灵、转向系统松动等问题。
这些问题严重影响了车辆的安全性能，为事故的发生埋下了隐患。
2. 驾驶员操作不当：据目击者证言，驾驶员在行驶过程中超速，并且未能及时采取紧急制动措施。
这种不负责任的行为加剧了事故的严重程度。
3. 管理层监管不力：煤矿管理层未能对运输车辆进行定期检查和维护，并未给予驾驶员足够的培训和指导。
这种管理上的疏漏导致了事故的发生。
三、事故教训与反思1. 安全意识不够强：煤矿工作环境复杂，安全风险较高，因此每位员工都必须时刻保持高度的安全意识。
本次事故反映出我们在安全意识上存在不足，需要加强员工的安全培训和教育。
2. 维护保养不到位：运输车辆是保证矿产运输安全的重要环节，必须定期进行检查和维护。
本次事故暴露出我们在车辆维护方面存在严重问题，需要建立完善的车辆管理制度。
3. 监管责任缺失：煤矿管理层对运输车辆的监管责任没有落实到位，未能及时发现和解决问题。
我们应该加强对各级管理人员的培训，提高他们对安全监管工作的重视程度。
四、改进措施1. 加强员工培训：通过组织各类安全培训和演练活动，提高员工对安全操作规程的理解和遵守程度。
同时，加强安全意识教育，让员工时刻保持高度警惕。
2. 完善车辆管理制度：建立健全运输车辆的日常检查和维护制度，确保车辆的安全性能达到标准要求。
加强对驾驶员的培训和考核，提高他们的驾驶技能和安全意识。
3. 加强监管力度：煤矿管理层应加大对各项安全规章制度的执行力度，定期进行安全检查和隐患排查。
对存在问题的部门和个人进行严肃问责，确保安全生产工作得到有效推进。
煤矿运输事故反思总结_1
煤矿运输事故反思总结煤矿运输事故反思总结篇一我们煤矿工作与大自然做斗争，其的特殊属性决定了有时事故又难以回避。
从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。
每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。
还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。
只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
2024年煤矿事故反思(15篇)
2024年煤矿事故反思(15篇)煤矿事故反思1在全矿深入开展“事故反思月”活动，全方位、多层次查找安全工作中存在的各类突出问题，并严格制定措施加以整改，确保矿井安全生产。
在事故反思月活动中，常村矿各科室针对相应的分管范围，结合“五查三反”活动，对近期发生的典型事故案例进行分析，深刻剖析事故发生的原因及造成的后果，使广大干部职工受到深刻的反思教育，认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在的问题和不足。
各队组充分利用班前会，学习会等时间，组织职工对近期发生的典型事故进行深刻分析和讨论，让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么，并开展事故反思月签字活动，使职工深刻反思自我的思想和行为，引导和教育职工严格按照规程作业。
同时，该矿各班组在职工中开展“事故就在身边，隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动，职工从自身工作实际和作业环境出发，深入反思自我在作业时有没有违章行为，存在哪些隐患、如何整改，使职工从要我安全向我要安全转变，进一步夯实安全基础。
煤矿事故反思2每一起事故给了我们慎重的警示和可怕的后果，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。
在这两次事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。
要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。
事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。
事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，为此，我科室组织全体人员对目前的安全管理进行反思，并对反思结果进行总结，现就反思结果通报如下：一、每一起事故后都要进行反思，都要进行分析，都要制定一系列的措施，然而类似的问题和事故又不能从根本上得以解决，类似的问题又不断的重演，我们扪心自问：我们是不是从思想上、灵魂上真正能落到实处？是不是真正的针对自己作业操作时，对身边人、身边事进行了监督和抑制？发现隐患是否真的将其作为己任，去不折不扣的处理？是不是总认为事不关己，得过且过，睁一只眼闭一只眼？又有多少人能严格按照作业规程，安全措施，确实做到群防群治，把隐患消灭在萌芽之中？是否真的做到超前预控？这才是我们全体职工值得去认真和反思的东西。
煤矿运输事故反思检讨书
尊敬的矿领导：您好！我代表全体涉事人员，就近期发生的煤矿运输事故进行深刻的反思和检讨。
首先，我谨代表全体员工向此次事故中受影响的家属表示诚挚的歉意，并向矿领导及全体员工致以诚挚的歉意。
以下是我对此次事故的反思检讨：一、事故基本情况2023年X月X日，我矿在运输过程中发生了一起严重的运输事故。
事故发生在矿井井筒运输系统，一辆运输车辆在下行过程中，由于制动失灵，导致车辆失控，撞上前方挡车器，造成车辆损坏，所载物料泄漏，幸无人员伤亡。
此次事故暴露出我矿在运输管理、设备维护、人员培训等方面存在的问题。
二、事故原因分析1. 运输设备存在隐患。
经调查，事故车辆制动系统存在故障，但未及时发现和维修，导致事故发生。
这暴露出我矿在设备管理、维护保养方面存在疏漏。
2. 人员操作不规范。
事故发生时，驾驶员在操作过程中未能严格执行操作规程，导致车辆制动失灵。
这说明我矿在人员培训、安全意识教育方面存在不足。
3. 安全管理制度不完善。
我矿虽已建立安全管理制度，但在实际执行过程中，存在执行不力、监管不到位的问题，导致事故发生。
4. 安全责任落实不到位。
事故发生前，相关责任人未能充分履行职责，对运输车辆的安全检查、维护保养工作重视不够，导致事故发生。
三、反思与检讨1. 加强设备管理，确保设备安全运行。
我们要严格落实设备维护保养制度，加强对运输车辆的检查、维护，确保设备处于良好状态。
2. 提高人员安全意识，加强培训。
我们要深入开展安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能，确保员工熟练掌握操作规程。
3. 完善安全管理制度，强化执行。
我们要结合实际，修订完善安全管理制度，明确各级人员的安全责任，确保制度执行到位。
4. 加强安全责任追究，严肃处理事故。
我们要对事故责任人进行严肃处理，确保安全生产责任落到实处。
5. 强化现场管理，消除安全隐患。
我们要加强对运输现场的监督检查，及时发现和消除安全隐患，确保运输安全。
四、整改措施1. 对涉事设备进行全面检查，确保设备安全运行。
金家渠煤矿9.17运输事故心得
金家渠煤矿9.17运输事故心得【原创版3篇】目录（篇1）一、引言1.背景介绍：金家渠煤矿9.17运输事故2.事故经过：事故发生的原因、经过及损失3.事故的影响：人员伤亡、经济损失等二、反思事故原因1.管理制度问题：安全生产管理不力、监管不严等2.操作流程不当：设备操作不当、工人操作技能不足等3.安全生产意识薄弱：工人对安全的认识不足、管理者的重视程度不够等三、提出改进措施1.加强安全生产管理：建立完善的安全管理制度，加强监管力度2.提高工人操作技能：加强培训，提高工人的操作技能和安全意识3.加强安全意识教育：加强安全意识教育，提高工人的安全意识和管理者的重视程度正文（篇1）金家渠煤矿9.17运输事故是一起令人痛心的事件。
事故发生后，我们对事故进行了深入的分析，发现事故的原因主要是管理制度问题、操作流程不当以及安全生产意识薄弱。
为了防止类似的事故再次发生，我们需要采取一系列的改进措施。
首先，加强安全生产管理是必不可少的。
我们需要建立完善的安全管理制度，加强监管力度，确保工人在操作设备时遵守安全规定。
同时，我们要加强对设备的维护和检修，确保设备的安全运行。
其次，提高工人操作技能也是至关重要的。
我们需要加强对工人的培训，提高他们的操作技能和安全意识，确保他们能够正确操作设备，避免操作不当导致的意外事故。
最后，加强安全意识教育也是不容忽视的。
我们需要加强对工人的安全意识教育，提高他们的安全意识和管理者的重视程度，让每个人都认识到安全生产的重要性。
目录（篇2）一、引言1.介绍金家渠煤矿9.17运输事故2.强调事故的严重性二、事故经过1.描述事故发生的具体经过2.分析事故发生的原因3.讨论事故中的责任问题三、事故后果1.描述事故造成的人员伤亡和财产损失2.分析事故对煤矿的影响3.探讨事故对相关责任方的影响四、事故反思1.提出对煤矿安全管理的建议2.分析事故中的教训和启示3.讨论如何加强煤矿安全监管正文（篇2）金家渠煤矿9.17运输事故是一起令人痛心的事故。
煤矿运输事故个人反思材料
煤矿运输事故个人反思材料煤矿运输事故是煤矿生产中的一种严重安全隐患，给矿工的生命安全带来极大威胁。
作为一名煤矿工作人员，深入反思此类事故，从中汲取教训，提高安全意识，是保障自身和他人生命安全的重要举措。
以下是我对煤矿运输事故的个人反思材料。
一、事故回顾近期，我国某煤矿发生了一起严重的运输事故，事故导致多名矿工伤亡，财产损失严重。
事故发生后，各级政府和相关部门高度重视，迅速展开救援和调查工作。
经过调查，事故原因主要涉及设备故障、操作不当、安全意识不足等多方面因素。
二、个人反思1.安全意识不足事故的发生，首先暴露出我个人安全意识不足的问题。
在日常工作中，我有时会忽视安全操作规程，对潜在的安全隐患警惕性不高，认为事故离自己很远。
通过这次事故，我深刻认识到，安全意识必须时刻保持，不能有丝毫松懈。
2.业务技能不熟练事故中涉及的设备故障和操作不当，也反映出我业务技能不熟练的问题。
在今后的工作中，我要加强业务学习，熟练掌握各种设备的操作方法，提高自身业务水平，确保安全生产。
3.侥幸心理在事故发生前，我曾抱有侥幸心理，认为偶尔违反一下操作规程不会有太大问题。
然而，事故的发生让我深刻认识到，侥幸心理是安全生产的大敌。
我要坚决摒弃侥幸心理，严格按照规程操作，确保自身和他人的生命安全。
4.缺乏应急处理能力事故发生时，我未能迅速采取有效措施进行应急处理，导致事故损失扩大。
为此，我要加强应急处理能力的学习，掌握事故发生时的应对方法，提高自救互救能力。
三、改进措施1.提高安全意识，时刻保持警惕，严格遵守安全生产规定。
2.加强业务学习，熟练掌握设备操作方法，提高业务水平。
3.摒弃侥幸心理，严肃对待安全生产工作，确保规程执行到位。
4.学习应急处理知识，提高事故发生时的应对能力，降低事故损失。
5.积极参加安全培训，了解煤矿安全生产的最新要求，为煤矿安全生产贡献自己的力量。
通过这次事故的反思，我深刻认识到煤矿安全生产的重要性。
煤矿运输事故反思报告
煤矿运输事故反思报告煤矿运输事故反思报告近年来，煤矿运输事故频发，给煤矿运输带来质量的负面影响。
为了深入反思煤矿运输事故，探索解决方案，本文将逐一分析煤矿运输事故的真正原因，并提出应对措施，以提高煤矿运输的安全性。
一、煤矿运输事故的真正原因1.1 问题一：安全意识淡薄煤矿场地环境复杂，工作条件恶劣，一些人往往对个人安全意识淡薄，轻视安全问题。
煤矿员工的安全意识不够强烈，对安全卫生规定和制度不了解，不重视安全防范，草率从事作业，容易出现危险。
1.2 问题二：使用的设备问题部分煤矿运输设备生产厂家跑路、破产，导致受害公司无法维修设备和零部件，造成安全风险。
同时，人工失误也是煤矿运输事故的切入点之一。
比如，操作不当、疲劳驾驶等，都会导致事故的发生。
1.3 问题三：缺乏有效的管理和监督在一些煤矿中，管理层和监督力度不够。
有些煤矿仍旧存在违法生产、无证运输、私拉电线、非法改装等严重的违规行为，导致安全隐患增加。
监管部门在发现问题时没有采取措施，厂商对设备和生产环节的监管也不到位。
二、煤矿运输事故的应对措施2.1 加强对员工的安全教育通过提供持续和高质量的安全教育，提高员工的安全意识，使员工时刻注意在工作中的安全事项。
此外，还要确保员工具备相关技能、知识和经验，以确保煤矿运输事故的最小化发生。
2.2 强化设备检查和维护对于煤矿运输设备的检查和维护应做到及时、恰当并全面，以确保设备的正常运转。
运输设备应该定期保养和检修，特别是顶部高位设备，必须完好无损地运行，确保人员的安全。
2.3 加强管理和监督以规范和标准化的“与证下设、交警、电力、放心”模式为内容，建立报告机制，持续进行整改和管理，加强煤矿工作的管理和监督。
同时，加强安全检查和事故报告，及时处理存在的问题，有效地降低安全事故发生率。
三、总结煤矿运输事故是工业生产过程中的一种典型安全事故，其频繁发生严重威胁煤矿员工的生命安全和健康。
在部分煤矿中，问题不是必然发生，而是管理和维护方面的不尽人意。
煤矿运输死亡事故反思范文四篇
煤矿运输死亡事故反思范文四篇第1篇:煤矿运输死亡事故反思第2篇:煤矿运输死亡事故反思人身伤亡事故调查书事故单位名称：某发电有限责任公司2022年10月23日一、事故名称:人身触电死亡事故二、事故等级:一般事故事故类别：责任性三、事故起止时间：2022年10月23日11时20分–2022年10月23日14时23分四、事故经过：五、事故前工况：略六、事故发生、扩大和处理情况：略七、事故发生原因分析1、事故的直接原因2、根本原因分析：八、事故损失情况略九、事故暴露出来的问题及整改措施事故暴露出来的问题：整改措施：十、事故责任分析十一、事故调查组成员名单十二、附件清单无某发电有限责任公司主管领导：XXX2022年12月03日第3篇:煤矿运输死亡事故反思油田钻井作业死亡事故第4篇:煤矿运输死亡事故反思江阴市华燕石化机械装备有限公司“1·27”死亡事故2022年1月27日中午12时50分左右，江阴市华燕石化机械装备有限公司在沭城镇工业集中区金辉化工有限公司院内进行拆除尾气处理器炉时，发生一起高处坠落死亡事故，造成1人死亡，直接经济损失90万元。
★事故单位概况（一）江阴市华燕石化机械装备有限公司成立于1998年5月11日，位于江阴市徐霞客镇马镇工业园金巷上53号，法定代表人华秋发，注册资本1080万元，一般经营项目：常压化工设备、非标设备的安装、制造、加工；石化装备配件、压力容器的制造、加工、销售；冷作、钣金；压力管道的设计、安装等。
压力管道GB2(2)\GC2级别安装改造维修许可。
（二）沭阳县金辉化工有限公司成立于2022年6月28日，位于沭城镇中心化工园区，法定代表人梁金春，注册资本50万元，许可经营项目：甲醛生产、销售。
★事故发生经过及抢救情况2022年元月27日中午12时50分左右，在沭城镇工业集中区金辉化工有限公司生产场地。
江阴市华燕石化机械装备有限公司四名员工在拆除尾气处理器炉时，因炉底锈蚀严重，当工人田应法（贵州省贵阳市人，38岁）用气割断开与尾气炉体相连接的管道时，炉体发生倾斜，致其从炉体顶部坠落受伤，经送至县中医院抢救无效死亡。
煤矿运输死亡事故反思范文四篇
煤矿运输死亡事故反思范文四篇第1篇:煤矿运输死亡事故反思对人身死亡事故的反思(电力平安事故反思)一、事故统计简析供电所、变电站是地电企业组织的细胞，也是平安管理工作的落脚点，更是平安生产工作的前沿阵地。
去年，集团公司系统先后发生了6起人身死亡事故，从事故发生的地域分布看，北多南少，榆林4次，延安1次，宝鸡1次；从事故发生的基层单位看，供电所5起，35KV变电站一起；从死者年龄看，最小的23岁，最大的34岁，平均年龄缺乏28岁，均属青工；正式工2人，农民合同工3人，社会自然人一人。
二、事故发生的原因分析事故发生后，平安简报对每期事故都进行了详细分析。
纵观6起事故，虽然发生在不同地点，不同时期，却有一个共同特点，都是由违章引起的人身死亡事故，具体到每个事故，表现出的问题原因虽不二、事故发生的原因分析事故发生后，平安简报对每期事故都进行了详细分析。
纵观6起事故，虽然发生在不同地点，不同时期，却有一个共同特点，都是由违章引起的人身死亡事故，具体到每个事故，表现出的问题原因虽不尽相同，但工作经验缺乏，现场情况不熟，无视操作规程，不按“两票〞工作，仅有效劳热情，缺乏电力常识，是导致人身死亡的主要原因。
从客观上讲，去年，查办案件力度增大，局部人员思想波动，工作中有情绪，心目中有委屈，头脑中有触动，职工队伍稳定性相对较差。
从主观上看，6起事故的当事人自我保护意识淡薄，现场监护不力，平安规程有规不遵，平安制度有令不行，平安纪律有禁不止。
二、事故发生的原因分析事故发生后，平安简报对每期事故都进行了详细分析。
纵观6起事故，虽然发生在不同地点，不同时期，却有一个共同特点，都是由违章引起的人身死亡事故，具体到每个事故，表现出的问题原因虽不尽相同，但工作经验缺乏，现场情况不熟，无视操作规程，不按“两票〞工作，仅有效劳热情，缺乏电力常识，是导致人身死亡的主要原因。
从客观上讲，去年，查办案件力度增大，局部人员思想波动，工作中有情绪，心目中有委屈，头脑中有触动，职工队伍稳定性相对较差。
黄家沟煤矿运输事故反思报告
黄家沟煤矿运输事故反思报告一、事故概述1.1 事故背景黄家沟煤矿是我国一家规模较大的煤矿企业，位于山东省某地区。
该煤矿经营多年，是当地重要的能源供应商。
然而，在最近一次的运输作业中，发生了一起严重的事故，造成了人员伤亡和财产损失。
1.2 事故经过据目击者描述，事故发生在一个运输井下的煤矿车辆。
当时，一辆煤矿车辆正准备运输装满煤炭的煤车到地面。
突然，由于装载不当和行驶速度过快，煤矿车在下坡时失去了控制，导致车辆发生翻滚并撞上了隧道壁。
事故造成了数人死亡和多人受伤。
二、事故原因分析2.1 装载不当据初步调查，事故的首要原因是装载不当。
煤矿车在运输前没有正确的平衡煤炭的重量，导致车辆在下坡时产生了失控的情况。
这方面责任主要在装车工人和操作员。
2.2 行驶速度过快煤矿车辆在运输时行驶速度过快也是事故的重要原因之一。
在下坡路段，司机没有降低车辆的速度，未能适时刹车和减速，从而造成了车辆的失控翻滚。
2.3 管理不善事故还暴露出煤矿的管理问题。
煤矿对于运输作业的监管不到位，没有建立严格的安全操作规程，并未对操作人员进行充分的安全教育和培训。
三、事故教训及改进措施3.1 提高安全意识煤矿企业应提高全员的安全意识，认识到安全事故对人员和财产的严重影响。
必须深入推动煤矿安全生产教育，加强员工的安全培训和教育，提高他们对矿井安全风险的认识，并且学会正确应对和处理潜在的安全威胁。
3.2 加强装载操作煤矿车的装载必须要进行正确的操作，确保煤炭的均匀分布和稳定性。
企业应该制定严格的装载操作规程，并对装车工人进行培训，确保他们掌握正确的操作要领和技术。
3.3 安全运输速度控制对于煤矿车辆的运输速度应该进行有效的控制，特别是在下坡路段。
企业应该制定相应的运输管理制度，明确规定车辆的最高运输速度，并配备监控系统来监测车辆的速度。
3.4 加强管理监督煤矿应加强对运输作业的管理和监督，建立健全的安全管理制度。
企业应定期进行安全检查和评估，发现问题及时纠正。
煤矿事故案例反思 煤矿事故个人反思心得与总结范文三篇
煤矿事故案例反思煤矿事故个人反思心得与总结范文三篇有鲜活的生命，才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;只有健康的生命才能承担起所有的责任、为社会造福。
然而，天有不测风云，生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆，使无以计数的生命之魂不得不面对一次次生离死别的严峻考验。
安全――这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了!据有关资料证明，在我国的各种安全事故中，煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。
我生在煤矿，长在矿山，那高耸的井架，猎猎的红旗，如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念，给了我无限的憧憬和向往，赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。
矿山，这生命的故园—让我热恋，使我悲寒。
难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰，必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗?我不愿意。
我想，在座的每一位也不会愿意。
让我们认真地思考吧!愿望与现实是一对孪生亲姊妹，同样美好但相差万里。
愿望可以不付出就得到，那是海市蜃楼般的虚无的美。
现实的美却需要某种努力才能收获，这就需要有拼搏和奉献精神，正所谓“天上不会掉馅饼”。
翻开中国煤矿前进的辙印，却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦，并为此付出惨痛的代价：一页页翻去，满篇都是带血的文字，隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。
那排列的竖起的鲜红的文字，向一座座人生浮雕，展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈，不逊于“三大战役”的苍痍，我们看到，那隐于黄泉路中的魂魄，用怎样的哀怨诉说满心的不甘，给我们警示。
那是谁用“三违”作颜料，构涂的人间悲剧，我们也许无从考证，但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去，教人心寒。
关心中国煤炭建设的人，常读《中国煤炭报》的同志，必须回忆起这样一个现实：每年采矿百万吨煤炭，中国平均值丧生人数约10人，俄罗斯约0.66人，美国约0.038人。
可知，我国煤炭生产的.安全形势就是多么紧迫。
煤矿安全事故反思总结（通用10篇）
煤矿安全事故反思总结煤矿安全事故反思总结（通用10篇）总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它能够给人努力工作的动力，不妨让我们认真地完成总结吧。
总结你想好怎么写了吗？以下是小编为大家整理的煤矿安全事故反思总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
煤矿安全事故反思总结篇1今天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还做到位。
在这些事故中的一个共性是自身的安全忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。
事故，相信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。
作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。
煤矿一般运输事故反思
煤矿一般运输事故反思1. 引言1.1 煤矿运输事故频发背后的原因煤矿运输事故频发背后的原因主要包括以下几个方面：煤矿运输设备存在安全隐患，包括设备老化、维护不到位、设备设计缺陷等问题，容易导致事故发生。
管理制度和监督不到位也是导致煤矿运输事故频发的重要原因。
一些煤矿企业的管理制度不规范，监督机制不健全，导致安全隐患得不到及时发现和解决。
工人安全意识不强也是造成煤矿运输事故频发的重要因素。
一些工人对安全问题重视不够，忽视安全操作规程，从而增加了事故发生的可能性。
煤矿运输事故频发背后的原因主要是设备安全隐患、管理监督不到位以及工人安全意识不强等因素共同作用的结果。
为了减少煤矿运输事故的发生，必须解决好这些问题，完善安全管理制度，加强安全教育培训，提高工人安全意识，确保煤矿运输作业的安全可靠进行。
1.2 煤矿一般运输的重要性煤矿一般运输是煤矿生产中至关重要的环节之一。
煤矿运输是指将煤炭从开采现场运送至煤矿口或其他地方的过程，它直接影响着整个煤矿生产的顺利进行和煤矿企业的经济效益。
煤矿一般运输是连接煤矿开采和销售的桥梁，只有确保运输畅通无阻，才能保证煤炭顺利输送到市场。
煤矿一般运输是煤矿生产中的关键环节，它关系到煤炭的供给和需求平衡，直接影响煤炭市场的供应情况。
煤矿一般运输也是煤矿生产中的重要安全环节，安全运输不仅能够保障工人的生命安全，还能够避免因运输事故造成的经济损失。
加强对煤矿一般运输的重视和管理，不仅是煤矿企业的责任，也是保障煤炭行业可持续发展的关键之一。
【字数：206】2. 正文2.1 煤矿运输事故的常见类型煤矿运输事故的常见类型包括但不限于车辆碰撞事故、设备故障事故、坍塌事故、火灾爆炸事故等。
车辆碰撞事故是因为运输车辆在行驶过程中发生碰撞，可能是因为超速、违规变道、驾驶员疲劳等原因造成的。
设备故障事故则是因为运输设备出现故障，导致停工或者事故发生。
坍塌事故主要是因为巷道支护不到位或者采空区失稳等原因导致的地质灾害。
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检讨书尊敬的各位矿领导：下午好2013年10月4日下午2时许，我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输，使用25绞车向下运输物料，25绞车牌板明确注明运输重车为1辆，但现场实际运车数量为5辆。
其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。
工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。
轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放，在下放至轨道三段95号点位置，出现钢丝绳断绳，造成跑车事故。
跑车距离160米，沿途多处运输设施损坏变形，未造成人员伤亡。
本次事故属典型超拉车，集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理，为图省事，无视井下安全规章制度，无安全责任感。
对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。
本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位，工作用人安排没有细致化。
这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想，没有把领导的安全措施落到实处，使之我队没有营造一个良好的安全氛围。
违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的，是长期在安全方面存在侥幸心理，才造成今天的结果。
违章事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不良的安全氛围，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点： 1、加强对班组长管理层的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。
对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。
加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。
这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。
建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。
4、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态。
做到不安全不生产。
5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。
每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。
6、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。
7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
8、真正把这次违章教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
总之，本次违章事故教训应唤起每名员工对安全的重视，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，严格按照标准、规范进行作业，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。
做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。
检讨人：xxxxxxx队时间篇二：煤矿事故反思报告***煤矿*月份事故反思报告尊敬的公司领导、兄弟单位的同仁、全矿员工：我作为***煤矿的安全第一责任人，今天怀着无比惭愧和内疚的心情，向在座的上级领导和同仁及全矿员工，对我矿在安全管理工作中存在的失误做一自我反省。
***年*月*日至*日以来，我公司共发生*起工伤事故，分别为：***事故；***事故。
以上*起事故，其中机械伤害事故*起，顶板事故*起，物体打击事故*起。
痛定思痛，反省8起事故的原因一是现场作业人员违章操作，是造成事故的主要原因之一。
以上*起事故，其中有*起存在违章行为，如**队皮带伤人事故，皮带机司机在没有发出开车信号而违章启动皮带，机尾看护工作业前在没有与皮带机司机取得联系的情况下随意作业，最终导致了一起皮带伤人事故。
二是安全隐患不清除，给伤人事故留下祸根，如**队矸石伤人事故，作业人员在进行回柱作业时，当班跟班副队长发现回柱作业地点的顶板上有一块煤矸石出现脱层现象，并责令其整改，但现场作业人员对其臵若罔闻，视安全隐患于不顾，仍盲目作业，最终导致自身受伤事故发生。
三是危险源辨识不清，是工伤事故发生的又一原因。
如**队矸石伤人事故，工人在打煤帮点柱时，未严格执行“敲帮问顶”制度，未清理煤帮浮石，最终导致从煤帮掉下一块煤矸石，砸在了操作人员的手上，造成了一起顶板伤人事故。
四是员工互保、联保意识极差，致使本不该发生的事故发生。
如***队π型钢梁伤人事故，大工和二工虽多次提醒，但受伤人员未认真听取，最终导致了工伤事故的发生。
五是工作安排不仔细，现场管理粗放，为工伤事故埋下潜在的隐患。
如***队皮带伤人事故，当班跟班干部虽然在现场跟班，但没有进行详细的工作安排，最终酿成了皮带伤人事故的发生。
六是安全培训教育不到位，特别是现场培训不到位，员工素质偏低，缺乏常规的安全意识，是安全事故发生的又一原因。
以上*起事故，均存在现场安全培训不到位的情况，尤其是对新工人在作业现场危险源辨识与排除技能的培训缺少，未安全生产埋下隐患。
吸取教训、振作信心、亡羊补牢，把安全工作从头抓起事故已经发生，错误已经铸成，我们已无颜面对上级领导和全矿员工，但我们能从挫折中觉醒，能从失败中振作。
痛定思痛，在接下来的工作中，我们将主要做好以下几个方面的工作。
1.加强对员工的岗前培训、现场安全培训和岗位技能培训工作，提高员工的岗位技能操作水平，让每一位员工上安全岗，干标准活。
2.加强对员工的危险源辨识培训工作，对各岗位人员进行针对性的培训教育。
加强并细化班前会安全教育，增强班前会安全教育的针对性和实效性，针对员工本岗位所存在的危险源进行专项培训，增强员工的危险源辨识能力和水平，切实增强员工对作业现场危险源的预见和排除能力。
3.加强现场安全管理，增强现场责任落实，严格执行并贯彻公司相关规定，坚持干部跟、带班制度，全面加强现场安全管理工作。
4.加强员工在作业现场的安全教育和培训工作，继续贯彻和落实领导现场安全教育和培训工作，让每一位员工了解和掌握本岗位危险源，上标准岗，做安全人。
5.加强“三大规程”的培训学习工作，让每一位员工都了解和掌握正规作业流程，了解和掌握本岗位危险源和排除方法。
切实加强员工的岗位操作技能。
6.加强班前会安全教育和培训工作，增强每日一题选题和安全教育的时效性及针对性，切实增强员工的岗位技能和操作水平。
7.进行事故案例学习，由安全生产部负责，将我公司一季度事故案例进行汇编，下发至基层单位，让每一位员工通过事故案例学习，吸取事故教训，减少并杜绝类似事故的发生。
8.狠反“三违”严厉查处生产过程中出现和存在的“三违”现象，以“三铁”（铁心肠、铁手腕、铁面孔）全力遏制并减少“三违”行为的发生。
努力做好***煤业的安全生产工作，为***奉献我们的智慧和力量。
煤业有限公司***年*月*日 ***篇三：煤矿安全事故反思“3.5”运输事故反思在3月5日到来之间，我队对“3.5”运输事故进行了深刻的反思。
安全责任重于泰山，麻痹纵容必出恶果。
安全生产工作，没有真正落实到实处、落实到人，没有实实在在地抓到底，只停留在一般性的工作布置上是不行的。
在毫不相关的事故背后，都遵循着相同的规则，剔除其中少数确由“天灾”的因素之外，实际大多可归因为“人祸”。
我觉得，只重视对事故本身进行总结，甚至大张旗鼓地开展一些大检查，而忽视或不那么重视对“事故征兆”和“事故苗头”进行排查。
那些未被发现的征兆和苗头，就成为下一次重大事故的隐患。
如此一来，安全事故的发生就呈现出连锁反应。
“前车之鉴，后事之师”不注重预防和控制事故苗头所带来的后果，就是一再付出血的代价。
加强管理，提高认识，应该说减少此类悲剧的发生是完全可能的。
针对我队实际情况制定以下几条措施：1、目前新设备试运转期间，没有正常生产时，要掌握好第一手运转资料和存在的问题，并做好原始记录。
2、做好新分配技校生的安全培训教育工作；讲解本队所处的工作环境和工作性质，做到每个人心中有数，消除兄弟单位事故造成的负面影响和恐惧。
3、选择针对性的事故案例进行讲解吸取教训。
4、将“以人为本”的理念，贯穿于今后的工作中，实行人性化管理。