软土的成因和类型
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软土的分布及其成因
软土的分布及其成因
1.2.1软土地基的定义
软土是自然历史的产物，是随着地理、气候、沉积环境的变化而形成的。
是指在滨海、湖泊、谷地、河滩上沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性强、抗剪强度和承载能力低的软塑到流塑状态的细粒土，如淤泥和淤泥质土，以及其它高压缩性饱和粘性土、粉土等。
淤泥和淤泥质土是指在静水或缓慢的流水环境中沉积、经生物化学作用形成的粘性土。
这种粘性土含有有机质，天然含水量大于液限[1]。
第九届亚洲地区土力学基础工程会议上，M.Kaman在地基总报告中把高速公路路基软土定义为：标准贯击数小于4、无测限抗压强度小于50Pa、含水量大于50%的粘性土和标准贯击数小于10、含水量大于30%的砂性土统称为软土[1]。
软土地基处理有许多种不同的方法，如按处理效果可分为临时处理和永久处理；按处理深度可分为浅层处理和深层处理；按处理对象图形划分为砂性土和粘性土处理，饱和土处理和非饱和土处理；按处理的方式又可分为化学处理和物理处理等[1]。
土的成因类型特征及特殊土-软土
工程地质问题
（1）建筑物地基不均匀沉降，原因土层厚度、组成成分、结构及 物理力学性质变化大，均匀性差，孔隙度较大； （2）建筑物沿基岩面或某软弱面的滑动等不稳定问题，原因原始 地形变化大，岩层风化程度不一。
2.坡积土（Qdl）
形成原因：经雨雪水洗刷、剥蚀、搬运，及土粒在重力作用下顺 着山坡逐渐移动形成的堆积物，一般分布在坡腰上或坡脚下，其 上部与残积土相接。
软土St一般在3~4之间，个别达8~9。 我国东南沿海地区的三角洲相及滨海-泻湖相软土的灵敏 度一般在4～10之间，个别达13～15。 当软土地基受振动荷载后，易产生侧向滑动，沉降及基 底面两侧挤出等现象。
（6）具有流变性（蠕变性） 软土在荷载持续作用下，压缩变形有随时间延长而增长的
特性称为流变性。 软土除排水固结引起变形外，在剪应力作用下，土体还会
（2）软土地基的加固措施 1）堆载预压法： 堆载预压法是指在场地临时堆填土
石等，对地基处理加载预压，以达到完成地基沉降量和 提高地基承载力的目的，达到要求后再卸去预压荷载。
2）强夯法：强夯又称动力固结法, 通常用8~40t的重锤，以5~40m的落 距让其自由落下，夯锤对地基强烈的冲击作用使地基内出现强大的应力波， 引起土体内土颗粒发生位移、孔隙比减小、密实度增加，使土体结构重新排 列，从而达到加固地基的目的。
浅海沉积物：主要由细粒砂土、粘性土、淤泥和生物化学沉积物（硅 质和石灰质）组成，有层理构造，较滨海沉积物疏松、含水量高、压缩性 大而强度低。
陆坡和深海沉积物：主要是有机质软泥，成分均一。 海洋沉积物：在海底表层沉积的砂砾层很不稳定，随着海浪不断移动 变化，选择海洋平台等构筑物地基时，应慎重对待。
7.冰积土和冰水沉积土（Qgl）
软土地基成因及处理方法修订稿
软土地基成因及处理方法WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-XXXXXXXXX毕业论文论文题目：浅谈软土地基的形成与处理方法系部：X X 工程系专业名称： XXXXXXXX班级： 012365 学号： 01 姓名： X X 指导老师： X X X完成时间： 2012 年 5 月 13 日目录浅谈软土地基的形成与处理方法摘要：在水运工程中，各种软基加固的方法已越来越多的得到广泛的应用。
伴随着水运工程科技的发展，许多带有本行业特征的地基处理方法如反压法、粉体搅拌法（粉喷法）、强夯法、换土垫层法、土工合成材料加筋法等蓬勃发展，并在其他行业得到推广应用。
本文对软土地基的形成原因作出了一定的描述，简要总结了软土地基的特点以及对工程质量的影响，着重阐述了工程中软土地基的处理方法，并对相应方法的适用性作出了一定的分析与评价。
关键词：软土地基、原因、特点、处理方法前言软土地基是指在静水或缓慢流水环境中沉积而成的、天然含水量大、压缩性高、承载力低、透水性差的一种软塑到流塑状态的饱和粘性土层。
它主要包括内陆湖塘盆地、江河海洋沿岸和山间洼地沉积的各种淤泥和淤泥质粘性土。
软土地基处理的主要目的是使基础不会产生局部或整体剪切破坏，满足强度及稳定性要求，使得建筑物在使用期内不致发生较大的沉降和不均匀沉降，以保证建筑结构能正常使用。
1 软土地基的形成原因软土是第四纪全新世形成的近代沉积物，其地质年龄一般为年，按其中有机质含量，可分为两大类：第一类是不含或很少含有机质的软粘土和粉质软粘土；第二类是含大量有机质的泥炭土。
所有的软土都是在淡水或盐水中沉积的，由于沉积的地质环境(如海滩、三角洲、河口湾、泻湖、湖泊、沼泽等)的不同，其空间范围和天然性状也因其沉积环境及其水动力条件的变化而异。
我国工程界有的把松软的吹填土和杂填土等也列入软土，谓之广义软土。
软土的来源主要是岩石的风化产物，因此其成分直接取决于母岩。
软土的名词解释
软土的名词解释软土是土工学中的一个术语，指的是土壤的一种特殊性质。
通常情况下，软土具有较低的结构稳定性和较高的水分含量，使得其在工程建设中具有一定的挑战性。
软土的形成主要受地质历史、沉积物来源和环境条件等因素的影响。
相对于坚硬的岩石和粘土等其他类型土壤，软土的颗粒较为细小，非常容易被水分浸泡和渗透。
因此，软土具有较高的膨胀性和可塑性，其在遇到水分的刺激后容易发生溶解和液化现象。
由于软土的结构相对较弱，其耐荷能力较低，这使得在软土地区进行基础工程和地下结构建设时需要采取一系列的特殊措施。
例如，在建造大型桥梁或建筑物时，需要进行地基处理，加固软土地层以增加承载能力和稳定性。
通常采用的方法包括加固桩、埋设地下墩台、灌浆注浆等。
这些措施能够有效地减少土体的沉降和变形，并且提供足够的支持力来抵抗外部荷载。
除了在工程建设中的应用，软土还对生态环境和地质灾害的发生产生一定的影响。
由于软土的可塑性和渗透性较高，其在雨水滋润下容易发生滑坡、泥石流等地质灾害。
同时，软土的特性也为湿地、河道和沿海地区的生态环境提供了良好的生境。
它的高水分含量、良好的通透性和适宜的氧气供应，使得软土成为一些特定生物种群的栖息地。
近年来，随着城市化进程的加速，软土地区的开发和建设也越来越频繁。
这对于工程师和建筑师提出了更高的要求和挑战。
为了保障工程的安全和可持续发展，科学家和技术人员应加强对软土性质的研究和探索，寻找更加有效的加固和处理方法。
例如，利用新型材料、先进的地基处理技术以及智能监测设备等，可以提高软土地区的工程建设质量，并降低对环境的影响。
软土作为土工学领域的一个重要概念，不仅与工程建设密切相关，还涉及到生态环境和地质灾害等多个领域。
通过深入研究软土的特性和行为，人们可以更好地理解和利用这一土壤类型，为可持续发展和人类福祉做出更多贡献。
就像刘姥姥进大观园，对于软土区域的开发与应用，我们需要以智慧和科技为依托，保护土地资源，提高生活质量，并且探索更多潜力和可能性。
软土及其工程性质
1927年，昆士兰大学的Thomas Parnell教授 为了向学生证明某些形似固体的东西实际是 流体，把一些沥青放进漏斗。沥青每9年左 右落下一滴。首滴1938年滴下，现已滴出8 滴，下一滴可能在今年（2014年）。现在实 验由John Mainstone教授看管。
软土(Soft Clay)的概念
《软土地区工程地质勘察规范》: 1、外观以灰色为主的细粒土； 2、天然含水量大于或等于液限； 3、天然孔隙比大于或等于1.0。
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中判别标准：
特征指标名称
天然含水量 （%）
天然孔隙比
指标值 ≥35（或液限） ≥1.0
十字板剪切强度 （kPa）
2.具有一定的结构性
除南方湛江一带有高结构土外，软土均 具有一定的结构性。结构性的主要作用 是增大土骨架的刚度，因此结构性的力 学特性与应力水平密切相关：
⑴应力水平较低时，土会呈现较好的力学 特性；
⑵应力水平超过某临界值后，土的结构性 破坏，使力学性质明显恶化，而且这种 恶化是不可逆的，短期内很难恢复；
6、不均匀性 因沉积环境变化，常夹有厚薄不等的粘土层，使地层 在垂直和水平分布上不均匀。易产生差异沉降。
软土的基本特性 1. 具有高含水量、低密度、低强度、高压缩
性、低透水性和中等灵敏度的特点。 含水量：34%~72%， 液限：35%~60%， 孔隙比：1.0~1.9， 饱和度：大于95%， 塑性指数：13~20， 天然容重：15~19kN/m3, 抗剪强度：10~30kPa， 压缩系数：0.5~2.0MPa-1， 渗透系数：1×10-3~1×10-7㎝/s， 固结系数：（0.1~1.0）×10-3㎝2/s， 灵敏度：4~8。
软土地基的成因特点及处理方法共12页
一、软土路基成因所谓软土，比规范中的定义广泛，包括强度达不到设计要求的湿粘土。
路基强度及稳定性与路基干湿状态密切相关。
路基干湿状态是由土中含水量的高低决定的，而含水量的高低取决于各种湿源的作用和延续时间。
由于路面宽、路基低、排水设施不全或失效，使得雨水和生活污水向路基内渗透、地下水位升高，路基长期处于潮湿状态，加上土的水稳定性差等原因，导致路基软化。
二、软弱地基变形特点为了更好地解决上述问题，就必须要弄清楚软弱地基的变形特点。
它主要有三大特点：变形量大；压缩稳定所需的时间长；侧向变形比一般的土体大。
变形量大：软弱土体主要指淤泥或淤质土，其自身的含水量较大，水份不易自流出来；压缩稳定所需的时间长：软土主要以粘粒为主，尽管孔隙比大，但单个孔隙教细，孔中的水很难流动，透水教低，饱和土受荷载作用后，水不能尽快排出，变形也只能慢慢进行，其变形过程要持续数年或数十年；侧向变形：比一般土体大，而且侧向变形与竖向变形之比在相同条件下比一般土体大。
三、软弱地基处理方法在了解软土的三大特点之后，结合平日的实际施工情况，重点介绍几种软弱地基的处理方法，供有关技术人员参考。
下面重点介绍前几种的适用范围、施工方法和作用。
1.抛石挤淤适用范围：路基位于水塘、鱼塘、藕田、泥砂、流砂或不易抽干水或无法挖除淤泥或淤泥较深或水不能自流的地方。
处理方法：在其上面直接抛填大块径不易被水侵泡软化的石块，石块块径控制在50-80cm之间，并在大块石缝隙内填筑20-50cm的不易被水侵软化的小块石，抛填高度控制在常水位以上50cm左右，铺平后，用轮式压路机或拖式压路机振动压实，直到淤泥被挤出路基坡脚外，没有明显的再下沉现象为止；如果抛填深度较深，一定要分层抛填压实，其每层厚度控制在50-80cm，整段处理完后，在其上面铺一层10cm厚的碎石有必要时加铺一层土工格栅，再进行填筑土石方。
并把此过程称为路基的原地面处理。
作用：由于抛填了大块径的石块，可将路基底的大部分淤泥挤出，在路基底部形成一个坚硬的骨架结构，并在大石块间填筑了小的石块，通过压路机振动碾压，石块与石块间嵌固的更紧，整体承受荷载的能力增强，对今后承受路堤的整体压力能起到很好的作用。
软土的成因和类型
软土是一种具有特殊工程性质的土类，成因类型和物理力学指标的微小变化都会对工程性质导致很大的影响。
现行许多规范把软土作为一种特殊土类进行专门规定，正是因为其性质复杂、受成因影响较大、区域性特征明显等原因。
了解软土的成因类型对软基处理设计和施工管理等工程实践有着重要的指导作用。
就高速公路建设或其他重大建筑工程而言，人们更该关心具体工程所在地区的软土成因、分布及其工程性质。
软土的成因虽多种多样，但同属第四纪沉积物。
与其他的沉积物不同，软土主要是在静水或缓慢的流水环境中经生物化学作用沉积而成，以细颗粒为主。
根据生成条件可概括为以下几个成因类型。
1、滨海沉积型滨海沉积沉积型软土可分为：滨海相、泻湖相、溺谷相三角洲相。
滨海相——在较弱海浪暗涌及潮汐的水动力作用下，逐渐沉积而成。
沉积的土颗粒可包括粗、中、细、粉砂，较粗的颗粒在近岸处沉积，而较细颗粒则被搬运向海的方向。
由于波浪和潮汐作用的复杂性和对称性，在海滩边缘常常形成一系列平行海岸的沙脊或沙丘，因而滨海相软土沿海岸和垂直海岸方向常常呈较大的交错层理变化特征。
泻湖相——沉积物颗粒较细，以粘粒为主，沉积范围较宽广，常形成滨海平原。
粘性土层分布广而厚，泻湖边缘常伴有泥炭堆积。
溺谷相——与泻湖相的沉积环境比较类似，但溺谷相沉积物分布范围窄，在其边缘也伴有泥炭堆积。
三角洲相——沉积环境属于海陆过渡型，是土颗粒河流入海时，在河口附近浅水环境形成的沉积物。
在河流和海洋复杂的交替作用下，粘土层和薄沙层交错沉积，无一定的的厚度规律，时有透镜体夹层；各层分选性差，结构疏松。
由于三角洲相沉积环境是河、海交替，受河流潮汐的复杂作用，所以沉积体系包括三角洲平原、三角洲前缘和前三角洲。
2、湖相沉积型湖相软土是近代盆地沉积物，与沉积物的主要来源是汇湖河流携带的沉积物和悬浮物、湖岸崩塌物和飘落物。
由于湖流和波浪作用，从湖岸到湖心，沉积物颗粒一般是由粗到细逐渐变化，沉积物通常以粘粒为主，时而夹有粉细砂层，一些区域有泥炭透镜体。
第二章 软岩与软土的工程地质研究总结
（2）化学成分
活动性强的元素：K、Na等 活动性弱的元素：Fe、Al、Si等 同一种元素，所组成的化合物不同，岩石的
抗风化能力也不同
（3）结构特点
单一矿物组成的岩石抗风化能力较强：单矿
岩>复矿岩 矿物成分相同：等粒结构>不等粒结构 单粒结构岩石抗风化能力较强 Si质胶结>Ca质胶结>泥质胶结
1.3.2 影响岩体风化的因素
1、岩石的成分与结构
（1）矿物成分（影响抗风化能力）： 氧化物>硅酸盐>碳酸盐和硫化物 最稳定的造岩矿物：石英 岩浆岩：酸性岩>中性岩>基性岩>超基性岩
（花岗岩）（闪长岩、安山岩）（玄武岩）（橄榄岩）
变质岩：浅变质岩>中等变质岩>深变质岩 抗风化能力：沉积岩>岩浆岩>变质岩
4、研究意义：
水工建筑物的坝基、道路工程的大桥桥基和高层建
筑物地基岩体内如有软弱岩石，往往会使建筑物地基 发生不均一沉陷或滑动变形，影响建筑物安全；峡谷 边坡或傍山道路边坡岩体内如有软弱岩石，易产生斜 坡失稳和崩滑。因此工程建设中应予以充分注意。
1.2 软弱夹层的工程地质研究 一、 软弱结构面的相关知识
2、矿物成分以粘土矿物为主； 泥化夹层是多种矿物组成的复杂的高分散体 系，主要的粘土矿物是蒙脱石、伊利石（水云母） 和高岭石。泥化夹层的矿物成分与母岩性质和后期 改造程度有关。 3、粒度成分以粘粒和粉粒为主； 4、水理性质: 具有明显的膨胀性。尤以蒙脱石为主时，膨胀 量可达8%； 渗流层状分带性以及集中渗流。
软弱结构面是岩体中具有一定厚度的软弱带(层)， 与两盘岩体相比具有高压缩和低强度等特征，在产 状上多属缓倾角结构面。 主要包括原生软弱夹层、构造及挤压破碎带、泥化 夹层及其他夹泥层等。 特性： 1、由原岩的超固结胶结式结构变成了泥质散状结 构或泥质定向结构 2、粘粒含量很高 3、含水量接近或超过塑限 4、密度比原岩小 5、常具有一定的胀缩性 6、力学性质比原岩差 7、强度低 8、压缩性高 9、易产生渗透变形
软土
7 软土地基评价
1)稳定性评价
遇下列情况时应评价地基的稳定性。
①当“建物”离河岸、池塘、海岸等边坡较 近时，应评价软土侧向挤出或滑移的可能性。
②当地基受力范围内有顶面倾斜的基岩或硬 土层，应评价软土沿该面产生滑移的可能性。
③当场地位于强震区，应分析场地和地基的 地震效应 饱和砂土、粉土液化判别、 场地稳定性和震陷的可能性评定 。 ④水文地质条件变化较大时，分析其对地基 和稳定性的影响。 ⑤浅层含沼气的地基，分析沼气逸出时对地 基稳定性和变形的影响。
①当天然 L 、天然e 1.5 ，且含有机 质时称为淤泥。 ②当天然 L 、 1 .0 e 1 .5 ，且含有机 质时称为淤泥质土。 ③当土的灼烧量大于5%时，称为有机质土。 ④当土的灼烧量大于60%时，称为泥炭。
3 软土的分布和层理
1)软土的分布
①分布区域：在我国大多分布在沿海地区 （东海、黄海、渤海、南海等，如上海、天 津、宁波、温州等）、内陆平原（长江中下 游、淮河平原、松辽平原等，洞庭湖、洪泽 湖、太湖、鄱阳湖四周等）和山区（昆明的 滇池地区、贵州六盘水地区等）也有分布。
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后果：软土地基侧向滑动、沉降及基底 在两侧挤出等。
2)流变性－软土在剪应力作用下发生缓慢 而长期的剪切变形（不同于排水固结）。
后果：对地基沉降有较大影响，对斜坡、 堤岸、码头等地基稳定不利。
3)高压缩性－属高压缩性土，a 0 .5 M P a 大部分压缩变形发生在垂直压力100 k P a 左右。
2)地基承载力 软土地区浅基础的地基承载力受变形控 制，因此要综合考虑地基土、基础和上部结 构的相互作用，理论与地区经验相结合。
①软土地区（上海、天津、福建、浙江等） 规范推荐的计算公式。
软土
分布特征
特征
(1)软土颜色多为灰绿、灰黑色，手摸有滑腻感，能染指，有机质含量高时，有腥臭味；
(2)软土的粒度成分主要为黏粒及粉粒，黏粒含量高达60%～70%。
(3)软土的矿物成分，除粉粒中的石英、长石、云母外，黏粒中的黏土矿物主受是伊利石，高岭石次之二此 外，软土中常有一定量的有机质，可高达8%～9%
释义
软土主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。对淤泥的解释 是，在静水或缓慢的流水环境中沉积并含有机质的细粒土，其天然含水量大于液限，天然孔隙比大于1.5；当天 然孔隙比小于1.5而大于1.0时称为淤泥质土。对于泥碳的解释是，喜水植物遗体在缺氧条件下，经缓慢分解而形 成的泥沼覆盖层。其特点是持水性大，密度较小。
软土
黏性土
01 释义
03 成因
目录
02 分布特征 04 相关标准
软土【soft soil】一般是指天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低的呈软塑～流塑状态的黏 性土。软土是一类土的总称，并非指某一种特定的土，工程上常将软土细分为软黏性土、淤泥质土、淤泥、泥炭 质土和泥炭等。具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度 高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。
相关标准
2022年9月，国家铁路局发布《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB -2022）。该规程新增了红黏土、污染土、 硅藻岩（土）等特殊岩土类型，细化了黄土、软土、膨胀土、膨胀岩等特殊岩土地质选线、勘探测试、场地评价 等有关要求。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(4)软土具有典型的海绵状或蜂窝状结构，这是造成软土孔隙比大、含水率高、透水性小、压缩性大、强度 低的主要原因之一；
1软土及其工程特性
软土：湖相沉积物是沉积
物中成分变化最大的，通常 含有大量的粘土颗粒，但在 湖的边缘处沉积物一般是较 粗的颗粒。沼泽相软土是由 于低洼积水，喜水植物滋生，
经年淤积，逐渐衰退形成的，
常常以泥炭沉积为主，夹有 腐泥和砂层。
软土一般工程特性
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软土的分布和层理
1)软土的分布
①分布区域：在我国大多分布在沿海地区（东海、黄海、 渤海、南海等，如上海、天津、宁波、温州等）、内 陆平原（长江中下游、淮河平原、松辽平原等，洞庭 湖、洪泽湖、太湖、鄱阳湖四周等）和山区（昆明的 滇池地区、贵州六盘水地区等）也有分布。
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2)软土土体稳定性分析
①在软土地基上填筑土堤或房屋建筑－最危险的阶段是施工 刚结束； ②在软土地基上挖方工程－最危险的不是施工刚结束，而是 开挖后相当长时间。由于卸荷产生的负超孔压逐渐消散，土 的抗剪强度逐渐降低；
③天然软土边坡－（蠕变）
土坡稳定受软土长期强度控
制（上海经验：固快为60%~80%）
软土一般工程特性
1
软土一般工程特性
软土的定义
软土，soft clay（软粘土），在我国的几种规范里面都有 很相似的定义：
《岩土工程名词术语标准》（GB/T50279-98）：软粘土，天然含 水量高，呈软塑到流塑状态，具有压缩性高、强度低等特点的粘土。 《建筑岩土工程勘察基本术语标准》（JGJ84-92）：软土，天然 含水量大、压缩性高、承载力低、软塑到流塑状态的粘性土。 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）：天然孔隙比大于或等 于1.0，且天然含水量大于液限的细粒土应判定为软土，包括淤泥、 淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。
般比较均匀。
软土一般工程特性
特殊土工程地质—软土(工程地质课件)
软土
软土
➢ 1.软土概念 ➢ 2.软土的特征 ➢ 3.软土的形成环境 ➢ 4.软土常见的工程地质问题 ➢ 5.软土地基的处理措施
1.软土概念
➢ 软土一般指静水或缓慢流水环境中 有微生物参与作用下沉积形成的， 含有较多有机质，天然含水量大于 液限，天然孔隙比大于1，结构疏 松软弱，颜色以灰为主的粘性土；
性差，不易排水固结，影响工期和工程 质量；
➢ ④ 软土成分及结构复杂，水平及垂向 分布不均匀，易产生不均匀沉降；
➢ ⑤ 软土受振动时，其海绵状结构易破 坏而丧失强度。
5.软土地基的处理措施
➢ ①控制路堤高度，减轻建筑物自重或加 大承载面积，以减小软土单位面积所受 压力；
➢ ②若软土埋藏不深，厚度较小时，可采 用开挖换填砂卵石，碎石，或抛石排淤 ，爆破排淤的方法，使建筑物基础置于 软土下面的坚实土层上；
3.软土的形成环境
➢ 沿海沉积 ➢ 滨海相、泻湖相、三角洲相和溺
谷相； ➢ 内陆和山区盆地沉积 ➢ 湖相、沼泽相、河漫滩相、牛轭
湖相等； ➢ 山前谷地沉积 ➢ 坡洪积、湖积和冲积等。
4.软土常见的工程地质问题
➢ ① 软土地基承载力很低，抗剪强度也 很低，长期强度更低；
➢ ② 软土压缩性很高，沉降量大； ➢ ③ 软土含水量大，且持水性强，透水
5.软土地基的处理措施
➢ ③排水固结提高软土强度； ➢ ④为防止软土地基塑流，可采用反
压护道法，在软土地基周围打板桩 围墙的方法，有时也可采用电化学 加固法，防止软土被挤出。
小结
➢ 1.理解软土概念； ➢ 2.掌握软土的特性和软土形成环
境的内在联系； ➢ 3.理解软土常见的工程地质问题
和软土地基的处理措施。
软土及其工程性质
软土(Soft Clay)的概念
《软土地区工程地质勘察规范》: 1、外观以灰色为主的细粒土； 2、天然含水量大于或等于液限； 3、天然孔隙比大于或等于1.0。
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中判别标准：
特征指标名称
天然含水量 （%）
天然孔隙比
指标值 ≥35（或液限） ≥1.0
十字板剪切强度 （kPa）
1.41 98 46 24 24
1.61 98 47 25 24 1.34 6.5 1.74 95 52 31 26 1.9 11 1.24 98 40 23 17 1.11
软土的分布
我国软土按区域分为内 陆沿海软土、内陆软土和 山区软土。
我国软土的主要分布地 区按工程性质结合自然地 质地理环境，可划分为北 部、中部、南部三个地区。
北中部分界线：沿秦岭 走向向东至连云港以北的 海边；
中南部分界线：沿苗岭、 南岭走向向东至蒲田的海 边。
北部 中部 南部
软土的分布和层理
泥炭呈块体，含水量一般为80～90%，泥炭的比重一般为1.20～1.60，中国泥炭的发 热量，多数为9.50～15.0兆焦/千克。泥炭质地松软，容易燃烧。
泥炭在自然状态下，组成物质横跨液相、气相和固相三种状态。其中固相物质的部分， 主要包含有机物质和矿物质两部分。而如果以组成物质的角度来看，泥炭主要的成分是有 机物质（也是碳元素的主要来源），而其中又以固相的有机物质比例最高。
沿海软土 东海、黄海、渤海、南海等，如上海、天津、宁波、温州等 内陆软土 长江中下游、淮河平原、松辽平原等，洞庭湖、洪泽湖、太 湖、鄱阳湖四周等 山区软土 昆明的滇池地区、贵州六盘水地区等
软土的层理构造：二元结构 1、厚度变化大：几米～几十米； 2、厚度变化较大的地区，地表一般有一个1～3m的硬壳层， 其下为5～30m的饱和软土（上海市一般为20～45m ）。
软黏土名词解释
软黏土名词解释
软黏土是地质工程中常用的一种土壤类型，也被称为粘性土或胶结土。
它是一种由颗粒粒径小、含有较高比表面积的细粒土壤组成的土体。
软黏土具有较高的胶结性和可塑性，常呈现出黏性、粘聚力强、强度低、可压缩性大等特点。
软黏土的成因主要与沉积环境有关，它通常形成于湖泊、河流沉积、海洋沉积等水环境下。
在这些环境中，由于水的长期侵蚀和搬运作用，岩石经过风化和破碎后，其细颗粒被带入水体并随水流沉积，逐渐形成了软黏土。
软黏土的工程性质使其在地基工程中具有重要的地位和影响。
由于其可塑性强，软黏土容易发生流失、挤压和沉降等问题，对建筑物的稳定性和安全性造成威胁。
因此，在软黏土地区进行土壤工程设计和地基处理时，需要考虑到软黏土的特性，并采取相应的处理措施，如加固地基、预压处理、改良等，以提高土壤的稳定性和承载能力，确保工程的安全可靠性。
广西公路软土成因类型及特性研究
广西公路软土成因类型及特性研究邓胜强;叶琼瑶;卢继指【摘要】文章基于已有工程经验,从软土母岩角度出发,对广西公路软土成因、类型及工程特性进行研究总结,并对其工程性质进行评价,以期能为广西公路软土处治提供参考.【期刊名称】《西部交通科技》【年(卷),期】2017(000)004【总页数】3页(P56-58)【关键词】软土;成因;类型;工程特性【作者】邓胜强;叶琼瑶;卢继指【作者单位】广西交通规划勘察设计研究院有限公司,广西南宁530029;广西交通规划勘察设计研究院有限公司,广西南宁530029;广西交通规划勘察设计研究院有限公司,广西南宁530029【正文语种】中文【中图分类】U416.1+6广西地处中国西南地区，濒临北部湾，属亚热带季风气候，其独特的地理位置、地质、气候条件造就了广西软土的特殊性质：软土分布范围广、零散、厚度不一、性状差异大等特点。
据不完全统计，广西区内公路软土地基处治长度平均约占整条线路的1/3。
在广西已建和在建公路中，软基处治方案变更频繁，给设计、施工和管理都带来较大的困难。
根据广西交通发展规划，“十二五”期间广西将新增公路1.32万km，其中新增3 426 km高速公路。
若公路软土处治长度按1/3路线长度计算，“十二五”期间有0.44万km软土地基需进行处治，可见巨大的软基处治需求。
因此，针对广西公路软土，对其成因、类型与工程特性进行研究，并对其工程性质进行评价，对广西公路软土处治有重要意义。
1.1 一般软土徐泽中[1]认为：软土是指以静水或缓慢流水环境中沉积的饱和软弱黏性土或淤泥为主的土层，含有大量亲水的胶体颗粒，具有海绵状结构，有时也夹有少量的腐泥和泥炭层。
《岩土工程勘察规范》[2]《广西壮族自治区岩土工程勘察规范》[3]将软土定义为：天然孔隙比≥1.0，且天然含水量大于液限的细粒土应判定为软土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。
综上所述，软土可从其沉积环境、表观状态、结构特征、工程特性等方面界定。
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软土是一种具有特殊工程性质的土类，成因类型和物理力学指标的微小变化都会对工程性质导致很大的影响。
现行许多规范把软土作为一种特殊土类进行专门规定，正是因为其性质复杂、受成因影响较大、区域性特征明显等原因。
了解软土的成因类型对软基处理设计和施工管理等工程实践有着重要的指导作用。
就高速公路建设或其他重大建筑工程而言，人们更该关心具体工程所在地区的软土成因、分布及其工程性质。
软土的成因虽多种多样，但同属第四纪沉积物。
与其他的沉积物不同，软土主要是在静水或缓慢的流水环境中经生物化学作用沉积而成，以细颗粒为主。
根据生成条件可概括为以下几个成因类型。
1、滨海沉积型
滨海沉积沉积型软土可分为：滨海相、泻湖相、溺谷相三角洲相。
滨海相——在较弱海浪暗涌及潮汐的水动力作用下，逐渐沉积而成。
沉积的土颗粒可包括粗、中、细、粉砂，较粗的颗粒在近岸处沉积，而较细颗粒则被搬运向海的方向。
由于波浪和潮汐作用的复杂性和对称性，在海滩边缘常常形成一系列平行海岸的沙脊或沙丘，因而滨海相软土沿海岸和垂直海岸方向常常呈较大的交错层理变化特征。
泻湖相——沉积物颗粒较细，以粘粒为主，沉积范围
较宽广，常形成滨海平原。
粘性土层分布广而厚，泻湖边缘常伴有泥炭堆积。
溺谷相——与泻湖相的沉积环境比较类似，但溺谷相沉积物分布范围窄，在其边缘也伴有泥炭堆积。
三角洲相——沉积环境属于海陆过渡型，是土颗粒河流入海时，在河口附近浅水环境形成的沉积物。
在河流和海洋复杂的交替作用下，粘土层和薄沙层交错沉积，无一定的的厚度规律，时有透镜体夹层；各层分选性差，结构疏松。
由于三角洲相沉积环境是河、海交替，受河流潮汐的复杂作用，所以沉积体系包括三角洲平原、三角洲前缘和前三角洲。
2、湖相沉积型
湖相软土是近代盆地沉积物，与沉积物的主要来源是汇湖河流携带的沉积物和悬浮物、湖岸崩塌物和飘落物。
由于湖流和波浪作用，从湖岸到湖心，沉积物颗粒一般是由粗到细逐渐变化，沉积物通常以粘粒为主，时而夹有粉细砂层，一些区域有泥炭透镜体。
3、河滩沉积型
河滩沉积型主要包括河漫滩相和牛轭湖相，沉积软土通常呈带状或透镜体状分布，受地形地貌河流的影响很大，沉积范围、走向和厚度变化起伏较大，层理性、颗粒成分也较为复杂，不同区域表现有较多的差异。
4、沼泽沉积型
沼泽通常出现在低洼地势，周边有来水补给，水面蒸发量不足，或因泄水不畅等原因，低洼处几乎未干涸，总在浅水淹没之下且有植物和小生物繁衍。
在该条件所形成的沉积物一般很软，多半有泥炭，有机质含量很高。