手提式风力灭火机化油器的调节方法

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风力灭火机的原理及使用

风力灭火机的原理及使用

风力灭火机的原理及使用(一)风力灭火机的结构本机由发动机和风机及背挂部件所组成。

原理:由小型二冲程汽油机直接驱动连接在输出轴上的离心式叶轮高速旋转,将外部空气经防护罩整流吸入后增压加速并通过风机蜗壳和风筒形成强有力的高速空气射流,用以吹击火焰,使燃烧物温度骤降并隔离火焰,破坏其继续燃烧的条件,达到灭火目的。

风力灭火机在林火使用(1)林火在火焰高度小于1.5m,风速小于4级的情况下,可以直接用高速强风灭火。

(2)高速气流一方面能将燃烧物周围的热量带走,达到降温的目的;另一方面,可利用高速风控制林火路线,使其在原地燃烧,或倒向已燃烧过的方向。

即利用断绝、消灭燃烧物质和降温的原理达到灭火的目的。

二、使用、调试、保养1.使用①新机开箱后,按照清单清点零件,备件及工具等。

②擦净外部,将风筒固定在风机上。

2.启动与停机:①新机第一次起动时,应旋下火花塞,停火开关处于关闭状态,拉动起动绳数次排出缸体内封存的机油(见图1);打开停火开关,将火花塞插入火花塞帽,一手拿住,并使火花塞外部靠在缸体上,另一只手较快拉动起动绳,同时观察火花塞跳火情况,若跳火正常,将火花塞装到缸体上,拧紧(见图2)。

若无火或火小就查找原因。

详见故障分析与排除。

②按比例(新机使用最初50小时以内,汽油与机油容积比为15:1,50小时之后为20:1)将混合油加入油箱,盖好油箱盖。

严禁单独使用纯汽油!③将停火开关置于开启状态,扣动扳机同时按下自锁按钮,(见图3)使油门处于半开位置,将阻风门全关或关小至二分之一开度(见图4)(热机启动时不关),按压化油器加浓杆直至有油滴出(见图5)(若机器长时间不用,化油器内部针阀、膜片等橡胶件有可能发生粘连现象,导致燃油泵不出。

此时,可用嘴对准油箱口吹气,向油面加压,以使油路畅通。

)④左手按住前把手(不可猛压),用脚踩住后把手,右手平稳而迅速地拉动起动绳启动(见图6),一般3-5次即可启动。

启动后立即打开阻风门、扣动扳机使限位按钮复位,然后慢慢放开扳机,建议使发动机怠速运转2-3min后再进入高速工作状态。

化油器调节

化油器调节

调节步骤:1、先将车辆撑起,空燃调节螺丝以正时针方向旋到底,然后回退1/2圈2、将怠速螺丝以正时针方向旋转,以怠速螺丝下的弹簧压紧为准(以图中怠速螺丝下的弹簧为参照)3、启动发动机,转速会很高,应注意如下细节: A、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转,仔细听转速,正常情况下应该更高,直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜,(一般情况下逆转不会超过3圈左右,但这只是个相对值,视各人车况而定)也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”,即可停往旋转(初学者需要反复多听几次方能掌握)、如果空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转后转速不发生变化,那就要注意了:B1、怠速螺丝下的弹簧压的过紧,使起步转速太高,人耳无法分辨,可适当将怠速螺丝回退降低一点起动转速,然后重新执行A条中方法B2、化油器空燃调节失效或品质较差,如清洗化油器后仍无反应可放弃调节化油器,对化油器进行修理或更换4、若第3条A步骤顺利,在停往旋转空燃调节螺丝后,让发动机继续工作,将怠速螺丝慢慢往逆时针方向旋转,让怠速下降,正常应在1200-1500转之间,怠速不宜过低,为方便大家辨别标准怠速,我做了个样本,大概是1300-1400转之间:以上调节完成后,在发动机保持运转的情况下,用手急速加大油门并收回油门(完成油门的全部自由行程,说通俗点就是油门扭到底再收回),时间控制在1秒以内,此时:A、如发动机不熄火,且转速过渡性良好,则化油器调整成功我还是做了个样本,方便大家参照、如发动机熄火,则证明怠速较低,需要将怠速螺丝以正时针方向旋转,对于新手调节幅度以1/4圈为宜,然后重新执行第5条过程C、如发动机不熄火,但转速过渡性间较长,则证明空燃调节螺丝未调节好,需要将空燃调节螺丝以逆时针方向旋转,对于新手调节幅度以1/8圈为宜,然后重新执行第5条过程6、以上调节全部完成后,需试骑验证化油器状态,我总结了一下常见情况A、车子起步、加速、急减速状态良好,则证明化油器调节成功B、车子行驶,急减速或停车怠速时有熄火现象,则需要对怠速螺丝再进行调节C、车子加速无力或加速过猛,则需要对空燃调节螺丝再进行调节最后,如果出现第6条B和C两种现象,也不需要要过于担心,因为前1-5条如完全按规则执行,最后出现这些问题怠速螺丝和空燃调节螺丝调节幅度都非常小,基本上不会超过半圈,通俗说来如下:A、怠速螺丝:正旋提高/逆旋降低,B、空燃调节螺丝:正旋油少气多/逆旋油多汽少。

浅谈风力灭火机的使用及保养

浅谈风力灭火机的使用及保养

2018 年第 5 期(下半月)Nong Min Zhi Fu Zhi You 农民致富之友187科研◎农业机械浅谈风力灭火机的使用及保养丁启斌只有正确使用和维护风力灭火机,才能最大限度地发挥其功能,迅速控制住火势,进而扑灭火灾。

1 风力灭火机使用前的准备工作(1)按照装箱单清点配件、工具、技术文件等是否齐全。

(2)擦净外部,将风筒固定在风机上。

(3)拧下火花塞,慢慢的拉动起动手把、观察气缸中是否有脏物。

从火花塞孔向气缸中倒入5毫升左右的机油(严寒季节应将机油加热50~60℃),用右手大拇指堵住火花塞孔,慢慢拉动起动手把10次左右,让机油充分地润滑气缸、活塞、活塞环。

然后松开手指,再慢慢拉动起动手把几次,将气缸中剩余的机油排出,并将火花塞孔周围擦净。

接着用浸汽油的纱布将火花塞擦净,并吹干。

将火花塞插在火花塞帽中,一手拿着,并使其外部搭气缸,另一手较快地拉动起动手把,观察火花塞是否跳火,最后将火花塞装回原处。

(4)检查发动机上所有的螺钉、螺母是否都已拧紧。

(5)按规定将汽油与汽机油按体积比20∶1混合,配好发动机使用的混合燃油,装入干净的油桶备用。

(6)检查燃油箱开关,点火开关,化油器阻风阀旋钮,油门扳机是否操作灵活,叶轮内是否有异物掉入。

用少许汽油倒入燃油箱内清洗内腔,清洗后倒出,并加满已配好的混合燃油。

2 风力灭火机的组装(1)将水管由风机孔穿出(2)拧紧风筒四个固定螺钉(3)拔下或装入出水管时请先将接头外圈压下(4)拔下水管时请先将接头锁紧圈压下3 风力灭火机的起动和停止3.1 起动(1)向后拨化油器下方的手柄,靠住滤清器座,按压加油包数次,使燃油吸入加油包,进入化油器混合室,然后向前拨动手柄复位。

(2)按进后手把上的限位轴,使扳机处于半开位置。

(3)手拉起动手把快速起动(必要时关小阻风阀门)。

(4)起动成功后,将阻风阀门打开,扣动扳机使限位轴复位,然后放松扳机,使发动机怠速运转2~3分钟后,再提高转速工作。

手提式灭火器的使用方法

手提式灭火器的使用方法

手提式灭火器的使用方法手提式灭火器的使用方法灭火器、消火栓等消防器材、设施的使用方法(一)手提式干粉灭火器使用方法及注意事项:1) 灭火器使用前,必须检查压力是否有效;2) 将灭火器上下用力摆动几次;3) 拔掉保险销,一手握住提把,另一只手握紧喷管,迅速前往着火点1.5米左右距离,对准火焰根部,用力按下压把开关,直至喷射灭火剂;4) 由远及近左右扫射向前推进将火扑灭;5) 一旦火扑灭后,立即放松压把,灭火剂停止喷射;6) 注意事项:A、手提干粉灭火器必须竖立使用;B、保险销拔掉后,喷管口禁止对人,以防伤害;C、灭火时,操作者必须处于上风向操作;D、注意控制灭火点的有效距离和使用时间。

(二)手提式二氧化碳灭火器使用方法二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。

在使用时,应首先将灭火器提到起火地点,放下灭火器,拔出保险销,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把。

对没有喷射软管的二氧化碳灭火器,应把喇叭筒往上扳70—90度。

使用时,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管,防止手被冻伤。

在使用二氧化碳灭火器时,在室外使用的,应选择上风方向喷射;在室内窄小空间使用的,灭火后操作者应迅速离开,以防窒息。

二、1.硫化橡胶试片制作步骤?答:配合、混炼、翻炼、硫化及裁片。

简答做软管压力试验时,试样的自由长度和数量如何确定?答:软管试样的最低自由长度为600㎜,试样的数量为2根。

2使用老化箱应注意哪些事项?答:1、电源设备:应在供电线路中装有超负荷的保险丝装置,供此箱特种,并具有良好接地装置。

2、试料准备:将试品逐一编号后,将试品放置于试品转盘上,试样距老化箱内壁不得少于10㎝,彼此以不相互接触和碰撞为宜。

3、待一切准备就绪,即关上箱门。

4、关闭控制系统各个开关,将电源插扑插上打开电源开关转盘即自动转动,同时控制系统的电源指示灯即亮,若须升温必须打开开关(即高温开关和低温开关),然后调节全自动控制系统5、老化试验箱外壳必须有效接地,以保证使用安全。

风力灭火机的使用方法

风力灭火机的使用方法

风力灭火机的使用方法风力灭火机,俗称吹风机,主要应用森林灭火、消防急救、园林绿化、公路工程等,也有用于工业生产。

下面是小编为您整理的关于风力灭火机的使用方法,希望对你有所帮助。

风力灭火机的使用方法(1)单机灭火基本要领:风力灭火机是直接扑火的重要工具,在可燃物分布较均匀地段,打灭火焰高度50厘米以下较稳定火线时,可使用单个风力灭火机灭火,其基本要领是:①持机手携机位于火线外侧距火焰1米左右,灭火机出风口与火线走向成15度左右角度,并与火焰底地面构成40-45°角。

②灭火机左右摆动机体(摆动幅度在1米-1。

5米之间)。

先从上部摆动,用强风压低火势,并使可燃物质向迹地内部飞散,再回摆用强风切割火焰底部,达到灭火目的。

如火焰微弱时,可直接切割火焰底部灭火。

(2)风力灭火机还可以多机组合灭火,其基本技术可归纳为“割”、“压”、“顶”、“挑”、“扫”五个字,具体技术要求是:①割:用强风切割火焰底部,使燃烧物质与火焰断绝,并使部分明火熄灭,同时将未燃尽的小体积燃烧物吹进火烧迹地内熄灭。

②压:在火焰高度超过1米而采用双机或多机配合灭火时,用其中1台灭火机在前压迫火焰上部,使其降低并使火烽倒向火烧迹地内侧,为切割底线的灭火机营造条件,相互配合灭火。

③顶:火焰高度超过1。

5米需要多机配合灭火时,除用1台灭火机压迫火焰上部外,加用1台灭火机顶吹火焰中部,共同将火线压低,并使火烽倒向火烧迹地内侧,其中第2台灭火机即使用“顶”吹技术灭火。

④挑:在枯落物丰厚地段灭火时,由助手用长钩或带叉长棍挑动枯落物,风力灭火机手则将风力灭火机由后至前呈下弧形推动,用强风将火焰和小体积的燃烧物吹进火烧迹地内侧,达到最佳灭火效果。

⑤扫:用风力灭火机清理火场时,可用强风如扫帚一样将未燃尽物质斜向吹进火烧迹地内部,防止复燃。

风力灭火机应用风力灭火机适用扑打幼林或次生林火灾,草原火灾,荒山草坡火灾。

适用风力灭火机,单机扑火作用不大,双机或三机配合可取得较好的效果。

化油器调整之节油提速 读懂了你就会调化油器了汇总

化油器调整之节油提速  读懂了你就会调化油器了汇总

精华转载之化油器调整之节油提速看懂他你就懂得化油器了不懂就多看几遍了解原理之后再去调以下转载至/t_323257.htm感谢:天蝎勇气提供资料#1 如何把摩托车化油器调节到最佳状态见不到图片可以到源网页查看摩托车化油器看起来非常复杂,但是只要掌握一些原理,你就能把你的摩托车调整到最佳状态。

所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。

大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。

它会有细微变化,但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力(PSI)。

这意味这大气压对任何事物的压力都是每平方英寸十五磅压力。

通过改变引擎和化油器内的大气压,我们能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。

大气压力会从高压扩散到低压。

当二冲程引擎的活塞处于上止点(或四冲程引擎的活塞处于下止点)时,在曲轴箱里的活塞下面(四冲程引擎的活塞上面)会形成一个低压。

同时这个低压也会引起化油器里的低压。

因为在引擎和化油器外面的压力比较高,空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力被均衡。

通过化油器流动的空气将会带动燃料,燃料将会与空气混合。

在化油器里面是一段喉管,见图片1。

喉管是在化油器里面迫使空气加速通过的收缩部分。

突然变窄的河流能被用来举例说明发生进化油器里面的情形。

河水在靠近变窄的河岸时会加快速度,如果河岸连续变窄的话将会更快。

相同的事情发生在化油器里面。

加速流动的空气将会引起化油器里面的大气压力降低。

空气流动速度越快,化油器里面的压力越低。

藉由在喉管里面放置管子,我们能利用低压将燃料混入气流。

大多数的摩托车化油器通道被风门位置而不是引擎转速控制。

大多数摩托车化油器里面有五个主要调节系统。

这些调节系统互相影响,他们是:·怠速通道·怠速量孔·主喷嘴和油针·主量孔·阻风门通道怠速通道有二个可调节部分,图片2。

节流阀空气螺丝和怠速量孔。

空气螺丝可以被定位于化油器的背面或者前面。

如果空气螺丝位于背面,它是用来调节多少空气进入节流阀系统的。

风力灭火机操作使用11页

风力灭火机操作使用11页

风力灭火机操作使用一、提机1. 理论提示:提机是操作灭火机的基本动作。

主要用于调整队列整齐。

2. 讲解示范:口令:“风筒向前——提机”、“机放下”(1)示范动作:(2)动作要领:在立正的基础上,听到“风筒向前提机”的口令,上体前俯,右手手心向上抓握上握把,迅速将机提起。

右臂自然下垂,风筒正直向前,成携灭火机风筒向前提机立正姿势。

听到“机放下”的口令,上体前俯,将机轻置于地。

后握把距右脚约10cm,末端与两脚尖平齐,迅速直身,成立正姿势。

3. 组织练习(1)体会练习。

(2)分解练习。

(3)模仿动作练习。

(4)连贯练习。

4. 易犯毛病及纠正方法(1)上体前俯、直身慢。

纠正方法:两腿挺直,腰部发力,控制好身体重心反复练习。

(2)抓握机具、置机于地位置不准确。

纠正方法:按要领反复练习。

5. 小结讲评(略)。

二、风筒向后提机1. 理论提示:2. 讲解示范:口令:“风筒向后提机”、“机放下”(1)示范动作:(2)结合动作讲解要领:在立正姿势的基础上,听到“风筒向后提机”的口令,上体前俯,右手手心向下抓握上握把,直身提机。

右手腕用力将机旋转180°。

右臂自然下垂,风筒向后,成携灭火机风筒向后提机立正姿势。

听到“机放下”的口令,右手腕用力将机旋转180°,上体前俯,将机轻置于地。

后握把距右脚约10cm,末端与两脚尖平齐,迅速直身,成立正姿势。

3. 组织练习(1)体会练习。

(2)分解练习。

(3)模仿动作练习。

(4)连贯练习。

4. 易犯毛病及纠正方法(1)直身提机与将机向后旋转180°不协调。

纠正方法:直身提机的同时,右手腕用力将机向后旋转。

(2)将机旋转180°。

与置机于地不协调。

纠正方法:右手腕用力先将机旋转180°,再将机轻置于地。

5. 小结讲评(略)。

三、风筒向前端机1. 理论提示:风筒向前端机主要用于演示和表演时使用。

2. 讲解示范:口令:“风筒向前端机”,“机放下”(1)示范动作:(2)结合动作讲解要领:在立正的基础上,听到“风筒向前端机”的口令,左脚向右脚前迈出一步,上体前俯,左手抓握上握把,右手抓握后握把,左脚靠拢右脚的同时,两手协力将机提起。

常用灭火机具维护与保养

常用灭火机具维护与保养

常用灭火机具维护与保养一、维护保养方法(一)风力灭火机1.维护保养(1)每次使用后的保养①拆下化油器,滤网组合。

清除污物,用汽油洗净;②检查紧固件有无丢失或松动,并全部配齐,拧紧;③检查电路系统各接头部件有无松动或断线,并及时修好;④检查完毕后要进行起动,风机应达到正常工作状态,然后停机,待用。

(2)防火期结束后的保养①将发动机与风机机构分解;②更换油箱内及油箱与化油器联接处的油管(油管使用周期1年);③按说明书汽油机部分的说明,对发动机进行全面检修;④全面检修风动机构;⑤重新组装发动机与风机部分,使之构成一个完整的能正常工作的风力灭火机。

2.常见故障排除本机若出现故障,主要就是汽油机部分,其排除请阅读“1E52F汽油机使用说明书”。

(二)风水灭火机1.维护保养(1)每次使用后的检查维护,擦净外表泥上的脏物,检查风机进风网处有无杂物缠绕,发动机气缸散热片有无杂物堵塞。

①拆下空滤器网洗净晾干;②检查所有螺钉、螺母是否松动;③检查电路接头是否松动和断线;④起动机器,检查发动机是否异常,油路、针是否正常,发现问题应及时解决,以备用。

(2)防火期结束后的检查维护①更换油管(油管使用期一年),视实际情况而定;②拆下消声器,慢慢拉动起动手把,从气缸排气口检查活塞环的磨损情况,如磨损严重应拆下气缸检查,更换零件。

如磨损严重,可继续使用。

③检查维护后重新安装好,试机正常后倒净燃油干燥通风处保存。

④对累计连续工作时间超过50h的机器有条件也应进行上述检查维护。

(3)调整出厂前,发动机已调整好,一般不需调整,若须调整请按如下原则操作;发动机调整,一般先调高速。

在调怠速时兼顾加速性能,调高速时兼顾减速性能。

①怠速的调整若怠速较高松限位镙钉也降不下来,说明怠速供油太稀,应随时增大怠速油针开度,油针开度增大,怠速会下降,要相应拧紧限位螺母,若怠速不能长时间运转,转速慢慢下降,消声器排烟越来越浓,最后灭火,说明供油太浓,应顺时针减小怠速油针开度,减小油针开度怠速会上升,要相应地松限位螺钉。

油锯化油器的调节方法

油锯化油器的调节方法

油锯化油器的调节方法油锯化油器的调节方法随着伐木条件的改变,需要我们对化油器进行细微的调节,作为油锯操作人员,化油器调节方法自然是必须学习和掌握的技能。

接下来我们针对油锯化油器,从结构和功能上介绍其调节方法。

一、调节螺钉位置靠近油锯看,在油锯启动总成一侧,靠近启动手柄的位置有三个孔,孔旁边有三个字母T、L、H,分别代表怠速调节螺钉T、低速调节螺钉L和高速调节螺钉H。

如果拆下化油器,可以看见三个螺钉位于化油器的一侧。

二、化油器调节方法化油器调节标准:通过L、T、H三个调节螺钉的配合调节,使油锯有一个稳定的怠速,加速时可以圆滑的过渡,并且得到最大的动力。

下面是化油器实际调节方法1、关闭油锯引擎,使用化油器调节螺丝刀,将高速调节螺钉H和低速调节螺钉L分别顺时针转至不动为止。

需要注意,化油器为精密部件,螺钉一定不能转过头。

然后逆时针转动H螺钉一圈,逆时针转动L螺钉一圈半。

2、启动油锯引擎,扣动扳机将油门开至大约一半位置,使其加温。

3、在怠速状态下,调整低速调节螺钉L。

油锯怠速运转时,混合汽的浓度由L螺钉控制,顺时针旋入变稀(转速上升),逆时针旋出变浓(转速下降)。

因此,需沿顺时针缓慢转动L螺钉,寻找到空转速度最高值的位置,然后将针阀沿逆时针方向转回四分之一圈。

这样调整,既可以保证油锯的怠速转速,又可以保证进入气缸混合气的浓度。

4、低速调节螺钉L调好后,接下来调整怠速调节螺钉T,顺时针转动转速上升,逆时针转动转速下降。

我们需要调整油锯到一个稳定的最低转速,同时保证锯链不转动。

5、高速调节螺钉H的调整高速调节螺钉H,发动机在高速大负荷运行时,混合汽的浓度主要由其控制。

高速工作时,若混合气浓度偏稀,发动机转速上升快,排气声清脆,发动机扭矩小;若混合气过浓,发动机转速上升慢,高速上不去,排气声沉闷,冒浓烟。

调节标准:在发动机突然加大油门时,不熄火,能得到圆滑稳定的过渡;进行锯切试验,使油锯据切力量最大,而不是有最高的速度。

STIHL风力灭火机使用说明要点

STIHL风力灭火机使用说明要点

STIHL 灭火机的使用操作图形符号机具上图形符号的含义在本手册中均有相应说明。

根据相关型号不同,机具上可能带有以下图形符号。

燃油箱;汽油和机油的燃料混合物进气:冬季操作进气:夏季操作操作手动油泵文本段落中的标识有意外事故、人身伤害或严重财物损失的危险警告。

可能造成机具或个别零件损坏的注意事项。

工程改进STIHL的理念是不断对其所有产品进行改进。

出于此原因,我们会定期对产品的设计、工程及外观作出修改。

因此,本手册可能未涵盖某些变更、改和改进。

安全预防措施和操作技术使用动力工具时请务必遵守专门的安全预防措施。

首次使用动力工具前必须详读全部的操作说明并妥善保管手册以备后用。

不遵守安全规则可能会导致严重伤害甚或生命危险。

请遵守所有适用的当地安全规则、标准和法令。

如果您以前未使用过此类型号的动力工具:必须让经销商或其他有经验的用户示范如何操作动力工具,或者参加一次动力工具操作方面的专业培训班。

未成年人不得使用动力工具。

让围观者(尤其是儿童和动物)远离工作区域。

不使用动力工具时,请关闭工具以确保其不会危及他人。

确保其不被未经授权的人员使用。

使用者必须对避免伤及第三方以及造成其财产损失负责。

外借或出租机具时,请将说明书一并交与对方。

确保使用机具的任何人员均了解本说明书中包含的信息。

在某些国家/地区,操作产生噪声的动力工具可能会受到当地法规的限制。

请遵守各国家/地区的要求及法规。

请勿使用压力清洁器来清洁机具。

其猛烈的水流可能会对机具部件造成损伤。

配件及备件仅可使用经STIHL明确许可适用于本动力工具或技术条件完全相同的零配件。

如果您对此尚存疑问,请咨询服务经销商。

为避免出现事故及损坏机具,只可选用高品质零配件。

STIHL推荐使用STIHL原产配件。

这些配件专门针对您的型号进行设计,其性能可以满足您的作业要求。

切勿尝试以任何方式改造动力工具,以免增加造成人身伤害的危险。

STIHL对于因使用未授权附件而造成的人身伤害或财产损失不承担任何责任。

化油器调整方法及技巧

化油器调整方法及技巧

化油器调整方法及技巧化油器是内燃机中的一个核心部件,它的调整直接影响到发动机的性能和燃油消耗率。

化油器调整的主要目的是使燃油、空气的混合比例在不同负荷、车速下能够保持最佳性能,从而使发动机运转得更加稳定、经济。

本文将介绍化油器调整的方法及技巧。

一、化油器调整工具在对化油器进行调整之前,需要准备好一些必要的工具。

这里列举一些基本的调整工具:1.螺丝刀:用于拧合化油器盖和调整螺丝。

2.调节螺针:用于调节燃油和空气混合比的螺针。

3.转速计:用于测量发动机运行时的转速。

4.电容式游标卡尺:用于测量化油器节流阀的开度。

5.压力表:用于测量油门踏板的压力。

6.尺子:用于测量空气流量计的值。

7.气门角度表:用于调整化油器二次节流阀的位置。

二、化油器调整方法化油器调整需要注意以下几点:1.对于新安装的化油器,首先需要进行充分的预热,以达到最佳的调整效果。

2.调整过程中需要注意安全,特别是要注意火源和爆炸的可能性。

3.在进行调整之前,需要保证化油器本身无故障,并且整个燃油系统也需要正常。

接下来,我们将介绍化油器调整的方法。

1.调整低速混合比低速混合比调整通常分为两种情况:分别是不调整二次节流阀和调整二次节流阀。

不调整二次节流阀:步骤1:启动发动机预热,关闭空调。

步骤2:调整怠速调节螺针,使发动机的转速达到以车辆运行为标准的合适水平。

这里需要注意的是,高于合适水平的转速会导致燃料消耗增加,低于合适水平的转速则会增加发动机磨损和排放不干净。

调整二次节流阀:步骤1:启动发动机预热,关闭空调。

步骤2:打开空气滤清器,调整二次节流阀的位置,使发动机的负载达到合适水平。

步骤3:调整低速混合比。

调整螺丝时需要在观察发动机的混合比计,增加或减少螺丝的转动量。

2.调整高速混合比高速混合比调整需要在道路上进行。

步骤1:在道路上行驶,调整化油器节流阀的开度,使发动机的转速达到最佳状态。

步骤2:使用电容式游标卡尺测量节流阀的开度。

步骤3:使用尺子测量空气流量计的值,并对照化油器手册和制造商的建议,将空气流量计调整到最佳位置。

风力灭火机的原理及使用

风力灭火机的原理及使用

风力灭火机的原理及使用(一)风力灭火机的结构本机由发动机和风机及背挂部件所组成。

原理:由小型二冲程汽油机直接驱动连接在输出轴上的离心式叶轮高速旋转,将外部空气经防护罩整流吸入后增压加速并通过风机蜗壳和风筒形成强有力的高速空气射流,用以吹击火焰,使燃烧物温度骤降并隔离火焰,破坏其继续燃烧的条件,达到灭火目的。

风力灭火机在林火使用(1)林火在火焰高度小于1.5m,风速小于4级的情况下,可以直接用高速强风灭火。

(2)高速气流一方面能将燃烧物周围的热量带走,达到降温的目的;另一方面,可利用高速风控制林火路线,使其在原地燃烧,或倒向已燃烧过的方向。

即利用断绝、消灭燃烧物质和降温的原理达到灭火的目的。

二、使用、调试、保养1.使用①新机开箱后,按照清单清点零件,备件及工具等。

②擦净外部,将风筒固定在风机上。

2.启动与停机:①新机第一次起动时,应旋下火花塞,停火开关处于关闭状态,拉动起动绳数次排出缸体内封存的机油(见图1);打开停火开关,将火花塞插入火花塞帽,一手拿住,并使火花塞外部靠在缸体上,另一只手较快拉动起动绳,同时观察火花塞跳火情况,若跳火正常,将火花塞装到缸体上,拧紧(见图2)。

若无火或火小就查找原因。

详见故障分析与排除。

②按比例(新机使用最初50小时以内,汽油与机油容积比为15:1,50小时之后为20:1)将混合油加入油箱,盖好油箱盖。

严禁单独使用纯汽油!③将停火开关置于开启状态,扣动扳机同时按下自锁按钮,(见图3)使油门处于半开位置,将阻风门全关或关小至二分之一开度(见图4)(热机启动时不关),按压化油器加浓杆直至有油滴出(见图5)(若机器长时间不用,化油器内部针阀、膜片等橡胶件有可能发生粘连现象,导致燃油泵不出。

此时,可用嘴对准油箱口吹气,向油面加压,以使油路畅通。

)④左手按住前把手(不可猛压),用脚踩住后把手,右手平稳而迅速地拉动起动绳启动(见图6),一般3-5次即可启动。

启动后立即打开阻风门、扣动扳机使限位按钮复位,然后慢慢放开扳机,建议使发动机怠速运转2-3min后再进入高速工作状态。

化油器平衡调节方法

化油器平衡调节方法

化油器平衡调节方法
1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象。

2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈。

3、启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度。

4、调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火。

5、左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。

在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。

6、反复重复4、5步操作,使发动机怠速平稳。

7、急速旋转油门手把,猛烈加油,然后松掉油门,在这个过程中,观察发动机加速和减速是否平稳,如果平稳,则调节成功,如不平稳,重复4到6步操作,直到发动机加减速平稳为止。

8、发动机怠速时,应保持5分钟不熄火,怠速调整好后,有的车辆可能怠速会很低,此时应当将怠速稍微调高,保持在1000-1500转分左右,因为怠速过低,高速行车松油门怠速运转时可能会熄火,
原因是高速时进气口的气压降低,影响了化油器怠速量孔的汽油供应。

9、怠速调整过程中,如果急加油时排气管有放炮的现象发生,一般是混合气过浓,可将化油器混合比螺丝逆时针旋转,如果急加油时出现熄火或断火现象,一般是混合气过稀,可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。

化油器调整好之后,可以进行1.5公里左右的路试,路试完成后,卸下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色,如果为砖红色则为正常,如果发白,则混合气偏稀,如果发黑,则混合气偏浓。

风力灭火机使用

风力灭火机使用

风力灭火机启动
检查 油电 路
关闭 阻风 门
适当 加油 门
打开 手拉 电源 启动 开关
完全 打开 阻风 门
风力灭火机的维修保养
一、怠速的调整:怠速由化油器的怠速油针和怠速限位 螺钉配合调整。怠速油针的开度一般在3/4圈左右(即把 油针轻轻拧紧后,退出3/4圈)若转速较高,松限位螺钉 也降不下来,说明供油太稀,应增大怠速油针的开度, 油针开度增大,转速会下降,应相应拧限位螺钉;若怠 速不能长时间运转,速度慢慢下降,消音器排出的烟越 来越浓,最后灭火,这表明供油太浓,应关小油针,关 小油针转速会升高,应相应地松限位螺钉。关小油针时 应顾及加速性能,即猛加油门时发动机转速应迅速上升 ,不得有灭火、停顿现象,若有此现象,表明供油太稀 ,应增大油针的开度。
发动机最大功率:4.5kw/7500rpm 喷雾高度:10m 背负式风水灭火机(6MF-30) 最大喷雾角度:60°; 水箱容积:10L; 距风机中心2.5m处风速:31 m/s 燃油箱容积:1.9L 化油器:泵模式 净重:11.5kg 燃油:90#汽油与二冲程汽油按容积比为20:1混合或90# 汽油与10#汽机油按容积比为18:1混合 特点:除具有传统风力灭火机的强劲风力外,还具有喷 水喷雾功能。与传统风力灭火机相比,灭火效果大大提 高,清理后的火场不易死灰复燃,同时因为采用背负式 结构,大大减轻了灭火人员的劳动强度,使其能腾出左 手进行其他作业,因而特别适合地势陡峭、需要攀爬作 业的地区使用。
一பைடு நூலகம்风力灭火机的基本使用技术
风力灭火机可多机组合灭火,其基本技术可归纳 为“割” “压” “顶” “挑” “扫” “散”
割:用强风切割火焰底部,使燃烧物质与火焰断绝,并使部分明 火熄灭,同时将未燃尽的小体积燃烧物吹进火烧迹地内熄灭。 压:在火焰高度超过1米而采用双机或多机配合灭火时,用其中1 台灭火机在前压迫火焰上部,使其降低并使火烽倒向火烧迹地内 顶:火焰高度超过1.5米需要多机配合灭火时,除用1台灭火机压 侧,为切割底线的灭火机营造条件,相互配合灭火。 迫火焰上部外,加用1台灭火机顶吹火焰中部,共同将火线压低, 挑:在枯落物丰厚地段灭火时,由助手用长钩或带叉长棍挑动枯 并使火烽倒向火烧迹地内侧,其中第2台灭火机即使用“顶”吹技 落物,风力灭火机手则将风力灭火机由后至前呈下弧形推动,用强 术灭火。 风将火焰和小体积的燃烧物吹进火烧迹地内侧,达到最佳灭火效 果。 扫:用风力灭火机清理火场时,可用强风如扫帚一样将未燃尽物 质斜向吹进火烧迹地内部,防止复燃。 散:用风力灭火机把集中的热点打散,加速热量消散。

STIHL风力灭火机使用说明

STIHL风力灭火机使用说明

STIHL 灭火机的使用操作图形符号机具上图形符号的含义在本手册中均有相应说明。

根据相关型号不同,机具上可能带有以下图形符号。

燃油箱;汽油和机油的燃料混合物进气:冬季操作进气:夏季操作操作手动油泵文本段落中的标识有意外事故、人身伤害或严重财物损失的危险警告。

可能造成机具或个别零件损坏的注意事项。

工程改进STIHL的理念是不断对其所有产品进行改进。

出于此原因,我们会定期对产品的设计、工程及外观作出修改。

因此,本手册可能未涵盖某些变更、改和改进。

安全预防措施和操作技术使用动力工具时请务必遵守专门的安全预防措施。

首次使用动力工具前必须详读全部的操作说明并妥善保管手册以备后用。

不遵守安全规则可能会导致严重伤害甚或生命危险。

请遵守所有适用的当地安全规则、标准和法令。

如果您以前未使用过此类型号的动力工具:必须让经销商或其他有经验的用户示范如何操作动力工具,或者参加一次动力工具操作方面的专业培训班。

未成年人不得使用动力工具。

让围观者(尤其是儿童和动物)远离工作区域。

不使用动力工具时,请关闭工具以确保其不会危及他人。

确保其不被未经授权的人员使用。

使用者必须对避免伤及第三方以及造成其财产损失负责。

外借或出租机具时,请将说明书一并交与对方。

确保使用机具的任何人员均了解本说明书中包含的信息。

在某些国家/地区,操作产生噪声的动力工具可能会受到当地法规的限制。

请遵守各国家/地区的要求及法规。

请勿使用压力清洁器来清洁机具。

其猛烈的水流可能会对机具部件造成损伤。

配件及备件仅可使用经STIHL明确许可适用于本动力工具或技术条件完全相同的零配件。

如果您对此尚存疑问,请咨询服务经销商。

为避免出现事故及损坏机具,只可选用高品质零配件。

STIHL推荐使用STIHL原产配件。

这些配件专门针对您的型号进行设计,其性能可以满足您的作业要求。

切勿尝试以任何方式改造动力工具,以免增加造成人身伤害的危险。

STIHL对于因使用未授权附件而造成的人身伤害或财产损失不承担任何责任。

风力灭火机的使用原则与维护保养技术

风力灭火机的使用原则与维护保养技术

风力灭火机的使用原则与维护保养技术摘要总结了风力灭火机的使用和维护保养技术,包括风力灭火机的工作原理、使用环境、操作技术、安全注意事项、维护保养技术等。

关键词风力灭火机;原理;使用原则;安全;维护保养技术1 风力灭火机的构造及工作原理风力灭火机主要由汽油发动机、风机(包括风鼓和导风管)及背挂部件构成[1]。

其灭火原理是由小型二冲程汽油发动机直接驱动连接在输入轴上的离心式叶轮高速旋转,将外部空气经防护罩整流吸入后增压加速并通过风机壳和风筒形成强有力的高速空气射流,用以吹击火焰,把燃烧时释放出来的热量带走,使可燃物温度骤降并隔离火焰,破坏其继续燃烧的条件,达到扑灭火焰的目的。

2 风力灭火机的使用环境风力灭火机主要适合扑打幼林、次生林森林火灾、草原火灾、荒山草坡火灾等[2]。

单机灭火作用不大,一般采用双机或三机、四机,配合使用二号工具和灭火弹效果更佳。

在以下情况不适宜使用风力灭火机:火焰高度超过2.5 m的火;灌丛高度在1.5 m以上,草科植物高度超过1 m地区的火,草灌高超过1 m时,由于视线不清,一旦着火,极其易燃,蔓延迅速,扑火人员撤离时间极短,容易发生人员伤亡事故;火焰高度超过1.5 m以上的迎面火;林中有大量的倒木、杂乱物时,不适宜使用风力灭火机。

风力灭火机还可以应用于城市道路清洁,清扫落叶、路面灰尘、垃圾等,也可用于居民区、学校、医院等企事业单位内卫生清理等。

文中所指的使用技术主要针对风力灭火机在扑救森林火灾的使用。

3 使用风力灭火机扑火的技术原则3.1 合理选用机型根据火灾发生地山体的地形地貌和植被等具体情况,合理选用不同类型的风力灭火机。

如便于行进且植被多的火灾发生地可选择便携式风力灭火机,不便于行进且植被少的火灾发生地选用背负式日产风力灭火机(富世华)为宜。

当前国内使用便携式风力灭火机较多,因其重量轻,风力强,易掌握,灵活性大,能挎能提,耐久性强,安全可靠,同时因风力的反作用力减轻了灭火机的自身重量,操作起来更加轻便[3]。

风力灭火机的使用与维修

风力灭火机的使用与维修

风力灭火机的使用与维修白文玉;白文华;李建军;周丽宏;余涛;周景武;赵振伟【摘要】介绍了两种便携式风力灭火机的结构、工作原理以及使用和维修方法,其对正确使用和保养风力灭火机有重要的指导作用,同时对延长风力灭火机的使用寿命也有一定的参考价值.【期刊名称】《林业机械与木工设备》【年(卷),期】2010(038)005【总页数】3页(P55-57)【关键词】风力灭火机;使用;修理【作者】白文玉;白文华;李建军;周丽宏;余涛;周景武;赵振伟【作者单位】内蒙古大兴安岭林业电信处,内蒙古,牙克石,022150;内蒙古森工集团兴安石油有限责任公司,内蒙古,牙克石,022150;内蒙古莫尔道嘎林业局,内蒙古,额尔古纳,022191;内蒙古大兴安岭林业学校,内蒙古,牙克石,022150;内蒙古大兴安岭林业管理局,内蒙古,牙克石,022150;内蒙古大兴安岭林业学校,内蒙古,牙克石,022150;内蒙古大兴安岭林业管理局,内蒙古,牙克石,022150【正文语种】中文【中图分类】S776.291 风力力灭火机性能参数便携式风力灭火机具有携带方便、操作简单、灭火效果好等特点,特别适用于扑灭森林的地表火、草原火和清理火场等项工作。

目前,内蒙古大兴安岭林区使用的便携式风力灭火机主要是6MF-30A型和6MF-28型两种,其主要技术参数如表1所示。

2 风力灭火机结构及工作原理便携式风力灭火机主要由汽油发动机(二冲程)和风机等部件组成。

汽油发动机的动力输出轴直接与风机的风轮(叶轮)连接,发动机高速旋转时带动风轮(叶轮)旋转,将外部空气经防护罩吸入进行增压加速后,通过风机蜗壳和风管形成强有力的高速空气射流吹击火焰,使燃烧物温度骤降并隔离火焰,破坏其继续燃烧的条件,达到灭火目的。

3 风力灭火机使用方法3.1 启动①启动前,按照18∶1的比例将混合油加入油箱内,并盖好油箱盖。

②轻轻拉动启动绳,观察风轮(叶轮)与壳体是否有刮、擦、卡、碰等现象,如果有上述现象应及时解决。

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手提式风力灭火机化油器的调节方法
手提式风力灭火机,俗称吹风机,适用于森林、草原,也可用于民航、铁路吹雪,也可用在吹农地里的雪及马路上的雪,能有效扑灭弱度的灌木火灾。

手提式风力灭火机的化油器一般不再进行调整,在化油器拆洗后应把油针仍调到原先的位置。

下面是手提式吹风机化油器的调节方法:
1.怠速调整
发动机在怠速运转时,混合气的浓度由怠速油针(后手把左侧)控制,拧入进入气缸内的混合气变稀,发动机转速上升;拧出混合气变浓,转速下降。

一般可将怠速油针顺时针拧到底(不可拧过),再逆时针旋出1/2-1圈为适当。

启动发动机,微调整怠速油针,一直调整到发动机能在怠速时运转平稳,并在加速时,可以得到圆滑的过渡(加大油门发动机不熄火)。

然后,在后把手扳机位置,设有怠速限位螺钉,如怠速太低,可以拧入限位螺钉,反之可以拧出限位螺钉,使怠速降低。

2.高速调整
风力灭火机在高速大负荷运转时,混合气的浓度还受高速油针(后手把右侧)的影响。

如发动机大油门马力不足,一般可将高速油针顺时针拧到底(不可拧过),再拧出1/2-1圈为适宜。

发动机高速
运转若温度较高,可适当逆时针旋出高速油针增加燃油浓度,并可配合调整怠速油针。

——奥斯顿园林机械。

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