度假区绿道网络规划设计——以湖州长田漾绿色小镇度假区为例
基于“城市双修”理念的水网城镇滨水空间体系研究——以南浔中心城区为例
中图分类号 TU984.1 文献标识码 B 文章编号 1003-739X（2023）09-0101-04 收稿日期 2023-02-27摘 要 在城市发展转型过程中，水乡城镇特色与城市化发生碰撞，对生态和景观格局产生了较大影响，城市面临着生态环境脆弱、水乡印象消逝等诸多问题。
在“城市双修”理念引导下，该文以江浙地区典型的平原水网城镇——南浔中心城区的滨水空间为研究对象，将水系作为中心启动点，从水绿系统生态修复、滨水公共空间修补、文脉与特色风貌修补三个方面提出针对性策略，并总结水网城镇滨水空间体系构建的工作特点。
关键词 城市双修 滨水空间 水网城镇 南浔中心城区 生态修复 城市修补Abstract In the process of rapid urban development and transformation, the collision between the characteristics of water town and urbanization has exerted a great impact on the ecology and landscape pattern. Cities are faced with many contradictions, such as fragile ecological environment and fading impression of water town. Under the guidance of Dual Urban Repairs, taking the waterfront space system of Nanxun central city as the research object and the water system as the central starting point, we put forward the corresponding strategies from three aspects as follows: the water and green system ecological rehabilitation, waterfront public space refurbishment, context and characteristic style continuity. We also summarize the work characteristics of waterfront space system construction for towns with river networks.Keywords Dual Urban Repairs, Waterfront space, Water network, Nanxun central city, Ecological restoration, Urban renovation基于“城市双修”理念的水网城镇滨水空间体系研究——以南浔中心城区为例The Waterfront Space System of Water Network Town Based on the Concept of Dual Urban Repairs：A Case Study of Nanxun Central City郑 璐 | Zheng Lu姜 超 | Jiang Chao南浔是典型的水网型城镇，因水而生，因水而兴。
湖州城市滨水区旅游资源开发研究——以湖州太湖旅游度假区为例
湖州城市滨水区旅游资源开发研究
— —
以湖州太湖旅游度假 区为例
陆 宇 荣
（ 州职 业 技 术 学 院 ， 江 湖 州 ３ ３ ０ ） 湖 浙 １０ ０
摘 要 ： 市 滨水 区一 直 是 国 内学者 研 究 的 重点 和 热 点 ， 于城 市滨 水 区的 开 发 一 直 争 论 不 休 。 本 文 通过 对 以 太 湖 旅 游 度假 区为 城 对
一
是湖州市在新一轮发展设想中明确 “ 在杭湖宁发展带中间率先 崛 起” 的总体战略的重要一环 。 也是湖州市建设“ 现代化生态型滨湖
大城市” 最重要的载体 ， 未来湖州城市重点打造的区域 ， 是 是湖 州
旅 游 发 展 的龙 头 和 核 心 品牌 。
） 早在 １８ 。 ９ ２年 ， 湖以江苏太湖风景名胜 区的名义 ， 太 被国务 院
间 区域 。 （ 滨 谊 ，０ ５ 。 刘 ２ ０ ）
一
极 限运 动大赛 ， 国家体育 总局授予“ 限之都” 被 极 称号。２０ ０ ５年 ６
月， 湖州 市委 、 市政府将太湖旅游度假 区从 湖州经济开发 区分设
、
湖 州城 市 滨 水 区概 况
单立 ， 为其 确立发展 目标为 ： ５ １ 并 用 — ０年的努力 ， 打造成长 三角
州努力建设 “ 现代化生态 型滨湖大城市” 个发展 目标 中地位 突 这 出， 也是湖州 市建设“ 现代化生态型滨湖大城市 ” 最重要 的载体 ， 是未来 湖州 城市重点打造 的区域和湖州旅游发展 的龙头＠ 。 （ ） 游开发 中存在 的问题。 二 旅 １ 开发 不足， 、 定位不 明。 湖州太湖旅游度假区于 １９ ９ ５年开始
生态旅游发展背景下的浙江乡村绿道设计——以嘉兴市姚庄镇为例
生态旅游发展背景下的浙江乡村绿道设计——以嘉兴市姚庄镇为例THE DESIGN OF RURAL GREENWAYS UNDER THE BACKGROUND OF ECO TOURISM DEVELOPMENT IN ZHEJIANG PROVINCE ——A CASE STUDY OF YAO TOWN IN JIAXING CITY嘉兴学院董璐摘要：文章以浙江省嘉兴市姚庄镇绿道建设为研究范本，从规划策略、具体设计及发展趋势这几个方面来分析生态旅游发展背景下的乡村绿道设计，达到将本地自然资源、农业产业、历史文化遗迹等旅游资源有机地结合起来的目的，最终成为一种集自然资源保护、人文历史传承、促进本地经济发展于一体的特色生态旅游形式。
关键词：生态旅游乡村绿道经济发展资源保护与整合中图分类号：TU985.18文献标识码：A文章编号：1003-0069(2017)04-0142-02Abstract：This paper analyzes the case of rural greenway design in the planning strategy, concrete design and development trending, which is in the background of eco-tourism development.The rural greenway can connect local natural resources, agricultural industry, cultural relics and other tourism resources,getting a purpose of organic combination in different aspects.It can ultimately become a new eco-tourism form, which is including natural resources protections, cultural and historical heritages, promoting local economic developments .Keywords：Eco-tourism Rural greenway Economic development Resource protection and integration一、生态旅游发展下的乡村绿道（一）生态旅游发展在过去几年美丽乡村的建设发展下，浙江乡村基础建设、服务设施、乡村路网等多方面硬件资源都进行了大范围的新建与再造，浙江乡村居住环境已发生巨大的改变。
湖州乡村旅游规划方案设计
湖州乡村旅游规划方案设计引言湖州是中国著名的风景旅游城市，拥有丰富的自然资源和悠久的历史文化。
为了更好地开发和利用湖州的乡村旅游资源，本规划方案将提供一个全面而系统的规划指导，以加强湖州乡村旅游的可持续发展。
1. 目标和原则1.1 目标通过乡村旅游的开发和规划，实现以下目标：- 提升湖州乡村旅游的知名度和吸引力；- 促进当地经济的发展和居民收入的增加；- 保护和传承湖州的自然和历史文化遗产；- 实现乡村旅游的可持续发展。
1.2 原则- 合理规划，统筹发展。
根据湖州的自然和文化特点，统筹规划各个乡村旅游景点，形成旅游线路和主题。
- 注重生态环保，保护自然资源。
开展低碳旅游，推广环保手段和旅游科普，保护湖州的自然生态环境。
- 体验式旅游，提升客户满意度。
重点打造互动体验项目，增加游客的参与感和满意度，提高回头率。
- 增加业态多样性，丰富旅游产品。
推动农业、生态、文化等多种业态的发展，提供丰富多样的旅游产品。
2. 旅游线路规划本规划方案将提供三个主要乡村旅游线路，通过连接各个景点，形成一个完整的旅游线路网络。
2.1 西湖水乡线路该线路以湖州著名的西湖为中心，包括西湖岸边的乡村景点，如西山村、千岛湖等。
游客可以欣赏美丽的湖景，体验传统的渔家生活，品尝湖中特色美食。
2.2 历史文化线路该线路涵盖了湖州丰富的历史文化资源，包括南浔古镇、安吉竹博园等景点。
游客可以深入了解湖州的历史文化，欣赏传统建筑和古代文物。
2.3 农田乡野线路该线路主要展示湖州的农田风光和农业文化，包括德清农场、长兴乡野等景点。
游客可以体验农耕文化、参与农田劳作，享受纯净的乡村生活。
3. 旅游项目开发除了旅游线路，本规划方案还将开发一些特色的旅游项目，以丰富游客的体验和增加收入。
3.1 农家乐发展农家乐项目，提供传统农家餐饮和住宿服务。
游客可以品尝到地道的农家菜肴，体验真实的农村生活。
3.2 乡村体验活动开展丰富多样的乡村体验活动，如农田劳作、采摘水果、制作手工艺品等。
XX环湖绿道规划设计
1、绿道界定与规划目标
1.2环太湖绿道定义与功能
环太湖绿道分类：
A、按照绿道与城镇的关系分类
生态型、郊乡型和城镇型三类
生态型绿道主要沿城镇建成区外围的自然河流、小溪、湖岸、田野及 山坡设立； 郊乡型绿道主要依托城镇建成区周边的开敞绿地、水体、湖岸和田野 设立； 城镇型绿道主要依托城镇建成区内部的人文景区、公园广场和城镇道 路两侧的绿地设立。
绿道 滨湖大道
区段四
33
2.3 区段设计
滨湖大道 滨湖绿道
区段五
•区段长度：全段总长6.4公里 •类别：独立型、城镇型 •实施策略： •沿用现状大堤线形及标高，加固大堤，改造为以公共活动 为主的绿道 •道路退湖扩建。
区段五断面示意
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2.3 区段设计
滨湖大道 滨湖绿道
• 区段长度：全段总长22公里 • 类别：结合型、生态型。 • 实施策略： 1.该区段绿道大部分沿用现状大堤线形，加固大
26
2、绿道干网布局
2.2 整体布局
根据绿道规划原则，考虑绿道所处的区位、承担的功能，分为 临湖线、纵深线和联络线三类。
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2、绿道干网布局
2.2 整体布局
共形成“一环、八纵、多联”的绿道网络体系
一环： 长兴县临湖段 全长约31公里 太湖旅游度假区 临湖段 全长约12公里 吴兴区临湖段 全长约17公里
12项?21布局基础条件分析1722绿道干网布局?21布局基础条件分析?211景观资源?南浔古镇景区?大钱古村落?塘浦圩田系统?西山漾生态景区?毗山旧石器遗址?湖州太湖旅游度假区弁山风景区邱城遗址公园陈霸先遗迹公园湖州历史文化名城景区顾渚茶文化风景区长兴十里古银杏长廊18?211景观资源南浔古镇景区大钱古村落塘浦圩田系统西山漾生态景区毗山旧石器遗址湖州太湖旅游度假区?弁山风景区?邱城遗址公园?陈霸先遗迹公园?湖州历史文化名城景区?顾渚茶文化风景区?长兴十里古银杏长廊22绿道干网布局?21布局基础条件分析19城市湖州太湖旅游度假区是现代化生态型滨湖大城市的最重要板块近几年经太湖明珠滨湖码头世界名品折扣店游艇俱乐部以及度假居住的建设度假区已逐步彰显滨湖魅力
基于“绿道”理念的城市旅游发展规划研究——以荣成市寻山绿道旅游为例
ａ ｎ ｄ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｒｅ ｇ ｅ ｎ ｗ ａ ｙ ｔ ｏ ｕ ｉ ｒ ｓ ｍ ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ， ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｈｅ” ｔ ｒｅ ｇ ｅ ｎ ｗ ａ ｙ ”ｏ ｎ ｈｅ ｔ ｐ ｏ ｓ ｉ ｔ ｉ ｖ ｅ ｉ ｍｐ ａ ｃ ｔ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｔ ｏ ｕ ｉ ｒ ｓ ｍ
ｏ ｐ ｐ ｏ ｒ ｔ ｕ ｎ ｉ ｔ ｉ ｅ ｓ ｏ ｆ ｔ ｏ ｕ ｉ ｒ ｓ ｍ ｉ ｓ ｂ ｅ ｇ ｉ ｎ ｎ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｓ ｈ ｏ ｗ．Ｔ ｈ ｅ ｒｅ ｇ ｅ ｎ ｗａ ｙ ｔ ｏ ｕ ｉｓ ｒ ｍ ａ ｓ ａ ｎ ｅ ｗ ｆ ｏ ｒ ｍ ｏ ｆ ｔ ｏ ｕ ｉ ｒ ｓ ｍ ｂ ｉ ｒ ｎ ｇ ｓ ｎ ｅ ｗ ｏ ｐ ｐ ｏ ｔ ｒ ｕ —
通过介绍珠江三角洲绿道网总体规划和解析绿道旅游功能分析了绿道对城市旅游发展规划的积极影响通过案例设计论证运用绿道理念指导城市旅游发展规划的可行性阐述了通过建立绿道网来更好的整合城市旅游资源改善城市生态环境提高游憩资源的可及性构建连续而完善的城市游憩系统推动城市旅游发展
山东农业大学学报 （自然科学 版） ，２ ０ １ ４ ，４ ５（ １ ） ：０ ５ ９— ０ ６ ３ Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｓ ｈ ａ ｎ ｄ ｏ ｎ ｇ Ａ ｇ ｉ ｒ ｃ ｕ ｌ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ（ Ｎ ａ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ）
Ｌ Ｉ Ｕ Ｑ ｉ ， Ｃ Ｈ Ｅ Ｎ Ｄ ｏ ｎ ｇ—ｔ ｉ ａ ｎ ， Ｓ ＨＥ Ｎ Ｌ ｏ ｎ ｇ ，Ｍ Ａ Ｎ Ｘ ｉ ｕ— ｙ ｕ ｎ
Ｆ ｏ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｙ Ｃ ｏ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ，Ｓ ｈ ａｎ ｄ ｏ ｎ ｇ Ａ ｇ ｒ ｉ ｃ ｕ ｌ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ，Ｔ ａ ｉ ａ ｎ ２ ７１ ０ １ ８，Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ
湖州长田漾湿地公园规划
湖州长田漾湿地公园规划
孙新旺
【期刊名称】《陕西林业科技》
【年(卷),期】2009(0)6
【摘要】以湖州长田漾湿地公园为例,尝试从稳定生态格局的建立、生态网络的构建等方面将生态学原理运用于湿地公园规划,探索科学保护与合理利用湿地,实现湿地生态与社会价值并举的规划思路。
【总页数】5页(P38-42)
【关键词】风景园林;湿地公园;长田漾;规划
【作者】孙新旺
【作者单位】南京林业大学风景园林学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU986.5
【相关文献】
1.浅析城市湿地公园植物景观规划浅析城市湿地公园植物景观规划——以杭州西溪湿地公园为例 [J], 关海莉;成超男;胡凯富
2.生态与景观的理性融合--以长田漾湿地公园为例 [J], 潘骊
3.生态与景观的理性融合——湖州长田漾湿地公园概念性规划 [J], 孙新旺;王浩
4.基于生态修复理念的矿山公园景观设计——以湖州西山漾西山公园项目为例 [J], 潘红燕;
5.基于复合功能理念下的城市体育公园规划策略研究湖州南太湖湿地奥体公园规划[J], 魏强;曹跃进;范晓军
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生态与景观的理性融合_湖州长田漾湿地公园概念性规划
第 37卷 第 4 期 2 0 1 0 年 1 2月
[ 3] 2
图 1 桑基鱼塘上类型单一的植被
。
1 3 存在问题分析 长田漾地区自然乡土景观优美, 文化底蕴深厚。 但随着人类建设活动的加剧 , 尤其是近 20 年来的大 规模开山挖石、 围湖养殖等功利性的开发利用 , 给当 地的生态环境造成较 大的创伤。通过现场调查分 析 , 可以看到规划区目前存在的问题 : ∀ 生态系统存 在缺陷。人为干扰强度大, 使得生境斑块破碎化、 植 被群落单一 , 生物多样性不高 ( 图 1 、 图 2) 。 # 水环 境质量下降。区域内的农业耕作和水产养殖活动使 得水质富营养化 , 周边的工业企业和生活污水的不 合理排放也严重污染了水体。 ∃ 景观破损度高。高 速公路、 开山采石等人工化设施和工业活动严重影 响了区域的景观质量 ( 图 3)。 % 规划区内居民建筑 风格不统一 , 建设随意性大 , 略显杂乱。
图 5 生态因子叠加分析图
2) 水陆生态系统的连接 : 水岸生态系统的完整能保证水生生态系统与陆地生态系统之间的能量流动 与物质交流 , 是保证水、 陆生态系统健康和稳定的关键。主要体现在缓坡水岸构建连续植被带 : ∀ 水面大
& 130&
福
建
林
业
科
技
第 37 卷
的河岸 , 可以采用缓坡的形式, 在缓坡上培育植被带 , 吸引不同的动物 ; # 水面小的河岸, 采用阶梯状种植 植被; ∃ 如果是陡坡, 有相对较深的河水, 用柳桩加上柳条来保护河岸。 3) 湿地生物恢复: 包括湿地植物、 动物和微生物的恢复。前期重点做好植被恢复及鸟类招引工作。 依据潜在自然植被和演替理论 , 提倡和强调用乡土树种重建乡土森林植被 。湿地是水鸟的故乡 , 丰富 多样的水鸟是湿地功能恢复的重要标志之一, 为此 , 鸟类招引区的设立非常必要。招引区及其辅助设施是 湿地公园栖息地改进的重要试验基地 , 其功能是招引迁徙水禽和涉禽在内觅食越冬。招引区除恢复芦苇 等水生植被外, 在外围也需建设乔灌木相结合的沿湖林带以作自然屏障 , 隔离外界的视线和噪声干扰。 2 3 景观恢复技术路线 挖掘运用当地乡土景观元素, 创造与环境共生的乡土景观 , 总体上追求淡雅、 质朴的风格。具体措施 包括: ∀ 景点设计和材料选择上充分考虑原有景观肌理力求生态自然 , 广泛使用当地素材, 体现自然亲和 的文脉和生态原则。 # 历史文学景观的恢复再现。模拟当地历史上的自然生态环境状况, 采用植物造景 的手法 , 再现历史典故诗词的意境, 使得湿地景观和历史人文景观相交融, 如当地可恢复 ∋露薤 (中荷风十 里的风景等 风土人情。
乡村绿道的设计初探——以浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇绿道设计为例
乡村绿道的设计初探——以浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇绿道
设计为例
董璐
【期刊名称】《设计》
【年(卷),期】2017(000)009
【摘要】乡村绿道建设是未来城镇生态发展中的重要发展方向.文章以浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇乡村绿道设计为研究范本,在现有的生态绿化系统为基础条件依托的前提下,结合本地现有优势资源,进行乡村绿道建设.在案例中分析了乡村绿道网的设计规划方式和长远规划效应,为绿色城镇建设起到了的积极作用.
【总页数】2页(P150-151)
【作者】董璐
【作者单位】嘉兴学院设计学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU985.18
【相关文献】
1.田园城市景观绿道设计初探——以新津县兴义镇绿道设计为例 [J], 王毅
2.生态旅游发展背景下的浙江乡村绿道设计——以嘉兴市姚庄镇为例 [J], 董璐
3.基于滨海乡村特征的绿道景观规划设计以大亚湾绿道小桂湾段为例 [J], 胡朝晖
4.乡村绿化道路规划设计探讨——以汉阴县双河口镇绿道为例 [J], 胡小凯;吴昱涵;梁园芳
5.基于乡土资源价值最大化利用的乡村绿道规划设计——以姜家镇十里水果长廊绿道为例 [J], 卜昌荣;陈漫华;陈佩青
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湖州长田漾乡村湿地可持续发展路径探析
2023年第22期现代园艺湖州长田漾乡村湿地可持续发展路径探析刘楼，鲁海峰（湖州师范学院艺术学院，浙江湖州313000）摘要:城市快速发展，乡村湿地生态问题逐渐凸显，湿地面积呈现出缩减的趋势。
以湖州长田漾乡村湿地为例，分析了次生湿地的场地特征及湿地保护面临的问题与挑战，并提出了具体的次生湿地可持续发展路径，以期为湿地保护规划与城市发展的平衡提供良好的建议。
关键词:长田漾；乡村湿地；可持续发展湿地作为全球气候及环境圈层中十分重要的影响因素，能调节地区的微气候环境。
城市次生湿地设计规划实践开始于20世纪70年代，西方发达国家关于城市次生湿地保护计划及补偿机制较为完善，并以《湿地公约》为保障，产生了一系列相关保护法案与政策进行修正，保障城市或乡村生态湿地不会直接变成建设用地和农业耕地[1]。
我国次生湿地的保护与规划起步较晚，目前以西方发达国家相关法律条文与政策为导向，制定了符合我国国情的湿地保护、修复、规划、利用等相关法规政策。
我国城市空间和湿地耦合存在关联性，多数地区呈现出湿地孕育着生活生产用地的景象，为了打造相互依存的关系，需要从土地管理使用模式、湿地景观规划设计及基础设施规划等方面，打造出以科学湿地管理模式、农业农村生态补偿机制、乡村空间合理布局及经济发展等重点内容为主的新型且能可持续发展的城市次生湿地景观[2]。
面对复杂的湿地生态环境，在“保护先行、修复为主”的前提下，发展新型次生湿地生态与生产经济显得十分重要[3]。
1长田漾次生湿地的场地特征1.1研究区概况长田漾湿地位于湖州市南太湖新区，由于具有农村农业用地、现代生产用地、自然湿地环境三大主要场地肌理，一定程度上产生了空间使用和发展矛盾。
长田漾湿地属于城市次生湿地，是长期以来农耕和渔耕形成的人地和谐的循环耕作系统，表现为由河流、湖漂、鱼塘斑块、农田斑块构成的大地田园景观，是—种独特的文化地理类型。
长田漾湿地西北以外环线（弁山路）环绕，南达外环北路、东至太湖路、东临小梅港、西依弁山、南望仁皇山、北眺太湖，总面积655hm2。
绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划设计方法研究随着城市化进程的加快，城市人民对自然环境的渴望和对健康生活方式的追求日益增强，绿道作为城市绿色空间的一部分，成为人们健身休闲的重要场所。
在绿道网络中，绿道驿站是连接各个绿道的重要节点，它不仅是提供休息服务的场所，更是城市公共空间的延伸，具有重要的景观功能。
如何对绿道驿站进行合理的景观规划设计成为当前研究的热点问题。
绿道驿站景观规划设计的目标是打造城市绿色空间的重要场所，创造具有活力和魅力的景观，提供优质的服务和体验，使人们在这里得到身心的放松和愉悦。
本文将从景观规划设计方法的角度出发，探讨绿道驿站景观规划设计的方法研究。
一、绿道驿站景观规划设计的原则在绿道驿站景观规划设计中，需要遵循以下原则：1. 生态原则。
充分考虑周边自然环境，保护生态资源，减少对生态系统的干扰。
2. 人文原则。
结合当地的文化特色和历史底蕴，打造具有地方特色的景观。
3. 便捷原则。
绿道驿站应该为行人和非机动车提供便利的停靠和休息设施，方便他们在绿道上的行走和休憩。
4. 空间原则。
合理利用空间布局，达到人车分流、互动交流、服务配套的目的，打造舒适的公共空间。
5. 绿色原则。
通过绿色植被、生态雕塑等方式，营造绿色环保的景观氛围，提高绿道驿站的美观度。
二、绿道驿站景观规划设计的方法1. 西部绿道驿站景观规划设计以西部某城市为例，对其绿道驿站进行景观规划设计。
通过实地调研和资料搜集，了解绿道的基本情况和驿站的位置分布。
然后，通过问卷调查和专家访谈，收集市民对绿道驿站的需求和意见。
在此基础上，制定绿道驿站的景观规划设计方案，确定建筑风格、绿化植物、景观雕塑等要素。
通过模型展示和评审会议，确定最终的景观规划设计方案。
三、绿道驿站景观规划设计的实施在进行绿道驿站景观规划设计时，需要充分考虑实施的可行性和有效性。
需要与相关部门进行沟通和协商，明确各方的责任和权利。
需要编制详细的施工方案和预算，确保景观规划设计的落实。
基于SBE法的湖州长田漾湿地公园植物景观评价研究
DOI ：10.12335/2096-8981.2022080701基于SBE 法的湖州长田漾湿地公园植物景观评价研究王 晶1 徐新泉2 张建国1,3*(1. 湖州师范学院艺术学院, 浙江湖州 313000；2. 湖州市梁希森林公园管理处, 浙江湖州 313022；3. 湖州师范学院经济管理学院, 浙江湖州 313000)摘要：采用美景度评判法(SBE)对湖州长田漾湿地公园的植物景观进行评价，并根据结果对其植物景观的质量提升以及公园的规划管理提出建议。
研究结果表明：1）4类植物景观的评价效果由高到低排列顺序为滨水植物群落景观＞游憩休闲区域植物景观＞道路旁植物景观＞边缘区植物景观；2）滨水植物景观普遍受到人们的认可，从评价最好的样本B1（香樟+荷花+菖蒲）、D2（香樟—枫香树+结缕草）和评价最差的样本A3 （朴树+桂花+蒲苇—狗牙根）、B6（无患子+梭鱼草+芦苇）来看，植物搭配层次的合理性、色彩种类的丰富度、形态特征、空间感以及管理水平的整洁度是影响SBE 值的主要因素；3）不同专业的参评人群在植物景观评价结果较为一致。
在评价结果的基础上，提出增加彩叶树种应用丰富植物景观色彩、增加灌木应用丰富群落结构和加强养护管理提升植物景观质量等改进建议。
关键词：植物景观评价；SBE 法；湿地公园；湖州长田漾中图分类号：X826 文献标志码：A 文章编号：2096-8981（2022）04-0091-09王晶, 徐新泉, 张建国. 基于SBE 法的湖州长田漾湿地公园植物景观评价研究[J]. 自然保护地，2022，2（4）：91−99.WANG Jing, XU Xinquan, ZHANG Jianguo. Research on Plant Landscape Evaluation of Huzhou Changtianyang Wetland Park Based on the SBE Method[J]. Natural Protected Areas, 2022, 2(4): 91−99.城市湿地公园植物景观是指根据城市湿地的立地环境，以乔木、灌木、藤本、草本及水生植物本身形态、色彩、样式等创造一种地方特色风格为前提的生态美和自然美的植物景观，并以植物各自独特的生态习性来满足湿地环境各个功能与审美的要求。
打造湖州宜居绿道网
山水湖州I湖州市住房和城乡建设局协办_打造湖州宜居绿道网■邵立近年来，浙江省湖州市围绕“两山理论”和打造美丽宜 居城市部署，高品质、高水平、高起点打造宜居宜业宜游绿 道网，实现建绿道建环境、建文化、建财富、建智慧“四大 成效' 全市累计建成绿道约841公里。
一、建绿道就是建环境绿道从由点及面、由面成带成网，让绿色望不到尽头，让城市在绿道间吐纳生息。
一是构建了城市生态。
充分发挥 近山亲水的生态优势，通过建设都市活力绿道、滨水休闲绿 道、山林风光绿道、郊野风情绿道，各162、260、241、178 公里，结构性串联起市域范围主要景观点，形成“五横五环 七纵”的绿道网络。
新增公园绿地455.34万平方米，人均 绿地面积17.73平方米，绿化覆盖率46.36%,实现300米见 绿500米见园目标。
二是构建了区域生态。
通过“环境治理 提升一批、城镇整治改造一批、三改一拆拆除一批”方式，推进生态修复和城市修补，将更多自然生态引入城市。
南浔 田园花海景观线沿线24家小微企业、36150平方米厂房全 部拆除，完成流转土地约1200亩及景观建设面积约25万平 方米，种植花海120亩。
长兴古银杏长廊3万余株原生银杏 树遍布十余公里，被誉为“世界银杏的故乡”。
三是构建了 微观生态。
遵循“生态优先、因地制宜、适地适树、地域特色”的原则，注重原有环境、古树名木、建筑遗产“三保留”和植物造型、用材类型、区域地形“三适应”，真正建设“会 呼吸的绿道”。
二、建绿道就是建文化一是以生态保护“文态”，尽可能地用绿道将文化遗迹、历史建筑、传统街区围合起来，先后建成了弁山绿道、邱城 山绿道、浔乌线绿道等，途经邱城遗址、获港渔村、南浔古 镇等，吸引更多的人来体验、来感受文化。
二是以生态讲述“文 态”，挖掘绿道每个景点相关联的历史传说、人文故事，将 供游人休闲娱乐的木椅、石凳、雕塑等设施的设计中，巧妙 地融入地方传统文化以及家风家训、敬老爱幼、垃圾分类等 元素，把绿道建设成为文化长廊。
度假区绿道网络规划设计——以湖州长田漾绿色小镇度假区为例
度假区绿道网络规划设计——以湖州长田漾绿色小镇度假区为例
发表时间：2018-09-12T16:07:02.870Z 来源：《基层建设》2018年第20期 作者： 佟晶晶 [导读] 摘要：本文以长田漾绿色小镇度假区为例，阐述了度假区类型的绿道网络规划设计的思路及方法，在度假区以“天下和”为主题概念 确定后，将“和”字书法融入到项目基地内，并创新性的以“和”字边界作为景区绿道系统的主骨架，辅以向外延展的藤蔓绿道体系串接各个 原生聚落、衔接初入口及外部交通设施，实现外部机动车交通与内部慢行交通的无缝衔接，营造景区内部绿色低碳的慢行出行环境。
图7. 长田漾绿色小镇交通型绿道道路横断面图
图8. 长田漾绿色小镇生活型绿道道路横断面图 5.2. 生活型绿道 空间分布：社区内部 空间特征：在社区内沿机动车道两侧呈格网式布置，与环形交通绿道相连，并建构社区内部交通生活网络。 作用：满足社区内居民慢行出行及日常生活服务需求。 功能：承担步行及非机动车交通。 宽度：机动车道宽度6m，沿机动车道两侧设置2m宽绿道。 设计策略：根据周边功能需求针对性设计，如区分活力商业街与住区林荫道等。 植物配置：活力商业街行道树为落叶乔木银杏，住区林荫道行道树为香樟。 街道家具：活力商业街内充分发挥街道家具营造商业氛围的作用，造型独特，吸引力强。住区林荫道街道家具朴素大方，服务便捷。 5.3.综合型绿道 空间分布：收费景区内 空间特征：“和”字形布置+藤蔓式布置 作用：“和”字绿道为景区内的交通廊道和观光廊道，并承担一定的后勤及消防作用，藤蔓步道串联景区外各聚落及社区组团。 功能：承担以自行车、步行和观光电瓶车为主的慢行交通。 宽度：“和”字绿道宽度6m，且局部结合风雨廊进行设计，风雨廊位于“和”字绿道中心区，由传家小镇经棕榈花园延伸至绿色农场区 域，呈双廊结构，主廊宽度6m，辅廊宽度4m均为纯步行系统；藤蔓步道宽度4m。 设计策略：结合地景进行艺术化的设计，形成高空俯视的大地坐标；绿道内侧栽植水杉等落叶色叶树种，绿道外侧为农田、地被、水 域等，30-50m范围内不栽植乔灌木以突出“和”字字形。 植物配置：“和”字步道及藤蔓步道，结合所在景点区域的植栽，不做单独设计。 街道家具及标识系统：沿路设置导向性标识，并于各区入口设置醒目的标识及导览牌等。重要节点配合灯光夜景及街道家具设计突出 景点特色。
基于文旅导向的环湖绿道规划设计
基于文旅导向的环湖绿道规划设计
张姚;徐叶明;范亮平;沈燕彬
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2023()2
【摘要】根据《浙江省省级绿道网规划(2021-2035)》,浙江省将开启全面建设“绿道2.0”行动计划。
绿道建设是实现示范性两山转化工程的具体落实,也推进浙江省共同富裕示范区建设的重要举措。
对仙侠湖环湖绿道的上位规划和建设条件展开分析,基于湖山乡的民居村落布局与文旅资源脉络,确定了以休闲旅游结合山地体育赛事为绿道功能定位,提出了串联度假景点的沿库区总体线路及断面分段设计方案,为具有类似基础条件的特色绿道设计提供参考。
【总页数】4页(P44-47)
【作者】张姚;徐叶明;范亮平;沈燕彬
【作者单位】中国联合工程有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U412.37
【相关文献】
1.重塑地方文旅特色小镇规划的创新思考——以江西葛仙村文旅小镇规划设计为例
2.城市游憩型绿道生态景观设计研究
——以黄石环磁湖绿道景观设计为例3.基于扎根理论的"十四五"文旅规划路径研究
——以泉州市"十四五"文旅规划为例4.风景旅游绿道规划设计研究——以浙江省
淳安县环千岛湖绿道规划设计为例5.基于文旅产业项目导向理念下的总体规划实践
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“绿道”理念指导下的城市旅游发展规划
“绿道”理念指导下的城市旅游发展规划
刘琦;陈东田;满秀允;沈龙
【期刊名称】《中国农学通报》
【年(卷),期】2013(29)7
【摘要】随着中国对绿道规划研究的不断深入和珠三角绿道网规划实践的开展,绿道旅游作为一种新的旅游形式极大地推动旅游业的发展,绿道旅游成为城市旅游发展的新契机。
笔者通过对绿道规划与城市旅游规划的同异性分析,指出了绿道规划在城市旅游发展规划中的借鉴意义,通过寻山绿道旅游总体规划进行实践研究,探讨在城市旅游规划中,如何结合"绿道"理念,创造出景观连续的城市旅游环境,推动城市旅游的发展,并为中国绿道旅游规划提供借鉴和指导。
【总页数】5页(P202-206)
【关键词】绿道;城市旅游;绿道旅游;发展
【作者】刘琦;陈东田;满秀允;沈龙
【作者单位】山东农业大学
【正文语种】中文
【中图分类】F592.1
【相关文献】
1.基于“绿道”理念的城市旅游发展规划研究——以荣成市寻山绿道旅游为例 [J], 刘琦;陈东田;沈龙;满秀允
2."绿道"理念指导下的森林城市研究初探——以重庆市都市区绿色空间串联网络规
划为例 [J], 崔敏;刘文敬
3.“绿道”理念指导下的沿江城市建设实践 [J], 周敏
4.城市绿道设计理念初探——以深圳市城市绿道为例 [J], 李洁;叶有华;林石狮
5.生态城市理念下的城市绿道探讨——以广州东濠涌绿道为例 [J], 廖牧云; 刘翔宇
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湖州市余家漾公园植物景观研究
湖州市余家漾公园植物景观研究
陈一航
【期刊名称】《美与时代（城市）》
【年(卷),期】2024()4
【摘要】在现代城市发展中,土地资源紧张,使得原本的“居住区—小区—组团”规划难以实施。
社区公园作为与居民生活紧密相关的绿地,对居民生活质量有直接影响。
因此,优化社区公园的规划与建设对提高居民生活品质有重要意义。
以浙江省湖州市余家漾公园为例,深入调查其总体布局、空间类型、植物种类结构、应用形式和群落配置。
研究发现,余家漾公园布局考虑了居民需求,设置了多样化的功能区域,且植物种类丰富,具有生态和观赏价值,植物群落配置合理,有利于生物多样性和生态系统稳定。
余家漾公园可为城市社区公园的规划与建设提供有益借鉴。
在未来的城市发展中,应重视社区公园的建设,优化资源配置,提升品质,满足居民需求,促进城市的可持续发展。
【总页数】3页(P78-80)
【作者】陈一航
【作者单位】澳门城市大学创新设计学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU9
【相关文献】
1.城市湿地公园植物景观营造技术及施工策略探究--以湖州市湿地公园景观营造为例
2.基于SBE法的湖州长田漾湿地公园植物景观评价研究
3.湖州市西山漾市民休闲公园植物景观营造初探
4.现代城市公园环境空间规划设计——以湖州市西山漾公园为例
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发表时间：2018-09-12T16:07:02.870Z 来源：《基层建设》2018年第20期 作者： 佟晶晶 [导读] 摘要：本文以长田漾绿色小镇度假区为例，阐述了度假区类型的绿道网络规划设计的思路及方法，在度假区以“天下和”为主题概念 确定后，将“和”字书法融入到项目基地内，并创新性的以“和”字边界作为景区绿道系统的主骨架，辅以向外延展的藤蔓绿道体系串接各个 原生聚落、衔接初入口及外部交通设施，实现外部机动车交通与内境。
图4. 长田漾绿色小镇绿道系统规划图 3.4.绿道分类 度假区内绿道网按照功能分为四种类型：交通型绿道、生活型绿道、综合型绿道和游憩型绿道。其中： 在收费景区外沿车行环路单侧及两侧设置的绿道为交通型绿道，绿道宽度3m； 生活型绿道位于景区外主题社区内，沿机动车道两侧呈格网式布置，与环形交通型绿道相连，绿道宽度2m； 综合型绿道含两部分，一是在收费景区内沿“和”字形布置，二是由“和”字向周边聚落和社区延展的藤蔓步道，“和”字绿道宽度6m，藤蔓 步道宽度4m； 游憩型绿道分散布置于收费景区内各片区内部，以游步道形式呈现，宽度1.5-4m不等。 4配套设施规划 4.1.停车系统及景区收费闸口 在收费景区外设置环形车行道，于度假区车行出入口附近设置充足的停车场，引导自驾客流进入度假区后即停车换乘接驳电瓶车或步 行到达目的地，避免机动车在度假区内绕行及进入核心收费景区，最大限度降低对景区的环境和景观造成破坏。 收费景区设有3个主要出入闸口和4个次要闸口，其中3个主要闸口分别位于： 度假区主出入口以南，可直接通往传家小镇片区； 度假区西出入口附近，可直接进入棕榈花园片区； 度假区东出入口附近，可直接到达绿色农场片区。 4个次要闸口分别位于景区北端、西北侧、西南侧、和东侧，作为主要闸口的补充，是藤蔓道进入景区的通道。 各个停车场及收费闸口均位于“和”字绿道及藤蔓道路边侧，实现绿道系统与停车场、收费闸口的无缝对接，为游客提供畅通的慢行游 玩环境。
图2. 长田漾绿色小镇绿道结构图
图3. 长田漾绿色小镇收费景区主体绿道结构图 3.2.布局理念 通过文化与科技手段的结合，打造自然与人文“和合共生”的典范，确立“和”字为项目的主题概念，结合现状地形地貌，巧妙的将“和”字 写入基地内，形成项目的创意主题。 在度假区确立了以“和”字为方案的主题概念后，沿环状河道作为核心收费景区，以“和”字边界道路作为收费景区内主要慢行道路，经 由“和”字向四周延展出的“藤蔓步道”体系串联基地内六个主题聚落，分别是：“格物、致知、诚意、正心、修身、齐家、治国”，形成多样 化、多层级的绿道空间架构。项目整体布局通过藤蔓步道将主体聚落归结于“和”，共同隐喻“天下和”的概念。 3.3.绿道等级结构规划 整个度假区内绿道网络整体分为四个等级结构： 沿机动车环路单侧或两侧设置的绿道，位于收费景区外围，以交通功能为主，串联度假区出入口、停车场、聚落和社区，将外围车流 转换为人流并引入度假区内部，总长度约15.8km。 沿“和”字边界设置的景区一级绿道，可通行行人、非机动车和观光电瓶车，为景区内部的主要交通廊道和观光廊道，集交通功能、游览 功能、景区主题功能于一体，总长度约8.6km。 向外延展的藤蔓步道，作为景区内二级绿道，以步行交通和非机动车交通为主，进一步串联景区外各聚落及社区组团，总长度约 9.7km。 景区内各个片区内部的游步道，相当于城市绿道中的社区绿道，为各片区内部的游览步道，以游览和服务功能为主。
图1. 长田漾绿色小镇规划结构图 3长田漾绿色小镇度假区绿道系统规划 3.1.规划原则 1）生态化原则 充分结合现状地形、水系、农田等自然资源特征，保护生态用地和农耕用地，适度开发建设用地，协调好保护与发展的关系，让绿道 充满 “浓郁的绿色气息”。 2）连通性原则 绿道系统与整体规划设计方案相协调，串联多个主要景点及周边聚落，整体呈有序网络，实现各区域慢行交通的便捷可达。 3）人性化原则 突出以人为本，绿道充分衔接出入口、收费口、停车场、电瓶车接驳站、游船码头等设施，实现绿色交通系统的无缝衔接，打造“全天 候、无障碍”的慢行通行环境。
棕榈生态城镇科技（上海）有限公司 上海市 200433 摘要：本文以长田漾绿色小镇度假区为例，阐述了度假区类型的绿道网络规划设计的思路及方法，在度假区以“天下和”为主题概念确 定后，将“和”字书法融入到项目基地内，并创新性的以“和”字边界作为景区绿道系统的主骨架，辅以向外延展的藤蔓绿道体系串接各个原 生聚落、衔接初入口及外部交通设施，实现外部机动车交通与内部慢行交通的无缝衔接，营造景区内部绿色低碳的慢行出行环境。 关键词：绿道；生态；天下和；无缝衔接 1引言 长田漾绿色小镇度假区以生态本底为基础，将人工手法与自然环境相融合，结合山、水、田、林、草、漾等自然要素，强调宜人的空 间环境，营造“全天候、无障碍”的绿色交通体系，形成以步行、自行车、观光电瓶车为主要交通方式的绿色出行系统，实现低碳、畅通、 安全、宜人的慢行出行环境。 2规划背景 2.1.项目介绍 长田漾绿色小镇度假区坐落于浙江省湖州市吴兴区、太湖南岸的长田漾湿地。项目基于对自然生态文化与人文生态文化的挖掘与提 炼，立足南太湖，依托长三角，整合各类技术方法与先进理念，充分发挥“生态环境、历史人文、宜居宜业”的三大优势。 项目规划区域由三条城市主干路弁山大道、太湖路和同心路围合而成，总规划区域面积约6.5平方千米。 2.2.规划结构 根据长田漾单元功能定位、现状场地要素，贯彻总体规划、分区规划的相关布局要求，确定度假区规划结构为“一核一带两片区六聚 落”，其中： 一核：指生态度假核心 一带：指串联各核心景区的游步带 两片区：指体育大社区和活力产业区 六聚落：指格物、致知、诚意、正心、修身、齐家六个功能聚落。
4）本土化原则 充分挖掘湖州当地特色和人文内涵，让绿道展现“地方风情”。如湖州是丝绸饿发源地，又盛产竹，故沿绿道展示丝绸文化和竹文化， 部分路段利用竹结构做成风雨廊道，避免“同一个度假区”的现象。 5）多样化原则 结合度假区各片区功能主题，基于长田漾湿地景观，对绿道进行分段设计，展现不同风貌，让绿道以“多样的精彩”呈现在游客面前。