炮渣填筑施工方法

炮渣填筑施工方法

1、炮渣运输

路基工程填筑炮渣材料采用外购形式，由采石场进场后统一堆放于材料场；炮渣的最大粒径应不大于10cm，炮渣含泥量、级配、压碎值指标必须满足设计规范要求。不符合要求者不得用于现场施工。

2、填筑施工

（1）网格布料

炮渣应分层填筑，分层压实。填筑前，现场技术人员根据试验段确定的松铺系数，每车运输数量，确定每车的摊铺面积，在现场划出方格网。现场由专人指挥料车，严格按照方格网进行卸料。卸料完成后，经统计数量无误后，即安排推土机进行摊铺整平。

（2）先平整、处理、压实地基，测量起始高程，堆石铺料采用进占法进行，推土机仔细平整。准确控制铺料厚度与平整度。用振动碾静压(不振动)一遍，以平整表面及凹凸点，再振动碾压5遍。累计碾压6遍后，挖试坑灌水法测定干密度。

（3）石渣回填时，相邻工段应尽量平衡上料，两工段接头处要逐层交错压实，不准留有界沟。如进度不一，铺筑相差两层以上时，接头处按不陡于1：3的坡度进行搭接。

（4）摊铺采用人工配合推土机的方式进行摊铺整平，摊铺分为初平和精平，首先用推土机按照从中间向两边的顺序将填料初步推平；初平后，施工层的表面应大体保持平整、密实。

（5）精平采用在中边桩上按照松铺厚度拉短线的方式进行找平，推土机按照挂线位置进行反复找平，直到松铺厚度和平整度符合要求为止，局部不平之处用人工配合找平。为了保证精平效果可在精平前安排轻型静力压路机碾压1-2遍进行初步压实。摊铺时施工层表面应做成2%左右的双向横坡，以利排水。

（6）分层填筑的填料粒径严格按设计要求控制，不超过压实层厚的2/3。对于较大粒径块石之间的空隙，人工利用石屑或粗砂填充。对于个别超尺寸的颗粒由人工清除或用炮锤解小处理。对于局部离析，大石块过于集中部位安排工人进行二次处理。

（7）分段填筑，各段设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开。

（8）压实

1）在摊铺整平段落达1/3长度时，安排压路机进行碾压。压路机应按照纵向前后进退方式，在全宽范围进行分幅碾压；碾压时应遵循以下原则：直线段由两边到中间，曲线段从内侧向外侧，先慢后快，先静压后振压的操作规程进行碾压。碾压作业时，压路机轮迹重叠1/2～1/3轮宽，碾压区段上下两层施工横缝应错开1米以上，压路机碾压路线应呈阶梯状先前推进，两端折返位置不得处于同一断面上。

2）两台压路机组成机组，同步进行碾压；压路机碾压速度应控制为2～3km/h，压路机碾压遍数不得少于6遍，其中静压2遍，振压共4遍，弱振1遍，强振3遍。

3）机械碾压时振动碾工作重量为20t，振动频率20Hz～30Hz，行驶速度不超过4km/h，并定期检查振动碾的工作性能。

4）采用光面振动碾压实，碾压沿坝轴线方向进行，如特殊部位只能垂直坝轴线方向碾压时，在铺料和碾压过程中，质检人员现场监视，严禁铺料超厚、漏压或欠压。

5）分段碾压时，相邻两段交接带碾迹彼此搭接，垂直碾压方向搭接带宽度不小于0.3m～0.5m；顺碾压方向搭接带宽度为1m～1.5m。

3、施工注意事项

（1）施工过程中若地基地质与勘察资料不符，应立即停止施工，向业主及设计报告后，按照设计变更方案进行施工。

（2）基底处理后，经检查验收合格，应及时进行换填，炮渣换填严格按设计要求施工。

（3）换填基坑边不应堆放弃土，的确需要临时性堆放的，必须距离基坑边缘1.0m以上，高度不超过1m。

（4）摊铺过程中注意避免炮渣离析，超粒径颗粒，石块堆积等，发现问题及时处理。

（5）基面不平处理：当基面起伏不平时，按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡填筑，岸坡附近和结构边角处采用人工铺筑，小型夯具夯实，直到基面大致平整。

（6）压实参数控制：选用碾压机械、振动频率、铺料厚度（50cm）、碾压遍数（3遍）、碾压搭接宽度（18cm）、行车速度一档小于8km/h确定为施工碾压参数。