汽车娱乐通信系统概述
信息娱乐系统与车载网络-光纤通信系统
第一节 光纤通信系统（MOST总线） 9、MOST系统诊断 （1）环路诊断
第一节 光纤通信系统（MOST总线）
9、MOST系统诊断
（2）信号衰减增大的环形中断诊断 通过降低光功率来进行环形中断诊断，用于识别增大的信号衰减。通过降低
光功率来进行环形中断诊断，与正常环路诊断流程完全一致；不同之处是即控制 单元接通光导发射器(FOT)内的发光二极管时有3dB的衰减，也就是说光功率降 低了一半。如果光导纤维（LWL）信号衰减增大，那么到达接收器的光信号就会 非常弱，接收器会报告“光学故障”。方便检查存在少量光损失的故障。
第一节 光纤通信系统（MOST总线）
5、MOST总线的环形结构
MOST总线系统的一个重要特征就是它的环形结构。控制单元通过 光导纤维沿环形方向将数据发送到下一个控制单元。这个过程一直在持 续进行，直至首先发出数据的控制单元又接收到这些数据为止。这就形 成了一个封闭环。通过数据总线自诊断接口和诊断CAN来对MOST总线 进行诊断。
第一节 光纤通信系统（MOST总线）
6、MOST总线的系统状态
（1）休眠模式
（2）备用模式
（3）通电模式
7、信息帧
系统管理器以44.1KHz脉冲频率向环状总线上的下一个控制单元发送信 息帧（Frames)。由于使用了固定的时间光栅，脉冲频率允许传递同步数 据。同步数据传递这样一些信息，诸如声音和动态图象（视频），这些信 息必须以相同的时间间隔来发送。44.1KHz这个固定的脉冲频率与数字式 音频装置的传递频率是相同的，这样就可以将这些装置连接到MOST总线 上了。
第一节 光纤通信系统（MOST总线） 2、 Most总线控制单元及光纤结构
第一节 光纤通信系统（MOST总线）
汽车中的自动化系统
汽车中的自动化系统自动化系统是现代汽车中不可或缺的一部分。
它们通过使用电子和计算机技术，使汽车能够自动执行各种功能和任务，提高驾驶体验、安全性和效率。
本文将详细介绍汽车中的自动化系统，并描述它们的功能和优势。
一、自动驾驶系统自动驾驶系统是汽车中最引人注目的自动化系统之一。
它使用传感器、摄像头和雷达等设备来感知车辆周围的环境，并通过计算机算法进行实时分析和决策。
自动驾驶系统可以实现车辆的自动导航、避障、跟车和停车等功能，大大减轻了驾驶员的工作负担，提高了驾驶的安全性和舒适性。
二、智能驾驶辅助系统智能驾驶辅助系统是另一个重要的自动化系统。
它通过使用传感器和摄像头等设备，监测车辆的状态和周围环境，并提供实时的驾驶辅助功能。
例如，智能巡航控制系统可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速，保持安全的跟车距离。
智能制动系统可以自动检测紧急情况并进行紧急制动，提高了制动的反应速度和准确性。
智能泊车系统可以自动控制汽车进行停车操作，减少了驾驶员在狭小空间中的操作难度。
三、智能信息娱乐系统智能信息娱乐系统是汽车中另一个受欢迎的自动化系统。
它集成了多媒体和通信技术，为驾驶员和乘客提供丰富的信息和娱乐功能。
智能导航系统可以为驾驶员提供准确的导航指引，帮助他们找到最佳的行驶路线。
智能音频和视频系统可以播放音乐、电影和其他娱乐内容，提供愉悦的驾驶和乘车体验。
智能语音助手系统可以通过语音指令实现对车辆功能的控制，提高了操作的便捷性和安全性。
四、车辆诊断与维护系统车辆诊断与维护系统是汽车中的另一个重要自动化系统。
它通过使用传感器和计算机算法，监测和诊断车辆的各种故障和问题。
车辆诊断系统可以实时检测车辆的发动机、制动系统、悬挂系统等关键部件的工作状态，并提供警告和建议。
车辆维护系统可以记录车辆的行驶里程、油耗和保养记录，提醒驾驶员及时进行保养和维修，延长车辆的使用寿命。
五、能源管理系统能源管理系统是现代汽车中的另一个重要自动化系统。
汽车电子系统解析
汽车电子系统解析汽车电子系统是现代汽车中至关重要的组成部分，它为汽车提供了诸多功能和便利性。
本文将对汽车电子系统进行深入解析，介绍其结构、作用以及未来发展趋势。
一、汽车电子系统的结构汽车电子系统由多个子系统组成，每个子系统都有特定的功能。
以下是汽车电子系统的主要组成部分：1. 动力电子系统：动力电子系统主要用于控制和管理汽车的动力传输和发动机功率输出。
它包括电动机控制单元(ECU)、电动机驱动器、功率逆变器和电池管理系统。
2. 车载信息娱乐系统：车载信息娱乐系统提供了丰富的信息和娱乐功能，使驾乘者的旅程更加愉快和舒适。
这个系统通常包括导航系统、音频系统、蓝牙连接和手机投射功能等。
3. 驾驶辅助系统：驾驶辅助系统通过传感器和控制单元，提供诸如自适应巡航控制、盲区监测、自动紧急制动等功能，以提高驾驶安全性和便利性。
4. 通信系统：通信系统使汽车能够与外部世界进行连接，具备远程控制、车辆诊断和紧急救援等功能。
这个系统通常包括蜂窝网络、卫星导航和车载无线局域网等。
5. 安全系统：安全系统旨在保护驾驶员和乘客的生命安全。
它包括气囊系统、稳定控制系统、胎压监测和防抱死制动系统等。
二、汽车电子系统的作用汽车电子系统在现代汽车中扮演着至关重要的角色，它的作用主要体现在以下几个方面：1. 提高驾驶安全性：驾驶辅助系统和安全系统能够监测和预测潜在的危险情况，并采取相应措施来避免事故的发生，从而提高驾驶的安全性。
2. 提升驾乘舒适性：车载信息娱乐系统提供了各种功能，使驾乘者能够享受音乐、导航和通讯等娱乐便利，提升了驾乘的舒适性。
3. 降低油耗和排放：动力电子系统能够通过优化动力传输和发动机的工作状态，降低汽车的油耗和尾气排放，从而减少对环境的影响。
4. 实现智能化互联：通信系统使汽车能够与外部信息进行交互，实现智能导航、远程控制和车辆诊断等功能，提高了汽车的智能化程度。
三、汽车电子系统的发展趋势随着科技的不断进步和人们对汽车功能的不断需求，汽车电子系统也在不断发展演进。
车载娱乐系统方案
车载娱乐系统方案随着科技的不断发展和汽车行业的快速发展，车载娱乐系统在现代汽车中变得越来越重要。
车载娱乐系统提供了丰富多样的娱乐内容和功能，可以为乘客带来舒适和愉快的驾乘体验。
本文将探讨车载娱乐系统的意义、关键特性以及设计方案。
一、车载娱乐系统的意义车载娱乐系统的作用不仅仅是为乘客提供娱乐，更重要的是提升驾乘体验和驾驶安全。
首先，车载娱乐系统可以为乘客提供各种娱乐内容，如音乐、视频、游戏等，让他们在长时间的行车中享受愉快的娱乐时光。
其次，车载娱乐系统还可以提供导航、通信和信息服务，方便驾驶者获取所需的信息，如路线导航、交通信息等。
最后，车载娱乐系统还可以与其他车载系统集成，如倒车影像、车辆诊断等，提供更多的智能化功能和便利性。
二、车载娱乐系统的关键特性1. 多媒体功能：车载娱乐系统应该具备多媒体播放功能，可以播放各种音频和视频文件，如MP3、MP4等。
同时，应支持外部设备的连接，如手机、平板电脑等。
2. 导航功能：车载娱乐系统应该具备全面的导航功能，包括实时显示导航地图、提供路线规划和导航指引等。
同时结合定位系统，可以提供准确的导航信息。
3. 蓝牙连接：车载娱乐系统应支持蓝牙连接，方便驾驶者进行手机通话和音乐播放，保持驾驶过程中的安全性。
4. 触摸屏控制：车载娱乐系统应配备触摸屏控制面板，可以实现用户友好的操作体验。
触摸屏的界面应简洁明了，操作流畅，便于乘客和驾驶者的使用。
5. 多媒体输入输出接口：车载娱乐系统应提供多种输入输出接口，方便连接外部设备，如USB接口、HDMI接口等，以满足不同用户的需求。
三、车载娱乐系统的设计方案1. 软件系统设计：车载娱乐系统的软件应具备稳定性和兼容性，能够支持主流的操作系统，如Android、iOS等。
同时，软件界面应简洁明了，操作逻辑清晰，方便用户使用。
2. 硬件系统设计：车载娱乐系统的硬件设备应具备高性能和稳定性，能够满足复杂的计算和多媒体处理需求。
同时，硬件系统应具备低功耗和高温耐受性，适应汽车行车环境的需求。
简述汽车电气系统的组成
简述汽车电气系统的组成
汽车电气系统是汽车上使用电能、电子设备和通信系统的总称,是汽车电子控制单元的重要组成部分。
该系统由多个组件组成,包括电力系统、控制系统、通信系统、照明系统和音响系统等。
1. 电力系统
电力系统是汽车电气系统的核心部分,包括发电机、电池、充电系统和配电系统。
发电机将机械能转化为电能,电池将电能储存在电池中,充电系统将电池中的电能储存到配电系统中,配电系统将电能传输到汽车控制系统。
2. 控制系统
控制系统是汽车电气系统的核心部分,包括传感器、执行器和控制单元。
传感器用于检测车辆的状态,执行器用于控制车辆的运动,控制单元则用于协调传感器和执行器的工作。
3. 通信系统
通信系统用于连接车辆和外部设备,包括电话、互联网和娱乐系统。
通过通信系统,驾驶员可以与家人和朋友保持联系,同时还可以使用车内的娱乐系统、导航系统和电话系统等。
4. 照明系统
照明系统用于提供车内和行李箱的照明。
该系统包括多个组件,包括灯泡、灯具和照明控制器。
灯泡用于提供光线,灯具用于安装多个灯泡,照明控制器则用于控制多个灯具的亮度和颜色。
5. 音响系统
音响系统用于提供车内的娱乐和通信功能。
该系统包括多个组件,包括扬声
器、音响控制器和音频信号处理器。
扬声器用于播放音乐,音响控制器则用于控制多个扬声器的音量和音质,音频信号处理器则用于处理音频信号。
除了以上列出的组件,汽车电气系统还包括其他一些组件,如空调系统、加热系统、座椅加热系统、车窗控制系统和防盗系统等。
这些组件共同构成了一个完整的汽车电气系统,为驾驶员提供了安全、舒适和便利的驾驶体验。
汽车信息娱乐系统的组成
汽车信息娱乐系统的组成一、显示屏和控制系统汽车信息娱乐系统的核心部分是显示屏和控制系统。
显示屏通常位于驾驶员和副驾驶员前方的中控台上，通过触摸屏、旋钮、按钮等方式进行操作。
控制系统则包括硬件和软件，通过与车辆其他系统的交互，实现各种功能。
二、多媒体系统多媒体系统是汽车信息娱乐系统中最常见的功能之一。
它可以播放音乐、视频，支持蓝牙连接手机或其他设备，还可以提供无线网络连接，使乘客能够随时随地享受音乐、电影、电视节目等娱乐内容。
三、导航系统现代汽车信息娱乐系统通常都配备了导航系统，它可以提供实时的导航信息，帮助驾驶员准确地找到目的地。
导航系统可以通过GPS 定位、地图显示和语音引导等方式，让驾驶员轻松地规划路线，并提供路况、交通信息等实用功能。
四、通信系统通信系统是汽车信息娱乐系统的另一个重要组成部分。
它可以支持蓝牙连接手机，实现电话通话、短信收发等功能。
一些高级车型还支持语音助手，可以通过语音指令来拨打电话、发送短信等，提高驾驶的安全性和便捷性。
五、车辆信息监控系统车辆信息监控系统可以实时监测车辆的状态和性能，提供诸如燃油消耗、里程统计、胎压监测等信息。
这些信息可以帮助驾驶员更好地了解车辆的状况，及时进行维修和保养，提高行车安全性和可靠性。
六、驾驶辅助系统驾驶辅助系统是汽车信息娱乐系统中的一大亮点，它可以通过各种传感器和摄像头实时监测周围环境，提供诸如自动泊车、盲点监测、车道偏离警示等功能，提高行车安全性和驾驶的便捷性。
七、个性化设置和互联功能现代汽车信息娱乐系统还提供了丰富的个性化设置和互联功能。
驾驶员可以根据自己的喜好调整音乐、温度、座椅等设置，使驾驶过程更加舒适。
互联功能则可以通过与智能手机或其他设备的连接，实现消息推送、在线音乐、在线导航等功能。
汽车信息娱乐系统的组成包括显示屏和控制系统、多媒体系统、导航系统、通信系统、车辆信息监控系统、驾驶辅助系统以及个性化设置和互联功能。
这些功能的组合和集成，使得驾驶者和乘客在行驶过程中不仅能够享受丰富的娱乐内容，还能够获得实用的导航和通信功能，提高行车安全性和便捷性。
常用车载网络系统
常用车载网络系统车载网络系统是一种基于汽车电子技术、无线通信技术和互联网技术的智能交通系统，其主要作用是将车联网技术与人工智能技术相结合，实现车辆与道路、车辆与车辆、车辆与出行者之间的智能交互，为驾驶员和乘客带来更加安全、便捷、舒适的出行体验。
一、车载导航系统车载导航系统是车载网络系统中的一个重要组成部分，其主要作用是为驾驶员提供行车导航和路线规划服务。
目前，市面上的车载导航系统分为内置式和外置式两种，内置式车载导航系统通常采用固定式软件和地图数据，而外置式车载导航系统则通常采用在线式软件和互联网地图数据，两种形式都有自己的优缺点。
二、车载娱乐系统车载娱乐系统是车载网络系统中的另一个重要组成部分，其主要作用是为驾驶员和乘客提供多媒体娱乐和信息服务。
目前，市面上的车载娱乐系统通常包括播放器、收音机、电视、网络音乐等多种功能，可以让驾驶员和乘客在行驶过程中享受音乐、电影、电视等各种娱乐内容。
三、车载通信系统车载通信系统是车载网络系统中的一个重要组成部分，其主要作用是为驾驶员和乘客提供语音、短信、电子邮件等通信服务，同时还可以实现远程控制车辆、车载设备以及联网设备等功能，为出行提供更加便捷和智能的服务。
目前市场上主要有4G、5G车载通信系统、车载WiFi系统等形式。
四、智能出行系统智能出行系统是当前车载网络系统的最新发展趋势，它不仅包括了车载导航系统、车载娱乐系统和车载通信系统的全部功能，而且将人工智能技术应用于车辆领域，实现车辆自主驾驶、路况预测、交通管控等智能功能，可以帮助驾驶员和乘客在行驶过程中更加安全、便捷和舒适。
五、车联网系统车联网系统是车载网络系统的另一个重要分支，它的主要作用是将车辆与互联网相连，实现车辆之间、车辆与路边设施之间的数据交换和信息共享。
目前，车联网系统从传统的远程监控、远程售后、遥控等应用场景，逐步发展成为全球范围内的智能交通系统，可以为城市交通管理、环保治理、能源管理等领域提供更加高效、智能化的服务。
汽车电子系统中的车载通信技术
汽车电子系统中的车载通信技术近年来，随着汽车科技的快速发展，汽车电子系统在汽车中扮演着越来越重要的角色。
其中，车载通信技术作为汽车电子系统中的重要组成部分，为汽车提供了丰富的智能功能和便利的交互体验。
车载通信技术是指利用无线通信、互联网和车辆之间的通信网络，实现车辆与其他车辆、基础设施、云端平台等进行数据交换和信息传递的技术。
它可以使车辆实现实时导航、远程监控、车联网等功能，并提供丰富的信息服务和用户体验。
首先要介绍的是车载通信技术中的无线通信技术。
无线通信技术是车载通信技术中最常用的一种技术，它可以让车辆通过无线信号与其他车辆、基础设施和云端平台进行数据交换。
无线通信技术包括蓝牙、Wi-Fi、LTE等不同的通信标准和协议。
例如，蓝牙技术可以实现车辆之间的短距离通信，实现车辆间的协同工作和信息交换；而Wi-Fi技术可以实现车辆与基础设施的通信，为车辆提供实时的交通信息和路况提示；LTE技术则可以实现车辆的远程监控与控制，为车主提供远程诊断和车辆管理的功能。
其次要提及的是车载通信技术中的互联网技术。
互联网技术是车载通信技术中的重要组成部分，它可以让车辆通过互联网与云端平台进行数据交换和信息传递。
通过互联网技术，车辆可以实现实时导航、在线娱乐、远程控制等功能。
例如，车辆可以通过互联网实时获取路况信息和导航服务，为驾驶员提供最短路径和避开拥堵的建议；车辆也可以通过互联网接入音乐、视频等在线娱乐服务，为乘坐者提供丰富的娱乐体验；此外，车主还可以通过互联网实现远程控制，如远程启动车辆、远程锁车等。
此外，车载通信技术还包括车联网技术。
车联网技术是指通过车辆间的通信网络，实现车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与云端平台等之间的信息交换和数据共享的技术。
通过车联网技术，可以实现车辆之间的交通协同和信息共享，提高交通效率和安全性。
例如，车辆之间可以通过车联网技术实现实时的车辆位置共享，避免交通事故和拥堵；车辆也可以通过车联网技术获取基础设施的交通信息，提前了解路况和交通情况，为驾驶员提供更安全、更高效的驾车体验。
车辆的车载娱乐系统和智能互联功能
车辆的车载娱乐系统和智能互联功能车辆的车载娱乐系统和智能互联功能在当今汽车科技发展中扮演着重要角色。
随着科技的进步和人们对车辆功能需求的提升，车载娱乐系统和智能互联功能不仅满足了驾驶者和乘客的娱乐需求，还提供了更多的便利和安全性能。
本文将对车辆的车载娱乐系统和智能互联功能进行探讨，并分析其对汽车行业的影响。
一、车载娱乐系统车载娱乐系统是指安装在汽车内部的用于提供娱乐和信息服务的设备。
随着科技的不断进步，车载娱乐系统已经从最初的收音机和CD播放器发展至今的多媒体系统。
现代车辆的车载娱乐系统通常包括音频播放、视频播放、导航系统、蓝牙连接等功能，可以通过触摸屏、旋钮、语音控制等方式进行操作。
车载娱乐系统的发展使驾驶者和乘客在行驶过程中能够享受到更多的娱乐内容。
音频播放功能可以让驾驶者听取喜爱的音乐或收听新闻节目，有效缓解驾驶压力。
视频播放功能则为乘客提供了观看电影、电视剧等丰富的娱乐选择。
车载导航系统通过全球定位系统（GPS）定位车辆位置，并提供导航指引，使驾驶者能够更便捷地找到目的地。
蓝牙连接功能使驾驶者和乘客可以通过连接智能手机或其他设备，实现音乐、电话和信息等的无线传输。
二、智能互联功能智能互联功能是指车辆与外部设备、网络和服务的连接与交互。
智能互联功能的实现离不开车辆内置的传感器、通信模块和人工智能技术的支持。
通过智能互联功能，车辆可以与其他车辆、道路基础设施和互联网进行信息交换和数据共享，实现智能驾驶、车辆维护和远程控制等功能。
智能互联功能为驾驶者和乘客提供了更多的便利和安全性能。
智能驾驶功能通过车辆的传感器和人工智能技术实现自动驾驶或辅助驾驶，提高行驶安全性和驾驶体验。
车辆维护功能可以通过互联网实时监测车辆状态，提醒驾驶者进行保养和维修，延长汽车寿命并避免故障发生。
远程控制功能使驾驶者可以通过智能手机或其他设备进行车辆的远程解锁、启动引擎等操作，提高车辆的使用便捷性。
三、对汽车行业的影响车辆的车载娱乐系统和智能互联功能对汽车行业产生了深远的影响。
车载娱乐系统研究报告
车载娱乐系统研究报告
关键技术分析
关键技术分析
▪ 语音识别与交互技术
1.车载娱乐系统中的语音识别技术能够准确识别乘客的语音指 令，实现高效的人车交互。 2.随着人工智能技术的发展，语音识别技术的准确率不断提高 ，能够实现更为复杂和精准的语音交互。 3.未来趋势是将语音识别技术与自然语言处理技术相结合，实 现更加自然和智能的语音交互体验。
▪ 案例六：华为HiCar车载娱乐系统
1.华为HiCar车载娱乐系统是将华为手机与车载娱乐系统相连 ，实现手机与车载系统的互联互通。 2.该系统支持多种应用场景，如导航、音乐、电话等，并提供 了智能语音交互和智能推荐等功能。 3.华为HiCar系统注重用户体验，通过优化操作界面和交互方 式，提高了驾驶安全性和舒适性。
政策法规的影响
1.政府对车载娱乐系统产业的政策法规将越来越严格，企业需要遵守相关法规，确保合规经营。 2.政策法规的变化将对车载娱乐系统产业的发展产生一定的影响，企业需要密切关注政策法规的变 化，及时调整经营策略。
行业发展与趋势
▪ 新兴市场的发展
1.随着新兴市场的不断发展，车载娱乐系统行业将迎来新的发 展机遇，企业需要加强在新兴市场的布局。 2.新兴市场的发展将对车载娱乐系统的需求和销售产生一定的 影响，企业需要根据市场需求调整产品设计和销售策略。
1.音频系统包括扬声器、功放等设备，用于输出声音。 2.高品质的音频系统能够提供更加清晰、逼真的音效，提高用 户的聆听体验。
系统架构与组成
▪ 导航系统
1.导航系统用于提供路线规划、导航等服务。 2.准确的导航系统和实时交通信息能够提高驾驶的便捷性和安全性。
▪ 连接与通信
1.车载娱乐系统需要与手机、其他车载设备等进行连接和通信。 2.稳定的连接和通信能力能够保证数据的传输和共享，提高用户体验。
车载多媒体通信电子系统的设计及应用
车载多媒体通信电子系统的设计及应用随着科技的快速发展，车载多媒体通信电子系统已经成为现代车辆的标配，其不仅提高了人们的生活品质，还为驾驶员和乘客提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。
而对于汽车制造商来说，设计和生产一个高质量的车载多媒体通信电子系统是非常重要的，因为它有可能给消费者提供一个良好的购买体验，进一步增强品牌认可度。
一、现代车载多媒体通信电子系统的组成和原理现代车载多媒体通信电子系统包括车载音响、定位导航、移动通信、车载信息和智能交通等多个方面。
这些功能的实现需要使用多种电子设备和系统。
而这些设备和系统的组成和原理都与车联网科技有关。
首先，车载音响系统是车载多媒体通信电子系统的重要组成部分。
它将用户的音频需求与汽车音频系统相结合，让人们摆脱传统的单一模式听音乐方式。
产品中配备有USB接口，支持蓝牙连接，也可以通过AUX线连接MP3等其他设备。
其次，定位导航系统则是车载多媒体通信电子系统中的另一个重要元素。
它基于卫星导航技术，可以确定车辆的位置，并为驾驶员提供最佳的行驶路线。
同时，还可以为驾驶员提供实时交通状况、POI搜索、在线地图等多种实用功能。
如今，地图数据已经不只是一个静态信息的积累，而是与云端数据交换发生联系，提供更丰富更实时的内容。
此外，移动通信也是车载多媒体通信电子系统中必不可少的一部分。
移动通信模块以3G和4G网络连接，实现集好通信和移动时代的应用，例如视频通话，短信，收件箱等常用功能。
最新的车载多媒体通信电子系统还可以连接到Wi-Fi网络，让驾驶员乘客随身畅玩能够联网的设备和应用。
最后，智能交通技术是多媒体通信电子系统的重要组成部分，它与车辆的控制系统密切相关。
通过深度学习和人工智能技术，智能交通技术可以实时分析驾驶员的行为，以及路况信息，提醒驾驶员注意安全、预测交通状况、智能导航等。
这些功能都可以在车载多媒体通信电子系统上实现。
二、车载多媒体通信电子系统的设计与开发车载多媒体通信电子系统的设计与开发需要品牌制造商耗费大量的时间和金钱，具有一定的技术门槛。
车载信息娱乐系统构成
在互联网思维大潮下，汽车行业也随之变革加入了互联网元素，称之为互联网汽车。
目前成熟且已经量产面市的互联网汽车主要体现在它的车载设备（中控部分的信息娱乐系统）。
这种车载互联体现主要在几个方面：TSP(Telematics Service Providers)服务、移动网络(4G)\WIFI、手机互联。
那么一台互联网汽车里的车载主机到底有哪些部分呢？一个典型的车载主机系统常被称作车载信息娱乐系统主要包括Vehicle Interface Processor(VIP)，Application Processor(AP), Telematics Box (T-Box)三个部分(有的也包括仪表部分)，Figure 1-1表示这三个部分框图概要。
Figure 1-1. IVI System BlockVIP部分介绍VIP 是系统车载系统的核心，它负责几个方面：电源管理、网络、启动Application Processor、监控系统是否稳定运行 (包括温度监测、电压监测) 、故障诊断信息、下线检测等。
IVI系统中的电源管理尤为重要，它控制着IVI系统的所有关键模块的供电及根据电源模式改变工作模式，同时监视正常运行时的电压状态。
IVI系统的电源需要依赖整车供电系统，轿车的供电电压是12V，但车厂要求在一定的电压范围内所有整车电子器件工作必须稳定，比如9V-16V之间。
但极端情况下(电池老化亏电、缺电时接外部电源启动源)在启动时电压范围可能会在6V-30V之间，这时要求对于启动时需要运行的模块的工作电压范围要达到6V-30 V（如：起动机控制、发动机防盗、IVI系统中的VIP等）。
车厂定义了整车电源管理规范，并定义在每种电源状态下整车工作行为，在IVI系统中VIP负责电源状态管理，需要根据规范和系统要求定义出多种工作模式：正常运行模式、关机模式、临时使用模式、诊断模式、异常模式。
在每种工作模式下VIP软件会定义出IVI对应的运行状态，每种状态会定义出哪些模块是需要正常工作的哪些需要关闭的。
嘉际车机系统使用手册
嘉际车机系统使用手册一、车机系统的基本概述嘉际车机系统是专为车辆定制的智能化车载信息娱乐系统，集成了导航、音频、视频、通信等功能，为驾驶者提供了全方位的车载互联体验。
本手册将介绍嘉际车机系统的基本操作，让用户能够充分利用系统的功能，提高驾驶体验。
二、系统概况1. 主界面当您启动车机系统时，首先会进入主界面。
在主界面上，您可以看到导航、音频、视频、通讯等主要功能入口。
通过触摸屏幕或旋钮按钮，可以方便地浏览各种功能，并进行操作。
2. 导航功能嘉际车机系统内置了高精度地图数据库和先进的导航算法，可以准确地为驾驶者提供导航服务。
在导航界面，您可以输入目的地信息，系统将为您规划最佳路线，并提供语音导航提示，方便您安全驾驶。
3. 音频功能车机系统支持多种音频源的播放，包括收音机、蓝牙、USB接口等。
在音频界面，您可以通过简单的操作选择您喜欢的音乐、广播或播客节目，让驾驶过程更加愉悦。
4. 视频功能通过车机系统，您可以观看来自各种视频源的内容，包括手机镜像、SD卡、DVD等。
在停车状态下，您可以享受高清画质的影视作品，让长途旅行变得更加有趣。
5. 通讯功能嘉际车机系统支持蓝牙通话和手机镜像，使您可以方便地接听电话、发送短信或查看手机通讯录。
这些功能的设计旨在让驾驶者在汽车行驶过程中能够保持沟通，同时确保驾驶安全。
三、系统操作指南1. 主界面操作在主界面上，您可以通过触摸屏幕或旋钮按钮进行操作。
通过左右滑动，您可以切换不同的功能界面；通过点击图标或按钮，进入具体功能的操作界面。
2. 导航操作在导航界面，您可以通过输入地址或搜索兴趣点，设置导航目的地。
系统将为您规划最佳路线，并提供语音导航提示。
在行车过程中，您可以通过导航界面随时查看行车路线和导航信息。
3. 音频操作在音频界面，您可以通过选择不同的源，切换不同的音频输入。
您可以调节音量大小、切换音乐曲目等。
车机系统还支持音频EQ调节和预设音效，使您享受更加高品质的音乐体验。
车载多媒体系统及车辆
车载多媒体系统及车辆车载多媒体系统在现代汽车中扮演着越来越重要的角色。
它不仅提供了丰富的娱乐功能，还提升了驾驶体验和车辆整体的智能化水平。
本文将介绍车载多媒体系统的功能和优势，并探讨其与车辆的关系。
一、车载多媒体系统的功能和优势车载多媒体系统是一种集成了音频、视频、导航和通信功能的系统。
它通常由一块中央控制面板和一组音频视频设备组成，可以通过触摸屏、按钮或语音控制等方式进行操作。
以下是车载多媒体系统的一些常见功能和优势：1. 娱乐功能：车载多媒体系统能够播放音乐、视频和游戏等娱乐内容，为驾车过程增添乐趣和放松感。
乘客可以在长途旅行中通过观看电影或玩游戏来打发时间，提升旅途的舒适度。
2. 导航功能：大多数车载多媒体系统都配备了GPS导航功能，可以实时显示地图并提供导航路线规划。
这使得司机可以更加便捷地找到目的地，并避免迷路或走错路线的尴尬。
3. 通信功能：车载多媒体系统可以通过蓝牙连接手机，实现与外界的通信功能。
乘客可以通过车载系统接听和拨打电话，收发短信，播放语音消息等，大大提升了驾车过程的便利性和安全性。
4. 车辆信息显示：车载多媒体系统可以实时显示车辆的各类信息，如车速、油耗、行驶里程等。
这些信息有助于驾驶员更好地掌握车辆状况，并提供更准确的驾驶反馈。
二、车载多媒体系统与车辆的关系车载多媒体系统与车辆之间存在密切的关系。
首先，车载多媒体系统是现代汽车的标配之一，几乎所有品牌和车型都会提供相应的多媒体解决方案。
它不仅是车辆的附属品，更是提升车辆智能化水平和竞争力的关键因素之一。
其次，车载多媒体系统可以与其他车辆系统进行集成。
比如，它可以与车辆的倒车雷达和倒车影像系统配合工作，提供更全面的倒车辅助功能。
同时，车载多媒体系统也可以与座椅调节、空调和车身控制等系统进行连接，实现更精细的驾驶员和乘客个性化设置。
此外，车载多媒体系统还可以与车辆的安全系统相结合，提供安全警示和预警功能。
比如，它可以通过显示屏和声音提示驾驶员和乘客注意前方的行人或交通标志，减少交通事故的风险。
车载信息娱乐系统框架介绍及发展分析
车载信息娱乐系统框架介绍及发展分析摘要：随着我国汽车市场的发展，一大批优秀的汽车制造厂商开始涌现出来，并走出国门，参与世界市场竞争。
在汽车市场火热发展的同时，车载信息娱乐系统也得到了发展的契机，不仅得到了汽车厂商的重视，甚至能够决定一辆车的市场表现。
传统汽车的信息系统比较封闭，缺少娱乐功能和人机交互功能，功能无法满足日益增长的用户需求。
而车载信息娱乐系统却凭借着多样化的功能服务，逐渐走进千家万户，成为提高用户驾车体验的良好伙伴。
基于此，本文探讨了车载信息娱乐系统的结构，分析其日后的发展方向。
通过论述相关内容，来给同行业者提供一些参考。
关键词：车载信息娱乐系统；框架介绍；发展分析1.车载信息娱乐系统框架介绍1.1车载信息娱乐系统组成车载信息娱乐系统主要以车载网络为基础，以计算机为系统核心，能够整合多种车载资源，从而形成一个完整的信息娱乐系统。
和早期的信息系统相比，车载信息娱乐系统拥有多样化的娱乐功能和信息功能，告别了以往的单一收音机和CD播放的结构。
在使用过程中，系统通过无线技术、音频播放技术等，能够实现多媒体播放、无线通信、信息显示、智能导航等日常驾驶需求，给用户提供便利的出行体验，提高用户满意度。
想要实现如此众多的功能，就需要将众多的模块和部件进行集成，来构建一个整体的框架。
详情见图1。
在相关的模块之间，按照功能需求，采取不同的通信方式。
CAN总线是目前应用最为广泛的一种通信模式，它采用串行通信模式，并支持多个主机。
在该系统的网络中，所有的节点都可以用报文的方式向其他的节点进行广播，信息输送、人机交互等功能的优先级是可以设定的，当多个节点同时进行通讯时，低的优先级避开高的，这样就不会引起通讯线路的拥塞。
该方案的特点是实时性高，传输距离长，抗EMI能力强，成本低廉，能够满足用户在车辆驾驶过程中的娱乐需求，同时还能够确保驾驶安全。
图1 车载信息娱乐系统组成伴随着娱乐系统的功能不断增加，待传数据数量不断增加，以及无线互联、V2X等方面的需要， CAN总线已经渐渐不能适应各种不同的应用场合，因此，将汽车上的以太网引入到了娱乐系统的体系结构中，特别是在T-Box与驾驶员仪表之间，实时数据传输效果很好。
车载信息娱乐系统的设计与实现
车载信息娱乐系统的设计与实现在当今的汽车领域，车载信息娱乐系统已经成为了提升驾驶体验和乘车舒适度的关键因素之一。
一个出色的车载信息娱乐系统不仅能够提供导航、音乐、通信等基本功能，还能通过智能化的交互方式和丰富多样的应用，为驾驶者和乘客带来便捷、愉悦和安全的出行体验。
车载信息娱乐系统的设计目标首先是满足用户的多样化需求。
随着科技的不断发展，人们对于汽车内的娱乐和信息获取有了更高的期望。
无论是长途旅行还是日常通勤，用户都希望能够轻松获取实时的交通信息、精准的导航指引、丰富的音乐和视频资源，以及便捷的通信手段。
因此，系统需要具备强大的信息处理能力和快速的数据传输速度，以确保各种功能的流畅运行。
在硬件方面，车载信息娱乐系统通常由显示屏、处理器、存储设备、音频系统、通信模块等组成。
显示屏的质量和尺寸直接影响着用户的视觉体验，高分辨率、大尺寸的显示屏能够提供更清晰、更丰富的图像和信息。
处理器的性能决定了系统的运行速度和响应能力，强大的处理器能够快速处理各种数据和指令，保证系统的稳定运行。
存储设备用于存储地图数据、音乐、视频等文件，充足的存储空间能够满足用户的个性化需求。
音频系统则负责提供高质量的声音输出，让用户在驾驶过程中能够享受到优质的音乐和语音提示。
通信模块包括蓝牙、WiFi 、 4G/5G 等，用于实现与外部设备的连接和数据传输。
软件是车载信息娱乐系统的核心。
一个友好的用户界面设计至关重要，它应该简洁明了、易于操作，让用户能够在驾驶过程中轻松进行各种操作，而不会分散注意力。
导航软件需要具备准确的地图数据和实时的路况信息，能够为用户提供最优的路线规划。
音乐和视频播放软件需要支持多种格式的文件，并且具备良好的播放效果和音效调节功能。
通信软件则需要实现与手机等设备的无缝连接，方便用户拨打电话、发送短信和使用各种社交应用。
为了实现上述功能，系统的开发需要采用先进的技术和方法。
在软件开发方面，通常采用面向对象的编程思想和敏捷开发模式，以提高开发效率和软件质量。
车机系统的介绍
车机系统的介绍车机系统是指安装在汽车内部的一种集成化电子设备，可以提供多种功能和服务。
车机系统通常由一个中央控制单元和多个外围设备组成，包括显示屏、音响系统、导航系统、无线通信模块等。
这些设备通过相互连接和协作，为驾驶员和乘客提供丰富的信息娱乐、导航导向和车辆控制等功能。
车机系统的主要功能之一是提供音响娱乐服务。
通过车机系统，驾驶员和乘客可以收听广播、音乐、有声书等多种音频内容。
车机系统通常配备了高质量的扬声器和音响设备，能够提供清晰、逼真的音效，带来良好的听觉体验。
此外，一些车机系统还支持蓝牙连接，使驾驶员可以通过车机系统播放手机上的音乐或接听电话，提高驾驶的便利性和安全性。
车机系统还具备导航功能。
车机系统内置了地图数据和导航软件，可以实时显示车辆所在位置、行驶速度等信息，并根据目的地设定提供导航导向。
这使得驾驶员可以在不熟悉的道路上准确找到目的地，避免迷路和浪费时间。
一些车机系统还支持实时交通信息的显示，驾驶员可以根据交通状况选择最佳路线，减少拥堵和延误。
车机系统还可以提供车辆信息和控制功能。
通过与车辆的CAN总线相连接，车机系统可以读取车辆的诸多参数，如车速、油耗、故障码等，并将这些信息显示在屏幕上。
同时，车机系统还可以对车辆进行一些控制操作，如调整空调温度、关闭车窗、锁定车门等。
这些功能使驾驶员可以方便地掌握车辆状态，并进行相应的操作。
除了以上功能，车机系统还可以提供多媒体连接和互联网服务。
通过与手机或其他移动设备的连接，车机系统可以播放手机上的视频、照片等多媒体内容。
一些车机系统还支持内置Wi-Fi模块，可以连接互联网，提供在线音乐、电台、社交媒体等服务。
这使得驾驶员和乘客可以在长途行车中享受更多的娱乐和信息。
总的来说，车机系统作为现代汽车的重要组成部分，为驾驶员和乘客提供了丰富多样的功能和服务。
通过音响娱乐、导航导向、车辆控制以及多媒体连接和互联网服务等功能，车机系统为驾驶员提供了更便捷、舒适和安全的驾驶体验。
常用车载网络系统(MOST)
MOST总线支持与汽车诊断系统的连接，可 以方便地对汽车进行故障诊断和远程监控。
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感谢您的观看
车载网络系统可以实时监控车辆状态，如油量、胎压、车速等，同时 还可以远程控制车辆，如开启空调、车门等。
安全保障
车载网络系统可以实时监测车辆周围环境，如行人、车辆、路况等， 并及时发出预警或采取相应措施，保障驾驶者和乘客的安全。
车载网络系统的分类
CAN总线
CAN总线是汽车内部最常用的通信协 议之一，具有高可靠性和实时性，主 要用于汽车内部传感器和执行器的通 信。
传输和控制。
MOST总线由德国宝马、奔驰和奥迪等汽车制造商共 同开发，并已成为国际标准。
MOST总线的特点
高带宽
MOST总线的数据传输速率高达 20Mbps，远高于其他车载网络系统。
实时性
MOST总线支持实时传输，确保了音 频和视频数据的实时传输和处理。
可靠性
MOST总线采用环形拓扑结构，具有 自动冗余功能，提高了系统的可靠性 和稳定性。
汽车中的低速网络连接，例如车辆诊断和网络管 理等功能。
04 FlexRay总线系统
FlexRay总线的概述
1 2 3
FlexRay总线的定义
FlexRay是一种用于汽车内部通信的高速串行总 线系统，被广泛应用于汽车领域。
FlexRay总线的起源
FlexRay总线由BMW和戴姆勒-克莱斯勒共同开 发，旨在满足汽车行业对高性能、高可靠性和高 安全性的通信需求。
数据。
数据传输采用异步串行通讯方 式，每个数据帧包含起始位、 数据位、奇偶校验位和停止位 。
LIN总线支持多种传输速率，例 如20kbps、40kbps和 9600bps等。
汽车电器设备构造与维修
汽车电器设备构造与维修汽车电器设备是现代汽车不可或缺的部分，它们为汽车提供了诸如照明、通信、安全和娱乐等功能。
汽车电器设备包括了发动机控制系统、车身控制系统、车载娱乐系统、车载通信系统等。
这些设备的构造和维修对于汽车的正常运行至关重要。
一、汽车电器设备构造1. 发动机控制系统发动机控制系统是汽车电器设备中最重要的部分之一，它包括了发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器等。
ECU是发动机控制系统的大脑，它接收传感器的信号，并根据这些信号控制执行器的工作，从而保证发动机的正常运行。
传感器包括了进气压力传感器、曲轴位置传感器、氧传感器等，它们可以监测发动机的工作状态，并将这些信息传输给ECU。
执行器包括了喷油嘴、点火线圈、节气门等，它们受到ECU的控制，从而控制发动机的工作。
2. 车身控制系统车身控制系统包括了车辆稳定控制系统(VSC)、防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等。
VSC可以监测车辆的行驶状态，并通过控制车辆的制动力和发动机输出功率来保持车辆的稳定性。
ABS 可以防止车辆在紧急制动时发生打滑，从而提高了行车安全性。
ESP 可以根据车辆的行驶状态来调整车辆的悬挂系统，从而提高了车辆的操控性。
3. 车载娱乐系统车载娱乐系统包括了音响系统、导航系统、后视摄像头等。
音响系统可以为驾驶员和乘客提供音乐、广播等娱乐内容，从而提高了驾驶的舒适性。
导航系统可以为驾驶员提供路线规划、交通信息等，从而提高了驾驶的便利性。
后视摄像头可以监测车辆后方的情况，从而提高了车辆的安全性。
4. 车载通信系统车载通信系统包括了蓝牙电话、车载Wi-Fi、车载电视等。
蓝牙电话可以为驾驶员提供便利的通信方式，从而提高了驾驶的安全性。
车载Wi-Fi可以为驾驶员和乘客提供互联网服务，从而提高了驾驶的舒适性。
车载电视可以为乘客提供娱乐内容，从而提高了乘坐的舒适性。
二、汽车电器设备维修1. 发动机控制系统维修发动机控制系统的故障主要表现为发动机无法启动、动力不足、怠速不稳等。
汽车设计与开发集成-第13章 车载信息娱乐系统
13.2车载网络系统架构设计
近年来，对更多和更好的信息娱乐功能的日益增长 的需求已经从整体架构上显著改变了信息娱乐系统。表 13.2展示了在不同汽车开发时期的系统集成层次，同时 也展示了在线（离线）数据交换方式与集成层次的升级 换代。
13.2 车载网络系统架构设计
NO.3 其它功能
地址薄
交通信息（实时 交通信息TMC）
音乐/视频点播
数据由与车辆通过无线宽带连 接的外部服务器和软件服务商 提供和处理。
13.2 车载网络系统架构设计
汽车车型通常每七年重新设计一次，而手机平均六个月后 就会被它的下一代产品代替。因此，将消费类电子产品（CE ）集成到车辆是一个巨大的挑战，它要求把汽车设计成可与5 ～6年后上市的手机连接使用。若一位顾客能花二十万元人民 币买一辆新车，那他（她）绝不会10年前的旧手机。
将所有汽车电子功能集成在一个芯片单元 （即电子电器系统）
小（115KB，GRPS,internet）
在线（on-board）与离线（off-board）功能 中级（2MB，通用移动通信网络
集成。汽车本身变成了高级“系统中的子系 （UMTS），跨平台应用网络
统”的一部分。
（internet-Java）
主控单元
CPU主板、固态储存单元 、图形和声音处理器
用户菜单软件和集 成信息娱乐功能
输入控制元件
与中央信息服务器进 行数据交换的无线接口
显示器
8/10/2018
中控台
13.2车载网络系统架构设计
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（3）取下音响面板， 如图 22-4 所示。
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图22-4 取下音响面板
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
（4）取下固定显示屏 的两颗螺钉，如图 22-5 所示。
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图22-5 取出螺钉
一、实训目标
（1）了解科鲁兹轿车娱乐系统； （2）能根据故障现象分析故障原因 ； （3）能熟练使用常用工具对电路进 行检测； （4）对科鲁兹轿车娱乐系统简单故 障进行诊断与排除。
二、实训内容
图23-1 车载娱乐系统
车载信息娱乐系统，是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和 互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。能够实现包括三维导航、实时 路况、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通信、 基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，如图23-1所示。极大地提升车 辆电子化、网络化和智能化水平。
案例: 操控某车音响面板各功能按 钮，音响都无法正常工作。
（2）检查
②取出熔断丝，用万用表进行测量 。
③如果熔断丝电阻小于1Ω, 则该熔 断丝正常。如果熔断丝电阻值为无 穷大，则熔断丝烧坏，需要更换， 如图23-3所示。
图23-3 收音机熔断丝的测量
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•音响系统电路检修
二、实训内容
雪佛兰科鲁兹1.6L轿车娱乐系统主要有音响系统。汽车娱乐系 统的类型多种多样，其智能化程度越高，电路越复杂。
本章节针对雪佛兰科鲁兹1.6L轿车车载娱乐系统即音响系统的 简单故障进行诊断与排除。
三、实训任务
（1）音响电源电路故障检修； （2）扬声器电路故障检测与维修。
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
1.认识汽车音响控制面板
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
（1）取下空调出风口 装饰块，如图 22-2 所 示。
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图22-2 取下出风口装饰板
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
（2）取下两颗紧固螺 钉，如图 22-3 所示。
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图22-3 取下紧固螺钉
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
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•音响设备的拆 装
五、检测作业单
音响设备的拆装练习作业单
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•音响设备的拆 装
六、实践评分标准
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•23 •音响系统电路检修
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•音响系统电路检修
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
（5）取下显示屏插头 ，如图 22-6 所示。
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图22-6 取下插接器
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
（6）取下固定音响的 四颗螺钉，如图 22-7 所示。
•2 3
•音响系统电路检修
五、实训步骤 1.音响电源电路故障检修
案例: 操控某车音响面板各功能按 钮，音响都无法正常工作。
汽车娱乐通信系统概述
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2020年4月10日星期五
• 项目七 汽车娱乐通信系 统
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•22 •音响设备的拆装 •23 •音响系统电路检修
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•22 •音响设备的拆装
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•2 2
•音响设备的拆 装
一、实训目标
（1）了解科鲁兹音响设备组件和安装位置； （2）掌握科鲁兹音响设备的拆装方法； （3）掌握各种拆装工具的使用方法。
二、实训内容与任务
（1）科鲁兹轿车音响控制面板认识； （2）科鲁兹轿车音响拆装方法。
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•音响设备的拆 装
三、实训器材
四、实训器材
（1）实训车辆； （2）车辆防护三件套； （3）常用汽车拆装工具； （4）KT600检测仪、万用表、试灯。
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•音响系统电路检修
五、实训步骤 1.音响电源电路故障检修
案例: 操控某车音响面板各功能按 钮，音响都无法正常工作。
（1）故障分析
（8）取下音响总线和 收音天线插头，如图 22-9 所示。
（9）安装步骤按照第 8 步往上。
拆装注意事项：
图22-9 取下插接器
（1）在拆卸和安装音响时，必须使用专用工具，以防将汽车仪表台装饰 面板划伤； （2）紧固螺钉的时候用 7N·m的力矩， 不要用力过大。
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（1）实训车辆； （2）车辆防护三件套； （3）常用汽车拆装工具 。
四、实训步骤
1.认识汽车音响控制面板
雪佛兰科鲁兹1.6L轿车音 响控制面板如图22-1所示 。
图22-1 雪弗兰科鲁兹1.6L音响控制面板
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
1.认识汽车音响控制面板
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图22-7 取下螺钉
•2 2
•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
（7）取出音响，如图 22-8 所示。
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图22-8 取出音响
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•音响设备的拆 装
四、实训步骤
2. 汽车音响设备的拆装
在汽车企业维修，音响系统往往检修其电路部分，对于音响本身故障 一般外修或更换。常见的故障为电源电路故障。
（2）检查
①打开驾驶室熔断丝盒盖，在 熔断丝盒盖上找到相应的熔断 丝，如图23-2所示。
图23-2 收音机熔断丝
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•音响系统电路检修
五、实训步骤 1.音响电源电路故障检修