【免费下载】上海通用DMS系统数据说明

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一、月报指标计算规则

经营月报以数据指标的形式反映了ASC的月度经营状况。每个月的经营月报将在下

个月的月初生成。ASC可以通过其DMS系统查看经营月报。经营月报也会通过DMS上

报SGM,使SGM的售后服务品牌管理人员对ASC的经营状况有所了解,以便提供有针

对性的支持和服务。

经营月报的栏目主要包括人员状况、维修容量、培训、忠诚客户、产值、服务台次等

六个方面的内容。其中,有些指标由DMS系统根据业务规则自动产生,有些则需要ASC

人工填写。

1.人员状况

人员状况反映了ASC对其各岗位的人员配置,由ASC人工输入。为了避免每月重复

填写,DMS系统会默认取上个月的人员状况作为本月的数据。在经营月报上报SGM之前,ASC可以根据实际岗位人数变动情况进行修改。

2.维修容量

维修容量反映了ASC的场地规模和业务接待能力,由ASC人工输入。为了避免每月

重复填写,DMS系统会默认取上个月的维修容量作为本月的数据。在经营月报上报SGM

之前,ASC可以根据维修容量的实际变化情况进行修改。

3.培训

月度培训课时数由ASC人工输入。如果ASC没有填写,则DMS系统会默认培训课

时数为零,即没有安排培训。

4.忠诚客户

忠诚客户用来反映客户的忠诚率和流失率,细分到雪佛兰下的各个车型,由DMS系

统根据业务规则自动计算。

l 客户保有量:

历史上至少在该ASC做过一次维修保养的车辆,不论其维修类型或是否自费等情况。

客户保有量以车辆为单位,对于公司或集团客户,以其拥有且到访的车辆数计算保有量。

所以,实际上,此处的客户保有量,指的是车辆保有量。

l 基盘客户数:

此前一年(12个月)内至少到该ASC做过一次维修保养的车辆,不论其维修类型或是否自费等情况。同样,基盘客户数也是以车辆为单位,对于公司或集团客户,以其拥有且到访的车辆数计算基盘客户。

l 忠诚客户数:

此前一年(12个月)内,有四次或四次以上到该ASC进行维修保养,而且自费维修的总金额大于零的车辆,被认为是忠诚客户。此处的四次或四次以上,并非指工单数量。

考虑到不同ASC会根据维修类型分别开工单的情况,系统在处理时,对于某辆车,如果一天内有多个工单,则视为一次。

l 流失客户数:

在客户保有量范围内(历史上至少曾在该ASC做过一次维修保养),但在最近的六个月内,没有再到该ASC来做维修保养(DMS系统内没有该车辆的工单),就认为该客户属于流失客户。

l 忠诚客户率:

忠诚客户率=忠诚客户数/基盘客户数*100%

l 客户流失率:

客户流失率=流失客户数/客户保有量*100%

分车型统计的忠诚率和流失率,分别按照上述算法,根据相应车型所拥有的基盘客户、保有量、忠诚客户和流失客户计算。

显然,根据以上定义,除了忠诚客户和流失客户,还有一部分客户属于中间客户。由于统计角度不同,基盘客户、保有量、忠诚客户和流失客户之间,并不存在任何可以计算的关系。

5.产值

产值用来反映ASC的月度经营状况。

l 当月目标产值:

由ASC根据其年度目标计划自己填写。取万元整数值,含税,含养护用品、附件、保险费收入,不含储值卡销售。

l 当月实际产值(万元):

由系统自动生成。当月实际产值由两部分构成:当月维修实际产值和当月索赔实际产值,见下面的说明。

l 当月维修实际产值(万元):

SGM索赔之外的维修产值,包括保养、保险及其他各种维修业务,由DMS系统根据工单内非SGM索赔项目发生的金额自动生成,以提交结算的时间为准。这里的产值并非实际收入,与结算时是否打折无关,与实际收款情况也没有关系。

l 当月索赔实际产值(万元):

ASC向SGM的索赔产值。由于SGM索赔金额的计算标准不同于普通维修,且索赔单的创建有一定滞后期,因此,这里,索赔实际产值是按照当月创建的所有索赔单的金额计算的,而不论该索赔单是否上报SGM,也不论该索赔单的审核结果如何。

l 当月产值增长率:

系统自动计算生成。当月产值增长率=(当月实际产值-上月实际产值)/ 上月实际产值* 100%

l 当月盈亏平衡产值(万元):

此处指ASC的月平均盈亏平衡产值,一般由财务根据企业运作成本测算后给出,由ASC人工填写。

6.服务台次

从预约、保养、维修和索赔等几个方面反映ASC的业务量。

l 当月接车台次:

当月到ASC进行维修保养的车辆台次,由DMS系统自动生成。系统根据工单的开单日期进行统计。对于某辆车,如果其一天之内存在多个工单,则视为一台次。

l 当月预约台次:

工单开单日期在当月的,如果对应有相应的预约单,则计为一个预约台次。

l 预约比例:

预约台次占接车台次的百分比,即预约台次/接车台次*100%

l 当月保养台次:

DMS系统要求在开工单时,对于每个维修项目,必须给出相应的工种。系统定义的工种包括:机电、钣金、喷漆、保养和其他。系统在统计当月保养台次时,不论工单的工单类型或维修类型如何,如果其中的某个维修项目的工种标记为“保养”,且其收费区分为非索赔,则视为一个保养台次。因此,要求业务接待在开工单时,对于每个维修项目,必须给出恰当的工种,否则,将无法得到正确的统计结果。

l 当月索赔台次:

工单中,如果在收费区分标记为“SGM索赔”的维修项目,则视为一个索赔台次(含SGM赠送的新车免费保养)。在不同类型台次的统计顺序中,索赔的优先级最高,即如果工单中某个维修项目标记为索赔,则优先计为索赔台次,不论其工种如何,不再重复计入保养或维修(当然,如果工单中还有其他非索赔项目,则应视其工种分别计入保养或维修)。如果一个工单中有多个索赔项目,不论这些项目之间是否存在内容上的关联,均计为一个索赔台次。

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