塔吊布置方案

目录

第一章工程概况 (2)

第一节工程概况 (2)

第二节塔吊选型 (2)

第三节塔吊基础选型 (2)

第二章塔吊布置 (2)

第三章塔吊基础施工工序 (3)

第四章塔吊基础施工注意事项 (4)

第五章塔机安全运行管理措施 (5)

第一节塔吊高度协调措施 (5)

第二节塔机安全运行管理 (5)

第三节群塔防碰撞措施 (6)

第六章塔吊基础设计及验算 (6)

第七章塔吊的安装与拆卸 (7)

第一节塔吊的安装 (7)

第二节塔机的拆卸 (14)

附件：

1、润丰新城项目一期工程塔吊布置图

2、塔吊基础配筋图

第一章工程概况

第一节工程概况

润丰新城项目位于新郑市薛店镇岳庄旧村，紧邻京珠高速路出口。项目地块中心区域由京武高铁全线贯穿，周边京珠高速和 102省道交汇。占地面积 132.38 亩，总建筑面积约 15.15万平米（其中：地上 5.98万平米、地下约 9.17万平米）。主楼范围以外地库为地下一层地库，建筑面积为 3.99万平米。目前施工的一期项目为1、2、3、11、12、13、15、16、17、25、26、27、28、29、30、38、39、40、41、42、43、45、46#楼及相邻车库。主楼分为商业和商务办公两种情况，为地下两层地上两层联排建筑，主楼范围以外为地下一层车库。

第二节塔吊选型

根据本项目各建筑物高度和平面尺寸，为了确保本工程施工中钢筋、周转材料、零星混凝土的运输，拟投入5台塔吊，具体塔吊布置及相关性能见下表。

第三节塔吊基础选型

根据化工部郑州地质工程勘察院提供的本工程地质报告，塔吊基础的持力层为第

②层粉土夹粉砂层，地基承载力特征值不小于190KPa，决定直接采用天然地基。

第二章塔吊布置

根据现场建筑物布置及周边建筑物的情况，考虑塔臂的长度和拆除的需要，塔吊安装位置既要满足塔吊吊臂覆盖建筑范围，又要不受周边建筑物影响。从现场情况看吊臂有交叉，在施工过程中采取措施，确保安全。塔吊基础定位如下：1#塔吊：塔吊中心位于1#楼A轴线下方4050mm，1轴左方3700mm。

2#塔吊：塔吊中心位于26#楼 G轴上方7000mm，13轴右方2100mm。

3#塔吊：塔吊中心位于17#楼9轴上，H轴上方5000mm。

4#塔吊：塔吊中心位于39#楼G轴下方7800mm，1轴左方5000mm。

5#塔吊：塔吊中心位于40#楼D轴下方2000mm，9轴右方3700mm。

塔吊基础定位具体情况详见后附图《施工平面布置图》。

第三章塔吊基础施工工序

定位放线→土方开挖→浇筑塔吊基础垫层→砌筑砖胎膜→基础承台钢筋绑扎→地脚螺栓预埋→砼浇筑→养护→塔吊安装

1、垫层及基础施工注意事项

垫层施工前必须清除淤泥及杂物，施工过程中，要做到尽量避免扰动土层：钢筋绑扎之前必须详细放出塔吊定位线，塔吊基角必须保证四块承重钢板在同一水平面上，钢筋绑扎完毕必须进行隐蔽验收；在浇筑混凝土前，胎膜内的杂物应清除干净。基础砼的标号为C35，砖胎膜使用厚200mm的蒸压灰砂砖砌筑，标号为MU10，水泥砂浆采用M5号砂浆。

2、底板塔吊位置处理

塔吊基础上表面位于地下室底板垫层下，不影响基础的施工。但要做好底板预埋

四周预留钢筋长度不小于20d ,在塔吊拆除后，清理结合部位，凿出毛边，钢筋采用单面焊焊接，钢筋焊接接头与搭接长度按规范要求，混凝土界面按后浇带要求处理。

顶板预留洞口示意图

第四章塔吊基础施工注意事项

1、塔吊周围必须采取排水措施，四周不得积水。

2、塔吊基础必须一次性浇灌完成，应浇水养护7天，在砼强度达到75%以上时才可安装塔吊。

3、塔吊基础先行施工，后施工周边地下室基础。

4、塔吊预埋件截面尺寸及预埋、标高均按塔吊说明书设置, 安装单位派技术人员现场指导。

5、承台钢筋安装后, 由塔吊安装单位预埋机座埋件并固定好后, 通知相关单位进行隐蔽验收, 验收合格后才进行基础混凝土浇筑。

6、基础混凝土浇筑完毕后, 应在12h内用湿润的麻袋加以覆盖, 并浇水养护, 养护期不少于7 天。

7、承台基础混凝土强度达到75%后方可安装塔吊。

8、考虑到需要水平传递，故相邻两台塔吊有一定范围的重复吊运区域。为确保相邻两塔吊的吊臂不相碰，塔吊分为低位和高位、超高位三种安装高度，低位和高位塔吊、高位和超高位塔吊（详见下图）的吊臂垂直高差不少于2m。

第五章塔机安全运行管理措施

第一节塔吊高度协调措施

1、因本项目各主楼地上部分只有2~3层，从地库筏板向上总高度均不超过16米，所以各塔吊的自由高度都能满足施工的需要，不考虑塔吊附着的安装。同时为避免塔吊之间碰撞，相邻塔吊安装高度错开，分别为1号塔：30m；2号塔：24m；3号塔：33.5m；4号塔：30m；5号塔：35m。

第二节塔机安全运行管理

本工程有5台塔吊同时运行，对于多台塔吊共同运行，在其安全运行管理措施极为重要，项目工程技术部负责塔吊基础方案的编制，工程部负责塔吊装拆方案的协调，安环部负责塔吊安全检查。项目部安全员负责日常安全运行的管理。

塔吊司机、指挥、司索工必须持证上岗，并建立特种作业人员档案。对于塔吊的安装与拆除工作，必须由专业队伍取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。各塔吊司机24小时值班，执行交接班制度。

塔机运行中遵循低塔让高塔（低塔在转臂前应观察高塔运行情况再进行作业），动塔让静塔（在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机）轻车让重车（两塔机同时运行时，无载荷塔吊应主动避让有载荷塔机）的规则。塔机不工作时吊钩升到最高位置，起臂按顺风停置。

塔吊信号的指挥人，一定要经正式培训考试并取得合格证书，其信号应符合国家标准GB5052《起重吊运指挥信号》的规定。因为多塔吊作业，信号指挥员采用对讲机与司机间联系指挥。考虑现场多塔吊同时作业，各项目部采用不同频道联系，为使作业司机清晰看到作业人员，当班指挥除用对讲机外，还要用红旗指挥。

在用电方面，做好防雷接地。当采用TT系统时，塔机应进行接地，其电阻不大