汽轮机冷态启动操作

汽轮机冷态启动操作

1.暖管

（1）稍开电动主汽门旁路门，使管道内压力维持在0.25Mpa左右，加热管道升温速度5-10℃/min.

（2）管内壁温度达130℃-140℃，以0.25Mpa/min速度提升管内压力至额定压力，全开电动主气门。暖管20-30分钟。开始暖管时，疏水门尽量开大，随着管壁温度和管内压力的升高,并检查管路膨胀及支架状况。

（3）同时打开补汽旁路及补汽疏水阀门进行补汽管道暖管。

（4）打开均压箱新蒸汽进口阀门与疏水阀进行暖管。

2.启动辅助油泵，启动盘车装置

（1）启动低压油泵检查润滑油压力及轴承回油量，油路严密性，油箱油位。

（2）启动盘车顶轴油泵，检查油压及回油状况。【顶轴油压10.0Mpa】（3）各联锁指示灯亮后可启动盘车装置

（4）启动高压油泵，停止低压油泵

3.保安装置动作试验（静态试验）

（1）将自动主汽门关到底

（2）挂上危急保安器，投入轴向位移遮断器及磁力断路油门。（3）在电调装置开启启动阀

（4）开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作，检查主汽

门，补汽门，调速汽门是否迅速关闭。．

（5）检查合格后，将各保安装置重新挂阀，接通高压油泵

（6）检查主汽门及补汽门是否关严。

4.启动循环水泵，向凝汽器通冷却水

（1）全开凝汽器循环水出口门，排气门，稍开进口门。

（2）启动循环水泵，待水侧排气门冒水时关闭排气门，全开进水门5.启动凝结水泵，开启出口门，用在循环门保持热井水位。轮流开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行。

（1）向凝汽器侧补充软化水到热井水位3/4处。

（2）开启凝结水泵进口阀门

（3）开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的阀门。

（4）检查水泵是否充满水，开启水泵盘根水旋塞，启动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。

6.启动射水泵，先开启射水抽气器进口水门，再开启空气门。

7.开启轴封进气门，使前后轴封冒气管有少量蒸汽冒出,开启轴封风机。

8.冲转。

一．机组冲转应具备的条件

（1）机组各轴承回油正常，冷油器出口油温35-40℃之间，调节油压≧0.85Mpa，润滑油压0.08-0.12Mpa

（2）主蒸汽温度达320℃以上，蒸汽压力在1.8Mpa以上真空度负0.05MPa-负0.08MPa之间

车装置连续运行正常，交流油泵，顶轴油泵连续运行正常盘）3（．（4）投入轴向位移保护，油压保护，推力瓦块温度保护，轴承回油温度保护及超速保护

（5）电动主汽门必须全开，旁路门关闭

二．冲动转子

（1）旋转启动阀手轮到位，确认电调自检合格后，缓慢开启自动主汽门，检查保安油压是否建立,此时调速汽门关闭，转子不得有冲动

和升速现象

（2）进入启动模式，选择“手动”或“自动”方式启动机组，手按电调节器操作面板上的“run”键

（3）给定500r，调速汽门冲动汽轮机进行低速暖机，维持20-30分钟，当机组冲至200r时,检查顶轴油泵是否自动停下.否则手动停止. （4）转子冲动后，检查盘车是否自动退出，机组震动情况，本体膨胀，油温，后汽缸排汽温度，仔细测听检查通流部分，轴封，主油泵等处有无不正常的响声。冲转后发现异常应立即打闸停机，检查原因并设法消除。（转子一旦静止，则必须投入盘车）

（5）当轴承进油温度高于40-45℃时，将冷油器投入运行，冷油器

出口油温保持在35-45℃

9.升速。

（1）升速前全面检查。

（2）低速暖机后，一切正常，转速升到1000r高速暖机，破坏真空暖机40-60分钟【真空控制在-0.080Mpa左右】，再次检查：油位油泵，

（3）汽缸上，下半的温差，应不超过50℃，否则继续暖机。

（4）升速

①当机组运转正常后，以200r/min速度升速，电调设定2500r，转速接近临界转速时（1500r时，加速平稳越过）,

②当升至2500r时,暖机30分钟,检查无异常后可升至额定转速,【3000r】

③检查运行是否正常，真空是否达到额定值，及时调节冷油器水量，保持油温在35-40℃

④检查：润滑油压，油温，油箱油位，辅助油泵工作情况。汽轮机部分膨胀情况，汽缸上，下温差不超过50℃

⑤在真空逐渐升至0.09mpa时，排气缸温度不大于100℃时可采用喷淋来解决，同时投入低真空保护。

（6）对调速系统及各保护动态试验。【此实验结合实际情况来操作,避免频繁的启停机对机组造成严重的损坏】

①汽轮机空转运行正常后，做好各参数测量记录

②手打危急保安器，自动主汽门，调节汽门，应立即关门，汽轮机转速立即下降，检查其动作情况，有无摩擦卡涩现象，注意高压电动油泵自启动情况，保证润滑油压，若没有自启动，应手动启动。当转速降至2900r/min以下时投入各保护。

③恢复额定转速，做轴向位移，磁力断路油门试验。

④汽机第一次启动，大修后，停机一个月后，应进行危急遮断器动作

10.带负荷

（1）有关试验结束后，全面检查一切正常后，进行并网发电，发电机并列后即带上10%额定负荷，开启空冷室冷却水，空负荷运行时，排汽室温度不应超过100-120℃，带负荷不应超过60-70℃

（2）以150kw/min平稳增加负荷，对机组进行全面检查，然后继续增加负荷。【除特殊情况外,机组不宜长时间低负荷停留】.

（3）并网后逐渐关小疏水阀。

（4）待机组负荷升至2000KW时,补汽温度适合,缓慢开启补汽操纵座手轮至50%左右，此过程要特别注意机组真空及振动情况，若遇异常应立刻停止。

（5）此时温度都适宜，可将所有疏水阀门关闭，正常运行。