冬季驾驶员安全教育培训.pptx

一、冬季行车危害因素
4、 冬季交通事故的特点，从时段来说， 18时至24时，这个时段交通事故比较高发， 尤其是重大的交通事故。从车型来说，大货 车发生事故的情况比较突出。从违法行为上 说，未保持足够安全距离的较多。还有遇极 端恶劣天气以及驾驶员遇有突发情况采取措 施不当等，都容易造成交通事故。
大家遇到大货车的时候要不就离它远点， 要不就快点超过它。
2、进入冬季以后，天黑的早，容易使大家产生浮躁情 绪，这导致交通事故发生的一个重要因素。
傍晚的时候天色渐渐暗下来，这时候会对人的视线产 生一定的影响。夏天的时候晚高峰五点到七点，天还亮， 可是进入冬季，这个时候天已经黑了，人的视线也不是 特别好，遇到紧急情况，不能及时采取相应的措施，所 以，这种情况机动车之间容易引发追尾、刮蹭事故。
二、第一场雪行车技巧
2、清除车窗冰雪 室外停车的车主会发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住 的情况。这种情况下，如果直接开动雨刷刮雪，难免 会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以，在风挡上 的冰融化之前，不要开动雨刷刮雪，也别用热水除冰。 可首先启动发动机，将空调开至热风，吹风模式为前 风挡，等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用 的冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上 慢慢地刮，并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上覆盖着 冰雪，必须先把冰雪全部处理干净。雪天行车应把后 窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判 断后车情况。
二、第一场雪行车技巧
《公司交通安全管理规定》： 机动车遇冰、雨、雪、雾等特殊天气，在确保
安全的原则下，最高时速规定如下：
结冰、积雪路面，遇大风、雨、雪、沙尘等恶 劣天气视线距离不足50米时，驾驶小轿车、越野车、 客车（10座以上）等其他车辆在高速公路不得超过 60公里/小时，青林公路、沿海公路、唐柏公路、 丰碱公路、高柳公路、杨柏公路、高庙公路、西线 路等油区附近公路不得超过30公里/小时。行驶中 要开启紧急闪光灯。
从生理上说，人的眼睛从明到暗有个适应的过程， 尤其冬季穿的衣服颜色较深，到晚上不容易分辨。还有 就是人的心理，例如接孩子、急着回家做饭等等，都容 易诱发交通事故。
还有就是大家都工作了一天，比较辛苦，下班之后 会很疲惫，注意力就不像早晨开车那么集中。
一、冬季行车危害因素
3、行人和骑车人对驾驶安全也有影响。 夏天的时候，骑车人和行人衣着都比较少，行动
比较灵活，衣服颜色也比较鲜亮，司机容易识别， 但是一到了冬季大家穿的衣服都比较多，行动必然 不灵活，衣服颜色也较深，不易被驾驶员识别。比 如穿一件T恤可以前后左右看，穿上羽绒服、戴上 帽子后可能就没那么灵活了；夏天过马路的时候， 对周围环境可以观察得比较全面，到了冬季可能观 察得不太全面，没有注意到来车，也容易造成危险。
二、第一场雪行车技巧
法律规定： 《道路交通安全法》实施条例 四章 二节 第五十八条 机动车在夜间没有路灯、 照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等 低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示 廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近 距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行 驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
冬季驾驶员安全教育培训
主要内容
一、冬季行车危害因素 二、第一场雪行车技巧 三、冬季典型事故案例 四、冰雪雾天应急预案 五、视频
一百度文库冬季行车危害因素
1、由于雾气的影响，早晨路面往往会 结一层薄冰，路面湿滑，在这种路面行车， 会造成制动距离比正常路面要长，紧急操作， 车辆易发生侧滑。
一、冬季行车危害因素
二、第一场雪行车技巧
3、行车稳字当先
行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加 速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导 致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。 在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况 十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都 先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。 行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正 方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方 向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以 致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起 双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。
二、第一场雪行车技巧
防雾小窍门：没有专用除雾剂情况小，用洗涤剂，跟 清水按1比10的比例兑在一起，拿脱脂棉球或干净的布 涂在车窗和后视镜上，等干了以后再用干净的布擦试干 净，可以起到防止结雾的效果。 知道第二天结霜或下雪，停车之后可以在汽车风挡玻 璃和雨刷器之间垫上一张布或报纸，第二天早晨一揭玻 璃就干净了。
6、雪天之后，我们平时能够看到 的路面和路基情况，比如路面的凹凸 不平，在这个时候都看不出来了。当 车压到坑的时候，造成车辆颠簸，由 于驾驶员没有相应的驾驶经验，往往 会造成惊慌，容易诱发交通事故。
一、冬季行车危害因素
7、下雪之后，路面的分道线都被雪覆 盖了，尤其在山区，下雪清理路面有一定 的难度，造成驾驶员行车的时候看不见交 通标志、标线，容易逆行。驾驶员平时很 少在山路行驶，这方面的驾驶经验不足， 所以，应避免雪雾天气在山路行车。
一、冬季行车危害因素
5、冬季，雨、雪、雾恶劣天气会比较频 繁。雪天之后，阴暗的地方、桥梁上、高架 道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开 车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状 况，尽量减速，并保持镇定。
冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车 速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易
一、冬季行车危害因素
二、第一场雪行车技巧
《公司交通安全管理规定》： 在结冰、积雪、大雨等恶劣条件下行
驶，车辆禁止靠近路肩，应尽量在本方最 里侧车道中间低速行驶，避免车辆侧滑翻 入沟中。
二、第一场雪行车技巧
1、驾驶员调整驾车心理和习惯： 人的意识和习惯一旦养成了，就会有一个惯性，
驾驶员也不例外。由于夏秋季养成的驾驶习惯，真 正一开起车来就忽略了。比如刹车距离，在干燥路 面的夏秋季节相对较短，到了冬季要是还按照夏秋 的经验，在湿滑的路面相同的距离可能就刹不住了。 到了冬季尤其是第一场雪到来时，一定要要非常明 确清晰的告诉自己：冬季到了，一定要注意交通安 全，提高出行的安全意识，避免因习惯性动作及下 意识动作导致事故发生。