物流系统分析复习资料汇编

物流系统分析 第一章 物流系统 ：是指在一定的时间和空间里，由所需位移的屋子、包装设备、装卸搬运机械、运 输工具、仓储设施、 人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定功 能的有机整体。 ：是实现物资的空间效益和时间效益。 ：物流系统是一个“人机系统” ； 物流系统是一个时间、空间大跨度系统； 物流系统是一个可分系统； 物流系统是一个动态系统； 物流系统是一个复杂系统； 物流系统是一个多目标系统。 (5S ): (1 )提供服务service (2)快速、及时 speed ( 3)节约成本save ( 4)规模优化 scale ( 5)库存控制 stock ：输入、系统转换、输出、限制或约束、反馈。 人、财、物、设备、信息、任务目标。 运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。 商业手段、法律法规、行政手段、标准化系统。 物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理。 流体、流向、流量、流程、载体。 单一功能点、复合功能点、枢纽点) 干线、支线、上行线、下行线) 一、要素目标冲突 1 、物流要素的内部存在冲突 2、各物流要素之间存在冲突 3、物流要素与外部系统之间存在冲突 二、要素产权冲突 三、要素运作冲突 系统分析的原则 ：( 1 )外部条件和内部条件相结合( 2)当前利益和长远利益相结合 ( 3)局部利益和整体利益相结合( 4)定性分析和定量分析相结合 物流系统分析 ：是指在一定时间和空间里， 对其所从事的物流活动和过程作为一个整体来处 理，以系统的观点、 系统工程的理论和方法进行分析研究， 以实现其空间和 时间的经济效应 。 物流系统整体优化的目的 ：使输入最少，输出的物流服务效果最佳。 物流系统分析的内容 ：系统目标、 系统结构、 替代方案、 费用和效益、 系统模型、 系统优化、 综合评价。 物流系统分析常用的理论和方法 ：数学规划法、统筹法(网络分析法) 、系统优化法、系统 仿真、主因素分析法、层次分析法、聚类分析法、遗传 算法、退货算法。 最大服务、最大利润、最大竞争优势、最小资产配置(三大一小) 系统性原则、可行性原则、经济型原则、社会效益原则。 物流系统战略规划设计、网络规划设计、信息平台规划设计、结点规划 设计、运输系统规划设计、仓储系统规划设计。 物流系统的目的 物流系统的特点 物流系统的目标 物流系统的模式 物流系统的一般要素

物流系统的功能要素 物流系统的支撑要素 物流系统的基础要素 物流系统的流动要素 物流系统的网络要素

物流系统要素存在的冲突 物流系统设计目标

物流系统设计原则 物流系统设计内容 点 八、、

线

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第二章

物流需求的特征：（1）物流需求量和物流需求结构

（2）物流需求的时间和空间特征

（3）物流需求的独立性与派生性

（4）物流需求的规律性与不规律性

（5）物流需求的量化特征

物流需求量化指标：（1）绝对量与相对量（2）统一度量衡（3）静态分析与动态分析兼顾。物流需求预测的作用：（1）改善物流管理（2）为物流发展规划和战略提供依据。

物流需求预测方法：定性预测（时间短、成本低、主观性太大、缺乏客观性）

定量预测（科学理论性强、逻辑推理缜密、时间长、成本高）

定性预测方法：一般人员意见法（集体意见预测法、经营人员意见预测法、客户意见预测法）专家意见法（专家会议法、专家小组法即德尔菲法）、主观概率法、类推法

定量预测方法：平均方法（简单预测法、滑动平均法、加权平均法、指数平滑法）、

季节性变动预测方法（加法模型、乘法模型）、

联合预测法（回归分析）、长期趋势法。

预测方法选择与评价原则和考虑因素

原则：理论合理、简单而适用、解释能力强、预测误差小、预测能力高、稳定性能好

考虑因素：（1）不同预测方法的适用范围（2 ）数据资料的数量和质量

（3）预测精度要求（4）预测期限、时间、费用

宏观物流需求的计量指标：价值量和实物量。（以物流项目规划、投资为目的的预测或是将实物形

态的物流需求转换为价值形态一般用价值量；以基础设施

设备的规划设计为目的的预测用实物量做计量指标）

宏观物流需求预测方法：灰色预测法、ARMA法、投入产出法、计量经济模型、组合预测法微观物流需求包括：供应物流需求、生产物流需求、销售物流需求

第三章

物流服务供应商的类型：运输型、仓储型、综合服务型

物流服务供应商的选择原则：（1）核心竞争力原则（2）快速响应原则

（3）总成本核算原则（4）风险最小原则

物流服务供应商选择考虑的因素：服务水平、可成长性、成本、企业信誉。

物流服务供应商评价指标体系确立的原则：（1）系统全面性原则（2）简明科学性原则

（3）灵活可操作性原则

物流系统的一般评价指标：稳定型评价指标、技术性评价指标、经济性指标、速度性指标、社会性

指标、安全性指标。

物流服务供应商的综合评价选择的步骤：

（1）分析市场竞争环境，以确定用户需求，确定是否有建立合作伙伴关系的必要

（2）建立物流服务供应商的选择目标

（3）建立物流服务供应商评价指标体系

（4 ）成立物流服务供应商选择和评估小组

（5）物流服务供应商参与

（6）评价物流服务供应商

（7）实施合作关系

建立具体的物流服务评价指标：成本指标（运输成本、仓储成本、订单处理成本和信息成本、存货储存成本）作业效率指标（作业准确率、作业完好率、作业响应率、作业速度）经营效果指标（知名度、信誉度、美誉度、历时顾客满意度、）技术水平指标（输送技术、装卸搬运技术、仓储技术、包装加工技术、信息技术）人员素质指标（服务人员素质、管理人员素质）物资实力指标（资金状况、设备状况）

物流服务供应商选择方法：定性方法（直观判断法、招标法、协商选择法）定量方法（标杆方法、

层次分析法）模糊综合评价法（单一评价、综合评价）

数学规划方法、DEA法、人工神经网络、现行权重法、ABC成本法

第四章

计算：物流设施选址问题示例（P83-84）

0-1 整数规划法（89-91）

鲍摩-瓦尔夫模型的优缺点：

优点：（1）计算比较简单（2）能评价流通过程的总费用（3）能求解配送中心的通过量（4）不仅确定了哪些配送中心需要建设，而且确定了该配送中心服务的上游和下游对象，货物调运数量和调运方向都可以同时确定。

缺点：（1）由于采用的是主次逼近法，所以，不能保证必然会得到最优解（2）配送中心的固定费用没有在所得的解中反映出来重心法选址采用迭代选取初始地点的方法：重心法；任选初始地点选取；根据各需求点的位置和商品需求量的分布情况选取。

第五章

运输系统的构成：运输的主体（实施运输的组织）、运输的客体（运输的对象）运输的环境（内部环境、外部环境）

运输系统规划的含义：是指在一定的运输环境下对五六种话务运输的主体和客体进行综合筹划，对

运输的各个环节如运输路线的选择、运输流量的分布、运输车辆的调度和配

载、运输方式的选择等进行综合分析，从整个物流系统的角度出发制订适当

的规划，以降低运输费用，提高运输效率。

运输系统规划的两方面：运输系统优化设计（体现在长期物流系统规划中）运输系统优化运营（体现在短期物流系统规划中）运输系统的目标：最小化总运输成本，满足客户服务政策要求。

客户服务政策确定指标：（1）速度或平均运输时间。反映运输服务效率和运输业务受理速度（2）可靠性。衡量运输时间的平稳性与运输途中的货损货差问题（3）频率或单位时间的运载量。反映运输对企业需求变化的适应程度和运输业务的组织效率。

运输系统的评价指标：（1）财务指标。主要用运输成本和运输资产的价值评估衡量（2）运输生

产率。主要用运输资产的使用率和运输人员的生产率衡量（3）运输质

量。衡量标准有发生索赔的送货比例、无损坏的送货比例

两次事故的间隔时间、准时到达送货的比例、准时发货的比例

（4）运输时间。衡量标准有在途时间、车辆装卸时间、滞留时间、运行迟

滞时间。

基本运输方式：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输常用运输路线的规划问题的三种类型：（1）起讫点不同的单一路线规划问题

（2）多个起讫点的路线规划问题（3）起点和终点相同的路线规划问题运输系统规划的流程：（1）对既有运输系统进行评价（2）运输活动剖析和数据挖掘

（3）运输系统的创新性分析（4）数学方法分析