基本空战机动及战术
二战中空战的战略战术汇总
空战的根本目的从来不是为了击落对方的战斗机，而是为了取得自由打击敌方地面目标的权力。
一切的空战，归根结底，都是围绕着轰炸机或者攻击机而展开的。
轰炸机的出动时间、飞行高度、编队方式这些都会直接决定双方战斗机的作战方式。
1-西欧篇西欧的空战有两个阶段：德国主动阶段和德国防御阶段前一段的空战，其核心是以斯图卡为代表的俯冲轰炸机。
德军的闪电进攻中，斯图卡充当了飞行巨炮的角色，经常要负责对陆军攻击过程中出现的战术性的，坚固点目标的攻击。
这种要求，就意味着这种飞机必须能随叫随到，像什么起飞前花一个小时加油，然后再花三四个小时飞到目标附近的做法，绝对是不可容忍的。
在当时的技术条件下，也不可能搞出个双三轰炸机，以确保迅速到达。
唯一的解决之道，就是靠前部署，也就是把这些飞机部署在非常接近战场的前线机场上。
这样才能保证能为陆军提供及时的火力支持。
所以我们就会发现，斯图卡作战半径很小（应为没必要）。
由于地面战术性目标往往伪装良好，加上很可能存在敌我部队纠缠在一起的情况，所以，轰炸机必须能更清楚地看清目标，必须有很高的攻击精度。
为了能看得更清楚，斯图卡飞得很慢，高度也较低；为了能精确打击，斯图卡采用了近乎垂直俯冲攻击的攻击方式。
因为这一类型的目标一次性出现的数量都不会超多，所以斯图卡主要以小编队的方式出现。
由于斯图卡的这些特点，当时的空战大多发生在低空。
斯图卡飞高了，飞行员就根本无法发现地面目标，而对敌方战斗机如果飞得太高，同样无法发现斯图卡（那时候可没有什么能下视的机载雷达之类的东西）。
这样一来，空战高度一般不会超过3000米。
因为斯图卡都是小编队活动，因此，无论是护航的德国战斗机，还是前来拦截的盟国战斗机，也都以小机群模式活动。
编队的方式战争初期，英法空军战斗机的编队方式有严重问题。
出于美观考虑，（也因为机载无线电当时还是新鲜玩意）他们习惯于采用比较密集的3机楔形编队。
这样的编队方式带来了很多问题，比如在遭到突袭时，战机紧急转弯闪避，很容易和自己人撞上。
战争中的空战战术
战争中的空战战术在战争中的空战战术在现代战争中，空战战术的重要性愈加彰显。
空战战术是指在战争中空军对地面目标进行攻击或控制空中制空权的战术手段。
它的作用不仅仅是对敌方的军事力量构成威胁，更是维护国家领土安全和国际地位的重要手段之一。
本文将探讨在战争中的空战战术，并分析其重要性和如何有效应用。
第一部分：空战战术概述空战战术是空军在战争中的核心战斗方式之一。
它主要通过利用空中作战平台，如战斗机、轰炸机和侦察机等，对敌方的军事目标进行精确打击，以达到削弱敌方军事能力和控制战场的效果。
空战战术的基本原理是依托高空、高速和灵活机动的特点，有效地利用空中力量消灭敌方目标，确保我方的控制优势。
第二部分：空战战术的重要性空战战术在现代战争中具有重要的作用和意义。
首先，空战战术可以有效地削弱敌方的军事能力。
通过精确打击敌方军事目标，如战略基地、军事设施和武器装备等，可以削弱敌人的战斗力和作战效能，从而提高我方作战的胜算。
其次，空战战术可以控制战场。
在战争中，制空权的争夺至关重要。
通过有效应用空战战术，我方可以夺取制空权，有效控制战场空域并限制敌方的活动范围，从而为地面部队提供有利的战斗环境。
最后，空战战术可以对敌方心理施加压力。
空中的威胁和打击往往让敌人感到无处可逃，从而导致其丧失斗志和战斗力，为我方争取更大的作战优势。
第三部分：空战战术的应用为了有效应用空战战术，必须结合战斗的实际情况和现代科技手段进行综合运用。
首先，优秀的战斗飞行员是应用空战战术的核心。
战斗飞行员必须经过严格的训练和选拔，具备良好的飞行技术和作战素养。
其次，依靠现代化的军事装备和武器系统，如雷达、导弹和干扰系统等，提供对敌方的战斗侦察、指挥调控和精确打击能力。
再次，建立完善的情报信息系统，及时获取敌方的动态和战略意图，为我方的空战行动提供准确的情报和指导。
此外，合理的编组和队形选择，有效的指挥和协同行动，也是空战战术应用的重要因素。
结语：在现代战争中，空战战术的重要性不可忽视。
超视距空战战术编队图解大全.
超视距空战战术编队图解大全编队进攻性空战基本原则（1）在兵力上要处于数量优势，同时编成利于攻击的队形。
（2）空战中尽量攻击敌长机，并分割敌僚机，使之丧失战斗力。
（3）长机要主动攻击敌机，僚机要时刻观察敌长、僚机行动，掩护长机行动。
如条件具备，应主动攻击敌机，并及时报告长机。
（4）长机出现弹药耗尽、负伤、机械设备故障等情况时，僚机应主动承担空中指挥任务。
（5）退出战斗时，编队应向战区的己方一侧、有地面防空火力掩护地区退出。
剩余油料较多、位置有利的飞机，应积极掩护其它飞机先行退出战斗。
编队防御性空战基本原则（1）当双机编队被敌机追踪时，应根据敌机的位置和距离，采取向外上下分开的机动动作，迫使敌顾此失彼。
（2）编队其中一架被跟踪时，其它飞机应全力实施火力掩护，努力使敌机放弃攻击。
（3）尽量用一架（双）飞机引诱敌机，其余飞机对敌攻击；防御的双（单）机向敌机转弯，诱使敌机跟随，另一对己机寻找机会攻敌。
（4）当敌机数量明显多于自己编队，或编队失去战斗力的飞机较多时，应主动退出战斗。
单机进攻性空战基本原则(1）进入作战空域和判明敌机已开始实施攻击时要投掉副油箱。
要不间断地观察敌情。
要尽量减少无线电通话。
在作战地域要以更大的速度飞行。
（2）在战术上要高度重视敌人。
要把对方的飞机当成最好的飞机。
在攻击前要实施目的明确的机动。
（3）要尽可能从敌机尾后或下方进行攻击。
如果己机机动性不及对手，应以高度优势攻击。
当有速度较快的飞机掩护时，可减速飞行。
（4）未确认敌机时不要攻击。
攻击机动动作和射击、发射动作要协调一致。
（5）遵守战斗纪律，要有全局意识和牺牲精神。
单机防御性空战基本原则（1）发现己机处于被动时，要迅速采取果断动作，摆脱敌机追踪和导弹攻击。
当有更快速或更高位置的飞机掩护时，可减速飞行，以获得同伴支援。
（2）要注意来自太阳方向的敌人。
不要让敌人尾随。
敌机位于己机尾后时，要向敌机方向做“S ”减速机动。
（3）任何防御的目的是摆脱敌人转入进攻。
天空飞行飞行员空中格斗
天空飞行飞行员空中格斗天空中的飞行员们，是现代空中格斗的主要参与者。
他们以顶尖的飞行技术和勇气，在蓝天中执行着各种任务。
而其中最为刺激和危险的就是空中格斗。
在这篇文章中，我将向您介绍一些关于天空飞行飞行员空中格斗的知识和技巧。
一、空中格斗的背景介绍及重要性空中格斗是指飞行员在飞机中进行对抗性的空中作战。
它是战争中的重要组成部分，也是飞行员必须掌握的关键技能之一。
在这样的环境下，飞行员需要具备精准的飞行技巧、出色的反应能力和优秀的战术意识。
空中格斗的胜负关系着战争的最终结果，因此对飞行员来说，掌握空中格斗技巧至关重要。
二、空中格斗的关键技能1. 战术动作与机动性在空中格斗中，飞机的机动性是至关重要的。
优秀的飞行员能够通过各种战术动作有效地摆脱敌机的追逐，或者锁定目标进行攻击。
飞行员需要学会运用飞机的各种机动特性，如侧滑、盘旋、加速和减速等，以保持自己的优势并对敌方造成困扰。
2. 瞄准和射击技巧瞄准和射击是空中格斗中不可或缺的技能。
飞行员需要学会掌握飞机上的武器系统，并在高速飞行的情况下准确地瞄准和击中目标。
这需要出色的目标感知能力、射击计算和手眼协调能力。
只有掌握了这些技巧，才能在关键时刻取得胜利。
3. 战术意识和实施在空中格斗中，飞行员需要具备敏锐的战术意识。
他们要能够准确判断战斗形势，选择最优的战术策略，并迅速实施。
此外，飞行员还需要学会正确地使用雷达和通讯设备，以获取关键的战场信息，与指挥中心和队友保持良好的沟通。
三、空中格斗的挑战与应对1. 对抗敌方飞行员的压力在空中格斗中，面对敌方飞行员的攻击，飞行员需要保持冷静和镇定，同时保持高度集中的注意力。
他们需要面对高速飞行、瞬间的机动变化和巨大的重力压力。
只有经过长时间的训练和实践，飞行员才能克服这些困难。
2. 应对突发情况的能力在空中格斗中，飞行员可能面临意外的机械故障或其他突发情况。
他们需要快速反应，并采取正确的行动。
这需要飞行员具备良好的应变能力和丰富的经验，以便稳定飞机并保证自己的安全。
狂风暴雨解析二战中的空战战术
狂风暴雨解析二战中的空战战术二战是人类历史上规模最大、战争技术最复杂、参战国家最多的一次战争。
在这场战争中，空战战术起到了举足轻重的作用。
狂风暴雨般的战斗在空中上演，准确地命中敌方目标，重塑了世界格局。
一、前言二战期间，空战战术的发展经历了从最初的混战到后来的大规模机动战，并逐渐形成了一套成熟的战斗方式。
狂风暴雨式的空战对于战争的胜负具有至关重要的影响，下面将对二战中空战战术的发展和应用进行解析。
二、混战时期的空战战术二战初期，各个国家的空军力量尚未得到全面发展，战术水平相对较低，空中交战更多地是一种“混战”的状态。
在这种状态下，各大军事力量在空中展开对抗，由于缺乏战术指导，战斗呈现出杂乱无章、殊死格斗的特点。
此时的空战以单机机动和小范围空战为主，强调机动性和个人能力的发挥。
飞行员在战斗中需要具备出色的操控和机动能力，以及高超的射击技巧。
同样重要的是，提前预判敌方行动，并采取相应的应对措施。
三、机动战的兴起随着战争的发展，战场上的空军力量逐渐壮大，空战战术也面临着适应新形势的挑战。
在混战时期的战斗方式已经无法适用于新的战争环境，控制空中局势和集中优势力量成为了必要。
机动战的兴起，使得战斗机编队的概念逐渐被引入到空战中。
编队内部的飞行员相互协作，配合任务需求，实施集中攻击和防御，提高战斗效能。
在机动战中，战术指挥和团队协作变得至关重要。
四、“狂风暴雨”战术的诞生狂风暴雨战术是二战中空战战术的重大突破，它以大规模的编队空战为特点，致力于通过空中优势消灭敌方空军力量，进而控制战场。
狂风暴雨战术的核心思想是集中优势兵力，形成强大的打击力量。
这种战术的应用需要经过精心的计划和组织，包括编队规模和机型的选择、编队编组方式、战斗机编队的机动方法等。
同时，战斗机编队在保持整体机动性的同时，要求飞行员具备高度的战术素养和团队配合能力。
五、空战战术的演变和影响狂风暴雨战术的出现无疑改变了原来混战和机动战的格局，决定了二战战场上空中制空权的归属。
现代空战中战斗机常用战术机动动作
现代空战中战斗机常用战术机动动作大家都知道•战斗机格斗是空战中的重要战成部分•一战里的战行战在翼机裸露的机战里用手战互从双相射战，到战代高科技的战式战机直接在战战以外用雷战定后直接战射战战气达.不战战近.都有着格斗的影子在里面.在火箭战和战战有战世之前没.主要战斗机上的航解战机靠炮决•那战代的战战战的水平取个决于战战战空战战战是否富丰.而战机的性能战成了影战机成战的其次因素响.那战代个•一战战战富的战行战个丰是完全有可能战战一群有战战的新手没.得就是活的空中机战靠灵.和富的战战战战丰.直到今天.空战里依然有近距格斗离.但是多战化的战避机战.和战战反制手段.战战代空战武器里唱主角的战战法保战没100%的命中率.而且战代战机的速度已战不是以前老式活塞式战战机战战的战斗机能比战的•所以战代战机在当近距战斗中离•除非是切入战机后半球•其至咬了6点的情下才战射近距格斗战战况会离•除此之外的情下在近距里战射战战的命中率是低的人况离吓•在战战情下一般互相战斗况会•取有利形战和有争利的件条•然后使用武器解战方决.如何才能取到有利的战战争?那就需要做战战机战战作,战口了•就是和战人斗法.做机战你,他也做机战会.就看战行战的战战了.曾战战得看战一篇文章.一老战的战行战和一新手战的战行战做空中战斗个个•竟然把那新手折战的战入尾旋…（什战是尾旋.后文解战），可战战斗机空中机战的重要性.把以前在3G0培战战战的有战战战机战的战整理了一下笔.和大家一起探战.也战那些战L0CK0N.和战机战行有战趣的朋友战提供一点战料.首先要了解战战基本战战意战1.战行任战战的天情当气况,不战是大雨战大晴天•根据任战的不同都提供想不到的件会条2.战行任战中若有战战.战战机的命令听从，战格遵守战战战律.3.战行任战中千万不要老是保持一方向和一角度战行个个.也不要只做一战机战战作（如：只右战.）4.战行任战中和战人接后千万不要盲目的死战一目战触个.不要战易战出本战战防御或者战航的范战□.战行任战中不要去惹不在任战战上的口战并你清.6.战行任战中.被战人战战咬住.自己做战避战作的战候.量不要往高空战尽，更加暴露自己会你.尽来量使用地形战避战战.7.战行任战中.咬住战机.但是千万不要战战战机.战战就意味着被咬.被战落. 战战机战一（战向）可以理解战就是战弯.战战机不是战汽战.汽战战战方向战就可以了你儿.但是战机战有点战究弯：一战战是左右平拉杆弯.战机身和水平成一定的角度，战战一战机就以大半战向来径，若战始是水平战行情下左右平拉杆况.战机战向的战候高度也下降会•需要手战战整仰角；另弯一战战是左右平拉杆•机身和水平成90度角（或者大角度），然后向后拉杆. 战战候机战向水平会面的一战快速战战去整以小半完成战向体径.当HUD上的角度到了LI战角度的战候.可松杆即•然后恢战水平（战战情下战生大的况会很G.战战战战是考战个•），也就是大AOT战向;或者战是急战弯最后一战战向，也能战战战向.就是用脚舵蹬.战里就不做战了高度战战机的活性影大灵响很.越拓空气越稀薄.战机机战性越差.战也就弯越困战•一般战来适合各战半径弯战战的空中战斗的高度在3500m-4500m之战.机战战战意战:得战没.最基本的空中机战方式.要战战都不你个会.那就不用战去格斗了••战战机战二（爬升）战名思战，爬升就是战机机升到更高的高度.战战战是一个表面的意思.真来正战起爬升的战战意战在于战和的制战（刹战）•战战机推力一定的情下况•爬升高度. 战机机的速度会来越越慢.战是因战战能战化战了机机的重力战能.（战战你没学初中物理都战...---II）.而且在战战格斗中•战占高度也是一战己方有利的个很条件.具操体作:看着梯度指数，向后拉杆儿.0-90内算是爬升.你超战90度那就不叫爬升了.那就叫斤斗（回战）了..机战战战意战:能攻战到比本机高度要高的战机;能战起到适当的制战作用;战占高度•取有利战战争•因战作战战•不做战画演示.战战机战三（俯冲）和爬升相反•俯冲从是机机高度大的地方落到高度低的地方•是一重个个力战能战化成战能的战程战战程中•机机战得大的本速度会很体•相战的比战活会灵•战战战要承受一定量的G.利用空中战斗消耗战机的战能后.然后由一机战个冲改出战俯. 战战一可以以高速和战机着的战来脱离胶状.俯冲来也用打战地面LI战.有个注意.俯冲来下的角度最好不要超战35-40度.否战战把机身拉平很.落会个葱倒栽的战果.具操体作:看着梯度指数，向前•推杆.完成操作机战战战意战:攻战地面口战;战得高速.脱离危战.因战作战战.不做战画演示.战战机战四（战横）战是战战的机战战作个•具体战作是.以机战和机尾战点一战战战.做螺旋战作. 战战上战战战战战战作的意战不来个个太大•更多是耍COOL,我一直就只战战战战作就一点作用个.就是打破平战战的战状气体气布局和整战性.人战的战生阻力.起到制战的来效果.事战操作里效果战行.不是太好.但是有战比有没好.具操体作:直接把杆水平战到儿最左或者战到最右.就可以感战天旋地战了.机战战战意战:能战起到适当的制战作用；耍COOL ..............................战战机战五（筒战）首先和战分战横.战是全新的非个常有用的机战战作.做战战作的战候机机个会个像战在一筒壁外面上向前战旋前战.完成战作后.机机的战行战基本不状改战.但是速度有所降低•主要用于在咬住战机的战候•防止速度战大•越战了战机.前面战到. 战越战机就意味着死!!!!!具操体作:拉杆到底.反向副翼战.保持直到再度机战向上空的战候.松杆战整改出.回战水平战行战状.机战战战意战:非常有用的咬战制战的战战战作;有一定战避战人机的能炮力（战里一点插.我只咬战人的情下战会况减施桶战速.战被咬的情下也有一战听况桶战机战•若有人知达道.战不吝战教）战战机战六（斤斗）我都叫回战的个人战战.战也是重要性个很强.战用的机战战作很.战机在保战水平战行•速度均匀的情下况•打战加力，战杆拉起•战机机上爬直至机战倒战180度.战战候的战机是在反着战个你，也就是机肚是朝着天的.然后再战整水平. 恢战正常水平战行.战战机机能战完成180度的大战战.战咬着的战机就可你以行成威战.但是山于回战战作中很消耗战能.战取高度上的反向来.所以做完战作后•整机战性比战体差.战战候战战改战俯冲•迅速战充自己的战能•加强机战性.保战格斗的战量.一般向上的回战都是在底空做.在高空容易引起失速.具操体作:战加力•拉杆•看梯度表从水平的0直到战翻再次回战到0.然后放杆. 左拉或者右拉回战机腹朝下的水平战行战状.机战战战意战:能战战咬住自己尾巴•距战的战机形成离尚威战的机战;也可以做战迅速掉战的机战.战战机战七（伊战曼回战）机机战加力.拉起.直至垂直.然后完成一个180度的战横.蹬舵完成副翼战.然后反战战整至水平改出.在战向战看.机机战了一个90度的弯.向看横.机机上升了一高度个.具操体作:加力.战杆拉起.一战战横180度.保持上升.蹬舵.梯度至0战候水平. 然后配平改出机战战战意战:战占高度,战战方向并;避免了战一爬升高度.依然被咬的情况.战战机战七（战S）正战的名称是SPLIT S,就是有名的破S机战..我更喜战叫战S.战科H上战了个 '次官教战•战个机战能战战你你炮迅速战避后方咬着战机的战机，但是战战就有多大用战没.但是战机战战作战是重要的个很.整套战作和我战前面战的斤斗（就是我战的向上的回战）相很象•不同的是一向上一向下个个•而且因战是向下. 所以战作比战多战.可以在战向的战候突然180度战后横象下拉杆完成向下的回战. 也可以水平战的情下完成况•战之•和斤斗比战相象.具操体作:水平战横180度.然后下拉杆.直至梯度战翻回战至0.可以松杆保持水平即.机战战战意战:能战迅速战方向•由于是向下做回战•可以战得高速度•也有高会G 力.是战避咬尾战人的机炮射战的有效机战战作.战有战机战儿.Ill于后有战战也就有去来没没研仔战究例如Y0Y0.剪刀等等.都有战战战战没体.最后战战特殊的机战•眼战蛇机战•战是老个毛子的杰作•主要用于战高速度下和咬着自己尾脱.相战比战近的战机的.也就是战战似一个刹战制战的作用然后战机就收不住速度到前面去会冲你.战越战机就意味着自己的死亡！！所以眼战蛇机战战是有很威战性的.在LOCKON里.我用SU-27能战松做出眼战蛇.但是SU-33就战都做不怎好.有点怪.老美的F-15 F/A-18也是做不出的.战定好高度.一般3000左右.保持速度300KM/H到400KM/H战战断战和解除仰角限制.迅速拉杆至底•在拉到40度左右战.战战油战，战战拉杆使机机首上战到120度左右.战战候机机保持战战会个状儿似垂直的战战秒战•然后机战下会沉.战战候打战油战配加力. 新从打战战战和仰角限制.我战战用F-15战眼战蛇.次都儿失速战入尾旋了.尾旋是失速战致的战性的情灾况•一般釆用反瞪舵.减小油战•努力使机首向下•然后加力•俯改冲出•如果2000 米战没改出的战.战赶跳战.已战没救了.。
二战中的战斗机与空中战术
二战中的战斗机与空中战术二战中的战斗机与空中战术发挥了极为重要的作用，对整个战争的进程和结果产生了深远的影响。
在这场全球规模的战争中，战斗机作为空中武器的主力，不仅在战斗中扮演了重要角色，也推动了空中战术的发展与革新。
本文将从战斗机的技术特点、作战策略以及对战争结果的影响等方面进行探讨。
一、战斗机的技术特点在二战期间，战斗机的发展经历了从双翼机到单翼机的转变。
单翼机的出现使得战斗机的速度大幅提升，机动性得到了显著的改善。
同时，引入了新的武器系统，如机枪、火箭弹和航空炸弹等，使得战斗机具备了更强的火力。
这些技术特点使得战斗机成为了空中制空权争夺的关键工具。
二、空中战斗的战术发展空中战斗的战术发展在二战中达到了巅峰。
随着战斗机的技术进步，不同的战术策略被应用于实战中。
其中最有代表性的是英国皇家空军的“台风队”和德国空军的“鹞鹰战斗队”。
“台风队”采用了“粘贴式”战术，即多架战斗机采用队形紧密的方式，相互之间互相掩护，形成一个战斗队。
他们以快速爬升和急转弯等机动方式来应对敌机的进攻，采取集中火力攻击的方式来击败敌方战机，既保证了自身战机的安全，又能够有效地消灭敌机。
相比之下，德国空军的“鹞鹰战斗队”则采用了更加灵活的战术策略。
他们使用了编队空袭的方式，即多架战斗机在空中形成一个规整的编队，以掩护运输机等目标的安全，同时在敌方防线内采取分散机动的方式进行攻击，迷惑敌人的防御和追踪。
三、战斗机对战争结果的影响战斗机的出现和发展对整个战争的结果产生了深远的影响。
首先，战斗机在战争中扮演了夺取空中制空权的关键角色。
掌握了空中制空权的一方，能够有效地对敌方进行空中打击，对地面目标进行侦察和摧毁。
因此，战斗机的性能对战争的结果有着决定性的影响。
其次，战斗机的技术突破也改变了战争的态势。
随着战斗机速度的提升和火力的增强，空中作战的范围和效果都得到了巨大的提升。
敌对双方在战斗机领域的竞争促使各国纷纷加大了军事科研的投入，推动了战斗机技术的发展。
空战术语表
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能引起敌机超越
Snapshot——快速拉进领先追逐，对敌机做一次急射
Snot locker——机首
Spike——雷达接触
Spit out——脱离战斗而不管是否主动，被动还是超越
Square a corner——执行最大G 值的机动，看上去像一个完全直角的转弯
BVR——超视距
Corner velocity——飞机具有最快的转弯速率和最小转弯半径时的速度
Crawl back up in the cockpit——有时， 飞行员会遇到一种称为“任务饱和”的现象，即瞬间发
生了太多的事情，而飞行员的能力无法处理应付如此之多的事情，导致他发生智力上的退化。
Military power——100% 油门，不使用加力
Missile engagement zone——敌机周围你能有效使用导弹的区域
Mud Hen——F-15E
Offensive perch setup——一个BFM 训练计划，在同一高度下，以一方位于另一方的前面开始
One-circle fight——单环战斗
3/9 line——从一侧机翼到另一侧机翼的一根线，飞行员使用它来判断另一架飞机位于他的前方
还是后方。
AB——加力
ACM——空战机动
ACT——空战战术
AI——空中拦截
Angles——用千英尺表示高度的快捷方式，例如，“Angles 20 ”表示高度20,000 英尺。
Angle-off——敌机航向和你的航向之间的角度差，也称为航向交叉角或HCA
Tur——转弯圆环
国共内战中的空战：空军技术和战术的发展
国共内战中的空战：空军技术和战术的发展国共内战是中国历史上一场重要的战争，也是中国空军发展史上的一个重要时期。
在这场战争中，空战作为一种新兴的战争形式，发挥了关键的作用。
本文将重点探讨国共内战中空战的技术和战术的发展。
一、空军技术的发展在国共内战中，空军技术得到了很大的发展。
首先，飞机的技术得到了不断的升级和改进。
由于国共双方各有外国军事顾问的支持，因此许多国外先进的飞机技术和装备被引入到中国。
例如，国共军队中的P-40战斗机、PBY水上飞机、B-25轰炸机等，都是采用了美军技术的产物。
国民党政府还从俄罗斯引进了一批战斗机和轰炸机，比如Yak-9战斗机和Il-2轰炸机。
其次，空中作战的辅助武器和装备也得到了大力发展。
空中侦察机、空中早期警报机、空投炸弹、地面导弹等先进武器，成为了中国空军的重要装备。
这些装备使中国空军在一定程度上提高了空中作战的效率和临战能力。
最后，通信和导航技术也得到了进一步发展。
由于空战时飞机需要随时随地与指挥中心保持联系，飞机通信设备的质量和稳定性显得尤为重要。
因此，国共双方在通信技术上进行了不断的改进，提高了通信设备的质量和可靠性。
此外，导航技术也得到了进一步的发展。
随着雷达技术的引进和应用，飞行员们在进行夜间空战和低空飞行时，不再完全依靠视觉，而是可以利用雷达设备进行导航和探测。
二、空战战术的发展空战战术是指针对不同战斗目标和环境，空军所采用的战术和策略。
在国共内战中，空战战术的发展经历了一个由浅入深的过程。
最初，国共双方的空军作战策略都比较简单。
由于飞机技术和武器装备并不先进，双方也缺乏足够的空中作战经验，因此空战大多数是以空中空军夺旗战为主，并且飞机也很少能够整队进行作战。
随着飞机技术和武器装备的普及和升级，国共双方的空战战术开始得到进一步的发展。
比如，国民党空军在长沙战役中利用飞机投放了大量炸弹，对共军地面目标进行无情轰炸。
这种战术被称为“游击式轰炸”，成为了中国空军战术的一种重要形式。
空战战术
8、分离S机动：
非常实用的机动
适用情况：反击在尾部敌机
战术运用：分离S能突然改变你的航向并使你获得极高的机动性能，快速的反击敌人。做分离S之前首先确定你要有充足的高度（距地8000-10000米）还要有一架性能优秀的战斗机，否则还没等你转过一半你就over了。具体做法是这样的：保持中等航速，翻转，使机腹向上（如果航速过快可以先做几个滚筒）。然后向下拉杆到底保持，这时飞机将会向下做筋斗，不要改变航速。当机身再次与地面平行的时候放开操纵杆检查高度然后转弯重新捕捉目标。机动结束。分离S对处于你6点方向并正在用机炮攻击你的敌机极为有效（成功率90%）但千万别用它来规避导弹（导弹的seeker范围很宽）在包括JAS 39、"阵风"、"台风"、F-22、JSF在内的21世纪战斗机尚未投入实战应用之前，人们更多的注意力正在集中到在这些飞机上所用的各种新技术和它们所具有的各种先进性能上（隐身、超音速机动性等等），但却往往忽略了它们投入实战后可能会对未来空战所带来的革命性变化
美国海军陆战队最关心JSF垂直着降型的重量，已决定把航炮装在内部武器舱内，它将占有一个可安装炸弹的位置，这样军方可根据执行任务的需要决定是安装机炮还是炸弹。
空战基本战术
空战基本战术
1、双机双向夹击
攻击方的双机编队迎头发现目标后即在适当距离左右分开。
僚机从目标左侧进入，在目视发现前即实施超视距攻击。
而长机则从目标右侧进入，高度略高，到目视发现距离发射格斗导弹攻击。
当然两者的攻击方法也可以互换。
如在尾后发现目标，双机也??以转头攻击对方，反之亦然，成互相掩护态势。
2、徉动夹击
这是一种诱饵战术，适于双机或四机编队。
当该编队在远距离发现目标后，在适当距离长机或长机组向目标机容易发现的正前方徉动。
而僚机或僚机组稍迟一些向目标侧后转过去。
当长机快速通过目标前方（以正侧方对着目标，即航向差90度，对方导弹在正侧方攻击快速目标一般较难），僚机组已稍稍对着目标的腹部（如它在转弯攻击长机）或尾后，并立即用导弹攻击。
长机通过目标前方后，立即转过头来夹击目标。
3、磨盘式攻击
对于有多目标攻击能力的飞机可以使用这种战术，在远距离迎头自左到右或自右到左同时向多目标连续发射中距导弹，然后立即急盘旋下降以防止或甩掉对方在差不多同一时间发射的导弹，并相机再次上升攻击。
另附：在现代空战中，迎头攻击的概率高达45%左右，尾后攻击约45%，侧方攻击约10%。
另外用计算机模拟空战表明，在正前方偏10度左右攻击（用红外制导格斗导弹，离轴40度）命中概率高达71%，若偏20度，为52。
2%，而正侧方攻击命中概率19。
3%，尾后左右45度攻击，命中概率只有12。
5%。
由此可见，最有利的进攻方向是目标正前方偏+/-20度左右。
因此今后的空战不一定从目标后方进入。
战机常用飞行技巧
战机常用飞行技巧
1. 升降机：使用升降机技巧可以使飞机快速上升或下降。
升降
机技巧可以通过改变飞机的引擎推力来实现。
2. 空速管理：空速管理是调节飞机速度的一项技巧。
通过调节
引擎推力，飞机可以保持在一个稳定的空速范围内飞行，以提高飞行
效率和燃油利用率。
3. 倾斜转弯：倾斜转弯是一种快速转弯的技巧。
通过倾斜飞机
的机身，可以让飞机更快地转向，以应对紧急情况或进行战术机动。
4. 空中加油：空中加油是一项高难度的技巧，飞机在空中和另
一架加油机对接，并将燃油从加油机传输到自己的油箱中。
这使得飞
机能够延长在空中的续航能力。
5. 垂直起降：垂直起降是一种不需要跑道的起降技巧。
通过垂
直起降，可以使飞机在狭小的空间中快速起降，以应对特殊情况或执
行任务。
6. 侦察飞行：侦察飞行是一种执行侦察任务的技巧。
通过飞机
的高速和高度，可以快速获取目标信息并传回指挥中心。
7. 缩放飞行：缩放飞行是一种通过改变飞机规模或速度进行飞
行的技巧。
这项技巧可以在不同的任务中使用，例如进行特殊任务或
进行地形探测。
8. 避障飞行：避障飞行是一种在紧急情况下避免障碍物的技巧。
通过改变飞机的高度和航向，可以快速避开障碍物，以确保飞行安全。
9. 空间机动：空间机动是在规定的空域内进行高难度机动的技巧。
通过飞机的速度和机身控制，可以在三维空间中进行各种规避动作。
武装直升机空战机动战术动作
武装直升机的历史与发展
历史
武装直升机起源于20世纪50年代， 最早的武装直升机是美国的AH-1“ 眼镜蛇”直升机。
发展
随着科技的发展，武装直升机的性能 不断提升，逐渐成为现代战争中的重 要力量。
武装直升机的分类与用途
分类
根据用途和武器配置，武装直升机可分为攻击型和战斗型。
用途
武装直升机主要用于对地攻击、反坦克作战、支援地面部队 作战、战场侦察和空中掩护等任务。
攻击完成后，武装直升机通过快速脱 离、反向机动等动作，迅速脱离敌方 防空火力范围，确保自身安全。
防御机动战术动作
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规避机动
在面临敌方攻击时，武装 直升机采用侧翻、俯冲、 急转等动作，以规避敌方 导弹和炮火攻击。
电子防御
通过释放干扰弹、电子干 扰等手段，降低敌方对自 身探测和攻击的概率。
Байду номын сангаас协同防御
练效果。
团队协作
强调团队协作，培养飞行员之 间的默契，提高整体作战能力
。
机动战术动作的实战运用案例分析
攻击行动
分析如何运用机动战术 动作成功完成攻击任务
，提高攻击成功率。
防御行动
探讨如何运用机动战术 动作成功规避敌方攻击
，提高生存能力。
侦察行动
研究如何运用机动战术 动作成功完成侦察任务
，提高侦察效率。
04
机动战术动作的训练与运用
机动战术动作的训练方法与要求
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04
模拟训练
利用先进的模拟器进行训练， 模拟各种实战环境，提高飞行
员应对复杂情况的能力。
实战演练
在实战条件下进行训练，让飞 行员在实际操作中掌握战术动
二战中空战的战略战术汇总
空战的根本目的从来不是为了击落对方的战斗机，而是为了取得自由打击敌方地面目标的权力。
一切的空战，归根结底，都是围绕着轰炸机或者攻击机而展开的。
轰炸机的出动时间、飞行高度、编队方式这些都会直接决定双方战斗机的作战方式。
1-西欧篇西欧的空战有两个阶段：德国主动阶段和德国防御阶段前一段的空战，其核心是以斯图卡为代表的俯冲轰炸机。
德军的闪电进攻中，斯图卡充当了飞行巨炮的角色，经常要负责对陆军攻击过程中出现的战术性的，坚固点目标的攻击。
这种要求，就意味着这种飞机必须能随叫随到，像什么起飞前花一个小时加油，然后再花三四个小时飞到目标附近的做法，绝对是不可容忍的。
在当时的技术条件下，也不可能搞出个双三轰炸机，以确保迅速到达。
唯一的解决之道，就是靠前部署，也就是把这些飞机部署在非常接近战场的前线机场上。
这样才能保证能为陆军提供及时的火力支持。
所以我们就会发现，斯图卡作战半径很小（应为没必要）。
由于地面战术性目标往往伪装良好，加上很可能存在敌我部队纠缠在一起的情况，所以，轰炸机必须能更清楚地看清目标，必须有很高的攻击精度。
为了能看得更清楚，斯图卡飞得很慢，高度也较低；为了能精确打击，斯图卡采用了近乎垂直俯冲攻击的攻击方式。
因为这一类型的目标一次性出现的数量都不会超多，所以斯图卡主要以小编队的方式出现。
由于斯图卡的这些特点，当时的空战大多发生在低空。
斯图卡飞高了，飞行员就根本无法发现地面目标，而对敌方战斗机如果飞得太高，同样无法发现斯图卡（那时候可没有什么能下视的机载雷达之类的东西）。
这样一来，空战高度一般不会超过3000米。
因为斯图卡都是小编队活动，因此，无论是护航的德国战斗机，还是前来拦截的盟国战斗机，也都以小机群模式活动。
编队的方式战争初期，英法空军战斗机的编队方式有严重问题。
出于美观考虑，（也因为机载无线电当时还是新鲜玩意）他们习惯于采用比较密集的3机楔形编队。
这样的编队方式带来了很多问题，比如在遭到突袭时，战机紧急转弯闪避，很容易和自己人撞上。
超视距空战战术编队图解大全
超视距空战战术编队图解大全编队进攻性空战基本原则（1）在兵力上要处于数量优势，同时编成利于攻击的队形。
（2）空战中尽量攻击敌长机，并分割敌僚机，使之丧失战斗力。
（3）长机要主动攻击敌机，僚机要时刻观察敌长、僚机行动，掩护长机行动。
如条件具备，应主动攻击敌机，并及时报告长机。
（4）长机出现弹药耗尽、负伤、机械设备故障等情况时，僚机应主动承担空中指挥任务。
（5）退出战斗时，编队应向战区的己方一侧、有地面防空火力掩护地区退出。
剩余油料较多、位置有利的飞机，应积极掩护其它飞机先行退出战斗。
编队防御性空战基本原则（1）当双机编队被敌机追踪时，应根据敌机的位置和距离，采取向外上下分开的机动动作，迫使敌顾此失彼。
（2）编队其中一架被跟踪时，其它飞机应全力实施火力掩护，努力使敌机放弃攻击。
（3）尽量用一架（双）飞机引诱敌机，其余飞机对敌攻击；防御的双（单）机向敌机转弯，诱使敌机跟随，另一对己机寻找机会攻敌。
（4）当敌机数量明显多于自己编队，或编队失去战斗力的飞机较多时，应主动退出战斗。
单机进攻性空战基本原则(1）进入作战空域和判明敌机已开始实施攻击时要投掉副油箱。
要不间断地观察敌情。
要尽量减少无线电通话。
在作战地域要以更大的速度飞行。
（2）在战术上要高度重视敌人。
要把对方的飞机当成最好的飞机。
在攻击前要实施目的明确的机动。
（3）要尽可能从敌机尾后或下方进行攻击。
如果己机机动性不及对手，应以高度优势攻击。
当有速度较快的飞机掩护时，可减速飞行。
（4）未确认敌机时不要攻击。
攻击机动动作和射击、发射动作要协调一致。
（5）遵守战斗纪律，要有全局意识和牺牲精神。
单机防御性空战基本原则（1）发现己机处于被动时，要迅速采取果断动作，摆脱敌机追踪和导弹攻击。
当有更快速或更高位置的飞机掩护时，可减速飞行，以获得同伴支援。
（2）要注意来自太阳方向的敌人。
不要让敌人尾随。
敌机位于己机尾后时，要向敌机方向做“ S ”减速机动。
（3）任何防御的目的是摆脱敌人转入进攻。
战争飞机知识点总结
战争飞机知识点总结一、战争飞机的分类1.按用途划分：战斗机、轰炸机、侦察机、运输机、教练机等。
战斗机是一种以空中对空中或空中对地作战为主要任务的飞机，通常配备有机关炮、导弹、火箭等武器，具有高速、机动性强、作战半径大等特点。
轰炸机是一种以对地或对海面目标进行轰炸为主要任务的飞机，根据其作战方式和载荷分为战略轰炸机和战术轰炸机，前者通常用于对敌方后方战略性目标进行打击，如城市、工厂等；后者则主要用于对战场上的敌方军事目标进行打击，如阵地、兵工厂等。
侦察机是一种以侦察为主要任务的飞机，通常配备有各种侦察设备，如相机、雷达、红外线传感器等，用于获取敌方防线、部队、设施等情报信息。
运输机是一种以运输人员、军事装备、物资为主要任务的飞机，用于在战场后方和前线间进行物资运输、人员运输等支援工作。
教练机是一种用于培训新飞行员和提高飞行员技能的飞机，通常配备有双座，用于实施飞行员的飞行训练和战术训练。
2.按设计特点划分：固定翼飞机、旋翼飞机。
固定翼飞机是指飞机的翼面是固定的，主要分为单发和多发两类，单发主要指的是只有一个发动机的飞机，多发则指的是有多个发动机的飞机，根据使用的不同发动机还可以分为喷气式、涡桨式等。
旋翼飞机是指其飞行原理为叶片绕着主轴旋转产生升力而起飞和飞行的飞机，通常用于直升机和倾转旋翼机。
二、战争飞机的发展历程1. 第一次世界大战前后从飞艇发展到飞机，飞机的使用在第一次世界大战中得到了迅速发展，使用飞机进行轰炸、侦察、追击等任务。
同时，双翼机、三翼机的出现也为战争中的空战提供了可能。
2. 第二次世界大战前后在第二次世界大战中，随着喷气式飞机和涡桨发动机的出现，飞机的性能大大提高，速度、飞行高度、作战半径等指标都有了显著的提高。
同时，各国开始使用火箭、导弹等新型武器，这些武器为飞机的作战方式带来了巨大的变革。
3. 冷战时期冷战时期是战争飞机技术的迅猛发展阶段，双方国家在飞机性能、武器装备、机载电子设备等方面进行了激烈的竞争，涌现出了一大批优秀的战争飞机，例如美国的F-16、F-15、F-18，苏联的米格系列、苏-27等。
tacair 战术
tacair 战术tacair战术，全称为Tactical Air, 是指战术空中作战的一种策略和战术。
它主要通过利用飞机和其他航空器的能力，在战场上对敌人进行打击和控制。
tacair战术在现代战争中发挥着重要作用，它能够提供空中支援、侦察、打击和防御等多种功能。
tacair战术的一个重要应用是提供空中支援。
在战场上，地面部队常常需要空中力量的支持，以增强其火力和机动性。
tacair战术通过空中打击敌人的位置，为地面部队创造有利的条件。
空中支援的方式包括直接火力支援、空中侦察和提供情报等。
通过这些方式，tacair战术可以有效地帮助地面部队在战场上取得优势。
tacair战术在侦察方面也发挥着重要作用。
侦察是战争中获取情报和了解敌情的重要手段。
tacair战术通过飞机的高空视野和快速机动能力，可以迅速侦察到敌军的位置、部署和行动。
同时，飞机还可以通过各种传感器和侦察设备，收集到关于敌军的情报信息。
这些情报信息对于指挥官制定作战计划和决策具有重要价值。
tacair战术还可以进行打击敌人的行动。
飞机具有快速机动、高速飞行和精确打击的能力，可以对敌人进行有力的打击。
tacair战术中的打击方式包括空中战斗、对地攻击和打击敌军后方基地等。
通过这些打击行动，tacair战术可以有效地削弱敌人的战斗力和意志，为友军取得胜利提供保障。
tacair战术还可以用于防御。
在面对敌人的攻击时，飞机可以进行空中拦截和反击。
通过飞机的快速机动和迅速反应能力，tacair战术可以有效地防御敌人的空中进攻。
同时，飞机还可以对敌军的地面部队进行打击，阻止其进攻。
通过这种防御行动，tacair战术可以保护我军的领土和人民安全。
tacair战术是一种重要的战术空中作战策略。
它通过利用飞机和其他航空器的能力，在战场上对敌人进行打击和控制。
tacair战术可以提供空中支援、侦察、打击和防御等多种功能。
通过这些功能，tacair战术可以为地面部队提供有效的支持，帮助指挥官制定作战计划和决策。
战争中的战术
战争中的战术战争是人类历史中无法回避的现象，而战术作为战争的基本单位，体现了指挥者的战争智慧和灵活应变能力。
战争中的战术对于战局的发展以及胜利的取得起着至关重要的作用。
一、战争中的战术定义和特点战术是指战争中为实现战略目标而采取的在有限空间、时间和兵力条件下，选择任意手段和形式，用以破坏、消灭或控制敌方军事力量、资源和意志的行动。
战争中的战术具有以下特点：1. 灵活多变。
战术必须根据战况的变化和目标的要求进行调整，采取不同的方法和手段。
2. 针对性强。
战术行动必须针对具体的敌情进行选择，充分发挥敌我双方力量对比的优势。
3. 迅猛有力。
战争是一场速胜战，战术行动必须具备迅猛有力的特点，以迅速获取战略优势。
4. 依靠科技。
随着科技的发展，战争中的战术也在不断演变，充分利用现代科技手段，提高战术实施的效果。
二、战争中的战术类型战争中的战术可分为陆战、海战和空战等不同类型，每种类型的战术应根据不同的战场环境和作战需要进行调整和运用。
1. 陆战战术：陆战战术是指在陆地战场上进行的战术行动，包括正面突击、包围战、游击战、地下战等。
陆军部队常常需要徒步行军、迂回机动和实施合围等战术行动，以最小的代价消灭敌人。
2. 海战战术：海战战术是指在海上进行的战术行动，主要由海军实施。
包括舰队作战、舰艇对抗、水雷战以及潜艇战等。
海战战术主要以舰队之间的交战为核心，通过制海权的争夺，达到控制海洋的目的。
3. 空战战术：空战战术是指在空中进行的战术行动，由空军部队实施。
空战战术的核心是飞机之间的交战，包括空中攻击、空中拦截、空中侦察等。
空军部队通过掌握空中优势，阻止或打击敌方空中力量，确保己方作战目标的实现。
三、战争中的战术实施过程战争中的战术实施过程可以分为规划、组织、指挥和执行四个步骤。
1. 规划：战争中的战术规划是指在战略目标的基础上，制定具体的战术目标和行动方案。
规划必须充分考虑敌情、地形、气候等因素，并进行充分的分析和论证。
飞机战术 书籍
飞机战术书籍朋友！今天咱就来唠唠飞机战术那点事儿。
这玩意儿可有意思啦，就像一场空中的大戏，各种精彩操作让人目不暇接。
一、飞机战术的基础——了解你的“座驾”你想啊，要在天空中玩出花样，首先得对自己的飞机了如指掌吧。
不同的飞机那可有着不同的脾气和特点。
有的飞机速度快得像闪电，适合打闪电战，一下子冲到敌人面前，给他们来个措手不及；有的飞机呢，火力超强，就像一个移动的武器库，各种炮弹、导弹往敌人那边招呼，让敌人躲都没地方躲。
比如说战斗机吧，那就是空中的勇士。
它机动性强，能在空中做出各种高难度的动作，一会儿来个翻滚，一会儿来个盘旋，把敌人绕得晕头转向。
而轰炸机呢，就像是空中的“大卡车”，装满了各种炸弹，慢悠悠地飞到敌人的地盘上，然后“哗啦”一声，把炸弹都给扔下去，那场面，简直太震撼啦。
二、空战中的“躲猫猫”——隐蔽战术。
在空战中，可不能傻乎乎地暴露自己，那不是等着被敌人打下来嘛。
所以呀，隐蔽战术就显得特别重要啦。
有时候，飞行员会利用云层来掩护自己。
就像躲在棉花糖里一样，敌人很难发现你的踪迹。
等敌人放松警惕的时候，再突然冒出来，给他们来个致命一击。
还有的时候呢，会利用地形来隐藏自己。
比如说，沿着山脉飞行，让敌人的雷达很难探测到。
这就好比你跟小伙伴玩捉迷藏，找个好地方藏起来，等别人找不到的时候再出来吓他们一跳。
而且啊，现代的飞机还有很多高科技的隐身技术。
这些飞机就像是隐形的忍者一样，在敌人的眼皮子底下飞来飞去，敌人却浑然不知。
等发现的时候，可能已经来不及啦。
三、团队合作的力量——编队战术。
空战可不是一个人的战斗，团队合作那是至关重要的。
就像打篮球一样，需要大家相互配合，才能取得胜利。
在编队战术中，有很多种不同的队形。
比如说，有密集编队，飞机们紧紧地挨在一起，就像一群大雁一样。
这样的编队可以互相保护，让敌人不敢轻易攻击。
还有疏散编队，飞机之间保持一定的距离，这样可以灵活地应对敌人的攻击。
在战斗中，不同的飞机也有着不同的分工。
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基本空战机动动作及战术（一）
基本战术思想：
尽可能从太阳方向进入攻击；
有高度就有速度，就有利于攻击或躲避炮弹；
绝对不要飞越敌机，速度太快时可以用大迎角爬升及滚转来拉开距离；
敌机攻击时不要只顾逃避，要立即转身面对敌机；
永远不要直飞或只维持同样的机动动作；
不要长时间地追击一个目标，那很可能是用来引诱你的僚机，而同时它的长机已经绕到了你的背后或是轻松干掉了要你护航的友机；
在保证完成任务的前提下尽可能少与敌机或敌防空阵地接触，没有敌人的攻击，你永远也不会受伤；
转弯：
最常用且最实用的机动
适用情况：摆脱敌机的跟踪或保持自己在缠斗中的优势
战术运用：在转弯时飞机的机翼与地面所成的角度越大，转弯半径就越小，对自己就越有利。
但同时飞机和飞行员所要承受的G 力就越大。
所以在与敌机缠斗之前最好抛弃除对空武器以外的所有的外挂，以使战机能发挥最大的潜力。
飞机速度快不一定就越灵活，要保持最小的转弯半径，应该将发动机的推力保持在70%（空速450 左右），高度对飞机的转弯性能也有很大影响，飞机的高度越高转弯性能就越差，反之高度越低就越灵活。
一般最适和缠斗的高度4000 英尺左右。
爬升：
用来改变自己与目标的高度差
适用情况：攻击比自己高度高的敌机，获取高度优势
战术运用：在0-90 度（梯度指示器上有显示）的范围内机头与地面所成的角度越大，爬升的速度就越快（假定发动机推力不变）。
在爬升的过程中飞机速度会不断减慢，机头与地面的角度越大减速就越快所以爬升也可以作为一种制动的方法。
把机头拉起对着太阳爬升并释放曳光弹对规避红外制导导弹极为有效（在某些游戏中），爬升也是一种连接动作，筋斗和眼镜蛇都是以大角度爬升为前奏。
基本空战机动动作及战术（二）
俯冲：
改变自己与目标的高度差，对地攻击的基本动作
适用情况：攻击比自己高度低的敌机，获取更好的灵活性
战术运用：爬升是把飞机的动能转化为重力势能的过程，与爬升正好相反，俯冲是把重力势能转化为动能的过程。
（初中物理就有讲，不明白的话再搬出来瞧瞧）俯冲时机尾与地面的角度越大，俯冲的速度就越快。
同时自己本身的速度也变大，飞行高度降低了，飞机更加灵活了。
利用俯冲的速度优势也可以用来逃过敌机的追踪。
要强调的是在低空的俯冲角度最好不要超过40 度否则很难再将飞机改平。
横滚（桶滚）：
减慢航速而不影响飞行状态，在游戏中实用性不太强
适用情况：航速过快即将错过目标时或规避在尾部近距离的敌机
战术运用：横滚实际上就是让飞机在以机头和机尾所成的轴线上做陀螺运动。
在做横滚的过程中飞机的运动方向不发生改变，但它能消耗一部分飞机的动能从而使航速减慢。
在格斗当中如果你的航速比敌机快而且即将错过敌机，你可以试着用横滚动作来减慢速度，使自己保持良好的攻击位置。
横滚同样可以用来防御。
当敌机处于你的 6 点钟位置而且距离很近时，你可以用横滚使敌机错过你。
不过在大多数游戏中，打开减速板或减小油门同样能起到减慢航速的作用，而且比横滚更加稳定（不易丢失目标）。
所以我觉得横滚在游戏中欣赏价值要高于实用价值（在众人面前可以Cool 一下）。
筋斗：
极具杀伤力的防御性机动
适用情况：迎头攻击后再次捕捉目标时，反击在处于后方的敌人时或任何你觉得该用的时候
战术运用：做一个筋斗非常简单：拉杆到底使机身与与地面的角度达到90 度，加大推力使飞机不致失速。
然后继续拉杆直至使机身再次与地面平行（你这时是在倒飞）最后把飞机改回平飞。
这个动作能使你突然改变飞行方向攻击处于身后的敌机，但你完成筋斗后由于高度增加了许多，你的机动性就会大打折扣。
所以在做完筋斗后尽可能边俯冲边捕捉目标，这样可以补回你失去的动能。
此机动最好在低空进行，否则飞机很容易进入失速状态。
基本空战机动动作及战术（三）
上升转弯（伊麦曼回旋）：
强度不高但比较实用
适用情况：从俯冲攻击中改出
战术运用：在释放武器之后拉杆爬升（角度不超过50），几秒后让飞机改平，最后做小半径转弯返回以前的飞行路线。
这时你又回到了目标附近可以对其进行第二次攻击。
这种机动对低空目标（直升机等）和地面目标很有威胁（可以反复实施攻击）但它的运行时间较长，不适合攻击比较灵活的目标（战斗机）。
眼镜蛇机动：
不论是在游戏中还是在现实中都存在争议的机动
适用情况：当敌机离你很近并准备攻击时
战术运用：眼镜蛇机动主要用于摆脱与你处于相同高度近距离尾部的敌机（相当于突然制动使敌机错过你）。
它就好像是一个没有做完的筋斗，与筋斗不同的是要在拉杆到40 度左右的时候将油门置于0 位置，继续拉杆利使飞机与地面的夹角达到120 度保持。
当所有的动能全部转转为势能时飞机即将会在空中静止2-3秒，然后飞机将会进入失速状态机头猛地下坠，这时打开加力恢复动力重新捕捉目标，机动结束。
不过在一些游戏中（如ATF）飞行时并不真实，飞机的接近速度很慢，体现不出眼镜蛇的突然性，这个动作就好像变成了一个自杀机动（敌机可以减慢航速在你后边轻易的敲掉你，而不会错过你）。
还有，在你进行机动的时候飞机的航速几乎等于零，毫无机动性可言。
对于敌机你将是一个很好的靶子，如果它和你的距离足够远，你就会……
分离S 机动（破S）：
非常实用的机动
适用情况：反击在尾部敌机
战术运用：分离S能突然改变你的航向并使你获得极高的机动性能，快速的反击敌人。
做分离S 之前首先确定你要有充足的高度（距地8000-10000 米），还要有一架性能优秀的战斗机，否则还没等你转过一半你就over 了。
具体做法是这样的：保持中等航速，翻转，使机腹向上（如果航速过快可以先做几个滚筒）。
然后向下拉杆到底保持，这时飞机将会向下做筋斗，不要改变航速。
当机身再次与地面平行的时候放开操纵杆检查高度然后转弯重新捕捉目标，机动结束。
分离S 对处于你6 点方向并正在用机炮攻击你的敌机极为有效（成功率90%），但千万别用它来规避导弹（导弹的seeker 范围很宽）。