二战意大利驱逐舰一览
二战意大利驱逐舰一览
意大利海军卡洛·米拉贝洛级驱逐舰该级驱逐舰原来是1913年计划作为轻装甲巡洋舰开始建造的，但后来这些舰成为具有重武器的驱逐领舰。
该级舰共有三艘，有两艘参加了二战。
另一艘“卡洛·阿尔贝托·拉契亚”号在二战前已沉没（可能是触雷）。
满载排水量：2040吨；主尺度：全长103.75米，全宽9.74米，吃水3.6米；航速：34节；舰员：169人；主炮：单管6吋炮1座，单管4吋炮7座；鱼雷：双联17.7吋鱼雷管2具；防空兵器：单管3吋防空炮2座，机枪2挺；Carlo Mirabello 卡洛·米拉贝洛MI 1915.12.21 1941.5.20在护送船队驶向希腊途中触雷沉没Augusto Riboty 奥古斯托·里博提RI 1916.9.24 1943.9.向盟军投降，1946年作为战争赔偿转交苏联意大利海军狮级驱逐舰满载排水量：2203吨；主尺度：全长113.41米，全宽10.4米，吃水3.6米；航速：31.5节；舰员：204人；主炮：单管120毫米炮8门；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：单管76毫米防空炮1座，机枪6挺；反潜兵器：深水炸弹投掷器。
Leone 狮（一译累沃内）LE 1923.10.1 1941.3.31在马萨瓦触礁沉没Tigre 虎TI 1924.8.7 1941.4.3在阿拉伯近海自沉Pantera 黑豹（一译帕恩特腊）PA 1923.10.18 1941.4.3在阿拉伯近海自沉意大利海军奎因蒂诺·塞拉级驱逐舰该级舰共建4艘，是一战时的“巴勒斯特罗”级的改进型，其武备的不寻常处是其后主炮装在舰尾的平台上。
该级舰的机械设备在使用中证明是不可靠的。
满载排水量：1480吨；主尺度：全长84.9米，全宽8.6米，吃水3.6米；航速：35节；舰员：125人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：双联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，13.2毫米防空炮4座；Quintino Sella 奎因蒂诺·塞拉SE 1925.4.25 情况不详Francesco Crispi 弗朗切斯科·克里斯皮CP(CR) 1925.9.12 意大利投降后被德军俘获，改名TA.15，1944.3.8在Heraklion 附近被盟军飞机发射的火箭弹击沉Bettino Ricasoli 贝蒂诺·里卡苏利RC 1926.1.29 1940.3.卖给瑞典，改名“普克”号，1947年解体Giovanni Nicotera 乔万尼·尼可泰拉NC 1926.6.24 1940.4.卖给瑞典意大利海军纳扎里奥·萨乌罗级驱逐舰满载排水量：1580吨；主尺度：全长90.7米，全宽9.2米，吃水3.7米；航速：35节；舰员：138人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，13.2毫米防空炮2座；Nazario Sauro 纳扎里奥·萨乌罗（一译骚罗）SU 1926.5.12 1941.4.3在阿拉伯近海被英机炸沉Cesare Battisti 凯撒·巴蒂斯蒂BT 1926.12.11 1941.4.3在阿拉伯近海自沉Daniele Manin 丹尼尔·芒宁（一译姆尼恩）MA 1925.1.15 1941.4.3在阿拉伯近海被英机炸沉Francesco Nullo 弗朗切斯科·努洛（一译努劳）NL 1925.11.14 1940.10.21在马萨瓦被英机炸沉意大利海军旋风级驱逐舰该级8艘高速驱逐舰实际上是“萨乌罗”级的改进型，比以前的舰艇稍长，具有更为强大的动力，航速也有极大的提高。
二战中发生的战列舰及战列巡洋舰之间的全部战斗
二战中发生的战列舰及战列巡洋舰之间的全部战斗作者：网络人这里仅列出二战期间发生的战列舰/战列巡洋舰之间的战斗，对于航空母舰之间、战列舰/战列巡洋舰与巡洋舰之间、巡洋舰之间、巡洋舰与驱逐舰之间、驱逐舰之间发生的战斗并不作涉及。
结合二战史料来看，整个1939年9月到1945年8月的整个二战期间，发生战列舰/战列巡洋舰之间的战斗共有7次，现就其战斗经过作一一简介：二战中的第一次战列舰/战列巡洋舰之战1940年7月3日米尔斯克比港海战交战国家：英国—法国双方参战的战列舰/战列巡洋舰：英国“胡德”号战列巡洋舰、“勇士”号、“决心”号战列舰。
法国“斯特拉斯堡”号、“敦克尔刻”号战列巡洋舰、“普罗旺斯”号、“不列塔尼”号战列舰。
战斗结果：法国“不列塔尼”号战列舰沉没，“敦克尔刻”号战列巡洋舰和“普罗旺斯”号战列舰重创，“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰轻伤。
英国“胡德”号战列巡洋舰轻伤。
战斗经过：1940年6月21日，法国向德国投降，实力位列世界第四的法国海军有落入德国之手的危险。
一向对海权看得至高无上的英国人自然不能允许法国海军与德国一道向英国海权挑战。
7月1日英国战时内阁制订“弹射器”行动计划，该计划规定：“凡是英国人能够接近的法国舰队，都同时夺取、控制或有效地使之失去作用或予以击毁”。
在这一政策的影响下，在英国港口避难的法国军舰全部被英国接管，其中就包括“巴黎”号和“库贝”号两艘战列舰，另两艘最新型法国战列舰“黎塞留”号和“让•巴尔”号则在法国投降后从北部港口出走，“让•巴尔”号尚未完工，驶到卡萨布兰卡港后，被法国维希伪政权控制；“黎塞留”号则在美国加入了反法西斯同盟。
但在土伦、卡萨布兰卡、达喀尔、米尔斯克比尔的法国舰队多数在向德国投降与继续抵抗之间摇摆不定。
其中实力最强的当属米尔斯克比尔的法国苏尔海军上将指挥的分舰队。
7月2日，“弹射器”计划制订后，英国皇家海军的“H”舰队主力立即启航前往米尔斯克比尔。
这支英国舰队有“胡德”号战列巡洋舰、“勇敢”号和“决心”号战列舰、“皇家方舟”号航空母舰（载24架“海上大鸥”战斗机和30架“剑鱼”鱼雷机）、“阿瑞图萨”号和“企业”号轻巡洋舰、第8和第13驱逐舰队的11艘驱逐舰。
二战意大利海军作战史
二战意大利海军作战史：卡塔尼奥分舰队的覆灭“波拉”号重巡洋舰“扎拉”级重巡洋舰线图受命出发1941年3月26日深夜，意大利第1巡洋舰分队在第9驱逐舰分队的陪同下悄然离开了塔兰托港，去执行破坏英国海上交通线的命令。
第1巡洋舰分队由3艘“扎拉”级重巡洋舰组成，分别是“扎拉”号、“阜姆”号和“波拉”号。
第9驱逐舰分队由4艘奥里亚尼级驱逐舰组成，分别是“奥里亚尼”号、“焦贝蒂”号、“阿尔菲耶里”号和“卡尔杜奇”号。
他们统归第1巡洋舰分队司令卡塔尼奥少将指挥。
这次战斗的计划是意大利军方与德国军方妥协的结果。
德军要求在由德国空军提供第10航空军空中支援的情况下，意大利舰队应切断英国向希腊增援的海上通道。
而3月16日德第10航空军在克里特岛重创2艘英国战列舰的报告，使得一直底气不足的意大利海军认为有改变被动局面的可能(实际上这是误报)。
于是，意大利新任海军参谋长里卡上将制订了作战计划，计划安排如下：意大利海军将组织4支舰队分别从4个港口分别出发，会合后由亚基诺上将统一指挥，扫荡东地中海，卡塔尼奥分舰队就是其中的一支。
首行以雷达发现“波拉”号的英国“利安德”级轻巡洋舰“奥赖恩”号，单烟囱是其特色。
1938年未改装前的“伊丽莎白”级战列舰“巴勒姆”号。
3月27日晨，墨西拿海峡西部海域海雾弥漫。
11时许，4支舰队准时出现在预定集结海域。
按照预定计划，此时该有大批德国飞机到达，进行一场护航演习，以便在未来协同作战时有利于彼此识别与配合。
但是等待多时，意大利人没有等到德国飞机，却于12时20分等来了1架英国“桑德兰”式侦察机。
亚基诺上将认为舰队行踪已经暴露，请求取消计划，但是被在罗马的里卡上将否定，亚基诺上将只好硬着头皮继续按计划行事，虽然他内心深处的不安感愈来愈强烈。
28日，意大利舰队分3路沿130度航向，向加尔多斯岛西南方向挺进。
卡塔尼奥分舰队和莱尼亚尼中将的分舰队合为一支，处于编队最北面。
6时43分，意大利的RO43侦察机发现了英国巡洋舰，意大利人立刻加速至30节朝英国人驶去。
“类而不同”——海上列强的通用型巡洋舰（1937--1945）
“类而不同”——海上列强的通用型巡洋舰（1937--1945）1936年1月，日本宣布退出裁军会议，加之《华盛顿海军条约》及《伦敦海军条约》都将于年底失效，因此，各海上列强在军备发展上受到的约束被严重弱化，纷纷开始独立研发建造新式巡洋舰。
这个时期的造舰主流是建造轻巡，新开工建造重巡的国家只有美国一国。
轻巡的种类除了此前单一的通用型外，防空专用型等新式舰型也纷纷登场，轻巡家族的成员开始变得丰富多彩起来。
下面就按：美国、英国、日本、意大利的顺序依次介绍各海上列强的通用型巡洋舰。
美国进入无条约时代后，至第二次世界大战结束为止，美国是建造巡洋舰最多的国家，共有八级舰被列入建造计划，其中的五级（包括“阿拉斯加”级大型巡洋舰），在1945年之前完工了。
“克利夫兰”级“克利夫兰”级是按传统思路设计的正规轻巡。
自1940年至1942年被海军订购了52艘，其中19艘作为轻巡竣工(二艘改建为“法戈”级)，另有9艘的船体被用于建造轻型航空母舰。
本级舰是条约型轻巡布鲁克林级的升级版，是攻防能力均衡的轻巡洋舰。
“克利夫兰”号轻巡洋舰本级舰自1941年至1946年度相继完工。
利用本级舰舰体设计的轻型航空母舰则被称为独立级。
起初，预定为本级舰安装新改造的152毫米舰炮炮塔，但是由于新型炮塔的开发问题，最终还是选择了现有的稳定性较好的产品。
“克利夫兰”级属高干舷，平甲板船型，与布鲁克林级的后期型在外型上较为相似。
本级舰标准排水量10000吨，主机为蒸气轮机，速度33节。
武备为：152毫米三联装炮4座、双联装127毫米高平两用炮6座、40毫米机关炮24--28门、水上飞机4架。
本级舰在第二次世界大战末期，因加装近程防空兵器导致复原性不足的问题出现。
但是经过战后改造，这个问题被解决了，同时本级的部分舰只还于战后被升级为导弹巡洋舰继续服役。
“法戈”级轻巡“法戈”级作为克里夫兰级的改进型，于1945年及1946年各竣工一艘，主要修正了“克利夫兰”级复原性不足的问题，采取的措施则包括将2座烟囱减为1座、上层建筑物整体向后移动并削减高度等，主船体构造倒是没有特别改动，但前述变化已经使舰容有了相当大的改观。
二战世界各国海军所有舰艇名单
二战世界各国海军所有舰艇名单The final revision was on November 23, 2020德意志第三帝国一、航空母舰：1）“格拉夫·齐柏林”号航空母舰·二、战列舰：1）俾斯麦级战列舰：俾斯麦号、提尔皮茨号·2）德意志级袖珍战列舰：“德意志”号、“舍尔海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号·3）沙恩霍斯特级战列巡洋舰：“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号·三、巡洋舰：1）希佩尔海军上将级重巡洋舰：“希佩尔海军上将”号、“布吕歇尔”号、“欧根亲王”号2）柯尼斯堡级轻型巡洋舰：柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号、科隆号3）轻型巡洋舰：“埃姆登”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号4）辅助巡洋舰：“亚特兰蒂斯”号、“奥利安”号、“科罗内尔”号、“汉萨”号四、驱逐舰：Z级驱逐舰1）1934年级驱逐舰·Z-1莱伯勒希特·麻司、Z-2乔治·蒂勒、Z-3马克斯·舒尔茨、Z-4里夏德·拜茨恩、Z-5保罗·雅各比、Z-6 西奥多·里德尔、Z-7 赫尔曼·舍曼、Z-8 布鲁诺·海纳曼、Z-9 沃尔夫冈·岑克尔、Z-10 汉斯·洛迪、Z-11 伯恩德·冯·阿尼姆、Z-12 埃里希·吉泽、Z-13 埃里希·克勒纳、Z-14 弗里德里希·伊恩、Z-15 埃里希·斯坦布林克、Z-16 弗里德里希·埃科尔特。
2）1936年级驱逐舰Z-17 迪特尔·冯·勒德尔、Z-18 汉斯·吕德曼、Z-19 赫尔曼·库纳、Z-20 卡尔·加尔斯特、Z-21 威廉·海德坎姆、Z-22 安东·施米特。
1936A型驱逐舰Z-23——Z-30 : Z-24、Z-281936A改型驱逐舰（增产型）Z-31——Z-39 : Z-311936B型驱逐舰Z-35——Z-43，Z-44、Z-45停止建造。
二战风云事之十大名舰
二战风云事之十大名舰自从一战之后，各国开始了一段悠闲的海军假日。
1940年，以日、德、意三国组成的中轴国挑起了第二次世界大战。
今天，我们就来盘点一下二战十大名舰。
第十名：胡德号战列巡洋舰胡德号战列巡洋舰（英文：HMS Hood ，舷号：51），是英国皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。
1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。
胡德号是海军上将级战列巡洋舰唯一完工的一艘，服役时标准排水量达41785吨，是当时世界上最大的军舰。
其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速，被视为英国皇家海军的骄傲。
在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国，最为著名的1923年11月27日至1924年9月28日的“帝国巡游”。
1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起拦截德国俾斯麦号战列舰，在随后的丹麦海峡海战中，胡德号被俾斯麦号的380毫米主炮炮弹贯穿甲板装甲，引发弹药库爆炸，舰体断裂迅速沉没，包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校全舰1418名官兵阵亡，仅3人幸存。
•中文名皇家海军胡德号•外文名HMS Hood•服役年限1920.5.15-1941.5.24•参加战役丹麦海峡海战米尔克斯比尔之战•级别海军上将级战列巡洋舰•建造船厂约翰·布朗船厂 (Clydebank)•下水日期1918.8.22•完工日期1920.3.5•服役日期1920.5.15•沉没日期1941.5.24全军覆没建造背景第一次世界大战期间，1915年英国皇家海军获悉德国在建的马肯森级战列巡洋舰，根据第一次世界大战时的“战时应急计划”，计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。
当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节，所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。
原来设计方案排水量36,000吨，装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。
胡德号始建于1916年5月31日。
二战舰队航母作战简史（一）1939–1941.11（II）
⼆战舰队航母作战简史（⼀）1939–1941.11（II）1940年1940年⼆⽉2⽉期间，本⼟舰队包括战巡“声望Renown”号、航母“皇家⽅⾈Ark Royal”号、1艘巡洋舰和数艘驱逐舰，联合其他巡逻舰队和法国舰艇，前去拦截据悉从西班⽛维哥启航驶往德国的6艘商船。
在⼗数天的围剿中，6艘德国商船仅有1艘抵达基尔港，其余5艘不是被俘，就是沉没和损毁。
1940年四⽉欧洲『挪威战役』7⽇-8⽇，为了应付据报告的德国⽔⾯舰队⾏动，本⼟舰队包括“罗德尼Rodney”号、“勇⼠Valiant”号、“反击Repulse”号、4艘巡洋舰和14艘驱逐舰在内的⼤编队从斯卡帕湾Scapa Flow和罗塞斯Rosyth起航出发。
9⽇，德国⼊侵丹麦和挪威。
德军在挪威南部登陆奥斯陆Oslo、克⾥斯蒂安森Kristiansand和卑尔根Bergen，登陆挪威中部的特隆赫姆Trondheim和北部的纳尔维克Narvik。
德国海军包括1艘袖珍战列舰、6艘巡洋舰和14艘驱逐舰为挪威5个港⼝的登陆提供掩护，战列巡洋舰“沙恩霍斯特Scharnhorst”号和“格奈森瑙Gneisenau”号则为2⽀最北边的登陆提供掩护。
30艘U艇在挪威和英国海军基地附近巡逻。
10⽇，英国本⼟舰队加强了战列舰“厌战Warspite”号和航母“暴怒Furious”号。
舰队航空兵第800和803中队的“⼤鸥Skua”俯冲轰炸机（战⽃轰炸机）从奥克尼群岛Orkney Islands起飞击沉锚泊在卑尔根的德国巡洋舰“柯尼斯堡Koenigsberg”号。
这是⼆战中第⼀次由飞机击沉⼤型军舰。
24⽇，航空母舰“光荣Glorious”号起飞过时的“⽃⼠Gladiator”双翼机执⾏海岸巡逻任务。
1940年五⽉欧洲10⽇，德国⼊侵荷兰、⽐利时、卢森堡。
『挪威战役』盟军从挪威中部撤退，但继续组织在北部纳尔维克Narvik进⾏抵抗。
23⽇，航空母舰“暴怒Furious”号和“光荣Glorious”号⾸次起飞英国皇家空军现代化的岸基战⽃机。
二 战 十 大 战 列 舰
二 战十大 战 列 舰
大舰巨炮
汪洋霸主
钢铁咆哮 怒海争锋
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中文名： 外文名： 国 别： 类 型：
中文名：乔治五世国王级战舰 英文名：King George V class Battleship 国 家：英国
1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯 麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世” 却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。 1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海， 炮击室兰制铁所等日本工业设施。 1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。 1950年退役，1958年1月20日出售解体。 1941年5月24日，“胡德”号和“威尔士亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号， 随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德” 号中弹沉没，“威尔士亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、 救生船加班遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱 （让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其尽量顺风航行以免增加进水，机 动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔士亲王”选择了撤退， 未参加后续的追击行动。 1941年12月10日“威尔士亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E） 遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔士亲王” 号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校幸存。
利托里奥级——最后而最强的意大利战列舰（个译Chapter.4）
利托里奥级——最后而最强的意大利战列舰（个译Chapter.4）——raingun“利托里奥”与“维内托”的建造+裁军时代结束+二战前的意大利海军建设“利托里奥”与“维内托”的建造伴随着盛大的仪式，“利托里奥”与“维托里奥·维内托”于1934年10月28日——也即“进军罗马”的纪念日——分别在热那亚-塞斯特里波南特的安萨尔多船厂（工程代号301）和的里雅斯特的C.R.D.A（联合亚德里亚）圣马可船厂（工程代号1133）开工，这两家船厂都是“工业复兴公司”【译注：I.R.I，意大利法西斯政权于1933年建立的旨在挽救大萧条期间破产产业的国有控股公司】的成员。
在五月份，早在做出建造这两舰的最终政治决定之前，海军部长就已委托一个特别指定的委员会调研了有能力建造如此尺寸的战列舰的船厂，随后将两舰的合同分别交予安萨尔多与C.R.D.A。
这场调研从1934年春天开始，除了以上提到的两家船厂，委员会还调查了利沃诺的奥德洛（Odero-Terni-Orlando）船厂与拉斯佩齐亚的穆贾诺（Muggiano）船厂，目标是决定哪家船厂最适合承担这一任务，以避免因基础设施和设备扩建而导致延误和预算超支。
奇怪的是，他们并没有考察同属于C.R.D.A的位于蒙法尔科内的的里雅斯特海军船厂（CNT）。
最终被选中的热那亚和的里雅斯特船厂是设施最为齐全的，而的里雅斯特船厂还要更好一些，这主要得益于此前为建造跨大西洋邮轮“雷克斯”（Rex）与“萨伏伊伯爵”（Conte di Savoia）而进行的投资。
尽管那时几乎所有的意大利船厂都是I.R.I的成员，但是建造战列舰这样的大订单还是在各大工业企业和它们所属的地区（利沃诺和利古里亚在西海岸，朱利亚和的里雅斯特在东海岸）之间激起了激烈的竞争，各方为了中标都不择手段——这甚至持续到建造合同敲定之后。
游说活动不止一次直抵墨索里尼本人，这其中最典型的就是他与C.R.D.A总裁，弗朗切斯科·琼塔（Francesco Giunta）于1934年5月末的会面。
英国二战潜艇汇总
英国二战潜艇第一批水精灵级，同级3艘，37～38年建造，540/630吨，58.22×4.9×4.62M，825/615马力，11.75/9节，10节/4050海里水上，3.5节/40海里水下，31人，潜深60M，4具艇首533MM鱼雷，2具533MM 外部鱼雷发射管，1×3寸炮，3×7.7MM机枪。
水精灵号：40年1月7日被德国扫雷艇击伤，艇员撤离后自沉。
团结号：40年4月29日在挪威港口于商船相撞沉没。
无畏人号：44年6月26日被租借给苏联，改名V4号，50年归还英国，同年5月解体英国二战U级潜艇第二批裁决者级，同级12艘，40年建造，540/630吨，58.22×4.9×4.62M，825/615马力，11.75/9节，10节/4050海里水上，3.5节/40海里水下，31人，潜深60M，4具艇首533MM鱼雷，2具533MM外部鱼雷发射管，1×3寸炮，3×7.7MM机枪（部分未装甲板炮及外部鱼雷发射管）。
裁决者号：40年7月19日在克罗默附近海域于英国辅助扫雷舰彼得亨德力克相撞沉没乌纳号：1949年4月11号除藉解体。
不败号：42年11月11日在比斯开湾被英国轰炸机误炸沉没无畏号：1941年5月1号离开马耳他执行巡逻任务后失踪，后确认触雷沉没联合号：41年7月20日在西西里附近海域被意大利鱼雷艇击沉不凡号：1942年10月7号在比斯开湾失踪支持者号：一艘U级王牌名艇，42年4月14日触雷沉没（另一种说法是被意大利鱼雷艇击沉）正直号：45年12月19日除藉解体海胆号：1949年除藉解体。
敦促号：42年4月27日离开马耳他后始终，推断触雷沉没厄斯克号：1941年4月19号在西西里岛执行巡逻任务时失踪，推断触雷沉没极限号：1942年11月25日在西西里岛附近被意大利雷击舰击沉英国二战U级潜艇第三批喧嚣级，545/735吨，59.97×4.88×3.89M，615/825马力，11.7/9节，10节/4050海里，31人，潜深60M，1×3寸炮，4具首533MM鱼雷，3×7.7MM机枪喧嚣号：46年2月13日除藉解体P32号（无艇名）：41年8月18日在的黎波里外海触雷沉没P33号（无艇名）：41年8月20日被意大利雷击舰击沉P36号（无艇名）：42年4月1日被德国飞机ǔ猎诼矶???8年打捞拆解P38号（无艇名）：42年2月23日被意大利雷击舰击沉P39号（无艇名）：42年3月26日被德国飞机炸沉在马耳他P41号（无艇名）：43年2月10日触雷沉没P47号（无艇名）：42年转交荷兰海军，改名海豚号，46年12月除藉P48号（无艇名）：42年12月25日被意大利雷击舰击沉P52号（无艇名）：42年11月转交波兰海军，改名野猪号，47年7月归还英国，后加入丹麦海军，改名U1号，57年在英国解体威胁号：49年12月23日除藉解体乌托尔号：46年1月22日除藉解体暗影号：46年7月9日除藉解体倔强号：49年12月23日除藉解体不屈号：44年租借给苏联海军，改为V2号，49年归还英国，50年5月9日除藉解体一致号：44年租借给苏联海军，改为V3号，49年归还英国，50年5月19日除藉解体统一号：46年2月12日除藉解体普遍号：46年2月除藉解体无比号：46年1月22日除藉解体镇定号：46年1月除藉解体任性号：46年2月除藉解体隐匿号：49年9月除藉解体坚决号：46年3月除藉解体严厉号：46年2月14日除藉解体坚定号：49年7月10日除藉解体不羁号：46年2月13日除藉解体不懈号：45年7月加入希腊海军，52年归还英国，57年作为潜艇靶舰被击沉傲慢号：45年7月加入希腊海军，52年归还英国，59年作为潜艇靶舰被击沉篡夺者号：43年10月3日被德国驱潜艇UJ2208号击沉乌瑟尔号：50年除藉解体汪达尔人号：43年2月4日训练中失事沉没瓦兰吉亚人号：49年6月除藉解体拙作一张，U级支持者号附件：英国二战V级潜艇，43年～44年造了22艘，另有12艘的建造计划取消。
第二次世界大战中地中海上最大规模的海战——卡拉布里亚海战
第二次世界大战中地中海上最大规模的海战——卡拉布里亚海战本文导读：在不到百年前的二战早期，根本没有人相信航母可以撑起半边天。
作为航母原创者的英国人，却在实战中明确了航母的巨大作用。
1940年的卡拉布利亚海战，就是这么一个关键节点。
皇家海军一边的航母，尽管看上去势单力薄，却相当成功的完成了控场。
1940年6月10日，意大利对英法宣战。
这比他们原先的计划，提早了整整2年。
所以，大量驻扎在利比亚地区的陆军，战备不足。
为了将补给品与装备送抵北非，意大利海军出动了几乎全部力量，为运输船队护航。
巧的是，英国人为了应付意大利人的攻击，也需要给横在西西里到北非之间的马耳他岛，运送物资。
所以，他们也几乎倾巢出动。
意大利的舰队包括了2艘战列舰，7艘重巡洋舰，8艘轻巡洋舰，32艘驱逐舰和1艘鱼雷艇。
英国人的舰队包括了3艘战列舰，1艘航空母舰，5艘轻巡洋舰，16艘驱逐舰。
意大利的加富尔号战列舰双方都将战斗的注意力放在了传统的战列舰、巡洋舰身上。
唯一参战的航母是英国的鹰号，仅有21架落后于时代的双翼飞机。
在很多人眼里，恐怕还比不上打杂的驱逐舰，来的有用。
何况在意大利人一边，空军许诺的空中支援力度，远比这些微小的舰载机兵力要强大的多。
皇家海军鹰号航母但勇敢的英国人，还是在意大利护航舰队开始返航后，直接向北前进。
这样他们不仅离开了自己空军的支援范围，也直接暴露在了意大利空军的眼皮底下。
双方终于在靠近意大利南方的卡拉布里亚半岛附近遭遇。
首先发难的是意大利空军。
经常食言的他们，用空袭重创了1艘英国轻巡洋舰。
英国人的反击，则是两个波次15架旗鱼鱼类轰炸机。
然而面对意大利人普遍较新战舰的高速，老式飞机的攻击，无一命中。
双方随后就进入了水面战舰之间的炮击。
看上去，1艘小小的航母，并没有什么卵用。
老而弥坚的旗鱼鱼雷轰炸机虽然导弹与电子战的时代还没有到来，但二战早期的海军，已经玩起了超远距离作战。
射程可达几十公里的主炮，早已不是光学仪器与人眼所能有效掌控的。
二战海军舰艇发展及作战
德国海军舰艇发展及作战第一次世界大战后，为了限制德国海军重新崛起。
在1919年6月28日签署的《凡尔塞和》》中，规定德国不准建造和拥有战列舰，只允许装备1万吨级以下巡洋舰6艘，6000吨级以下巡洋舰6艘，900吨级以下驱逐舰12艘，禁止装备作战飞机，潜艇和航母。
且条约还规定了替代舰必须在旧舰下水20年后才能建造，主炮口径不得超过150毫米等苛刻的条件。
这些条款的目的就是为了使德国海军只能是一直地区性的海上力量。
一战后，由于大量军舰被销毁和自沉，使得当时德国海军无一艘可以作战的军舰。
心有不甘的德国人想尽办法突破条约限制，企图重振德国海上雄风。
1920年，英国允许德国建造一艘不超过6000吨的巡洋舰。
于是德国把握机会，于1921年12月8日动工建造“埃姆登”号巡洋舰，1925年10月25日服役。
随着时间的推移，德国的一些旧舰下水时间超过了20年，按照条约规定可以建造替代舰。
为此德国先建造3艘6000吨级的巡洋舰。
1926年4月14日，“柯尼斯堡”级巡洋舰动工建造，首舰“柯尼斯堡”号于1929年4月17日服役；二号艘“卡尔斯鲁厄”号于1926年7月24日动工，1929年11月6 日服役；三号舰“科隆”号于1926年8月7日动工，1930年1月15日服役。
1928年4月4日，德国又开工建造了“莱比锡”号巡洋舰，改建属于“柯尼斯堡”级改型。
于1931年10月8日服役。
1926年，一种防护能力及火力较强的战列巡洋舰方案出台，该舰舰型采用高干舷平甲板，装甲可以抵御英国重巡203毫米主炮的攻击；内部广泛采用隔舱划设计，最大限度的减少战斗损伤。
最后该方案得到通过，被称为“德意志”级战列巡洋舰。
让德国人脸上挂不住的是，该型战列巡洋舰第一次参加战都就碰了一鼻子会。
1936年，“德意志”号参加了西班牙内战，同年9月在为西班牙判军的运输船队护航时被西班牙政府军的“贾米一世”号战列舰的305毫米主炮击中一发炮弹，数名水兵阵亡。
二战巡洋舰损失一览
二战巡洋舰损失一览澳大利亚重巡洋舰：堪培拉（Canberra)10000吨。
1942年8月9日在所罗门群岛萨沃岛附近海面遭日本“鸟海”“青叶”“古鹰”“加古”“衣笠”重巡洋舰和“天龙”“夕张”轻巡洋舰编队重创，后被美国“埃莱特”驱逐舰击沉轻巡洋舰：悉尼(Sydney)6980吨。
1941年11月20日在澳大利亚卡那封以西海面被德国“鸬鹚”辅助巡洋舰击沉轻巡洋舰：佩思(perth)6980吨。
1942年3月1日在爪哇海巽他海峡被日本“三隈”“最上”重巡洋舰击沉巴西轻巡洋舰：拜阿(Baia)3150吨。
1945年7月9日因弹药库爆炸在南大西洋圣彼得和圣保罗海域沉没男儿行2010-01-08 19:29法国重巡洋舰：阿尔及利亚(A lg erie)10000吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰：科尔贝尔(Colbert)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰：迪普莱克斯(Dupleix)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰：福熙(Foch)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：拉·图尔·陶维尔格内(La Tour Dauvergne)4773吨。
1939年9月13日因舰内爆炸在摩洛哥卡萨布兰卡港沉没轻巡洋舰：普里茅盖特(Primauguet)7249吨。
1942年11月8日被美国“马萨诸塞”战列舰、“阿古斯塔”重巡洋舰、“布鲁克林”轻巡洋舰、“突击者”航空母舰在摩洛哥卡萨布兰卡击毁轻巡洋舰：让·德·维埃纳(Jeen De Vienne)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：拉·加利索尼埃(La Galissonniere)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：马赛莱塞(Marseillaise)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：拉莫特·皮克特(Lamotte Picquet)7249吨。
二战意大利的海上轻骑兵——意大利鱼雷快艇中威力最强大的MAS艇
二战意大利的海上轻骑兵意大利鱼雷快艇中威力最强大的MAS艇一提到第二次世界大战中的意大利海军特种部队，人们自然而然就会想到第10快艇支队(XMAS)，而提到第10快艇支队，一般人想到的就是在战争中大放异彩的人操鱼雷(SLC “猪”)和特种蛙人部队，在战争中，人操鱼雷对盟军，后来对德占意大利港口进行了一系列突击行动，并且在亚历山大港创造了一举击沉英军两艘战列舰和1艘油船的辉煌战绩。
在人操鱼雷部队辉煌历史的掩盖下，第10快艇支队下属的突击快艇部队就显得比较默默无闻了。
那么，我们现在就来介绍一下意大利的轻型突击快艇。
装备意大利的特种轻型突击快艇一般分为3个类型——撞击爆破艇(MA T、MTM、MTR)、小型突击鱼雷艇(MTS、MTSM、MTSMA)、人操鱼雷拖带艇(MTL)。
下面，我分别介绍这3种7型突击快艇。
MAT空降撞击爆破艇MAT空降撞击爆破艇是意大利海军最早研制的一种撞击爆破艇，当时，意大利海军要求研制一种能够由萨伏亚S.55型水上飞机携带的，用于突击停泊的敌舰的突击快艇，1936年，两艘MA T原型艇建成投入测试，该艇全长4.74米，排水量0.94吨，采用阶断式滑行艇型，安装1台阿尔法-罗密欧90马力汽油机，航速32节，战斗部装有330公斤炸药，乘员1人，座舱位于艇尾，该艇由架驶员操纵接近目标，在距离目标约100米处，驾驶员跳出敞开的座舱弃艇逃生，快艇则自行撞击目标，撞击后，战斗部与艇体脱离自行下沉，在设定的深度或者接触海底时起爆，摧毁目标的水下部分，在1936年进行的实验中，MA T艇进行了成功的撞击，但是水上飞机搭载实验却因为海军没有自己的航空兵而困难重重，所以MA T艇项目不久就陷于停滞，到1940年，又对改进后的MAT艇进行了实际爆破实验，MA T艇成功撞击了靶舰“夸尔托”号(Quarto)，使该舰受到严重损伤，不久即告沉没，但是MAT艇始终没有进行量产，也没有实战记录。
MTM舰载撞击爆破艇MA T空降撞击爆破艇项目陷于停滞之后，意大利海军改弦更张，决定在MA T的基础上研制一种由轻型水面舰艇搭载的撞击爆破艇，这就是MTM艇，MTM 艇比MA T艇略为放大，长度增加到5.6米，最大宽度1.9米，排水量1吨，发动机换为阿尔发-罗密欧的95马力汽油机，艇体则进行了修改，航速33节，战斗部炸药重量减少到300公斤，意大利海军在1938年和1939年分别定购了16艘和12艘MTM艇，但是首艇交付后发现艇体和发动机需要进行一些改进，随后船厂用木质甲板代替了脆弱的蒙布甲板，发动机的位置也进行了更改，经过这些改进后，海军正式接收了这些MTM艇，而改进工作一支持续到1941年，MTM艇是唯一投入量产并投入过实战的撞击爆破艇。
地中海上的佣兵队长：意大利二战轻巡洋舰全集
地中海上的佣兵队长：意大利二战轻巡洋舰全集1923年-1926年，意大利海军的竞争对手法国海军开始建造驱逐舰杀手，这就是极具特色的超级驱逐舰，参考我头条号上一篇文章《法兰西精灵：二战前法国超级驱逐舰发展史》。
为了对付这种高航速，在火力上对驱逐舰具备压倒性优势的舰种，意大利提出建造一种牺牲全部防护，而在速度和火力上压倒对手的巡洋舰，后来这种巡洋舰划分为轻巡洋舰。
由此，后来俗称为雇佣兵队长级的巡洋舰诞生了，意大利一共建造了6级15艘轻巡洋舰，其中罗马队长级3艘轻巡洋舰只能算是小型高速巡洋舰，战后多划分为驱逐领舰，在这一块介绍了。
阿布鲁齐号1、朱桑诺级轻巡洋舰朱桑诺级轻巡洋舰是佣兵队长级的第一批，也是意大利第一批轻巡洋舰。
为了追求高航速和强武装，其防御能力减到最低，由于在地中海作战，续航力要求也不高，舰体采用球鼻首，巡洋舰尾和首楼型，为减轻舰体重量，还应用了电焊技术。
动力采用6座水管锅炉和两台蒸汽轮机，交替布置，提高生存率，由于论及功率强劲，该级舰4艘测试速度都超过了38节。
4座炮塔以前二后二布置，均为背负式设计航空设备设置在舰首，鱼雷管布置在两舷，装甲舷侧只有24毫米，连驱逐舰的主炮也抵挡不住。
总体设计达到了意大利海军要求的高速重武备轻防护的目标。
该级舰分别是：阿尔贝托·迪·朱桑诺号、阿尔贝里科·达·巴宾诺号、巴特罗梅奥·科雷奥尼号、乔瓦尼·德莱·邦德·涅雷号。
朱桑诺级轻巡洋舰线图主要性能：标准排水量：5110吨主要尺度：舰长169.3米，舰宽15.5米，吃水5.1米输出功率：95000马力，双轴双桨，最大航速36.5节（试航速度曾经达到42.05节）载油：1250吨，续航力3800海里/18节武备：4座双联装152毫米炮，3座双联装100毫米炮，4座双联装37毫米炮，4座双联装13.2毫米高射机枪，2座双联装533毫米鱼雷管。
装备精良的地中海三强之首——意大利巡洋舰发展史
装备精良的地中海三强之首——意大利巡洋舰发展史意大利是一个地中海国家。
意大利海军长期在地中海拥有军事优势，在第一次世界大战爆发后持续与主要敌人—奥斯曼帝国海军交战，直到一战结束后因为国力衰弱而缩编。
到了国内法西斯党势力崛起，贝尼托·墨索里尼再度扩建海军，成为地中海实力最强大的海军。
第二次世界大战爆发后，由于意大利在军事上并未准备妥当，且发展路线不全与军事高层人员的保守，在地中海与英国海军的航空母舰交战中屡次败阵，意大利海军作用仅能作以存在舰队，然而在塔兰托战役与马塔潘角海战后，意大利舰队丧失了大部分的主力舰，从此失去了战略影响力。
在意大利与盟国停战后，德军进攻占领意大利，并获得剩余的少部分军舰。
二战结束后，意大利共和国诞生，国家废除君主制与皇家海军，改建成现在的意大利海军。
意大利在1861年统一之后，海军的建设开始逐步展开，并建设一大批的各式巡洋舰————防护巡洋舰、鱼雷巡洋舰、装甲巡洋舰、轻巡洋舰、重巡洋舰、直升机巡洋舰。
乔万尼·鲍桑级防护巡洋舰：1881年智利巡洋舰“埃斯梅拉达”号在英国开工，开创了有防御穹甲的防护巡洋舰时代，意大利海军认识到这类战舰的优越性，也向英国订购了同类舰，并以此设计蓝本，在本土建造同类舰。
乔万尼鲍桑号防护巡洋舰是意大利最早的防护巡洋舰，从英国订购，也是世界最早的防护巡洋舰“埃斯梅拉达”号的同型舰，与其排水量相比，该舰拥有强大的武备和适当的装甲防御，具有相当高的性价比，意大利海军此后开始以该舰为蓝本设计建造自己的防护巡洋舰。
服役时间：1883-1920舰长：84.6米舰宽：12.8米排水量：3082吨航速：17.4节续航：4344海里/10节武器：2座单装254毫米炮，6座单装152毫米炮，4座单装57毫米炮，2座单装37毫米，4挺机枪，3座单装356毫米鱼雷管。
装甲：穹甲38.1mm，炮盾 50.8mm服役：乔万尼·鲍桑号乔万尼·鲍桑级防护巡洋舰乔万尼·鲍桑级防护巡洋舰埃特纳级防护巡洋舰：埃特纳级防护巡洋舰是乔万尼·包桑级防护巡洋舰的复制版，首次在意大利国内制造，1887-1888年竣工的3艘防护巡洋舰，船型比乔万尼·包桑级防护巡洋舰略大，装备的火炮主要还是阿姆斯特朗型.本级舰共建造了3艘。
二战损失巡洋舰一览表
二战巡洋舰损失一览澳大利亚重巡洋舰：堪培拉（Canberra)10000吨。
1942年8月9日在所罗门群岛萨沃岛附近海面遭日本“鸟海”“青叶”“古鹰”“加古”“衣笠”重巡洋舰和“天龙”“夕张”轻巡洋舰编队重创，后被美国“埃莱特”驱逐舰击沉轻巡洋舰：悉尼(Sydney)6980吨。
1941年11月20日在澳大利亚卡那封以西海面被德国“鸬鹚”辅助巡洋舰击沉轻巡洋舰：佩思(perth)6980吨。
1942年3月1日在爪哇海巽他海峡被日本“三隈”“最上”重巡洋舰击沉巴西轻巡洋舰：拜阿(Baia)3150吨。
1945年7月9日因弹药库爆炸在南大西洋圣彼得和圣保罗海域沉没男儿行2010-01-08 19:29法国重巡洋舰：阿尔及利亚(A lg erie)10000吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰：科尔贝尔(Colbert)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰：迪普莱克斯(Dupleix)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰：福熙(Foch)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：拉·图尔·陶维尔格内(La Tour Dauvergne)4773吨。
1939年9月13日因舰内爆炸在摩洛哥卡萨布兰卡港沉没轻巡洋舰：普里茅盖特(Primauguet)7249吨。
1942年11月8日被美国“马萨诸塞”战列舰、“阿古斯塔”重巡洋舰、“布鲁克林”轻巡洋舰、“突击者”航空母舰在摩洛哥卡萨布兰卡击毁轻巡洋舰：让·德·维埃纳(Jeen De Vienne)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：拉·加利索尼埃(La Galissonniere)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：马赛莱塞(Marseillaise)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰：拉莫特·皮克特(Lamotte Picquet)7249吨。
二战各国海军战列舰
能修复，战后作为战争赔偿交付美国，1946 年 7 月 29 日在比基尼环礁原子弹
爆炸试验 a 试验中倾覆沉没；
陆奥号：1943 年 6 月 8 日在广岛湾由于事故发生大爆炸沉没； 大和级： 大和号：1945 年 4 月 7 日冲绳天号作战途中在九州坊之岬附近海域被美国舰载 机击沉； 武藏号：1944 年 10 月 24 日莱特阿号作战途中在锡布延海被美国舰载机击沉。 德国海军的战列舰和战列巡洋舰 老式战列舰 赫尔戈兰级： 黑森号 heisse：作为无线电靶舰使用。战后赔偿给苏联 德意志级： 汉诺威号 hannover：靶舰。战后拆毁
马萨诸塞号，作为纪念舰保存在马萨诸塞州 fall river 亚拉巴马号，作为纪念舰保存在亚拉巴马州莫比尔 衣阿华级： 衣阿华号，停泊在旧金山。作为封存舰只保留 新泽西号，停泊在新泽西州，作为博物馆舰开放 密苏里号，停泊在珍珠港亚利桑那号残骸旁边，作为博物馆舰开放 威斯康星号，停泊在弗吉尼亚州诺福克港，向公众开放 日本海军战列舰 金刚级：金刚号、榛名号、雾岛号、比睿号 扶桑级：扶桑号、山城号 伊势级：伊势号、日向号 长门级：长门号、陆奥号 大和级：大和号、武藏号 大和级是历史上最大的战列舰，号称世界第一战列舰。大和级两舰均是在挨了三
"主义是牺牲火力来换取的，多一门炮不一定打得到敌军，多一寸装甲可 以抵挡多发敌舰的炮弹。 速度快：德舰拥有世界一流的引擎，因为数量居于劣势，有较高的速度才能采用 "打带跑"战术，否则英军玩起"一换一"战术，德舰就被 耗光了。 火控优良：精度奇佳的光学瞄准仪与雷达，配合其火炮优良的冶金技术，炮击的 威力与准度相当可观。 外观相似：德国受凡尔赛条约限制军备，故虽在造舰技术上虽有先进的理论，却 缺乏实务经验，故其船舰设计略嫌保守，每型船舰都像是同一版本的不同比例， 外观都差不多。 英国海军战列舰和战列巡洋舰 旧式战列舰 铁公爵级：铁公爵号（作为海军舰艇母船使用
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意大利海军卡洛·米拉贝洛级驱逐舰该级驱逐舰原来是1913年计划作为轻装甲巡洋舰开始建造的，但后来这些舰成为具有重武器的驱逐领舰。
该级舰共有三艘，有两艘参加了二战。
另一艘“卡洛·阿尔贝托·拉契亚”号在二战前已沉没（可能是触雷）。
满载排水量：2040吨；主尺度：全长103.75米，全宽9.74米，吃水3.6米；航速：34节；舰员：169人；主炮：单管6吋炮1座，单管4吋炮7座；鱼雷：双联17.7吋鱼雷管2具；防空兵器：单管3吋防空炮2座，机枪2挺；Carlo Mirabello 卡洛·米拉贝洛MI 1915.12.21 1941.5.20在护送船队驶向希腊途中触雷沉没Augusto Riboty 奥古斯托·里博提RI 1916.9.24 1943.9.向盟军投降，1946年作为战争赔偿转交苏联意大利海军狮级驱逐舰满载排水量：2203吨；主尺度：全长113.41米，全宽10.4米，吃水3.6米；航速：31.5节；舰员：204人；主炮：单管120毫米炮8门；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：单管76毫米防空炮1座，机枪6挺；反潜兵器：深水炸弹投掷器。
Leone 狮（一译累沃内）LE 1923.10.1 1941.3.31在马萨瓦触礁沉没Tigre 虎TI 1924.8.7 1941.4.3在阿拉伯近海自沉Pantera 黑豹（一译帕恩特腊）PA 1923.10.18 1941.4.3在阿拉伯近海自沉意大利海军奎因蒂诺·塞拉级驱逐舰该级舰共建4艘，是一战时的“巴勒斯特罗”级的改进型，其武备的不寻常处是其后主炮装在舰尾的平台上。
该级舰的机械设备在使用中证明是不可靠的。
满载排水量：1480吨；主尺度：全长84.9米，全宽8.6米，吃水3.6米；航速：35节；舰员：125人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：双联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，13.2毫米防空炮4座；Quintino Sella 奎因蒂诺·塞拉SE 1925.4.25 情况不详Francesco Crispi 弗朗切斯科·克里斯皮CP(CR) 1925.9.12 意大利投降后被德军俘获，改名TA.15，1944.3.8在Heraklion 附近被盟军飞机发射的火箭弹击沉Bettino Ricasoli 贝蒂诺·里卡苏利RC 1926.1.29 1940.3.卖给瑞典，改名“普克”号，1947年解体Giovanni Nicotera 乔万尼·尼可泰拉NC 1926.6.24 1940.4.卖给瑞典意大利海军纳扎里奥·萨乌罗级驱逐舰满载排水量：1580吨；主尺度：全长90.7米，全宽9.2米，吃水3.7米；航速：35节；舰员：138人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，13.2毫米防空炮2座；Nazario Sauro 纳扎里奥·萨乌罗（一译骚罗）SU 1926.5.12 1941.4.3在阿拉伯近海被英机炸沉Cesare Battisti 凯撒·巴蒂斯蒂BT 1926.12.11 1941.4.3在阿拉伯近海自沉Daniele Manin 丹尼尔·芒宁（一译姆尼恩）MA 1925.1.15 1941.4.3在阿拉伯近海被英机炸沉Francesco Nullo 弗朗切斯科·努洛（一译努劳）NL 1925.11.14 1940.10.21在马萨瓦被英机炸沉意大利海军旋风级驱逐舰该级8艘高速驱逐舰实际上是“萨乌罗”级的改进型，比以前的舰艇稍长，具有更为强大的动力，航速也有极大的提高。
在海试中，36节的最高航速常常被超过，该级首舰“图尔比内”号能发出38031千瓦以上动力，设法在4小时里保持了惊人的40节。
该级所有舰艇都参加了二战地中海的战斗，但无一在战争中幸免。
满载排水量：1715吨；主尺度：全长93.2米，全宽9.2米，吃水3.9米；航速：36节；舰员：145人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮3座，13.2毫米防空炮4座；Turbine 旋风（图尔比内）TB 1927.4.21 1943.9.在希腊Piraeus 被德军俘获，改名TA.14，1944.6.19被爆破小组安放的炸药炸伤，9.16在修理中遭空袭沉没Nembo 雨云（一译纽博）NB 1927.1.27 1940.7.20在奔巴湾被英机炸沉Borea 朔风（一译博里）BR 1927.1.28 1940.9.19在班加西港被英机炸沉Aquilone 阿奎朗AL 1927.8.3 1940.9.19在班加西港触雷沉没Euro 欧洲风（一译埃乌罗）ER 1927.7.7 1943.10.1再莱罗斯湾被德机炸沉（作为盟军舰艇）Zeffiro 和风（一译泽菲罗）ZF 1927.5.27 1940.7.5在托布鲁克被英机炸沉Espero 西风（一译埃斯佩罗）ES 1927.8.31 1940.6.28在护送船队驶往利比亚途中被英巡洋舰队击沉Ostro 南风（一译奥斯特罗）OT 1928.1.2 1940.7.20在奔巴湾被英机炸沉意大利海军航海家级驱逐舰“航海家”级（Classe Navigatori）驱逐舰是于1926年批准，于1927/28年开始建造的一批强大的驱逐舰，因皆以意大利著名航海家名字命名，故名。
这批意大利舰艇比他们的法国对手“美洲虎”级略小，但装备的是相同的武器。
该级舰航速相当高，“阿尔维塞·达莫斯托”号发52199千瓦，曾达45节航速。
满载排水量：2657吨；主尺度：全长107.7米，全宽10.2米，吃水4.2米；航速：38节；舰员：173人；主炮：双联120毫米炮3座；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，13.2毫米防空炮4座；反潜兵器：深水炸弹投掷器。
Luca Tarigo 卢卡·塔里戈TA 1928.12.9 1941.4.15在克肯纳海战中被英驱逐舰击沉Lanzerotto Malocello 朗泽罗托·马洛切洛（一译梅勒塞尔）MO 1929.3.14 1943.3.23在地中海中部触雷沉没Leone Pancaldo 累沃内·潘卡耳德PN 1929.2.5 1943.4.30在邦角被英机炸沉Antonio da Noli 安东尼奥·达诺利DN 1929.5.21 1943.9.9在前往盟军控制港口投降途中在博尼法乔海峡遭德军岸炮攻击，因规避炮火而触雷沉没Ugolino Vivaldi 乌戈里尼·维瓦尔迪VI 1929.1.9 1943.9.9在前往盟军控制港口投降途中在博尼法乔海峡遭德军岸炮攻击，因规避炮火而触雷沉没Antoniotto Usodimare 安东尼奥托·乌塞迪马雷US 1929.5.12 1942.6.8在西西里海峡被意潜艇“阿拉吉“号误击沉没Emanuale Pessagno 埃曼努埃尔·佩萨格诺PS 1929.8.12 1942.5.24在班加西港被英潜艇“狂暴”号击沉Nicoloso da Recco 尼科洛索·达雷科DR 1930.1.5 1942.12.2在斯凯基班克之战中被英舰队击伤，1943.9.向盟军投降Nicolò Zeno 尼科洛·泽诺ZE 1928.8.12 1943.9.在拉斯佩齐亚自沉Giovanni da Verrazzano 乔万尼·达委拉查诺DV 1928.12.15 1942.11.19沉没Alvise da Mosto 阿尔维塞·达莫斯托DM 1929.7.1 1941.12.1在突尼斯附近被英巡洋舰“曙光女神”号击沉Antonio Pigafetta 安东尼奥·皮加费塔PI 1929.11.10 1943.9.10在阜姆被德军俘获，改名TA.44，1945.2.17在的里雅斯特被盟军飞机炸沉意大利海军达尔多级驱逐舰该级舰是对意大利海军中以前的双烟囱和三烟囱的舰级的全面突破，在二后的好几年里为意大利的驱逐舰设计树立了样板。
这些线形流畅的舰艇，与早先的舰艇相比，具有更为苗条的舰体。
这是一个减少阻力的特性，可为舰艇提供更高的航速，却限制了燃油和武器的装载量。
但其续航力对在地中海作战是足够了。
该级舰艇共分两批，第一批4艘于1928年定购，第二批4艘于次年定购。
全部8艘舰参加了地中海的战斗，有6艘在战斗中损失了。
满载排水量：1890吨；主尺度：全长96.2米，全宽9.7米，吃水4.3米；航速：36节；舰员：156人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：双联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，20毫米防空炮8座，37毫米防空炮4座；反潜兵器：深水炸弹投掷器2座。
Freccia 弗雷契亚（一译箭）FR 1930.8.3 1941.12.11在阿戈斯托利港被英潜艇击沉Dardo 达尔多（一译标枪）DR 1930.7.6 1943.9.9在热那亚的船坞内被德军俘获，改名TA.31，1943.10.25在拉斯佩齐亚遭空袭重创，1945.4.解体Strale 斯特腊尔ST 1931.3.26 1943.7.21在邦角附近触礁搁浅，8.6被英潜艇“狂暴”号击毁Saetta 萨埃塔（一译弓箭）SA 1932.1.17 1943.2.3在比塞大东北触雷沉没满载排水量：1920吨；主尺度：全长96.1米，全宽9.3米，吃水4.5米；航速：36节；舰员：156人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：双联21吋鱼雷管2具；防空兵器：40毫米防空炮2座，20毫米防空炮8座，37毫米防空炮4座；反潜兵器：深水炸弹投掷器2座。
Lampo 兰波（一译电光）LP 1931.7.26 1941.4.15在克肯纳海战中被英驱逐舰击沉，后被打捞起来重新服役，1943.4.30在邦角附近遭空袭沉没Baleno 巴列诺（一译闪电）BO 1931.3.22 1941.4.15在克肯纳海战中被英驱逐舰击沉Fulmine 富尔米尼（一译雷鸣）FL 1931.8.2 1941.11.7在护送“杜伊斯堡”船队驶向利比亚途中被英国K舰队击沉Folgore 福尔果雷（一译霹雳）FG 1931.4.26 1942.12.2在斯凯基班克之战中被英舰队击沉意大利海军西北风级驱逐舰“达尔多”级的扩大改进型。
满载排水量：2235吨；主尺度：全长106.7米，全宽10.3米，吃水4.1米；航速：35节（试航达38节）；舰员：168人；主炮：双联120毫米炮2座；鱼雷：三联21吋鱼雷管2具；防空兵器：20毫米防空炮6—8座；反潜兵器：深水炸弹投掷器。