23.01 高频通讯系统【B级考试资料】
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• 选呼解码器从收发机接收音频信号以监控是否有从地面站来的选呼信号
11
部件位置
• 驾驶舱 无线电通讯控制板（RCP）位于P8板。 音频控制板（ACP）是飞行内话系统的部件之一。它通过REU和
高频系统交联。机长及副驾驶的ACP位于P8板。观察员的ACP位 于P5后头顶板
RCP ACP
13
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频信号，并把它传送给耦合器。 • 外部接口 • 高频收发机和以下系统存在交联:
• 遥控电子组件(REU) • 选呼解码器(SELCAL) • DFDAU从收发机接收PTT信号并把它当作一个事件记录下来。 • PSEU:识别飞机的当前的空地状态
23
24
调谐
• 概述 • 高频系统中,RCP和收发机之间通过数据总线共享调谐信息. • 调谐总线 • 每个RCP都有一条ARINC429输出总线 • RCP把调谐信息传输给收发机，每个RCP都可以调谐任何一台收发机。 • 每个RCP都会把调谐信息和状态信息传送到其它RCP用于信息同步，
20
高频系统接口
• 无线电通讯控制板（RCP） • RCP1通过ARINC429总线传送频率信息到收发机的端口A。RCP2通过
ARINC429总线传送频率信息到收发机的端口B。 • 收发机提供状态信息(ok或者failed)给无线电通讯控制板。 • 无线电通讯控制板提供以下信号给高频收发机：
调幅模式还是单边带模式 调谐信息 端口选择的离散信号
737NG AV II
高频通信系统(3学时)
• 林学攀 • 2010.2.25
1
课件目录
• 介绍 • 高频系统部件位置 • 高频系统接口 • 高频系统调谐 • 高频系统部件描述 • 高频系统工作 • 高频系统系统自测试 • 高频系统系统总结
2
功用
• 高频通讯系统是一种远距离的通信系统，一般用于飞机与飞机之 间以及飞机与地面之间的通信。
散信号来选择输入端口，接地代表端口A，悬空代表端口B。 • 培训要点 • 如果RCP1失效,可以使用RCP2或3调谐1号高频收发机。RCP1的端口选择
离散信号从接地变成悬空，RCP2把调谐信息传送到端口B，RCP3则通过 CROSSTALK2总线把调谐信息传送到RCP2，RCP2再把此调谐信息传送到 输出总线上。
• 天线耦合器提供以下信号给收发机
• 键控互锁 • 调谐中 • RF故障 • 耦合器故障 • 接收到的RF
22
高频系统接口
• 高频收发机提供以下信号给天线耦合器: 调制好的射频信号 在耦合器调谐时提供射频载波 频道重选脉冲
• 高频天线 • 从耦合器接收射频信号，然后把它发射出去。天线同时接收外来的射
• 在发射期间，收发机会传送一个PTT信号给飞行数据采 集组件
一般描述
• 系统工作流程
• 高频收发机接收空地离散信号用来区别各个航段，以便记录不同航段中 的故障信息
• 接收时，天线将收到的射频信号通过耦合器传送给收发机。收发机解调 并分离出语音信号传送给REU。REU再将语音信号送到飞行内话喇叭或者 头戴式耳机。
• 按压静噪及灯测试按钮时,静噪电路停止工作，此时可 以从头戴式耳机中听到背景噪声，同时射频灵敏度被 调到最低,面板上的指示灯全部点亮。
收发机故障 耦合器件或 收发机故障
• 高频通讯系统的工作频段是2－29.999MHz。 • 它是通过利用电波在地面和电离层之间的反射进行传输的。通讯
距离的长短及效果取决于天气，频率以及当时飞机的高度。
一般描述
• 高频系统含有以下部件：
无线电通讯控制板 高频收发机 高频耦合器 高频天线
一般描述
• 无线电通讯控制板（RCP）的功能是将所选的工 作频率及控制信号传送给收发机。通过它可以选 择收发机的工作模式：调幅模式（AM）或上边 带模式（USB）。其上的灵敏度调节钮用来调节 接收的灵敏度。通过RCP可以选择高频工作频段 内的任意频率。 • 高频收发机的功能是发射和接收信号。 • 高频耦合器的功能是进行收发机和天线之间的阻 抗匹配 • 高频天线是用来发射和接收射频信号
电子舱
• 高频收发机
• 高频收发机位于E4-1架 • 高频收发机位于E6-2架
不同构型
天线位置
• 高频天线位于垂直安定面前缘。 • 天线耦合器在垂直安定面内部
高频系统接口
• 电源 • 高频收发机使用115v交流转换汇流条提供的3相交流电。 • 天线耦合器使用从高频收发机来的115v交流和28v直流。 • 高频收发机 • 高频收发机和以下部件存在交联： • RCP1,2,3 • 选呼解码器 • 遥控电子组件（REU） • 高频天线耦合器 • 飞行数据采集组件 • 临近电门电子组件（PSEU）
26
RCP1正常时
RCP在以下情况下把CROSSTALK1 总线直接连接到输出总线上：
RCP掉电 RCP关闭 RCP失效
RCP1故障时
27
部件描述
• 高频收发机 • 物理结构
前面板含有以下部件：
3个故障指示灯 静噪及灯光测试按钮 麦克风接口 头戴式耳机接口
部件描述
• LRU FAIL灯亮时代表收发机内部故障。 • KEY INTERLOCK灯亮时代表收发机被键控锁定或 是耦合器存在故障，此时不能发射。 • CONTROL INPUT FAIL灯亮表示无控制板输入或控 制板输入无效。 • 测试
以便实现对任一收发机的调谐。 • RCP把调谐信息记录在内存中，通常RCP是把内存里的调谐信息传送
到总线上去的
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调谐
• RCP在以下情况下把CROSSTALK1总线直接连接到输出总线上： RCP掉电 RCP关闭 RCP失效
• 端口选择离散信号 • 1号和2号RCP传送端口选择离散信号给收发机。 • 每个收发机都有两个输入端口：端口A和端口B.收发机使用端口选择离
一般描述
• 外部接口
• 高频系统和以下系统存在交联： 遥控电子组件（REU） 选呼解码组件（SELCAL） 空地继电器 飞行数据记ຫໍສະໝຸດ Baidu器（FDAU）
一般描述
• 系统工作流程
• 控制板将选择的工作频率和控制信号传送给收发机 • 控制信号包括
1.高频系统被选择 2.音量 3.PTT
• 发射时，REU将麦克风的音频信号和PTT信号传送给高 频收发机，通过耦合器传送到天线
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部件位置
• 驾驶舱 无线电通讯控制板（RCP）位于P8板。 音频控制板（ACP）是飞行内话系统的部件之一。它通过REU和
高频系统交联。机长及副驾驶的ACP位于P8板。观察员的ACP位 于P5后头顶板
RCP ACP
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频信号，并把它传送给耦合器。 • 外部接口 • 高频收发机和以下系统存在交联:
• 遥控电子组件(REU) • 选呼解码器(SELCAL) • DFDAU从收发机接收PTT信号并把它当作一个事件记录下来。 • PSEU:识别飞机的当前的空地状态
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调谐
• 概述 • 高频系统中,RCP和收发机之间通过数据总线共享调谐信息. • 调谐总线 • 每个RCP都有一条ARINC429输出总线 • RCP把调谐信息传输给收发机，每个RCP都可以调谐任何一台收发机。 • 每个RCP都会把调谐信息和状态信息传送到其它RCP用于信息同步，
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高频系统接口
• 无线电通讯控制板（RCP） • RCP1通过ARINC429总线传送频率信息到收发机的端口A。RCP2通过
ARINC429总线传送频率信息到收发机的端口B。 • 收发机提供状态信息(ok或者failed)给无线电通讯控制板。 • 无线电通讯控制板提供以下信号给高频收发机：
调幅模式还是单边带模式 调谐信息 端口选择的离散信号
737NG AV II
高频通信系统(3学时)
• 林学攀 • 2010.2.25
1
课件目录
• 介绍 • 高频系统部件位置 • 高频系统接口 • 高频系统调谐 • 高频系统部件描述 • 高频系统工作 • 高频系统系统自测试 • 高频系统系统总结
2
功用
• 高频通讯系统是一种远距离的通信系统，一般用于飞机与飞机之 间以及飞机与地面之间的通信。
散信号来选择输入端口，接地代表端口A，悬空代表端口B。 • 培训要点 • 如果RCP1失效,可以使用RCP2或3调谐1号高频收发机。RCP1的端口选择
离散信号从接地变成悬空，RCP2把调谐信息传送到端口B，RCP3则通过 CROSSTALK2总线把调谐信息传送到RCP2，RCP2再把此调谐信息传送到 输出总线上。
• 天线耦合器提供以下信号给收发机
• 键控互锁 • 调谐中 • RF故障 • 耦合器故障 • 接收到的RF
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高频系统接口
• 高频收发机提供以下信号给天线耦合器: 调制好的射频信号 在耦合器调谐时提供射频载波 频道重选脉冲
• 高频天线 • 从耦合器接收射频信号，然后把它发射出去。天线同时接收外来的射
• 在发射期间，收发机会传送一个PTT信号给飞行数据采 集组件
一般描述
• 系统工作流程
• 高频收发机接收空地离散信号用来区别各个航段，以便记录不同航段中 的故障信息
• 接收时，天线将收到的射频信号通过耦合器传送给收发机。收发机解调 并分离出语音信号传送给REU。REU再将语音信号送到飞行内话喇叭或者 头戴式耳机。
• 按压静噪及灯测试按钮时,静噪电路停止工作，此时可 以从头戴式耳机中听到背景噪声，同时射频灵敏度被 调到最低,面板上的指示灯全部点亮。
收发机故障 耦合器件或 收发机故障
• 高频通讯系统的工作频段是2－29.999MHz。 • 它是通过利用电波在地面和电离层之间的反射进行传输的。通讯
距离的长短及效果取决于天气，频率以及当时飞机的高度。
一般描述
• 高频系统含有以下部件：
无线电通讯控制板 高频收发机 高频耦合器 高频天线
一般描述
• 无线电通讯控制板（RCP）的功能是将所选的工 作频率及控制信号传送给收发机。通过它可以选 择收发机的工作模式：调幅模式（AM）或上边 带模式（USB）。其上的灵敏度调节钮用来调节 接收的灵敏度。通过RCP可以选择高频工作频段 内的任意频率。 • 高频收发机的功能是发射和接收信号。 • 高频耦合器的功能是进行收发机和天线之间的阻 抗匹配 • 高频天线是用来发射和接收射频信号
电子舱
• 高频收发机
• 高频收发机位于E4-1架 • 高频收发机位于E6-2架
不同构型
天线位置
• 高频天线位于垂直安定面前缘。 • 天线耦合器在垂直安定面内部
高频系统接口
• 电源 • 高频收发机使用115v交流转换汇流条提供的3相交流电。 • 天线耦合器使用从高频收发机来的115v交流和28v直流。 • 高频收发机 • 高频收发机和以下部件存在交联： • RCP1,2,3 • 选呼解码器 • 遥控电子组件（REU） • 高频天线耦合器 • 飞行数据采集组件 • 临近电门电子组件（PSEU）
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RCP1正常时
RCP在以下情况下把CROSSTALK1 总线直接连接到输出总线上：
RCP掉电 RCP关闭 RCP失效
RCP1故障时
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部件描述
• 高频收发机 • 物理结构
前面板含有以下部件：
3个故障指示灯 静噪及灯光测试按钮 麦克风接口 头戴式耳机接口
部件描述
• LRU FAIL灯亮时代表收发机内部故障。 • KEY INTERLOCK灯亮时代表收发机被键控锁定或 是耦合器存在故障，此时不能发射。 • CONTROL INPUT FAIL灯亮表示无控制板输入或控 制板输入无效。 • 测试
以便实现对任一收发机的调谐。 • RCP把调谐信息记录在内存中，通常RCP是把内存里的调谐信息传送
到总线上去的
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调谐
• RCP在以下情况下把CROSSTALK1总线直接连接到输出总线上： RCP掉电 RCP关闭 RCP失效
• 端口选择离散信号 • 1号和2号RCP传送端口选择离散信号给收发机。 • 每个收发机都有两个输入端口：端口A和端口B.收发机使用端口选择离
一般描述
• 外部接口
• 高频系统和以下系统存在交联： 遥控电子组件（REU） 选呼解码组件（SELCAL） 空地继电器 飞行数据记ຫໍສະໝຸດ Baidu器（FDAU）
一般描述
• 系统工作流程
• 控制板将选择的工作频率和控制信号传送给收发机 • 控制信号包括
1.高频系统被选择 2.音量 3.PTT
• 发射时，REU将麦克风的音频信号和PTT信号传送给高 频收发机，通过耦合器传送到天线