新型接地材料在500kV港城至东海岛输电线路工程的应用 黄涛
辽宁省生态环境厅关于盘锦辽滨500千伏输变电工程环境影响报告书的批复
辽宁省生态环境厅关于盘锦辽滨500千伏输变电工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.10.20•【字号】辽环函〔2023〕133号•【施行日期】2023.10.20•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省生态环境厅关于盘锦辽滨500千伏输变电工程环境影响报告书的批复国网辽宁省电力有限公司:你公司《盘锦辽滨500千伏输变电工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)收悉。
经研究,批复如下。
一、本项目(项目代码:2112-210000-04-01-145394)拟于盘锦市辽东湾新区荣兴湖公园西侧120米处新建辽滨500千伏变电站,建设内容包括1000兆伏安主变压器2台、500千伏出线2回(至鹤乡、历林各1回)、220千伏出线8回,每组主变低压侧分别装设2×60Mvar并联电容器和2×60Mvar并联电抗器,新建1座70立方米主变事故油池。
同时,拟对盘锦市大洼区古城子镇的鹤乡500千伏变电站进行扩建,新增至辽滨的500千伏出线1回,对已建历林Ⅱ、历林Ⅰ出线位置进行调整,新增2台断路器;拟对营口市老边区柳树镇的历林500千伏变电站进行扩建,新增至辽滨的500千伏出线1回,对已建鹤乡Ⅱ、鹤乡Ⅰ出线位置进行调整,新增2台断路器。
新建鹤乡至辽滨500千伏线路工程(采用同塔双回路双侧挂线架),线路路径长度30.5千米,同时改造鹤乡至历林500千伏线路,路径长度1.7千米;改造鹤乡-荣兴双回220千伏线路,路径长度0.8千米。
新建历林至辽滨500千伏线路工程(采用同塔双回路双侧挂线架设),线路路径长度71.5千米,同时改造鹤乡-历林500kV线路,路径长度0.5千米。
本项目新建辽滨500千伏变电站已取得辽宁省自然资源厅颁发的《建设项目用地预审与选址意见书》,鹤乡、历林500千伏变电站均在变电站原预留场地内进行扩建,不新征占地。
底部基座挡土墙在500kV海底电缆登陆段护坡的应用
2018年1月底部基座挡土墙在500kV海底电缆登陆段护坡的应用曾开宇,李晓骏,梁健(中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局海口分局,海南海口570105)【摘要】介绍了底部基座挡土墙在500kV海底电缆登陆段护坡工程中的应用方法,通过在500kV海底电缆登陆段中应用防止登陆段护坡坡面出现海水过度侵蚀甚至是坡面整体崩塌的现象,为保证海缆安全运行起到了重要的作用,有效地降低台风造带来的风险,提升抗海浪侵蚀能力。
【关键词】500kV海底电缆登陆段护坡工程;底部基座挡土墙;海底电缆【中图分类号】P756.1【文献标识码】A【文章编号】1006-4222(2018)01-0219-021引言南方主网与海南电网联网工程是我国第一个500kV超高压、大容量的跨海联网工程。
工程采用500kV交流双回联网方式连接海南电网与南方电网主网架,所辖范围包括4站2线2海底电缆,即:福山变电站、南岭海底电缆终端站、林诗岛海底电缆终端站、徐闻高抗站、双回福港线架空线路、双回福港线海底电缆。
是南方电网大陆部分与海南岛部分互联的唯一节点。
500kV海南联网系统目前通过一条50万V线路即福港线,以及一组750MVA变压器,连接南方电网大陆部分与海南岛部分,通过9条22万V线路承担昌江核电送出,以及向省会海口方向供电的重任,50万V福港线最大输送能力为60万kW,将近整个海南用电需求的1/6。
500kV海南联网工程投运以来累计转运电量23亿度,海南联网系统最高向海南提供51万kW的电力支援,为海南电网应对大机组故障提供坚强保障,为保障海南电网及昌江核电安全稳定运行发挥了重要作用。
缓解了海南电网用电紧张形势,增强了海南电网运行的安全可靠性和抵御台风等风险的能力,同时提高了海南电网发电机组利用小时数、降低了机组单位煤耗、减少了机组备用燃料机组油耗,有效促进了海南省节能减排,从而提高电网运行的经济性。
其中,500kV海底电缆在国内电压等级最高、技术最复杂、运行维护难度最大,相同电压等级中海底电缆单根长度世界最长。
500kV涌潮变电站接地网设计与分析的开题报告
500kV涌潮变电站接地网设计与分析的开题报告尊敬的评审专家,您好!以下是我对500kV涌潮变电站接地网设计与分析的开题报告,希望能得到您的指导和建议。
一、选题背景现代电力系统为了保证电力系统的可靠性和稳定性,必须建立一套完善的接地系统。
电网接地是电力系统中的一个重要环节,在电力系统中承担着重要的保护和运行功能。
涌潮变电站作为重要的电力用户连接节点之一,接地系统的运行安全性和可靠性对其运营至关重要。
二、选题意义本文旨在分析涌潮变电站的接地系统,并设计一个更加可靠、适合涌潮变电站实际情况的接地网,具有以下意义:1.提高涌潮变电站的接地系统运行可靠性和安全性。
2.减小接地系统故障对电力系统的影响,防止由于接地故障导致的其他电气故障。
3.为其他类似电力系统的接地设计提供借鉴和参考。
三、选题内容1.涌潮变电站接地系统现状及问题分析涌潮变电站接地系统的设计和施工质量直接影响着电力系统的安全稳定性,因此,在研究涌潮变电站接地系统之前,需要对其现状进行分析,分析其存在的问题,以便针对性的进行设计和优化。
2.涌潮变电站接地网设计在分析涌潮变电站接地系统现状及问题基础上,设计接地网系统,通过对接地系统的结构布置、接地电阻等进行设计和优化,提高接地系统的可靠性。
3.接地网系统模拟和分析借助接地网的模拟软件,对设计好的接地网系统进行模拟和分析,主要包括接地电阻、电势分布、电流密度等方面,以确保设计的接地系统在实际应用环境具有足够的可靠性。
四、研究方法1.文献资料法:对涌潮变电站接地系统相关文献进行查阅和分析,获取系统内部结构、参数等信息。
2.场地勘测法:对涌潮变电站场地的地形、土壤、的地电阻进行勘测和实测,获得相关数据,为接地网设计提供重要依据。
3.数值模拟法:采用接地网模拟软件,对设计好的接地网系统进行模拟和分析,主要包括接地电阻、电势分布、电流密度等方面的分析。
五、预期成果1.针对涌潮变电站接地网存在的问题,制定出可行的改造方案。
一种航标固定装置定位系统在500kV海南联网工程的应用与研究
一种航标固定装置定位系统在 500kV 海南联网工程的应用与研究发布时间:2022-12-28T03:02:42.533Z 来源:《中国电业与能源》2022年第17期作者:梁健王家彬、龙跃、蔡勇、邢书浩[导读] 500kV海南联网系统海底电缆梁健王家彬、龙跃、蔡勇、邢书浩中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局 45222919870228****摘要:500kV海南联网系统海底电缆,自投运以来,通行船舶在海缆保护区角尾湾及附近区域避风抛锚事件频繁出现。
海缆保护区航标是按照国家有关规定布设的,用于标识海缆保护区、警示过往船只不得在海缆保护区附近海域进行抛锚、拖锚、施工、非法渔业等作业,为确保海缆不受外力破坏发挥了关键作用。
在航标本体位置安装定位系统对500kV海底电缆保护区进行24小时监控,可提高海缆保护区内航标的管理效率。
本文分析了航标固定装置定位系统在500kV海南联网工程的应用研究。
关键词:海底电缆;海缆保护区航标;定位系统;GPS航标监控系统1.引言500kV海南联网系统海底电缆是海南电网与南方主网的唯一联络通道,一旦其遭受损坏,将可能导致主网解列,对海南电网造成巨大冲击,对海南电网造成巨大冲击。
海南联网系统海缆路由穿越琼州海峡主航道,海上交通繁忙,配备1吨以上锚具的大型船只过往频密,渔业活动及海上施工频繁;因此设置海缆保护区的航标对保护海缆不受外力破坏发挥了关键作用。
航标通过海底7吨重的沉块进行固定,且位置距离海缆最近处仅30余米。
若出现航标沉块从海缆本体上漂移或拖拽海底电缆本体则可能导致海缆损伤或者损坏。
例如2014年超强台风“威马逊”袭击期间,海缆保护区#4航标漂失,不仅造成了公司财产损失,而且加剧了海缆安全风险。
为确保500kV海缆保护区航标的安全稳定运行,在航标上设置定位系统,选用GPS/北斗导航系统接收机采集航标的位置信息,可为航标管理人员提供有力的决策支持。
航标监控定位系统是跟踪航标位置和保障安全的一种技术,它在提高海缆保护区内航标的管理效率方面起着重要的作用。
江苏第70座500千伏新建变电站在连云港投运
江苏第70座500千伏新建变电站在连云港
投运
6月15日,在江苏连云港连云区朝阳镇的花果山500千伏变电站通过24小时试运行,标志着工程正式投运,江苏省第70座500千伏新建变电站成功投运。
花果山500千伏输变电工程是“十三五”国家重大投资项目田湾核电站三期工程的配套工程,本期新建1000兆伏安主变2组,500千伏出线4回,220千伏出线8回,新建线路长约0.9公里,新建铁塔6基。
工程投运后,将强化连云港北部地区的网架结构,助力连云港地区“一带一路”建设,加速地区经济发展。
据了解,花果山地质情况较为复杂,户外箱体布置存在沉降的可能。
对此,国网江苏电力工程咨询公司积极组织各参建单位,召开专家评审会,优化户外箱体布置方案。
“对于500千伏电压互感器端子箱,我们优先选择箱体布置于桩基;在电缆沟、建筑物基础等拐角处的箱体,则采取箱体基础地板筋锚入其中的方式;而对于其他箱体基础,主要是采用垫层换填或扩大基础底面积减小基底压力的方法。
”工程分管主任黄涛介绍。
国网江苏电力工程咨询公司深入贯彻基建生产精益化管理“八个对接”要求,还与国网江苏电力检修分公司在项目开工、作业、验收整改等不同阶段保持畅通密切的沟通,明晰界面,联防联控交圈地带的安全风险,确保工程高质量顺利投产。
据悉,花果山500千伏输变电工程投运后,预计每年可向连云港地区输送田湾核电清洁电能约100亿千瓦时,减少标煤消耗约300万吨、减排二氧化碳770万吨,助力“双碳”目标实现。
kV港城变电站创示范工程策划书
500kV港城变电站建设工程示范策划1、概述工程简介500kV港城变电站为一新建变电站,站址位于湛江市麻章区。
三通一平工作已完成,场地起点设计标高~,场地设计坡度i=%,围墙内占地面积约65591m2。
本变电站最终建设规模为3×750MVA主变压器。
本期工程建设1×750MVA 主变压器;500kV出线4回;220kV出线5回,35kV单母线接线,装总回路断路器,电抗器组为1×3×60兆乏,电容器组1×3×40兆乏。
主要土建项目有主控楼、中央配电室、继保室、警传室,消防泵房及水池、污水处理、宿舍楼以及主变基础及防火墙,500kV、220kV及35kV构支架和基础等其它附属项目。
安装工程项目:750MVA主变压器;35kV屋外配电装置;220kV屋外配电装置;500kV屋外配电装置;无功补偿(电抗器、电容器);计算机监控或监测系统;继电保护系统;直流系统;所用电变压器;;所用配电装置;所区照明;电力电缆;控制电缆;电缆辅助设施;电缆防火及封堵;全所接地等。
西部工程公司500kV港城变电站工程项目部,主要的施工任务500kV港城变电站土建施工任务,同时承担起整个项目部对甲方(业主)、监理、省输变电公司的协调。
工程定位根据业主、监理及局对本工程的要求,在本工程定位为:在质量上:确保省电力优质样板工程,争创鲁班奖;在安全、文明上:施工上双优工地;在综合管理(安全、质量、进度、经济、物资、行政管理、党政工团、班组建设)上:创局建设工程示范工地。
2 组织机构及职责为确保创“优”及“建设示范工程”工作的顺利开展,项目部成立创“优”工程工作领导小组,建立管理机构。
领导小组组长由项目经理担任,副组长由项目总工、项目副经理和公司各部门担任,成员组成:项目部各施工部位工程师、安全员、质检员。
领导小组组长:王文璋副组长:陈爱国颜冠先唐雪明何学林练松成员:吴永森余建军文汝正莫涛着叶林青邓志文陶远辉唐志雄熊广丰郭强峰王海潇高存安宋国乾管理网络c、审核创优工程实施方案及作业指导书。
广东500kV港城~茂名送电线路工程-ECIDI
广东500kV港城~茂名送电线路工程环境影响报告书(简写本)二○○八年三月杭州1 项目由来为了满足湛江、茂名两市电力外送的需要,加强广东主电网结构,提高系统稳定性,改善主网抵御事故能力,提高电网电力可靠性及电网的经济运行,促进湛江市西部地区电网的发展,广东电网公司建设了500kV港城~茂名送电线路工程,并于2006年11月建成投入运行。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》及国家环保总局《电磁辐射环境保护管理办法》等有关法律法规的要求,该工程应进行环境影响评价。
2007年8月24日,广东省环境保护局以《关于对群众投诉500kV港城~茂(粤环函[2007]729)名高压输电线路湛江B标段环境影响有关问题处理意见的函》函告广东电网公司,要求开展500kV港城~茂名送电线路工程环境影响评价工作。
2008年3月6日,国家环境保护总局以《行政处罚听证告知书》(环法[2008]10号)函告广东电网公司,要求补办500kV港城~茂名送电线路新建工程的环境影响评价手续。
2007年12月3日,广东电网公司发展规划部以《关于委托编制500千伏港城至茂名线路工程环境影响报告书的函》委托我院进行该工程的环境影响评价工作。
接受委托后,我院项目组成员对输电线路经过地区进行了踏勘,收集了当地自然、社会环境状况资料,并进行了相关的环境监测。
同时,采取了多种形式的公众参与,特别针对群众投诉问题,专门组织了一次座谈会。
根据国家的有关法律法规、环境评价技术导则和技术规范,编制完成了环境影响报告书。
2 工程简况500kV港城~茂名送电线路工程包括500kV港城~茂名送电线路和500kV 茂名变间隔扩建工程。
500kV港城~茂名送电线路工程始于位于湛江的港城500kV变电站,止于茂名500kV变电站。
线路涉及湛江麻章区、遂溪县、廉江市、茂名化州市等4个县、市、区,沿线经过湛江麻章区、遂溪县遂城镇、黄略镇、廉江市良垌镇、茂名化州市笪桥镇、良光镇、杨梅镇、下郭街道、东山街道、同庆镇、鉴江经济开发区、南盛街道。
全球首套500kV交联聚乙烯海缆监理关键技术研究与工程应用
海洋输电技术是海洋开发的基础技术条件,而大容量海底电缆制造技术是海洋输电技术的核心,是构建全球能源互联网的关键技术之一。
依托具体工程,进行核心技术攻关,对促进海洋输电技术发展具有重大战略意义。
浙江舟山500kV联网输变电工程是国家电网公司科技示范工程,建设周期内需攻克30余项关键技术、研发一批世界首创核心设备的难关,包括研制两座380m高的世界第一输电高塔、研发世界首创的500kV交联聚乙烯海底电缆18.25km。
它是浙江电网投资迄今为止最大、建设难度最高的500kV跨海联网输变电工程,静态总投资47.5亿元人民币。
该工程肩负着为高电压等级、大容量的海底电缆的研制开发提供关键的技术储备和实际运行,为全球能源互联网的建设奠定坚实的技术基础重任。
国网浙江省电力经济技术研究院监理公司承担了该工程超高铁塔、海缆等两类核心设备的监造工作。
1 工程技术路线图与核心技术攻关1.1 工程技术路线图业主方采用了功能导向的方法规划技术路线与组织实施技术攻关,其技术路线图如下:业主方提出功能需求→召开技术研讨会、确定技术原则→起草招标文件→各投标人试制样品、附件→对样品进行型式试验、安全裕度试验、系统仿真检验→工程海缆、配套附件制造→集成到工程设计中应用。
1.2 核心技术攻关在高指标、强约束条件下的500kV交联聚乙烯海底电缆,是新一代海洋通讯信号及电能的关键传输设备,采用了大量前沿技术,整个研发过程主要涉及到海缆设计关键技术、关键制造工艺、试验验证技术。
为能确保工程建成后安全、可靠地长期运行,国内4家顶级海缆制造公司及相关试验单位付出了巨大的努力,相继攻克了大长度500kV海缆过电压与绝缘配置研究、大长度500kV海底电缆节能降损技术研究、海缆软接头制造与测试技术研究、海缆/架空线混联输电系统的过电压特性研究、大长度500kV海缆交流耐压及局放试验技术、特殊海床环境下海底电缆保护技术、海缆连续展放施工技术等关键技术难关,完成“建造再摧毁”的全流程,即设计→试制→海缆本体型式试验→组部件性能试验→海缆实物模拟系统测试流程,对攻关成果进行充分验证;且附带进行了长距离500kV海底电缆大容量串联谐振试验设备研制,一跃使我国成为该型号海缆研制引领者。
浅谈柔性直流技术在海岛输电中的推广应用
浅谈柔性直流技术在海岛输电中的推广应用李懿;马振会【摘要】柔性直流输电是以电力电子技术为基础的新型输电技术,在岛屿供电、城市配网增容、风电并网等方面都具有较强优势.以舟山电网为典型研究对象,着重对柔性直流技术在海岛输电中的推广应用进行探讨,从而为海岛地区开展电网建设与规划提供参考.【期刊名称】《浙江电力》【年(卷),期】2011(030)007【总页数】4页(P26-29)【关键词】柔性直流;海岛输电;推广应用【作者】李懿;马振会【作者单位】舟山电力局,浙江,舟山,316021;浙江百能科技有限公司,杭州,310012【正文语种】中文【中图分类】TM721.10 引言由于特殊的地理环境,海岛电力输送存在传输距离远、用户分散、线路损耗大等特点。
最近几年舟山港口海洋经济的蓬勃发展,电力负荷呈现持续增长趋势,使得原有交直流系统在现有运行方式下逐渐难以满足海岛输电对供电可靠性、电能质量、线路损耗等方面提出的高要求。
只有在未来海岛电网规划建设中寻找一种全新的输电技术模式,才能有效解决以上这些制约海岛电力发展的瓶颈性问题。
柔性直流输电(VSC-HVDC)被认为是继交流输电、常规直流输电之后的第三代输电技术。
与前两代输电技术相比,其最大的优势是在传输电能的同时,还能够灵活调节电力系统的电压,提高输电系统的安全稳定性。
在海岛电力系统中加入柔性直流输电系统,可以解决原电网中存在的问题。
与传统输电模式相比较,柔性直流技术拥有紧凑化、模块化设计,易于移动、安装、调试和维护,便于扩展和实现多端输电等特点,所以将柔性直流技术应用于海岛输电工程中有积极的现实意义。
1 海岛地区输电现状与特点1.1 舟山地区电网现状舟山群岛地处我国东南沿海,长江与钱塘江入海交汇处,杭州湾外缘的东海洋面上,作为我国唯一以群岛设立的地级市,舟山下辖两区两县,总面积为2.22万km2,其中陆地面积1 440 km2,海域面积2.08万km2。
舟山电网是浙江省十一个地市电网中唯一的海岛电网,由舟山主网与嵊泗电网两部分组成。
河北省水利厅关于秦皇岛昌黎500千伏输变电工程水土保持方案的批复-冀水保[2010]128号
河北省水利厅关于秦皇岛昌黎500千伏输变电工程水土保持方案的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省水利厅关于秦皇岛昌黎500千伏输变电工程水土保持方案的批复(冀水保〔2010〕128号2010年7月29日)华北电网有限公司:你单位《关于报批秦皇岛昌黎500千伏输变电工程水土保持方案报告书的请示》(华北电网有限发展[2010]156号)收悉。
根据水土保持法律、法规的规定和技术评审意见,经研究,现批复如下:一、基本情况。
秦皇岛昌黎500kV输变电工程位于秦皇岛市昌黎县、北戴河新区和抚宁县,包括新建昌黎500kV变电站、扩建天马500kV变电站出线间隔和新建昌黎变电站至天马变电站500kV输电线路,线路路径全长60.4公里,采用同塔双回架设。
工程总占地37.28公顷,建设期土石方挖填总量31.43万立方米,估算总投资98269万元,由华北电网有限公司投资建设,计划2010年开工,建设期24个月。
本工程地处燕山山脉低山丘陵和冲积平原,项目区现状水土流失以水力微度侵蚀为主。
二、同意方案报告书确定的水土流失防治责任范围、防治目标和防治措施布局,可以作为本工程开展水土保持工作的依据。
三、基本同意水土流失预测和水土保持监测的内容、方法,预测本工程建设期损坏水土保持设施面积36.93公顷。
四、基本同意水土保持措施及其实施进度安排。
水土保持措施应当与主体工程统一安排,及时实施排水、拦挡和绿化工程。
各施工场地施工结束后及时平整,恢复植被或耕地。
汛期施工应做好施工场地的临时防护措施,减少水土流失。
五、同意水土保持投资估算的编制依据和方法。
本工程水土保持方案估算总投资596.39万元。
500kV港城至东海岛送电线路工程
500kV港城至东海岛送电线路工程
佚名
【期刊名称】《南方能源建设》
【年(卷),期】2016(3)2
【摘要】500kV线路,总长度约38km,全线按同塔双回路架设,并预计全线架设2根24芯光纤复合架空地线.它的建成投产,对适应湛江特别是东海岛负荷爆发性增长,改善湛江220kV电网结构,提高湛江电网的供电能力以及对湛江钢铁基地、中科炼化项目供电的可靠性,保障湛江经济发展具有积极重要的意义.
【总页数】1页(P179-179)
【关键词】送电线路工程;海岛;光纤复合架空地线;500kV线路;电网结构;供电能力;220kV;经济发展
【正文语种】中文
【中图分类】TM752
【相关文献】
1.500kV超高压送电线路工程项目进度管理研究 [J], 王昌庆;谭康;
2.NMGCORS与无人机航测系统相结合在送电线路测量中的应用和分析--以武川变至抽水蓄能电站500kV送电线路为例 [J], 刘江龙;毛克;何金铭;孙义君
3.大朝山水电部-昆南变电站500KV送电线路工程工程地质遥感研究 [J], 高学禹;余风先;袁佩新
4.超高压输电线路工程对生态环境的影响——以包北至呼东500kV输电线路工程为例 [J], 高云;张文革
5.大朝山水电站昆南变电站500kV送电线路工程工程地质遥感图像解译 [J], 高学禹;余风先;袁佩新;汪友明;印仁高
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
500kV同塔四回路东海岛大跨越导线选型研究
500kV同塔四回路东海岛大跨越导线选型研究摘要导线选择是大跨越工程设计的重要环节。
本文从导线输送容量、电气性能、机械性能、综合造价等几个方面对初步选出的五种适合大跨越使用的导线进行详细的技术经济比较,推荐了一种最优的特强钢芯耐热铝合金绞线2×KTACSR/EST-1000导线,为500kV港城至东海岛线路同塔四回路东海岛大跨越导线方案的确定提供依据。
关键词同塔四回大跨越导线选型;导线输送容量;电气性能1 导线输送容量为避免大跨越线路成为全线路输送容量的瓶颈,大跨越导线截面应满足载流量的要求,因此大跨越段和一般线路段的导线载流量需要完全匹配。
500kV狮洋至五邑线路一般线路段的导线铝截面为720mm2,按此计算,对于东海岛大跨越段的导线选择应满足表1所列的载流量要求[1]。
2 导线分裂数国内设计的500kV超高压输电线路普遍采用4分裂,而大跨越子導线分裂数要小于或等于一般线路侧的分裂数,工程则采用2~4分裂均有。
在同一跨越条件下,子导线数的增加会导致杆塔荷载增大,从而使本体投资相应增大。
结合表1中对东海岛大跨越导线载流量的要求,本文选择了以下几种导线进行经济技术比较以及电气机械性能计算。
3 导线分裂间距导线分裂间距的选取主要考虑分裂导线的次挡距振荡和电气性能两个方面。
次挡距振荡随时可能发生,在开阔地带、近海、近湖、近水库的地方,次挡距现象可能更加严重。
一般认为分裂导线间保持足够的距离就可以避免出现次挡距振荡现象,根据国内、外研究,当分裂间距与子导线直径之比S/d>15时,可以避免出现次挡距振荡。
在电气方面,导线的分裂间距不同,导线的表面最大电场强度也不同,一般来说,有一个最佳分裂间距,在此分裂间距时,导线的表面电场强度最小,而最佳电气性能要求的分裂间距往往与限制次挡距振荡要求的分裂间距是矛盾的。
因此,导线的分裂间距应在限制次挡距振荡的同时,使电气性能在可以接受的程度。
本文先根据“分裂间距与子导线直径之比S/d>15”的要求选择分裂间距,然后再对其电气性能进行校验[2]。
关于破解海岛变电站建设难题的措施
Power Technology︱280︱2016年11期关于破解海岛变电站建设难题的措施吴罗海广东电网有限责任公司湛江供电局,广东 湛江 524000摘要:随着经济发展,工业的发展需求,220千伏及以上的输电网络显得特别重要,对当地起到电力枢纽、协调当地电能输出以及跨地区的电能调剂的作用,湛江地区三面环海,东海岛作为湛江的第一大岛,随着湛江宝钢、中科炼化等重大项目在此相继建设投产,正促动湛江由农业大市向工业强市加速转变,本文结合500千伏东海岛输变电工程为例探讨分析海岛变电站建设存在的难题和破解措施。
关键词:大跨越;滩涂软基;海岛变电站中图分类号:TM63 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2016)11-0280-01引文 500千伏东海岛输变电项目是是钢铁和炼化两大项目重要配套设施,并为即将开建的京信电厂提供接入电网条件,为东海岛作为湛江开创大工业时代的主战场提供充足的电力保障。
包括新建500千伏东海岛变电站工程和两回500千伏港城至东海岛输电线路工程,是国内首个途经“滩涂地带+大门涵大跨越”的500千伏线路工程。
滩涂软基的复杂地理面貌、水路运输的综合性调度,还有一度令人倍感“棘手”的渔民清赔问题,施工条件恶劣,物资材料运输存在极大困难,在建设500千伏东海岛输变电项目这个海岛变电站中曾面临一系列现实难题。
面对艰巨的工程建设任务、紧迫的工期压力,通过精心组织、科学安排,严格管控各关键节点工程进度,确保各项工作有序进行,安全、优质地提前完成了建设任务。
主要体现几方面。
1 政企联合,共破难题 促成地方政府成立电网建设专项协调组,将线路青赔任务下达至沿线各县、区政府,并列入督办任务,纳入年度考核。
邀请市政府主要领导参加专题会议及现场协调会,共同破解项目建设进度及存在困难。
定期每月组织召开了协调会,对各县、区青赔任务完成情况和项目建设情况进行通报,及时将存在问题暴露并及时解决,确保500千伏东海岛输电线路塔基青赔任务按计划完成,线路建设进度可控在控。
桩基础在钦州电厂——久隆变500kV送电线路工程海滩段的应用
5m 左 右 , 借 助 船 只 运 输 , 钦 州 港 口总 体 规 需 按
划, 远期该 区域 需 回填为 陆地 以供 开发 , 划高 程 比 规
现海 底高 程大 部分 高 4 左 右 。 ~6m
表 1 塔 位 土层 分 布 及 厚 度 表
杆 塔 号 地层 塔型 代号 地基岩土 的描述 厚度 状态
1 6 O 5 ,
9 0
3 5
1 2
1O 8 1 10 40 7 7 0
海沟
2 . 3O
1 , 5 0m以下为泥质 粉砂 岩 , 紫红 色 , 中等风 化 , >5 薄 层 ~中厚层 O 裂 隙不很发育 , 岩质较硬 。
,
2 , 5O
3 3o 6o 0 0 0
维普资讯
第 2 6卷增刊 20 0 7年增 刊
红水河
Ho g h i v r n S u Ri e
Vo .6. 0 12 S
S 20 O. 0 7
桩基础在钦州 电厂—— 久 隆变 5 0k 0 V
送 电线路 工程海滩 段的应用
徐 冰
1 7 10 7
0 . ~36m淤泥质粉细砂 , 黄色 ~深灰 色 , 灰 含腐殖 3 6 松散 1 . 物及粘性土 90
,
饱和 。
.
6 0 5 5 10 海滩 3
40 0
直 D 6 线
塔
. 灰黄 色 , 灰色 , 深 含腐殖 10 软塑 1 . Q 36 . m淤 泥质粘 土 , 物 ~4 6 80 混多 量 粉 细 砂 , 湿 。 很 46 . . ~7 5m粉 细砂 , 灰黄 色 , 白色 , 的粒 径 由 2 灰 砂 上往下变粗 9 松散 1 . 90 底部混有石英砾 , 和。 饱 75 15 . ~1 . m泥质粉砂岩 , 紫红 色 , 强风化 , 薄层 ~ 4 0 2 0 3. J 中厚层 , 2 裂隙发育 , 岩石破碎 , 质软 。 岩 1 . 15m以下为泥质粉 砂 岩, 紫红 色 , 中等风化 , 薄 >5 层 0 2 . 50 中厚层 , 裂隙不很发育 , 岩质较硬 。
东海岛输变电工程对红树林保护区生态影响研究
第43卷㊀第1期2021年1月环㊀境㊀影㊀响㊀评㊀价Environmental Impact AssessmentVol.43,No.1Jan.,2021收稿日期:2020-08-03作者简介:李玫(1971 ),女,重庆人,博士,副研究员,主要从事红树林湿地生态学研究,E -mail:mangrovelimei @东海岛输变电工程对红树林保护区生态影响研究李玫,廖宝文,陈玉军,管伟中国林业科学研究院热带林业研究所,广州㊀510520摘要:通过实地调查和对相关工程数据进行分析,对东海岛输变电工程输电线路穿越湛江红树林保护区实验区所产生的生态影响进行研究㊂结果表明,东海岛输变电工程在施工和运行期间,会对实验区内的生态环境和保护对象产生一些不利影响,包括红树林植被的少量损失㊁动物栖息地的减少㊁对候鸟迁徙定向的干扰等,但通过采取减少临时占地㊁减轻人为扰动㊁植被保护与恢复等措施,将不会明显影响保护区的整体性及其生态功能的发挥㊂关键词:500kV 东海岛输变电工程;湛江红树林保护区;实验区;生态影响;红树林DOI :10.14068/j.ceia.2021.01.010中图分类号:X36㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀文章编号:2095-6444(2021)01-0042-05Ecological Impact of Donghai Island Power Transmission andTransfer Project at Mangrove ReserveLI Mei,LIAO Baowen,CHEN Yujun,GUAN WeiResearch Institute of Tropical Forestry,CAF,Guangzhou 510520,ChinaAbstract :The ecological impacts of Donghai island power transmission and transfer project crossing Zhanjiang Mangrove Reserveexperimental area are researched by field investigation and related engineering data analysis.The results show that during the construction and operation of Donghai island power transmission and transfer project,there will be some adverse effects on the ecological environmentand protection objects of the experimental zones,including a small amount loss of mangrove vegetation,reduction of animal habitat,interference with migratory birdsᶄmigration orientation,etc.Some measures such as reducing temporary occupancy,mitigating human disturbance,vegetation protection and restoration will help to maintain the integrity of the reserve and play the normal ecological functions.Key words :500kV Donghai island transmission and transfer project;Zhanjiang mangrove reserve;experimental area;ecological impact;mangrove㊀㊀为了满足电力负荷快速增长的需求,作为基础产业的输变电工程建设规模不断加大㊂输变电工程在为人类社会带来效益的同时,对自然景观和生态系统的分割㊁干扰㊁破坏㊁污染等负面影响也在不断加大,并引起了社会广泛关注[1]㊂输变电工程因其跨地区㊁距离长的特点,往往受地方规划㊁地质条件㊁技术标准和经济发展等因素限制,常会出现跨越自然保护区的情况[2]㊂开展输变电工程的生态环境影响评价和环保监督管理等研究工作,对于发展绿色电力系统和做好区域生态保护工作,有着重要的指导意义和实用价值[3-4]㊂为了满足湛江市2个超千亿重大项目即宝钢湛江钢铁基地㊁中科炼化的用电需求,东海岛输变电工程于2014年确定立项,成为国内途经最长滩涂段以及广东省首个海岛上的输变电工程㊂东海岛输变电工程的输电线路全长为36km,为了避免破坏我国现存面积最大的一片红树林,工程设计中选择了架线跨越大约1200m 宽的大门涵水道,避开了广东湛江国家级红树林自然保护区(以下简称 湛江红树林保护区 )的核心区和缓冲区,但仍有6.3km 线路穿越实验区㊂本文通过现场踏查㊁样方及样线调第1期李玫等:东海岛输变电工程对红树林保护区生态影响研究㊀㊀㊀查,并结合工程相关资料,对东海岛输变电工程输电线路穿越湛江红树林保护区实验区所产生的生态影响进行了预测研究,并提出了相应的生态保护措施,以期为类似工程项目的生态影响评价㊁生态保护等研究提供参考㊂1㊀研究区域概况及其生态现状1.1㊀研究区域概况东海岛输变电工程包括500kV东海岛变电站㊁输电线路及相关配套工程,线路的起点为湛江市西面广东省湖光农场水口村东南侧已建成的500kV港城变电站,终点为东海岛经济开发区东山镇北侧的500kV东海岛变电站㊂为了避让湛江红树林保护区,输电线路由北向南跨越海陆分界线之前折向东北方向㊂整个线路设计中,采用大跨越方式避开红树林核心保护区,并绕道实验区边缘,穿越长度为6.3km㊂500kV港城至东海岛线路工程在大门涵大跨越段将穿越湛江红树林保护区的2个保护小区,保护小区1为 湖光 金兴 赤忏 料村 ,保护小区2为 东山 民安 文丹 西山 大熟 新安 那何 龙湾 ,杆塔数约17基㊂穿越保护区的路线长度为6.3km,均为实验区㊂杆塔中约有8个塔基占地涉及红树林,其他塔基位于无红树林区域㊂塔基占用方式为不连续㊁分散方式,涉及自然保护区段的塔基之间的平均档距约为430m,单个塔基占地面积为225m2,总计为3825m2㊂输电线路所经地段以冲积平原为主,主要生境有红树林(零散分布)㊁人工渔塘和滩涂湿地,3类生境面积各占1/3㊂工程沿线乔木以无瓣海桑(Sonneratia apetela)为主,灌木以白骨壤(Avicennia marina)㊁桐花树(Aegiceras corniculatum)为主,均为试验性林地㊂工程途经区域人为活动频繁,植物种类相对较少㊂根据 以点为主(塔基)㊁点线(线路)结合 的原则,并结合线路工程在施工期㊁运营期产生的影响,本研究对线路所在位置的生物资源具体情况进行划分,将线路两侧各500m的区域列为调查区域㊂因此,东海岛输变电工程对湛江红树林保护区实验区生态影响的调查研究面积约为630hm2,约占保护区总面积的3.4%㊂1.2㊀研究区域生态现状1.2.1㊀植物资源现状湛江红树林保护区位于广东省西南部的湛江市,地理坐标为东经109ʎ40ᶄ~110ʎ35ᶄ,北纬20ʎ14ᶄ~21ʎ35ᶄ㊂由68个保护小区组成,成带状分散分布于雷州半岛沿海滩涂[5]㊂保护区红树林总面积为7200hm2,占全国红树林总面积的22%㊂湛江红树林保护区是中国南沿海地区濒危鸟类的重要栖息繁衍地,也是往返于西伯利亚和澳大利亚的候鸟迁徙必经的停歇地㊂2002年1月,湛江红树林保护区被列入‘拉姆萨尔公约“国际湿地名录[5]㊂输电线路途经区域人为活动频繁,植物种类相对较少,除分布有红树林外,无其他国家级和省级保护物种㊁珍稀濒危物种和地方特有种㊂据样方调查及统计,研究区域共有红树林植物10科14种(见表1)㊂其中,多为红海榄(Rhizophora stylosa)㊁海漆(Excoecaria agallocha)等嗜热广布种,还有秋茄(Kandelia obovata)㊁白骨壤(Avicennia marina)和桐花树(Aegiceras corniculatum)等抗低温广布种,区系性质属于南亚热带植物㊂调查区域内分布最广㊁数量最多的是无瓣海桑(Sonneratia apetela)㊁白骨壤和桐花树,主要群落有无瓣海桑人工林㊁白骨壤天然林和桐花树天然林,天然林平均高度为1~2m,多为灌木林或小乔木林,无分层现象或分层不明显㊂此外,调查区域还有一些华南沿海滩涂常见植物种类,如三叶鱼藤(Derris trifoliata)㊁高野黍(Hymenachne assamicum)等15科22种㊂1.2.2㊀动物资源现状本次动物资源调查包括了鸟类和大型底栖动物两大类,这两类是红树林湿地中最重要的动物资源㊂采用样线法调查研究区域内的鸟类资源现状,据红树林㊁滩涂面积大小,在各调查地点设立数量不等的样线,每种栖息地各设样线2~3条㊂经调查,输电线路途经区域鸟类资源较丰富,共计30科70种(占保护区全部鸟类的36%)㊂其中,国家Ⅱ级重点保护鸟类4种,即鹗(Pandion haliaetus)㊁黑耳鸢(Milvus lineatus)㊁红隼(Falco tinnunculus)和褐翅鸦鹃(Centropus sinensis),广东省省级重点保护鸟类13种, 三有保护鸟类 53种㊂其中,优势种20种,普通种37种,稀有种13种㊂34㊀㊀㊀环㊀境㊀影㊀响㊀评㊀价第43卷表1㊀研究区域的红树林植物名录Table 1㊀List of mangrove plants in the study area类别科名种名真红树植物(True mangrove)卤蕨科(Acrostichaceae)卤蕨(Acrostichum aureurm )红树科(Rhizophoraceae)秋茄(Kandelia obovata )红树科(Rhizophoraceae)红海榄(Rhizophora stylosa )红树科(Rhizophoraceae)角果木(Ceriops tagal )爵床科(Acanthaceae)老鼠簕(Acanthus ilicifolius )紫金牛科(Myrsinaceae)桐花树(Aegiceras corniculatum )海桑科(Sonneratiaceae)无瓣海桑(Sonneratia apetela )大戟科(Euphorbiaceae)海漆(Excoecaria agallocha )马鞭草科(Verbenaceae)白骨壤(Avicennia marina )半红树植物(Semi -mangrove)马鞭草科(Verbenaceae)钝叶黄荆(Premna abtusifolia )马鞭草科(Verbenaceae)假茉莉(Cleroderdrum inerme )锦葵科(Malvaceae)黄槿(Hibiscus tiliscus )豆科(Leguminosae)水黄皮(Pongamia pinnata )菊科(Compositae)阔苞菊(Pluchea indica )㊀㊀大型底栖动物的调查按照‘海洋调查规范海洋生物调查“(GB 12763.6 91)的要求进行[6]㊂经调查,线路途经区域有贝类3纲38科76属110种,以帘蛤科种类最多,达20种;具重要经济价值的贝类有28种㊂输电线路途经区域以红树林修复重建地㊁生态旅游用地为主,大型底栖动物调查中未见珍稀濒危动物㊂>>湛江红树林保护区是我国现存面积最大的红树林国家自然保护区,途经的东海岛输变电工程选取了相应的防范措施,避免了对生态环境和保护对象的影响2㊀研究方法东海岛输变电工程有6.3km 的输电线路跨越湛江红树林保护区实验区,该保护区的保护对象为输电工程沿线途经的保护区内生物资源(以红树林及鸟类为主)及生态环境㊂本研究在调查区域内,采用现场踏查㊁样方及样线调查相结合的方法进行生态环境㊁动植物资源的野外调查,进而分析东海岛输变电工程在施工期和运行期对所穿越的保护区地段内动植物及生态环境的影响,最后有针对性地提出生态保护㊁生态恢复措施㊂3㊀结果与分析3.1㊀工程项目对研究区域生态环境的影响3.1.1㊀施工期的影响施工期对环境的主要影响包括:(1)输电线路塔基占地及线路走廊的建立,可能影响土地功能㊁改变土地用途,并导致工程占地范围内植被破坏,影响野生动物生活环境;(2)线路塔基建设时开挖土方,植被局部被清除等,可能导致水土流失;(3)塔基占地和临时施工用地对线路途经区域的水44第1期李玫等:东海岛输变电工程对红树林保护区生态影响研究㊀㊀㊀产养殖业造成一定影响等㊂3.1.2㊀运行期的影响运行期对环境的主要影响包括:(1)输电线路运行产生的工频电场㊁工频磁场对环境的影响;(2)输电线路发生电晕时产生的噪声对附近声环境的影响,一般线路走廊下的噪声都小于45dB(A);(3)土地占用及土地功能改变等㊂在高压交流输电线路的运行期,在它周围会产生工频电磁场,但是与高频电视和无线电发射台不同的是,由于其频率仅50Hz,因此影响仅存在于线路附近,且线路周围的工频电场强度㊁磁场强度随着离线路距离的增加而迅速减小㊂塔基占地为永久性占地,土地性质将由滩涂地变为工业用地;线路走廊为临时性占地,施工结束后可进行绿化;线路施工时会破坏自然植被,但施工结束后可采取复绿措施予以恢复㊂3.2㊀工程项目对保护对象的影响3.2.1㊀对红树林的影响港城至东海岛线路实验区内有8个塔基占用了红树林地,塔基永久占地0.18hm2,临时占地0.19 hm2,单位面积红树林混合树种生物量损失为18.223t/hm2,整个工程建设造成的生物量损失为6.743t,而保护区红树林总面积为7186.3hm2㊂因此,工程建设所造成的红树林生物量损失很小,仅占保护区总量的0.0051%㊂塔基施工区域主要生长着白骨壤㊁桐花树㊁无瓣海桑等常见红树植物,而周边适宜其分布的生境较广泛,因此塔基的少量占地不会导致上述种类在该区域明显减少㊂根据‘110kV~750kV架空输电线路设计规范“(GB50545 2010)[7],500kV导线与线下树木(考虑自然生长高度)之间的垂直距离应不小于7.0m㊂本工程采用高塔跨越的方式,仅在拉线过程中于相应林区段清理出一定的放线路径㊂因此,线路架设不会改变线路下方的植被类型,对沿线区域的红树林群落构成基本无影响㊂施工临时占地如牵张场㊁弃渣场等,一般选择占用滩地(不占用林地)等,对于植被较密地段则采用架高铁塔及飞艇拉线等技术,不用人工牵引以减少对树木的砍伐和灌草丛的压占㊂施工结束后,可根据当地土壤及气候条件,选择红树林乡土树种(有些外来种存在入侵的潜在危险,通常选用乡土树种)进行异地补偿㊂因此本工程临时占地对红树林资源的影响较小且是短期的㊁可恢复的㊂3.2.2㊀对鸟类资源的影响据‘国家重点保护野生动物名录“[8],工程建设范围内受国家保护的野生动物均为鸟类㊂施工期间对鸟类影响较大,如施工期产生的泥浆㊁废物㊁噪声等均会对鸟类有影响㊂鸟类可能因不适应环境而迁飞他地㊂运行期间,输电线路会对候鸟的迁徙㊁越冬和停歇产生一定的干扰㊂线路运营过程中发出的电磁辐射半径范围为50~100m,并且声波环境对鸟类的迁徙定向有较大的影响㊂本项目穿越实验区地段的铁塔高90m,低于鸟类迁徙飞行的高度(即300m以上),因此对鸟类迁徙影响不大㊂4㊀工程区生态保护和修复建议4.1㊀减缓生态影响的措施输变电工程的生态影响主要集中在施工期,施工过程中须贯彻 严格按照设计文件施工㊁减少临时占地㊁减轻人为扰动㊁缩短工期 的原则和理念[9]㊂施工过程中需采取以下减缓生态影响的措施: (1)尽量少占用土地资源,少破坏植被;(2)放线过程中,采用飞艇㊁无人机等设备展放牵引绳;(3)控制噪声和粉尘等以减少对动植物的影响,减少施工漏油㊁工程污水对水环境的污染;(4)将堆渣设在保护区外,控制工作人员生活垃圾㊁污水排入水体;(5)严格控制人员驻地㊁工场和仓库等面积,合理规划施工道路㊁便道等,减少对鸟类等动物栖息环境的影响;(6)加强对施工人员的野生动植物保护宣传和执法管理;(7)保护区是候鸟的重要分布地区,因此尽量缩短工期并避免在冬季施工㊂4.2针对保护对象的保护措施(1)红树林保护措施施工范围应限定在工程设计的区域内,严禁占用指定区域之外的场地,以减少对红树林植被的破坏和影响;对塔基周围因临时施工占地受影响和被破坏的区域进行复原和营造红树林,恢复到工程前的植被状况;对输电塔基永久占地造成红树林湿地54㊀㊀㊀环㊀境㊀影㊀响㊀评㊀价第43卷的减少,应在异地造林补偿㊂(2)鸟类保护措施施工期间,尽量少破土㊁少破坏植被,不污染湿地环境;提倡文明施工,并派专人对施工人员进行监督,控制工程爆破㊁车辆运输过程中的噪声㊁粉尘漏油㊁工程污水影响,如施工车辆在保护区尽量不要鸣笛,以减少对鸟类的影响;堆渣㊁生活垃圾和污水被收集后运至保护区以外;对施工人员驻地㊁工场和仓库等除了要设置保护区之外,还要合理规划施工公路和便道,减少对鸟类栖息环境的影响;对施工人员加强鸟类栖息地保护的宣教工作㊂施工期定期进行鸟类监测,分析环境改变㊁工程进展对鸟类资源和栖息地的影响;运行期秋冬季每月固定时间开展鸟类和鸟类栖息地监测,春㊁夏两季各开展1次监测工作㊂线路在建成后要恢复原来的鸟类栖息地环境㊂有必要进行栖息地的异地补偿,可结合红树林的恢复一起进行㊂5㊀结语南方电网500kV东海岛输变电工程在设计过程中,已充分考虑了对湛江红树林保护区可能产生的不利影响,并选取了相应防范措施,如避开保护区的核心区与缓冲区㊁减少占用林地的塔基数量㊂这些措施总体上是有效的,能在一定程度上减少对保护区的不利影响㊂东海岛输变电工程在施工和运营期间,会对湛江红树林保护区实验区内的生态环境和保护对象产生一些不利影响,但不会明显影响到保护区的整体性及其生态功能的正常发挥㊂(1)施工期间所产生的泥浆㊁废物㊁噪声等将对红树林湿地的鸟类产生较大影响,鸟类可能因不适应而迁飞他地㊂由于工程占地面积小㊁施工时间短㊁施工人员少,工程建设对除鸟类以外的其他野生动物影响不大,且随着施工的结束和临时占地的植被恢复,这些影响可缓解甚至消失㊂施工期间的余土㊁垃圾等固体废弃物,经过外运处理,对保护区内施工区域的生态环境影响极小㊂(2)工程建成后的运行期,输电线路本身会对候鸟的迁徙㊁越冬和停歇有一定的干扰和影响,可能会使得一些鸟类放弃该区域的栖息地㊂另外,输电线路会产生电磁辐射,以及电晕时会产生噪声,对鸟类的迁徙定向产生一定的干扰和影响㊂建议在运行期开展鸟类和鸟类栖息地监测㊂(3)位于工程施工区域的红树林原本就受人为活动干扰较大,该区域的红树林和其他生物资源较为简单,且工程经过的实验区定位是经营区域,红树林资源占比较低㊂塔基永久占地(约0.18hm2)将对红树林种群数量造成少量损失,而塔基临时占地(约0.19 hm2)可在施工结束后进行恢复;工程建设造成的红树林生物量损失微乎其微;输电线路的高跨设计不会改变线路下方的植被类型,对线路沿线区域的红树林植物多样性也基本无影响㊂因此,东海岛输变电工程对保护对象产生的不可逆负面影响较小㊂参考文献(References):[1]㊀乌雄,聂定珍,万保权,等.架空送电线路的电磁环境及其污染影响[J].高电压技术,2000,26(5)ʒ24-26.[2]㊀韩方虎,池光湧,廖毅.输变电工程对自然保护区的生态影响及保护措施研究[J].环境与发展,2018,30(12)ʒ183,185.[3]㊀OSPAR Commission.Assessment of the environmental impacts ofcables[Z].LondonʒOSPAR Commission,2009.[4]㊀杨佳财,刘光明.高压输变电工程对环境产生的影响及防治措施探讨[J].环境科学与管理,2007,32(9)ʒ169-172,176.[5]㊀广东湛江红树林国家级自然保护区管理局,保护国际基金会.广东湛江红树林国家级自然保护区综合科学考察报告[M].广州ʒ广东教育出版社,2018.[6]㊀国家技术监督局.海洋调查规范海洋生物调查:GB12763.691[S].北京ʒ标准出版社,1991.[7]㊀中华人民共和国住房和城乡建设部.110kV~750kV架空输电线路设计规范:GB50545 2010[S].北京ʒ中国计划出版社,2010.[8]㊀国家林业与草原局.国家重点保护野生动物名录[EB/OL].(2018-12-20)./main/3954/index.html.[9]㊀张小庆,吴凯,洪倩,等.输变电工程生态影响防控技术体系构建研究[J].环境影响评价,2019,41(3)ʒ26-30,43.64。
500千伏东海岛输变电工程K2、K3塔基础高性能海工混凝土配合比设计
500千伏东海岛输变电工程K2、K3塔基础高性能海工混凝土配合比设计摘要:500千伏东海岛变电站位于东海岛中部偏北,500千伏东海岛输变电工程对于湛江意义重大。
该项目从K2到K3档共计1278米,K2、K3塔高161米。
笔者将结合项目实际情况讨论K2、K3塔基础高性能海工混凝土配合比设计,对同类型输变电工程有一定指导意义。
关键词:输变电工程;基础;混凝土;配合比项目概况500千伏东海岛输变电工程于2月28日正式开工建设,总投资7.266亿元。
500千伏东海岛输变电项目输电线路总长为35.686公里。
500千伏东海岛输变电项目包括变电站和输电线路两部分,变电站工程第一期主变容量为2×750兆伏安。
架线11.63千米,完成率为30.11%。
1 K2、K3塔情况K2、K3两基铁塔的塔身都高达161.5米,K3高塔基础采用9条桩/腿,桩径1.2m,桩深24m,根开31.1m,承台尺寸为9.6×9.6×1.7m,单腿承台方量为173.5立方,采用C40混凝土并添加亚硝酸钙阻锈剂12kg/立方。
通常混凝土初凝时间约为7小时,由于本项目实际情况限制,单是运输船航行时间即达到50分钟,理论上不可能在初凝之前完成浇筑。
为了保证混凝土在运输过程中6小时内没有坍落度损失并满足施工要求,所有本工程中在混凝土中添加了缓凝剂(超缓凝外加剂),这样初凝时间就能够延长至16小时。
2 高性能混凝土配合比设计方法高性能的混凝土配合比设计不仅可以节省造价,而且可以使工程质量得到保证,一般评价设计方案好坏的标准较多,包括设计参数、结构抗力等。
为得到高性能的混凝土,用水量、细度模数、外加剂、水胶比、水泥含量等都会产生截然不同的效果。
所谓配合比设计,最重要也是最关键的是要得到混凝土中不同材料所占比例,使混凝土微观结构和宏观性能都得到改善。
进行配合比设计时,应当明确下列性能要求:运输时间、坍落度损失、强度、弹性模量、耐久性等。
辽宁省环境保护厅关于辽宁葫芦岛宽邦500kV交流输变电工程环境影响报告书的批复
辽宁省环境保护厅关于辽宁葫芦岛宽邦500kV交流输变电工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省环境保护厅•【公布日期】2016.09.14•【字号】辽环函〔2016〕240号•【施行日期】2016.09.14•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省环境保护厅关于辽宁葫芦岛宽邦500kV交流输变电工程环境影响报告书的批复国网辽宁省电力有限公司:你公司报送的《辽宁葫芦岛宽邦500kV交流输变电工程环境影响报告书》(以下简称报告书)收悉。
经我厅建设项目审查委员会2016年第6次会议审查,现批复如下:一、本工程位于葫芦岛市和朝阳市境内。
主要建设内容包括新建宽邦500kV开关站、扩建高岭500kV换流站、扩建利州500kV变电站等电站工程;新建利州—宽邦500kV开关站输电线路121公里、新建宽邦—高岭500kV换流站输电线路34.5公里、新建高岭500kV换流站出口整理及高沙1、2#线换接工程等线路工程。
本工程所建开关站平面布局及线路走向详见报告书。
本工程总投资88579万元,其中环保投资410万元。
在全面落实报告书提出的各项污染防治和生态保护措施的前提下,我厅同意你公司按照报告书所列建设工程的地点、规模、性质、环境保护措施进行工程建设。
二、在本工程建设、运行过程中要重点做好以下工作:1、你公司要严格落实报告书提出的防治工频电场、工频磁场等的环保措施,确保所建线路两侧和开关站周边居民区的工频电场、磁场强度符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)公众曝露控制限值要求。
2、加强生态环境管理,严格控制施工作业范围。
你公司要严格落实我厅《辽宁葫芦岛宽邦500kV交流输变电工程对辽宁白狼山自然保护区生态影响专题报告的审查意见》和绥中县环保局《关于辽宁葫芦岛宽邦500kV交流输变电工程对跨越辽宁王宝河市级自然保护区实验区意见的函》提出的各项生态保护措施,不得在自然保护区内设置弃土弃渣场和施工场地,尽可能利用保护区原有巡视道路和现有乡村道路,不得随意修建施工便道,施工临时占地要进行植被恢复,确保不因工程建设对保护区产生影响。
广西钦州500kV久隆输变电工程建成投产
广西钦州500kV久隆输变电工程建成投产
佚名
【期刊名称】《电力设备》
【年(卷),期】2007(8)7
【摘要】2007年6月10日,广西沿海电力输送控制性工程——500kv钦州久隆输变电工程建成投产,这是北部湾电网建设和发展的一个质的飞跃和重要里程碑,标志着北部湾电网电压等级由原来的220kV提升到了500kV,从此步入了超高压、大容量、高可靠性电网的行列。
【总页数】1页(P26-26)
【关键词】输变电工程;广西钦州;投产;电网建设;控制性工程;220kV;电力输送;广西沿海
【正文语种】中文
【中图分类】TM7
【相关文献】
1.钦州、防城港电厂送出500kV输变电工程水土保持设计 [J], 侯杰萍;郭明凡;陈
吉虎
2.钦州久隆500kV输变电工程正式开工建设 [J],
3.五指并拢成拳搏击尖峰时刻——广西钦州供电局举全局之力确保500kV久隆变
工程建设安全、高效供电纪实 [J], 李明奎;吴朋
4.钦州、防城港电厂送出500kV输变电工程水土保持措施及水土流失防治效果 [J], 李德宁
5.桩基础在钦州电厂——久隆变500kV送电线路工程海滩段的应用 [J], 徐冰
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
新型接地材料在500kV港城至东海岛输电线路工程的应用黄涛
发表时间:2018-04-18T09:51:23.077Z 来源:《电力设备》2017年第31期作者:黄涛
[导读] 摘要:本报告针对500kV港城至东海岛输电线路的初步设计情况,从技术性能和经济性等两方面分别比较分析了热镀锌扁钢、镀铜钢、纯铜等不同材料接地网的特点,提出了该线路应用新型接地材料的一些建议。
(广东电网有限责任公司湛江供电局广东湛江 524002)
摘要:本报告针对500kV港城至东海岛输电线路的初步设计情况,从技术性能和经济性等两方面分别比较分析了热镀锌扁钢、镀铜钢、纯铜等不同材料接地网的特点,提出了该线路应用新型接地材料的一些建议。
关键词:接地装置;接地;输电线路;镀铜钢
引言
杆塔接地装置对于防雷保护和工作接地以及系统的安全运行起着重要的作用。
随着电力系统的发展,由于雷击而引起的事故也日益增多。
据不完全统计,电网线路遭雷击跳闸占整个电网跳闸总数的70%到80%以上,而由于接地网损坏而造成跳闸的占电网跳闸总数的50%以上。
由于接地网作为隐性工程容易被人忽视,往往只注意最后的接地电阻的测量结果。
另外,在施工时也不易控制,这也是工程建设中的难点之一。
因此,接地问题越来越受到重视。
500kV港城至东海岛输电线路工程担负着为广东电网输送巨大电能的任务,其重要性不言而喻,必然有更高的安全与稳定性要求。
同时交流输电线路接地网需要经受巨大的工频短路电流、雷电冲击电流的考验,而这些都必然要求线路有一个能在各种运行方式、各种外部条件下长期可靠而稳定运行的接地系统,从而用来保证系统的运行安全。
1 接地主材料分类比较
接地材料常用的有纯铜、镀铜钢、锌包钢和镀锌钢,其综合性能比较见表1.1,下面分别从导电性、热稳定性、耐腐蚀性、连接方式等方面比较镀锌钢、铜、铜镀钢、锌包钢接地体的差异。
1.1 导电性能
铜和钢在20˚C时的电阻率分别是17.24×10-6(Ω•mm)和138×10-6(Ω•mm)。
若以铜的导电率为100%,标准1020钢的导电率仅为10.8%,因此铜的导电率是钢的10倍左右。
而20%导电率镀铜扁钢,30%导电率镀铜扁钢,均远较钢接地体好。
尤其是在集肤效应下,高频时镀铜钢导电性能远优于钢材。
即铜接地体导电性能较钢接地体好。
1.2 热稳定性
在接地材料中,可供选择的有钢、铜和铝,但由于铝金属在地下特别受不了盐、碱介质的腐蚀,其在地中的寿命很短,因而铝金属不宜做永久接地体材料。
故只考虑钢和铜的比较。
铜的熔点为1083˚C,短路时最高允许温度为450˚C;而钢的熔点为1510˚C,短路时最高允许温度为400˚C。
因此,接地体截面相同时,铜材热稳定性较好。
下面我们比较当同等热稳定性能时,他们的所需的最小截面。
美国IEEEstd.80—2000 中推荐式(1)的简化计算公式:
(1)
式中:Akcmil为接地材料截面积,单位为kcmil,1 kcmil=0.507 mm2;Ig为流过接地线的短路电流稳定值,A;te为短路的等效持续时间,s;Kf为接地导体材料的材料系数,不同材料的Kf是根据材料最高容许温度取值的(周围环境温度取40 ℃时)。
当采用硬拉铜线时,由于机械强度的原因,应谨防导体温度超过250 ℃,以防止导体淬火,韧性降低。
因此,按照250 ℃计算,硬铜导体的最小截面积分别要在原热稳定计算的截面基础上,扩大1.67 倍。
1.4耐腐性
接地体的腐蚀主要有化学腐蚀和电化学腐蚀两种形式,在多数情况下,这两种腐蚀同时存在。
铜在土壤中的腐蚀速度大约是钢材的1/ 10~1/ 50,是镀锌钢的耐腐蚀性的3 倍以上,而且电气性能稳定[5]。
铜的表面会产生附着性极强的氧化物(铜绿),能够对内部的铜起很好的保护作用,阻断腐蚀的形成。
当铜与其他金属(钢结构、水管、气管、电缆护套等)共存地下时,铜作为阴极不会受腐蚀,腐蚀的是后者。
钢材是逐层腐蚀,镀锌层具有一定的抗腐蚀性。
钢接地体接头部位经过高温电弧焊接加工后会出现点腐蚀情况。
而铜腐蚀不存在点蚀情况,寿命较长。
一般情况下,在测量接地电阻时,很难发现接地网腐蚀问题。
一旦通过大的故障电流,由于截面太小,容易熔断,从而导致故障电流不能通过接地网顺利泄到大地,地电位升高,引起闪络,出现“反击”现象,导致线路跳闸。
而镀铜钢棒则几乎没有任何腐蚀。
可见,铜接地体的耐腐性显著优于钢接地体。
1.5接地体连接方式
钢接地体之间的连接均为传统的电弧焊接方式,高温电弧会破坏接地体接头部位的镀锌层,有可能导致点腐蚀的出现,严重影响接地体的寿命。
此外,电弧焊接连接不是真正的分子性连接,焊接点对于接地体的导电性能也有影响。
铜接地体和铜镀钢接地体主要有4 种连接方式,即铜银焊连接法,压接线夹连接法,螺栓连接法,放热焊接连接法。
滩涂段线路工程选取的15基铁塔采用镀铜圆钢接地体总的费用约16.5万元,采用镀铜钢接地体的费用约42万元,费用相差25.5万元, 4.小结
本论文从技术性和经济性两方面对接地材料进行比较分析,得到如下结论:
(1)铜、铜镀钢、锌包钢、不锈钢等是可以选择的潜在耐蚀性金属接地材料。
调研数据表明,铜、镀铜材料、不锈钢材料的防腐性能比镀锌钢好得多,而锌包钢能起到牺牲阳极来实现保护其他金属构件的防腐效果。
可认为,铜、性能较高的不锈钢、镀层厚度0.25 mm 以上的铜镀钢、厚度足够且包覆较好的锌包钢都能维持远超过镀锌钢的使用寿命。
在强腐蚀土壤中采用耐蚀性金属导体,比采用钢导体的费用低。
从长远效益看,采用耐腐蚀性金属材料减少了接地网的腐蚀,减少了维护费用,提高了运行的安全性和可靠性。
(2)放热焊接是铜接地体的理想连接方式,虽然价格高,但其方便快捷的操作、优秀的焊接质量是其他连接方式不可实现的。
从性能角度看,铜接地体的性能比钢接地体更胜一筹。
(3)如选择镀铜钢接地体,由于若工艺不过关,在铜与钢发生剥离或脱落后,铜钢两种材料同处于土壤中,根据电化学腐蚀原理,则更会加速钢的腐蚀。
因此,必须选用经过相关国际国内标准认证、信誉良好、有质量保证的铜镀钢材料供应商。
(4)综合考虑经济、技术等方面的因素,建议500kV港城至东海岛输电线路工程滩涂段腐蚀性较高的杆塔采用镀铜钢材料的接地装置,共使用15基。
参考文献:
[1]何金良,曾嵘,高延庆.电力系统接地技术研究进展[ J ].电力建设,2004,25(6):1–3,7.
[2]廖怀东,李建平,关健.变电站接地网腐蚀机理及材料选择[ J ].电力建设,2005,26(8):35 - 36,58.
[3]高林蔚.接地装置腐蚀的原因分析和预防控制[ J ].电力建设,2002,23(12):25 - 28.
[4] DL/T 620-1997,交流电气装置过电压保护和绝缘配合[S].
[5] DL/T 621-1997,交流电气装置的接地[S].
[6]魏志斌.铜包钢接地装置的应用[ J ].电世界,2007(5):22 - 23.
[7]廖怀东,李建平,关健.变电站接地网腐蚀机理及材料选择[ J ].电力建设,2005,26(8):35 - 36,58
[8]何金良,曾嵘.电力系统接地技术[M].北京:科学出版社,2007.
[9]Lindsey T.National Electrical Grounding Research Project.Technical Report[R].The Fire Protection Research Foundation,August 2007.
[10]Loboda M,Marciniak R.Field corrosion tests in Poland of coppercoated steel earthing rods for LPS[C].29th international conference on lightning protection.Uppsala,Sweden,2008。