铁路轨道工程监理细则
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改建锡林浩特至多伦铁路扩能改造工程
(锡林浩特至正蓝旗)段
轨道工程监理实施细则
编制人:
审核人:
编制单位:内蒙古沁原监理公司锡多铁路扩能改造项目监理部
编制时间:二OO九年十一月一日
改建锡林浩特至多伦铁路扩能改造轨道工程
监理实施细则
一.监理工作的范围、技术标准
1.监理工作的范围:
改建锡林浩特至多伦铁路扩能改造工程锡林浩特至白音库仑段、白音库仑至桑根达来北段、桑根达来北至正蓝旗段全部站前、站后工程的监理。主要监理内容有:标段范围内的一章迁改,二章路基,三章桥涵,五章轨道,六章通信、信号及信息,七章电力及电力牵引供电,八章房屋,九章其他运营生产设备及建筑物,十章大型临时设施和过渡工程,从工程施工准备到竣工投产运营、工程保修的监理全过程。
2.设计线路主要技术标准:
铁路等级: I级;
正线数目:双线;
设计行车速度:120km/h;
限制坡度:12‰;
最小曲线半径:一般地段1200m、困难地段800m;
牵引种类:电化,内燃过渡;
机车类型:SS4,DF4D过渡;
牵引质量:电力5000t,内燃4000t;
到发线有效长度:1050m;
闭塞方式:自动闭塞;
建筑限界:电化。
二.专业工程的特点及依据
1专业工程的特点
新增正线的轨道设计采用轨道标准为:钢轨采用60kg/m,区间无缝线路;钢轨所用的接头夹板级高强螺栓及10级高强度螺母、以及高强度平垫圈,钢轨采用1667根/公里,有挡肩Ⅲ型钢筋混凝土轨枕,有碴桥面采用Ⅲ型钢筋混凝土桥枕每公里铺设1667根;弹条II型扣件。
碎石道床及铺设厚度:
采用一级碎石道床重型轨道顶宽3.4m;土质路基采用双层道床,面层0.3米碎石,底层0.2米垫层。硬质岩石路基采用单层碎石道床厚0.3米;道床边坡坡度1:。
既有线未改建地段的轨道标准维持既有。改建地段,钢轨:采用50kg/m-25m钢轨。轨枕:采用新II型轨枕。正线轨道采用双层碎石道床,表层0.3米、底层0.2米。
轨道工程监理工作的依据
轨道工程的目的为满足客货运铁路轨道的稳定性和高平顺性,保证施工质量达到按设计行车速度安全、舒适运行的要求。主要标准依据有:
《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)
《新建客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设[2003]76号)
《铁路碎石道床底碴》(TB/T2897)
《铁路碎石道碴》(TB/T2140)
《胶接绝缘钢轨技术条件》(TB/T2975)
《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632)
《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》(TB/
《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》(TB/
《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项验收标准修订条文(铁建设[2007]159号)
铁道部其它规范、规程、标准
三.监理工作的流程
施工前的准备工作1、熟悉设计文件,核对施工
图纸,参加设计技术交底。
2、复核施工单位的交桩复测
线路基桩设置
铺碴或无碴道床施
长钢轨焊接、轨排
单位工程验收1、审查竣工技术文件。
2、整理监理资料。
1、复核施工放样测量资料。
2、按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查,包括施工试验、检验工作。
3、按设计和验收标准要求对工程检验批、分项、分部进行
道岔及钢轨伸缩调道口、防护栅栏施线路、信号标志及
四.监理工作的控制要点、目标及监控手段
1.监理工作的控制要点
. 施工准备监理工作
1.1.1. 基地进料监理
1.1.1.1. 钢轨
检查产品合格证等质量证明文件,对实物观察检查。钢轨的类型、规格、质量符合设计要求和产品标准的规定,待焊钢轨轨端不应钻孔、不淬火,使用旧轨时,应符合现行《铁路线路维修规则》的有关要求。
1.1.1..2 .轨枕
1).检查产品合格证等质量证明文件,对实物观察检查。轨枕类型、规格、质量符合设
和产品标准规定。使用旧轨枕时,应符合现行《铁路线路维修规则》的有关要求。
2).见证检验轨枕的结构强度(静载抗裂强度和疲劳强度)。
3) .见证检验轨枕的型式尺寸(长度、高度、钉孔距和两承轨槽距离)。
1.1.1.3.钢轨扣件及联结配件
1.1.3.1.见证检测扣件的扣压力和疲劳强度。
1.1.3.
2.见证检验扣件的型式尺寸。
1.1.3.3.平行检验扣件及连接配件的规格、型号、铺设数量。
1.1.1.4.护轨及其扣件
检查施工单位检测记录,对实物规格、型号、质量观察检查。
1.1.1.5.道岔
检查产品合格证等质量证明文件,对实物观察检查。道岔、岔枕及伸缩调节器的类型、
规格和质量符合量符合设计要求和产品标准规定,再用道岔技术条件的规定。
1.1.1.6 .道口铺面板、轨距杆、轨撑、防护设施及标志
1.1.6.l.检查施工单位道口铺面板及其结构件材质检查记录。
1.1.6.
2.查验轨距杆、轨撑产品合格证,对实物平行检验。
1.1.6.3 .查验全部混凝土试验报告、钢筋检查记录和施工检验记录,对实物观察检查。
1.1.
2.轨排组装
1.1.
2.1.轨排组装施工前检查施工单位的配轨计算书。
1.1.
2.2.检查硫磺砂浆配合比选定单。硫磺锚固施工之前施工单位根据拟选用的原材料进行磺砂浆配合比设计,锚固用硫磺、砂、石蜡等原材料应进行试验。当其产地、规格发生变时,重新进行配合比设计。
1.1.
2.
3.检查螺旋道钉锚固抗拔试验报告,见证抗拔力试验。抗拔力有一个以上不合格的,再加倍抽检,若还有不合格的,该批道钉锚固质量为不合格。