005.产城融合视角下科创型产业新区空间融合策略初探——以上虞经开区南湾科创岛为例

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产城融合视角下的大都市产业园转型升级思考——以上海高桥·新材料科创园为例

产城融合视角下的大都市产业园转型升级思考——以上海高桥·新材料科创园为例

产城融合视角下的大都市产业园转型升级思考——以上海高
桥新材料科创园为例
陆风云
【期刊名称】《上海土地》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】一、背景城市发展需要产业的支撑,产业发展也需要依托城市。

改革开放以来,高桥产业园区的快速发展有力推动了高桥镇乃至浦东新区的发展,但在长期发展过程中,该园区也面临着产业用地低效等困难局面,于是,推动产城融合、促进产业转型升级成为破解园区发展瓶颈的重要出路。

【总页数】7页(P21-27)
【作者】陆风云
【作者单位】上海市浦东新区高桥镇
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
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4.新旧动能转换视角下铸造产业园转型升级路径——以青岛某产业园为例
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品质提升研究——以山西转型综改示范区唐槐园区“专精特新”中小企业产业园为例
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科创型临空经济示范区城市设计策略研究——以合肥市空港经济示范区为例

科创型临空经济示范区城市设计策略研究——以合肥市空港经济示范区为例

科创型临空经济示范区城市设计策略研究——以合肥市空港经济示范区为例摘要:科创型临空经济示范区是以现代航空港和现代综合交通体系为基础,以高新科创产业和现代服务业为特色,从传统的航空运输业,逐步发展到航空大都市的一个重要功能团块的经济区域。

在发展上,历经幼年期、增长期、稳定期和反哺期四个阶段。

从对外依赖原有中心城区,到形成产业新城,最后经济上反哺中心城区,选择合适的产业是关键。

因此打造示范区产业体系上,一方面需充分考虑机场所在地区的产业基础,另一方面,应结合地方经济的发展诉求,适度超前规划。

总之,要遵循临空经济发展规律,合理布局临空核心产业、关联产业来引导产业发展。

本文以合肥市空港经济示范区为例,探讨科创型临空经济示范区城市设计策略,并从产业经济上、空间发展引导上研究临空经济示范区的科学发展支路。

关键词:科创型临空经济示范区、大都市产业、空港经济示范区1.临空经济示范区的发展背景研究1.1我国临空经济示范区的发展概述在当代,临空经济示范区已经成为了区域发展的新动力。

航空运输对于内陆城市的开放发展具有更加重要和明显的带动作用。

依托航空枢纽发展临空经济,是内陆开放的重要载体。

目前,我国已有16个城市获批国家级临空经济示范区,覆盖北京、上海等直辖市,广州、武汉、杭州、宁波等副省级城市,以及长沙、郑州等省会地级市,临空经济区的建设,对于发挥区域优势、促进内需增长、加快产业转型升级、增强辐射带动作用,对于促进民航业发展,起到了积极的作用。

1.2合肥构建科创型临空经济示范区的地缘优势合肥作为典型的知识绿洲型科学中心,需要具备三大核心要素:一是知识创造的原点,二是知识转化的载体,三是知识交往的渠道科创发展必须具有全球视野,合肥建设科学中心,必须提升国际科学交往能力。

从全球范围看,航空运输是当今国际间高效学术交流和科技活动的最重要交通方式。

空港经济区的核心价值在于凭借新桥国际机场的时效性、通达性、流量效应、口岸平台优势,强化合肥国际科创的交往能力,构建大科创门户+大科创装置+大科创平台的科学中心城市体系。

从“智能”到“智慧”的升级——产业智库平台赋能杭州湾上虞经开区

从“智能”到“智慧”的升级——产业智库平台赋能杭州湾上虞经开区

从“智能”到“智慧”的升级——产业智库平台赋能杭州湾上虞经开区作者:暂无来源:《信息化建设》 2020年第5期经开区围绕“4+3+1”产业体系,通过与中国知网合作建设产业智库平台,升级园区大脑,构建产学研用转化全过程的知识服务体系,为智慧化园区的发展勾勒出全新的上虞模式产业园区是区域经济发展和新技术、新产业培育的主要阵地,推进数字化园区建设,是浙江省实施数字经济“一号工程”、建设国家数字经济示范省的积极举措,如何应用物联网、云计算等技术建立智慧化公共服务模式已成为浙江园区数字化的重点和热点。

2019年,位于浙江绍兴的杭州湾上虞经济技术开发区围绕着“4+3+1”产业体系,主攻高端新材料、现代医药、高端装备制造、电子信息四大主导产业,谋划布局氢能、电子化学材料、通用航空三大未来产业,推进配套的生产性服务业。

通过与中国知网合作建设产业智库平台,升级园区大脑,构建产学研用转化全过程的知识服务体系,为智慧化园区的发展勾勒出全新的上虞模式,也为浙江“数字化园区”建设提供了一个值得学习和借鉴的优秀示范。

延伸岗位场景化信息服务,智慧匹配知识应用场景智慧园区作为智慧化产业的基础设施建设载体,在岗位场景化信息体系下的建设与规划具有广阔的想象空间,行业核心知识匹配岗位核心能力的场景化应用更加立体。

园区管理者通过对关键信息、数据进行整合、汇总、分析及可视化展示,依托经开区管理平台集中统一发布各产业领域新闻动态、产业资讯、企业宣传、项目招商、政策法规、活动通知、生活服务等信息,提供经开区事务办事指南、咨询建议、进度查询、专家库、知识资源等实时服务。

通过监测、采集、筛选、分类2000多个站点网址、上万级栏目发布的科研项目信息,为智慧化产业的实施主体提供科研项目的情报服务。

监测的网站覆盖国家部委、省及省会城市、重点企事业单位等,依照产业要素与布局行业的核心知识能力要求,延伸产业模块化知识体系,实现核心知识需求的发现与基于知识图谱技术的知识挖掘,推动知识与信息的场景化应用。

上虞经济开发区江滨新区概念规划及核心

上虞经济开发区江滨新区概念规划及核心

上虞经济开发区江滨新区概念规划及核心地段城市设计一、规划设计背景上虞经济开发区是该市中心城区的重要组成部分和城市发展的四大组团之一,是产业高新化、设施现代化、管理高效化和环境园林化的具有国际竞争力的先进制造业基地。

近来随着社会经济的迅猛发展和城市规模的逐步扩大,经济开发区江滨新区已成为上虞市近期城区拓展和空间格局优化的重要区域所在。

因此,对这一地区进行规划设计,不仅有助于开发区建设开发水平与整体吸引力的提升,还可以实现上虞整片城区在功能布局结构上的深化与优化。

二、规划用地现状1.1 经济开发区江滨新区位于上虞市建成区的西面,与老城区隔曹娥江相望,其规划范围为:东至329国道(赵家大桥),西至五甲路(五甲大桥),北依曹娥江,南靠1号路,属于一类沿江发展的带状用地,其总用地面积约为5平方公里;其中核心地段主要集中于三环路与四环路之间,是规划设计的重点地段。

1.2 江滨新区的现状以大片农业用地为主,其间散布着一些河道、植被、厂房及村落;三环与四环之间还有两块已完成修建性详规的用地(即招标书的R4与R5用地),主要用于当地居民的拆迁安置;区内包括滨江绿地在内的自然资源则维护尚好,属于工程建设的适宜用地。

三、规划设计目标3.1功能定位上虞经济开发区江滨新区的规划设计以“城市公共次中心和生活居住区的营建”为核心,功能构成上以金融商贸、餐饮娱乐、办公管理、生活居住等为主,景观设计上则强调现代文明与滨江特色的交相辉映,使其核心地段成为现代化上虞的又一标志性区域。

3.2总体目标在上虞市总体规划和分区规划的基础上,充分尊重当地滨水城市的空间格局,注重规划区同整个城市在功能布局结构上的协调与衔接,遵循“以人为本”的设计理念,全面实现下述目标:构筑合理明晰的布局结构;组织顺畅便捷的道路系统;配置人性化、多层次的绿地系统;创造富有凝聚力和现代气息的空间景观。

四、功能布局规划上虞经济开发区江滨新区的功能定位决定了其功能布局的多样性与复合性,具体而言——4.1西部区块(位于五甲大桥与四环路之间)这部分用地在功能构成上以生活居住为主,在建筑高度上以6层住宅为主,其间穿插排布着部分高层,在具体使用上则以中心大道为界(平行于一号路与滨江路)——路北以出售的商品房为主,通过良好的人居环境和交通区位条件吸引新住户,路南则以原有居民的拆迁安置为主,而且两者均配建了相应规模的幼托、学校、会所、商业等住区配套设施。

湘教版(2019)选择性必修三 1.2 区域发展差异与因地制宜 课件(共69张PPT)

湘教版(2019)选择性必修三 1.2 区域发展差异与因地制宜 课件(共69张PPT)


新型工业化:信息化+工业化,科技
措 施 含量高,经济效益好,能耗低,污染
少,人力资源优势得到发挥。
阅读 东北老工业基地 振兴
• 思考以下问题: 1.东三省为何成为新中国工业 的摇篮? 2.东北老工业基地面临的问题 以及对应措施?
有利条件
➢ 煤、铁、石油、森林等自 然资源丰富
➢ 海陆交通便利 ➢ 工业基础雄厚 ➢ 农业发展潜力大。
②重点开发区域 ③限制开发区域 ④禁止开发区域
我国四类主体功能区
根据不同区域的资源环境承载能力、 现有开发密度和发展潜力,以及统 筹未来人口分布、经济布局、国土 利用和城镇化格局
我国将国土空间划分为优化开发区 域、重点开发区域、限制开发区域 和禁止开发区域四类主体功能区
进一步确定每个主体功能区的定位, 明确开发方向,控制开发强度,完善 开发政策,规范开发秩序,逐步形成 人口、经济、资源环境相协调的空间 开发格局。
必备知识:产业结构 产业结构是是指三次产业及其内部的比例关系。
必备知识:产业结构
第一产业比重小,不能说明农业不发达
产业结构是指三次产业及其内部的比例关系,并不 完全反映各产业的发展水平,发达国家第一产业的比重 较小,但农业发达。
01区域的发展阶段
(一)以传统农业为主的初级阶段
➢ 区域经济发展水平:水平低,人均国内(地区)生产总值低 ➢ 区域产业结构:传统农业占有较大比重,工业处于起步,以资源型
① 理清发展思路,多方探索,发展市场经济。
② 因地制宜,改善对外交通,发展特色产业。
③ 调整产业结构,发展多种经营。
④ 改善生活环境,发展特色旅游业。
发展特色产业。如种植猕猴桃、养殖家禽和稻花鱼;开发苗绣织锦;发 展苗寨旅游。

杭州湾上虞经济技术开发区简介

杭州湾上虞经济技术开发区简介

上虞及杭州湾上虞经济技术开发区简介上虞市基本情况上虞位于浙江省东北部,地处杭州湾南岸,杭州与宁波之间,与上海隔海相望。

总面积1403平方公里,总人口78万,辖15个镇、3个乡、3个街道,呈“五山一水四分田”的格局。

上虞是一个历史悠久、人文荟萃的城市。

上虞距今已有2200多年建县历史, 是全球最早的青瓷发源地之一,也是经典爱情故事梁祝传说中祝英台的家乡。

历史上,曾出现“舜会百官”、“东山雅聚”、“白马春晖”等三次名人大聚会,涌现了被誉为“中国古代唯物主义者”的王充、“东山再起”典故的谢安、国学大师马一浮、气象学家竺可桢、“茶圣”吴觉农、电影名导谢晋以及经叔平、何振梁、徐光宪等一大批著名乡贤。

上虞,是一个产业优质、经济繁荣的城市。

工业是上虞的支柱产业,形成了机械装备、精细化工、轻工纺织、照明电器、新能源新材料等五大主导产业,以及伞件、铜管、手套袜业等八大块状经济,拥有规模以上工业企业522家,其中亿元以上企业176家,上市企业15家,2014年全区实现地区生产总值680.85亿元。

建筑产业优势明显,是著名的“建筑之乡”。

商贸旅游业蓬勃发展,“浙东新商都”城市品牌和“四季仙果之旅”旅游品牌在长三角地区拥有较强影响力。

上虞,是一个生态优美、环境宜居的城市。

境内有江有海,山清水秀,景色怡人,拥有英台故里祝家庄、凤凰山麓大舜庙、“江南第一”曹娥庙、白马湖畔春晖园等一大批人文自然景观,是国家园林城市和“省生态旅游城市”,荣获“中国人居环境范例奖”、“中国最佳休闲小城”、浙江省示范文明城市等称号,曾连续三年被评为内地最佳商业城市县级市之首,是一个宜居、宜购、宜创的新兴城市。

开发区基本情况杭州湾上虞经济技术开发区位于上虞市北部,创建于1998年,2013年升级为国家级开发区,是浙江省委省政府发展海洋经济、打造环杭州湾产业带的重要区块,也是浙江省确定的14个产业集聚区之一,浙江省十大最具投资价值工业园区。

开发区规划控制面积133平方公里,分东、西两大区块。

上虞:以科技为引领加快集聚区、试验区、样板区、先行区建设

上虞:以科技为引领加快集聚区、试验区、样板区、先行区建设

创新浙江Innovation ZheJiang围绕“双引”目标打造双创资源集聚区首先是加快科创资源引进。

推进浙江建筑职业技术学院上虞校区、产教融合创新园建设,配合建设单位全力做好校地协调工作。

继续引进研究院、研究生分院,重点引进各类孵化器、众创空间,加大科创项目的招引力度,创建国家级大学科技园。

利用“一江两岸”现有商务空间引进高端众创空间、孵化器等,汇聚创业人才,集聚创新资源。

同时着力提升双创水平。

不断优化双创环境,举办或承接各类创新创业大赛,激发区域创新活力。

着力引进省内外知名众创空间管理团队、运营团队。

加大科技招商,围绕战略新兴产业和转型升级所需人才重点,侧重于引新、引智,着力引进优秀创投项目和富有创新活力的科技领军人才、创新创业团队。

创新思维模式建设产教融合试验区推进大学研究院转型升级。

围绕“一个产业集群对接一所大学优势学科、共建一家研究院”的目标,加大大学研究院(研究生分院)建设力度,提升本地科研实力,加速建设产教融合的快速通道。

加快新引进大学研究院的项目落地,加强先期入驻大学研究院的转型升级,促进科技成果转移转化和科技项目、科技型企业的孵化成长。

继续加强与西安交通大学等高校的联络洽谈,争取合作共建产业研究院(研究生分院)。

推进校企共建研发机构,积极鼓励企业与高校联合组建研发机构、异地建设研发机构、收购兼并研发机构等多种形式的创新举措。

全力助推发展构建高新产业样板区加强创新主体培育。

建立健全科技企业“微成长、小升高、高壮大”的梯次培育机制,催生发展新动能。

深化“创新成长型企业三年培育计划”,贯彻落实科技型中小企业研发费用加计扣除税收优惠政策,支持科技型中小微企业发展壮大。

加强科技创新引领。

强化领军型企业创新引领,有力推动技术创新、产品创新和商业模式创新,以创新能力提升带动企业规模和核心竞争力提升。

突出政策导向,全面落实普惠性财税政策和对企业技术创新的支持政策,利用政策优势引导企业增加科技投入。

杭州湾上虞经开区项目撬动高质量发展“引擎”

杭州湾上虞经开区项目撬动高质量发展“引擎”

36《中国经贸》 2020年11月近日,浙江省绍兴市上虞区举行2020年“三个一批”大会战第四季度系列集中活动,59个总投资超过580亿元的重大项目集中签约、开工、投产。

作为上虞改革开放新高地和主阵地,杭州湾上虞经济技术开发区着力打造“万亩千亿”新产业平台,“双招双引”攻势强,项目建设面貌新。

现场,杭州湾上虞经开区的皇马科技10万吨新材料树脂及特种工业表面活性剂新材料项目投产,浙江大学邵逸夫医院绍兴院区和雅本(绍兴)药业有限公司酶制剂&生命健康研究院及原料药项目正式开工,哈工大机器人集团长三角中心科创城展厅投用,中化蓝天高性能含氟新材料产业链、深圳市昌红科技高分子医疗耗材产业园等项目进行了签约。

签约、开工、投产……杭州湾上虞经开区吹响了抓项目、促转型的冲锋号角,为产业高质量发展蓄力蓄势。

据介绍,皇马科技10万吨新材料树脂及特种工业表面活性剂新材料项目总投资15亿元,达产后预计年可实现销售收入22亿元,利税5.4亿元。

雅本(绍兴)药业有限公司酶制剂&生命健康研究院及原料药项目总投资20亿元,达产后预计实现销售收入20亿元,利税4亿元。

新材料和医药产业是杭州湾上虞经开区的两条主要产业链,经过多年培育,两大产业实现了集群式发展,走出了一条跨越式发展道路,为杭州湾上虞经开区“万亩千亿”大平台建设注入了新的活力。

立足资源禀赋和产业优势,近年来,杭州湾上虞经开区产业结构不断优化,重点打造“4+3+1”产业发展体系,即主攻高端装备制造、新材料、现代医药、电子信息,新布局通用航空、氢能、电子化学品三大未来产业,配套产业创新发展的生产性服务业,产业之林更加繁茂。

哈工大机器人集团长三角中心科创城展厅的正式投用,为杭州湾上虞经开区发展再添新动能。

据悉,哈工大机器人集团长三角中心(杭州湾科创城)项目是杭州湾上虞经开区今年新签约项目,总投资101.8亿元,致力于打造集技术研发,成果转化、产业应用、人才培养、创业培育、产业投资和商贸展示等功能于一体,长三角领先国内一流的生态化机器人产业基地,不仅能够服务上虞现有产业,进行智能化改造,还能打造机器人产业板块,推动上虞产业转型升级。

投资260亿元!绍兴上虞区曹娥江西岸将崛起一座科创岛!

投资260亿元!绍兴上虞区曹娥江西岸将崛起一座科创岛!

投资260亿元!绍兴上虞区曹娥江西岸将崛起一座科创岛!在绍兴上虞区,一个投资260亿元,项目规划总面积近1万亩,其中岛内约7000亩,集高端装备、节能环保、信息技术、生命健康四大产业和国内外一流应用型大学或科研院所的“南湾科创岛”即将在曹娥江西岸崛起。

南湾科创岛在近日召开的第四届世界浙商大会上,“南湾科创岛”规划项目引起了与会者的高度关注。

据上虞区科创办负责人介绍,“南湾科创岛”原本是曹娥江裁弯取直形成的特殊区块,空中俯瞰犹如一颗“宛在水中央”的明珠。

区位条件项目地处浙东交通枢纽,出行选择多样便捷:一小时车程内,可到达杭州萧山、宁波、上海浦东三大机场;十分钟车程内,可到达两大高铁站、三大高速口,城市航站楼及客运中心,岛内今后还规划有轻轨站。

产业基础上虞区目前工业总产值近两千亿,机电装备等五大主导产业结构合理,综合实力居全省第八。

同时,还是省政府授予的上市企业引领产业发展示范区,现有境内主板上市企业14家,总体数量居全省第五。

城市配套南湾科创岛是上虞区城市一江两岸、有机生长的一个聚落,在商圈、教育、医疗、文化、体育等公共设施方面,与主城区的同城效应非常明显。

同时,因为上虞独特的地理位置,这里还可以方便地分享宁波、杭州乃至上海等周边大城市的优质公共资源。

人才支撑上虞区现有浙江理工科艺学院与绍兴文理学分院两所大学,隔河相望的e游小镇将在五年内集聚15000名年轻人。

下一步,将按照产教融合与国际合作的理念,争取在岛内再引入两所应用型大学及若干研究院。

“南湾科创岛”规划理念南湾科创岛1田园城市沿岛构建一道约七公里长、相当于绕西湖半圈的滨水绿带环,并在岛内打造一个独特的e-farm农田耕作系统。

2社交导向参考美国创新区的城市设计,以有利于促进人的社交频次为导向,在这个岛的内环里,营造一个小尺度、密路网的混合街区。

3智慧场景主动适应万物互联时代的到来,基于技术理性来构建更加一种智慧的城市生态。

4功能布局总体规划四个分区:开放式大学校区、混合型创新街区、上市公司拓展园区、科创人才理想住区。

上虞经济发展中科技创新策略思考

上虞经济发展中科技创新策略思考

上虞经济发展中科技创新策略思考贝凤其上虞市中小企业服务中心【摘要】上虞市位于我国长江三角洲经济区的中心地带,距离我国最大的经济中心———上海市较近,其经济发展多为外向型为主。

近年来,为了响应建设创新型国家、提高自主创新能力的号召,上虞在调整产业结构、转变经济发展方式的同时着力提升城市的科技创新能力。

本文结合上虞科技创新的目标和存在的问题,系统阐述上虞在发展经济时提高科技创新能力的对策。

【关键词】科技创新策略创新型城市上虞经济长三角上虞位于长三角地带,经济腹地广阔、经济基础雄厚、科技人才密集、人力资源雄厚。

在改革春风的吹拂下,上虞依靠其优越的地理位置和国家优越的政策获得了较快的经济发展速度。

在面临市场经济大潮的又一次挑战中,上虞要在经济开发中向着科技创新型城市迈进。

本文首先论述上虞科技创新的阶段性目标和暴露的问题,接着描述上虞进行科技创新的思路和方法。

一、上虞科技创新策略的目标1.上虞市实施科技创新策略的必要性。

上虞市位于浙江省绍兴市,作为一个县级市,其发展活力相当巨大。

改革开放34年来,上虞城市的商业环境得到极大地改善,并荣获“全国科技工作先进县”的荣誉称号。

在党的十七大以后,上虞市面临着调结构、促发展的重要战略机遇期,依然以科学发展作为主线,强化宏观调控政策,提高了调控能力。

上虞要想使经济结构由粗放型向集约型转变,必须加大科技投入的步伐,利用得天独厚的经济、地理优势,实施科技创新的策略,以便于提高经济效益。

2.上虞市科技创新的重要目标。

在当前建立创新型国家、提高自主创新能力的新形势下,上虞市做出了科技创新的战略性决策。

首先是要实现从不均衡发展向着协调、平衡发展转变;其次,要努力摆脱陈旧的发展观念的束缚,自觉树立和贯彻科学发展观;第三,必须在城市发展的同时,推进城市增长方式由投资、出口推动变为向创新驱动。

科技创新目标的核心要素其实就是着力提高城市创新的能力和水准,保障竞争优势。

总而言之,构建科技创新型城市必须有一个全方位的目标,而且要集合城市内部各个潜在的创新要素,还要时刻维持与周边地域经济的连接与互动,利用现有的资源,提高科技推动经济发展的进度。

国家级开发区产城融合对策研究——以吉安高新区凤凰片区为例

国家级开发区产城融合对策研究——以吉安高新区凤凰片区为例

推动了城市空间的扩张和技术革新。

随着城镇化和工业化的不断发展,开发区内日益显现出功能布局一元化、建设水平良莠不齐、产城分隔严重等诸多不足,配套设施的缺乏导致开发区对高质量企业和高质量人才的吸引力有限,制约了开发区的转型升级[1]。

2014年我国出台《新型城镇化规划(2014—2020)》,指出要“产城融合”建设开发区等要求。

产城融合过程可以理解为在一定时期,为了解决产城之间的矛盾、促进产城互相发展,从而实施的一系列举措[2]。

产城融合是多方面的,通过对区域内功能结构及生产生活方式等方面的有机整合,实现区域产、城、人在时空维度上的高质量统一发展[3]。

我国学者从多视角对产城融合内涵进行不同的解释,其内涵包括人本主义导向、生产和生活的功能融合,以及居住和就业的结构融合[4],并提出相应的产城融合的规划对策和建议[5]。

高新技术产业开发区作为高新技术和优质创造环境的集中区域,其本身就是高质量发展的代表之一,高新技术产业的发展依赖完整的产业链和高度城镇化的产业园作为载体[6]。

因此对于高新技术产业开发区整体的规划发展,要不断提升相关产业配套设施的建设,营造优质的园区环境,以此吸引企业和留住人才,实现高质量发展。

1吉安高新技术产业开发区现状解读1.1用地现状特征吉安高新技术产业开发区位于江西省吉安市吉安县东南部,距吉安市城区15 km,该高新区2015年获批为国家级高新区,已初步形成了电子信息、大健康食品、新能摘要 新型城镇化概念提出以来,为了避免开发区与城市脱节,“以产带城、以城促产”的产城融合发展道路成为开发区转型升级的必然选择。

文章以吉安高新技术产业开发区凤凰片区为例,分析其产城发展现状和存在的问题,对凤凰片区实施“产城融合”提出五大发展策略:规划引领产城融合,优化总体布局,打造立体化配置模式,促进公共服务业发展,提高企业创新能力。

以此为开发区面临的转型升级需求提供参考。

关键词 产城融合;规划策略;高新技术开发区中图分类号 TU984文献标识码 ADOI 10.19892/ki.csjz.2023.13.25Abstract Since the concept of new urbanization was put forward, in order to avoid the disconnection between development zones and cities, the industry-city integrated development path of “leading the city with industry and promoting production with city” has become an inevitable choice for the transformation and upgrading of development zones. Taking Fenghuang District of Ji’an High-tech Industrial Development Zone as an example, this paper analyzes the current situation and the existing problems in the industry-city development, and puts forward five development strategies for the implementation of the “industry-city integration” strategy in this area: planning leading the industry-city integration, optimizing the overall layout, creating three-dimensional configuration mode, promoting the development of public services, and improving the innovation capacity of enterprises. This provides a reference for the transformation and upgrading needs of development zones.Key words industry-city integration; planning strategies; high-tech development zone development zone20世纪80年代以来,我国进入开发区大规模建设时期,国家级开发区逐渐成为地区经济的增长极,极大地作者简介:刘家玉(1997-),女。

开发区产城融合实施方案

开发区产城融合实施方案

开发区产城融合实施方案一、背景分析随着城市化进程的不断加快,各地开发区的建设和发展也日益受到重视。

然而,传统的开发区模式往往存在产业与城市规划之间的割裂,导致资源浪费和发展不均衡的问题。

因此,开发区产城融合成为了当前开发区发展的重要方向之一。

二、产城融合的意义产城融合是指将产业发展与城市规划有机结合,实现产业与城市的互相促进和共同发展。

这种模式不仅可以提高资源利用效率,还可以优化城市空间布局,推动产业升级,促进城市经济发展。

三、实施方案1. 制定产业规划首先,需要根据开发区的实际情况,制定符合产业发展方向的规划。

要充分考虑当地资源禀赋、产业基础和市场需求,确定主导产业和发展方向,形成产业发展的战略规划。

2. 优化城市布局在产业规划的基础上,需要合理规划城市布局,将产业布局与城市规划相结合。

通过合理的用地规划和交通建设,实现产业集聚和城市功能完善,提高城市的整体竞争力。

3. 完善公共服务设施产城融合需要充分发挥公共服务设施的作用,为产业发展和城市居民提供良好的服务环境。

因此,需要加大对教育、医疗、文化等公共服务设施的投入,提高城市的综合服务水平。

4. 加强政策支持政策支持是产城融合的重要保障。

地方政府可以通过税收优惠、土地政策等手段,吸引优质产业进驻,推动产业发展和城市建设。

5. 加强产城协同治理产城融合需要各方的共同参与和协同治理。

政府、企业和居民应加强沟通,形成共识,共同推动产城融合实施,实现产业与城市的良性互动。

四、实施效果通过产城融合实施,可以实现产业与城市的良性互动,推动城市经济发展和产业升级。

同时,还可以提高城市的整体竞争力,吸引更多优质企业和人才进驻,促进城市的可持续发展。

五、结语产城融合是当前开发区发展的重要方向,需要政府、企业和居民共同努力,形成合力推动。

只有通过产城融合,才能实现产业与城市的共同发展,推动城市经济的持续健康发展。

希望各地开发区能够充分认识到产城融合的重要性,积极推动实施,为城市的发展注入新的活力。

“五维”协同推进产业园区高质量发展

“五维”协同推进产业园区高质量发展

“五维”协同推进产业园区高质量发展作者:张琼叶文忠颜丽芳来源:《湖南行政学院学报》2024年第04期摘要:产业园区作为资源禀赋、要素流动、产业集聚的重要空间载体,担负着培育创新主体、促进产业转型升级、推动新型城镇化等系列重要使命。

我国产业园区发展虽然在企业科技创新、产业转型升级、区域协同发展、对外开放发展等方面取得了巨大成就,但也出现了分工协作欠合理、技术支撑较薄弱、功能配套不齐全、产业生态待优化等共性问题,一定程度上阻碍了园区高质量发展。

推进产业园区高质量发展,应从特色园区建设、产业链群锻造、技术协同创新、产业功能配套、产业生态培育“五维”联动发力,破除发展桎梏。

关键词:产业园区;高质量发展;新型工业化;新质生产力中图分类号:F4 文献标识码:A 文章编号:1009-3605(2024)04-0085-08产业园区作为资源禀赋、要素流动、产业集聚的重要空间载体,担负培育创新主体、促进产业转型升级、推动新型城镇化、保障改善民生等重要使命[1]。

推进产业园区高质量发展,是深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新重要论述和考察苏州工业园区重要讲话精神的关键举措,也是经济高质量发展的题中之义。

对于推进新型工业化、培育新质生产力、加快建设现代化产业体系、推动形成全面对外开放新格局,亦具有深远意义。

一、产业园区发展的核心要义高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。

加快推进产业链现代化建设、科技创新、产业转型升级、园区协同发展、数智赋能是适应新时代发展要求,引领产业园区向纵深发展的核心要义。

深刻把握产业园区发展的内涵要义,有助于推进产业空间延伸、产业能级跃升,为新时代推动经济高质量发展、全面建设社会主义现代化国家注入强劲动力、蓄积强大势能。

产业链现代化建设是产业园区发展的重要基础。

产业链现代化建设,既是推动经济高质量发展的迫切需要,又是产业基础能力增强、供应链安全保障和价值链提升的重要环节[2]。

基于产业聚集理论、产业关联理论,产业园区积极引导产业关联链条利用现代科技成果和先进产业组织方式提升传统产业、巩固优势产业、培育新兴产业,有效推进了产业合理布局、全产业链协同发展。

产城融合背景下产业园区发展策略研究——以杭州富春湾新城灵桥产业区块为例

产城融合背景下产业园区发展策略研究——以杭州富春湾新城灵桥产业区块为例

产城融合背景下产业园区发展策略研究——以杭州富春湾新城灵桥产业区块为例摘要:随着我国科技创新能力的不断加强,产业园区发展从1.0蜕变至3.0,逐步走向产城融合的园区形态。

本文以杭州富春湾新城灵桥产业区块为例,介绍产城融合背景下,产业园区发展的规划策略。

关键词:产城融合;园区规划;功能配套;用地供给产业园区不断发展,其形态、功能、业态不断演变。

从最开始的简单集聚,到形成产业集群,再到产业生态,带动产业载体从园区1.0蜕变至园区3.0(即科技园区),产业形态、发展动力和物业形态发生了根本的变化。

传统产业以简单集聚为主,围绕大企业产品配套或由于产品的相似而在某一区域形成了产业集聚区,其开发模式粗放、园区功能单一,主要为劳动密集型的制造业,通过政府招商引资而使企业建厂,产业和产业链没有太多核心要素,依赖技术进口,企业的技术水平明显不足。

20世纪以来,产业园区向2.0方向演进,园区逐渐形成在某一领域内,地理上邻近、有相互关联性的企业和相关机构,并以彼此的共通性和互补性联结,形成产业集群,注重产业链的打造,积极向上游研发和下游销售等环节延伸,制造和服务并存,随着技术创新的不断加强,高端产业也开始出现,其发展动力由单纯的投资办厂与创业孵化并举,形成了研发楼宇与工业厂房两种物业形态。

而随着如今我国的科技创新不断深化,园区更加注重构建开放、协同的创新创业生态圈,更加强调产城融合,形成了园区3.0的产业生态,此阶段产业形态不再是单纯的制造业,而是以新兴产业和原创产业为基础,以科技创新和创业孵化为源动力,更加强调服务经济的配套。

在空间上去中心化,实现网络化生产的平台型企业,主要由楼宇-公共空间和苗圃-孵化器-加速器-专业园的形态出现。

从园区的发展阶段可以看出,随着园区功能的不断升级,产业发展与城镇化发展也不断深度融合。

没有产业支撑的城镇化就没有载体支撑,缺乏发展动力;而没有城市完善配套的园区也只是厂房的集合,园区发展难以实现转型升级。

城乡融合政策试点创新中的路径依赖及其优化研究

城乡融合政策试点创新中的路径依赖及其优化研究

城乡融合政策试点创新中的路径依赖及其优化研究作者:张运红叶恺倩来源:《南方农村》2024年第02期摘要:政策试点在创新突破中又面临着路径依赖的风险,需要对路径依赖进行突破。

本文运用访谈等研究方法,对揭阳市J区政策试点情况进行调研,并运用路径依赖理论,构建形成路径依赖自增强的分析框架。

发现J区在政策试点创新过程中落入思维局限、资源依赖、评价体系守成的“路径依赖”陷阱中。

政府决策的有限理性、创新失误的包容性缺失、科层制下的协同不足和政策创新动力要素与约束要素的博弈共同作用是重要根源。

为了破解政策试点创新中的路径依赖,应在意识层面摆脱主观依赖,在执行过程中建立容错机制,在参与主体上强化多元协同效应,在评价导向上建立有效的考核机制。

关键词:城乡融合;政策试点;路径依赖中图分类号:F320.3文献标识码:A文章编号:1008-2697(2024)02-0029-09一、引言自2019年中共中央、国务院出台《关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见》(下面简称《意见》)以来,我国城乡融合发展进入了全面加速期。

在这一过程中,城乡融合政策试点成为推动城乡融合发展的重要实践路径。

为深入贯彻落实党的指示和《意见》,通过了《国家城乡融合发展试验区改革方案》,并设立11个国家城乡融合发展试验区。

2020年11月,广东省积极响应中共中央、国务院号召,启动试点工作,贯彻落实《意见》精神,探索具有广东特色的城乡融合发展模式,印发了广东省城乡融合发展省级试点地区名单。

在制度设计上不断完善政策体系,在重点领域先行先试,推动城乡融合发展试点取得了积极进展,开启多个试点任务。

近年来,试点地区城乡融合发展体制机制初步建立,城乡基础设施一体化建设水平明显提升,基本公共服务均等化发展水平不断提高,美丽小城镇建设成效显著,农村集体经营性建设用地入市稳步推进,城乡融合取得试点任务的阶段性成果,形成了可复制可推广的经验。

二、文献回顾与问题提出通过梳理学界有关政策试点的研究,可以发现政策试点的研究主要集中在三个方面:过程机制研究、政策试点功能成效以及局限性。

产城融合导向下产业园区规划研究

产城融合导向下产业园区规划研究

产城融合导向下产业园区规划研究发布时间:2023-02-01T05:57:00.941Z 来源:《城镇建设》2022年9月18期作者:华红[导读] 城市与企业之间存在着互补的关系华红广州市城市规划勘测设计研究院广东广州 510060摘要:城市与企业之间存在着互补的关系,企业为城市夯实基石,城市为企业提供服务,而企业与城市之间的结合既能够促进企业项目的快速发展,同时还能够提升城市的功能能级。

本文就产城融合的发展背景进行了相关探讨。

接着,就产城融合的意义进行了简单的理论分析。

并再次探讨了现阶段我国工业项目面临的政策问题。

最后概括整理出了促进我国产业园区与城市耦合发展的对策,以期为产业园区规划实施提供依据与借鉴。

关键词:产城融合;产业园区;空间布局一、产业园区的基本概念产业园区指由地方政府部门或企业为完成行业建设目标,所创造的独特地域环境。

它是中国地方经济社会发展、行业协调与提升的重大发展空间聚集方式,承载着集中国家科技资源、培植新兴产业、推进城镇化建设等一系列的重大任务。

中国产业园区的类型类别繁多,一般涉及国家高新科技区域、经济社会科技区域、大学科技园、现代工业用地、金融服务平台、中国文化创意产业园区、现代物流产业园区等,此外还有近年来中国各地政府相继提出的制造业新城区、科技新城区等。

中国产业园区作为我国地方经济社会发展的重要核心工程,是国家放开、招商引入、国民经济社会管理创新的重要平台,是发展壮大地方高新技术、推进地方行业整合发展的重要平台。

中国工业园建设于1984年起步。

当时国内的十四个沿海地区开放大中城市都先后建立了中国经济技术开发区,后来又逐渐演变到以粗放型工业生产主导的各类产业园区,如工业园、科技园、农业园等。

二、产城融合背景下的产业园空间布局(一)区位选择一是人才智力原因。

产业园区主要从事的是高级智力活动,急需丰富的科学技术、高科技和高级专业知识的创新人才来支持,所以对各类创新人才的需求也较大。

上虞某科技园整体定位报告

上虞某科技园整体定位报告
,降低企业运营成本。
协助企业解决融资难题, 提供贷款贴息、担保等
金融服务。
对引进的高层次人才给 予奖励和补贴,支持企
业引进优秀人才。
营销推广渠道选择依据
行业展会
参加国内外相关行业展会,展 示科技园形象和优势,吸引目
标企业关注。
网络平台
利用各类网络平台发布招商信 息,扩大科技园知名度和影响 力。
中介机构
技术创新能力强
注重引进具有自主知识产权、研发实力强、技术创新 能力突出的企业。
投资规模与效益
优先考虑投资规模大、市场前景好、能够带来显著经 济效益的企业。
优惠政策设计思路阐述
税收优惠
根据企业类型和税收贡 献,给予一定期限的税
收减免或返还政策。
租金补贴
融资支持
人才引进
针对租用科技园场地的企业 ,给予一定比例的租金补贴
04 功能布局与空间规划方案
核心功能区域划分依据和原则
依据
根据科技园产业发展方向、企业需求及资源禀赋,将园区划分为研发创新区、产 业孵化区、生产制造区、配套服务区等核心功能区。
原则
遵循产业集聚、功能复合、生态优先、弹性发展的原则,确保各功能区域布局合 理、协调发展。
空间布局优化策略实施路径
01
经济增长速度
近年来,上虞地区经济保持稳定 增长,主要得益于产业升级和科
技创新的推动。
产业结构特点
上虞地区产业结构以制造业为主, 但近年来服务业和高新技术产业发 展迅速,逐渐成为经济增长的新动 力。
未来发展趋势
随着全球经济的不断变化和技术的 持续进步,上虞地区将继续加强科 技创新和产业升级,推动经济高质 量发展。
03 科技园资源条件评价

长三角科创一体化能否先行?——上虞、滨海调研随感

长三角科创一体化能否先行?——上虞、滨海调研随感

长三角科创一体化能否先行?——上虞、滨海调研随感今天随团队走访了绍兴上虞开发区和滨海新城的科研情况,深感作为地级城市的绍兴一些经济开发区的产业经济,真在走向有质量的高速度发展过程中。

开发区领导对科技创新高度重视。

科技引领未来,长三角区域的科创一体化也由此成为深度思考的当务之急。

当过兵出身的上虞王副区长,上午非常充满激情而又有理性地介绍上虞杭州湾国家级经济开发区的情况。

2017年总产值已超千亿,2018年有望再超一个新千亿产业群。

130多平方公里的开发区,前景非常诱人。

几个民营上市公司,有的做新材料研发,有的搞精深机电,有的搞高端装备,也有的搞信息科技,手中都有些自创的核心科技专利。

并在杭州滨江创建近2万平方米的创新“飞地”大楼。

在这飞地研发或孵化的科技项目,成果化产品就放在上虞杭州湾批量生产。

其中,以主要搞单晶硅蓝宝石提炼的浙大教授来上虞创新的团队,成立8年屡创奇迹,核心技术和产品成为全国同行业老大。

搞染料、科研、房产等多元化龙盛科技集团,通过产业并购等,也已在世界同业中名列前三名。

位于曹娥江和杭州湾钱塘江畔的绍兴滨海新城开发区,规划142平方公里,在一片平整的滩涂上,一期已开发42平方公里。

由于区位优势明显,土地成本较低,先期的5万多平方米的园区大楼,一引入40多家企业。

其中,有海归博士成功创建随时可携带的高科技医疗检测专用仪器设备。

也有绍兴市质量检验局领衔建设的,占地100亩的技术质量检测产业园区。

参观其中的声学、纺织等专门检测场所,长了见识。

他们以现代医药、高端装备制造业和现代服务业(物流、电商等)为主要产业发展重点。

已经签约的52个项目,总投资达260亿,其中50亿以上的就有3个。

园区领导对科技创新充满自信和激情,期望能成为创新环境最优、创新活力最强、创新成果转化最快,现代医疗产业为主的产业高度集聚科创综合体。

晚上,回到下榻宾馆,耳旁还回想那些政府和园区领导的感染性很强的话语,尤其是中午前与上虞开发区4家上市企业及滨海新区2家医药企业代表的座谈等,前不久对于长三角科创一体化的话题讨论又浮现出来。

005.产城融合视角下科创型产业新区空间融合策略初探——以上虞经开区南湾科创岛为例

005.产城融合视角下科创型产业新区空间融合策略初探——以上虞经开区南湾科创岛为例

产城融合视角下科创型产业新区空间融合策略初探——以上虞经开区南湾科创岛为例杨寅超,林璇摘要:在转型发展的背景下,我国正着力推进产业园区从单一生产型区域向集生产、科研、消费、休闲于一体的多元化、多功能、多点支撑的城市产业功能区转型。

为此,学界积极探索以功能复合、配套完善和空间融合作为三大内涵的产城融合发展路径。

本文以上虞经开区南湾科创岛为例,重点围绕产业新区空间融合这一核心特征展开讨论,创造性地提出“相水承脉,识序列阵,尺度错配、缝合地带”四大整体性空间组织策略以及各功能片区空间规划策略,以期为科创型产业新区空间布局的优化提供参考,为同类规划编制提供借鉴。

关键词:产业新区,产城融合,空间融合,南湾科创岛1引言改革开放以来,产业园区的开发与建设对城市发展做出了重要贡献,从而被作为引领我国特色工业化和城镇化快速推进的战略手段,逐渐演变成为拉动我国地方经济、拓展城市空间、承载体制和技术创新的重要空间载体[1]。

而产业园区在取得突出成就的同时,也呈现出诸多问题,主要体现在:○1功能结构单一,以生产为主,公共服务配套严重不足,现代服务与生活承载能力较差;○2建设强度较低,土地使用粗放,土地严重浪费:○3园区企业各自为政,导致空间布局匀质,并带来了系统连接不畅、产业空间脱节等问题;○4园区环境品质欠佳,对高端人才吸引力不足。

上述因素已经严重影响了我国各类产业园区的健康发展。

当前我国正处于深入推进新型城镇化的关键时期,培育以技术创新为基础的竞争优势,实现由加工制造到技术创新的模式转换,是中国发展方式转变的重要方向[2]。

在转型发展的背景之下,从功能单一的产业园区向产、学、研、服一体化发展的创新型综合功能新区转变正逐渐成为各大产业园区发展的新趋势。

基于此,围绕激发创新动能与营造活力氛围两大核心竞争力层面,科创型产业园区拓展园区功能,提升配套服务、美化生产与生活环境,不断探索“以产促城,以城兴产,产城融合”的转型发展之路。

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产城融合视角下科创型产业新区空间融合策略初探——以上虞经开区南湾科创岛为例杨寅超,林璇摘要:在转型发展的背景下,我国正着力推进产业园区从单一生产型区域向集生产、科研、消费、休闲于一体的多元化、多功能、多点支撑的城市产业功能区转型。

为此,学界积极探索以功能复合、配套完善和空间融合作为三大内涵的产城融合发展路径。

本文以上虞经开区南湾科创岛为例,重点围绕产业新区空间融合这一核心特征展开讨论,创造性地提出“相水承脉,识序列阵,尺度错配、缝合地带”四大整体性空间组织策略以及各功能片区空间规划策略,以期为科创型产业新区空间布局的优化提供参考,为同类规划编制提供借鉴。

关键词:产业新区,产城融合,空间融合,南湾科创岛1引言改革开放以来,产业园区的开发与建设对城市发展做出了重要贡献,从而被作为引领我国特色工业化和城镇化快速推进的战略手段,逐渐演变成为拉动我国地方经济、拓展城市空间、承载体制和技术创新的重要空间载体[1]。

而产业园区在取得突出成就的同时,也呈现出诸多问题,主要体现在:○1功能结构单一,以生产为主,公共服务配套严重不足,现代服务与生活承载能力较差;○2建设强度较低,土地使用粗放,土地严重浪费:○3园区企业各自为政,导致空间布局匀质,并带来了系统连接不畅、产业空间脱节等问题;○4园区环境品质欠佳,对高端人才吸引力不足。

上述因素已经严重影响了我国各类产业园区的健康发展。

当前我国正处于深入推进新型城镇化的关键时期,培育以技术创新为基础的竞争优势,实现由加工制造到技术创新的模式转换,是中国发展方式转变的重要方向[2]。

在转型发展的背景之下,从功能单一的产业园区向产、学、研、服一体化发展的创新型综合功能新区转变正逐渐成为各大产业园区发展的新趋势。

基于此,围绕激发创新动能与营造活力氛围两大核心竞争力层面,科创型产业园区拓展园区功能,提升配套服务、美化生产与生活环境,不断探索“以产促城,以城兴产,产城融合”的转型发展之路。

本文以绍兴上虞经济开发区南湾科创岛控制性详细规划为例,着重从空间融合切入探讨科创型产业新区产城融合发展的规划策略。

2产城融合内涵解析产城融合作为一种新兴的发展思路,其概念学术界还没有明确的定义,而针对产城融合的地方实践也是刚刚开始,尚未有公认的、系统的标准出台[3]。

但是,关于产城融合的内涵,学术界已经进行了诸多探讨,并且有所共识。

功能复合、配套完善和各功能空间的融合布局三个方面是探讨最多的内容,也是产城融合的核心特征[4][5]。

其中,功能复合强调在一定地域范围内实现居住、生产、交通、服务等功能的融合,一方面通过完善生活与服务设施的配套加快传统产业的转型升级,另一方面减少各片区之间不必要的交通联系;配套完善是根据新区的定位有针对性地进行服务配套;各功能空间的融合组织探讨产城融合新的空间组织模式,根据空间主导功能的不同将产业、生活、服务、生态等空间采用不同的组织方式进行组织[3]。

基于上述解析,本文试图结合案例重点聚焦产业新区空间融合这一核心特征展开讨论。

3产业园区空间融合研究进展就目前来看,国内已有一部分学者围绕产业园区功能空间的融合组织进行了探讨。

例如刘畅在阐释园区空间融合组织内涵的基础之上,提出了根据单个企业规模占地规模,集群规模大小等因素所形成的三类空间融合模式[3]。

杜宁则以上海青浦工业园区为例,强调对园区用地通过结构性调整与系统性调整两大方式实现产城融合的目的[6]。

而针对高新技术产业园日益网络化的特征,周珂惠通过对苏州太湖科技产业园的研究,将“创新圈层网络”关系落实于产业园区的空间布局方案中,从而推动产业集群形成融合共生的空间环境[7]。

此外,也有学者基于项目实践,通过方案解读的方式系统阐述了产业园区融合发展的空间要素整合对策[1][8]。

总体而言,国内有关产业园区空间融合发展路径及规划策略的相关研究依然较为欠缺。

鉴于此,笔者结合所参与的上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划项目实践,尝试探索产业园区功能空间融合的规划策略与方法,以期为转型期科创型产业园区的优化提升提供参考,为同类规划编制提供有益借鉴。

4上虞经开区南湾科创岛规划实践4.1规划背景与项目概况南湾科创岛位于上虞西北部,曹娥江左岸,上虞经济开发区(曹娥街道)辖区内,具体位置为南临萧绍运河,北接杭甬铁路,西至人民大道,东起曹娥江,总面积约8.3平方公里。

在绍兴总规整体空间架构指引下,上虞区形成了“拥江西进”的空间发展战略,南湾科创岛以其特殊的区位条件成为对接主城的桥头堡。

与此同时,伴随上虞“一江两岸”科技创新带建设工作的不断推进,南湾科创岛将成为承启科创带,引领经开区产业提档升级的主战场。

在上述双重任务的作用下,南湾科创岛具备实践产城融合的机遇与条件。

本次规划旨在激活区块优越的区位条件和土地价值,促使该区块成为招才引智以及产业提档升级的重要实践区。

图1上虞经开区南湾科创岛所在区位示意图资料来源:《上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划》文本科创岛总体定位为杭州湾南翼的创新枢纽、绍兴市三区融合和科创大走廊的策源地、上虞经济高质量发展和城市“拥江西进”的有机聚落。

一以概之,就是将其打造成为智造高地、创新枢纽、新城聚落的“产城人文”融合之地。

图2上虞经开区南湾科创岛用地布局图资料来源:《上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划》文本4.2南湾科创岛空间融合组织策略4.2.1全区空间融合组织策略4.2.1.1策略一:相水承脉,构建“水环”+“路环”圈层式空间骨架规划首先在尊重传承基地自然肌理的基础上,运用环状放射式路网强化规划内各单元地块的交通联系,突出规划区的空间结构特色。

图3南湾科创岛空间结构推导示意图资料来源:《上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划》文本规划区位于上虞经济开发区东北部,北面与曹娥江相邻,东面以杭甬运河为界,地势低平,区内有曹娥江故道贯穿整个规划区,其与曹娥江、杭甬运河共同围合出特征鲜明的岛状空间形态。

为延续南湾科创岛的空间形态特色,规划提出对曹娥江故道进行保留,依托自然边界勾画形成南湾科创岛核心区。

在此基础之上,规划进一步提出与曹娥江故道相契合的环状放射式路网模式,一方面强化核心区岛状布局格局,另一方面运用环状主路串联核心区各个板块,确保岛内所有区域的便捷可达,促进规划区不同功能片区的有效联系。

通过水网+路网的双重叠加,规划确立了圈层式布局模式,进而形成“一心,一带,三环,两轴”的空间结构。

位于核心区中央的公共服务核心,公共服务核心外围的产教融合发展环,以及由曹娥江故道、杭甬运河以及曹娥江南岸带状绿地所构成的滨水绿环和最外围的装备制造产业环四个功能圈层由内向外依次布置,构筑“核心-边缘”岛状空间。

4.2.1.2策略二:识序列阵,组织合理高效的产学研一体化空间层次近年来,上虞经开区主动迎合高教强省战略,按照产教融合与国际合作的理念,在规划区范围内积极引入若干应用型大学、科研院所或实训基地。

目前已与浙江建设职业技术学院达成共建上虞校区协议,同时与多所高校洽谈合作意向,如与中国美术学院签订了共建中国美术学院上虞游戏艺术研究院协议,与南华大学、杭电研究院、西电研究院等达成共建研究院意向。

因此,南湾科创岛不仅是高端智造的基地,同时也是经开区科技创新的枢纽,本次规划试图通过对用地资源的梳理整合,进一步促进南湾科创岛形成产学研一体化的发展格局。

图4:南湾科创岛产学研一体化空间序列示意图资料来源:《上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划》文本在具体的用地安排上,规划体现“教研—孵化—加速—制造”自东向西逐层递进的空间布局思路。

东部的教研片区主要为各所高校及科研院所用地。

教研片区以西定位为孵化器集聚片区,主要面向科技型初创企业,入驻门槛较低。

长海公路以东用地过渡为加速器集聚片区,该片区重点遴选出较为优秀的成长型企业作为加速发展对象,并鼓励其长期驻留。

核心区东片则为智造片区,重点打造为高端制造企业的生产基地,侧重于将各类科研成果投入运用,创造可观的经济效益。

通过搭建基于“教研—孵化—加速—制造”四个环节的空间序列,核心区实现了产学研空间的有序组织,反映了不同阶段产业创新组团之间的互动关系。

4.2.1.3策略三:尺度错配,营造外围开放内部紧凑的收缩式用地格局规划充分考虑科创岛各个功能片区的用地属性与建筑群布局意向,提出外围开放,内部紧凑的收缩式用地格局,以保证在适应各类主体用地使用特征的同时,形成科创岛整体向心、局部连续的空间格局。

首先,针对科创岛核心区外围产教融合圈层,规划采用较大尺度的用地单元以满足综合性高校及高端制造企业的入驻需求,为大型工业厂房,文体公共设施预留足够的建设空间,同时大尺度空间单元也为后期的土地出让提供了细化与调整空间。

其次,围绕公共服务核心所布置的孵化与加速片区通过加密的支路网形成尺度较小的用地单元,单元规模约为2-3公顷,主要表现为楼宇经济发展,促使建筑多用途开发,在为初创企业提供办公场所的同时,营造富有活力的城市氛围。

图5:南湾科创岛不同尺度用地配置示意图资料来源:《上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划》文本4.2.1.4策略四:农绿媒介,培植以公共性为目标导向的片区缝合地带规划倡导通过特色公共空间的嵌入柔化各个功能片区的空间边界,促进多元社会群体的交流与沟通,依托优美的生活与工作环境提升对高新技术产业和新兴产业工作人员的吸引力,最终达到汇聚人才,引领发展的目的。

具体而言,规划延续了概念规划阶段所提出的组团式带状绿地设想,以四组纺锤形绿地空间为主体,穿插于不同功能区块的中间地带,同时与基地内其余支状滨水绿地进行串联,整体形成通道多样,覆盖广泛的绿色开敞空间体系。

线性绿色空间的打造有利于促进学居流线,产居流线等不同通勤人流的交叉与汇聚,成为科创岛市民休闲,运动,社交的活力场所。

而在特色景观营造方面,规划创造性地提出了微耕农业园的设计手法,即成规模的公园绿地空间适当保留基地现状的田园肌理,植入集观赏性及参与性于一体的农田耕作系统,形成田在城中的独特风貌,丰富市民的多元体验。

图6:南湾科创岛农耕景观休闲公园示意图资料来源:《上虞经开区南湾科创岛控制性详细规划》文本4.2.2功能片区空间组织策略4.2.2.1高校片区层面:外向开放,校际共享作为南湾科创岛优先启动建设的功能片区,高校片区将成为推动科创岛近期发展的主引擎。

因此,规划建议打破高校较为封闭的空间布局范式,强化校园空间与城市空间的互动,依托校园空间的塑造影响,引领科创岛的开发与更新。

具体来说,规划提出将大型文体场馆,例如图书馆,体育馆,演艺中心等沿五星西路两侧进行布置,并采取多所高校共建共享的开发模式。

一方面,构成五星西路南北两个或多个校际之间资源互惠,文化互通的空间纽带,成为凝聚高校才智的创新与活力中枢,推动资源的集约利用。

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