地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点标准范本
浅埋暗挖法地铁区间施工中的安全质量控制
铁 施工的安全质量。
点监测 ，并及时分析评估 施工对管线 的影 响，根据 施工和 变位情况调 节观测 的频率 ，反馈指导施工。 ３ ． ３开展地铁施工安全质量教 育
要 从 根 本 上 避 免 出 现 暗 挖 地 铁 施 工 安 全 质 量 问题 ， 就 要做 好 教 育 工 作 ，对 职 工 进 行 全 方 位 的培 训 ，提 升 他 们
详情进 行施工。找到浅埋 暗挖法存在 的不 足，从 安全质 量 的各个 方面进行控 制 ， 确保建设 的安全性 、技术 的合理性 ，
并 做 好 安全 教育 。
参考 文献
［ １ 】 李杰 ． 哈 尔滨地铁 隧道 浅埋 暗挖 法施 工引起地 层 变形分析 【 Ｄ】 ． 西安建筑科技 大学 ， ２ ０ １ ２ ．
第一 ，工程 地质 的影 响。 区间隧道 人 防段 穿越黄 土
状 土 、 卵石 层 施 工 ，如 何 保 证 其 施 工 期 间 安 全 和 质 量 ，是 工 程 的重 点 。 区 间 人 防 断 面 高 Ｘ 宽 为 ９ ． ０ ５ ｍ ×９ ． ２ ｍ ， 穿 越 黄 土 状 土 、 卵 石 层 ，采 用 Ｃ Ｒ Ｄ 法 施 工 。 初 期 支 护 及 二
施 工 的 安 全 性 ，暗 挖 技 术 作 业 方 法 一 定 要 符 合 实 际 ，根 据
进行安全管理 ，二是针对相 关问题 采取对策。
３ ． １区 间 隧道 人 防 段 穿 越 黄 土 状 土 、 卵石 层 施 工 １） 大断面初期支护体 系采用 “ 小 分块 ，多循 环 ，快 封 闭 ，勤 量 测 ，及 时 支 撑 ，步 步 成 环 ”的 原 则 ，合 理 控 制 步 序 间 距 ，确 保 每 步 序 施工 的 安 全 与 稳 定 。 ２） 控 制 各 洞 室 开 挖 过 程 中 拱 顶 沉 降 是 控 制 地 表 沉 降 和 管 线 安 全 的 关键 ，而 做 好 超 前 大 管 棚 和 小 导 管注 浆 加 固 地 层 、各 步 锁 脚锚 管 固定 钢 格 栅 、 临 时 仰 拱 及 时 封 闭 成 环
地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点
地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点前言地铁浅埋暗挖法施工是一种常见的地铁隧道施工方法，其施工安全巡视工作对确保施工过程中人员和设备的安全至关重要。
本文将介绍地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作的要点。
巡视主要内容施工现场环境巡视人员应当认真观察施工现场的环境，包括但不限于：1.工地的周边环境是否存在安全风险；2.施工现场是否存在积水、泥浆、泥水混合物等，是否存在滑动、坍塌等风险；3.是否存在各种垃圾、渣土等堆放不规范或存在危险隐患；4.施工现场的道路是否通畅，是否存在堵塞现象。
施工设备巡视人员应当认真观察施工现场的设备，包括但不限于：1.挖掘机、推土机、泵车等施工设备是否正常运行，是否存在漏电、漏油等问题；2.施工现场是否配备了必要的安全设备，例如护栏、警示牌等；3.是否存在施工设备操作人员不规范或存在安全隐患的情况；4.是否存在施工设备存放不规范的情况。
施工人员巡视人员应当认真观察施工现场的人员，包括但不限于：1.施工人员是否佩戴了必要的安全设备，例如安全帽、安全绳等；2.是否存在未经培训的人员参与施工作业的情况；3.是否存在违反作业规程的行为；4.是否存在工作疲劳或其他不适情况的人员。
巡视注意事项在进行巡视时，还需要注意以下几点：1.严格按照巡视计划进行，不得漏检、误检或遗漏；2.巡视人员要对所发现的问题逐一进行记录，以便及时处理；3.对于存在特定危险的场所应当高度重视，例如存在地陷等情况；4.巡视人员在巡视过程中要佩戴必要的安全设备，确保自身安全。
总结地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作关系到施工过程中的安全，需要巡视人员认真负责的完成工作。
巡视人员要关注施工现场的环境、设备和人员，及时发现和处理问题，确保施工过程中的安全。
浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点
浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点王洪涛（上海天佑工程咨询有限公司）【摘要】在中心城区采用明挖法修建地下通道，占地多、交通干扰大、地下管线拆迁量大，容易造成环境污染。
但是用浅埋暗挖施工可以避免这些弊端,最大限度地减少对周边单位、居民日常生活和出行的影响。
浅埋暗挖地下通道施工中，如何控制工程质量，确保周围环境的安全，目前存在一定的难度.本文从工程监理的角度，并结合监理部对在建的地下通道施工的质量控制实践，阐述了浅埋暗挖法施工的质量控制要点。
【关键词】地下通道,浅埋暗挖,质量控制一、工程概述武汉地铁二号线洪山广场东区地下通道包括4条人行地下通道、2条汽车坡道、2条地下通廊。
通道横穿广场环路，分布于主体结构基坑四周，为地下通道群。
结构均为矩形框架结构，暗挖段最长达到64m，覆土厚度最小达到1。
3m，最大为8m.摆在面前的困难有四点：一是地质条件复杂。
通道暗挖部分处于（1)层杂填土及（2）层粉质粘土中，稳定性差，稍有不慎就会引起塌方。
二是工期紧张。
由于管线拆迁原因，施工场地不能一次全部移交,需要根据拆迁进展分期移交，根据洪山广场东区地下空间综合配套工程总体工期要求，工期压力非常大。
三是施工难度大。
地下通道单体多，暗挖段平顶直墙结构与直墙拱结构交错结合，且拱形截面尺寸变化多。
四是施工场地狭小，环境复杂。
周边为省政府办公场所，沿线房屋密集，钢筋模板加工场、砂石材料堆场现场布设非常困难。
沿线有给水、排水、电力、通讯、天燃气等十余条管线，需要在施工中加强保护,使得施工的难度增加。
因此,通道的防坍塌控制沉降及其上方现有管线的安全防护是本工程的重点。
二、主要施工技术措施通道结构形式：支护采用复合式衬砌,由钢格栅加喷射混凝土初期支护和二次模筑混凝土衬砌组成。
首先对周围土体进行加固处理，采用双排小导管注浆加固技术、大管棚加固和大管棚交叉小导管加固，组成超前预支护体系。
初期支护与二次衬砌间设防水层.初期支护厚350mm，由钢格栅拱架、钢拉杆、钢筋网和C25喷射砼联合组成。
浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点
浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点1：浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围2. 地下通道设计要求2.1 结构设计要求2.2 地质勘察要求2.3 排水设计要求3. 施工前准备工作3.1 施工组织设计3.2 安全措施及交通管理3.3 施工材料及机械设备准备4. 施工工艺流程4.1 地面标志与测量4.2 挖掘及开挖支护4.3 地下通道衬砌及防水4.4 地下设备与管线安装4.5 后续工序施工5. 施工质量控制要点5.1 地下通道纵横断面尺寸控制5.2 异常地质情况的处理控制5.3 施工材料质量控制5.4 支护结构施工质量控制5.5 衬砌施工质量控制5.6 防水材料及施工质量控制5.7 地下设备与管线安装质量控制5.8 后续工序施工质量控制6. 施工质量验收标准6.1 地下通道尺寸验收标准6.2 衬砌及防水质量验收标准6.3 地下设备与管线安装质量验收标准6.4 后续工序施工质量验收标准7. 施工质量监督检查7.1 施工过程监督检查7.2 施工质量验收检查8. 总结附件：地下通道施工图纸、地质勘察报告、施工组织设计方案法律名词及注释：1. 土木工程施工管理条例：土木工程施工过程中的管理和监督的法规。
2. 建设工程质量监督条例：建设工程质量监督的法规。
3. 施工组织设计：针对具体工程项目，制定施工活动的各项工作计划、组织、安排和科学管理的文件。
---2：浅埋暗挖地下通道施工质量控制要点1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围2. 地下通道施工前准备工作2.1 施工组织设计2.2 安全措施及交通管理2.3 施工材料及机械设备准备3. 地下通道施工工艺流程3.1 地面标志与测量3.2 挖掘及开挖支护3.3 地下通道衬砌及防水3.4 地下设备与管线安装3.5 后续工序施工4. 地下通道施工质量控制要点4.1 地下通道纵横断面尺寸控制 4.2 异常地质情况的处理控制 4.3 施工材料质量控制4.4 支护结构施工质量控制4.5 衬砌施工质量控制4.6 防水材料及施工质量控制4.7 地下设备与管线安装质量控制4.8 后续工序施工质量控制5. 地下通道施工质量验收标准5.1 地下通道尺寸验收标准5.2 衬砌及防水质量验收标准5.3 地下设备与管线安装质量验收标准5.4 后续工序施工质量验收标准6. 地下通道施工质量监督检查6.1 施工过程监督检查6.2 施工质量验收检查7. 总结附件：地下通道施工图纸、地质勘察报告、施工组织设计方案法律名词及注释：1. 土木工程施工管理条例：土木工程施工过程中的管理和监督的法规。
地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略
地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略摘要：在地铁施工项目中，车站段的浅埋暗挖施工是一大要点。
本文结合北京市某地铁工程概况，对地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略展开研究论述，提出几项观点建议，以供借鉴参考。
关键词：地体车站；浅埋暗挖施工；工艺要点；安全管理位于北京路与拓东路交叉口西北侧的F出入口，暗挖区域位于北京路的非机动车道和部分右转机动车道下方。
暗挖出入口穿越复杂管线，不同地层，地下水位较高，上部行人、非机动车和机动车流量较大，施工难度整体较大。
1地铁车站浅埋暗挖施工总体工艺布置——F出入口为例F出入口暗挖采用上下导洞正台阶法。
出入口暗挖结构采用“初期支护+二次衬砌”复合式衬砌。
初期支护采用“型钢格栅+钢筋网”锚喷支护，二次衬砌为防水钢筋混凝土（侧倾及顶板）为模筑衬砌。
出入口暗挖采用上下导洞正台阶法开挖施工，开挖过程中预留核心土。
出入口开挖架设格栅时在每个洞室底角打设3m长的锁脚锚杆，以控制格栅下沉和破除中隔壁后的侧壁收敛【1】。
2地铁车站浅埋暗挖施工工艺要点——F出入口为例2.1管棚施工根据该地段地质情况，现场Φ108管棚打设采用潜孔锤内外锤头拖管跟管钻进，钻进时采用有线导向仪分段测量，偏斜超线可采用定向纠偏钻进，控制打设精度，终孔后注浆，注浆压力控制在0.3～1Mpa。
潜孔锤拖管钻进工法如下图所示。
图1潜孔锤拖管钻进工法2.2钻进成孔施工钻孔施工前，对场地进行清理，并提前准备好钻机、清洗液等施工设备与物资，确保施工现场水电及交通条件满足施工要求。
施工前详细检查与测试各项机具设备，施工中所用的钻机、水泵、电机等必须性能质量良好，无任何质量与安全隐患。
开始钻孔前，组织人员对防线进行测量。
测量时以设计图为依据，在地墙上测放出钻孔位置，孔口处采用十字线确定孔口中心，保证位置无偏差。
完成孔位测后，上报检查，经检查确认合格后开展下道施工。
钻孔时钻机入孔的方位角与倾角需科学准确。
钻孔到设计深入后开始注浆【2】。
城市轨道交通区间隧道暗挖施工中控制要点及措施
城市轨道交通区间隧道暗挖施工中控制要点及措施范本一：城市轨道交通区间隧道暗挖施工中控制要点及措施1. 引言1.1 目的1.2 背景1.3 术语定义2. 风险评估2.1 施工区域环境评估2.2 地质条件评估2.3 设备评估2.4 安全防护设施评估3. 施工前准备3.1 编制施工计划3.2 准备施工设备和工具3.3 培训施工人员3.4 设置施工区域标识4. 施工过程控制4.1 地质监测4.2 施工现场安全监控4.3 预防性措施4.4 排水处理措施5. 突发事件应对5.1 火灾应急预案5.2 地震应急预案5.3 漏水应急预案5.4 救援队伍准备6.1 施工完工报告6.2 施工过程记录6.3 清理施工现场6.4 验收准备附件：施工计划、监测报告、施工现场照片法律名词及注释：1. 城市轨道交通：指在城市内建设的专用轨道的交通方式。
2. 区间隧道：指城市轨道交通中，连接两个车站的地下隧道。
3. 暗挖施工：指在地下进行的挖掘施工，无需影响地面交通的进行。
4. 中控制：指在施工过程中对各项工作进行集中控制和监控。
5. 控制要点：指施工过程中需要特别关注和控制的重点事项。
6. 措施：指为保障施工过程安全而采取的行动或方法。
范本二：城市轨道交通区间隧道暗挖施工中控制要点及措施1. 摘要1.1 目的1.2 背景1.3 主要内容2. 引言2.1 项目背景2.2 研究目的2.3 术语定义3. 施工环境分析3.1 地质背景分析3.2 施工区域环境评估3.3 施工现场安全评估3.4 相关法规及标准分析4. 中控制要点4.1 设备安全控制4.2 人员安全控制4.3 施工过程监控措施4.4 应急预案制定与执行5. 施工过程措施5.1 施工计划制定与调整 5.2 地质监测与预警5.3 施工现场安全保障探讨5.4 施工过程控制技术研究6. 事故案例分析6.1 火灾事故案例分析6.2 地质灾害事故案例分析6.3 漏水事故案例分析6.4 救援工作案例分析附件：施工计划表、设备检查记录、事故处理原始记录法律名词及注释：1. 城市轨道交通：指在城市内建设的专用轨道的交通方式。
地铁暗挖工程监理实施细则安全监理细则范本模板
地铁暗挖工程监理实施细则安全监理细则范本模板工程安全监理实施细则一、编制的目的：为了加强对地铁工程建设过程中重大危险源的控制管理，防止和减少二标段暗挖施工安全事故的发生，根据《市轨道交通建设管理公司安全生产管理办法》，制定本实施细则。
二、编制的依据：1、《中华人民共和国建筑法》；《中华人民共和国安全生产法》；《建设工程安全生产条例》；《市轨道交通建设管理公司安全生产管理办法》；2、《建设工程安全监理规程》（DB11/382-2006）；3、《建设工程施工现场安全资料管理规程》（DB11/383-2006）；4、已审批的《监理规划》和《安全监理方案》；5、《2007年市轨道交通建设工程安全质量管理工作要点》；6、国家及本市有关安全施工管理相关的法律、法规及文件；三、安全监理工作目标：1、督促施工单位杜绝因工死亡和重伤及坍方事故的发生，现场施工人员年重伤率不大于0.05‰，不发生拆迁工程事故。
2、督促施工单位杜绝重大交通事故、火灾事故的发生。
3、督促施工单位杜绝设备事故，确保设备完好率在100%。
4、督促施工单位确保地上、地下各种管线不断不裂，地面、道路建筑物、构筑物及周边环境稳定，确保变形、沉降均控制在设计及规范允许范围内。
5、督促施工单位减少和杜绝一般事故的发生，杜绝职业病和食物中毒事故的发生。
6、督促施工单位做好安全、文明、环保等各项工作，力创市级文明工地。
四、工程概况：1、车站主体暗挖三联拱为不影响交通并避免地下管线的改移，故车站暗挖主体部分采用中洞法和CRD法联合开挖方式进行开挖，为单层三联拱结构，全长31.54m，初期支护拱顶面埋深约在地面以下8m左右。
车站暗挖段上方为城市交通干道交叉路口，交通繁忙，地下管线较多，开挖断面较大，工序繁杂，为保证交通安全及地下管线正常使用，考虑一定的技术措施，保证管线及交通安全。
2、车站附属结构1#风道一号风道与车站主体南端头西侧相接，朝西南方向延伸，整个风道由风井、直墙拱结构单层段和双跨平顶直墙框架结构双层段三部分构成，其中风井深17.029m（亦作风道暗挖竖井）；双层段沿中线长18.239m，开挖跨度13.5m，分九导洞采用柱洞法开挖；单层段沿中线长40.895m，最大开挖跨度13.8m，分六导洞采用中洞法开挖。
浅谈地铁施工中的浅埋暗挖法
浅谈地铁施工中的浅埋暗挖法王婧玮中铁三局集团第四工程有限公司，北京 100142摘要：我国各大城市都在大力发展地铁建设，地铁交通具有缓解交通拥堵、安全、节能、运量大、准时等优点，地铁所到之处楼宇兴旺、经济繁荣。
随着地铁建设的蓬勃发展，地铁施工技术也处于快速发展的阶段。
在地铁施工中，若采用明挖大揭盖的方法，那么往往会对地面商业、交通造成了严重干扰，并会对环境造成破坏，而浅埋暗挖法以处理、加固软弱的地层为前提，在地下施行各种地下暗挖施工的方法，实践证明，施工效果较佳。
本文对地铁施工中的浅埋暗挖法进行了分析。
关键词：地铁施工；浅埋暗挖法中图分类号：U231.3 文献标识码：A 文章编号：1671-5780(2015)08-0005-021 引言所谓浅埋暗挖技术也就是矿山法。
在新奥法的基础上进行理论和原理的借鉴，再结合中国具体的工程条件，整合出一套较为完善的修建地铁隧道的理论以及操作方法。
该方法和新奥法之间的区别主要在于，该方法更适用于开发城市的松散土介质围岩条件，隧道的直径要小于或者等于隧道埋深，在修建隧道的时候要采用较小的地表沉降。
其有着突出的优势，就体现在不对城市交通产生影响，也不产生噪声和污染，且与各种尺寸与断面形式的隧道洞室相适合。
可以边挖边浇注是浅埋暗挖技术的特点。
2 地铁工程中浅埋暗挖施工技术原则2.1 要遵循管超前的施工原则具体的做法是使用超前的小型导管或者是采用超前管棚注浆的方法在施工的时候进行超前的支护，并对围岩实施进一步的加固处理，以便不断提高围岩的稳定性能，避免围岩在施工中或者是投入使用的时候出现松动和坍塌的问题，给地铁工程带来严重的安全隐患。
2.2 要遵循严注浆的原则在具体的施工过程中就要在超前支护全部完工之后再进行注浆的施工，采用水泥浆或者是化学液浆，还要确保围岩的缝隙中也充满浆液，可以对地层起到非常有效的改良的作用，最后围岩可以形成一个整体，围岩本身的稳固性也大大提高。
2.3 要遵循短进尺的原则在第一次注浆之后，围岩的稳固性能得到提高，之后可以使用多次开挖的方式，在每一次的开挖中都加固一环，对每一环进尺的大小严格控制，确保总体的稳定性，以便让地铁工程的总体施工质量得到提升。
浅埋暗挖法施工监理工作要点
长春市轨道交通轻轨工程浅埋暗挖法施工监理工作要点监理人员要实现“监督与管理”的工作目标，首先自己要对工程设计和施工工法有深刻透彻的认识和理解，即认识和理解设计原则、理论和宗旨，认识和掌握施工工艺的要点、步骤及方法，然后才有监督和皆理工程施工的资本和手段•下面谈到的就是本工程的监理工作及施工要点，供参考:一、安全控制保证生产产品和作业人员安全是安全的最终目的;下井挂牌制度是监督、确认人员安全的有效手段:保持开挖而上体稳世是采用戏埋暗挖法施工安全的前提条件:“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字诀是浅埋暗挖法施工的基本经验。
一般地质戏表多为较松散或严重风化等不稳定地层，自稳时间短：所以浅埋暗挖采用超前支护、预加固地层等方法施工，并尽量减少开挖而暴露时间「保证超前支护和预加固地层施工质量，及时施做钢格栅、挂网喷射混凝土封闭开挖而，是保证安全的必须描施。
截堵防排地下潜水，控制地下水流失量，即是保证无水作业，确保施工质量的需要，也是防止地而过量下沉、危及地下、地上结构物安全的需要:开挖施工阶段，随时按里程检査并记录地质、水文变化…与设il•图核对，及时调整施工方法，确保开挖面围岩稳企，严防滑塌：对于核心上台及下导坑台阶的稳定亦不可忽视，如为松散上质当会引起施工人员注意，但遇较坚固稳定上质则易于忽视，特别是泥岩层要注意其节理发冇情况，防止在水侵情况下水平滑務，发生事故。
另外，常规安全问题也不可忽视：如髙空及多层作业、悬吊起重、垂宜运输、临时用电、防火、通风、排水等，以及规范用挡警戒、优化场地布這•材料堆码合理有序、机械配备恰当方便，开挖土堆置弃运规范合理，垃圾废水排放得当，人员劳保备品齐全、着装整洁等文明施工和环境保护方面也应予以关注。
施工监测是施工中的一个基本环节，是确保施工安全的重要措施，必须给予足够重视: 本工程除要求施工单位自己要进行施工监测外，还采取第三方监测办法，对工程自身关键部位和周边环境实施独立、公正的监测.基本掌握周边环境、建筑结构和用岩的动态变化，为有关各方提供参考依据：因此，监理要随时了解监测结果，结合现场安全巡视，全而掌握和控制安全状态，为安全生产提供保障。
城市地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点
Hale Waihona Puke 掌子面地质调查 ：． ａ围岩类型及分布 特征。根 据掌子面揭露
正勘察报告 中提供 的技 术参数 。ｂ 掌子面 土体渗漏水 情况 。重 ．
特 点 ， 全 判据 不 易 量 化 。参 考 安 全 巡 视 报 告 ， 施 工 现 场 进 行 地 质 分 布 ， 行 地 质 环 境 的工 程 评 价 ， 证 勘 察 资 料 的 准确 性 ， 安 对 进 验 修
点关注渗漏 水量 、 气味 、 颜色 、 是否伴有砂土颗 粒、 发生位置 、 发展 趋 势 等 。结 合 周 边 环 境 调 查 ， 断 渗 水 性 质 及 水 源 ， 价 地 下 水 判 评 安全巡视的 目的就是通 过对工 程 自身和周 边环境 的安全 状 崩解 、 湿陷 、 潜蚀等有 害作用 ， 评价施 工降水 效果 况 的观察 、 录、 记 分析 ， 合施工监 测数据 ， 结 综合判 断工 程 自身 和 对岩土的软化 、 （ 如施工采取降水 、 排水措施 时） 。 周边环境的安全性 ， 工程 和周边环境的安全。 确保 掌 子 面坍 塌 ： 在松 散 地 层 中进 行 隧 道 施 工 ， 难 避 免 掌 子 面 很 安全巡视具有全 面性、 时性 和直 观性等 特点 ， 固定测点 及 是
１ 目的及 意义
巡视过程 中要注意观察发生坍塌 的位置 、 塌体 大小 ， 坍 监 测 所 不 能替 代 的 。 实 践 证 明 ， 全 巡 视 工 作 的 有 效 开 展 ， 避 坍塌现象 ， 安 可
混凝 土浇 筑 体 内 监 测 点 的 布 置 ， 据 工 程 特 点 ， 基 础 上 设 效地将混凝土 内部 高温带 出。通过 对混凝 土核心温 峰值 进行测 根 在 保证混凝土 内外温差控制在 ２ ５℃范 围内。温峰值 的控制 ， 有 置 四个 测 温 点 位 ， 个 点 位 按 板 底 、 中 、 顶 设 置 三 个 测 温 点 试 ， 每 板 板
地铁隧道浅埋暗挖法施工
施工队伍与机械准备
施工队伍：具备相关资质和经验的专业队伍 机械准备：隧道掘进机、混凝土喷射机等必要设备
施工方法与技术要点
土方开挖
施工方法：浅埋暗挖法 开挖方式：分层、分块、对称、平衡开挖 开挖顺序：先中间后两侧，先下部后上部 开挖控制：严格控制超挖，及时支护
初期支护
喷射混凝土：在开挖后立即进行， 形成初期支护结构
施工方法：采用模板 台车或喷射混凝土等 施工方法，在隧道内 壁浇筑混凝土。
技术要点：控制衬砌 的厚度、平整度和密 实度，确保施工质量。
防水层施工
防水层材料选择：根据工程要求和地质条件选择合适的防水材料，如防水卷材、防水涂料等。
防水层施工工艺：按照设计要求进行防水层施工，确保涂刷均匀、无遗漏，并注意处理好细节 部位，如阴阳角、施工缝等。
施工图纸：根据设 计方案绘制施工图 纸，包括平面图、 剖面图、节点图等， 明确各项施工要求。
安全措施：制定完 善的安全管理措施， 包括施工现场安全、 人员安全等方面的 规定。
施工组织设计
施工前需进行详细的地质勘察，了解地下管线、地质构造等信息。 根据工程规模、地质条件和工期要求，确定施工方案和施工顺序。 编制施工进度计划，合理安排工期，确保工程按期完成。 制定安全措施，确保施工过程的安全可控。
浅埋暗挖法适 用于城市地区、 地面交通繁忙、 地面建筑物密 集或地下管线 较多的区域。
由于其对地面 的影响较小， 因此特别适合 在不具备大型 施工设备作业 的狭窄空间进
行施工。
施工原理及流程
施工原理：利用土层稳定性，采取适当的支护措施，形成封闭的地下空间 施工流程：先导孔施工→注浆管埋设→注浆充填→注浆效果检测→开挖作业 注意事项：控制注浆压力和注浆量，保证注浆效果；加强监测，及时反馈信息 适用范围：适用于城市地铁、隧道等地下工程的施工
关于浅埋暗挖法施工安全控制要点
关于浅埋暗挖法施工安全控制要点浅埋暗挖是一种常见的施工方法，广泛应用于建筑、市政、地铁等工程领域。
它的主要特点是在地下进行挖掘或施工作业，因此需要在施工过程中充分考虑安全问题。
下面将从工地准备、施工前安全措施、施工中的安全控制、紧急情况应对等方面进行详细介绍。
一、工地准备：1.准备施工前必须要有详细全面的专业设计，包括挖掘范围、施工深度、施工方法等，并根据实际情况研究制定施工方案。
二、施工前安全措施：1.组织工人参加岗前培训，提高他们对施工安全的重视和认识。
2.在施工现场周围设置临时围挡，划定施工区域，并设置明显的警示标志，提醒行人注意和绕行。
3.将周围可能会有潜在风险的管线进行勘测，并制定消除或避免这些风险的措施。
4.配备相应的安全设备和器具，包括安全帽、安全鞋、安全带、防护眼镜等。
确保工人在施工过程中有足够的个人防护。
三、施工中的安全控制：1.设立专门的施工指挥部，明确各个部门的职责和任务，加强沟通与协作。
2.定期进行施工现场的安全巡查，并及时整改隐患。
3.建立安全培训制度，定期进行安全教育培训，提高员工的施工安全意识。
4.明确岗位责任，责任到人，将责任明确到位，确保每个人都能够清楚自己的任务和职责。
5.严格按照标准操作规程进行施工，不得随意改变或省略施工步骤。
6.配备消防设备，对施工现场进行消防隐患排查，确保有足够的消防设备和灭火器。
四、紧急情况应对：1.建立紧急预案，对各种可能发生的危险情况进行演练和应急预案制定。
2.在施工现场设立紧急疏散通道和安全避险区域，确保工人在危险情况下可以及时疏散和避险。
3.配备急救设备和急救药品，培训施工人员基本的急救知识和技能，提高应对突发事件的能力。
总之，浅埋暗挖法施工安全是一个综合性的问题，需要从施工前准备、施工中的安全控制、紧急情况应对等多个方面进行综合考虑和控制。
只有在严格遵守安全操作规程、强化安全宣传教育和科学施工的前提下，才能实现较高水平的施工安全控制，保障人身安全和工程质量。
浅埋暗挖法施工监理工作要点
长春市轨道交通轻轨工程浅埋暗挖法施工监理工作要点监理人员要实现“监督与管理”的工作目标，首先自己要对工程设计和施工工法有深刻透彻的认识和理解，即认识和理解设计原则、理论和宗旨，认识和掌握施工工艺的要点、步骤及方法，然后才有监督和管理工程施工的资本和手段。
下面谈到的就是本工程的监理工作及施工要点，供参考：一、安全控制保证生产产品和作业人员安全是安全的最终目的；下井挂牌制度是监督、确认人员安全的有效手段；保持开挖面土体稳定是采用浅埋暗挖法施工安全的前提条件；“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字诀是浅埋暗挖法施工的基本经验。
一般地质浅表多为较松散或严重风化等不稳定地层，自稳时间短；所以浅埋暗挖采用超前支护、预加固地层等方法施工，并尽量减少开挖面暴露时间；保证超前支护和预加固地层施工质量，及时施做钢格栅、挂网喷射混凝土封闭开挖面，是保证安全的必须措施。
截堵防排地下潜水，控制地下水流失量，即是保证无水作业，确保施工质量的需要，也是防止地面过量下沉、危及地下、地上结构物安全的需要；开挖施工阶段，随时按里程检查并记录地质、水文变化，与设计图核对，及时调整施工方法，确保开挖面围岩稳定，严防滑塌；对于核心土台及下导坑台阶的稳定亦不可忽视，如为松散土质当会引起施工人员注意，但遇较坚固稳定土质则易于忽视，特别是泥岩层要注意其节理发育情况，防止在水侵情况下水平滑移，发生事故。
另外，常规安全问题也不可忽视：如高空及多层作业、悬吊起重、垂直运输、临时用电、防火、通风、排水等，以及规范围挡警戒、优化场地布置，材料堆码合理有序、机械配备恰当方便，开挖土堆置弃运规范合理，垃圾废水排放得当，人员劳保备品齐全、着装整洁等文明施工和环境保护方面也应予以关注。
施工监测是施工中的一个基本环节，是确保施工安全的重要措施，必须给予足够重视；本工程除要求施工单位自己要进行施工监测外，还采取第三方监测办法，对工程自身关键部位和周边环境实施独立、公正的监测，基本掌握周边环境、建筑结构和围岩的动态变化，为有关各方提供参考依据；因此，监理要随时了解监测结果，结合现场安全巡视，全面掌握和控制安全状态，为安全生产提供保障。
浅谈地铁施工中的浅埋暗挖法
浅谈地铁施工中的浅埋暗挖法摘要：随着我国城市地铁建设的快速发展，地铁隧道施工技术也在不断发展和创新。
浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。
目前已在地铁施工中普遍采用。
本文分析了地铁施工中浅埋暗挖法。
关键词：地铁；浅埋暗挖法；一、浅埋暗挖法概述在地铁施工的过程中，必须要考虑隧道线路的穿越地层情况，并根据土质情况的不同选择合理的施工技术并制定相应的施工方案。
在目前的地铁施工中，浅埋暗挖法已经得到了广泛的应用。
浅埋暗挖法能够有效节约地面空间，减少建筑物的拆迁、避免较大的交通导流，可以充分利用地下空间，适用地层范围较广，施工方法成熟，经济效果好。
浅埋暗挖法主要通过采取超前加固、优化开挖顺序、改变开挖台阶长度等手段来提高地铁隧道的开挖质量和整体施工安全指标。
通过采用浅埋暗挖法，地铁隧道的多种技术难题得到了很好的解决，因此，浅埋暗挖法对于地铁隧道施工具有重要的作用。
二、浅埋暗挖法的施工原则浅埋暗挖法的施工原则主要有八点，以下就来一一列举。
第一点，按照地层状态、地上的建筑物特征和设备的配置状态，选取相对于地层来说干扰少、有效、简洁的开挖措施。
如果断面比较大或者地层差一些，就应采用积极有效的辅助工艺以及对应的分部开挖工法；如果断面比较小或者地层相对较好，就可全断面开挖工法。
第二点，做好辅助工艺的选取，如果地层比较差或者开挖的层面自身不能稳定的时候，采用辅助工艺施工后，依然要首先选取分部开挖工法。
第三点，选用能够适用于多种地层及断面施工的一系列配套的施工机械，为了能够尽快施工，机器的投入的量通常来说应该不低于整个施工过程的总成本的百分之十。
第四点，施工过程中的监控量测和信息反馈十分的关键。
第五点，工序的安排应该彰显及时性，地层比较差的情况下，一定要认真落实好十八字的方针。
第六点，提升工作人员的素质，计划安排整体工班进行测试，这样可以有效提升质和速度。
第七点，做好施工中的通风，使洞内外人与施工环境和谐相处。
地铁车站暗挖隧道施工安全措施
地铁车站暗挖隧道施工安全措施1. 引言随着城市地铁交通的快速发展，地铁车站施工工程已成为城市建设的重要组成部分。
然而，由于地铁车站暗挖隧道施工的特殊性质，安全问题日益突出。
因此，本文主要探讨在地铁车站暗挖隧道施工过程中的安全措施，以确保施工人员和公众的安全。
2. 施工区域的划定在地铁车站暗挖隧道施工过程中，首先需要对施工区域进行明确的划定。
这包括车站周围的区域以及入口和出口的位置。
为了确保施工过程中不对周边环境和市民正常生活造成过大的影响，施工区域的划定需要经过合理规划和多方协商。
3. 地质勘探与分析在暗挖隧道施工过程中，地质勘探与分析是至关重要的。
通过对施工区域地质条件的详细调查和分析，可以准确评估地下水位、土地稳定性、可供开挖的土壤类型以及潜在的地质灾害风险。
这些信息对于采取合适的安全措施和施工方法至关重要。
4. 施工前的安全培训在地铁车站暗挖隧道施工开始之前，施工人员应接受必要的安全培训。
培训内容应包括施工场地安全规定、施工设备的正确使用和维护、应急情况处理方法等。
通过培训，施工人员能够充分了解施工过程中的安全风险，并知道如何正确行动以确保自身和他人的安全。
5. 施工现场的巡视和监控在施工过程中，应设置巡视和监控系统以确保及时发现可能存在的安全隐患。
巡视人员应定期巡视施工现场，核实施工工序的合规性，检查施工设备的状态，并及时报告任何存在的安全问题。
监控系统则可以通过视频监控和传感器等技术手段，实时监测施工现场的情况，并在异常情况发生时发出警报。
6. 安全防护设施的设置为了确保施工人员的安全，必须设置相应的安全防护设施。
这包括安全帽、防护服、防滑鞋等个人防护用品，以及安全网、护栏、警示标志等集体防护设施。
施工现场的安全防护设施应符合相关标准并经过定期检查和维护，以确保其有效性。
7. 施工排水与防水措施在地铁车站暗挖隧道施工过程中，排水与防水措施必不可少。
通过合理的排水系统，可以及时排除施工现场的积水，防止地下水位上升，确保施工区域的稳定性。
地铁暗挖施工安全控制要点
测，确保施工安全。
求强度后拆模。
2.2.2 结构衬砌控制要点
混凝土浇筑过程 中监控浇筑流向， 避免模板偏压。
轨枕安装稳固，间 距不宜过大，与轨 道连接牢固。
台车支撑节点连接 牢固。
（1）钢筋绑扎及模板安装施工用临时脚手架搭设要规范； （2）拱墙钢筋绑扎中定位筋安装牢固，混凝土浇筑前不能将钢筋骨架作为受力体系进行
喷锚支护
1洞上台阶进 尺>1倍洞径 1洞下台阶进 尺>2倍洞径 1洞上台阶进 尺>1倍洞径
是 否
是
否 是
超前小导管注浆 1洞下台阶开挖支护 2洞上台阶开挖支护 2洞下台阶开挖支护
封闭成环后回填注浆 封闭成环后回填注浆
1.3 结构施工流程
过程中监测、巡视
竖隔壁分段破除 仰拱基面处理、垫层施工
防水板及保护层施工
止非工作人员进入。起重臂下严禁站人。
3.3、竖井井身开挖与支护 根据施工需要，竖井开挖前进行降水施工。一般保证开挖过程中，地下水位降至隧道
下 0.5m。降水工程中，为确保周边建筑、地下管线安全，对降水区域两侧 30m 范围内高 层建筑及重要多层建筑、桥桩等进行降水沉降监测，同时监测地面沉降变形。监测工作从 降水工程开始直至抽水维护工程结束。
②
①
②
①部
③
②
③部
部
浅析地铁区间隧道浅埋暗挖法监理监控工作要点
浅析地铁区间隧道浅埋暗挖法监理监控工作要点施工“十八字”要诀形成监理要点(1)“管超前：管棚或小导管措施形成超前支护监理重点控制管棚长度、间距与角度。
(2) 严注浆”：超前导管注水泥浆或化学浆液；监理重点控制浆液比例与浓度。
(3)”短开挖”：控制一次开挖进尺：监理应控制每次开挖不超过管棚长度的1／2。
(4)“强支护”：监理应控制初期支护具有较大刚度，以控制初期变形量。
(5)“快封闭：采用临时仰拱进行封闭，开挖一环、封闭一环监理应控制及时封闭；(6)“勤量测”：对隧道进行变形量测监理重点控制及时反馈和掘砌协同。
开挖面土体的监理要点超前导管注浆(1)对用于工程的钢管的规格和材质及注浆材料进行严格的检查验收合格后方可用于工程。
(2)全数检查导管的长度、数量、间距、角度和搭接长度是否符合设计，且安置牢固。
(3)根据地质土质和试验，确定注浆浆液的材料和配比通过试验确定注浆压力。
(4)认真做好注浆过程记录，确保设计要求的注浆加固范围和加固效果。
(5)采用钻取岩心或其他方法，抽检超前支护效果不合格的不得开挖土体。
超前管棚支护(1)管棚安装前，作业面应封闭严密并清理干净：放线出钻的位置后方可施工。
(2)管棚施工应符合下列规定：① 钻孔外插角允许偏差为5‰ ：② 钻孔应由高孔位向低孔位进行；⑧钻孔孔径应比钢管直径大30 mm～40 mm：④遇卡钻或坍孔时，应注浆后重新钻孑L；⑤钻孑L合格后应及时安装钢管，接长时其连接必须牢固。
(3)管棚注浆应符合下列规定：①注浆浆液宜采用水泥或水泥砂浆．其水泥浆水灰比为0．5～1，水泥砂浆的配合比为1：0．5～3：②注浆浆液应充满钢管及周围空隙，注浆量和压力应根据试验确定。
防水工程的监理要点地铁隧道若出现渗漏是十分棘手的安全隐患。
防水层铺贴质量的监控必须慎之又慎(1)铺贴防水层基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象，基面平整度为50 mm。
阴阳角处应符合以下规定：①基层面应洁净；② 基层面必须坚实、平整，其平整度允许偏差3 mm，且每米范围内不多于一处③基层面阴、阳角处应做成100mm圆弧或50mmx50mm钝角；④保护墙找平层、永久与临时保护墙分别采用水泥或白灰砂浆抹面：⑤基层面应干燥，含水率不大于9％。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
操作规程编号：LX-FS-A32367地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
摘要:结合北京城市地铁“浅埋暗挖法”施工特点及安全巡视工作经验,简要阐述了“浅埋暗挖法”工程施工安全风险管理中安全巡视的重要性、主要内容、工作流程及方法等,以供相关技术人员研究、讨论。
关键词: 浅埋暗挖法, 安全巡视, 工作要点0 引言城市地铁设计与施工的基本特点是“地质条件复杂,基础信息匮乏,周边环境复杂[1]”,其施工存在着很大的不确定性和高风险性。
施工安全综合评价是一个多层次、多指标、难以量化的复杂分析评价问题,所依据的主要是施工过程中的安全监测资料。
施工安全监测不仅包括对固定测点一定频次的仪器观测,也包括对水文地质变化、工程结构安全状态、周边环境的定期或不定期的巡查检查。
由于地下工程项目不确定因素多、个体差异性大的特点,安全判据不易量化。
参考安全巡视报告,对施工现场进行安全性评价,受到业内人士愈来愈多的重视。
1 目的及意义安全巡视的目的就是通过对工程自身和周边环境的安全状况的观察、记录、分析,结合施工监测数据,综合判断工程自身和周边环境的安全性,确保工程和周边环境的安全。
安全巡视具有全面性、及时性和直观性等特点,是固定测点监测所不能替代的。
实践证明,安全巡视工作的有效开展,可避免众多施工安全问题,为消除隐患或采取补救措施提供了可靠依据,并创造了极为宝贵的时机。
2 安全巡视内容现场安全巡视内容主要包括工程自身安全巡视和周边环境安全巡视两部分内容。
2.1 工程自身安全巡视1)开挖面土层性质及稳定性评价。
掌子面地质调查: a.围岩类型及分布特征。
根据掌子面揭露地质分布,进行地质环境的工程评价,验证勘察资料的准确性,修正勘察报告中提供的技术参数。
b.掌子面土体渗漏水情况。
重点关注渗漏水量、气味、颜色、是否伴有砂土颗粒、发生位置、发展趋势等。
结合周边环境调查,判断渗水性质及水源,评价地下水对岩土的软化、崩解、湿陷、潜蚀等有害作用,评价施工降水效果(如施工采取降水、排水措施时)。
掌子面坍塌:在松散地层中进行隧道施工,很难避免掌子面坍塌现象,巡视过程中要注意观察发生坍塌的位置、坍塌体大小, 预估坍塌发展趋势。
2)超前支护。
超前支护是确保“浅埋暗挖法”施工安全和有效控制地层变形的有效措施之一。
现场巡视过程中注意观察超前导管的尺寸(长度、直径)、加工(端头、侧孔)、安装(深度、间距、步距)、注浆加固效果等。
可结合隐蔽工程施工的质量管理进行巡视。
3)土方开挖。
土方开挖是“浅埋暗挖法”施工风险控制的重点。
现场巡视中要重点关注以下几个方面:a.开挖进尺。
根据地质勘察资料及设计文件,施工方案中都会对单次开挖进尺有明确的初步要求,施工过程中不宜随意调整。
开挖进尺一般不宜超过“初支施工进尺+20 cm”。
b.核心土留设。
松散地层中“浅埋暗挖法”施工,合理留设核心土可改善开挖面土层的受力状态,减小开挖面的水平位移,有利于保持掌子面稳定和控制地层位移。
核心土留设尺寸可参考设计文件或施工方案。
c.施工台阶长度。
台阶长度的设置除了满足施工空间的条件外,对围岩的稳定及支护结构、地层的变形都有较大影响。
施工过程中要注意结合围岩性状、监测信息、施工技术等因素合理设置台阶长度,并在施工过程中严格控制。
d.分部开挖各部工作面距离。
分部开挖法主要适用地层较差的大断面地下工程,包括:单侧壁导坑超前台阶法、中隔墙法(CD, CRD工法)、双侧壁导坑超前台阶法等[3]。
为稳定工作面、减小初期支护结构变形、控制地层变形,各部分开挖时,纵向间隔要根据具体情况保持一定距离,现场巡视应注意观察、记录。
e.超挖和局部塌方回填。
在松散地层中开挖隧道,超挖和局部塌方情况比较常见。
巡视过程中注意观察回填的密实度、回填料成分、回填时机是否符合技术要求。
4)初期支护。
a.格栅制作及安装。
格栅制作主要重点关注:焊接质量、U形筋设置、节点板设置等;格栅架设重点关注:格栅架设间距、缩脚锚杆设置、格栅拱脚悬空、节点板连接、纵向连接筋的设置、钢筋网片的安装、临时支撑拆除的部位和顺序等情况。
现场巡视可结合格栅施工质量检查进行。
b.喷射混凝土。
喷射混凝土施工要严格按照设计要求和施工方案进行,现场常见的施工缺陷主要有:基面积水、漏喷、离鼓、表面离散、表面孔隙、喷混凝土流淌、回弹料堆填等问题。
巡视过程中,注意观察喷射混凝土工人的操作是否规范合理。
c.初期支护结构的表观特征。
巡视过程中注意观察:初支结构是否存在裂缝、裂缝的位置、开合度、与隧道轴线的相对关系及裂缝的发生、发展情况,初支结构的剥离、掉块情况和初期支护结构的扭曲变形情况。
d.初支结构回填注浆。
回填注浆“浅埋暗挖法”施工中处理初支结构背后空洞及土层疏松区的常规措施,利于变形的控制[2]。
现场巡视应注意观察:回填注浆是否及时,浆液材料、注浆孔数量及布置、注浆控制压力、注浆量等是否满足设计文件和施工方案的要求。
巡视过程中要注意多看、多问、多记录,才能对其作出较为合理的评价。
5)复杂隧道结构的施工工序管理。
施工横通道马头门破除时的加固措施、破除顺序、掌子面间隔距离等;特大断面隧道施工的分部方式、临时支撑形式、施工顺序、掌子面间隔距离等。
2.2 周边环境安全巡视对周边环境的巡视要特别注意在施工前做好充分、深入的调查工作,对周边环境的现状做好信息的文字、影像记录并汇总成文件存档[4]。
主要巡视内容如下1)建(构)筑物:建(构)筑物裂缝、剥落;地下室渗水等;2)桥梁:墩台或梁体开裂、剥落情况;3)地下管线:管线沿线地面开裂、渗水及塌陷等情况;检查井等附属设施的开裂及积水变化情况等;4)道路、地面:地面裂缝;地面沉陷、隆起;地面冒浆等;5)河流、湖泊:水面漩涡、气泡;堤坡开裂等;6)既有轨道交通: a.道床结构开裂,道渣排列、风化、孔隙率;b.结构渗水; c.钢轨伤损; d.轨枕开裂等。
3 工作流程安全巡视各步骤的主要内容如下:1)准备阶段。
明确工作对象和范围,收集国内外相关法律法规、技术标准及建设项目资料并进行现场调查。
根据建设项目周边环境、施工工艺流程或场所的特点识别和分析其潜在的危险、有害因素。
根据被评价对象的特点选择科学、合理、适用的定性、定量评价方法。
2)现场巡视及评价。
针对上述安全巡视内容,制定巡视方案,委托具有丰富施工经验的技术人员进行巡视。
采用图表、影像、视频等方式记录现场情况。
现场巡视结束,应及时按照选择的评价方法,对现场有害因素导致事故发生的可能性和严重程度进行定性、定量评价,确定事故可能发生的部位、频次、严重程度的等级,为制定安全对策措施提供科学依据。
3)安全对策措施及建议。
根据定性、定量评价结果提出消除或减弱危险、有害因素的技术和管理措施和建议。
简要列出主要危险、有害因素评价结果,指出建设项目应重点防范的重大危险、有害因素,明确应重视的重要安全对策措施,给出建设项目从安全角度是否符合国家和地方有关法律、法规、技术标准的结论。
4 结语1)安全巡视过程中,首先要保证巡视人员的人身安全。
地下工程施工,作业空间狭小,环境复杂,巡视过程要注意防范塌落、滑跌、机械伤害等。
2)在巡视工作开展前,对周边环境、风险工程进行详细踏勘,并与相关产权单位沟通,确保巡视工作的顺利进行,保证巡视信息的连续性。
3)确保与施工单位信息渠道畅通,掌握全线施工进度、施工计划和施工节点等重要信息,据此编制详尽可行的巡视实施方案。
4)“质量是安全的保证,安全是质量的延伸”。
安全巡视的很多内容与施工质量管理内容一致,安全巡视中的一些工作可与施工质量检查共同开展。
但两者侧重点有所不同,安全巡视工作不可替代相关的施工质量管理工作。
参考文献:[1] 王梦恕.地下工程浅埋暗挖法技术通论[M].合肥:安徽教育出版社, 2004.[2] 陈涛,董小龙.暗挖大型换乘车站施工关键技术及对策[J].隧道建设, 2007, 27(3): 71-74.[3] 陈袁兵,周明发.监控量测在浅埋大跨双连拱隧道中的应用[J].隧道建设, 2007, 27(5): 67-69.[4] 刘召伟,赵运臣.城市地下工程施工监测与信息反馈技术[M].北京:科学出版社, 2006.[5] 罗云,樊运晓,马晓春.风险分析与安全评价[M].北京:化学工业出版社, 2004.请在该处输入组织/单位名称Please Enter The Name Of Organization / Organization Here。