PKPM建模荷载取值参考总结
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PKPM里面的梁间荷载
一般的就是梁上墙所产生的荷载。
计算时,设墙为二四墙取普通砖容重18(一般用的是普通机制砖,取19)KN/平米,摸灰层取17(石灰沙浆,混合沙浆)KN/平米,这么一来,每平方墙面产生的荷载为:
19乘0.24+17乘0.02乘2=5.24 KN/平米(摸灰层一般取20厚,双面摸灰,所以要乘以2。
)最后,用5.24乘以梁上墙面面积,就得梁上荷载。
5.24是一个用得很多的数据,熟悉了就自然知道,算的时候直接用。
pkpm中的荷载输入:
当建筑模型建好后,输完楼板上的恒载、活载后,输梁上荷载时:那么梁上的恒载应该包括那些呢?
活载应该包括哪些呢?“楼面荷载传导计算”是做什么用的??
梁上的恒载是不是包括:
主梁:梁的自重+梁上自承重墙重
楼板下的主梁:梁的自重。
还要不要加上主梁上的次梁的自重、楼板的自重和其上所承担的荷载?
柱子上的恒载是不是只包括其所在的楼层这个区段内自重,要不要加上该楼层以上的荷载?这样理解对吗?:
在楼板上布置完恒载和活载后,布置梁的荷载时只考虑梁自身的自重。
然后在荷载导计算中就把梁所承担的所有荷载就算出来了?
一般只要输入楼板上的恒载和活载,注意楼板恒载应包括楼板自重(钩选了自动计算楼板自重的除外)。
程序会自动将楼面荷载传导至梁上,因此梁上一般只要输入上面一层的填充墙自重作为恒载,所有梁柱的自重都不需要输入,程序会自动计算。
对于柱子,一般不用输入荷载,所有梁传来的荷载会自动倒算到柱子上。
以上是一般情况,要注意按实际情况输入荷载。
比如说梁上没有填充墙,但是有一个比较重的设备,那么就不用输入梁的恒载,但要按设备的实际作用力输入梁上活载。
再比如柱子在中部受到一个水平力,例如设置了一个雨篷斜拉杆拉在柱子上,那么就要输入柱子的活载。
楼面荷载传导计算就是把楼面的荷载传至梁上,再把梁的荷载传至柱上,再把柱的荷载传至最低层,为基础计算做准备。
pkpm梁间荷载,均布、集中荷载分别指什么?加载在哪里呢?
均布荷载(jun bu he zai)distributed load(uniform load)
连续作用在构件表面的较大面积上,不能看成集中荷载,且任意两个荷载的大小方向均相同的荷载称为均布荷载
集中荷载是对应于均布荷载的一个概念,其作用面积相对于被作用的面来说很小,可以简化成一个点的荷载就是集中荷载了。
在PKPM中,梁、墙间都可能有均布荷载,举例说,框架结构,楼层梁之间,要砌隔墙,隔墙的位置,从柱间、梁间封闭成的一个面上都有,这样就简化成了均匀布置在梁上的均布荷载。
而集中荷载要看具体情况,比如说某个梁上起小柱,而在模型中不打算建这个小柱
或者标高不在楼层上,那就把柱子上的力转化为集中力,加在梁或柱子相应的作用点上就可以了。
加载位置看作用位置,加载在哪就加在哪~
还有节点荷载,一般节点荷载的加载用不到,但是比如说坡屋面,会对梁有水平力,而PKPM 中的均不荷载,集中荷载都是竖向加的,水平力就必须用节点荷载来施加~
PKPM砌体结构建模
我在PM建模过程中,把墙体上的窗洞和门洞都减去。
在荷载输入中还需不需要输入梁间荷载和墙间荷载?
最佳答案
砌体建模时,墙体的自重程序会自动计算的。
除此之外的荷载你都要自己输入。
PKPM里面的柱间荷载指什么?
柱间荷载就是作用在柱子中间的荷载呀。
具体有没有要看实际情况呀。
一般框架结构是没有的,但是要实际分析,比如你在柱子上挑个牛腿,支撑别的什么东西,那就要加柱间荷载了。
又或者你的柱子在高度一半的地方受到水平集中力,那也要加啊。
具体就是有荷载就输,没荷载就不输。
柱上的荷载有活和恒载。
恒载程序自动算。
活载一般是接受梁和板传来的。
一般不用输入柱荷载。
一般需要自己算好输入的是梁上的恒载,墙体的重量(填充墙--框架结构中),剪力墙不需要。
再就是板上的活荷载。
LT中的是预留洞口,但是荷载要输入。
楼面恒活荷载计算
1、比如砌体墙的荷载转换:假设体荷载为12kN/m3,墙厚为0.1m,墙高为3m,则面荷载为12x0.1=1.2kN/m2,线荷载为1.2x3=3.6kN/m
2、PKPM建立模型过程中,面荷载主要有恒载与活载,恒载主要包括面层做法与吊顶等(在楼面荷载菜单中点取自动计算楼板自重那一项),活载一般查荷载规范所得;线荷载主要为隔墙荷载,按第一条所示方法计算即可
要自己根据实际情况计算一下才好:包括面层、板、屋顶粉刷等自重
在输入楼板荷载时,勾选“自动计算楼板自重”后,恒载仅加面层荷载就ok了,一般选1.5kn即可。
没勾选“自动计算楼板自重”时,一般选4.5kn。
面层的重量一定是要加的,从一般情况来说,恒1活2基本差不多了。
PKPM中恒载输入:1钩选程序自动计算楼板自重,则输入的楼面均布荷载应该包括建筑面层自重、顶棚抹灰、设备荷载折算、吊顶、管道等;
2不钩选程序自动计算楼板自重,则输入的楼面均布荷载应该包括建筑面层自重、楼板自重、顶棚抹灰、设备荷载折算、吊顶、管道等;
对砖混结构墙体抹灰可以通过适当增加砌体自重考虑。
楼板的恒荷载=结构自重+装修荷载,注意都要用标准值。
看来你要多看看教科书。
一些例题给你们参考一下
1 上人屋面
恒载
40厚C25细石砼:0.04x25=1.00 kN/m2
25厚挤塑保温板:0.17x0.025=0.004
SBS防水卷材一道:0.35 kN/m2
20厚1:2.5水泥砂浆分层找平:0.020x20=0.4 kN/m2
50厚膨胀珍珠岩芯板:0.06x17=1.02 kN/m2
18厚1:3水泥砂浆找平:0.018x20=0.36kN/m2
结构层:0.12 x25=3.00 kN/m2
板底粉刷:17x0.02=0.34kN/m2
恒载总计:6.57kN/m2
活载:2.0kN/m2
3不上人屋面
恒载:40厚C20细石混凝土保护层:0.04x25=1.0 kN/m2
25厚1:3水泥砂浆分层找平:0.025x20=0.5 kN/m2
50厚膨胀珍珠岩芯板:0.05x4=0.2 kN/m2
结构层:0.12 x25=3.00 kN/m2
板底粉刷:17x0.02=0.34kN/m2
恒载总计:5.04kN/m2
活载:0.70kN/m2
4楼面
楼梯间、楼梯(不包括现浇板自重,均为标准值)
恒载
13厚1:1.5水泥砂浆面层压光:0.013x20=0. 26kN/m2
20厚1:2.5水泥砂浆底层纯水泥浆一道:0.02x20=0.4 kN/m2
板底粉刷:17x0.02=0.34kN/m2
恒载总计:1kN/m2
活载:2.5kN/m2
卫生间、厨房
恒载
20厚1:2.5水泥砂浆保护层:0.02x20=0.4kN/m2
水泥砂浆向地漏找泛水,最薄处15厚:0.02x20=0.4kN/m2
结构层:0.01 x25=2.5 kN/m2
板底粉刷:17x0.02=0.34kN/m2
恒载总计:3.64kN/m2
活载:2.5kN/m2
卫生间楼面:
结构层:130板:3.25 kN/m2
面层: 1.06 kN/m2
板底抹灰: 0.40 kN/m2
防水层:0.30 kN/m2
找平层:0.40 kN/m2
蹲位荷载及隔板: 3.27 kN/m2
合计: 8.68 kN/m2
除楼梯间、楼梯、卫生间、厨房外所有房间
13厚1:1.5水泥砂浆面层压光:0.013x20=0. 26kN/m2
20厚1:2.5水泥砂浆底层纯水泥浆一道:0.02x20=0.4 kN/m2 结构层:0.12 x25=3.00 kN/m2
板底粉刷:17x0.02=0.34kN/m2
恒载总计:4.0kN/m2
活载:4.0kN/m2
5填充墙墙体荷载
240厚粘土空心砖砌体:4.54 kN/m2
120厚粘土空心砖砌体:2.39kN/m2
PKPM中楼梯间荷载输入
值得注意的是地梁这一层和楼梯最上面一层的荷载
有楼板的楼面层上,我采用的方法是梯板板厚取为0,楼面恒载分别取7.0和1.8(常见。
其他情况查规范),在架梯柱的框架梁上输入梯柱的集中荷载(梁间荷载)
地梁层如果也按这种方法输入的话,比实际的荷载要大一点,大的那一点,以双跑楼梯为例,多了上部那块梯板的一半荷载,这一半荷载已经考虑在了上一层的楼面恒载中。
这时,我们按以下方法处理:
起步的这块梯板一半的荷载加在地梁上,并且只分布在这根地梁一半的长度上;与梯梁连接的两块梯板有一半的荷载加在梯梁上,沿梯梁全长分布,另外还要加上平台板一半的荷载;
在两边框架梁上各加上一个梯柱的集中荷载。
如下图示:
计算过程:
荷载2*10.000*1.30:梯板长2800,宽1300,楼板面荷载取7.0
7.0*2.8/2=9.8,取10
荷载1*11.500:平台板宽1.8。
1.8*1.8+10,取11.5
梯柱(200*250*1800)集中荷载:0.2*0.25*1.8*25
楼梯最上面一层,只有一块梯板两端分别搭于上一层的次梁和中间的梯梁上,没有其他荷载,楼面恒活载均为0,这板块梯板的荷载加在次梁上如下图示:
计算过程略。
屋面与楼面荷载取值
3.1.1 恒载
恒载:又称永久荷载,在结构使用期间内,荷载的大小不随时间的推移而变化、或其变化与其平均值相比较可以忽略不计、或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。
如结构自重、构造层重、土压力等。
结构自重和构造层重的标准值计算,可按照施工图纸的设计尺寸和材料的单位体积、或面积、或长度的重力,经计算直接确定;土压力标准值的计算详有关基础设计资料。
3.1.1.1 楼面恒荷载
筑面层恒荷载、结构层恒荷载、顶棚恒
荷载,分布形式详图3.1.1所示。
(1)由建筑面层引起的楼面恒荷载
计算
建筑面层引起的楼面恒荷载计算,
必须根据建筑楼面面层的具体做法
确定,常用建筑楼面面层恒荷载取值可图3.1.1 楼面恒荷载组成示意图
参考表3.1.1。
(2)由结构层引起的楼面恒荷载计
算
结构层引起的楼面恒荷载 = 结构楼层楼板厚度×钢筋混凝土容重(一般取25kN/m3)程序计算时,只要输入结构楼层楼板厚度和混凝土容重,结构层恒荷载即会自行导算,详4.1所述。
表3.1.1 常用建筑楼面面层恒荷载取值参考表
(3)由顶棚引起的楼面恒荷载计算
顶棚引起的楼面恒荷载计算,必须根据建筑顶棚的具体做法确定,常用建筑顶棚恒荷载取值可参考表3.1.2。
表3.1.2 常用建筑顶棚恒荷载取值参考表
3.1.1.2 屋面恒荷载
屋面恒荷载主要由三部分组成:建筑屋面面层恒荷载、结构层恒荷载、顶棚恒荷载,分布形式详图3.1.2所示。
图3.1.2 屋面恒荷载组成示意图
由结构层与顶棚引起的屋面恒荷载计算方法,同相应楼面恒荷载的计算方法,由建筑屋面面层引起的屋面恒荷载,必须根据建筑屋面面层的具体做法确定。
由于建筑屋面承担着保温、隔热和防水、排水的功能,因此建筑屋面面层的做法相对于建筑楼面面层的做法要复杂得多,加之各地气候、雨水情况不同,保温隔热材料和防水材料
的不断更新发展,使各地屋面面层的做法不完全相同,但基本构造层相差不多。
(1)平屋面面层恒荷载计算
平屋面,又称建筑找坡屋面,排水坡度为2%~3%,屋面面层的基本构造、荷重如下:
① 结构层(钢筋混凝土屋面板)上水泥砂浆找平层:厚度15~30mm ,容重20kN/m 3
; ② 隔气层:以成品为主,重量较轻,可以忽略;
③ 保温层兼找坡层:一般采用憎水性能好、导热系数小和重量轻的保温材料,起坡处
厚度必须满足热工要求、由建筑专业计算决定,如膨胀珍珠岩系列(容重7~15 kN/m 3
,现场拌制的砂浆取大值,成品取小值)、挤塑板系列(很轻,重量可以忽略)等;
④ 水泥砂浆找平层:厚度15~20mm ,容重20kN/m 3
;
⑤ 防水层:如二毡三油系列、二布六胶系列等,重量2~8 kN/m 2
;
⑥ 保护面层:对于不上人屋面,可以是涂料、反射膜、砂石粘料(常称绿豆砂)、蛭石云母粉、纤维纺织毯、水泥砂浆块材等;对于上人屋面,与楼面面层的做法相同,一般以水泥砂浆面层为主;也可以结合环境绿化,采用种植屋面、蓄水屋面等。
(2)坡屋面面层恒荷载计算
坡屋面,又称结构找坡屋面,排水坡度≧5%,相对于平屋面来说屋面面层的基本构造要简单一些,通常如下:
①结构层(钢筋混凝土屋面板)上水泥砂浆找平层:厚度15~30mm,容重20kN/m3;
②隔气层:以成品为主,重量较轻,可以忽略;
③保温层:材料同平屋面;
④水泥砂浆找平层:厚度15~20mm,容重20kN/m3;
⑤保护面层:如涂料系列、瓦片系列(块瓦、油毡瓦、钢板彩瓦、琉璃瓦等,瓦片荷重较大,计算重量时必须根据瓦片的规格、样品及施工方法决定)等。
3.1.1.3 墙体恒荷载
常用建筑墙体荷重及墙面面层荷重取值,可参考表3.1.3。
墙体恒荷载一般简化为线荷载的形式,直接作用于支承板或支承梁上,由墙体引起的恒荷载计算方法如下:
对于无门窗洞口的墙体(实墙):
墙体恒荷载(kN/m)= 墙体净高×墙体单位面积荷重(kN/m2)对于有门窗洞口的墙体:
墙体恒荷载(kN/m)= 墙体面积×墙体单位面积荷重(kN/m2)÷支承梁长度墙体单位面积荷重可以直接查相应的设计手册,如表3.1.3所述,也可以按照下式计算:墙体单位面积荷重 = 砌体容重×墙体厚度 + 砌体两侧墙面面层荷重
表3.1.3 常用建筑砌体荷重及墙面面层荷重取值参考表
续表3.1.3
3.1.1.4 其它恒荷载
(1)门窗恒荷载取值
门窗恒荷载不大,可忽略不计;如要计算,一般简化为均布荷载。
常用建筑门窗荷重取值可参考表3.1.4。
表3.1.4 常用建筑门窗荷重取值参考表
注:对于特种门窗(如变压器室钢门窗、配交电所钢门窗、防射线门窗、冷库门、人防门、保温门、隔声门等)的荷重,必须根据厂家样本提供的荷重采用。
(2)楼梯、阳台栏板与栏杆恒荷载取值
楼梯、阳台栏板与栏杆的恒荷载计算与建筑做法、采用的材质有关。
对于楼梯、阳台的栏板恒荷载,可按下式计算:
栏板荷重(kN/m)= 栏板高度(m)×栏板容重(kN/m3)×栏板厚度(m)
= 栏板高度(m)×栏板面荷重(kN/m2)对于栏杆恒荷载,可近似取0.5kN/m均布荷载做简化计算。
(3)设备恒荷载取值
为满足建筑使用功能需要,常常需要配置一些设备。
设备恒荷载的取值依据生产厂家提供的设备样本,设备恒荷载作用的位置依据建筑图中的平面布置。
一般设备恒荷载:如电梯机房、自动扶梯、自动人行道等设计时,必须根据厂家提供的产品样本,确定支承钢梁所在的平面位置与设备恒荷载作用的大小;同样屋顶布置了风机房,
设计者要根据厂家提供的产品样本,确定风机支承点所在的平面位置与作用恒荷载的大小。
振动设备恒荷载:《荷载规范》4.6明确:对于在使用期间有可能产生振动的设备,在有充分的依据时,有必要考虑一定的动力系数,将设备的自重乘以动力系数后按照静力荷载计算。
如:搬运和装卸重物以及车辆起动和刹车的动力系数可采用 1.1~1.3;直升机在屋面上的荷载也应乘动力系数,对具有液压轮胎起落架的直升机可取1.4,其动力荷载只传至本层屋面板和梁)。
如设备振动比较厉害、或没有足够的经验参数,则应对设备本身安装必要的减振设施、或对设备基础采取必要的减振措施。