检具,夹具检测标准
工装检具检查与验收标准
检具检查验收要求检具概述检具是冲压件单件、总成和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它文件中提到的样架具有相同意义。
检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。
检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。
对于零件上的某些极重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具的设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。
当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
检具类型：1、单件检具：检查单一零件，如前地板检具。
2、总成检具（组合检具）：检查组焊、扣合后的部件，如车门总成检具。
3、开、封口部位检具：车体焊装后两个总成之间连接后的开封状态，如挡风玻璃用开口部检具，前罩总成与前罩铰链总成。
在正常使用频率和良好的保养维护情况下，应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具有相同的使用寿命。
检查设计应考虑事项：A.成品要求精度的部位及精度确认方法B.精度要求的重要度及确认方法C.成品在冲压加工时产生变形量考虑D.使用上之考虑（方便、轻量化）E.整体结构坚实不变形目录检具概述一．单件检具图样说明 (7)1.检具基本图样 (7)1.1基本图样 (7)1.2使用目的 (7)1.3使用材料 (7)1.3.1轮廓表面 (7)1.3.2检具骨架 (8)1.3.3基准块 (8)2.检具检查说明 (8)2.1检具方向 (8)2.2剪边线位置式样 (9)2.3折边线 (9)2.4一般孔 (10)2.4.1园孔及椭圆孔 (10)2.4.2形状孔 (12)2.5翻边孔 (12)2.6板件定位 (13)2.6.1基准孔定位方式 (13)2.6.2定位面 (15)2.6.3定位孔检测孔销置入角度方式 (15)2.6.5支撑与夹持 (17)3.检具基本要求 (18)3.1形状面要求 (18)3.1.1检查面 (18)3.1.2非检查面 (18)3.1.3零接触面 (19)3.2分割体 (19)3.2.1旋转轴式 (19)3.2.2可拆卸式 (20)3.3断面样板 (20)3.4夹持器 (21)3.5检具搬运 (22)3.5.1吊取装置 (22)3.5.2搬运孔 (23)4.涂装 (23)4.1检具操作颜色区 (23)4.2涂装色号 (23)5.检具标牌 (24)5.1颜色标牌 (24)5.2铭牌 (24)6.基准 (25)6.2基准面 (25)6.3基准销 (26)6.4基准指示 (26)二. 车体组合件检具说明 (28)1.组合检具图样 (28)2. 组合件检具定义 (29)3. 组合件检具功能 (29)4. 组合件检具主要结构 (29)4.1底座 (29)4.2支架 (29)4.2.1定位用支架 (29)4.2.2检验用支架 (29)三．检具检查用表 (30)5. 检具检查表明细 (30)6. 检具验收报告 (32)7. 检具精度测量表 (33)四.检具检查时应注意以下几点 (35)五. 其它 (35)单件检具图样说明一.检查检具基本图样：1.1 基本图样：1.2.使用目的：零件形状、剪边线、折线、孔位之检查。
工装(检具)验收标准191105
安徽省锦瑞汽车部件有限公司1.目的制定此标准是为了细化工装（检具）验收过程，为了进一步规范公司工装的开发及使用管理，确保工装在产品生产加工过程中保证产品质量的同时，能顺畅使用并满足使用寿命要求，特制订本标准。
2适用范围本标准适用于安徽锦瑞汽车部件有限公司所有产品在加工生产过程中，所使用的外购或外协来的工装，设备，检具等工艺装备验收阶段的参照标准及要求。
3.术语和定义3.1工装：企业制造产品时所用的模具、夹具、检具、辅具、量具、刀具等的总称，在本标准中特指工装、夹具、检具。
3.2外购工装：是指工装设计和制造均委外，我司只负责验收符合产品要求的合格工装。
3.3外协工装：是指自制工装的部分加工工序委外加工或由我司负责工装设计，委外单位根据图纸资料制造，我司根据设计资料验收的工装。
4、总体主要技术要求4.1公司所有的工装在设计、制作过程中必须遵守“保证产品质量，使用操作安全，维护检验方便”的原则，确保设计科学、使用方便、质量保证，从而提升品质和提高生产效率。
4.2为方便公司工装的使用及存放管理，要求所有新开发工装必须进行编号。
工装编号由专门负责编号人员，按要求制定编号；供应商应按相关技术要求在相应位置编号，要求美观大方、清晰易辨认。
编号规则参考公司物料编码规则程序文件；4.3工装设计3d数据及2D图纸经公司相关人员评审后，方能投入制造，供应商在制造过程中如有修改，必须及时通知我司相关人员。
4.4工装、夹具、检具制造完毕后，必须使用我司指定的产品进行试验调整、验证，保证调试产品符合技术要求，且要求工装结构性能可靠且质量稳定，操作安全、方便、经济、合理。
4.5外购的工装（设备）必须与图纸相符，验收完毕后，供应商应将完整、正确无误的图档传给我司存档，以便后续查询使用、更改。
供应商所提供的图档要求包含非标准件的零件详图。
5、夹具主要技术要求5.1振动焊接工装的使用寿命为10万台样件。
5.2夹具设计应充分考虑操作方便和安全可靠、维护修理方便，应保证焊接装卸方便，使焊接件处于最佳焊接位置，并应防止机构压手和松开打手。
家具检测标准
家具检测标准家具是人们日常生活中不可或缺的一部分，它不仅具有实用功能，还承载着家居装饰的重要作用。
然而，由于家具种类繁多、材质各异，因此在购买和使用家具时，我们需要对其进行严格的检测，以确保其质量和安全性。
本文将介绍家具检测的相关标准，帮助大家更好地了解家具的质量和安全性。
首先，家具的材质是我们检测的重点之一。
木质家具的检测需要关注其原木的来源和加工工艺，以及是否符合国家相关标准。
而板式家具则需要检测板材的环保性能和强度，确保其不含有有害物质，且结构牢固。
同时，对于金属、玻璃等材质的家具，也需要进行相关的材质检测，以确保其质量和安全性。
其次，家具的结构稳定性也是我们需要关注的重点。
家具在使用过程中需要承受各种力的作用，因此其结构稳定性对于用户的安全至关重要。
在检测家具结构稳定性时，需要考虑其在正常使用状态下的稳定性，以及在受到外力作用时的抗压、抗拉性能。
此外，家具的连接件和固定件也需要进行相关的检测，以确保其连接牢固、不易松动。
另外，家具的表面处理和装饰也是我们需要检测的内容之一。
家具的表面处理应符合国家相关标准，不得使用有害物质进行涂装和装饰，以保障用户的健康和安全。
同时，家具的装饰图案和图案应符合国家相关标准，不得存在侵权和虚假宣传等问题。
最后，家具的使用性能也需要进行全面的检测。
家具在使用过程中需要满足用户的各种需求，因此其使用性能也是我们需要关注的重点。
例如，家具的储物空间、椅子的舒适性、桌面的耐磨性等都需要进行相应的检测，以确保其符合用户的实际需求。
综上所述，家具的检测标准涉及到材质、结构稳定性、表面处理和装饰、使用性能等多个方面。
只有通过严格的检测，我们才能确保所购买的家具符合国家相关标准，具有良好的质量和安全性，为用户的生活带来便利和舒适。
希望本文对大家了解家具检测标准有所帮助，谢谢阅读。
工装模具夹具检具管理办法
工装模具夹具检具管理办法加强公司各环节工装、模具、夹具、检具的管理，保证工模夹具、检具的正常使用，确保生产顺利有序进行，防止工模具等乱投、随便处置及遗失等引起的资金浪费，特制定本管理办法。
二、范围适用于公司制造部、质管部、金工车间各环节投制、使用的工装、模具、夹具、检具的管理。
三、职责1、开发科负责全新开发的成套工装、模具、夹具、检具或派生产品所需的零星散件的投制及验收。
2、制造部负责所有工装、模具、夹具的使用、标识、保管、台帐登记及盘存工作（包括外单位投制的本公司使用的工模夹具，下同）。
3、质管部负责所有检具的使用、标识、保管、台帐登记及盘存工作（包括外单位投制的本公司使用的检具，下同）。
4、金工车间负责严格按照图纸要求制作工装、模具、夹具、检具及零星件，未经设计者允许不得随意更改图纸。
5、财务科负责对本单位投制的价值在1000元以上的工装、模具、夹具、检具建立台帐帐簿进行管理，对外单位投制的所有工模夹具、检具建立帐簿进行管理。
四、程序（一）、台帐建立1、制造部、质管部分别对所有工装、模具、夹具及检具建立台帐，台帐具体内容包括产品名称、代号、价值、付数、设计人、共享标识、投入使用日期、损坏报废日期、使用期限，对新制作的工装、模具、夹具、检具应及时上帐，并将更新台帐发送到网上，便于各部门查阅及了解。
前期台帐的完善工作于三月十五日前完成。
2、财务科根据制造部、质管部完善的台帐，建立单位价值在1000元以上的工装、模具、夹具、检具的初始台帐帐簿。
本项工作于三月二十日前完成。
新增工装、模具、夹具、检具根据金工车间出具的“移交清单”上帐。
（二）、工装、模具、夹具、检具的标识制造部、质管部负责分别对所有工装、模具、夹具、检具进行挂牌标识，标识牌上注明产品名称、代号、投入使用日期。
（三）、工装、模具、夹具、检具的投制1、开发科根据制造部、质管部网上发布的台帐信息，综合考虑现有工装、模具、夹具、检具的代用性，负责投制全新开发的成套工装、模具、夹检具或派生产品所需的零星散件，全新开发的工模具等的投制须经总经理签批。
公司工装模具夹具检具管理办法
公司工装模具夹具检具管理办法一、背景随着工业生产的不断发展，人们对生产设备的要求也越来越高。
而工装模具夹具检具作为生产设备重要的组成部分，其质量和管理也日益受到重视。
因此，制定一套科学有效的工装模具夹具检具管理办法，对企业的生产经营具有重要的意义。
二、管理目标制定本管理办法的目的是为了提高工装模具夹具检具的使用效率，降低维修费用，确保产品品质，延长设备使用寿命，保障生产安全。
三、管理内容1. 工装模具夹具检具统一管理（1）设立专人负责工装模具夹具检具的统一管理。
（2）编制工装模具夹具检具管理规定，明确每个环节的责任和具体管理措施。
（3）建立工装模具夹具检具的档案，做好记录和核查工作。
2. 工装模具夹具检具的管理方法（1）购置工装模具夹具检具应选择产品质量稳定的厂家，必要时可加入第三方质量检测机构开展质量检验，确保产品质量符合要求。
（2）工装模具夹具检具进入生产线前需要经过检查、测试，合格后才能投入使用。
（3）工装模具夹具检具的保养、维修需要按照计划和程序进行，严格遵守保养维护手册和操作规程，确保保养维护工作顺利进行。
3. 工装模具夹具检具的使用管理（1）在生产中需要规范使用工装模具夹具检具，避免短期内多种模具加工，出现模具混乱、误用、损坏的情况。
（2）工装模具夹具检具使用完毕后需归还并进行检查及时清洗，保证整洁、无残留。
4. 工装模具夹具检具的维护管理（1）严格遵守保养维护手册，对工装模具夹具检具的保养维护应按计划进行，设立保养维修任务表，保证每台设备按时保养、维修。
（2）对于需要更换的工装模具夹具检具应及时更换，确保使用的设备整洁、无残留，配件齐全、完好。
5. 工装模具夹具检具的质量管理（1）严格按照制定的质量管理制度进行管理。
（2）加强对工装模具夹具检具的检测，建立检测记录，确保每台设备质量符合要求，不合格的设备应立即处理。
四、管理效果经过实践，实施本管理办法后，能够有效的提高工装模具夹具检具的使用效率，降低维修费用，确保产品品质，延长设备使用寿命，保障生产安全，同时提高了工作效率，减少了不必要的人力、物力浪费。
检具设计规范
检具设计规范一、检测类型1、 面检测：用圆棒通止规检测，检测面与零件间的间隙按5mm 设计。
2、孔检测：采用插销通过检测。
☆、一般情况下检测插销的导向段采用间隙配合，以检测段通过为准。
☆、检测直径小于3mm ，导向段作为检测段使用，检测孔如果是螺母孔，以螺纹拧入通过为准。
3、成组孔检测：销径按单孔位置公差；成组插销座采用滑动副，配合精度按成组位置公差；并增加固定成组插销座定位销及使用划线销检测。
4、螺柱检测：采用内螺纹插销检测，导向段作为检测段使用，以螺纹拧入通过为准。
二、材料规格1、卡板：材料Q345A ，板厚6mm 。
2、连接板、支基、连接座等：材料Q345A ，板厚12mm 。
3、插销：材料40Cr以上板厚规格中不含主定位，主定位与焊接夹具标准一致。
三、检测工具及命名规则1、面检测型面：所有面检测处打上面检测标记 5 。
I.命名规则：所有面检测（包括型面）采用通止棒（规）来检测，其对应字 母为T （通）、Z （止），因而通止棒的命名规则有如下两种：规则A ： TZ+○1+○2+○3零件命名以TZ （通止）开头，其中○1代表：通端直径；○2代表止端直径；○3代表零件类型（A 、B 型,A:为直型，B ：为弯型）；以面轮廓度为2的止为例具体结构示意如下图：而B 型的止通棒与A 型区别在于检测端为弯曲段，以TZ46B 为例如下图所示：止端直径（Φ6）通端直径（Φ4）手持段标识 锁紧螺钉 止端直径（Φ6）通端直径（Φ4）手持段 标识锁紧螺钉规则B ： TZ+○1-○2+○3零件命名以TZ 开头，其中○1表示检测面距零件的距离，○2表示其轮廓度，○3表示零件类型（A 、B 型：A 2的止通棒TZ5-2A 为例具体结构示意如下图：而B 型的止通棒与A 型区别在于检测瑞为弯曲段，以TZ46B 为例如下图所示不管命名方式如何，但其检测用的通端、止端直径是一致的，其计算方法如下： 止端直径Z=检测型面与零件轮廓的间隙+（面轮廓公差/2），通端直径T=检测型面与零件轮廓的间隙-（面轮廓公差/2）。
检具技术要求
检具技术要求
1.检具和测量支架能够根据有效的产品图纸和主模型(或CAD数据)来合理地测
量零件的所有参数，借助于三坐标测量机能对检具和测量支架进行校验和鉴定。
2.在正常的使用频率和良好的保养维护情况下，应保证检具和测量支架与其相
对应的压延模具或焊接夹具有相同的使用寿命。
3.一般制造精度（公差）
基准面平行度、垂直度： 0.05/1000
曲线测量面：±0.15
零件形状测量面：±0.15
检验销孔：±0.05
划线孔直径：±0.2
定位孔销位置：±0.05
形状规或卡规：±0.15
基准孔位置：±0.05
基准孔之间相对位置误差： 0.03
4.检具图纸（包括检具方案图、功能图、工装图）
方案确定后，供货商应根据“检测方案图”来设计检具图纸。
图纸设计完成后，由威克迈有关人员进行审图，验收通过的图纸才能进行制造。
所有上述技术资料（方案图、功能图、工装图）应按有效的标准和规范，作成CAD数据格式，并通过网络或电子文档提交威克迈
5.提供合格的MSA报告.
6.检具进行预验收时，必须附上确切的操作指导书，并用透明塑料袋套装好固定在检具上。
7.包装要求
——每个检具和测量支架都要有单独包装。
——包装盒应能保证货物运输安全，并防尘、防潮。
——在包装盒上应有清楚的说明，其内容必须与相应检具和测量支架上铭牌的内容相一致。
通用汽车有限公司(sgm)检具标准.pdf
上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准前言1996年，来自GM卡车集团、中等/豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组，对GM的生产件供应商检具标准进行了重新编制。
GM给生产件供应商的检具标准是为了建立GM供应商PPAP检具全球性的公用标准而开发的。
另外，在开发过程中，还得到了Saturn、GM动力总成和GM加拿大集团的合作。
b5E2RGbCAPSGM的检具标准是依据GM生产件供应商的检具标准，另外通过近几年对国内生产件供应商检具认证过程中，所积累的经验，同时结合国内的具体情况，对原来的GM生产件供应商检具标准进行了补充，为国内生产件供应商的PPAP所要求的检具认证制定了标准。
p1EanqFDPw目录标题页次更改信息3I. 序言4II. 零件供应商的责任5III. 设计概念6IV. 概念批准7V. 设计要求7VI. 制造要求10VII. 认证要求12VIII. 检具重复性和再现性的要求13IX. 检具最终批准15X. 保养要求15XI. 术语15XII. 附录 A 17XIII. 附录 B 18XIV. 附录C19更改信息版本日期段落条目1.0 12/1997 发布2.0 08/2002发布DXDiTa9E3d3.0 03/2005发布RTCrpUDGiT本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。
当发生新的更改时，在保留本页清单原有记录的基础上，再增加新的更改内容。
修订后的版本将以版本 1.0、2.0、3.0的顺序发布。
当不同的版本发布时，通过参照段落和条目的相应内容，可迅速找出更改内容。
5PCzVD7HxA本文件替代下列文件：卡车和客车检具/量具标准（T& B 391）、12月、1989。
中等/豪华汽车集团检具设计/制造标准，4月，1996。
I. 序言A. 介绍依照上海通用汽车有限公司(SGM)，先期产品质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的要求，每当需要时，零件供应商应按照他们的质量计划获取检具来检验他们的产品。
工装夹具技术检验规程
工装夹具技术检验规程【密级：内部公开】编号：xx/xx-XX-2014工装夹具技术检验规程版本：A/0受控状态：_______________持有部门：_______________发布日期： 2014年10月27日实施日期：2014年10月27日xxxxxxxxx有限公司1目的为确保工装符合产品质量设计要求、符合制造工艺要求，验证工装的可靠性、适用性、可维护性、安全性、生产效率，以保证产品生产的顺利进行。
特制定本规范。
2范围本标准规定了工装的验证目的、验证范围、验证依据、验证类别、内容及验证程序等。
3术语 3.1工装验证验证工装符合工装设计任务书，满足工艺及使用要求，确保产品质量的过程。
3.2工装验证书记录新工装验证结果的一种工艺文件。
4 职责4.1技术部负责工装设计与工装加工； 4.2 质量部负责工装验证； 4.3技术部经理负责批准。
xxxxxxxxx 有限公司 编号 xx/xx-XX-2014 工装夹具技术检验规程 版本/修订状态 A/0 页次1/75程序5.1 验证范围及要求5.1.1 设计及改进设计的，复制的复杂及精密的并对产品质量有影响的工装均应验证。
5.1.2 工装验证应在工装经外观检查、尺寸检测、性能试验和安全性检验后进行。
5.1.3工装设计任务书、工装图样及工装使用说明书。
5.2验证输入5.2.1 产品零部件图样、技术要求及相关的国家标准、行业标准、企业标准。
5.2.2 工艺规程。
5.2.3 工装设计任务书、工装图样及工装使用说明书。
5.3验证分类5.3.1按场地分：指定场地验证和现场验证。
5.3.1.1指定场地验证是指按图样和工艺要求事先准备合格的待加工产品零、部件，然后在固定的设备上进行模拟验证。
指定场地验证可在工装制造场地进行。
xxxxxxxxx有限公司编号xx/xxL-XX-2014工装夹具技术检验规程版本/修订状态A/0 页次2/75.3.1.2现场验证是指工装在使用现场进行产品样件的试验加工。
公司工装、模具、夹具、检具管理办法
公司工装、模具、夹具、检具管理办法1. 引言为了规范公司工装、模具、夹具、检具的管理，提高使用效率，保证生产过程中的品质和安全，特制定本管理办法。
2. 定义2.1 工装：工装是指一种特定和定制的装置，用于加工、装配和检验制造产品。
2.2 模具：模具是指一种用于制造产品的金属、塑料、玻璃等材料的装置。
2.3 夹具：夹具是指用于固定工件的装置，例如架子、卡盘和工具。
2.4 检具：检具是指用于检测产品的高精度测量工具，例如卡尺、千分尺和坐标仪。
3. 管理流程3.1 鉴定对新采购的工装、模具、夹具、检具进行鉴定，鉴定合格后方可入库使用，未经鉴定不得使用。
3.2 登记对入库的工装、模具、夹具、检具进行详细登记，包括名称、类型、数量、鉴定日期和鉴定人员等信息。
3.3 分配根据生产计划和产品要求，对工装、模具、夹具、检具进行合理分配，确保使用期限不过期，并做好相应的记录。
3.4 保养对工装、模具、夹具、检具进行定期保养。
保养内容包括清洁、防锈、涂油、松绑等，定期更换易损件。
3.5 维修对有损坏或出现异常的工装、模具、夹具、检具进行及时维修或更换，并制定相应的工装维修计划。
3.6 废弃对已经过期或无法维修的工装、模具、夹具、检具进行废弃处理，并记录废弃日期、数量和原因等信息。
3.7 盘点对工装、模具、夹具、检具进行定期盘点，记录存量数量和损坏情况等信息，及时发现并处理异常情况。
4. 使用规范4.1 使用说明使用工装、模具、夹具、检具时，需按照相应的说明书使用，杜绝人为因素造成的异常情况。
4.2 使用期限严格按照使用期限使用工装、模具、夹具、检具，超期使用需重新鉴定，鉴定合格方可继续使用。
4.3 使用保护使用工装、模具、夹具、检具需防止损坏，规范使用要求，杜绝大力敲击、冲击等操作，避免对设备造成影响。
4.4 使用记录对每次使用工装、模具、夹具、检具进行记录，包括使用日期和使用人员等信息，并做好每次检查和维修的记录。
检具及夹具校正指引
指引号码：
校正指引
检具及夹具校正指引
版本
制定
B
一．校正环境： 温度: 20±6°C 湿度: < 80% RH
日期
品质部
□
生产部
□
产品工程部
□
____工具： 校正基准件：经校正合格且精度能满足此检具、夹具尺寸要求的卡尺，千分尺，高度仪，投
影仪，三次元及塞尺等。
三．校正项目： 1). 外观的检校 2). 功能的检校（针对有压紧装置、调节装置及移动装置的组合件检具及夹具） 3）尺寸的检校（针对用来控制产品质量的相关尺寸的检校）
四．校正方法: 1). 外观检校：外观不可有碰伤、崩缺、脱漆、毛刺、锈迹及其它影响外观质量的缺陷；标 记规格无脱落。 2). 功能检校：压紧装置松紧适宜、调节装置及移动装置活动顺畅。 3). 尺寸检校：检具及夹具尺寸必须能满足被测产品尺寸的要求或者符合检具及夹具设计图
纸的要求。
五．校正周期： 检具校正周期：半年 夹具校正周期：一年
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【最新精选】检具,夹具检测标准
Gauge and Check Fixture Standards夹具及检具标准Table of Contents目录1. Introduction介绍Design设计2. Gauge and Fixture Design Approval 夹具及检具设计认可3. Design Property of 设计之所有权4. Swing Template Protection 旋转卡板的保护5. Gauge and Fixture Base Protection 夹具及检具底座的保护6. Net Surfaces and Datum‟s 型面和基准7. Flush Checks 齐平面检测8. Go/No-Go Size Pins 通止规9. Hole Location Pins 孔的位置度检测销10. Coned Datum Pins 定位销11. Feeler Checks 轮廓面检测12. Gauge and Fixture Construction Material 夹具及检具制造材质13. Doweled Details 销钉资料14. Dimensional Data Needed for Construction 必要的制造数据15. Base Flatness 底板16. Master Set Block 调整块17. V ariable Data Collection Points可变资料汇集的要点（基准孔）Build 制造18. Certification and Property T ag 证明及性质标签19. Gauge and Fixture Weight and Handling Hooks 夹具及检具负重的吊钩20. Gauge and Fixture Built to Car Position 夹具及检具的装车位置21. Designation Points for CMM CMM的指定点22. Base Start Corner 底部基准块23. Fixture Paint Color 检具色标24. G0/N0-Go Pin Hardening and Identification 通止规的淬火及辨别25. Trim Sight Check Lines 目测线26. Pin and Loose Detail Attachment 销子和松散件27. Feeler Material and Clamp Requirements 间隙片及夹钳的要求28. Standard Indicator 百分表29. Indicator Storage 百分表的储物盒Approval 认可30. Design Sign Off 设计认可完成31. Gauge and Fixture Source Certification 夹具及检具的原始证明32. Final Acceptance Gauge R&R R&R最终认可1. Introduction 介绍The intent of this standard is to specify Webasto Roof Systems requirements for design, build, certification and approval of gauges and check fixtures. This in not an all inclusivelisting. OEM customer standards will also apply to gauges and check fixtures for end item parts.此标准意在阐述韦巴斯特关于夹具和检具在设计，制造认可中的系统要求。
家具检测标准
家具检测标准家具是我们日常生活中不可或缺的一部分，它们不仅能够提供我们舒适的生活环境，还能够提升家居的美感。
然而，家具的质量安全问题一直备受关注。
为了保障消费者的权益，制定了一系列家具检测标准，以确保家具的质量和安全性。
首先，家具的结构稳定性是被重点关注的一个方面。
在家具制造过程中，需要确保家具的结构稳定，能够承受一定的重量和使用压力，不易倾倒或者损坏。
因此，家具检测标准中会对家具的结构稳定性进行严格测试，以确保其符合相关标准。
其次，家具的材质和环保标准也是家具检测的重点内容之一。
家具所使用的材料需要符合国家相关的环保标准，不能含有有害物质，以确保家具在使用过程中不会对人体健康造成危害。
因此，在家具检测中会对家具所使用的材料进行严格的检测和评估，以确保其符合环保标准。
此外，家具的使用安全性也是家具检测的重要内容之一。
在家具的制造过程中，需要确保家具的使用安全性，避免因为家具的设计或者制造问题导致安全隐患。
因此，家具检测标准中会对家具的使用安全性进行全面的测试和评估，以确保其符合相关安全标准。
最后，家具的外观质量也是家具检测的重要内容之一。
消费者在购买家具时，除了关注家具的质量和安全性外，也会关注家具的外观质量。
因此，家具检测标准中会对家具的外观质量进行严格的测试和评估，以确保其符合相关的外观标准。
综上所述，家具检测标准涉及到家具的结构稳定性、材质和环保标准、使用安全性以及外观质量等多个方面。
通过严格的检测和评估，可以确保家具符合相关的标准，保障消费者的权益，提升家具的质量和安全性。
希望家具生产企业能够严格遵守相关的家具检测标准，为消费者提供更加优质、安全的家具产品。
汽车检具检验验收标准
汽车检具检验验收标准1、目的通过制定车身总成检具验收标准，是为了达到检具在制作和外协过程中设计、制造、验收、使用形成一个统一标准。
2、适用范围本标准适用于青年汽车总成检具的设计、制造、验收和适用。
3、适用范围总成检具开发厂家根据本标准规定，可作为设计、制造、验收的依据。
4、检具（测量支架）的定义检具（测量支架）是一种对单一或总成部件的形状、尺寸的检测，评价产品质量的专用设备。
4.1、在生产现场为了利用检具检测对总成部件检测，要准确摆放好零部件在检具上的位置。
4.2、用肉眼、检查表、卡尺、百分表等对总成件的形状面、孔及周边检测。
4.3、检测销或者用肉眼对总成件孔及零件之间的链接位置进行检查，要保证调试阶段及SOP时总成件质量做出迅速判断。
4.4、总成件上的任何重要功能尺寸，都要在检具上体现，必须进行数值性检查。
如果不能通过检具准确得到车身坐标系坐标值的时候，将零件安放在检具上用三坐标测量仪检测。
4.5、测量支架利用三坐标检测时，所有的支撑点（面）、定位孔（销）必须经过CAD数据切削加工。
4.6、检具和测量测量支架必须满足总成件产品及CAD数据参数的检测，还必须可以利用三坐标对测量支架和检具进行校正和验证。
4.7、检具的使用寿命检具在正常的检测使用频次和维护保养情况下，检具和测量支架在总成零部件生产周期内要保证耐久寿命。
5、检具设计制造标准要求5.1、车身自制件、外协件、内/外饰件检具编号与车身编号一样便于识别和区分。
5.2、检具图纸原则是1：1绘制。
5.3、设计图纸第一页必须包括检具说明书，说明书要有总成件状态和检具状态材料明细表、版本号、设计变更、硬度、零件号、零件名称、注意事项、等详细记录信息。
5.4、检具设计图纸必须经青年汽车工程技术人员评审确认后，可下发进行机械加工。
5.5、检具结构及功能方案要青年汽车检具工程师和总成检具开发厂家共同协商编制后，在产品图的基础上进行检具式样书的编制。
此式样书会成为供应商的设计基础资料。
公司工装模具夹具检具管理规定
公司工装模具夹具检具管理规定1. 背景和目的为了加强公司内部对工装模具夹具检具的管理，提高工装模具夹具检具使用效能和使用寿命，规范公司内部的使用和加工降低使用成本。
公司现制订此规定，旨在加强对工装模具夹具检具的管理，减少磨损和损坏，提高使用寿命和建立安全高效的工作环境。
2. 适用范围本规定适用于公司内部所有生产线的工装、夹具、模具和检具的采购、领用、维护、保养、归还和报废等管理工作。
3. 责任3.1 生产部门：生产部门负责领用、维护、保养、归还和报废本部门使用的工装夹具模具检具。
在领用时，必须确认需要的工装夹具模具检具名称、数量、规格型号、用途、领用人员和借出日期等信息。
在归还之前必须确认已经完成了检查、保养和维修，并且签字和记录归还日期。
3.2 采购部门：采购部门负责工装夹具模具检具的统一采购，根据生产部门的需求和要求，确定采购的数量、规格型号、用途、标准、品质等信息，采购时必须考虑到价格和价格之间的比较，最后确定最终的采购和购买决策。
3.3 质量部门：质量部门负责工装夹具模具检具的质量检测和认证，必须在使用前进行检测和认证，并且保留一份相应的检测证书或者报告。
对于检测出存在问题的工装夹具模具检具必须及时报告并处理，以确保NEXT-ONE生产线上工作的安全和有效性。
3.4 维修部门：维修部门负责工装夹具模具检具的维修和保养工作。
维修部门必须对上报的问题进行及时和有效处理，保证维修质量，尽可能缩短维修时间，并将各项维修记录记录在维护日志中。
3.5仓储保管部门：仓储保管部门负责工装夹具模具检具的储存和保管工作。
公司的工装夹具模具检具必须经过妥善的储存和保管，以防止损坏、丢失和遗弃。
在储存或保管过程中必须标注名称、数量、规格型号、用途、进库日期、库位、责任人等相关信息，并进行定期的清点和检查。
4. 使用管理4.1 工装夹具模具检具的使用目的必须清楚明确，不能超出使用范围或者应用领域。
4.2 工装夹具模具检具的保养和维修必须按照预先确定的计划进行，切勿超期使用或者安排维修。
工装夹具验证规范
每次使用前
5、工装适合用于连续生产，符合批量生产要求。
目测
每季度
6、检具孔位及边线标识清晰：
目测
每季度
7、检具定位销牢固，位置准确；
目测
每次使用前
8、检具定位卡具工作正常
目测
每次使用前
尺寸
1、夹具、辅具尺寸测量值符合图纸（样件、检具等）的要求
测量
每次使用前
2、产品尺寸、外形及孔位必须符合主机厂的装车要求
Hale Waihona Puke 测量每次使用前量具
外观
1、量具标识准确、清晰；
目测
每季度
2、表面无破损、锈蚀等
目测
每天使用前
尺寸
尺寸测量值符合图纸的要求
测量
每天使用前
2、工装夹具验证不符合处理规定：
1）工装夹具验证发现不符合应马上停止使用，并报顾客，由顾客确定处理方式；
2）对由此工装夹具生产或检验的产品应追溯的前批，确认是否合格，发现问题按《不合格品控制程序》处理。
工装夹具验证规范
1、工装夹具验证规定：
由顾客检验合格后的工装夹具转入我公司时或到了验证周期，检验员验证以下项目：
产品
验证项目
判定标准
验证方法
验证周期
工装、夹具
外观
1、工装标识准确、清晰；
目测
每季度
2、工装型腔表面无破损；
目测
每次使用前
3、工装与设备匹配良好，动作正常，且安全合理；
目测
每次使用前
4、工装的导向定位系统良好；
夹具验收标准
一、凌云公司长春分分司新产品焊接夹具验收流程二、焊接夹具制造完成后，由乙方提出申请，甲方派出技术人员到乙方的现场进行焊接夹具预验收。
二、乙方必须提供以下记录，甲方才能进行预验收工作1、焊接夹具零部件质量检验记录：1）焊接工装外观质量检验。
1)尺寸精度检验。
2)焊接夹具材料及热处理检验。
3)表面粗糙度检验。
2、焊接夹具装配检验记录。
3、焊接夹具动态检验记录。
4、经过清点的焊接夹具清单。
5、焊接夹具与其对应的夹具仕样书的吻合情况自检清单。
乙方根据上述记录整理成焊接夹具自检报告提供给甲方。
三、焊接夹具的预验收1、预验收依据：1）乙方提供并由甲方确认的验收标准。
2）产品数模。
3）焊接夹具技术要求。
4）焊接夹具验收技术要求。
2、预验收程序：1）焊接夹具动、静检验见后附表。
2）焊接夹具动、静检验合格后，在乙方场地进行试焊接，利用合格的冲压件，焊接成一台总成，如符检验精度标准，则视为焊接夹具预验收合格。
四、对焊接夹具预验收过程中存在的问题及应采取的措施，乙方必须记录并形成文件，且经双方签字确认。
若没有形成文件，甲方视为夹具没有经过本次的预验收。
五、包装运输1、焊接夹具在乙方工厂预验收合格后包装发运，包装箱内附包装清单一份。
同时发运焊接夹具设计图纸资料。
2、焊接夹具应进行防水、防锈处理，焊接夹具应装箱，以防止在运输过程中磕碰。
六：焊接夹具在甲方验收时，乙方必须派出技术人员和调整工人到甲方现场进行调试，甲方技术人员配合，在甲方的验收为焊接夹具的最终验收。
七：乙方调试焊接夹具的时间不能影响合同总体进度。
八、焊接夹具的终验收1、终验收的前提是焊接夹具符合《XXX技术要求》。
2、乙方在甲方场地进行焊接夹具的安装、调试并进行焊接。
3、乙方提供了完整的、符合要求的焊接夹具技术资料。
4、能连续稳定地生产出20台合格的总成，则焊接夹具终验收合格。
九、本附件与合同具有同等法律效力。
十、本附件未尽事宜，双方通过协商解决。
甲方代表签字：乙方代表签字：年月日年月日附表：焊接夹具静态检查表焊接夹具动态检查表附件九XXX设计图纸会签确认书NO：01焊接夹具及检具自检报告NO：02注：1、精度根据焊接生产线、焊接总成件检具验收要求及技术要求。
上海通用(SGM)检具标准
上海通用汽车有限公司(SGM)检具标准前言1996年，来自GM卡车集团、中等/豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组，对GM的生产件供应商检具标准进行了重新编制。
GM给生产件供应商的检具标准是为了建立GM 供应商PPAP检具全球性的公用标准而开发的。
另外，在开发过程中，还得到了Saturn、GM 动力总成和GM加拿大集团的合作。
SGM的检具标准是依据GM生产件供应商的检具标准，另外通过近几年对国内生产件供应商检具认证过程中，所积累的经验，同时结合国内的具体情况，对原来的GM生产件供应商检具标准进行了补充，为国内生产件供应商的PPAP所要求的检具认证制定了标准。
目录标题页次更改信息 3 I.序言 4 II.零件供应商的责任 5III.设计概念 6IV.概念批准7V.设计要求7VI.制造要求9VII.认证要求12VIII.检具重复性和再现性的要求13 IX.保养要求14X.术语15XI.附录A 16XII.附录B 17更改信息版本日期段落条目1.0 12/97 发布2.0 08/02 发布本标准中如发生任何更改都将记录在本页中。
当发生新的更改时，在保留本页清单原有记录的基础上，再增加新的更改内容。
修订后的版本将以版本1.0、2.0、3.0的顺序发布。
当不同的版本发布时，通过参照段落和条目的相应内容，可迅速找出更改内容。
本文件替代下列文件：•卡车和客车检具/量具标准（T& B 391）、12月、1989。
•中等/豪华汽车集团检具设计/制造标准，4月，1996。
I.序言A.介绍依照上海通用汽车有限公司(SGM)，先期产品质量策划手册(APQP)和生产件批准程序(PPAP)的要求，每当需要时，零件供应商应按照他们的质量计划获取检具来检验他们的产品。
生产件供应商在对SGM的零件的检具进行报价、设计和制造时，除了使用他们自己的标准和要求外，还要参照本手册。
如果SGM的供应商质量工程师（SQE）/SGM检具工程师认为确有必要，可根据检测条件来修改此标准，但只在有相应的支持文件时才能修改（译注：如经EWO程序）。
检具标准
1. 目的通过制订《检具(测量支架)技术要求》，使检具(测量支架)在规划、设计与制造、验收与使用时，能够遵循统一的技术标准和评价指标。
2．适用范围本技术要求适用于车身检具及对零件型面尺寸或装配尺寸与车身坐标系统有关联的内外饰件的检具。
3. 责任***负责本技术要求的编制、维护、升级及分发等工作。
***零件供应商负责本技术要求在检具(测量支架)规划、设计、制造、验收和使用过程中的贯彻和执行。
***负责本技术要求在检具(测量支架)验收和使用过程中的贯彻和执行。
正文检具是车身装配件单件或总成件(如:冲压件和焊接总成件)等在线快速检测检验夹具的简称，与其它文件中提到的样架具有相同意义。
检具是一种按特定要求专门设计、制造的检测工具。
检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的外形参数，对零件进行定性检测。
对于零件上的某些极重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。
检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。
检具主要按需要检测下列特性：1.1关键产品特性；1.2特性线；1.3功能孔；1.4装焊过程容易发生较大变形的区域；1.5检测车身内外饰整体尺寸及装配效果。
在产品开发过程在检具上检查零件的匹配效果，校正原设计缺陷和不足，进行设计数模更改的依据；这是目前较先进的设计和质量控制理念，可以大大缩短产品开发周期，保证产品质量，向零件的零公差靠近。
2检具的类型：依据被检测件的需求不同，检具分为：零部件检具、总成检具、组装检具、白车身综合检具、内/外装综合检具。
零部件检具：为了开发白车身、整车相关的部件，保证冲压成型部件或注塑件的品质而使用（冲压单件、车窗玻璃、装饰条）；总成检具：用于检查和测量零部件在焊装或组装后的尺寸及外形，以方便了解和调整问题。
通过定期检查，保证组装零件的质量（地板总成、保险杠总成、前组合灯总成、前门总成检具）。
组装检具：用于检验白车身的开口部位尺寸及外形；制造一个与装配件的图纸一致的检具，在白车身上装配找出车体问题并修正（前风挡装配检具、车灯装配检具）。
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Gauge and Check Fixture Standards夹具及检具标准Table of Contents目录1. Introduction介绍Design设计2. Gauge and Fixture Design Approval 夹具及检具设计认可3. Design Property of 设计之所有权4. Swing Template Protection 旋转卡板的保护5. Gauge and Fixture Base Protection 夹具及检具底座的保护6. Net Surfaces and Datum’s 型面和基准7. Flush Checks 齐平面检测8. Go/No-Go Size Pins 通止规9. Hole Location Pins 孔的位置度检测销10. Coned Datum Pins 定位销11. Feeler Checks 轮廓面检测12. Gauge and Fixture Construction Material 夹具及检具制造材质13. Doweled Details 销钉资料14. Dimensional Data Needed for Construction 必要的制造数据15. Base Flatness 底板16. Master Set Block 调整块17. Variable Data Collection Points可变资料汇集的要点（基准孔）Build 制造18. Certification and Property Tag 证明及性质标签19. Gauge and Fixture Weight and Handling Hooks 夹具及检具负重的吊钩20. Gauge and Fixture Built to Car Position 夹具及检具的装车位置21. Designation Points for CMM CMM的指定点22. Base Start Corner 底部基准块23. Fixture Paint Color 检具色标24. G0/N0-Go Pin Hardening and Identification 通止规的淬火及辨别25. Trim Sight Check Lines 目测线26. Pin and Loose Detail Attachment 销子和松散件27. Feeler Material and Clamp Requirements 间隙片及夹钳的要求28. Standard Indicator 百分表29. Indicator Storage 百分表的储物盒Approval 认可30. Design Sign Off 设计认可完成31. Gauge and Fixture Source Certification 夹具及检具的原始证明32. Final Acceptance Gauge R&R R&R最终认可1. Introduction 介绍The intent of this standard is to specify Webasto Roof Systems requirements for design, build, certification and approval of gauges and check fixtures. This in not an all inclusivelisting. OEM customer standards will also apply to gauges and check fixtures for end item parts.此标准意在阐述韦巴斯特关于夹具和检具在设计，制造认可中的系统要求。
这个目录并未包含全部的标准。
OEM客户的标准同样适用于成品零件的夹具和检具。
Gauges and check fixtures are a vital element to our quality management system. They are used to confirm dimensional conformance of parts and assemblies to facilitate effective process control. Every consideration must be given to assure they meet the following fundamental requirements:夹具和检具是我们的质量管理系统中的一个重要元素。
他们用来确保零件的尺寸和装配一致性以使程控更加有效。
为保证符合根本要求,以下每一个要点都需要考虑到。
Accessible features which allow the user to readily check all specified part features in a reasonable amount of time without undue effort.设计概念应考虑操作者的人机工程学、被测零件的装和拆的容易度，使用户在合理的时间内勿需过度的努力就可以很容易检查到所有指定部份的特征。
Accurate and durable locating points and part holding features to attain maximum repeatability and reproducibility error.准确和耐久的定位点和部份需要可以获得最大的重复性和再现性误差特性。
Workmanship and construction to a standard that ensures durability and stability for continued use in a plant environment for the life of the part.工艺和结构要做到可以保证在一个工厂环境内持续使用,零件的耐久性和寿命要有一个稳定的标准.This WRS standard shall be adhered to for all gauge and check fixtures所有夹具和检具都将遵守这个WRS 标准Deviation from this standard requires prior written approval fromWRS.如与这个标准有偏差, 需要预先从WRS处取得书面同意Design approval shall not constitute a waiver for guarantee of the responsibility for any gauge purchase by WRS. An approved gauge design does not constitute a certified or approved gauge.设计认可不会构成WRS放弃购买任何测量仪为责任的保证。
检具设计的批核不构成被保证或批准的检具.It is the sole responsibility of the gauge and check fixture construction source to assure that the revision of specification information provided matches the part number and revision level indicated by the WRS purchase order.必须确保夹具和检具结构的规格数据版本符合WRS订单上所提供的零件号码及修正标准Design设计2. Gauge and fixture design approval is required by WRS Quality prior to Build. This approval will be in the form of signatures on theWRS 质量需要在建造测量仪和装置前取得设计认同。
这认同将在以署名形式签在Fixture Design Sign Off Sheet 表格上3. All Designs are the property of Webasto Roof Systems. A copy of the design will be provided following design approval.所有设计是Webasto 的财产。
一份设计的付本将附着其设计批核4. When clamps and/or swing templates are sued, the base must protect and contain them in open position.当要用到夹钳或者旋转卡板时, 确保每个检具零件在其任何活动位置上都不会超出检具的基座5. Gauge and Fixture base construction type: Cast aluminum or aluminum plate with supporting feet or legs are required.6. 夹具和检具底座的可以使用铸铝或铝板材，需要配有支脚或支架。
7. Datum schem e must reflect part specifications. All net surfaces and datum’s are to be made from hardened steel and mounted to a separate base whenever possible. All nets and datum’s must be identified.基准设计必须反应零件规范。
所有网面和基准要由硬化的钢制造出来同时在可能的情况下安在一个单独的基准上。
所有网面和基准必须可被辨认出来的.8. Flush checks are to be machined at maximum and minimum.Flush checks 是量度平滑/平顺的工具, 须要打磨出最高点及最低点共最小两件. 即flush check max 平碰被量度的物件是没有不平滑平顺, 而同样flush check min 平碰被量度的物件也没有不平滑平顺, (想象三只打麻雀牌放在一起比较平顺度) 用机器制造在最大值和最小值的齐平检查工具9. Go/No-Go size pins to be put on the opposite end of location pins whenever possible.通止规在可能的情况下要放在定位针的两边的相反方向末端10. Hardened and ground pins for whole location checks are to be sized to 100% GD&T. This is to stated on the design drawing. Pins are to be identified at 100% tolerance.在整体位置检查时,被硬化的和被研磨的检测销尺寸方面要按GD&T图纸100%来做。