一种汽车电动水泵_CN209586704U
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(72)发明人 彭韦
(74)专利代理机构 深圳市中联专利代理有限公 司 44274
代理人 李俊
(51)Int .Cl . F04D 13/06(2006 .01) F04D 29/08(2006 .01) F04D 29/58(2006 .01)
( 54 )实用新型名称 一种汽车电动水泵
( 57 )摘要 本实 用新型提供了一种汽车电 动水泵 ，包括
2 .如权利要求1所述的一种汽车电动水泵，其特征在于，所述转轴上端部还分别套设有 小垫圈及第二平垫圈 ，小垫圈位于第二平垫圈上方 ；转轴上端通过锁紧螺母与连接转盘固 定连接，小垫圈上表面与锁紧螺母相接触。
3 .如权利要求1所述的一种汽车电动水泵，其特征在于，外连接盘上设置第一O型圈的 表面与上连接盘 相结合 ；上连接盘与外连接盘 相结合的 表面内设有环形槽 ，在环形槽内设 有第二O型圈。
(10)授权公告号 CN 209586704 U (45)授权公告日 2019.11.05 F04D 29/60(2006 .01)
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 209586704 U
CN 209586704 U
权 利 要 求 书
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1 .一种汽车电动水泵，包括外壳，设于外壳内的控制器总成，与外壳相连接的上盖，转 子 ；其特征在于 ，还包括 ，散热片及密封圈 ，所述散热片与外壳底面固定连接且密封圈设于 散热片与外壳底面之间 ；设于外壳内底面上的 导电 橡胶件及导热片 ，导电 橡胶件上端部与 导热片相接触；内壳体，其由上连接盘及连接圆筒一体成型而成，连接圆筒沿控制器总成轴 向插设于控制器总成内 ，上连接盘与设于外壳上端的 外连接盘相连接 ；第一O型圈 ，设于外 连接盘的表面凹槽内 ；转轴 ，其下端与连接圆筒内底部的连接部固定连接 ，在转轴上套设有 第一平垫圈，所述第一平垫圈与连接Leabharlann Baidu相接触；转子由连接转盘及转筒组成，转筒的下端面 与第一平垫圈 相接触 ；转筒套设于转 轴外部 ，转 轴上端沿转筒轴向 穿过转 轴后与连接转盘 固定连接。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920090510 .0
(22)申请日 2019 .01 .18
(73)专利权人 深圳市奥昇汽车零部件科技有限 公司
地址 518000 广东省深圳市龙华区观澜街 道凹背社区桂 月路334号同富裕工业 区A1栋4楼
外壳 ，控制器总成 ，上盖 ，转子 ；还包括 ，散热片及 密封圈 ，所述散热片与外壳底面固定连接且密封 圈设于散热片与外壳底面之间 ；导电 橡胶件及导 热片 ，导电 橡胶件上端部与导热片相接触 ；内壳 体 ，其由 上连接盘及连接圆 筒一体成型而成 ，连 接圆筒沿控制器总成轴向插设于控制器总成内 ； 第一O型圈，设于外连接盘的表面凹槽内 ；转轴， 其下端与连接圆筒内底部的连接部固定连接，在 转轴上套设有第一平垫圈 ，所述第一平垫圈与连 接部 相接触 ；转子由 连接转盘及转筒组成 ，转筒 的下端面与第一平垫圈相接触；转筒套设于转轴 外部，转轴上端沿转筒轴向穿过转轴后与连接转 盘固定连接。本实 用新型具有结构简单 ，拆装方 便的优点。
4 .如权利要求1所述的一种汽车电动水泵，其特征在于，在散热片与外壳相结合的表面 上设有弧形凸台，所述密封圈套设于弧形凸台外；在弧形凸台内设有两个连接孔。
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CN 209586704 U
说 明 书
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一种汽车电动水泵
技术领域 [0001] 本实用新型涉及电动水泵技术领域，具体是指一种用于新能源汽车上给动力电池 散热的汽车电动水泵。
实用新型内容 [0003] 为了克服现有技术的不足之处，本实用新型目的在于提供一种用于新能源汽车上 给动力电池散热的汽车电动水泵。其结构简单，拆装方便。 [0004] 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车电动水泵，包括外壳， 设于外壳内的控制器总成，与外壳相连接的上盖，转子；还包括，散热片及密封圈，所述散热 片与外壳底面固定连接且密封圈设于散热片与外壳底面之间；设于外壳内底面上的导电橡 胶件及导热片，导电橡胶件上端部与导热片相接触；内壳体，其由上连接盘及连接圆筒一体 成型而成 ，连接圆筒沿控制器总成轴向插设于控制器总成内 ，上连接盘与设于外壳上端的 外连接盘相连接 ；第一O型圈 ，设于外连接盘的表面凹槽内 ；转轴 ，其下端与连接圆筒内底部 的连接部固定连接，在转轴上套设有第一平垫圈，所述第一平垫圈与连接部相接触；转子由 连接转盘及转筒组成，转筒的下端面与第一平垫圈相接触；转筒套设于转轴外部，转轴上端 沿转筒轴向穿过转轴后与连接转盘固定连接。采 用上述结构 ，安装时 ，首先 ，将密封圈与散 热片相结合后置于外壳下方，再将导电橡胶件安装在外壳内，盖上导热片，用盘头螺丝将密 封圈、散热片及导热片固定在外壳上，并打上导热硅胶；然后，将控制器总成放入外壳内，在 外壳的外连接盘的表面凹槽内放入第一O型圈，将内壳体安装在外壳上，并在内壳体的上连 接盘的环形槽内安装第二O型圈，将第一平垫圈设于连接部上表面上，将转轴下端穿过第一 平垫圈 后与连接部相连接 ，然后将转子安装在内壳体内 ，转子的 转筒下端面与第一平垫圈 相接触，依次将第二平垫圈及小垫圈套设于转轴的上端部，在转轴的上端安装锁紧螺母，用 于将转 轴及转子连接在一起 ，小垫圈 与锁紧螺母 相接触 ；最后 ，将上盖安装在内壳体上 ，用 多颗螺丝将上盖、内壳体及外壳连接在一起即可完成安装，结构简单，拆装方便。 [0005] 优选地，所述转轴上端部还分别套设有小垫圈及第二平垫圈，小垫圈位于第二平
背景技术 [0002] 汽车水泵是汽车上用于输送发动机冷却液的装置，按驱动方式可以分为机械水泵 和电 动水泵 ，电 动水泵按是否有碳 刷又可分为有刷电 动水泵和无 刷电 动水泵。机械水泵必 须靠发 动机驱 动 ，水泵转速与发 动机转速成固定比 率 ，不能 满足 低速大负荷工况下的 散热 要求 ，且在发动机停止工作时 ，不能满足新能源汽车主驱电 机等部件的冷却需求 ，以 及房车 上的供水要求；有刷电动水泵抗电磁干扰能力较差、且碳刷易产生电火花，干扰其他电子器 件，同时因换向碳刷的磨损影响，有刷电动水泵的寿命较短。不适用于新能源汽车。因此，直 流无 刷电 子水泵将越来越多的 应 用在高 端汽车 、新能 源汽车 和房车上。现有的 直流无 刷水 泵由 于转子与叶 轮分隔在不同的空间 ，有效的 解决了水泵介 质泄漏的问 题 ，但是存在结构 复杂，拆装不方便的问题。
(74)专利代理机构 深圳市中联专利代理有限公 司 44274
代理人 李俊
(51)Int .Cl . F04D 13/06(2006 .01) F04D 29/08(2006 .01) F04D 29/58(2006 .01)
( 54 )实用新型名称 一种汽车电动水泵
( 57 )摘要 本实 用新型提供了一种汽车电 动水泵 ，包括
2 .如权利要求1所述的一种汽车电动水泵，其特征在于，所述转轴上端部还分别套设有 小垫圈及第二平垫圈 ，小垫圈位于第二平垫圈上方 ；转轴上端通过锁紧螺母与连接转盘固 定连接，小垫圈上表面与锁紧螺母相接触。
3 .如权利要求1所述的一种汽车电动水泵，其特征在于，外连接盘上设置第一O型圈的 表面与上连接盘 相结合 ；上连接盘与外连接盘 相结合的 表面内设有环形槽 ，在环形槽内设 有第二O型圈。
(10)授权公告号 CN 209586704 U (45)授权公告日 2019.11.05 F04D 29/60(2006 .01)
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 209586704 U
CN 209586704 U
权 利 要 求 书
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1 .一种汽车电动水泵，包括外壳，设于外壳内的控制器总成，与外壳相连接的上盖，转 子 ；其特征在于 ，还包括 ，散热片及密封圈 ，所述散热片与外壳底面固定连接且密封圈设于 散热片与外壳底面之间 ；设于外壳内底面上的 导电 橡胶件及导热片 ，导电 橡胶件上端部与 导热片相接触；内壳体，其由上连接盘及连接圆筒一体成型而成，连接圆筒沿控制器总成轴 向插设于控制器总成内 ，上连接盘与设于外壳上端的 外连接盘相连接 ；第一O型圈 ，设于外 连接盘的表面凹槽内 ；转轴 ，其下端与连接圆筒内底部的连接部固定连接 ，在转轴上套设有 第一平垫圈，所述第一平垫圈与连接Leabharlann Baidu相接触；转子由连接转盘及转筒组成，转筒的下端面 与第一平垫圈 相接触 ；转筒套设于转 轴外部 ，转 轴上端沿转筒轴向 穿过转 轴后与连接转盘 固定连接。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920090510 .0
(22)申请日 2019 .01 .18
(73)专利权人 深圳市奥昇汽车零部件科技有限 公司
地址 518000 广东省深圳市龙华区观澜街 道凹背社区桂 月路334号同富裕工业 区A1栋4楼
外壳 ，控制器总成 ，上盖 ，转子 ；还包括 ，散热片及 密封圈 ，所述散热片与外壳底面固定连接且密封 圈设于散热片与外壳底面之间 ；导电 橡胶件及导 热片 ，导电 橡胶件上端部与导热片相接触 ；内壳 体 ，其由 上连接盘及连接圆 筒一体成型而成 ，连 接圆筒沿控制器总成轴向插设于控制器总成内 ； 第一O型圈，设于外连接盘的表面凹槽内 ；转轴， 其下端与连接圆筒内底部的连接部固定连接，在 转轴上套设有第一平垫圈 ，所述第一平垫圈与连 接部 相接触 ；转子由 连接转盘及转筒组成 ，转筒 的下端面与第一平垫圈相接触；转筒套设于转轴 外部，转轴上端沿转筒轴向穿过转轴后与连接转 盘固定连接。本实 用新型具有结构简单 ，拆装方 便的优点。
4 .如权利要求1所述的一种汽车电动水泵，其特征在于，在散热片与外壳相结合的表面 上设有弧形凸台，所述密封圈套设于弧形凸台外；在弧形凸台内设有两个连接孔。
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CN 209586704 U
说 明 书
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一种汽车电动水泵
技术领域 [0001] 本实用新型涉及电动水泵技术领域，具体是指一种用于新能源汽车上给动力电池 散热的汽车电动水泵。
实用新型内容 [0003] 为了克服现有技术的不足之处，本实用新型目的在于提供一种用于新能源汽车上 给动力电池散热的汽车电动水泵。其结构简单，拆装方便。 [0004] 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车电动水泵，包括外壳， 设于外壳内的控制器总成，与外壳相连接的上盖，转子；还包括，散热片及密封圈，所述散热 片与外壳底面固定连接且密封圈设于散热片与外壳底面之间；设于外壳内底面上的导电橡 胶件及导热片，导电橡胶件上端部与导热片相接触；内壳体，其由上连接盘及连接圆筒一体 成型而成 ，连接圆筒沿控制器总成轴向插设于控制器总成内 ，上连接盘与设于外壳上端的 外连接盘相连接 ；第一O型圈 ，设于外连接盘的表面凹槽内 ；转轴 ，其下端与连接圆筒内底部 的连接部固定连接，在转轴上套设有第一平垫圈，所述第一平垫圈与连接部相接触；转子由 连接转盘及转筒组成，转筒的下端面与第一平垫圈相接触；转筒套设于转轴外部，转轴上端 沿转筒轴向穿过转轴后与连接转盘固定连接。采 用上述结构 ，安装时 ，首先 ，将密封圈与散 热片相结合后置于外壳下方，再将导电橡胶件安装在外壳内，盖上导热片，用盘头螺丝将密 封圈、散热片及导热片固定在外壳上，并打上导热硅胶；然后，将控制器总成放入外壳内，在 外壳的外连接盘的表面凹槽内放入第一O型圈，将内壳体安装在外壳上，并在内壳体的上连 接盘的环形槽内安装第二O型圈，将第一平垫圈设于连接部上表面上，将转轴下端穿过第一 平垫圈 后与连接部相连接 ，然后将转子安装在内壳体内 ，转子的 转筒下端面与第一平垫圈 相接触，依次将第二平垫圈及小垫圈套设于转轴的上端部，在转轴的上端安装锁紧螺母，用 于将转 轴及转子连接在一起 ，小垫圈 与锁紧螺母 相接触 ；最后 ，将上盖安装在内壳体上 ，用 多颗螺丝将上盖、内壳体及外壳连接在一起即可完成安装，结构简单，拆装方便。 [0005] 优选地，所述转轴上端部还分别套设有小垫圈及第二平垫圈，小垫圈位于第二平
背景技术 [0002] 汽车水泵是汽车上用于输送发动机冷却液的装置，按驱动方式可以分为机械水泵 和电 动水泵 ，电 动水泵按是否有碳 刷又可分为有刷电 动水泵和无 刷电 动水泵。机械水泵必 须靠发 动机驱 动 ，水泵转速与发 动机转速成固定比 率 ，不能 满足 低速大负荷工况下的 散热 要求 ，且在发动机停止工作时 ，不能满足新能源汽车主驱电 机等部件的冷却需求 ，以 及房车 上的供水要求；有刷电动水泵抗电磁干扰能力较差、且碳刷易产生电火花，干扰其他电子器 件，同时因换向碳刷的磨损影响，有刷电动水泵的寿命较短。不适用于新能源汽车。因此，直 流无 刷电 子水泵将越来越多的 应 用在高 端汽车 、新能 源汽车 和房车上。现有的 直流无 刷水 泵由 于转子与叶 轮分隔在不同的空间 ，有效的 解决了水泵介 质泄漏的问 题 ，但是存在结构 复杂，拆装不方便的问题。