自行车及配件顶级品牌精品
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自行车顶级品牌
顶级车架或整车
公路:
Colnago----(意大利梅花最具专业品质的自行车品牌)
Passoni----(意大利·公路钛,异类)
Time----(法国世界上最高级的碳纤维车架)
Pinarello----(意大利皮纳里奥亦称王子意大利传奇公路车品牌)
bianchi----(意大利比安奇120 年的自行车品牌)
Cervelo----(加拿大环法冠军常客)
look----(法国自行车赛中的F1)
CINELLI----(意大利赛耐利意大利自行车美学的象征)
DE ROSA----(意大利德.罗萨純種公路車)
MOSSO----(中国台湾·不知道该不该归为顶级)
山地:
nicolai----(德国纯手工奢华车架山地车界的劳斯莱斯)
intense----(淫天使尖端全避震车架最终极的全避震车架设计)
Santa Cruz---- (美国俗称三条裤子世界上公认的最好的vpp后避震车)
Cannondale----(美国肯诺戴尔左撇子前叉的鼻祖公路和山地)
litespeed----(钛合金车架鼻祖生产顶级钛价山地和公路)
L YNSKEY----(林-斯基创办litespeed的家族分开后自立顶级钛架品牌)
MERLIN----(美国顶级钛合金避震车架隶属于litespeed品牌)
MOOTS----(美国顶级钛架“钛”极限测试你的钱包厚度)
Van Nicholas Tuareg ----(荷兰范尼古拉斯顶级钛架的品牌)
yeti----(雪人美国顶级软尾品牌)
TITUS----(泰达斯美国三大顶级山地车,只做顶级车,可惜倒闭了)
Specialized----(美国顶级的自行车品牌,堪称自行车界的BMW,山地和公路)
trek----(崔克美国的自行车第一品牌山地和公路)
BMC----(瑞士令人难以抗拒的自行车品牌山地和公路)
Schwinn----(美国美国著名自行车品牌,现在有点不行了)
Seven ----(美国世界上最大的自行车钛合金、碳纤、碳钛结合及钢车架订做厂商)Mongoose----(美国蒙古士超级极限自行车品牌,也没落了)
kona----(美国亚洲代工钪合金特色山地和公路)
Orbea----(西班牙山地和公路)
TYRELL----(德国·TYRELL产品都是卖给一些懂车的人,售价都比同级别的COLNAGO 更贵,车架平均售价2万以上。)
Tomac---(美国)
KLEIN --- 登山车骑乘者一生追求的终极梦想
ellsworth ----(美国·绝对美国顶级奢侈品牌之一,到现在为止都坚持纯美国本土手工打造)
速降:
GT----(美国自行车的一个神话也是被仿冒的代言人)
Scott----(美国)
BH----(西班牙)
Pivot----(美国)
TURNER----(绝对美国DH第一品牌,坚持纯美国本土生产)
顶级变速
Sram----(美国·旗下子品牌:前叉ROCKSHOX,牙盘TRA VA TIV,刹车A VID,轮组ZIPP)Shimano----(日本·与sram是多年死对头)
顶级轮组
Campagnolo----(意大利)
MA VIC----(法国·素有世界第一品牌之称,国内称“马威克”)
ZIPP----(美国·速度武器)
CORIMA----(法国)
Lightweight----(德国纯手工,公路轮组,可望不可即)
DT swiss----(瑞士,花鼓之王)
EASTON----(后起新秀)
顶级前叉(按地区排名)
FOX----(美国·神叉,每一款都是神叉,无话可说)
ROCK SHOX----(美国·SRAM旗下避震品牌在世界级比赛中屡见不鲜,成为不朽的经典。
部分产品在台湾生产)
MANITOU----(美国,前叉四大品牌之一,常见代表R7等)
CANNONDALE----(美国·上面有介绍就不多说了)
5TH ELEMENT----(美国·现被上面那家收购了)
ROMIC----(美国·本土制造,耐操,老外用得很多)
A V ALANCHE----(美国·手工打造)
MA VERICK----(美国·本土手工制作。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上所以不被国内玩家所熟知)
FOES----(美国·绝对令人无限震撼的牌子,手工打造,价格不菲)
WHITE BROTHERS(美国·不太了解)
SPECIALIZED----(美国·上面有介绍)
SCOTT----(美国)
Marzocchi----(意大利·四大品牌前叉之一,产品线相当丰富,产品以强度和可靠性著称) FRM----(意大利·轻量化牌子)
MAGURA----(德国)
A FORK----(德国)
PACE----(英国·发烧级,曾赞助SPECIALIED车队。已经被DT收购)
USE----(英国·造型夸张)
DT SWISS----(瑞士·除了轮组,DT还有前叉和后避震产品,效果类似于fox,欧洲的一些
大牌车上常常见到,比如NICOLAI BMC一类的,cannondale顶级车上也有用。
最令人印象深刻的是它的CARBON外壳后SHOCK,真是疯轻的顶级补品!)KOWA----(日本·可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK,可是由于基本不出口,所以不太了解,而且据说这个牌子的SHOCK超贵)
顶级坐垫
FIZIK----(意大利,造型超酷,颜色超炫)
WTB----(美国,相信很多人都见过吧)
至此,不知大家有无发现:美国在山地越野上做得非常出色,而欧洲(主要为意大利)做公路绝对无人可敌,这也从某种程度上,反映出了美国人与欧洲人的个性特点。
其实对于顶级而言,多数是不分伯仲的,就像法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁一样,依据客人口好不同而各有所好,抑或是如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等一直坚持纯手工制作。只是会时而蹦出如布加迪、西尔贝、帕加尼、柯尼塞格等极度异类之不速之客。
限于个人能力之至,肯定还有诸多未能补充完整,还请大家多多指教,并继续补充,感激不尽。